Трековая система освещения монтаж


Как самостоятельно установить трековое освещение

Гид по монтажу систем трековых светильников

Система трекового освещения - отличный способ украсить любое помещение, будь то комната, кухня, коридор или гардеробная. Но перспектива самостоятельной установки трековой системы освещения на первый взгляд может показаться сложной. Однако при тщательном планировании и небольшой осторожности вы можете установить трековое освещение всего за пару тройку часов. Вам просто нужно выяснить, какую длину трека вам нужно, где вы хотите, как прикрепить ее к потолку и как подключить к источнику питания.

Необходимые измерения

Определите длину трека, которая вам понадобится и его цвет, а также тип.  Прежде чем покупать шинопровод, измерьте длину потолка, на котором вы планируете установить трековое освещение. Попросите кого-нибудь помочь вам поднести рулетку к потолку, чтобы получить точное измерение. Запишите измерения, чтобы запомнить их.

Покупка шинопровода и конекторов

Купите шинопровод и соединители, обращайте внимание чтобы система не была подозрительно дешевой на фоне других предложений. Некачественные треки за счет использования дешевых материалов, не выдерживают нагрузку и при определенных условиях могут начать перегреваться и расплавить корпус светильника.  Осветительный шинопровод обычно продается  участками различной длины 2 метра, 3 метра или 1 метр.  Если вы не можете найти трек той длины, которая вам нужна, купите более длинный хлыст шины, потому что позже вы сможете обрезать ее до нужной длины. Если вы хотите, чтобы система была не в виде прямой линии, а поворачивала в различных направлениях, вам также следует купить соединители или гнутый шинопровод для кольцевых фигур или плавных гнутых линий конфигурации трека.
Разъемы вставляются в концы двух шинопровода, соединяя одну шину с источником питания другой. Коннекторы  бывают в форме буквы "L" и буквы "T", также есть сгибаемые под нужным углом коннекторы и гнутые отрезки шинопровода.

Подгонка трека

При необходимости отрежьте трек нужной длины с помощью ножовки. Если вы купили шинопровод большей длины, чем вам нужно, вы можете распилить ее по длине ножовкой. Отмерьте необходимую длину и отметьте на шине, где вы хотите ее отрезать. Затем поместите гусеницу на зажимы или другую твердую поверхность и, удерживая кусок гусеницы одной рукой, начните пилить. Обязательно будьте аккуратны, чтобы не пораниться ножовкой, соблюдайте технику безопасности и не забывайте надевать защитные очки при пилении. Вставьте соединители, если вы собираетесь их использовать. Если вы будете использовать соединители для соединения нескольких направляющих вместе, проще всего надеть их до того, как прикрепите систему направляющих к потолку. Для выполнения этого шага не требуется специального оборудования. Просто вставьте соединители в конец трековой рельсы. Если система получилась очень длинная, то вам потребуется помощь кого-то, если поддержать трек в собранном состоянии некому, придется собирать трек частями в процессе прикручивания к потолку.

Подвод питания к трековой системе

В целях безопасности обязательно  отключите питание в том месте, где вы будете работать. Перед тем, как приступить к установке трекового освещения, найдите свой автоматический выключатель. Ваш выключатель может находиться в вашем коридоре, кладовой или гардеробной. Это металлический или пластиковый короб, обычно размещенный на стене. Отключите питание светильника на потолке, где вы хотите установить трековое освещение.
После выключения питания попробуйте включить свет в том месте, где вы будете работать, просто чтобы убедиться, что вы нажали правильный переключатель. Если вы не знаете, какой переключатель  управляет светом, в помещении где  вы будете работать, найдите кого-нибудь, кто поможет вам. Выключайте выключатели по одному, пока ваш помощник будет следить за светом, чтобы убедиться, что он не погаснет. Если выключатель находится далеко от света, используйте для связи сотовые телефоны. После чего можно приступать к демонтажу старого источника освещения. Снимите старый светильник  и обнажите провода токоподвода. Будьте осторожны при откручивании старого светильника. Он может быть тяжелым или громоздким. После того, как вы снимите его, вы увидите в потолке коробку, содержащую провода. Это и есть питающий светильник подвод питания. После снятия старого светильника уберите его в безопасное место, где оно не будет находится под ногами. Подключите эти провода к концевому питающему адаптеру шинопровода. Концевой адаптер питания обычно  идет в комплекте с треком и является его концевым продолжением. Используйте саморезы, чтобы прикрепить шинопровод к потолку. При правильной установке концевой адаптер питания полностью закрывает техническое отверстие откуда выводятся питающие провода.

Крепление направляющих шинопровода  к потолку

Отметьте расстояние между монтажными отверстиями направляющей шины на потолке. Используйте рулетку, чтобы измерить расстояние между отверстиями в вашей системе треков. Затем перенесите эти размеры на потолок и с помощью карандаша отметьте, где должен быть центр каждого отверстия. При измерении измерьте расстояние от центра одного отверстия до центра следующего. Лучше всего выполнить этот шаг с помощью как минимум еще одного человека.
Если у вас подвесной потолок из гипсокартона, то задача облегчается и можно установить трек на саморезы, но если нагрузка на трек будет достаточно сильной с большим количеством светильников или потолок бетонный, то придется воспользоваться дрелью. Просверлите отверстия диаметром около 6-9,5 мм в потолке, где вы сделали отметки.  Отверстия, которые вы просверлите, должны быть достаточно широкими для стяжных болтов если установка производится на потолок из гипсокартона или чуть меньше если установка будет на бетонный потолок с использованием пластиковых распорок. Всегда соблюдайте осторожность при работе с электродрелью или другим электроинструментом. Не забывайте что подвод питания должна располагаться с конца  шинопровода.
Прикрутите осветительную систему шинопроводов к потолку. После того, как вы прикрутите все точки крепления, проверьте их и обязательно проверьте стыки.

Установка трековых светильников на шинопровод

Поместите в направляющую трека адаптер осветительного прибора и защелкните клипсы, при правильной установке клипсы легко и просто защелкиваются. В случае адаптера без клипс, оттяните внешний контур адаптера вниз вставьте адаптер в трек и поверните на 90 градусов, отпустите внешний контур для возвращения в исходное положение. Снова включите питание и нажмите выключатель света. Теперь, когда у вас есть трековые фонари, вернитесь к блоку выключателя и включите питание светильника, к которому подключена ваша система трекового освещения. Поздравляем ваша трековая система готова. Если все сделано правильно, то  должен включиться ваш новый свет. Это очень здорово, потому что трековые системы предлагают такой широкий выбор светильников, что вы сможете найти тот, который по размеру и стилю и функциональным характеристика соответствует вашим потребностям и сделает ваш интерьер интересным и комфортным. 


Обновлено 01.10.2020.

При полном или частичном копировании материала, ссылка на источник обязательна, global-l.ru специализированный центр трековых систем освещения.

Трековая система монтаж на стену

Популярность трековых систем обусловлена многими факторами, и одним из главных является возможность монтажа осветительного оборудования практически на любую поверхность. Что интересно, установить шинопровод можно самостоятельно, главное, чтобы под рукой был минимальный набор инструментов и, конечно же, качественное оборудование, которое можно купить в нашем интернет-магазине GreenLED.

Смотрите подробное видео

Последовательность монтажа трековой системы на стену

Перед началом монтажных работ мы подготовили все необходимое оборудование и инструменты, а именно:

Монтаж трека начинаем с разметки стены. Для соблюдения горизонтальности обязательно используем лазерный уровень. На линии отмечаем места, где будем бить стену, так как длина шинопровода составляет 2 метра, то отверстия делаем через каждые 50 см (итого 4 отверстия).

Далее крепим шинопровод на стену при помощи винтов.

Следующий шаг - установка трековых светильников. В нашем случае, мы установили 3 спота общей мощностью 30 Вт. Они отлично подсветят зону возле стены и, при этом, не будут сильно нагружать шинопровод.

Заключительный этап - подвод питания к цепи и установка торцевой заглушки. Перед началом работ обязательно отключаем электропитание в помещении. Крепим провода к клеммам на токоподводе, с противоположной стороны ставим заглушку и только после этого включаем сеть для проверки работоспособности трековой системы.

Рекомендуем посмотреть:


Трековые светильники в натяжном потолке

Встроенный или накладной шинопровод?

С типами разобрались, теперь нужно решить какой вид установки Вас интересует - встроенныи? в плоскость потолка или накладнои?? Далее покажем разные способы установки.

Магнитный шинопровод на натяжном потолке

В пространстве помещения натяжное полотно смотрится стильно и аккуратно, а подчеркнуть уникальность интерьера и расставить в нём необходимые акценты помогает правильное освещение. В ProektPro вместе с натяжным потолком мы монтируем практически любые виды светильников, чем не всегда могут похвастать другие компании. И Вам мы готовы предложить сегодня модный и популярный тип подсветки – трековую систему.

Установка трековой системы

Еще недавно трековые светильники можно было устанавливать лишь на гипсокартонных потолках. Но в ProektPro мы используем натяжные полотна нового поколения, которые совместимы практически с любыми светильниками.

Монтаж магнитных шинопроводов (так называют еще треки) в натяжном потолке имеет определенные сложности. Поэтому не все компании берутся за такую работу. Но благодаря опыту и современным технологиям наши специалисты способны реализовать самые сложные проекты у Вас на потолке.

В зависимости от Ваших пожеланий в ProektPro мы можем установить треки на потолке накладным способом, или же утопить их в натяжное полотно.

Если Вы хотите получить потолок, который визуально будет похож на гипсокартонный, то обратите внимание на бесщелевой потолок с системой KRAAB. Такое натяжное полотно устанавливают на специальный профиль, который плотно прилегает по всему периметру к стене, и не нуждается в обрамлении при помощи кромки.

Очень эффектно смотрится трековая подсветка в сочетании с парящим натяжным потолком EuroKRAAB, который Вы также можете заказать в нашей компании.

В целом, трековые светильники на натяжном потолке выглядят весьма эффектно, и позволяют создать в интерьере интересные световые решения с акцентами на функциональные зоны и предметы. Поэтому, если Вы хотите получить неординарные решения в оформлении интерьера – обращайтесь к нам в ProektPro.

Устанавливаем любые треки на натяжной потолок

Мы монтируем трековые светильники любого типа и даже те что не предназначены для натяжного потолка!

Монтаж Трековых Светильников, Как Подключить Трековый Светильник

Трековые светильники, изначально созданные для промышленных объектов, быстро обрели популярность в качестве подсветки офисов, торговых площадок, баров и домашних интерьеров. Они практичные, функциональные и стильные. При кажущейся сложности конструкции, монтаж осуществляется достаточно легко и вполне по силам непрофессионалам.

Содержание

Что такое светильник на треке?

Трековое освещение – это конструкция, состоящая из специальных рельс (шин), к которым крепятся светильники. Светильники не имеют жестких крепежных элементов, поэтому могут передвигаться. Монтаж осуществляется в любой плоскости – на потолке или стене. Гармонично такого типа продукция смотрится в обстановке современных интерьеров.


Трековые светильники в интерьере стиля лофт
Подробнее!

Одна система может состоять из светильников различных характеристик и стилей, укомплектованных разного типа лампами. Монтаж от этого не усложняется, отличаются лишь условия эксплуатации. Процедура размещения системы на поверхности зависит от типа рейки, свойств поверхности и способа установки.

Подробная инструкция по установке шинопровода к потолку

Подключить шинопровод своими силами, без мастера, несложно. Время, потраченное на организацию такого варианта освещения, с лихвой компенсируется эстетическим эффектом и удобством пользования.

Шинопровод на потолке крепят с помощью:

  • саморезов и дюбелей, если покрытие бетонное или из гипсокартона;
  • подвесов для легких потолочных конструкций типа “армстронг”. Чтоб обойтись без подвесов, используют подложки.

1. Монтаж трекового светильника на потолок напрямую

Процесс накладного монтажа системы состоит из нескольких последовательных действий:

1. На первом этапе работ определяются с местом расположения шинопроводов, схематически представляют желаемый вариант подключения и “рисунок”, составленный из рельсов. На потолке или стене подготавливают и выводят проводку, оценивают наиболее приемлемый способ крепления – встроенный, накладной или подвесной.

2. Благодаря коннекторам, система может иметь различную длину, располагаться прямо или под углом. Если стандартная длина шины слишком большая, ее заготавливают самостоятельно. В домашних условиях трек режут с помощью ножовки (материалом для изготовления рельс чаще всего служит алюминий).


3. После подготовительного этапа делают разметку мест крепления. На каждой шине есть специальные отверстия для саморезов. Если их нет, в рельсе сверлят отверстия в местах, где будут установлены саморезы.


4. Питание подводится с того края шины, где устанавливается клеммная колодка.


5. На противоположном крае, в целях безопасности и защиты шинопровода, ставится специальная заглушка (поставляется в комплекте или покупается отдельно), которая защищает открытые токопроводящие элементы.


6. Подвод питания происходит стандартным способом. С коннектора снимают крышку и присоединяют провода.


7. После закручивают опорный винт и окончательно фиксируют электропровода. Коннектор закрывают, на шину подают 220 В.

2. Как установить шинопровод на потолке с помощью подвесов

Подвесы используются тогда, когда иначе установить трек невозможно (например, на легкие подвесные конструкции) или же просто для эстетического эффекта – потому что так красивее.

2.1. Как монтировать светильник на треке в потолок из бетона и гипсокартона

Для размещения на поверхность из бетона и гипсокартона шаги следующие:

1. После подготовительных мер и разметок, в потолке делают отверстия и вставляют дюбеля.

2. Определяются с длиной подвеса. Для этого берут один из тросов и отрезают лишнюю его часть. По готовому примеру подготавливают остальные. Равнять оставшиеся тросы нужно очень внимательно, чтоб не допустить разницу в их длине.

3. Пропускают один конец троса через пластину для крепления на рельсе, другой привязывают к саморезу.

4. Саморез вкручивают в дюбель.

5. Крепежные пластины вставляют в пазы шины и фиксируют.

6. К шине подключают провода электросети, открыв крышку клеммной колодки. После подключения крышку закрывают.

После подключения крышку закрывают.

2.2. Монтаж трека в потолки «армстронг»

Размещение на потолочной поверхности типа “армстронг” осуществляется так:

1. В месте размещения трека с потолка снимают плитки. Сама по себе шина не имеет большого веса, но вся конструкция, с установленными светильниками, достаточно тяжелая. Поэтому шинопровод всегда крепится к основному потолку.

2. На потолке делают разметки для тросов, просверливают отверстия и вставляют в них дюбеля.

3. Берут отвес и обозначают места прохождения тросиков через плитку, делают в плитке сквозные отверстия (диаметром 2-3 мм).

4. Отмеряют необходимую часть троса и отрезают лишнее – образец готов! Ориентируясь на его длину, подготавливают другие тросы.

5. Через плитку пропускают трос и фиксируют его в шине.


Подвес через пластину пропускают так, чтоб пластина надежно повисла на шарике. Нужно заранее удостовериться, что шарик крепкий, не оторвется, надежно фиксируется на месте и не проходит через отверстие.

6. Второй конец троса привязывают к саморезу. Крепежную пластину вставляют в пазы шины и фиксируют винтом. Далее повторяют пункт 6 предыдущего раздела (подключают шинопровод к проводам).


Два подвеса используют для установки рельс длиной 0,5 – 3 метра. Если длина рельс более 3 метров, лучше воспользоваться третьим тросом для предотвращения провисания конструкции по центру.

Как соединить рельсы между собой

Рельсы соединяются между собой через специальные коннекторы. В них заводятся питающие кабели, после чего отдельные треки соединяются в единую конструкцию. Коннекторы бывают линейные, угловые, Х-образные, T-образные, гибкие:

Коннектор угловой для соединения секций под углом в 90°

Коннектор для Т-образного соединения

Коннектор Х-образный для соединения четырех секций в одну систему

Коннектор гибкий, используется для соединения треков на разных высотах

Как выглядит готовая конструкция графически отображено на этом примере:

Схема подключения светильников на треке

Подключение шинопровода проводится по следующим схемам:

Если предусматривается установка большой конструкции (несколько треков по всей поверхности потолка с десятком и больше светильников), шинопровод можно подключить на три фазы. Таким образом разные источники света будут включаться с разных выключателей. Это удобно для больших офисных помещений, тогда как для жилых комнат в большинстве случаев достаточно подключения на одну фазу.

Как подключить светильник к шинопроводу

После установки шинопровода подключают прожектора. Они комплектуются зажимами, с которыми удобно подвешивать и снимать прожектора с рельс. Для подсоединения светильника зажим переводят в выключенное состояние (обозначается «OFF» или «0»).

Определившись с местом установки, основание вставляется в разъем шинопровода, а зажим поворачивается на 90 градусов. На этом все, система готова к работе!

Как двигать прожектор по шине

С треками можно изменять положение источников света в любое время, тем самым освещая те или иные участки помещения. Но двигать их по шинопроводу без отключения от сети не рекомендуем. Во-первых, сделать это будет непросто, поскольку прожектор находится в зафиксированном состоянии. Во-вторых, так можно расшатать крепление к потолку, а то и повредить адаптер.


Трековые светильники в интерьере индустриального стиля
Подробнее!

Для того, чтоб поменять место расположения прожектора, сначала отключают его питание (положение “OFF” или “0” на адаптере). После поворачивают фиксатор на 90 градусов, и снимают светильник. В новом месте расположения адаптер вставляют в трек и поворачивают фиксатор.

Менять угол поворота тоже рекомендуется при выключенном питании. Чтоб не повредить устройство, важно помнить, что угол поворота вокруг своей оси ограничивается 350 градусами (или меньше, в зависимости от модели), а угол наклона – длиной кабеля, который соединяет светильник с адаптером.

Трехфазные и однофазные трековые светильники – в чем разница

Рельс трековой системы – это металлический короб, выполненный, чаще всего, из алюминия, внутри которого располагаются медные пластины – токопроводники. Количество пластин определяет фазность шины. Наиболее распространены:

– однофазные, в которых электричество проходит по основному проводу (L) и нейтральному;

– трехфазные – с тремя основными проводами (L1, L2, L3), каждый из которых может подключаться к нейтральному.

Трехфазные системы позволяют настроить три цепи, независимые друг от друга, работающие отдельно или вместе – по необходимости. Это позволяет устанавливать на один рельс разные типы источников света: например, LED и люминесцентные лампы. Включать их можно по отдельности или одновременно. В однофазной системе все светильники подключаются вместе.

Также подробную информацию о работе трековых светильников вы можете получить из видео:

Купить трековые светильники разных видов, шинопроводы и все необходимые комплектующие к ним можно в сети магазинов Brille или на нашем сайте. Приятных покупок.

Как выбрать и установить трековый светильник

Комплект приборов, позволяющих направлять световой поток и акцентировать внимание на отдельных элементах в интерьере, пользуется особой популярностью в общественных местах, а также широко применяется для дома. Трековый светильник – это отдельная категория оборудования, которая обеспечивает локализацию и максимальное перемещение элемента по горизонтали и вертикали, что часто используется дизайнерами в оформлении помещений.

