Запах от кондиционера в машине что делать


Неприятный запах в салоне — как от него избавиться? — журнал За рулем

Парадокс, но именно система, отвечающая за комфортный климат в автомобиле, может стать источником дискомфорта. Неприятный запах, появляющийся в салоне, — часто «заслуга» кондиционера.

Кондиционер сегодня есть практически у всех автомобилей. За время эксплуатации машины на испаритель кондиционера попадает различная грязь, и испаритель становится благоприятной средой для размножения микробов. Все это дает неприятный запах, который начинает просачиваться в салон и раздражать владельца автомобиля. Что можно сделать?

Новый способ

Материалы по теме

Есть разные средства для обработки испарителя. Ранее мы уже показывали, как использовать для этой цели дымовую шашку. А сейчас решили проверить в действии другое средство — пенный состав. Его продают в аэрозольных баллончиках с длинными трубочками. Производители в инструкции к составу рекомендуют подавать его через трубочку, предварительно помещенную либо в верхний воздуховод, либо в дренажное отверстие. Но нам это не подходит.

Мы будем использовать для очистки специальную пену. Важно, чтобы она попала именно на стенки испарителя, так как источник неприятного запаха в салоне — это грязь и микробы, скопившиеся на его ребрах. Нанести на них состав проблематично: испаритель спрятан глубоко в воздуховоде и из салона его не видно. Скорее всего, обрабатывать деталь придется на ощупь. Немного помочь может разве что фонарик или зеркальце.

Наглядно

Материалы по теме

Только чтобы показать, как работает пенный состав, мы достали испаритель и будем обрабатывать его отдельно.

Наносим состав на деталь по всей поверхности. Разумеется, ради обработки снимать испаритель не нужно, и в ограниченном пространстве его придется поливать пеной произвольно, стараясь попасть на стенки. К слову, пена хорошо на них держится и не стекает, даже если деталь расположена вертикально.

Обработав испаритель составом, ждем минут 15, а лучше 20. Даем пене осесть. Образовавшаяся в результате жидкость стечет через дренажное отверстие. После этого заводим двигатель и включаем печку. Кондиционер включать не надо! Продуваем систему. И через некоторое время повторяем процедуру, чтобы полностью избавиться от неприятного запаха.

Решить проблему неприятного запаха в салоне автомобиля с помощью пенного состава можно. У описанного способа есть и плюсы, и минусы. С одной стороны, процедура довольно простая и не требует серьезных вложений, с другой — обрабатывать пеной стенки испарителя, не демонтируя его, не очень удобно.

Все вопросы и предложения по серии выпусков «Техническая среда» присылайте на [email protected]

Другие выпуски «Технической среды» доступны в нашем спецпроекте, а также на нашем канале в YouTube.

  • Как правильно пользоваться автомобильным кондиционером, чтобы не навредить ему (и своему здоровью), читайте по ссылке.

Понимание 4 различных типов запаха жжения от автомобиля

]]]]>]]>

У может быть несколько причин запаха гари от машины , о которых мы, возможно, еще не знаем. Фактически, это запах, вызванный некоторыми техническими проблемами в автомобиле. Эти вонючие запахи часто вызывают неприятные ощущения у водителя, и, прежде всего, это опасное предупреждение непосредственно для человека, который управляет автомобилем.

В некоторых ситуациях вы можете исправить это самостоятельно.В других случаях вы должны немедленно остановить машину и отвести ее в ближайший гараж, пока не почувствует запах гари, исходящий от машины . Но как различить каждый случай? Вот что могло бы случиться с вашей машиной, если бы от вашей машины пахло горящим .

04 Распространенные типы запаха жжения от автомобиля

Прежде чем обсуждать причины запаха гари от автомобиля , давайте рассмотрим некоторые типичные запахи гари. Эти необычные запахи часто доставляют дискомфорт и, прежде всего, могут вызвать катастрофические последствия.Итак, давайте внимательно рассмотрим и узнаем, как избежать неприятной ситуации « запах гари в машине », которая может возникнуть.

burning smell coming from car Распространенные типы запаха гари от автомобиля

Запах резины от автомобиля

Вы часто чувствуете запах горящей резины под капотом? Это замечательный признак того, что двигатель вашего автомобиля работает долго. Когда в вашей машине появляется запах горящей резины, это также означает, что вам нужно больше узнать о будущих проблемах с вашей машиной.Эти причины ниже покажут конкретную причину, по которой ваш автомобиль имеет запах горящей резины.