 

Где можно установить трековый светильник, и какие функции он выполняет

Торговые залы, выставочные комплексы и точки общепита не обходятся без выделения отдельных зон световым потоком. Это позволяет акцентировать внимание покупателей на определенных группах товаров и подвигнуть их совершить покупку. Все просто – чем ярче освещен один из участков в большом помещении, тем больше людей он привлекает. Дизайнеры давно заметили этот эффект и стали использовать его в домашних интерьерах. Системы могут выполнять роль как основного источника, так и нести функцию дополнительного освещения при зонировании пространства и выделения отдельных мест в доме.

 

Помещения для установки трекового осветительного оборудования:

  • торговые точки – внешняя подсветка витрин;
  • рестораны, бары, ночные клубы – локализация отдельных зон;
  • выставочные центры и галереи – подсветка композиций;
  • дом и квартира – зонирование пространства.

Конструкция трекового светильника имеет лаконичную форму и не привлекает к себе внимание, поэтому используется как источник направленного светового потока. В домашних интерьерах такая система применяется для воплощения стилей: хай-тек, современный, минимализм, техно и лофт. Ведь именно в этих направлениях нужен ненавязчивый свет без вычурных деталей оборудования.

Основные детали трековой системы

Большой выбор комплектующих позволяет установить направляющие нужной длины с дополнительным выведением самого прибора вправо-влево и с разными типами креплений. Это может быть жесткая или гибкая конструкция, где идет запитывание ламп и дает возможность их перемещения.

 

Из чего состоит трековая система

  1. Шинопровод. Конструкция не ограничена в длине и может иметь Т,Г,П и Х-образные линейные треки и гибкие варианты, которые особенно удобны в применении на поверхностях со сложным рельефом.
  2. Коннекторы для соединения отдельных элементов шинопровода в систему.
  3. Плафоны. Можно выбирать по форме, материалу изготовления, мощности и вводить в систему неограниченное количество при необходимости.
  4. Адаптеры. Являются связующим звеном между осветительным прибором и шинопроводом.
  5. Заглушки. Фиксирующие элементы движения плафона по треку и дающие безопасность использования токопроводящих элементов.
  6. Крепежные скобы и подвесы дают возможность монтировать шинопровод на любую поверхность, включая натяжной потолок.

Все элементы системы взаимозаменяемые, что позволяет соединять конструкцию в разных вариантах и перемещать лампы в любых направлениях.

Как выбрать трековый светильник

В зависимости от нужного количества лампочек можно собрать систему самостоятельно, а также приобрести комплект в сборе, который может включать от двух до шести плафонов. Для домашнего использования этого вполне достаточно, чтобы обеспечить отдельную зону ярким освещением.

Трек устанавливается на потолке, стене или подвешивается на тросах, и это расширяет возможности его использования. При визуальном увеличении пространства потоки света направляют вверх, что делает потолок визуально выше, а для зонирования помещения используют локальное точечное освещение.

На что обратить внимание при выборе трековой системы

  1. Тип шинопровода. Трек можно подключить в любой комбинации – это подача света через элемент, отдельно крайнее освещение или несколько плафонов вместе. Многофазные системы запитываются от электричества 220 и 380 Вт, но также существуют мини-модели, которые подключаются к 12 Вт.
  2. Тип цоколя. Модели осветительных приборов подразделяются на штырьковые и резьбовые. В зависимости от этого можно использовать лампы накаливания, светодиодные или люминесцентные компактные элементы. Штырьковой цоколь допускает применение галогенных или LED лампочек.
  3. Вид лампы. От того, какой элемент используется, зависит потребление электричества. Лампы накаливания потребляют в 6-8 раз больше, а интенсивность светового потока мало отличается от светодиода. При этом элементы сильно нагревают плафон и окружающий воздух, что недопустимо при использовании трека на натяжном потолке.
  4. Спектр светового потока. Галогенные и люминесцентные лампы дают желтоватый более мягкий цвет, светодиодные более яркое свечение, поэтому выбирать элементы нужно исходя из назначения системы. Будет это яркое выделение определенной зоны или дополнительное освещение дизайнерского решения.
  5. Возможность монтажа. Шинопровод можно зафиксировать неподвижно на поверхности или подвесить на тросиках, которые дают большую подвижность элементам.
  6. Материал изготовления трека. Используется легированная сталь, алюминий, титан – эти металлы обладают достаточной прочностью и пластичностью. Также стоит обратить внимание на защиту конструкции от влаги. На кухне, в ванной и других помещениях с переменными показателями необходимо выбирать систему с защитой от IP44. Это гарантирует бесперебойную работу и исключит вероятность короткого замыкания.
  7. Дизайн плафонов. Можно выбрать любую форму, которая будет соответствовать стилю интерьера. Магазины предоставляют не только стандартные модели, но и плафоны под классическое или модерновое оформление помещения.

Система позволяет соединить на одном треке световые приборы разного типа, формы и дизайна плафонов, поэтому можно смело сочетать разные стили в едином приборе. Благодаря конструкции поток света можно направлять и поворачивать на 360 градусов.

 

Сборка и монтаж системы, подключение трековых светильников

Перед началом работ нужно определиться с видом и направлением шинопровода. Будет ли это обычная линейная конструкция, которая имеет заглушку с одной стороны, и подачей электричества с другой. Или это будет сложная система, где светильники перемещаются не только по прямой, но и в других направлениях. От конструктивных особенностей зависит, какие нужны комплектующие.

Если планируется самостоятельный монтаж и подключение трековых светильников, специалисты рекомендуют нарисовать схему, которая нужна и с ней обратиться в магазин. Продавец скомплектует нужную длину системы, рассчитает количество заглушек, необходимых коннекторов и поможет подобрать плафоны.

Что нужно учесть при монтаже трековой системы светильников:

  • Стандартная длина шинопровода составляет 1 метр, которая допускает расположение до 5 светильников, расстояние между которыми должно составлять не менее 20 см.
  • Максимальный вес одного плафона 5 кг.
  • Подвесные тросовые конструкции крепятся на расстоянии 1 м по горизонтали и могут иметь длину до 80 см.
  • Многофазные системы запитываются от 220 или от 380 Вт, для удобства подключения каждая клемма подписывается цифрами 1, 2, 3, буква N – означает ноль.
  • Допустимый предел тока в треке на одну фазу 16 А, если значение превышено, то систему нужно разбить на несколько групп.

От количества фаз подключения зависит, сколько нужно приобрести запитывающих элементов. Производители предлагают модели, которые рассчитаны на электропроводку 220 Вт, системы на 380 Вт чаще используются в общественных местах, а 12 Вт будет удобно при использовании в гараже, как дополнительный источник света.

Этапы работ по монтажу

Перед началом сборки необходимо подготовить инструменты для фиксации к поверхности трека и подключения системы к электроэнергии. При необходимости шинопровод можно отпилить по размеру ножовкой по металлу. Конструкция разработана таким способом, что обрезка не нарушает работу всей системы и ее можно конструировать из кусков любой длины.

 

Для соединения отдельных элементов применяются соединительные элементы, которые производятся в Т, Г, П и Х-образном варианте.

Перед началом работ нужно отключить электричество и начинать монтаж в зависимости от крепления шинопровода к поверхности.

Этапы сборки трековой системы светильников:

  1. Если будет использоваться подвесная конструкция, то монтаж начинают с установки планок непосредственно на потолке.

 

  1. Сборку обычной системы выполняют на полу или любой плоской поверхности. С помощью коннекторов нужно соединить все элементы воедино, согласно схеме приобретенной конструкции.
  2. С одной стороны трека ставится заглушка, которая ограничивает движение осветительных приборов.
  3. С другой стороны, устанавливается клеммная колодка, которая подает питание в систему.
  4. Производится монтаж системы на потолке. В шинопроводе для этого заранее предусмотрены отверстия для крепежных элементов. Монтаж поводится саморезами или дюбелями, в зависимости от материала основы крепления. Главное, чтобы конструкция плотно прилегала к потолку или стене и не имела перекосов в системе, поэтому работы рекомендуется проводить вдвоем.

 

  1. В салазки шинопровода устанавливаются светильники в нужном количестве. Также можно добавить элементы с помощью зажима, который есть на некоторых моделях. Это позволяет не снимать все светильники, чтобы добраться до того, который находится посередине и отремонтировать его или заменить.

 

  1. Подведите провода электропитания и соедините их с клеммной колодкой. Электрокабель подсоединяется по цвету, оголенные места соединений изолируются.
  2. Подключенное устройство вставляется в трек до характерного щелчка, это означает, что система готова к подключению электроэнергии.

 

  1. Проверяется работа системы. Светильники должны легко двигаться по направляющим, без задержек в местах соединения.

Регулировка светового потока в трековой конструкции может производиться вручную, а также с помощью дистанционного управления. Для управления светильниками с помощью пульта в магазине необходимо приобрести дополнительные адаптеры и ввести их в систему монтажа. Это удобно при использовании трекового освещения в помещениях с высокими потолками и частой смене местоположения осветительных приборов.

Если подразумевается крепление сложной конструкции с дистанционным управлением, то рекомендуется обратиться к специалистам, которые профессионально произведут подключение по схеме.

 

Самостоятельное крепление системы не доставит особых хлопот. Производители обеспечивают трековые светильники большим количеством дополнительных элементов для удобной установки и использования. А с помощью такого освещения можно создать уникальный дизайнерский проект, при котором необходима локальная подсветка или дополнить интерьер оригинальными формами.

Трековые светильники в интерьере: решения для актуальных стилей

3596 Просмотров ,

В современных интерьерах особенное внимание уделяется деталям. Правильно подобранные трековые светильники представляют собой не только прекрасное средство для организации освещения, но и модный интерьерный аксессуар.

Трековые светильники в интерьере призваны выполнять не только важную утилитарную, но и эстетическую функции. Они органично вписываются в самые разнообразные стилистические решения. На рынке осветительных приборов представлено огромное количество трековых систем, различающихся конструкцией, типом источников света, способом монтажа. В общем смысле трековая система представляет собой электромонтажный комплект, состоящий из следующих основных элементов:

  • гибкой либо жесткой трековой шины;

  • группы светильников с креплениями, позволяющими их передвигать по шине и фиксировать в необходимом положении.

Использование трековых систем в современных интерьерах квартир, домов, коммерческих помещений для организации общего и акцентного освещения — это актуальный тренд. Его популярность обусловлена высокой степенью функциональности и удобства осветительных приборов, получивших общее название трековые светильники.

Одним из важнейших преимуществ трековых светильников является их универсальность. Их можно грамотно расположить в небольшой прихожей, практичной кухне или столовой, уютной спальне, просторной гостиной.

Лофт — это именно тот стиль, который подразумевает следование традиции, креативность и свежесть идей. Трековые системы можно считать не просто актуальным направлением, но и классикой стиля лофт. Они превосходно подходят для создания уютной атмосферы и расстановки световых акцентов на мебели, конструктивных и декоративных элементах помещения.

Концепция стиля лофт предполагает минимализм в деталях, открытость планировки, наличие большого жизненного пространства, высокие потолки, окна от пола до потолка. В больших по площади комнатах с высокими потолками очень сложно организовать освещение без использования профессиональных приборов.

Монтаж трековых светильников в таких помещениях дает возможность одновременно реализовать несколько световых сценариев и подчеркнуть уникальность стиля. Это особенно важно в многофункциональных лофт-студиях, где есть необходимость в разное время заниматься решением различных задач.

В просторных холлах либо гостиных обычно используются два основных способа организации трека. Он либо закрепляется на потолке по периметру всего помещения, либо монтируется система с несколькими светильниками в определенных зонах. В первом случае трек-система может использоваться как основное освещение. Второй вариант идеально подходит для визуального зонирования и расстановки акцентов.

Для интерьеров в стиле лофт лучшим решением являются трек-системы с массивными металлическими светильниками либо мини-прожекторы белого или черного цвета. Они могут как контрастировать на фоне потолка и стен, так и гармонировать с мебелью и другими деталями интерьера. Правильно подобранная система трекового освещения для стиля лофт должна останавливать на себе взгляд, но не перетягивать внимание.

Прекрасно будет смотреться система трековых светильников рядом с лестницей в малоэтажном частном доме. При этом хорошо, если конструкция системы подходит по цвету к перилам и ступенькам лестницы.

Кроме того, что трековые системы сами по себе могут выступать источниками основного и акцентного освещения, они прекрасно сочетаются с различными люстрами, торшерами, бра, точечными светильниками. При реализации схемы многоуровневого освещения, часто применяемого в лофт интерьерах, трек-системы позволяют максимально подчеркнуть уникальные черты стиля с сохранением практичности и функциональности.

Хай-тек в интерьере является отражением стремительного развития технологий. Освещение, основанное на комбинации магнитных спотов и линейных светильников, установленных на магнитном шинопроводе, идеально подойдет для дизайнов в стиле хай-тек.

Особенно выигрывают в практическом и эстетическом плане трековые системы, смонтированные в малогабаритных помещениях с невысокими подвесными потолками. По сравнению с громоздкими люстрами или массивными светильниками, они существенно экономят пространство. Трек-система дает возможность играть на контрасте белого и черного цветов, часто используемых в высокотехнологичных современных стилях. При выборе светильников для интерьеров хай-тек предпочтение следует отдавать изделиям строгой формы из хромированного или окрашенного металла, стекла либо пластика. Идеально если будет подчеркнута технологичность каждой детали трек-системы.

На сегодняшний день производители осветительного оборудования стараются максимально удовлетворить потребности рынка. В продаже можно найти трек-системы, выполненные в интересных дизайнерских решениях и легко адаптируемые под самые элегантные интерьерные стили.

В контемпорари, модерне, традиционной и современной классике трековые светильники все чаще используются для акцентирования определенных зон, освещения стен, стеллажей, картин, витрин. Небольшая трек-система, установленная над изголовьем кровати, способна заменить собой бра для любителей поваляться в кровати с книгой в руках.

У приверженцев идей частого обновления интерьера все большую популярность набирает стиль контемпорари. Он позволяет с использованием простых и общедоступных предметов реализовывать оригинальные и неповторимые решения. Использование трековых светильников простой или фантазийной формы идеально подходит для контемпорари. При обновлении интерьера или перестановке мебели иногда достаточно будет повернуть светильники в нужную сторону, реализовав тем самым новый световой сценарий.

Стилю модерн присуще наличие большого количества осветительных приборов. В такой интерьер отлично впишется трек-система, с помощью которой можно локально осветить рабочий стол, книжный шкаф, пространство возле кровати. При выборе светильников для стиля модерн предпочтение следует отдавать приборам, в дизайне которых превалируют четкие тонкие линии. Хорошо смотрятся трек-системы, представляющие собой комбинацию винтажа и современности.

Возможность использовать трековые светильники отдельно, а также объединять их в группы открывает широкие возможности по организации освещения в самых разных по назначению и стилю оформления помещениях. Практически все модели трек-систем имеют функцию поворота источников света как в горизонтальной, так и вертикальной плоскости. Создавая направленные потоки света, можно идеально интегрировать такие устройства в выбранное пространство, при этом подчеркивая лучшие черты интерьерного стиля.

Монтаж трековых светильников, монтаж шинопроводов.

Установка трековых светильников, монтаж светильников на треках, монтаж светильников направленного цвета

           Сегодня​ трековые светильники стали самым частым в  использовании видом освещения. Редко какой магазин не использовал бы трековые светильники. Недавно вышедшие на рынок светодиодные трековые светильники значительно увеличили их функциональные возможности.

            Раньше, применяя   метало галогенные,  трековые светильники приходилось выбирать между покупкой теплой, либо холодной лампы исходя из объекта освещения, теперь появляются светодиодные аналоги, которые дают полную свободу, предоставляя возможность создавать одним светильником теплый и холодный свет подбирая необходимые оттенки к меняющейся экспозиции.​​ Так же некоторые светодиодные образцы способны создавать ощущение идеального предмета в интерьере.

Любая трековая система освещения представляет собой совокупность следующих элементов:

Шинопровод (или токопровод) - собственно, сам трек. Внешне, это алюминиевый (пластиковый) профиль П-образной формы с проходящими вдоль него изолированными друг от друга токопроводящими медными шинами внутри.

В зависимости от количества этих шин в треке, их можно разделить на однофазные - с одной шиной для питающего фазного напряжения и трехфазные - с тремя. Последние, в некоторых случаях, имеют свои определенные преимущества:

Так, использование в трековой системе освещения трехфазного шинопровода, дает возможность его "запитки" напряжением 380 В, что позволяет равномерно распределить нагрузку (в данном случае, светильники) по фазам (особенно актуально для протяженных трековых систем с большой потребляемой мощностью). 

Или, "разбив" электропитание 220 В на две - три отдельные электрические группы, управлять освещением с помощью двух или трехклавишного выключателя. Такое разделение электропитания светильников обеспечивается поворотом ручки переключателя питания в нужное положение - каждая отметка (цифра) соответствует своей шине.

Трековый светильник - световой прибор, фиксируемый на шинопроводе, контакты которого соединяются с токопроводящими шинами трека.

В настоящее время производителями выпускаются трековые светильники с металогалогенными, галогенными, натриевыми, люминесцентными лампами, лампами накаливания, а так же на рынок приходит замена – светодиодные трековые светильники. 

Различные устройства для соединений и поворотов треков, "заглушки" - концевые изолирующие элементы, токоподводы - специальные разъемы для подачи питающего напряжения на шины трека.

Крепеж трековой системы освещения - перемещаемые по рельсам скобы. В зависимости от способа крепления шинопровода, различают скобы для крепежа трека на вертикальную стену или, посредством тросов, цепей -  подвесом его к потолку.

 

Монтаж и подключение трековой системы освещения особой сложности не представляет - в основном, вся работа сводиться к креплению шинопровода одним из вышеописанных способов.

Для подключения трекового светильника, достаточно вставить его адаптер в паз шинопровода снизу и "защелкнуть" фиксирующим рычажком. Питание на контакты шин трека подается также через специальный адаптер (токоподводящий разъем), вставляемый с торцевой части шинопровода и надежно фиксируемый винтом.

Следует учесть, что адаптеры для подключения электропитания шинопровода с левой и правой стороны могут иметь различия, поэтому, могут не быть взаимозаменяемыми, т.е, адаптер для подключения трека с правой стороны не может бытъ использован для его подключения слева и  наоборот. Тоже самое относится и к поворотам (отводам) шинопровода.

Использование трековых систем позволяет решить самые разные задачи освещения.  Наиболее часто они применяются для привлечения внимания к какому-либо объекту интерьера (акцентное освещение), освещения выставочных площадей, магазинов. С успехом используются в помещениях с высокими потолками.

 

К главным достоинствам трековых систем освещения можно отнести сравнительно простой и быстрый их монтаж и подключение, возможность оперативной замены или переноса светильников на другое место, подключение их от независимых электрических групп.

 

 

Описание трековых светильников. Трековые светодиодные светильники: описание, характеристики, отзывы

Немногие знакомы с трековыми светильниками, поскольку они относительно новы для традиционных магазинов. Раньше их можно было найти только в магазинах и супермаркетах над торговыми полками.

Трековые светильники — это прожекторы с направленным светом. Их можно легко установить на специальную проволоку (рейку) и подвесить к стене, потолку и т.д. О принципе работы рельсовых систем освещения, их применении в различных помещениях, видах и особенностях монтажа сегодня и расскажет «Дом Мечты».