№1. Проблема сцепления

Часто запах гари от автомобиля может исходить от проблемы со сцеплением. Это случается, когда вы переключаете передачи, и запах обычно похож на запах горящей газеты или запах горящей резины от автомобиля . Итак, вы можете распознать это довольно легко.

burning rubber smell from car Сцепление может быть одной из причин появления запаха гари от автомобиля.

В этом случае лицевая сторона сцепления сгорает при пробуксовке. Пахнет резиной, потому что поверхность сцепления представляет собой бумажную сетку. Чтобы этого избежать, важно научиться правильно пользоваться сцеплением. Как правило, не используйте сцепление; это часто приводит к полной замене сцепления.

Решение: Необходимо заменить изношенное сцепление. Следовательно, переключение передач будет плавным.

№2. Привод Проблема плавления ремня

Это обычно происходит, когда одно из вспомогательных устройств привода, например, генератор, воздушный насос, водяной насос или компрессор кондиционера, заблокировано.Когда это произойдет, ремень будет вращаться на замерзшем шкиве и вызывать ощущение жжения, подобное запаху горящей резины. Это явление приведет к тому, что ваш автомобиль будет издавать несколько странных звуков.

Решение: В этом случае необходимо заменить неисправный ремень и проверить оставшиеся ремни. Лучше всего проверять свой пояс каждые 6 месяцев.

ПОДРОБНЕЕ:

№3. Проблема утечки масла

Это одна из наиболее частых причин запаха гари от автомобиля .У вас может быть утечка масла. Это часто приводит к попаданию масла в выхлопную трубу. Во время движения труба горячая, из выхлопной трубы может идти резкий запах, иногда белый дым.

car smells like burning rubber after driving Проблемы с утечкой масла вызывают запах гари от автомобиля.

Это обычное явление при движении в гору, когда вам нужно увеличить обороты двигателя. Конечно, дым часто виден, когда вы выходите из машины и проверяете выхлопную трубу, поэтому очень легко заметить, что автомобиль пахнет горящим маслом после вождения .Также могут быть пары из-за горящего масла.

Решение: Вам необходимо заглушить двигатель и домкратом поднять автомобиль. Затем осмотрите под автомобилем, чтобы узнать, где утечки, или отнесите их в ближайший гараж для ремонта. Если вы продолжите движение, когда масло подтекает, ваш автомобиль, скорее всего, пострадает больше, и количество ремонтов, которые вы делаете, будет увеличиваться с каждым днем. Так что, если вы обнаружили в машине течь масла, нужно сразу ее устранять.

>> Ищете для себя подходящий недорогой подержанный автомобиль в Японии? Нажмите здесь <<

№4.Проблема утечки охлаждающей жидкости

Сердечник обогревателя может протекать охлаждающей жидкостью в систему отопления или кондиционирования автомобиля. И это явление может вызвать запах гари в машине. Ремонт этой марки автомобиля обойдется вам в солидную сумму.

Решение: Убедитесь, что на вашем кулере нет трещин. Трещины небольшие, но могут быть опасны, стоимость ремонта

.

Запах горящего пластика в машине

Запах горелого пластика обычно возникает после запуска обогревателя или вентилятора в автомобиле.Этот запах гари исходит от автомобиля. Явление связано с некоторыми частями, такими как вентиляторы, резисторы или некоторые другие высокотемпературные электронные устройства.

burning plastic smell in car Горящий пластик в машине вызывает неприятный запах
# 1. Запах от обогревателя

Если все вышеперечисленные детали исправны, проверьте обогреватель, нет ли запаха гари. Если вы долгое время не использовали обогреватель, в системе может скопиться пыль. Но если запах гари от автомобиля все еще присутствует даже после регулярного использования обогревателя, возможно, у вас есть частицы или мусор, забивающие вентиляционное отверстие.