Где использовать трековые светильники

Трековые светодиодные фонари в основном используются в профессиональных целях. Специальное освещение используется для акцентирования внимания покупателей в супермаркетах на конкретных продуктах. При правильном освещении люди могут видеть товары даже на верхних полках. Такие лампы можно использовать для освещения ценников, товаров и витрин в целом. Точно так же трековое освещение используется в шоу-румах, развлекательных заведениях, где важно привлечь внимание – именно для этого и созданы такие светильники.

В жилых интерьерах трековое освещение встречается не так часто, как в магазинах. Дело в том, что в квартирах большой упор делается на комфорт и функциональность. Если вы хотите подчеркнуть интерьер и сделать декор привлекающим внимание, в этом случае наиболее подходящими светильниками являются трековые светильники. Дизайнеры все чаще используют их в оформлении интерьеров.

Есть несколько основных мест, где можно найти фонарь:

  • торговые залы;
  • развлекательных центра;
  • 90 024 выставки; 90 024 музея; 90 024 магазина; 90 024 места общественного питания;
  • интерьер дома.

Шинная арматура благодаря своим особым свойствам и возможностям является наиболее востребованной и популярной среди покупателей.

Конструкция трекового освещения

Для рельсовых систем используется одна система электроустановок - ошиновка. На нем разместили несколько одинаковых светильников. Для соединения используются специальные хомуты. Шины изготовлены из алюминия и представляют собой электрические модули со специальными разъемами для подключения ламп.Суппорта могут быть разных конструкций:

  • гибкий;
  • крестовина;
  • прямой;
  • прямоугольный;
  • Г-образный;
  • U-образный

Полный комплект рельсовой системы часто выглядит следующим образом:

  • светильники с разными лампочками, но обычно светодиодными;
  • трансформатор
  • ;
  • электрический кабель;
  • разъемы
  • ;
  • детали подвески.

Благодаря специальным креплениям всю конструкцию можно повесить где угодно и делать это в любое время.Это означает, что его не нужно вешать горизонтально или вертикально, его можно даже наклонить и не обязательно по прямой линии. Можно включать не все лампы, а одну или половину из них — в зависимости от того, как система подключена к сети.

Светильники различных конструкций, размеров и мощностей могут быть размещены на одном рельсе. Их количество также может быть любым.

Направление освещения и положение самого светильника можно легко изменить.

Варианты трековых светильников

Системы трекового освещения могут быть любыми. Одна из классификаций делит их по типу ламп:

  • для системы отличаются экономичностью и эффективностью, а также компактностью;
  • для галогенных ламп, эти системы стоят дешевле всех остальных, но с учетом своих характеристик они совсем не лучшие, в отличие от светодиодных или люминесцентных. Но чаще всего их используют в развлекательных центрах и торговых центрах;
  • – надежные и практичные трековые системы с люминесцентными лампами;
  • Системы
  • с металлогалогенными лампами дают необыкновенный свет, только время прогрева довольно долгое.Через некоторое время подсветка таких ламп приобретает зеленый оттенок.

Тип шинопровода также играет важную роль и влияет на работу всей системы. В зависимости от шинопровода вы можете найти системы направляющих:

  • однофазный;
  • двухфазный;
  • трехфазный;
  • есть и минитрековые системы отдельно, только 12В.

Количество фаз влияет на возможное количество групп лампочек, которые можно подключить ко всей дорожке.

Монтаж систем трекового освещения

Домашние маяки слежения

обычно продаются со специальным блоком питания. Но если вы не хотите покупать такую ​​рельсовую систему, соединения выполняются по-другому:

  1. В первую очередь при подключении системы необходимо отключить электроснабжение дома. Это очень важно, и пренебрежение этим шагом может привести к плохим последствиям.
  2. Следующим шагом будет подключение фонарей к дорожке.
  3. Затем важно соединить контакты вместе. Они отличаются по цветам, что значительно облегчает задачу. Концы кабелей выведены на концы сборных шин.
  4. Потолочные реечные светильники могут крепиться к потолку на специальных рамах. Каркас под потолком можно нарисовать в нужном вам направлении. Светильники поддерживаются веревками или подвесными цепями, также можно использовать кронштейны.
  5. После монтажа каркаса разместить провода в месте предполагаемой установки гусеницы.
  6. Затем провода соединяются между собой по цветам.
  7. В основном провода разбирать не нужно, но если они вдруг окажутся оголенными, их следует обмотать во избежание короткого замыкания.
  8. В конструкции предусмотрен специальный паз для крепления адаптера рейки.
  9. После установки всей системы остается только отрегулировать направление светильников.
  10. 90 140

    Плюсы и минусы гусеничной системы

    Есть много особенностей, которые отличают этот тип освещения от других.Благодаря своим свойствам рельсовые системы широко используются в современных интерьерах, жилых помещениях, рабочих помещениях в общественных местах и ​​многом другом. Недостатков у таких ламп практически нет, а достоинств много.

    Семь лет можно жить, заниматься бизнесом и не думать о том, где перегорела лампочка, если использовать светодиодный дальний свет. Это значит, что две с половиной тысячи дней и ночей вы можете быть спокойны, установив шинопроводы в собственном магазине или офисе, разместив в нужных местах светодиодные прожекторы.Окупается ли это? - Несомненно. И потом, когда были семь лет? - Хорошо, нужно будет провести технический осмотр системы и продолжить использование трековых огней.

    Каковы преимущества установки светодиодного трекового освещения в вашем магазине?

    Светодиодные прожекторы давно зарекомендовали себя как экономичные источники света, так как их эксплуатация значительно снижает затраты на электроэнергию. Да и с точки зрения эстетики есть свои плюсы. Во-первых, выполняется равномерное белое свечение, есть возможность выкладки избранных позиций, благодаря чему есть шанс на изысканную и качественную подачу товара в магазине.Во-вторых, в этих продуктах просто исключен этап нагрева, а значит, нет эффекта постепенного свечения. Вы точно не увидите тусклое свечение даже на несколько мгновений в своем магазине, если смонтируете светодиодное трековое освещение на рельсе.

    А Светодиодные прожекторы отличаются высоким уровнем пожарной безопасности, поскольку практически не нагреваются при многочасовой работе, поэтому даже при соприкосновении или близи других предметов не нагреваются и не воспламеняются.

    А если представить ситуацию, когда при генеральной уборке или переэкспозиции витрины рабочий персонал так сильно зацепил прожекторы, что некоторые приборы упали на пол. Не нужно переживать или устраивать скандал, ведь рельсы рельсового освещения оснащены надежными осветительными элементами, которые механически прочны, так что они сгорят даже при самопроизвольном падении.

    Работники вашего магазина также оценят удобное рабочее место.Если представить, что они должны быть на кассе или кассе к 12 часам, то они, естественно, устанут, но при этом в магазине не будет крупных раздражающих сотрудников - утомительного света и постоянного шума ни от генератора или от трансформаторной подстанции.

    Во время работы продавцы могут включать приятную музыку для посетителей, ведь светодиодное трековое освещение работает абсолютно бесшумно, то есть не гудит и не ломается.

    Почему трековое освещение стало трендом сегодня в бутиках и магазинах дорогой одежды?

    Стиль хай-тек выбран для оформления многих бутиков и элитных магазинов, а это значит, что в дизайне преобладают металл и стекло.Их свечение просто прекрасно дополняется трековыми огнями на рельсах в интерьере. Во-первых, они дают чисто белое свечение. Во-вторых, все лампы легко меняют свое положение и направление света.

    Многие владельцы магазинов обеспечивают насыщенное освещение, когда несколько ламп излучают интенсивное свечение. Кроме того, светодиодное трековое освещение выдерживает широкий диапазон температур, благодаря чему изделие можно использовать на многих площадках, не только в торговых и развлекательных, но и в промышленных, музейных и выставочных зонах.

    Важное дополнение к безопасности светодиодных светильников или почему нет проблем с их разборкой

    Почти прошла эпоха люминесцентных ламп, которые в начале завоевали популярность благодаря своей долговечности, яркому свечению и необычной форме. Самое главное, люминесцентные лампы нельзя было выбрасывать в обычную помойку.

    Пожалуйста, имейте это в виду! В люминесцентных лампах электрический разряд осуществляется с помощью паров ртути, поэтому утилизировать этот тип осветительных элементов следует с осторожностью и полной ответственностью за окружающую среду.

    Остается только хранить поврежденные источники света на балконе, в чулане или платить за утилизацию специализированным компаниям. Но если вы установите трековые светодиодные светильники на трассу, то за окончание срока службы и дальнейшую утилизацию можно не переживать. Во-первых, лампы не содержат вредных веществ. Во-вторых, разборка и утилизация стандартны и не требуют финансовых и физических затрат.

    Основные технические характеристики светодиодных шинопроводов или как правильно подобрать свет

    Рельсовые светильники часто используются внутри шинопровода, все потому, что они имеют множество преимуществ по техническим характеристикам.Напомним основные из них в статье.

    1. Низкое энергопотребление светильника. Обычно такой благоприятный параметр определяется опытным путем путем измерения производительности светильника за один час.
    2. Регулируемый световой поток. Каждая шина трехфазного светильника характеризуется яркостным коэффициентом отражения светильника или светильника. Существует узор, который очень положительно влияет на дизайн интерьера. И об этом лучше помнить. Помните, что чем выше вы разместите отражатель, тем ярче будет направлен световой поток на товар или предмет в витрине, на рабочем месте.
    3. Угол рассеяния светового луча. Не забывайте об этой технической характеристике осветительных приборов. Каждый тип лампы имеет свой угол рассеяния, и чем он больше, тем шире будет полученный световой пучок. Он займет большую площадь комнаты.
    4. Температура и цвет свечения. Призрак свечения говорит о многом. Например, если вы ставите лампы с желтым свечением на однофазную шину для рельсовых светильников, то нужно понимать, что вы заказывали низкотемпературные источники света.И наоборот, синие лампочки имеют более высокие температуры. Например, вы берете налобный фонарь и смотрите на показания Кельвина. Если показатель превышает 5000К, свечение этой лампы также будет иметь голубоватый оттенок.
    5. Угол рассеивания характеризует способность светильника рассеивать свет и под каким углом. Чем больше угол - тем шире пучок лампы, чем он меньше - тем более направленным будет свет, практически точечный.
    6. Долгий срок службы. Средний срок службы светодиодных фар дальнего света составляет 5-7 лет, что составляет примерно тридцать-пятьдесят тысяч часов при максимальной нагрузке.

    Как установить трековое освещение: основные секреты монтажа

    Когда система рассчитана и отлажена, смонтировать ее сможет даже непрофессионал. Длина системных дорожек может варьироваться от 0,5 до 2 метров. С ними легко обращаться, они даже регулируют длину и конфигурацию при необходимости. После монтажа системы шин, как показано на схеме, вставьте адаптеры светильников в имеющиеся пазы шин. Есть даже явный признак успешной установки — тихий щелчок при установке лампы в предназначенное для нее гнездо.

    При сборке рабочий не сталкивается с трудностями, т.к. фитинг кажется пластичным, ходит плавно и крутится. Вы без труда создадите необходимую систему освещения. Угол поворота может достигать 360 0 , поэтому разделить лучи и свет на важные блоки и составляющие не составляет труда. После того, как установка будет завершена, необходимо будет решить, как подключить шинопровод к шинопроводу. А вставив нужный переходник в пазы фонаря или рефлектора, вам придется проверить крепление с помощью имеющегося специального и едва заметного рычажка.Управлять процессом электропотока можно будет, повернув ручку выключателя питания в положение, указанное в инструкции.

    Таким образом, светодиодные трековые светильники являются выгодным вариантом для оформления офисов, торгово-развлекательных центров, а также промышленных и выставочных объектов, где необходимо переосмыслить магистраль по индивидуальным проектам, расставив необходимые акценты, регулируя силу направление светового луча. Трековые светильники имеют множество преимуществ благодаря своей мобильности и гибкости, кажется, с их помощью можно реализовать любой высокотехнологичный проект.

    Ежегодно на рынке освещения появляются новые модели. Этому способствует быстро прогрессирующий прогресс, а также растущие запросы самих покупателей. Трековое освещение стало одной из последних разработок в этой области освещения. Сегодня мы подробно поговорим о том, что это такое и почему эти осветительные приборы пользуются большой популярностью.

    Конструктивные особенности

    Современные системы освещения, называемые рельсовыми системами, на самом деле представляют собой набор отдельных светильников, размещенных на сборной шине.Получается, что в автобусе сразу несколько совершенно одинаковых ламп. Все они работают по принципу интеграции в одну электрическую систему.

    Отдельные пути в такой системе соединяются рельсами, т. е. специальными элементами, с системами электроснабжения, а также с помощью специальных опор.

    Могут быть следующих типов:

    • Прямоугольный.
    • Прямой.

    • L-образный
    • Крест.
    • U-образный
    • Гибкий.

    Именно благодаря хомутам и шинам лампы не только надежно соединяются друг с другом, но и работают синхронно и безопасно.

    Именно такой дизайн является главной особенностью таких светильников. Второй нюанс их конструкции – наличие специальной заглушки, которая располагается сбоку покрышки и выполняет только декоративные функции.

    Третьей особенностью конструкции является то, что такие лампы обычно состоят из следующих компонентов: 90 174

    1. Сам светильник, который может работать с определенным типом лампы, обычно использует светодиодные модели.
    2. Проводник электричества, по которому фактически поступает электричество к каждому осветительному устройству в автобусе.
    3. Специальный трансформатор, адаптирующий сетевое напряжение к каждому типу светильника.
    4. Соединительные элементы, которые могут быть чисто декоративными, эстетическими и практичными.
    5. Устройства для подвешивания таких светильников.
    6. 90 140

      Особого внимания заслуживает тот факт, что все компоненты трековых светильников очень практичны. Их использование позволяет устанавливать приборы на любой высоте, включать все лампы на шине одновременно и по отдельности.Неудивительно, что такое современное трековое освещение с поистине уникальными дизайнерскими свойствами стало самым популярным.

      Область применения

      Освещение помещений сегодня играет важную роль. Изначально устройства для рельсового освещения создавались для промышленных объектов и больших торговых площадей. Благодаря своей уникальной конструкции они смогли осветить большую площадь с помощью небольшого количества светильников.Сегодня активно используются такие лампы:

      • В магазинах. Часто дизайнеры размещают их в тех местах, где необходимо привлечь покупателя, ведь научно доказано, что более яркий свет подсознательно привлекает человека.
      • В музеях или художественных галереях. Используются не только во всех залах, но и вокруг конкретных объектов, требующих особого внимания со стороны посетителей.

      • В частных домах и квартирах , особенно для больших площадей.Шинопроводы идеально подходят для освещения всех комнат в доме, но чаще всего их используют в ванной, кухне или гостиной.
      • В развлекательных центрах, кафе, барах и даже аптеках повторно используют такие рельсовые осветительные приборы для получения качественного освещения и привлечения внимания людей к определенным вещам.

      Это означает, что такие осветительные приборы используются не только для того, чтобы в помещениях было достаточно света, но и для привлечения внимания людей.

      Многие дизайнеры интерьеров сегодня также активно используют в своей работе такие устройства, ведь трековые светильники позволяют быстро и легко разделить все пространство квартиры на несколько отдельных зон.

      Неудивительно, что такой широкий спектр применения, функций и возможностей сразу привлек внимание покупателей к этой категории товаров.

      Преимущества и недостатки

      Однако, как и у многих других осветительных приборов, у трековых светильников тоже есть свои плюсы и минусы, о которых обязательно нужно знать, если вы решите их использовать.

      Пожалуй, самым главным их достоинством можно назвать универсальность, а также универсальность не только в возможных областях применения, но и полезности. Перемещая сами приборы по шинам и подвесам, можно создать направленный пучок света туда, где он нужнее всего в данный момент. В этом случае вам не нужно тратить дополнительные средства на создание сфокусированного или даже рассеянного света. Все это можно сделать с помощью всего лишь одного трекового светильника.

      Не менее важными достоинствами таких устройств являются удобство и простой принцип работы. При правильном выборе такого устройства и правильной его установке визуально изменить размер помещения можно только с помощью его легкой подсветки. Это помогает сэкономить приличное количество ремонтных работ или дизайнерских приемов.

      Сами гусеницы и покрышки тоже достаточно универсальны, ведь с их помощью можно использовать не только лампы накаливания разной освещенности, но и разные лампы, тем самым по-разному играя с освещением.

      90 365

      Несмотря на сложную конструкцию этого осветительного прибора, он прост в установке и не доставляет неудобств при эксплуатации. И это еще один большой плюс. Низкое энергопотребление также не может остаться незамеченным и выгодно отличает трековые светильники от всех остальных.

      При этом устройства для трекового освещения отличаются высоким уровнем безопасности и противопожарной защиты, что в сочетании с прочной и надежной конструкцией обеспечивает долгий, практически неограниченный срок эксплуатации изделия.

      Такое большое количество файлов Преимущества рельсового освещения в сочетании с широким ассортиментом моделей различных типов и размеров делают их одними из самых востребованных на сегодняшний день. Ведь такие модели можно использовать не только как дополнительный источник света, но и как декоративное украшение.

      Если говорить о существенных недостатках таких устройств, то можно выделить только один – высокая стоимость. Действительно, цена таких устройств для освещения шин достаточно высока, но это с лихвой компенсируется преимуществами самого устройства.

      Классификация

      Уже было сказано, что трековые модели дополнительного источника света разделены на несколько групп и доступны в продаже в разных модификациях. Теперь необходимо подумать об этом подробнее. Эти устройства делятся на несколько видов в зависимости от ламп, которые используются непосредственно для освещения.

      По этому критерию осветительные приборы могут быть:

      • LED, т.е. работает со светодиодной лампой.
      • Галоген.

      • Работа с люминесцентной лампой.
      • С металлической галогенной лампой.

      Причем эти устройства делятся на две большие группы, в зависимости от возможности изменения количества одновременно работающих ламп в данной модели. Модели с этой функцией называются трековыми светильниками с регулируемой яркостью. Те же светильники, у которых нет этой опции, относятся к категории обычных.

      В зависимости от типа самой шинопровода эти устройства делятся на следующие группы:

      • Трековое однофазное освещение.
      • Двухфазный.
      • Трехфазный.
      • Устройства Minitrack мощностью не более 12 Вт.

      Точное количество фаз в данном случае показывает, сколько ламп можно использовать одновременно. Причем работать они могут все вместе и отдельно друг от друга.

      90 450

      Есть еще один критерий, по которому устройства для трекового освещения можно разделить на две группы – это способ их монтажа.

      В этом случае корпус может быть:

      1. Встраиваемые, то есть устанавливаемые в ниши или на постоянное место. Встроенные модели чаще используются дома или в музеях.
      2. Портативный. Такие устройства активно используются на концертах, в барах и магазинах.Их можно легко перемещать по всей поверхности комнаты.

      Такое разнообразие типов позволяет подобрать идеальный светильник для трека в соответствии с основными критериями выбора.

      Подключение и установка

      Большинство трековых светильников продаются в комплекте с необходимыми блоками и розетками для подключения, а также к ним прилагается специальная схема, на которой подробно показано, как осуществить сам монтаж.Если устройство было куплено без них, порядок действий будет следующим:

      • Нет электричества во всей комнате. Это необходимо для безопасного демонтажа существующих светильников и правильной установки трековых светильников.
      • Теперь нужно установить сами лампы на корпус гусеницы. Следуйте инструкциям, прилагаемым к каждой модели.

      • Контакты дорожки и сами устройства должны быть соединены через промежуточные контакты.Следите за тем, чтобы концы контактов выходили на саму рейку, иначе электрический ток не дойдет до устройств.
      • Убедитесь, что провода , соединенные вместе, имеют одинаковый цвет.

      Теперь необходимо более подробно рассмотреть порядок установки осветительных приборов непосредственно на сборную шину.

      Работа выполняется по следующему алгоритму:

      • Каркас собирается и крепится с помощью кронштейнов или подвесных элементов, в некоторых случаях возможно крепление с помощью подвесных тросов.
      • Правильный монтаж электропроводки. Он заключается в расположении кабелей светильника таким образом, чтобы они совпадали с расположением самих дорожек.
      • Транзакции с совпадающими цветами сворачиваются вместе.
      • Неизолированные линии должны быть тщательно изолированы.

      • Теперь нужно установить самый ранний светильник согласно схеме. Переходник следует вставлять в специальное отверстие до появления характерного звука, который будет свидетельствовать о правильной сборке.
      • На последнем этапе нужно настроить угол падения света и интенсивность самой подсветки.

      Как видите, в сборке трековых осветительных приборов нет ничего сложного.

      Самое главное помнить при сборке системы, что левый и правый адаптеры имеют разные отсеки, поэтому важно не перепутать их при сборке.

      Как выбрать?

      Решая купить такой рельсовый светильник, каждый потенциальный покупатель сталкивается с тем, что не всегда понимает, как его правильно выбрать.Чтобы облегчить эту задачу, мы предлагаем несколько полезных советов, которые помогут вам легче и быстрее сделать правильный выбор.

      Обратите внимание на страну происхождения. Лучше отдать предпочтение отечественным, немецким или американским лампам. Те же модели где страна производитель Китай, особенно по низкой цене лучше обходить стороной. Трековое освещение – покупка, на которой не стоит пытаться сэкономить.

      Обратите внимание на такой показатель, как световой поток - чем он выше, тем больше будет освещено помещение.

      А если вы хотите сэкономить на потреблении электроэнергии, выбирайте маломощные модели. При покупке также следует учитывать напряжение питания и обязательно читать рекомендации производителя в этом вопросе.

      Количество фаз трекового света и угол рассеивания света — два важных показателя. Чем больше ламп на трассе, тем светлее будет помещение, а чем меньше угол рассеяния, тем менее концентрированным будет световой поток.

      Если вы планируете регулярно перемещать светильники по автобусу и по помещению, лучше купить пружинные модели. Они более прочные и гибкие, чем модели со статической гусеницей.

      Стильные интерьерные решения

      О том, что сегодня трековые светильники активно используются как в местах массового скопления людей, так и в частных домах, говорилось в самом начале этой статьи.

      Ниже представлены самые оригинальные и необычные примеры их использования в интерьере. 90 174

      • Отличный вариант оформления кухонного освещения для небольшого помещения с барной стойкой. Черные светильники выгодно выделяются на фоне светлого потолка, освещая сразу три зоны кухни. Их цвет зрительно поднимает высоту самой комнаты, а минималистичный стиль с одной стороны привлекает внимание, а с другой не выбивается из общего интерьера комнаты.

      90 600

      • Еще один наглядный пример удачного использования селедочного света на кабелях в обычной квартире. Благодаря двойной конструкции самой покрышки удалось создать эти устройства с отличным освещением в помещении, а главное еще и очень стильно. С его помощью и здесь удалось визуально вытянуть пространство комнаты вверх, чтобы сама кухня была необычной, но в то же время уютной и сдержанной.
      • Уютная гостиная в светлых тонах благодаря такому освещению стала еще более привлекательной и нежной.Небольшие белые шины, размещенные прямо на потолке, не фокусируют свет в одном месте, а равномерно распределяют его по всему помещению. Их цвета полностью гармонируют с общей цветовой гаммой гостиной и придают ей исключительный уют и теплоту.

      • Любителям популярного сегодня стиля лофт этот дизайн освещения кухни наверняка понравится. В данном случае очень удачно подобраны трековые светильники, которые и выделяются в общем интерьере помещения, и подчеркивают его стиль.Их изысканный металлический цвет сразу привлекает внимание своей уникальностью, а благодаря тому, что светильники имеют вращающийся механизм, вы в любой момент можете легко изменить угол и интенсивность света.
      • Яркий пример того, как красиво смотрятся трековые светильники в людных местах, в данном случае в ресторане. Они позволяют максимально эффективно и правильно освещать все части помещения, а свет аккуратно рассеивается и не обеспечивает гостям никакого комфорта. В то же время именно такое освещение позволяет выгодно распределять свободные столы для клиентов.

      • Еще один хороший пример удачного применения трекового освещения в баре. В этом случае держатели кабеля располагаются непосредственно над верхними стержнями. Они позволяют внимательно изучить меню и сразу выделить свободное место за прилавком. Но при всем этом они не слепят глаза и отвлекают от самого главного.

      Не зря трековые светильники сегодня очень популярны среди покупателей, и эти примеры еще раз доказывают это.При правильном выборе такого осветительного прибора и правильной его установке он сможет не только обеспечить правильное и необходимое освещение, но и стать одним из главных украшений помещения.

      При покупке всегда учитывайте полезные рекомендации в начале этой статьи, правильно подбирайте мощность и интенсивность света лампы, а также помните, что для домашнего использования следует покупать модели с меньшей силой света, чем для общественных мест.

      В целом можно с уверенностью сказать, что трековые светильники – это осветительные приборы будущего, ведь они имеют универсальное назначение, большое разнообразие форм и размеров, длительный и безопасный срок службы.

      В этой статье вы узнаете, что такое трековое освещение, где оно используется, конструктивные особенности, преимущества и недостатки трекового освещения, монтаж и подключение.

      Рельсовые системы для дома или квартиры - специальные конструкции, отличающиеся возможностью установки и перемещения светильников на сборной шине для установки и акцентирования освещения в интересующей зоне.В этом их основное отличие от .

      Что такое система освещения домашней дорожки

      Системы освещения дорожки шин уникальны по своей конструкции. Включает в себя жесткие шины, осветительные приборы, кабельные вводы, трансформатор, рельсовые подвесы и заглушки.

      Одним из основных элементов конструкции является ошиновка, представляющая собой профиль для крепления светильников. Именно в нем устанавливаются источники света.

      Шины изготавливаются из стали, пластика или алюминия, а шины монтируются во внутренней части, что определяет тип изделия.

      Устройство чаще всего выполнено в виде трубопровода, металлической струны или троса.

      Рельсовые фитинги имеют специальные контакты, благодаря которым они соединяются с шиной при монтаже.

      Количество источников света может варьироваться и подбирается индивидуально в зависимости от помещения, которое мы хотим осветить в квартире, доме, торговом помещении и офисе.

      Область применения

      Задача любой системы освещения – обеспечить полное и качественное освещение помещения.

      Следует учитывать, что в доме или квартире светильники могут играть не только основную, но и дополнительную (декоративную) роль.

      И если в квартирах и домах еще есть первое место, которое можно регулировать с помощью, то в развлекательных комплексах, торговых залах и учреждениях культуры ключевую роль играет правильное освещение. Здесь на помощь приходят трековые светильники.

      В основном такие конструкции используются в следующих помещениях:

      • Выставочные и торговые залы;
      • Кафе, бары, рестораны;
      • Офисы;
      • Комнаты в доме или квартире.Здесь такие устройства выполняют функцию дополнительного освещения. Их чаще всего используют для оформления интерьера спальни, гостиной или кухни;
      • Развлекательные заведения (клубы).

      Трековые системы также используются в музеях, магазинах, супермаркетах и ​​многих других объектах.

      Использование таких конструкций позволяет привлечь внимание посетителей к определенным областям, привлечь внимание к конкретным предложениям или товарам.

      Что нужно знать и учитывать при выборе трекового освещения?

      В настоящее время многие компании занимаются производством таких устройств.Вот лишь некоторые из них.

      Lighting Globo

      Австралийский бренд, входящий в пятерку самых известных производителей светотехники. Главный девиз компании – выпуск продукции по доступной цене для потребителя.

      Это универсальный вариант для потребителей, которые ценят качественную продукцию, но не хотят переплачивать за предметы интерьера.

      К наиболее популярным устройствам марки относятся:


      Citilux

      Компания, начавшая свою деятельность в 1994 году и за время работы значительно расширившая свой ассортимент.

      В настоящее время под этой торговой маркой выпускаются все виды светотехники, применяемые в интерьерах жилых и офисных помещений.

      К достоинствам устройств производителя можно отнести элегантность внешних решений, простоту конструкции и надежность.

      Повышенная мощность гарантирована благодаря множеству отражателей, которые обеспечивают яркий и стабильный свет.

      Популярные модели:


      "Одеон Лайт"

      Итальянская компания, известная на рынке широким выбором качественной продукции, неповторимым стилем и огромным ассортиментом.

      В каталоге производителя легко подобрать приборы, подходящие для обустройства любого интерьера – как современного, так и с эффектом старины.

      Светильники этой компании отличаются высоким качеством изготовления и современным дизайном и сборкой.Подвесные конструкции позволяют преобразить любое помещение, будь то кухня, коридор или гостиная.

      Наиболее популярные модели 2075/6 ODL Odeon Light Medeo и 2066/5C ODL Odeon Light Terza.


      Другие варианты трековых светильников.

      При выборе светодиодов на рейке учитывайте следующие рекомендации:

      • Не стоит покупать устройства, в которых используется группа светодиодных точек. Этот факт свидетельствует о том, что в изделии установлены некачественные светодиоды, а сама лампа быстро выйдет из строя или будет излучать слишком мало света.
      • Если на дорожке всего одна ярко-желтая точка, то прибор относится к новому поколению светодиодов повышенной мощности. Такие изделия представляют собой следующее поколение после своих многоточечных аналогов.Они являются отличной заменой классическому магазинному освещению на металлогалогенных лампах мощностью 35-50 Вт
      • Недостатком многих трековых светильников является отсутствие оптики третьего класса. Но плюсов больше, ведь испускаемый поток позволяет освещать большие помещения, а также надежно защищен от ИК и УФ излучений. Но будьте внимательны – при выборе следует отдавать предпочтение лампам мощностью от 40 Вт. В противном случае она не обеспечит высокого уровня освещенности.
      • Отличный вариант, когда светодиод трекового света надежно прикрыт специальной третичной оптикой.Задача последнего — равномерно распределить свет по призматическому стеклу. Хуже, если мы используем для этой цели более дешевый сатиновый материал, который «съедает» до 40% света.

      По сути, это источники света нового поколения, которые отличаются высокой мощностью и возможностью обеспечения хорошего освещения без значительного нагрева поверхности.

      Кроме того, светодиодный модуль более прочный, что обеспечивает срок службы светильника пять и более лет.

      Основной проблемой остается высокая цена, которая часто отпугивает потребителей.Поэтому на данном этапе наблюдается высокий спрос на варианты MGL.

      Конструктивные особенности

      Как упоминалось выше, системы сборных шин состоят из группы устройств, включающих сборные шины, лампы и другие компоненты.

      Система работает за счет соединения нескольких источников света на одной шине, которая выполняет роль монтажной базы и подает напряжение на светильник.

      Благодаря этому решению можно комбинировать несколько светильников одного типа.

      Трековые светильники соединяются общей шиной, а также специальным кронштейном. Шины изготавливаются из различных материалов, но наиболее широко используется алюминий.

      Эти устройства имеют контактные группы для подключения к следящим источникам света.

      Опоры электропроводки бывают нескольких типов и могут быть выбраны с учетом конструкции системы.

      Наиболее распространенные формы – простые, гибкие, L- или U-образные, а также прямоугольные.В конце каждой шины устанавливается заглушка, выполняющая декоративную функцию.

      Систему можно устанавливать на разной высоте благодаря различным соединительным элементам. При этом включение и выключение трековых огней можно производить отдельно.

      Преимущество данной конструкции в том, что источники питания разной мощности и исполнения могут быть легко размещены на одной сборной шине, а количество трековых светильников может быть изменено с учетом решаемых задач.

      Наличие шины позволяет при необходимости регулировать положение источников света по всей длине системы.

      Таким образом достигается изменение уровня освещенности в определенной части помещения, а также направления светового луча.

      Как классифицируются предметы?

      Трековые светильники можно классифицировать по следующим критериям.

      Под напряжением, это:

      • Низкое напряжение;
      • Высокое напряжение.

      По источнику света:


      По типу шинопровода.

      По этому критерию рельсовые системы можно разделить на:

      • Однофазные;
      • 2-фазный;
      • 3-фазный;
      • Все большую популярность приобретают мини-трековые конструкции, рассчитанные на низкое напряжение 12 вольт.

      В зависимости от количества фаз, предусмотренных на трассе, возможно подключение разного количества светильников - в несколько групп, каждая из которых включается индивидуально.

      По способу установки:

      По рассмотренной классификации трековые светильники на шинопроводах можно подобрать для любого типа помещения и решения задач разной степени сложности.

      Преимущества и недостатки

      Трековые светильники, размещенные на шинах, дают неограниченные возможности для оформления интерьера.

      В последние несколько лет такая система стала действительно востребованной, и рынок освещения насыщен новыми вариантами такой продукции.

      Установка трекового освещения на шинопроводе в любом помещении имеет много преимуществ:


      Рельсовое освещение на шинопроводе остается холодным даже при длительной эксплуатации (со светодиодами).

      При этом они не создают дополнительных шумов и обеспечивают минимальное электромагнитное излучение, что исключает наименьший вред для здоровья.

      С учетом этого можно сделать вывод, что такую ​​конструкцию важно использовать в доме, офисе или другом помещении, требующем основного или дополнительного освещения.

      Несмотря на множество достоинств, у шиномонтажных светильников есть и недостаток – высокая цена, которая сегодня для многих недоступна. Но тут каждый решает сам, что ему важнее - качество и комфорт или экономия.

      Функции установки и подключения

      Много вопросов вызывает установка светодиодных шин, а также монтаж шин.

      Особенность конструкции в том, что они продаются комплектом, в который входит блок питания и все необходимое для сборки.

      Если вы приобрели конструкцию без такого блока, монтаж и подключение осуществляется по следующему алгоритму:

      • Отключите электропитание в доме или квартире, где производятся работы. Проверить другим устройством отсутствие напряжения;
      • Поместите источники света на корпус направляющей, а затем подключите контакты лампы к назначенным контактным соединениям;
      • Проложите концы кабелей по противоположным сторонам шины.Помните, что каждый провод имеет свой цвет, что позволяет легко идентифицировать фазу, нейтраль и землю.

      ПРОЧИТАЙТЕ О: Для чего зажимают провода.

      Алгоритм установки прост. Задача упрощается тем, что нет необходимости разбирать и разворачивать кабель.

      Следующим шагом будет установка светодиодных фонарей непосредственно на дорожку.

      Принцип тот же, что и для фар:

      • Установите рамку.Его можно закрепить зажимами или подвесными цепями. Допускается подвешивание системы с помощью специальных тросов;
      • Подсоедините электропроводку. Подведите провода к местам, где вы планируете установить дорожку;
      • Соедините провода одного цвета;
      • Заизолируйте все оголенные провода в местах подключения во избежание коротких замыканий в сети;
      • Прикрепите ранее собранное трековое освещение. Для решения проблемы вставьте электрический адаптер в специальный паз (предусмотрен конструкцией устройства).Во время установки прислушайтесь и прекратите давление, когда раздастся щелчок – значит, устройство надежно закреплено;
      • Отрегулируйте угол падения светового луча, фокусируясь на интересующих элементах.

      Следует отметить, что при монтаже и подключении светодиодных шин к рейке обращайте внимание на наличие переходников для подключения блока питания слева и справа.

      Популярно у читателей - фото, дизайн.

      Result

      Трековое освещение на трассе — это действительно современный дизайн. Они просты в установке, отличаются функциональностью, обеспечивают качественное освещение и открывают множество возможностей для оформления интерьера.

      Учитывая высокую цену, это не помеха для людей, которые ставят комфорт и безопасность выше денег.

      Помните, что трековое освещение может улучшить качество освещения и сделать его более практичным. При этом оригинальный дизайн систем подарит помещению столь важную «радость».

      Поэтому с каждым годом появляются новые идеи по дизайну интерьера, внутренней отделке, помещения становятся все более сложными. А стандартные светильники зачастую просто не соответствуют общей атмосфере, что заставляет искать другие варианты. В результате появилась рельсовая система освещения, сочетающая в себе светильники, дорожку и другие элементы.

      Основное назначение и применение

      Трековые системы

      изначально производились для торговых центров.Они помогали привлечь внимание потенциальных покупателей к конкретному магазину. Изделия часто переставляют с места на место, поэтому необходимо использовать светильники с регулируемым углом освещения.

      Со временем дизайнеры решили использовать этот тип освещения в городских квартирах, чтобы жители могли при желании менять направление световых лучей.

      Подвесные светильники помогают скрыть недостатки и подчеркнуть достоинства помещения.Именно с их помощью стало возможным визуально изменять параметры помещения и окрашивать его в разные цвета.

      Трековое освещение

      используется во многих областях, таких как рестораны, кафе и бары. Помогите выделить определенную область. , чтобы показать свою актуальность прямо сейчас. Такие светильники незаменимы в выставочных залах и музеях.

      Сама система состоит из направляющей, элементов подвески, ламп, светильников и тросов.Несмотря на кажущуюся сложность системы, шинные устройства просты в обращении, поэтому их можно устанавливать не только внутри помещений, но и снаружи.

      Их установка не требует большого опыта, а изменение угла освещения практически не занимает времени.

      Конструктивные особенности сборных шин и их типов

      Системы треккинга

      надежны и гибки, поэтому их можно установить на любую поверхность и изменить конфигурацию для наилучшего угла освещения.Главной особенностью конструкции являются источники света, которые мобильны и при необходимости могут быть переведены из одной фазы в другую. При этом в одной рейке может быть использована различная арматура любой формы и мощности.

      Основным преимуществом трека является его способность освещать помещение даже в случае выхода из строя одной из ламп.

      Ведь все лампочки работают независимо друг от друга. Шины можно отличить по форме, способу крепления и количеству фаз.Его фазы зависят от количества медных шин внутри дорожки. У одного автобуса одна фраза, у двух автобусов две фазы и у трех автобусов три фазы.

      Количество фаз влияет на способность лампочки работать независимо друг от друга, т.е. чем больше фаз, тем больше ламп, тем больше возможность работы.

      Особым преимуществом является трехфазная схема, которую можно подключить к сети 380 В, чтобы равномерно распределить нагрузку по фразам.

      В зависимости от способа установки гусеничные шины могут быть:

      • Снаружи и устанавливается вертикально или горизонтально с помощью кронштейнов или подвесных тросов.
      • Утопленный и защищенный под рабочей зоной для привлечения внимания.

      Шины могут быть круглыми или квадратными. Если вы покупаете дорожку на заказ, вы можете пожелать изделие любого рисунка с любым количеством ребер.От внешних отличий работа устройства никак не изменится.