Люди часто находят пластиковые пакеты и другие предметы, застрявшие в двигателе, что вызывает разочарование: автомобиль пахнет горящим пластиком . Однако может быть сломан сам ТЭН и тосол течет в форточки. Это также могло вызвать запах. Что еще хуже, какая-то часть нагревателя может быть сломана или расплавлена, что вызовет запах. Обычно так бывает с мотором отопителя. Если запах усиливается и вы не обнаружите, что в вентиляционном отверстии не осталось мусора, немедленно отнесите машину к механику.Проверьте обогреватель вместе с другими подозрительными деталями.

burning plastic smell in car after driving Автомобильный обогреватель вызывает запах горящего пластика в автомобиле

Решение: Воздушные фильтры очистить или заменить, если таковые имеются. Использование антибактериальных средств для вентиляции и проверка нагревателя, топливопроводов на предмет утечек.

№2. Проблема с электрическим коротким замыканием

Основной причиной запаха гари от автомобиля является короткое замыкание в двигателе. Пластиковое покрытие проводов, предохранителей или других соединений может издавать запах.Так что запах будет таким же, как запах горящего пластика в машине.

burning plastic smell in car Короткое замыкание в электрической цепи может стать причиной запаха горящего пластика в автомобиле.

Решение: Все, что вам нужно сделать, это отремонтировать электрическую систему, чтобы избежать серьезных проблем с управлением автомобилем. Кроме того, вам необходимо подключить свой автомобиль к компьютерной системе, которая поможет вам определить проблему с электрикой. В этом случае вам идеально подойдет техник.

Запах горящего масла в автомобиле

Это, вероятно, распространенный запах гари в автомобиле типа , который вы слышали раньше.Когда масло из выхлопной трубы вытекает, это вызывает запах масла в машине или, как мы обычно называем - запах горящего масла.

burning oil smell in car Запах горящего масла в машине

Запах масла в машине никому не нужен во время вождения. Это не только неудобно, но и может подвергнуть опасности человека, сидящего в машине. Если вы чувствуете запах масла в автомобиле, остановите его и проверьте, откуда идет масло, чтобы вы могли определить правильный способ его устранения. Давайте рассмотрим некоторые причины ниже.

№1. Готово Проблема с заменой масла

Неправильная замена масла может привести к попаданию излишка масла в выхлопную систему или другие детали. Когда двигатель прогревается, масло горит, создавая резкий запах в машине. Если утечку устранить, масло полностью сгорит, а масло из автомобиля исчезнет через некоторое время.

№2. Проблема с выходом масляного фильтра

Масляный фильтр, если он работает под давлением и не установлен должным образом, плохо работает на неровностях дороги, может привести к разливу масла вокруг двигателя.Когда масло сгорит, масло наполнит автомобиль. Другими симптомами этого жидкого масляного фильтра может быть лужа масла под автомобилем. Эту проблему следует немедленно решить, чтобы двигатель можно было разрядить.

car smells like burning oil Проблемы с потерей масляного фильтра вызывают запах горящего масла
# 3. Проблема с повреждением масляной пробки

Масляный поддон имеет пробку, и в случае ее повреждения может вытечь жидкость. В случае утечки масла в выхлопную систему будет создаваться запах горящего масла в машине.Это также создаст лужу при остановке автомобиля, припаркованном в любой точке. Эту ситуацию следует немедленно исправить, чтобы масло не вытекло из двигателя.

№4. Проблема с неисправными прокладками
car smells like burning oil after driving Проблемы с прокладками, о которых вы должны знать

В случае слишком частой утечки масла это могло произойти из-за неисправности или поломки подушек двигателя. Кроме того, сальники двигателя с сальниками или плохие соединения не являются исключением.Такая ситуация будет постепенно приходить к вашей машине, и ее будет наполнять запах горелого масла. Эти колодки обычно разбросаны по двигателю. Колодки клапанов и масляные подушки - два более высоких риска повреждения.

Решение: В случаях, когда автомобиль пахнет горящим маслом появляется в автомобиле выше, нам необходимо направить автомобиль в гарантийный центр или в ремонт, чтобы специалисты могли дать лучший совет.