      Преимущества и недостатки

      Передвижные светильники имеют множество положительных качеств, которые делают их популярными у покупателей:

      • Может использоваться для создания общего или акцентного освещения в зависимости от личных предпочтений.
      • Еще одним преимуществом системы является возможность установки на различные поверхности. Ведь он может иметь подвесную, настенную и потолочную конструкцию.
      • Все элементы устройства высокого качества. Они прочные и устойчивые, что обеспечивает непрерывную работу системы в течение длительного времени.

      • Рельсовые устройства – это сочетание комфорта, легкости и функциональности. Поэтому с их помощью можно решить любые функциональные задачи.
      • Еще одним преимуществом трека является его инновационный внешний вид, который позволяет ему гармонично смотреться в любом интерьере.
      • У системы есть один существенный недостаток, из-за которого некоторые люди не могут ее получить. Это высокая цена.

      Рельсовые системы - идеальное решение для проектирования освещения помещений не только в жилом доме, но и в торговом центре или муниципальном бассейне. Даже в небольших квартирах с низкими потолками их использование поможет выделить пространство в выгодном свете.

      Какие устройства они используют?

      Если говорить о типах светильников, то можно заметить, что в треке можно использовать практически любой тип светильника.Раньше для этого выбирали галогенные или люминесцентные лампы, но в современном мире в технологиях ценятся светодиодные приборы и другие изделия, потребляющие минимум электроэнергии.

      На основании этого можно сделать вывод, что можно классифицировать устройства для трекового освещения по способу сборки, области применения и функциональным возможностям:

      • В зависимости от способа установки могут крепиться на стену, потолок и подвесные.
      • С точки зрения применения и функциональности различают лампы-витрины, технические лампы, лампы для гибки и проекционные лампы.Самыми современными являются прожекторы и экспозиционные светильники, которые предназначены для выделения определенных зон.

      Благодаря огромному выбору светильников, подходящих для систем слежения, вы можете экспериментировать со светом. Рельсовые устройства можно использовать где угодно, на открытом воздухе или в ограниченном пространстве. Они могут быть основным или дополнительным источником света – все зависит от дизайнерской идеи или пожеланий покупателя.

      Как выбрать?

      При выборе этого метода освещения необходимо ориентироваться на несколько основных аспектов:

      1. Прибор должен быть оснащен энергосберегающими лампочками для экономии количества потребляемой энергии.
      2. Необходимо учитывать напряжение питания, что доказывает способность системы работать при различных колебаниях напряжения.
      3. Материалы изготовления должны быть качественными, чтобы гусеница не сломалась в короткие сроки.
      4. Стоимость качественного прибора превышает стоимость дешевых аналогов.
      5. Дизайн и форма шинопроводов должны полностью соответствовать стилистическому направлению и размерам помещения.
      6. 90 140

        фото

        Ни для кого не секрет, что правильно спроектированное освещение полностью меняет атмосферу в вашем доме.С помощью светильников можно разделить комнату на функциональные зоны, например актуально в спальне-гостиной или кухне-столовой.

        Фейсбук

        Твиттер

        Контакт

        Одноклассники

        Гугл+

        .

        Аксессуары для сборных шин | Lunares 9000 1 Интернет-магазин

        Функциональное назначение шинопровода , как альтернативы традиционному кабелю, заключается в передаче электроэнергии на расстояние и распределении ее между пользователями. Они специально разработаны для питания светильников, которые обычно представляют собой маломощные электрические приемники. Световые дорожки сегодня можно встретить на коммерческих объектах, например, в торговых центрах и на промышленных объектах, например в мастерских и общественных зданиях, таких как спортивные залы, и даже в быту, так как они идеально вписываются в интерьер дома.

        Преимущества и недостатки шин

        Шинопроводы легко монтируются, снимаются, модифицируются, их гибкость позволяет легко переконфигурировать систему освещения и даже перенести ее в другое помещение без значительных материальных затрат. Светопроводные конструкции компактны, надежны и, в отличие от кабелей, практически пожаробезопасны. Угловые, прямые и гибкие секции разной длины просто собираются по проекту, а в готовом виде имеют очень эстетичный вид.

        В обычных сетях 230 и 380 вольт эти шины выдерживают ток до 25 ампер, чего обычно достаточно для систем освещения. Относительным недостатком шинопроводов является то, что по сравнению с тросами конструкция рельсов разрабатывается специалистами индивидуально для конкретного помещения, поэтому срок поставки оборудования больше. Кроме того, дизайн должен быть разработан с учетом всех нюансов, таких как расположение вентиляционных каналов, различных декоративных конструкций, уже установленных под потолком и т.д.

        Изготовление сборных шин

        Конструкция шинопроводов осветительных представляет собой набор алюминиевых профилированных элементов различной формы, отличающихся высокой прочностью и устойчивостью к деформации. Это изделие любой сложности и любой желаемой длины состоит из частей, соединенных соединительными элементами. Внутри алюминиевого профиля находятся четыре токопроводящие жилы, которые не видны снаружи.

        Подвесной трек крепится непосредственно к потолку или держится на опорах или специальных подвесах, очень популярных при создании трековых систем освещения.Встроенные световые рейки требуют более тщательного подхода еще на этапе проектирования и монтажа потолка. Сверху в потолке необходимо сделать специальные монтажные отверстия, чтобы можно было установить шины заподлицо с потолком.

        Почему стоит выбрать шины?

        Конечно, встроенные шины поначалу дороговаты, но они и выглядят более эстетично и больше подходят для интерьера, ведь еще на этапе проектирования интерьера дизайнеры просчитывают все наилучшим образом.В любом случае, чтобы освещение хорошо вписывалось в интерьер и было качественным, важно грамотно спроектировать систему освещения, будь то светильник для витрины или встраиваемый световой рельс на потолке квартиры. . Очень важно правильно подобрать длину дорожки, количество ее элементов, необходимый крепеж и т. д. Тогда проблем можно избежать, а установка и подключение не займут много времени.

        Использование шин

        На рынке представлены трехфазные шины , чаще всего с размерами: 1 и 2 метра.Такие изделия предназначены для накладного монтажа в стену или потолок, либо в виде светодиодных прожекторов и монтажных деталей. Характерной особенностью шин этого типа является прочность и стойкость материала, из которого они изготовлены. Кроме того, этот продукт обладает высокой подъемной силой, благодаря чему он не деформируется от нагрузки, вызванной установленными фарами.

        Имея дорожку, можно свободно менять расположение светильников, количество и тип, а также направлять источник света на любой элемент оборудования помещения.Дополнительно возможна переделка всей системы освещения. Использование 3-фазной дорожки позволяет создавать различные конструкции, которые могут располагаться на стене, потолке или на веревках.

        .90 000

        KŚT - Классификация основных средств

        ГРУППА 5
        СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ МАШИНЫ, УСТРОЙСТВА И ОБОРУДОВАНИЕ
        Группа в том числе:
        - техника, приборы и аппараты для химических процессов,
        - машины и буровое, горнодобывающее, металлургическое, газовое, литейное и торфяное оборудование,
        - камеры и приборы для геофизических измерений и обработки,
        - машины для переработки минерального сырья и производства продукции из него,
        - машины для производства металлических и пластмассовых изделий,
        - машины для деревообработки и переработки, производства изделий из дерева,
        - машины канцтовары и полиграфия,
        - машины текстиль и одежда,
        - машины для обработки кожи и производства кожаных изделий,
        - техника, приборы и аппараты для сельскохозяйственной и пищевой промышленности,
        - машины для земляных, строительных и дорожных работ,
        - машины сельское и лесное хозяйство и др.

        Принимает решение о принадлежности машины, устройства или аппарата к соответствующей подгруппе его назначения, а также конструкции и оборудования. 90 104 А отдельным объектом считаются, как правило, отдельные машины, устройства и аппараты с обычным или дополнительным и специальным постоянным оборудованием, составляющим структурное целое.
        Объекты конструктивно сложны и связаны между собой в технологической последовательности в коллективы машины или машины и устройства, вытяжные установки и т.п.с оборудованием, следует рассматривать как один элемент инвентаря.
        В. состав отдельного инвентарного объекта, помимо собственно машины, входят устройства аппарата или агрегата, фундаменты и несущие конструкции и защитные. 90 107

        Группа это не включает: 90 107

        - машины, устройства и аппараты в виде зданий, классифицированные в подгруппе 20.
        50 МАШИНЫ, ОБОРУДОВАНИЕ И АППАРАТЫ ДЛЯ ХИМИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ 500 МАШИНЫ, ОБОРУДОВАНИЕ И АППАРАТЫ ДЛЯ АЗОТНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ХИМИЧЕСКОГО СИНТЕЗА 28.99.20.0 *
        28.99.39.0 * Тип это не включает:
        - камеры для теплообмена, а также машины и устройства для операций и материальных процессов, классифицируются в подгруппах 46-47,
        - дробилки, дробилки, мельницы, сита и сортировщики, классифицированные в группе 521,
        - фильтры, классифицируется под номером 655.
        501 МАШИНЫ, ОБОРУДОВАНИЕ И АППАРАТЫ ДЛЯ ФАРМАЦЕВТИЧЕСКОЙ И СМЕЖНЫХ ПРОМЫШЛЕННОСТЕЙ 28.99.20.0*
        28.99.39.0 * Тип в том числе:
        - камеры стекло и фарфор для перегонки (501-0),
        - фарфор шаровые мельницы (501-1),
        - контейнеры стеклянные, стеклянные и фарфоровые реакторы, стеклянные охладители и испарители фарфор,
        - ультрацентрифуги, таблеточные прессы,
        - камеры для мытья и стерилизации флаконов, ампул, флаконов и резки ампул,
        - камеры для розлива, дозирования и упаковки,
        - камеры для печати флаконов, ампул и этикетирования,
        - машины для производства хирургических нитей,
        - оставшиеся машины, устройства и аппараты для фармацевтической и смежных отраслей.
        К машине, устройству или аппарату относятся контрольно-измерительные приборы, футеровка, футеровка, изоляция, электродвигатели (конструктивно встроенные), индивидуальные несущие конструкции и др.

        Этот тип не включает: 90 107

        - камеры для теплообмена, а также машины и устройства для операций и материальных процессов, классифицируются в подгруппах 46-47.
        502 МАШИНЫ, ОБОРУДОВАНИЕ И АППАРАТЫ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОСТИ ИСКУССТВЕННЫХ ВОЛОКОН 28.99.20.0*
        28.99.39.0 * 503 МАШИНЫ, ОБОРУДОВАНИЕ И АППАРАТЫ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ПЛАСТМАСС 28.99.20.0 *
        28.99.39.0 * Тип в том числе:
        - нажимать гидравлический для пластмасс,
        - экструдеры червячная передача с аксессуарами,
        - машины для литья под давлением,
        - машины машины для покрытия и пропитки, желатиновые машины,
        - машины для вакуумной формовки,
        - сварочные аппараты для пластических масс,
        - измельчители одно- и трехроликовые,
        - моталки бакелитовые трубы, пресс-формы,
        - оставшиеся машины, устройства и аппараты для пластмассовой промышленности.

        Тип это не включает: 90 107

        - камеры для теплообмена, а также машины и устройства для операций и материальных процессов, классифицируются в подгруппах 46 и 47.
        504 МАШИНЫ, ОБОРУДОВАНИЕ И АППАРАТЫ ДЛЯ РЕЗИНОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ 28.99.20.0 *
        28.99.39.0 * Тип в том числе:
        - катанка и закрытые смесители,
        - каландры и экструдеры,
        - котлы для вулканизации и регенерации,
        - нажимать вулканизация и автоклавы,
        - вулканизаторы особый,
        - машины кондитерские изделия,
        - резаки,
        - формы для формования резины,
        - машины вспомогательный,
        - еще один машины, приборы и аппараты для резиновой промышленности.

        Тип это не включает: 90 107

        - камеры для теплообмена и машин и аппаратов для материальных операций, классифицированных в подгруппах 46 и 47.
        505 МАШИНЫ, ОБОРУДОВАНИЕ И АППАРАТЫ ДЛЯ НЕОРГАНИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ, СЕРЫ И УДОБРЕНИЙ ФОСФОР 28.99.20.0 *
        28.99.39.0 * Тип это включает также :
        - печи установки обжига в псевдоожиженном слое для производства серной кислоты (505-1).

        Объект – отдельная машина, устройство или агрегат со стационарным оборудованием составляют структурное целое. Объект включает в себя, среди прочего: контрольно-измерительные приборы, накладки, накладки, изоляция, двигатель электрические, индивидуальные несущие конструкции и фундаменты и т.д.
        Границы составляют - при наличии соединений между объектом и установочными проводами пар, газ, воздух, вода или канализация - ближайший форсунки и клапаны, а в случае электропривода - муфту или ведущее колесо на валу.

        Этот тип не включает: 90 107

        - камеры для теплообмена и машин и аппаратов для материальных технологических операций, классифицируются в подгруппах 46 и 47.
        506 МАШИНЫ, ОБОРУДОВАНИЕ И АППАРАТЫ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКИХ ГАЗОВ 28.29.11.0*
        28.99.20.0*
        28.99.39.0 * Тип в том числе:
        - компакторы сотрясаемый,
        - камеры для ректификации воздуха (506-1 и 506-2),
        - деаэраторы (506-3),
        - подносы генераторы жидкого кислорода и газа,
        - камеры для наполнения баллонов и резервуаров газами и жидкостями,
        - вспомогательный аппараты и машины для промышленности технических газов,
        - оставшиеся машины и оборудование для промышленности технических газов.

        Объект включает, среди прочего включает в себя: контрольно-измерительные приборы, футеровки, кирпичная кладка, изоляция, электродвигатель (если конструктивно встроен), отдельные несущие конструкции и фундаменты и др.
        Границы составляют - при наличии соединений между объектом и установочными проводами пар, газ, воздух, вода или канализация - ближайший форсунки и клапаны, а в случае электропривода - муфту или ведущее колесо на валу.

        Этот тип не включает: 90 107

        - камеры для теплообмена, а также машины и устройства для операций и материальных процессов, классифицируются в подгруппах 46 и 47.
        507 МАШИНЫ, ОБОРУДОВАНИЕ И АППАРАТЫ ДЛЯ НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩЕЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ 28.29.12.0*
        28.99.20.0*
        28.99.39.0 * Тип это включает также :
        - кристаллизаторы (507-2 и 507-3),
        - камеры вспотевший (507-4).

        Объект – конкретная машина, устройство (рафинировочная установка) с фиксированным оборудование, составляющее структурное целое, в состав которого входят:в: измерительные, контрольно-измерительные приборы, футеровки, футеровки, изоляции, электродвигатели (если конструктивно встроены), отдельные конструкции опоры и фундаменты и т.д.
        Границы составляют - если объект соединен установочными проводами пар, газ, воздух, вода или канализация - ближайший форсунки и клапаны, а в случае электропривода сцепление или ведущее колесо на валу.

        Этот тип не включает: 90 107

        - устройства для теплообмена, а также машины и аппараты для операций и материальных процессов, классифицируются в подгруппах 46 и 47.
        51 МАШИНЫ, БУРОВЫЕ, ГОРНЫЕ, ГАЗОВЫЕ МАШИНЫ, ЛИТЕЙНЫЕ И РЫБОЛОВНЫЕ МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ И ГЕОДЕЗИЧЕСКИЕ И КАРТОГРАФИЧЕСКИЕ 510 МАШИНЫ И УСТАНОВКИ 28.92.12.0* Тип в том числе:
        - машины и основное, передвижное и вспомогательное буровое оборудование геологические, разведочные, эксплуатационные и технические.

        Объект - основная или вспомогательная буровая машина, буровая установка или мобильная буровая установка, состоящая из определенного набора машин i буровое оборудование с приводом.

        Этот тип не включает: 90 107

        - установка промывочные и нагнетательные (разборные) ключи трубные, спасательные болты и моечных головок грузоподъемностью менее 5 тонн, классифицированных в род 800.
        511 МАШИНЫ ГОРНОЕ ДЕЛО 28.92.1* Тип в том числе:
        - машины горные (включая механизированные крепи), используемые для добычи угля, руды и другие полезные ископаемые, а также для добычи, погрузки и подачи,
        - Корпус механизированный,
        - устройства для приготовления жидкого проппанта,
        - устройства остекление (шахты, балки, поворотные площадки, лестничные отсеки так далее.),
        - устройства засорение,
        - машины и вспомогательные устройства,
        - оставшиеся горные машины аналогичной конструкции и назначения.
        512 МАШИНЫ И УСТРОЙСТВА ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ СКВАЖИН 28.92.12.0* Тип в том числе:
        - кивони (краны насосные, киваки),
        - лифты буровые установки, мачты и тройки для эксплуатации скважин,
        - вооружение эксплуатационные отверстия,
        - оставшиеся устройства и агрегаты для эксплуатации нефтяных и газовых скважин, рассолы, в том числе устройства для осушения скважин и буровых траншей.

        Тип это не включает: 90 107

        - насосы относится к подгруппе 44.
        513 МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ ПЕРЕРАБОТКИ РУД И УГЛЯ 28.92.40.0* Тип в том числе:
        - машины и оборудование для обогащения угля и руд на механообрабатывающих предприятиях угольные и рудные шахты.
        514 МАШИНЫ И МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ 28.91.11.0* Тип в том числе:
        - машины и агломерационное оборудование (514-0),
        - машины и доменные устройства (514-1),
        - машины и металлургическое оборудование металлургических заводов (514-2),
        - ножницы металлургический для горячей резки, металлургический и прокатный подвижной состав (с 514-3 по 514-6),
        - оставшиеся машины, приборы и металлургические аппараты (514-9).

        Объект - машина, устройство или транспортная машина с ее штатным оборудованием. и электродвигатель, встроенный или питающий только данную машину (устройство) с принадлежностями и фундаментом - при наличии объекта установлен на отдельном фундаменте. Граница объекта – первый вентиль отключение от гидравлических или пневматических линий (если линии такие есть). 90 107 515 МАШИНЫ И КОКСОГАЗОВЫЕ МАШИНЫ 28.29.11.0* Тип это не включает:

        - устройства транспортировка угля и кокса в бункеры, классифицированные по видам 643.
        516 МАШИНЫ И ЛАЙВЕЙНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ 25.73.50.0 90 104 28.91.11.0* Тип в том числе:
        - особый машины и оборудование литейного производства для подготовки материалов замес, обработка формовочных и стержневых материалов,
        - машины и оборудование для формовки, центробежного литья, гравитационного и гондол литья давление,
        - формы Литейный завод,
        - машины для выбивания и очистки отливок,
        - устройства термическое литье,
        - устройства для заливки литейных форм.

        Тип это не включает: 90 107

        - устройства литейное производство, такое как: вагранки, конвертеры, тигельные печи, сушилки, относится к подгруппе 45.
        517 МАШИНЫ И РЫБОЛОВНЫЕ УСТРОЙСТВА 28.92.21.0 *
        28.92.22.0*
        28.92.23.0*
        28.92.24.0*
        28.92.25.0*
        28.92.26.0*
        28.92.27.0*
        28.92.28.0 * Тип это включает
        - машины и устройства, используемые только для подготовительных работ, эксплуатации погружные и поверхностные, а также обработка, сортировка и погрузка торфа.

        Объектом является конкретная торфяная машина или устройство.
        Состав отдельных (объектов) торфяных машин или устройств, как правило полная машина или устройство с обычными аксессуарами и двигателем электрический привод или двигатель внутреннего сгорания, а в случае, например, фрезерных станков Бульдозеры для выравнивания торфа и грязевые бульдозеры являются частью объекта также гусеничный трактор, на котором подвешен бульдозер.90 107 518 АППАРАТ И ПРИБОРЫ ДЛЯ ГЕОФИЗИЧЕСКИХ, ГЕОДЕЗИЧЕСКИХ, ФОТОГРАМЕТРИЧЕСКИХ ИЗМЕРЕНИЙ И ОБРАБОТОК, КАРТОГРАФИЯ И Т.Д. 26.51.12.0 Тип в том числе:

        - техника, приборы и аппараты для измерения физических параметров горных пород, производящие измерения и геофизические работы в скважинах и для работы геодезические, фотограмметрические и картографические, т.е.:
        - вниз магнитные измерения (518-01),
        - вниз геоэлектрические измерения (518-02),
        - вниз сейсмические измерения (518-03),
        - вниз измерения и геофизические работы в скважинах (518-1).

        Объекты представляют собой законченные аппараты, способные к самостоятельной работе.

        Этот тип не включает: 90 107

        - транспортные средства механические устройства, на которых могут располагаться машины, устройства и аппараты для геофизических измерений и работ, отнесенных к подгруппе 74,
        - микрозонды, термометры, инклиметры, резистинометры, каплемеры, цекометры, фаметры, снарядные и безснарядные перфораторы, кавернометры и др.секретный в группе 8.
        52 МАШИНЫ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОСТИ МИНЕРАЛЬНОГО СЫРЬЯ 520 МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ КАМНЕПРОМЫШЛЕННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ 28.49.11.0*
        28.92.12.0* 90 104 28.92.40,0* Тип в том числе:
        - машины и оборудование для механической обработки строительного и дорожного камня, такие как: рамные и дисковые пилы (520-0 и 520-1),
        - Цирки (520-2), кругло-фрезерные станки, кругло-сверлильные станки,
        - измельчители (520-3), шлифовально-полировальные станки,
        - рвет горизонтальный или вертикальный,
        - токарные станки и сверла по камню (520-4),
        - комбайны для подготовительных работ (520-5),
        - комбайны для добычи каменных блоков,
        - комбайны для производства брусчатки,
        - еще один машины и устройства для каменной промышленности.

        Отдельные машины и устройства для каменной промышленности включены как правило, электродвигатели, конструктивно относящиеся к данной машине или устройство. 90 107 521 МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ГОРНОДОБЫВАЮЩЕЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ 28.49.11.0*
        28.92.40.0 * 522 МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ИЗВЕСТНЯКА И ГИПСОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ 28.49.11.0*
        28.92.40.0 * 523 МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ЦЕМЕНТНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ 28.49.11.0*
        28.92.40.0 * Тип в том числе:

        - машины и специальное оборудование для производства цемента.

        Объект – это конкретная машина или устройство, составляющие структурное целое. 90 107 524 МАШИНЫ, ОБОРУДОВАНИЕ И АППАРАТЫ ДЛЯ ИЗОЛЯЦИОННОЙ И ПРОБКОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ 28.49.12.0*
        28.99.20.0*
        28.99.39.0 * Тип это включает также :

        - 90 107

        печи для плавки доменного шлака и базальта.
        525 МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА СТРОИТЕЛЬНЫХ КЕРАМИЧЕСКИХ МАТЕРИАЛОВ И СИЛИКАТ 28.92.40.0*
        28.99.39.0 * Тип в том числе:
        - машины и аппараты для производства силикатного кирпича, в том числе автоклавы (525-31),
        - еще один машины и оборудование для производства строительной керамики, огнезащитных материалов и силикатный.

        Объект это отдельная машина или устройство с его обычным оборудованием и фундамент (если есть), составляющий структурное целое.
        В. состав отдельных машин и устройств для производства строительной керамики, к огнеупорным и силикатным материалам относятся, как правило, электродвигатели, составляющие индивидуальное стремление к данному объекту или составляющие вместе с ним структурное целое. 90 107 526 МАШИНЫ ДЛЯ КЕРАМИЧЕСКОЙ И ТЕХНИЧЕСКОЙ КЕРАМИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ 28.49.11.0*
        28.99.39.0 * 527 МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА СТЕКЛА И ИЗДЕЛИЙ ИЗ СТЕКЛА 28.49.11.0*
        28.99.39.0 * 528 МАШИНЫ И МАШИНЫ ДЛЯ АБРАЗИВНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ 28.99.39.0 * 529 МАШИНЫ, МАШИНЫ И УСТАНОВКИ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ПРОЧИХ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ 28.92.40.0*
        28.99.39.0 * Тип в том числе:

        - техника, оборудование и аппараты для производства элементов терраццо (529-81),
        - техника, оборудование и аппараты для производства искусственного камня (529-82),
        - техника, устройства и агрегаты для производства ячеистого и заполнителя бетона и другие строительные материалы.

        Объект представляет собой полную машину, устройство или агрегат с принадлежностями.
        К отдельным объектам относятся приводные и транспортные агрегаты, установки (например, электрические, гидравлические, пневматические), контрольно-измерительное оборудование и управления, а также несущие конструкции и фундаменты.

        Этот тип не включает: 90 107

        - мельницы шарикоподшипники, классифицируемые по типу 521,
        - автоклавы, классифицируется по типу 525,
        - бетономешалки, отнесен к роду 581.
        53 МАШИНЫ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА МЕТАЛЛИЧЕСКИХ И ПЛАСТМАССОВЫХ ИЗДЕЛИЙ 531 МАШИНЫ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ИЗДЕЛИЙ ИЗ МЕТАЛЛА 28.41.11.0*
        28.99.39.0 * 532 МАШИНЫ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА МЕТАЛЛА 28.41.11.0*
        28.99.39.0 * Этот тип не включает:
        - машины для обработки металлов давлением, классифицированные в подгруппе 42
        - станки по металлу и винтовые станки стружечно-режущего характера, классифицированные в подгруппе 41.
        533 МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА КАБЕЛЕЙ И ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ОБЪЕКТОВ 28.41.11.0*
        28.99.20.0*
        28.99.39.0 * 534 МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА АККУМУЛЯТОРОВ И АККУМУЛЯТОРОВ 28.99.39.0* 535 МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ЛАМП И ЭЛЕКТРОННЫХ ЛАМП 28.41.11.0*
        28.99.39.0 * Этот тип включает:
        - машины и оборудование для подготовки металлического сырья (535-0),
        - машины и оборудование для подготовки нерудного сырья (535-1),
        - машины и оборудование для производства полупроводников, изделий из них, печатных плат и интегральные схемы (535-7),
        - еще один машины и устройства для производства лампочек и трубок.

        Объект есть конкретная машина или устройство, в состав которого входят: привод, электрические, водяные, паровые, пневматические установки и т. д., аппараты контрольно-измерительные и фундаментные. 90 107 536 МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ПЛЕНКИ И МАГНИТНОЙ ЛЕНТЫ, ПЛЕНКИ, ДИСКОВ И БУМАГИ ФОТО 28.99.39.0 * 537 МАШИНЫ I КАМЕРА ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ФИЛЬМОВ И КОПИЙ И ДЛЯ СЪЕМКИ 26.30.13.0
        26,40*
        26.70.1 *
        27,40*
        28.99.39.0 * 538 МАШИНЫ ДЛЯ ОБМОТКИ И ИЗОЛЯЦИИ ДВИГАТЕЛЕЙ, ТРАНСФОРМАТОРОВ И КОНДЕНСАТОРОВ 28.99.39.0 * 54 МАШИНЫ, ОБОРУДОВАНИЕ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ ОБРАБОТКИ И ПЕРЕРАБОТКИ ДЕРЕВА, ПРОИЗВОДСТВА ИЗДЕЛИЙ ИЗ ДРЕВЕСИНА И МАШИНЫ, ОБОРУДОВАНИЕ И АППАРАТЫ ДЛЯ БУМАЖНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ПОЛИГРАФИЧЕСКИЙ 540 МАШИНЫ, УСТРОЙСТВА И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ВАЛКИ И ДЕРЕВООБРАБОТКИ 25.73.10.0
        25.73.20.0*
        28.49.12.0 * 541 МАШИНЫ, МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ШПОНА, СТОЛЯРНЫХ ДИСКОВ И ФАНЕРЫ 28.49.12.0*
        28.99.31.0*
        28.99.39.0 * 542 МАШИНЫ, МАШИНЫ И ПРИБОРЫ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА НАПИЛЬНЫХ И ДСП 28.49.12.0*
        28.99.31.0*
        28.99.39.0 * 543 МАШИНЫ, ОБОРУДОВАНИЕ И АППАРАТЫ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА СПИЧОК 28.99.39.0* 544 МАШИНЫ, ОБОРУДОВАНИЕ И АППАРАТЫ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА БОЧЕК, ЯЩИКОВ И РАЗЛИЧНЫХ ИЗДЕЛИЙ ИЗ ДЕРЕВА 28.99.39.0 * 545 МАШИНЫ, ОБОРУДОВАНИЕ И АППАРАТЫ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ЦЕЛЛЮЛОЗЫ 28.95.1*
        28.99.31.0*
        28.99.39.0 * 546 МАШИНЫ И БУМАЖНО-КАРТОННЫЕ МАШИНЫ 28.95,1*
        28.99.31.0*
        28.99.39.0 * 547 МАШИНЫ, БУМАЖНЫЕ И КАРТОННЫЕ МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ 28.29.42.0*
        28.95.1*
        28.99.31.0*
        28.99.39.0 * 548 МАШИНЫ, ПОЛИГРАФИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И ПРИБОРЫ 28.23.21.0*
        28.94.15.0*
        28.99.1 Тип в том числе:

        - машины и аппарат для изготовления наборного материала (548-0),
        - машины и устройство для изготовления печатной формы и для воспроизведения печатной формы,
        - машины для печати всеми способами печати,
        - машины переплет,
        - машины вспомогательные полиграфические и вспомогательные устройства и оборудование.

        Тип это не включает: 90 107

        - конвейеры действующие печатные машины (кроме установленных в сушилках переплетное дело), ​​отнесенное к типу 643.
        549 МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ИЗДЕЛИЙ ИЗ ДЕРЕВА ИЛИ МАТЕРИАЛОВ-ЗАМЕНИТЕЛЕЙ В КОМБИНИРОВАНИИ С ДРУГИМИ МАТЕРИАЛАМИ 28.99.39.0 * 55 МАШИНЫ I ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ТЕКСТИЛЬНЫХ И ШВЕЙНЫХ ИЗДЕЛИЙ И ПЕРЕРАБОТКА КОЖИ И ПРОИЗВОДСТВО ИЗДЕЛИЙ 550 МАШИНЫ ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ОБРАБОТКИ ПЯТЕН 28.29.42.0*
        28.94.1 * 551 МАШИНЫ ЖЕЛТЫЙ 28.94,1* 552 МАШИНЫ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА НИТИ, СТРУН И КАНАТОВ 28.94.1* 553 МАШИНЫ ТКАЧЕСТВО 9000 9 28.94.13.0 554 МАШИНЫ ВЯЗАНИЕ И ДВОЙНЫЕ КОЧКИ 28.94.14.0 555 МАШИНЫ ОТДЕЛКА И ПОКРАСКА 28.94.2* 556 МАШИНЫ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ВОЙЛОКА И ИЗДЕЛИЙ ИЗ ФЭЛ 28,94* 557 МАШИНЫ ШИТЬЕ, ОДЕЖДА И КНОПКИ 28.94,2* 558 МАШИНЫ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА КОЖИ И КОЖАНЫХ ИЗДЕЛИЙ 28.94.24.0*
        28.94.30.0 559 ДРУГОЕ МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ТЕКСТИЛЬНОЙ, ШВЕЙНОЙ И КОЖАННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ 28.94* 56 МАШИНЫ, ОБОРУДОВАНИЕ И АППАРАТЫ ДЛЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ 560 МАШИНЫ, ОБОРУДОВАНИЕ И АППАРАТЫ ДЛЯ САХАРНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ 28.93.17.0* 561 МАШИНЫ, МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПИВНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ПРОИЗВОДСТВА НАПИТКОВ 28.93,1* Тип в том числе:
        - техника, оборудование и аппараты для производства напитков (561-6),
        - техника, устройства и аппараты для соложения, приготовления сусла и пивоварения хмелевой,
        - устройства и аппараты для брожения и хранения пива,
        - машины и оборудование для розлива пива,
        - Обслуживание транспортные суда и легализация бочек.

        Объект есть определенная машина, устройство или аппарат с его обычным оборудованием, который включает индивидуальный привод (электродвигатель или трансмиссия) и фундамент.
        Границы объект - в случае соединений между машиной и установочными проводами пар, газ, воздух, вода или сточные воды - соединители и клапаны ближайший к объекту (машине). 90 107 562 МАШИНЫ, ОБОРУДОВАНИЕ И АППАРАТЫ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ДРОЖЖЕЙ 28.93.17.0* 563 МАШИНЫ, МАШИНЫ И АППАРАТЫ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА СПИРТОВОЙ ПРОДУКЦИИ 28.93.14.0* 564 МАШИНЫ, МАШИНЫ И АППАРАТЫ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА УКСУСА 28.93.17.0* 565 МАШИНЫ, ОБОРУДОВАНИЕ И АППАРАТЫ ДЛЯ КАРТОФЕЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ 28.93.17.0* 566 МАШИНЫ, МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПЛОДОВОЩНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ 28.93.13.0*
        28.93.17.0 * 567 МАШИНЫ, ОБОРУДОВАНИЕ И АППАРАТЫ ДЛЯ МЕЛЬНИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ 28.93.13.0* 568 МАШИНЫ, ОБОРУДОВАНИЕ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ ХЛЕБОПЕКАРНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ 28.93.15.0*
        28.93.17.0 * Тип в том числе:

        - печи пекарня (568-4), в том числе керамические печи (от 568-40 до 568-46), циклотермические печи и особенный,
        - машины и оборудование для подготовки сырья и теста,
        - машины и оборудование для обработки теста и хлеба,
        - машины и вспомогательное оборудование для хлебопекарной промышленности.

        Объект – это определенная машина, устройство или аппарат для хлебопекарной промышленности вместе с сопутствующим оборудованием, которое обычно состоит из: индивидуальный привод (двигатели, шестерни, шкивы), установки на заданном объекте до ближайшего вентиля или переключателя, составляющих устройства нормальное оборудование и фундамент. 90 107 57 МАШИНЫ, ОБОРУДОВАНИЕ И АППАРАТЫ ДЛЯ ПИЩЕВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ 570 МАШИНЫ, ОБОРУДОВАНИЕ И АППАРАТЫ ДЛЯ КОНДИТЕРСКОГО ПРОИЗВОДСТВА 28.93.15.0*
        28.93.17.0 * 571 МАШИНЫ, ОБОРУДОВАНИЕ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ПИЩЕВЫХ КОНЦЕНТРАТОВ 28.93.17.0* Тип в том числе:

        - машины для жидких специй (571-3), включая стальные нейтрализаторы и нейтрализаторы и бетонные или кирпичные хадрализаторы (571-30 и 571-31),
        - автоклавы для гидролиза для производства пищевых концентратов (571-8),
        - устройства для производства макаронных изделий и пищевых концентратов в твердом и жидком состоянии.

        Состав отдельных машин, устройств или аппаратов для производства концентратов обычно включают электродвигатели, шестерни и фундамент.
        Границами объекта являются - в случае присоединения к трубам паровой системы, газовая, воздушная, водопроводная или канализационная системы – штуцеры и вентили расположены ближайший к объекту.

        Этот тип не включает: 90 107

        - машины, устройства и аппараты (например,: смесители для порошков, прессы-фильтры (отбойники), полуавтоматические дозирующие и упаковочные машины), которые присутствуют как в промышленности, пищевых концентратов, а также в других отраслях агропищевой промышленности, относятся к подгруппе 43.
        572 МАШИНЫ, ОБОРУДОВАНИЕ И АППАРАТЫ ДЛЯ ТАБАЧНОЙ И ТРАВЯНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ 28.93.17.0*
        28.93.19.0*
        28.93.20.0 * Тип это не включает:
        - машины, устройства и аппараты (например, цилиндрические и барабанные дробилки, дисковые мельницы), которые встречаются как в табачной и травяной промышленности, так и в прочие отрасли агропищевой промышленности, включенные в подгруппу 43.
        573 МАШИНЫ, ОБОРУДОВАНИЕ И АППАРАТЫ ДЛЯ МЯСНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ 28.93.17.0* Тип это не включает:
        - машины, устройства и аппараты (баночные закаточные машины, этикетировочные машины, этикетировочные машины), которые они встречаются как в мясной промышленности, так и в других отраслях агропищевая промышленность, включенная в подгруппу 43.
        574 МАШИНЫ, ОБОРУДОВАНИЕ И АППАРАТЫ ДЛЯ РЫБНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ 28.93.17.0* Тип это не включает:
        - машины, устройства и аппараты (укупорщики банок, этикетировщики, маркеры коробок), которые встречаются как в рыбной промышленности, так и в других отраслях агропищевая промышленность, включенная в подгруппу 43.
        575 МАШИНЫ, ОБОРУДОВАНИЕ И АППАРАТЫ ДЛЯ ЖИРОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ 28.93.17.0* 576 МАШИНЫ, ОБОРУДОВАНИЕ И АППАРАТЫ ДЛЯ МОЛОЧНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ 28.93.11.0
        28.93.12.0 577 МАШИНЫ, ОБОРУДОВАНИЕ И АППАРАТЫ ДЛЯ ЯИЧНОЙ И ПТИЦЕПРОМЫШЛЕННОСТИ 28.93.17.0 * Тип это не включает:
        - машины, устройства и аппараты (например, смесители известковой воды, пастеризаторы, маркеры для крышек), которые присутствуют как в яичной, так и в птицеводческой промышленности, а также в других отраслях агропищевой промышленности, классифицированных в подгруппа 43.
        578 МАШИНЫ, ОБОРУДОВАНИЕ И АППАРАТЫ ДЛЯ ПИЩЕВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ 28.29.50.0
        28.93.1 * 579 ПРОЧИЕ МАШИНЫ, ОБОРУДОВАНИЕ И АППАРАТЫ ДЛЯ ПИЩЕВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ 28.93.1* Этот тип включает:
        - дистрибьюторы (579-000),
        - измельчители молоток (579-003),
        - машины и оборудование для переработки отходов животноводства в кормовую муку и жиры утилизация (579-01),
        - техника, оборудование и аппараты для переработки отходов животноводства (579-01 и 579-09),
        - машины и оборудование для переработки зеленого корма.

        Часть конкретного объекта, представляющая собой машину, устройство или аппарат как правило, к ним относятся электродвигатели, шкивы, шестерни, подъемники, вентиляторы и аксессуары и фундамент. 90 107 58 МАШИНЫ ЗЕМЛЯНЫЕ, СТРОИТЕЛЬНЫЕ И ДОРОЖНЫЕ РАБОТЫ 580 МАШИНЫ ЗЕМЛЯ И ФУНДАМЕНТ 28.92.12.0*
        28.92.2*
        28.92.30.0*
        28.92.40.0 * Тип в том числе:

        - машины для земляных работ, т.е. экскаваторы, погрузчики, прицепные плуги, рыхлители, бульдозеры, грейдеры, скреперы,
        - машины для дренажных работ - земснаряды для дренажных каналов,
        - самоходный машины для очистки канав (отилей),
        - машины для рытья дренажных канав и профилирования дренажных откосов (экскаваторы дренажная, скребковая, многососудистая, фрезерная),
        - машины для бесканавочной укладки дренажных линий,
        - машины для фундаментных работ, таких как копры, виброщипцы, сваебойные лебедки,
        - еще один машины для земляных, дренажных и фундаментных работ.