Запах горящего ковра в машине

Обычно запах гари в автомобиле появляется, когда тормоза вашего автомобиля выходят из строя.Ваши тормоза также могут издавать запах гари автомобиля. Обычно такое случается, если сильно нажимать на тормоза. При спуске с крутого холма с резким ударом по тормозам трение может обжечь тормоза, что приведет к выбросу дыма и появлению запаха гари от автомобиля . Так что, если это явление произойдет, давайте ответим: Моя машина пахнет, как будто что-то горит , проверив тормоза.

burning carpet smell in car Проблема с тормозом .

Почему ваш кондиционер нуждается в подзарядке? | Новости

В жаркие солнечные дни мало что может расстраивать сильнее, чем поездка в автомобиле с нефункциональной системой охлаждения.Если в жаркие дни система кондиционирования вашего автомобиля выдувает только теплый воздух, это, вероятно, связано с низким уровнем хладагента, и наиболее вероятной причиной является утечка где-то в системе.

Давайте подробнее рассмотрим, что заставляет автомобильные кондиционеры выдувать теплый воздух и когда может потребоваться подзарядка автомобильных систем охлаждения.

Связано: Больше обслуживания

«Доливать» систему кондиционирования вашего автомобиля не нужно

Хотя многие автовладельцы считают, что им необходимо регулярно или ежегодно «доливать» свою систему кондиционирования хладагентом, это не так.Система A / C - это закрытая система, и при отсутствии проблем охлаждающая жидкость не расходуется автомобилем и не выходит. Если кондиционер вашего автомобиля не нуждается в ремонте, нет необходимости «доливать» систему. Если кондиционер перестает работать, но вентилятор продолжает выдувать теплый воздух, вероятно, причиной является утечка в шланге, соединителе или другой части системы.

Зимой вы можете заметить, что дефростер не очищает запотевшие окна; это также признак того, что у вас есть утечка.Большинство дефростеров задействуют кондиционер для осушения воздуха. Проблемы с кондиционером вашего автомобиля также могут указывать на неисправность компрессора в конденсаторе, требующую профессионального ремонта. Автоматические кондиционеры - это сложные системы, и многие вещи могут выйти из строя. Особенно это касается кондиционеров в старых автомобилях.

Если есть утечка в шланге или где-либо еще в кондиционере, система на большинстве современных транспортных средств предназначена для отключения, когда уровень хладагента упадет до определенного уровня, чтобы предотвратить повреждение компрессора кондиционера.Компрессор нагнетает хладагент и поддерживает его прохождение по системе. Если в кондиционере недостаточно хладагента, это может привести к серьезному повреждению компрессора. Вообще говоря, ремонт компрессора стоит довольно дорого, и его по возможности лучше избегать.

Обратите внимание, что мы говорим о «хладагенте», а не о фреоне, торговой марке для типа хладагента, который больше не производится в США, потому что он может повредить озоновый слой. Современные автомобили используют хладагент, известный как R-134.Хладагент R-134a также может использоваться в некоторых транспортных средствах.

Если необходимо долить кондиционер в вашем автомобиле

EPA предоставляет полезную информацию для потребителей о том, следует ли им заправлять кондиционер в их автомобиле хладагентом или откачивать и перезаряжать, найденную здесь. Агентство по охране окружающей среды отмечает, что ремонтная мастерская (или самодельный мастер) не может точно сказать, сколько хладагента находится в системе без надлежащего оборудования - датчиков для измерения давления в системе - поэтому сколько они добавляют, пока доливка системы в значительной степени является требованием суждения.

Ещё на Cars.com:

По сообщению EPA, выполняя полную откачку и заправку (более дорогостоящая процедура, которая должна выполняться профессионалом), ремонтная мастерская сможет протестировать всю систему и заправить ее точным количеством хладагента, рекомендованным производитель транспортного средства. EPA добавляет, что обычно нет причин чистить систему, если она не вскрыта, например, когда вам нужно проверить на утечки или другие проблемы.

Когда пора добавлять или заменять хладагент? Вы могли бы проявить инициативу и сделать это до того, как у вас возникнут проблемы, но это не нужно делать чаще, чем раз в несколько лет. Если ваш кондиционер теряет свою эффективность даже после доливки, возможно, у вас есть утечка. Но если в самые жаркие дни вы остаетесь хладнокровным, как огурец, вы можете просто оставить все в покое. В кондиционере явно достаточно хладагента.

Редакционный отдел Cars.com - ваш источник автомобильных новостей и обзоров.В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Поделиться

Старший редактор Мэтт Шмитц - ветеран чикагского журналиста, проявляющий любопытство к автомобилям и помогающий информировать покупателей автомобилей.Написать Мэтту .

Как работает система кондиционирования воздуха?

Если вы живете в жарком климате, нет ничего лучше, чем сохранять прохладу с помощью системы кондиционирования воздуха. Но как именно они работают?

Здесь мы пытаемся ответить на этот самый вопрос и исследовать, какие типы систем переменного тока существуют. Поскольку отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха (HVAC) - это очень сложная инженерная область, мы должны отметить, что это не является исчерпывающим руководством и должно рассматриваться как краткий обзор.

СВЯЗАННЫЙ: КАК ЛЮДИ СОХРАНЯЮТ ОХЛАЖДЕНИЕ ДО КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА

Как работает кондиционер?

Короче говоря, они работают как обычный кухонный холодильник. И в системах кондиционирования, и в холодильниках используется одна и та же технология - цикл охлаждения.

В системах, использующих преимущества этого цикла, используются специальные химические вещества, называемые хладагентами (в некоторых системах вода), для поглощения и / или выделения энергии для нагрева или охлаждения воздуха.Когда эти химические вещества сжимаются компрессором агрегата AC, хладагент меняет состояние с газа на жидкость и выделяет тепло в конденсаторе .

При охлаждении помещения этот процесс происходит за пределами рассматриваемого пространства. Этот холодный воздух под высоким давлением перекачивается во внутренний блок и снова превращается в газ с помощью расширительного клапана системы .

Это, как следует из названия, вызывает расширение жидкого хладагента обратно в газовую форму.По мере расширения хладагент «втягивает» тепло и вызывает охлаждение воздуха в рассматриваемом пространстве в испарителе системы кондиционирования воздуха .

Этот теперь расширенный и «горячий» газ далее транспортируется к компрессору системы, и цикл начинается снова.

Чтобы визуализировать это, представьте губку как хладагент, а воду как «тепло». Когда вы сжимаете промокшую губку (компрессор и конденсатор), вода выталкивается наружу и выделяется тепло в нашей аналогии. Когда вы отпускаете губку (расширительный клапан и испаритель), она расширяется и, по нашей аналогии, может поглотить больше воды или тепла.

В основе этого цикла лежат научные принципы термодинамики, закон Бойля, закон Шарля и законы Ги-Люссака.

В первую очередь факт «жидкость, расширяющаяся в газ, извлекает или забирает тепло из окружающей среды». - Система кондиционирования и отопления Goodman.

В этом смысле кондиционер и холодильники работают, «перемещая» или «перекачивая» энергию из одного места в другое. В большинстве случаев блоки переменного тока будут передавать «тепло» из вашей комнаты, офиса или дома и выбрасывать его в воздух за пределами вашего дома или офиса.

Источник: Pixabay

Этот цикл является обратимым и может использоваться для обогрева вашей комнаты или всего вашего дома в холодные месяцы, но эта функция обычно зарезервирована для систем, называемых тепловыми насосами .

Основное различие между холодильником и блоком переменного тока состоит в том, что блок имеет тенденцию разделяться на две отдельные части; внешний конденсатор (или чиллер) и внутренний блок.

Холодильники, с другой стороны, являются одним автономным блоком (хотя некоторые блоки переменного тока также могут быть).

Любое тепло, удаляемое из его внутренней части, сбрасывается в ту же комнату в задней части устройства. Это основная причина, по которой вы никогда не сможете использовать холодильник в качестве самостоятельного блока переменного тока; если, конечно, вы не проделаете дыру в стене позади него.

Вы можете проверить это, прикоснувшись (будьте осторожны, он может очень сильно нагреться) задней части холодильника во время его работы. Он должен быть теплым или горячим на ощупь.

Какие существуют типы систем кондиционирования воздуха?

Блоки переменного тока сегодня бывают самых разных форм и размеров, от массивных систем воздуховодов в офисах и промышленных зданиях до небольших домашних систем переменного тока, с которыми вы, вероятно, более знакомы.