        Объект – особая машина для земляных, мелиоративных и фундаментных работ, который обычно включает в себя: машину с основными аксессуарами и двигателем электрические, шкивы, насосы и дополнительное оборудование, а также переносные силовые кабели для электрических машин.

        Этот тип не включает: 90 107

        - бульдозер после полной разборки навесного оборудования, которое используется в качестве трактора, относится к подгруппе 74.
        581 МАШИНЫ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА 28.24.1*
        28.92.40.0*
        28.99.39.0 * Тип в том числе:
        - вибраторы (581-2),
        - затирочные машины для гипса (581-3),
        - вибромолоты (581-4),
        - бетономешалки,
        - смесители для растворов с бетононасосами и растворонасосами,
        - торкрет машины,
        - машины для малярных работ,
        - машины для полов,
        - еще один машины для строительных работ.

        Объект представляет собой индивидуальную машину, используемую для строительных работ, в том числе включает базовую машину и, если есть, электродвигатель или двигатель внутреннего сгорания, или шкив с трансмиссией, насос оборудование и принадлежности, а также переносные силовые кабели, присоединяемые к машинам с электроприводом, а в случае станционных машин - фундаментом.

        Этот тип не включает: 90 107

        - инверторы происходящие с внешними вибраторами, относящимися к роду 347,
        - компрессоры происходящие с машинами для торкретирования, классифицируемые по типу 444.
        582 МАШИНЫ ДОРОЖНЫЕ РАБОТЫ 28.24.1*
        28.92.2*
        28.92.30.0*
        28.92.40.0*
        28.99.39.0 * Тип в том числе:
        - машины для устройства бетонных, битумных и других поверхностей (582-1),
        - снегоочистители дороги, улицы и площади (582-2),
        - кисти механическое и дорожное оборудование (582-3),
        - машины и оборудование для уплотнения почвы,
        - борьба дорожный самоходный с двигателем внутреннего сгорания и прицепом,
        - оставшиеся техника для дорожных работ.

        Объект – отдельная дорожно-строительная или ремонтная машина, состоящая из который, как правило, включает в себя базовую машину, электрический двигатель или двигатель внутреннего сгорания, кроме машин для дорожных работ, представляющих собой прицепы различного назначения виды автотранспортных средств и вспомогательного оборудования.

        Этот тип не включает: 90 107

        - машины для дорожных работ в качестве прицепов к различным видам автотранспорта, напримермеханические разбрызгиватели, дорожные снегоочистители и т. д., классифицированные в подгруппе 74.
        583 ЭКСКАВАТОРЫ И УКЛАДОЧНЫЕ МАШИНЫ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ НА ОТКРЫТОЙ ШАХТЕ 28.92.2* Тип в том числе:
        - экскаваторы и укладчики в карьерах угольных, торфяных и других месторождений (583-0),
        - экскаваторы в карьерах угольной промышленности (583-1).

        Объект есть отдельная машина, в которую, как правило, входит базовая машина, электродвигатель или шкив, насосы и аксессуары.

        Этот тип не включает: 90 107

        - экскаваторы, штабелеры и бульдозеры, относящиеся к подгруппе 58.
        584 МАШИНЫ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ РАБОТ 28.92.30.0 *
        28.99.39.0 * Тип это не включает:
        - машины и устройства, применимые для путевых работ, но имеющие характер машин и устройств общего назначения, например, генераторных установок, компрессоры, ацетиленовые генераторы, экскаваторы, бульдозеры, катки и т.д., которые должны быть отнесены к соответствующим типам KŚT,
        - вагоны товары и специальные, напр.жилые и технические, вагоны предназначенные для кухонь, складов, мастерских, бань, комнат отдыха и т.п., составляющий специальный подвижной состав, относящийся к подгруппе 70.
        59 МАШИНЫ, СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И ИНСТРУМЕНТЫ 590 МАШИНЫ И СРЕДСТВА ДЛЯ КУЛЬТИВАЦИИ 9000 9 28.30,3* 591 МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПОСЕВА, ПОСАДКИ, ВНЕСЕНИЯ УДОБРЕНИЙ И ПОЛИВА 28.30.33.0*
        28.30.34.0*
        28.30.60.0 * 592 МАШИНЫ И ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ УХОДА 28.30,3 * 28.30.40.0 593 МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ЗАЩИТЫ РАСТЕНИЙ 28.30.34.0*
        28.30.39.0*
        28.30.60.0 * 594 МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ЗАГОТОВКИ 28.30,5*
        28.30.70.0 595 МАШИНЫ I ПОДТЯЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, СУШИЛКИ И ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ 28.30.5*
        28.30.86.0 *
        28.99.31.0 * 596 МАШИНЫ I ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОЧИСТКИ, СОРТИРОВКИ И ОБРАБОТКИ 28.30.81.0 *
        28.93.20.0 * 597 МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБРАБОТКИ КОРМОВ 28.30.83.0 598 МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПЛЕМЕННОГО И ПЛЕМЕННОГО ЖИВОТНЫХ 28.30.82.0 90 104 28.30.84.0 *
        28.30.86.0 * 599 ДРУГОЕ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЕ И ЛЕСОХОЗЯЙСТВЕННЫЕ МАШИНЫ, ОБОРУДОВАНИЕ И ИНСТРУМЕНТ 28.30.3*
        28.30.5*
        28.30.8*
        28.93.20.0 * .

        Трековая система освещения: особенности, особенности, виды, достоинства

        Современные технологии, в том числе трековая система освещения, позволяют создавать из стандартных представлений удивительные оригинальные и разнообразные интерьеры. Они позволяют привнести что-то новое, увидеть мир с другой стороны.

        Что это?

        Особенностью такой системы освещения является использование специальной шины, на которую уже смонтированы осветительные приборы. Длина и толщина покрышек могут быть совершенно разными.Все зависит от высоты потолка в помещении, где планируется их установка. Также различается количество ламп, которые будут крепиться к шинам. Важно найти «золотую середину». Если закрепить слишком мало светильников, освещение в комнате будет тусклым. Если сказать слишком много, свет будет ярким, но огромные затраты на оплату электроэнергии не заставят себя долго ждать.

        Стандартные аксессуары

        • Трансформатор.
        • Соединительные элементы.
        • Провода.
        • Оборудование для ремонта шин и осветительных приборов.
        • Светодиоды работают сами по себе.

        При покупке такой системы освещения рекомендуется уточнять в магазине наличие всех необходимых комплектующих для качественной установки.

        Области применения

        Система трекового освещения изначально предназначалась для использования в различных торговых и выставочных залах. С помощью приборов осуществляется фокусировка на нужном объекте и обеспечивается продуманная подсветка.Расположение товаров в зале часто меняется, а расположение стационарных светильников изменить уже нельзя. Здесь на помощь приходят фонари, которые беспрепятственно «бегают» по автобусу и могут осветить то или иное место в нужный момент.

        Несмотря на основную идею, дизайнеры быстро сообразили, что такая система освещения будет хорошо смотреться в интерьере обычной квартиры или загородного дома. Трековая система освещения позволяла акцентировать внимание на достоинствах интерьера и не замечать некоторые недостатки в планировке или дизайне.

        Помимо домов, квартир и коммерческих объектов, эта система отлично подойдет для офисов, ночных клубов, кафе, баров и ресторанов.

        Преимущества

        Чем же так привлекательна гусеничная система и каковы ее основные преимущества? Во-первых, это очень стильное и продуманное решение, которое заставляет даже скучный и скучный интерьер воссоздать новый свет. Во-вторых, рельсовая система позволяет в любой момент изменить направление светового луча, создавая необходимые акценты.

        Третье преимущество такого покрытия – мобильность. Трековые системы освещения могут быть установлены в любом помещении на любой высоте. В-четвертых, благодаря низкому уровню электромагнитного излучения данную систему освещения можно монтировать вблизи электро- или радиоаппаратуры.

        Недостатки

        Пожалуй, единственным недостатком системы является ее высокая цена. Светодиодные диодные дорожки стоят от 1400 руб. Дешевле, конечно, будет стоить светильник, в котором вместо светодиодов используется обычная лампа накаливания (от 450 руб.).А если умножить цену одной лампы на необходимое количество, то получится весьма внушительная сумма.

        Несмотря на высокую стоимость, эта система быстро окупается благодаря длительному сроку службы. Возврат также увеличивается за счет качественной бесперебойной работы осветительных приборов.

        Варианты по типу шины и источника света

        По типу шинной системы может быть однофазной, двухфазной и трехфазной. В системах трекового освещения используются разные типы ламп: галогенные, металлогалогенные, светодиодные и осветительные.

        Что касается фаз, то лучше выбирать двух- или трехфазные системы. Они позволяют подключить несколько светильников, которые будут работать в автономном режиме. Очень удобно, если в это время необходимо выделить в комнате только одну определенную зону.

        Теперь о лампах. Самыми дешевыми, как мы уже говорили выше, являются галогенные лампы. Но у них много недостатков. Например, небольшой срок службы и довольно большой расход электроэнергии. С этими лампами не сэкономишь.

        Металлогалогенные лампы потребляют меньше энергии, но очень быстро взрываются. В помещениях, где требуется немедленное яркое освещение, их использование бессмысленно. Кроме того, в конце жизни они излучают неприятный зеленоватый свет.

        Самым большим преимуществом являются светодиодные системы освещения.

        • Экономное потребление электроэнергии и возможность сэкономить на оплате счетов.
        • Долгий срок службы.
        • Компактный размер.
        • Нет неприятного или режущего глаза луча света. Нет мигания, вибрации, вибрации и низкой частоты пульсации света.
        .

        Реализация Решения 2015/2299, вносящего поправки в Решение 2009/965/ЕС в отношении обновленного списка параметров, используемых в ...

        (уведомление в соответствии с номером документа C (2015) 7869)

        (Текст, относящийся к ЕЭЗ)

        (Вестник Законов УЕ Л от 10 декабря 2015 г.)

        ЕВРОПЕЙСКАЯ КОМИССИЯ,

        Принимая во внимание Договор о функционировании Европейского Союза,

        Принимая во внимание Директиву 2008/57/ЕС Европейского парламента и Совета от 17 июня 2008 г.о функциональной совместимости железнодорожной системы в рамках Сообщества 1 и, в частности, ст. 27 сек. 4,

        Тогда как:

        (1) 30 ноября 2009 г. Комиссия приняла Решение 2009/965/ЕС 2, в котором перечислены параметры, используемые для классификации национальных правил в справочном документе, указанном в ст. 27 Директивы 2008/57/ЕС.

        (2) В соответствии с рекомендацией Европейского железнодорожного агентства («Агентство») необходимо пересмотреть список параметров, чтобы обеспечить соответствие с пересмотренной Технической спецификацией интероперабельности («TSI») для подвижного состава, грузовых вагонов, локомотивы и пассажирский подвижной состав, шум, инфраструктура, энергетика, управление, железнодорожное движение, телематические приложения для грузовых и пассажирских перевозок, безопасность в железнодорожных туннелях и доступность для людей с ограниченной подвижностью.

        (3) Для возможности сравнения и установления взаимосвязи между требованиями пересмотренных ТСИ и требованиями национальных правил по конкретному параметру перечень параметров, подлежащих проверке для ввода в эксплуатацию не-ТСИ соответствующие транспортные средства должны, с одной стороны, соответствовать действующим соглашениям, основанным на национальных правилах, и эти соглашения должны быть его основой, а с другой стороны, должны отражать пересмотренные ТСИ.Поэтому необходимо обновить список параметров. Следует добавить дополнительные разъяснения для обеспечения единообразного понимания и применения списка. Детальный перечень параметров, основанный на рекомендации Агентства (ERA-REC-118-2014/REC) от 11 ноября 2014 года, следует принять за основу справочного документа, указанного в ст. 27 сек. 4 Директивы 2008/57/ЕС.

        (4) Решение 2009/965/ЕС, следовательно, должно быть изменено соответствующим образом.

        (5) В целях обеспечения прозрачности справочный документ, указанный в ст.27 сек. 4 Директивы 2008/57/ЕС и описано в Решении Комиссии 2011/155/ЕС 3.

        (6) Меры, предусмотренные в настоящем Решении, соответствуют мнению комитета, созданного в соответствии со статьей 29 сек. 1 Директивы 2008/57/ЕС,

        ПРИНЯЛ ЭТО РЕШЕНИЕ:

        .

        Постановление Министра инфраструктуры о технических условиях, которым должны соответствовать сооружения метрополитена и их расположение

        Согласно ст. 7 сек. 2 п. 2 Закона от 7 июля 1994 г. «Закон о строительстве» (Вестник законов от 2010 г., № 243, поз. 1623 с изменениями) в следующем порядке:

        А Л Е Н Л И К И

        ПРИЛОЖЕНИЕ № 1

        ТРЕБОВАНИЯ К ОБЕСПЕЧЕНИЮ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ СТРОИТЕЛЬНЫХ ОБЪЕКТОВ МЕТРО

        1.Здания и сооружения метрополитена проектируются и строятся следующим образом:

        1) на случай пожара:

        а) грузоподъемность конструкции в течение времени, указанного в регламенте,

        б) ограничение распространения огня и дыма внутри здания метрополитена,

        в) ограничение распространения огня на соседние строительные конструкции или прилегающие территории,

        г) возможность эвакуации людей или их иного спасения,

        (д) доступ для спасательных групп;

        2) с учетом безопасности аварийно-спасательных формирований.

        2. При проектировании и строительстве зданий метрополитена и подземных сооружений метрополитена должны учитываться соответствующие требования пожарной безопасности, установленные пожарными нормами и положениями о технических условиях, которым должны соответствовать здания и их расположение, с учетом требований, содержащихся в приложение.

        3. Подземные сооружения метро проектируются и строятся таким образом, чтобы обеспечить выполнение следующих требований:

        1) ширина путей сообщения станции метро, ​​составляющих пути эвакуации с объекта, и суммарная ширина дверей, составляющих эвакуационные выходы со станции, определяется таким образом, чтобы эвакуация людей на станции не препятствовала длиться дольше, чем время эвакуации, указанное в пункте 22;

        2) на коммерческом и служебном уровне допускается превышение на 100% допустимой длины аварийного доступа, указанной в положениях, указанных в пункте 2, при условии, что:

        а) расположение выходов со станции на концах пассажирских платформ,

        б) обеспечение безопасности находящихся там путей эвакуации от задымления.

        4. В случаях, оправданных местными условиями, по согласованию с компетентным воеводским начальником Государственной противопожарной службы требования, указанные в приложении, могут выполняться иным образом, при условии, что они гарантируют, что условия противопожарной защиты не ухудшатся.

        5. Всякий раз, когда в Приложении упоминается:

        1) длина тоннеля - понимается расстояние между головками тоннеля, передним концом тоннеля и фасадной стеной станции метрополитена либо между фасадными стенами двух последовательных станций метрополитена;

        2) критическое состояние окружающей среды - возникновение на объекте строительства критического для жизни и здоровья человека состояния окружающей среды в результате превышения одного из следующих параметров:

        а) температура воздуха выше 60°С на высоте менее или равной 1,8 м от уровня пути эвакуации,

        б) плотность потока теплового излучения 2,5 кВт/м 2 при времени воздействия более 30 с,

        в) температуры горячих пожарных газов выше 200°С на высоте более 2,5 м от уровня пути эвакуации,

        г) дальность видимости менее 10 м на высоте менее или равной 1,8 м от уровня пути эвакуации,

        д) содержание кислорода менее 15%;

        3) расчетное время эвакуации - произведение расчетного времени, необходимого для эвакуации, и коэффициента запаса, определяемого индивидуально, но не менее 1,3;

        4) критическое время эвакуации - под ним понимается время до достижения критического состояния окружающей среды.

        6. Грунтовые тоннели и станции метро должны выполняться из материалов класса реакции на огонь А1.

        7. Обшивка потолков и подвесных потолков, вентиляционных каналов и их облицовка, а также применяемые в них шумоглушители и фильтры должны иметь класс реакции на огонь не ниже А2-с1, d0.

        8. Обшивка, светопрозрачные покрытия, наличники лестничных клеток, перегородки, крышки и перегородки должны быть не ниже класса огнестойкости В-s1, d0.

        9.Полы пассажирских площадок и лестниц должны быть выполнены из материалов класса огнестойкости А1 эт .

        10. Напольные покрытия и полы, кроме указанных в пункте 9, должны быть не ниже класса реакции на огонь C fl -s1.

        11. Кабели, проводники и их оболочки, прокладываемые внутри тоннеля или станции метрополитена, должны быть не ниже класса реакции на огонь В-s3, d0 и продукты их термического разложения с кислотностью ниже рН 4,3.

        12.Класс огнестойкости тоннельных сооружений и станций метрополитена по критерию огнестойкости должен быть не ниже R 120 при соблюдении пункта 13.

        13. Требуемый класс огнестойкости по критерию огнестойкости R тоннеля, конструктивные элементы которого расположены над уровнем земли, может быть определен на основании индивидуальной оценки развития пожара с учетом установленных требований в точке 14.

        14. Если какая-либо часть тоннельного сооружения является конструктивным элементом другого сооружения, огнестойкость этой части и статически связанных частей, определяемая в соответствии с пунктом 12, должна быть не ниже класса огнестойкости R основного сооружения данного состава, но не ниже 120 руб.

        15. Помещения трансформаторных подстанций, помещения генераторных установок, электрощитовые, машинные отделения вентиляции и кондиционирования, машинные отделения эскалаторов, склады и другие помещения, которые могут представлять опасность пожара, должны быть отделены от тоннеля и части, предназначенной для пассажиров, строительными перегородками (стены и перекрытия) o класс огнестойкости не ниже:

        1) несущие перегородки - REI 120;

        2) перегородки ненесущие - ЭИ 120.

        16. Помещения с противопожарными цистернами с водой или другими средствами тушения, пожарные насосные, машинные отделения пожарной вентиляции, за исключением отделения помещений трассовой вентиляции со стороны туннеля, электрические распределительные щиты, питающие установки и устройства, необходимые при пожаре, кабельные, помещения в которых расположены устройства безопасности, такие как: пульты управления пожарной сигнализацией, система звукового оповещения, система интеграции, - должны быть разделены противопожарными перегородками с классом огнестойкости не ниже указанного в пункте 15.

        17. Проемы в противопожарных перегородках должны быть закрыты дверями или другими затворами с классом огнестойкости EI 60.

        18. Водопропускные трубы в противопожарных перегородках должны иметь требуемый для этих перегородок класс огнестойкости (EI).

        19. Воздуховоды вентиляции и кондиционирования воздуха в месте прохода через противопожарные перегородки должны быть оборудованы противопожарными клапанами класса огнестойкости, равного классу огнестойкости противопожарного разделения по огнестойкости, огнезащите и дымонепроницаемости (ЕИС), с учетом пункта 20.