Некоторые из более крупных установок имеют очень большие наружные холодильные агрегаты, которые могут иметь водяное или воздушное охлаждение, а в старых системах - градирни. Они соединены изолированными трубами для перекачивания хладагента для кондиционирования воздуха внутри большого или набора больших агрегатов, называемых установками кондиционирования воздуха (AHU).

Эти системы могут быть очень сложными с нагревательными элементами, увлажнителями и фильтрами для очень точного контроля температуры и качества воздуха в помещениях в здании, которые они обслуживают.Они также, как правило, поставляются со сложными системами рекуперации тепла для уменьшения количества электричества (или газа), необходимого для нагрева / охлаждения воздуха в системе.

Они бывают двух основных форм; Постоянный объем воздуха (CAV) и переменный объем воздуха (VAV) , который определяет степень, в которой регулируется воздушный поток вокруг воздуховодов системы.

Им также можно управлять с помощью очень сложных систем программного обеспечения, датчиков и исполнительных механизмов, называемых системами управления зданием (BMS).

Эти большие системы HVAC «всасывают» свежий наружный воздух и при необходимости нагревают / охлаждают его перед транспортировкой по воздуховодам в требуемые области.Эти системы также могут иметь терминальные устройства повторного нагрева или фанкойлы для дальнейшего улучшения темперирования подаваемого воздуха в зону.

Более современные установки отказываются от централизованных AHU в пользу систем фанкойлов или «внутренних блоков», которые напрямую связаны с одним или несколькими «наружными» блоками переменного тока. Они называются системами с регулируемым потоком охлаждения (VRF), которые регулируют воздух непосредственно в месте использования.

Но большинство людей привыкло к тепловым насосам с раздельным или многократным распределением воздуха (ASHP) или к агрегатам кондиционирования воздуха для отдельных помещений.Они гораздо больше похожи на холодильники и чаще всего устанавливаются в домашних условиях.

Но следует также отметить, что существуют различные другие системы, использующие тот же принцип, например, геотермальные тепловые насосы (GSHP). Они используют землю в качестве «свалки» или источника тепла вместо воздуха или источника тепла. И ASHP, и GSHP также могут подключаться к обычным радиаторным системам или системам теплого пола вместо обычного газового котла с некоторыми изменениями.

Как работает кондиционер в автомобилях?

Проще говоря, кондиционер в автомобиле работает точно так же, как и любой другой блок переменного тока.С той лишь разницей, что они должны быть достаточно компактными, чтобы поместиться в автомобиле.

Чиллерная часть системы (с расширительным клапаном и испарителем) обычно устанавливается за приборной панелью автомобиля. Другой рабочий конец системы (компрессор и конденсатор), как правило, располагается рядом с решеткой радиатора автомобиля - туда, куда вы едете, вдувается свежий воздух.

Обе части соединены цепью труб, по которым хладагент проходит между агрегатами во время работы.В отличие от более крупных агрегатов, используемых в зданиях, сам агрегат в автомобилях, как правило, приводится в действие коленчатым валом автомобиля, другими словами, он приводится в действие двигателем.

Эти системы обычно также поставляются с обогревателем и осушителями для кондиционирования воздуха по мере необходимости. Как и в случае создания систем переменного тока, автомобильный блок переменного тока преобразует хладагент между газом и жидкостью, высоким и низким давлением, а также высокой и низкой температурой по мере необходимости.

Дешевле оставить кондиционер на весь день?

Проще говоря, нет.Причина этого в том, что, оставив систему переменного тока на весь день, вы получите:

1. Не используйте энергию без необходимости, если вас нет дома или комнаты / зоны не используются.

2. Работа системы приводит к ее износу. Это сокращает срок его службы.

Также убедитесь, что окна закрыты или установлена ​​защита от сквозняков, когда кондиционер работает. В конце концов, вы же не хотите «кондиционировать» мир.

Вам также следует убедиться, что вы используете внешние устройства затенения (например, навес или стратегически посаженные деревья), чтобы уменьшить «солнечное излучение» или пассивное отопление вашего дома солнечным светом.

Другие меры включают улучшение теплоизоляции вашего дома, поддержание в хорошем состоянии систем кондиционирования (особенно фильтров) и использование потолочных вентиляторов для улучшения внутреннего перемешивания воздуха (т. Е. Предотвращения расслоения горячего воздуха около потолка или наоборот. ).

Если вас действительно беспокоят счета за электроэнергию, связанные с вашими системами переменного тока, вы можете сделать свою систему переменного тока «умнее». Используя домашнюю BMS, интеллектуальные датчики (термостаты и погодную компенсацию), зональный контроль и другие энергоэффективные меры, вы можете значительно повысить эффективность и снизить стоимость ваших систем переменного тока.

Вам также следует использовать решения «бесплатного» охлаждения и обогрева, подумав об использовании природы, чтобы помочь вам. Правильное использование естественной вентиляции для охлаждения или обогрева вашего дома резко сократит затраты на использование энергии, связанной с отоплением / охлаждением, путем ее отключения.

Но это возможно только в том случае, если качество воздуха за пределами вашего дома позволяет это. Например, проживание в большом городе с «грязным воздухом» может ограничить вашу способность использовать эту бесплатную форму отопления и охлаждения.

Как работает кондиционер с обратным циклом?

Системы кондиционирования воздуха с обратным циклом, или тепловые насосы, как они более широко известны, работают так же, как и любые другие блоки переменного тока. Исключением является то, что они специально разработаны, чтобы иметь возможность по желанию полностью изменить цикл.

Как и другие системы переменного тока, они также могут фильтровать и осушать воздух по мере необходимости.

.

Как чистить японский кондиционер - Okinawa Hai

ДОПОЛНИТЕЛЬНО KANDY

Погода, кажется, изменилась с прохладного утра и свежих ночей на просто влажную. Если вы живете за пределами базы, у вас наверняка есть хотя бы один японский кондиционер. Достаточно плохо научиться читать пульт для кондиционера, не говоря уже о спасении от жары и влажности.

Я заметил, что были периоды времени, когда воздух, выходящий из одного из наших кондиционеров, пах, как тряпка для посуды, меньше, чем хотелось бы.После некоторого исследования и небольшого обнадеживающего перевода от семьи я начал свой проект. Отказ от ответственности, если это кажется слишком сложным для миссии, просто позвоните этому парню Heavenly A / C Cleaning. Если вы готовы принять вызов, вот шаги, которые я предпринял:

Первый : Купите баллончик со спреем для очистки Air Con. Их можно найти в магазинах DIY, продуктовых и универмагах. синяя банка не содержит отдушек. Зеленый - аромат леса. А Pink - новый цветочный аромат.Я пошел с зеленым. Если вы хотите увидеть больше фотографий их продукции, нажмите ЗДЕСЬ.

Секунда : Подготовьте рабочее место. Поскольку это был мой первый раз, я ошибся из соображений осторожности и использовал легкую малярную пластиковую драпировку, прикрепленную к стене малярной лентой под блоком кондиционирования воздуха.

Третий : отключите кондиционер от сети.

Четвертый: Поднимите кожух на установке и вытащите сетчатые фильтры.Мы использовали насадку на нашем пылесосе и отсосали всю скопившуюся на них пыль. Отложите их в сторону. Их не распыляют.

Пятый : Как указано в инструкции, открывают окна для вентиляции . При этом можно впустить немного влажного воздуха. Только подумайте, каким лесным или растительно свежим и прохладным будет ваше место в кратчайшие сроки!

Шестой , снимите пластиковую пленку с баллончика со спреем.Затем поднимите маленький белый квадратный язычок сверху, пока он не отломится, чтобы «разблокировать» распылитель.

Седьмой , встряхните баллон 5 или 6 раз.

Восьмая , на расстоянии 5 см, равномерно распылить, чтобы пропитать внутреннюю часть кондиционера. Если это похоже на электрическую часть или двигатель, избегайте распыления на нее. Солнцезащитные очки не являются обязательными.

* На драпировку художника упало несколько капель спрея, поэтому, если у вас есть мебель под кондиционером, вы можете закрыть ее.

Девятое: Подождите 10 минут. Это самое сложное!

Десятый : Вставьте фильтры обратно и подключите кондиционер.

Мы накрыли переднюю часть легким полотенцем, чтобы что-нибудь поймать. Ничего подобного, кроме выхода воздуха. Ух!

Жидкость из спрея и все бактерии, вызывающие вонючие, будут выходить вместе с водой через шланг, идущий снаружи.

.

Смотрите также