        20. Автономные или закрытые каналы вентиляции и кондиционирования воздуха, проходящие через противопожарные помещения, которые они не обслуживают, должны иметь требуемый для этих противопожарных перегородок класс огнестойкости по огнестойкости, огнезащите и дымонепроницаемости (ЕИС) или должны быть оборудован запорными противопожарными клапанами по п.19.

        21. Расчетное время эвакуации из подземных сооружений, за исключением тоннелей, не должно превышать критического времени эвакуации.

        22. Пропускная способность лестниц и аварийных выходов должна обеспечивать эвакуацию лиц, находящихся в дальней части пассажирского перрона, в безопасное место в течение не более 10 минут.

        23. Эскалаторы могут использоваться для эвакуации из подземных станций метро, ​​если:

        1) их движение следует направлению эвакуации или они остановлены и

        2) их машинное отделение обеспечено постоянным автоматическим устройством пожаротушения.

        24. В случае, указанном в пункте 23, эскалаторы учитываются при расчете ширины путей эвакуации.

        25. Длина пути эвакуации от наиболее дальнего места, где может находиться пассажир на пассажирском перроне станции метро, ​​до выхода в безопасное место не должна превышать 100 м.

        26. Безопасным местом, указанным в пункте 25, может быть защищенный от дыма аварийный выход, ведущий на дорогу общего пользования, иное место за пределами станции метро или в здании метро, ​​где на расчетную продолжительность пожара отсутствие критической для окружающей среды и токсичности, угрожающей здоровью и жизни людей, обеспечение возможности выхода из нее на уровень земли.

        27. В тоннелях должны быть запасные выходы в безопасные места. Аварийным выходом может быть вход в шлюз, указанный в пункте 50, в случае туннелей с двусторонним движением и вход в поперечный коридор эвакуации между туннелями с односторонним движением. Расстояние между поперечными коридорами не должно превышать 400 м.

        28. В соседнем путевом тоннеле пассажиры должны быть защищены от встречных транспортных средств метро с помощью механических средств защиты, напр.соответствующие барьеры для предотвращения прямого проникновения на трассу.

        29. С направляющих путей должен быть обеспечен путь эвакуации, ведущий непосредственно на уровень земли или к станции метро.

        30. Края тротуара пути эвакуации в туннелях должны иметь фосфоресцентную маркировку по всей своей длине.

        31. Минимальные размеры пути эвакуации в туннеле в зависимости от его поперечного сечения указаны в сантиметрах:

        1) для тоннеля круглого сечения

        МОДЕЛЬ

        2) для тоннеля прямоугольного сечения

        МОДЕЛЬ

        32.В двухпутном туннеле пути эвакуации должны располагаться рядом с каждым путем метро по обеим сторонам туннеля.

        33. Доступ на пассажирскую платформу должен быть обеспечен с пути эвакуации в тоннеле. Если используются лестницы, длина ступеней не должна превышать 21 см.

        34. Пути эвакуации должны быть обозначены светящимися знаками безопасности, работающими в постоянном режиме («яркими»).

        35. Общая ширина эвакуационных выходов из билетной зоны должна быть не менее общей ширины лестниц, ведущих к этим выходам.

        36. Билетные ворота и турникеты должны быть сконструированы таким образом, чтобы в случае их неработоспособности обеспечивалась непрерывная эвакуация пассажиров через проход с шириной проема в свету не менее 0,6 м.

        37. Рядом с воротами или турникетами контроля билетов должны быть предусмотрены эвакуационные выходы для эвакуации людей с перрона, общей шириной не менее 3,6 м, открываемые в сторону эвакуации, оборудованные устройствами "антипаника".

        38. Ширина эвакуационных выходов из билетной зоны включает в себя ширину в свете ворот и турникетов контроля билетов и ширину расположенных рядом с ними эвакуационных выходов, указанных в пункте 37.

        39. Время работы аварийно-эвакуационного освещения для обеспечения безопасности аварийно-спасательных формирований должно быть не менее 2 часов.

        40. В туннелях светильники аварийного освещения следует размещать на расстоянии не более 30 м друг от друга, с обеспечением уровня освещенности не менее 1 лк на уровне пола тротуара пути эвакуации, исключая эффект бликов.

        41. Аварийная светотехника и световые знаки безопасности применяются в местах водозабора для целей пожаротушения, выключателях, распределительных щитах и ​​электророзетках, аварийных выходах и путях доступа пожарных расчетов.

        42. Тоннели, станции метрополитена и сооружения метрополитена, выполняющие инженерно-техническую функцию зданий, должны быть оборудованы системой противопожарной вентиляции, обеспечивающей эффективное дымоудаление таким образом, чтобы исключить задымление станций, аварийных выходов и помещений с предохранительными устройствами.

        43. Тоннели протяженностью более 300 м должны быть оборудованы системой механической противопожарной вентиляции.

        44. Расчетную пожарную мощность тоннелей и станций метрополитена следует принимать исходя из горючести материалов их оборудования и вагонов метрополитена, а если эти свойства не указаны, то пожарную мощность следует принимать не менее 15 МВт, а для сооружений метрополитена функция зданий, мощность пожара определяется в зависимости от функции или горючих свойств оборудования и хранящихся в нем горючих материалов.

        45. Противопожарная вентиляция тоннеля должна создавать такую ​​скорость движения воздуха в тоннеле, при которой дым не затекает обратно в направлении, противоположном предполагаемому, а значение этой критической скорости должно быть не ниже 1,5 м/ч. с.

        46. Скорость воздушного потока в районе эвакуационных выходов не должна превышать 5 м/с.

        47. Класс вентиляторов дымоудаления должен быть не ниже:

        1) F 600 120, если ожидаемая температура дыма превышает 400°С;

        2) F 400 120, если ожидаемая температура дыма не превышает 400°С.

        48. Аварийный доступ, включая вход в станцию ​​метрополитена, головку тоннеля и аварийный люк, должен располагаться на расстоянии не более 30 м от дороги общего пользования, отвечающей техническим параметрам, указанным в противопожарных нормах для пожарных путей .

        49. Расстояние между путями аварийного доступа не должно быть более 800 м. Размеры аварийного люка должны быть не менее 1,4 м х 2,2 м.

        50. Аварийный люк должен быть соединен с тоннелем затвором площадью не менее 25 м 2 , закрытым с двух сторон противопожарными дверями класса огнестойкости EI 30 и оборудованным агрегатами для создания избыточного давления в замок, розетка 400/230 В 50 Гц, средства связи и технические решения, позволяющие прокладывать пожарные рукава без вскрытия шлюза.

        51. При расположении подземных путей в тоннеле на глубине от 15 м до 30 м ниже уровня земли шахту следует делать не менее 1,5 м х 2,5 м и оборудовать механической канатной лебедкой грузоподъемностью 20 кН. При расположении путей метро на глубине более 30 м следует использовать кран для спасательных формирований, приспособленный для перевозки носилок.

        52. Станции метрополитена должны быть оборудованы подъемниками для аварийно-спасательных формирований, приспособленными для перевозки носилок, доступными, в том числе при эвакуации людей со станций метро, ​​с обеспечением доступа на уровень каждой пассажирской платформы.

        53. Тоннели длиной более 300 м и тоннели короче 300 м, примыкающие к станции метрополитена, должны иметь противопожарный водопровод, оборудованный водозаборными пунктами для противопожарных целей, которыми являются гидранты и внутренние краны.

        54. Противопожарный водопровод должен подаваться от сети городского водопровода с двухсторонним подводом на каждой станции метро.

        55. На станциях метрополитена в зонах выхода с пассажирских перронов применяются гидрантные краны с патрубком диаметром 75 мм с комплектующими, в том числе: коллектор, водоразборные форсунки и плоские складчатые шланги диаметром 75 мм, обеспечивающие рабочий диапазон на всей длине пассажирская платформа.

        56. На пассажирских платформах, в том числе на лестницах, ведущих на эти платформы, следует использовать внутренние гидранты с полужестким шлангом диаметром 33 мм, обеспечивающие покрытие всей поверхности платформы.

        57. Пожарные краны 52 в туннеле размещаются на расстоянии не более 60 м и в шлюзах, указанных в пункте 50.

        58. На входе в станции метрополитена, в торце тоннеля и аварийном люке должны быть предусмотрены розетки диаметром 75 мм для аварийного электроснабжения противопожарного водопровода от пожарных машин или выносного гидранта .

        59. Основания, указанные в пункте 58, должны располагаться на пожарных путях у входов в станции метро, ​​на расстоянии не более 30 м от них, а от наружного гидранта - не более 15 м.

        60. Пожарные краны, указанные в пунктах 55 и 57, должны снабжаться трубами диаметром не менее DN 100.

        61. Клапан пожарного гидранта, указанный в пункте 55, должен:

        1) иметь давление на запорной арматуре не менее 0,2 МПа и не более 0,7 МПа;

        2) обеспечивают производительность не менее 3 5 дм3/с при давлениях, указанных в пункте 1.

        62. Внутренние гидранты, указанные в пункте 56, и гидранты, указанные в пункте 57, а также технические параметры системы противопожарного водоснабжения в этих пунктах водозабора должны соответствовать требованиям, установленным пожарными нормами для эти устройства.

        63. Помещения с устройствами, определяющими безопасность движения или пожарную безопасность, должны иметь стационарные автоматические устройства пожаротушения.

        64. Помещения бытового, торгового и гастрономического назначения, расположенные в подземном метрополитене, не отделенные от станционного пространства перегородками с классом огнестойкости, указанным в пункте 15, должны иметь стационарные автоматические устройства водяного пожаротушения, если их общая площадь на станции превышает 500 м 2 и на станции имеется не менее одной группы таких помещений общей площадью более 200 м 2 .

        65.Помещения, указанные в пункте 64, не оборудованные стационарными автоматическими устройствами водяного пожаротушения, должны быть отделены друг от друга перегородкой с классом огнестойкости не ниже EI 60.

        .

        66. Подземные строительные работы должны быть оборудованы системой интеграции, которая должна позволять:

        1) автоматическое и ручное управление средствами пожаротушения, с возможностью ручного управления, являющееся приоритетным и предназначенное для использования аварийно-спасательными и противопожарными формированиями и уполномоченным персоналом;

        2) проверка сигнала пожарной сигнализации с использованием других систем безопасности;

        3) контроль за рабочим состоянием устройств безопасности, которые должны срабатывать в случае возникновения пожара.

        ПРИЛОЖЕНИЕ №2

        ТРЕБОВАНИЯ ПО СНИЖЕНИЮ ВИБРАЦИИ

        1. Технические решения, в том числе по конструкции тоннеля и поверхности пути, должны обеспечивать защиту окружающих зданий от воздействия динамических вибраций с учетом требований Польского стандарта PN-B-02170:1985 и PN -В-02171: 1988. Для оценки правильности решений в области виброгашения следует принять следующие параметры:

        1) влияние вибраций на конструкцию здания - максимальный индекс восприятия вибрации - 0,70,

        2) воздействие вибрации на человека - максимальный индекс восприятия вибрации - 0,95,

        , где индекс восприятия вибрации представляет собой отношение фактического значения вибраций к допустимому значению для конкретных частот.

        2. Дальность действия динамического воздействия подземных участков линии метрополитена на окружающие строения, в условиях среднего грунта, на равнинной местности определяется как 40 м от крайней стены ближайшего подземного тоннеля или станции, по обе стороны линии метро.

        3. Диапазон эксплуатационной зоны динамических воздействий подземных участков линии метрополитена на соседние здания зависит от местных условий и должен определяться в отдельных случаях на основании анализа специалиста с учетом результатов измерений вибрации .

        4. Основным способом защиты соседних зданий от вибраций, вызванных работой метрополитена, является проектирование виброизоляции в конструкции поверхности пути. В проект должен быть включен прогноз воздействия вибрации на соседние здания после применения виброизоляции.

        5. Места в непосредственной близости - примыкания зданий к конструкции сооружений метрополитена - должны быть обеспечены виброизоляцией для защиты зданий от передачи чрезмерных вибраций.

        6. Виброизоляционные ограждения следует проектировать таким образом, чтобы уровень прогнозируемого воздействия вибраций на людей, находящихся в зданиях, не превышал порога восприятия вибраций людьми.

        7. Линия метрополитена должна быть оборудована не менее чем двумя пунктами измерения вибрации, обеспечивающими непрерывный контроль уровня вибрации на уровне земли и зданий, прилегающих к линии метрополитена.

        8. При необходимости выполнения работ, вызывающих значительные вибрации строительных конструкций, необходимо:

        1) определить диапазон воздействия этих вибраций;

        2) прогнозировать их воздействие на эти объекты;

        3) произвести оценку этого воздействия на основании контрольных измерений при выполнении работ.

        ПРИЛОЖЕНИЕ № 3

        ТРЕБОВАНИЯ К ЗАЩИТЕ СООРУЖЕНИЙ МЕТРО ОТ ВОЗДЕЙСТВИЯ ТОКА НАПРЯЖЕНИЯ

        1. В целях защиты от утечек блуждающих токов и воздействия коррозионного воздействия блуждающих токов на конструкции тоннелей, мостов, путепроводов, эстакад, станций метрополитена и устройства, расположенные в сооружениях метрополитена, в частности:

        1) оборудовать линию метрополитена системами мониторинга и контроля риска блуждающих токов;

        2) изолировать ходовые рельсы линии метрополитена от ходовых рельсов на станции технического обслуживания и стоянки;

        3) изолировать друг от друга ходовые рельсы линий метрополитена и тоннели разных линий метрополитена, особенно в местах сближения или стыковки разных линий;

        4) изолировать сеть возврата тягового тока от сети заземления и сетей уравнивания потенциалов для защиты от поражения электрическим током нетяговой энергетики.

        2. При проектировании линии метрополитена применяется одна из следующих систем защиты от поражения электрическим током и защиты от блуждающих токов:

        1) две эталонные системы заземления: рельсовая земля (ЗСз) и туннельная земля (ЗТ), когда ожидаемая удельная проводимость перехода между туннелем и внешней землей больше 10 См/км;

        2) три эталонные системы заземления: рельсовое заземление (ЗСз), тоннельное заземление (ЗТ) и внешнее заземление ЗЗ (дальнее), когда ожидаемая удельная проводимость перехода между тоннелем и ЗЗ менее 10 См/км, а также в зоне линии метро высок риск возникновения блуждающих токов.

        3. Если используется двойная эталонная система:

        1) туннель рассматривается как рабочий и защитный заземляющий электрод для всех электрических устройств внутри туннеля;

        2) между рельсами метрополитена и тоннелем не используются металлические соединения; Металлоконструкции и металлические кожухи устройств постоянного тока должны быть изолированы от ЗТ и защищены от воздействия коротких замыканий силового кабеля положительного полюса с кожухом;

        3) отсутствует защита опор третьего рельса и тяговых тросов, которые должны быть выполнены без обратной сети;

        4) разъединители ВЛ и соединительные разъединители должны быть изолированы от ТП, но не защищены;

        5) для обеспечения безопасности при замыканиях на землю или снижении сопротивления изоляции вагона метрополитена должна применяться система непрерывного контроля ударного напряжения, превышение которой при превышении безопасного значения приведет к зашиванию конструкции тоннеля, т.е.соединение ЗТ с ЗС с рельсами.

        4. Если принята трехэтапная система заземления:

        1) тоннель должен быть изолирован от ТП через наружную изоляцию тоннеля;

        2) между тоннелем ZT или между рельсами и тоннелем не используются металлические соединения;

        3) для защиты от поражения электрическим током за пределами тоннеля изготавливаются искусственные защитные заземлители, к которым должны быть присоединены некоторые электрические устройства, расположенные внутри тоннеля, такие как: обратные жилы кабелей среднего напряжения, питающие устройства метрополитена, шкафы высоковольтного оборудования .

        5. Рельсы, не сваренные в бесконтактный путь, должны быть соединены рельсовыми соединителями. Конструкция соединителей сборных шин не должна увеличивать общее сопротивление обратной сети более чем на 20 %. Запрещается приваривать рельсовые соединители к основанию или шейке рельса.

        6. Рельсы путей метрополитена должны быть устроены таким образом, чтобы обеспечить сопротивление перехода ЗСз-ЗТ не ниже 10 мккм. При использовании систем обеспечения движения вагонов метрополитена без путевых вводов в ходовых рельсах должны быть предусмотрены наклоняющие вставки, обеспечивающие измерение перехода ЗСз-ЗТ.

        7. Устройство короткого замыкания ЗСз-ЗТ должно быть рассчитано на работу при наибольшем токе, который может возникнуть при таком коротком замыкании. Устройство регулирования напряжения между ЗСз-ЗТ должно иметь достаточно высокое входное сопротивление, чтобы не вызывать протекания значительных токов между рельсами метрополитена и тоннелем.

        8. Рельсы путей метрополитена на станциях технопарковки должны быть изолированы от рельсов въезда и выезда с помощью изолирующих рельсовых стыков, автоматически закрывающихся только на время въезда или выезда вагона метрополитена.

        9. Подземные пути на технико-парковочных станциях должны питаться от отдельной тяговой подстанции или от отдельного выпрямителя на подстанции, питающей линейные пути. При этом подающие и обратные шины на подстанции должны быть секционированы так, чтобы обеспечить раздельное питание обеих групп путей. Это требование не распространяется на краткосрочные чрезвычайные ситуации.

        ПРИЛОЖЕНИЕ № 4

        МОДЕЛЬ ЭЛЕМЕНТА И КОНЦЕВЫХ КОНТАКТОВ

        1.Шаблон элемента сенсорного пути

        МОДЕЛЬ

        2. Пересечение сенсорной дорожки и концевой шаблон

        МОДЕЛЬ

        Инверсия или пересечение траектории касания

        МОДЕЛЬ

        Конечный путь касания

        Тактильные предупреждающие знаки изменяют направление, пересечение или конец тактильной дорожки.

        ПРИЛОЖЕНИЕ № 5

        МОДЕЛЬ КОМПОНЕНТА И РАСПОЛОЖЕНИЕ СЕНСОРНЫХ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИХ ЗНАКОВ

        1. Образец тактильного предупредительного знака

        МОДЕЛЬ

        2. Расположение тактильных предупредительных знаков

        МОДЕЛЬ

        3.Схема разметки опасной зоны 9000 3

        МОДЕЛЬ

        .

        Освещение для яхт | Оптовая торговля Szopeneria.pl

        Настройки файлов cookie

        Здесь вы можете определить свои предпочтения в отношении использования нами файлов cookie.

        Требуется для работы страницы

        Эти файлы cookie необходимы для работы нашего веб-сайта, поэтому вы не можете их отключить.

        Функциональный

        Эти файлы позволяют использовать другие функции сайта (кроме необходимых для его работы).Включив их, вы получите доступ ко всем функциям веб-сайта.

        Аналитический

        Эти файлы позволяют нам анализировать наш интернет-магазин, что может способствовать его лучшему функционированию и адаптации к потребностям Пользователей.

        Поставщики аналитического программного обеспечения

        Эти файлы используются поставщиком программного обеспечения, под которым работает наш магазин.Они не объединяются с другими данными, введенными вами в магазине. Целью сбора этих файлов является выполнение анализа, который будет способствовать разработке программного обеспечения. Вы можете прочитать больше об этом в политике использования файлов cookie Shoper.

        Маркетинг

        Благодаря этим файлам мы можем проводить маркетинговые мероприятия.

        .

        Смотрите также