Speed control unit подключение двигателя стиральной машины
Подключение двигателя стиральной машинки, реверс, регулятор оборотов
В стиральных машинах чаще всего из строя выходит автоматика, на втором месте подшипники и резинотехнические изделия. Двигатель – самый надежный узел, его используются при изготовлении различных домашних станков. Но для этого надо уметь изменять направление вращения и регулировать скорость.Что требуется
- Тумблер с двумя группами контактов 220 В 15 А, приобрести его можно на Али Экспресс.
- Регулятор оборотов 400 Вт 220 В 50 Гц, также берите на Али Экспресс.
- Электродвигатель от автоматической стиральной машинки, подойдет почти любой марки.
- Отрезки проводов различного цвета, желательно синего (ноль) и коричневого (фаза).
- Потребуется изолента, для установки мощного радиатора купите новый и тюбик теплопроводящей пасты.
- Для проверки схемы соединения рекомендуется пользоваться обыкновенным тестером или хотя бы индикатором.
Подключение двигателя
Внимательно осмотрите клеммники снятого двигателя. На нем есть шесть выводов: два контакта идут к датчику оборотов (таходатчику) и по два контакта с обмоток ротора и статора.
Тахометр нам не нужен, его не трогаем, надо подключить только двигатель.
Все однофазные двигатели такого типа подключаются одинаково. Выход обмотки статора надо присоединить к входу обмотки ротора. Оставшиеся два конца присоединяются к нулю и фазе. Нет разницы, какая именно обмотка будет первой, а какая второй.
Определите выходы обмоток на разъеме. Пользоваться надо тестером, один контакт постоянно держите на клемме, а второй по очереди прикладывайте к остальным. Если прибор показал короткое замыкание, то две клеммы присоединены к одной обмотке.
В нашем случае к одной обмотке подключен нижний и второй сверху контакты, а ко второй клемма над нижним и третья сверху. Соответственно, нам надо перемычкой соединить второй и третий верхние контакты. Сделайте перемычку и выполните соединение. Для гарантии опять прозвоните, теперь у вас короткое должно показывать между двумя оставшимися клеммами.
К двум оставшимся присоедините напряжение 220 В, если все в норме – двигатель начнет вращаться.
Подключение реверса
Как выше упоминалось, для изменения направления вращения необходимо поменять местами подключения одной из обмоток между собой.
И двигатель начнется вращаться в другую сторону. Проверьте правильность соединения, поменяйте местами провода на клеммнике согласно описанной схеме, включите напряжение. Направление вращения двигателя должно измениться на противоположное.
Контакт, на который подавалась фаза, надо соединить со входом второй обмотки. Напряжение попадает на освободившуюся клемму, положение ноля не меняется. Изменение порядка подключения можно делать щелчками тумблера.
Переверните тумблер вверх ногами, на днище есть обозначения каждого выхода и схема их соединения в левом и правом положении переключателя.
Для облегчения понимания нарисуйте элементарную схему соединения: две обмотки и два контакта переключателя. Средние контакты по очереди присоединяются/отсоединяются к двум боковым. Подключение элементарное.
Одну обмотку соедините с крайним нижним контактом и свяжите ее перемычкой с крайним верхним. Вторую обмотку подключите к средней клемме, пусть таким образом в нашем примере будет присоединена обмотка статора.
Теперь сталось подключить ротор. Один контакт тумблера должен подключаться к выходу обмотки ротора, а второй напрямую к нулевому проводу питания.
Если все понятно, то приступайте к соединению. Сделайте по диагоналям перемычки между крайними клеммами. Один средний вывод тумблера подключается к нулю, а второй ко второй обмотке.
Присоедините все провода и еще раз проверьте правильность схемы. Средние контакты: один к нулю питания, другой к обмотке статора. Второй конец этой обмотки подключается сразу к фазе питания (коричневый провод).
Контакты по диагоналям должны иметь перемычки, провода от них идут на вторую обмотку (ротора). Перед включением обязательно проверьте тестером изменения короткого замыкания при переключении тумблера.
Тщательно заизолируйте контакты, проверьте функциональность двигателя. При переключении направление вращения должно меняться. Категорически запрещается менять направление движения до полной остановки ротора.
Регулятора оборотов, моя доработка
Если вы покупали недорогую китайскую продукцию, то надо обязательно сделать ревизию устройства. Достаньте из корпуса начинку и обратите внимание на симистор. В лучшем случае на нем очень маленький радиатор, не могущий эффективно отводить тепло. В худшем случае вообще ничего нет.
На новом радиаторе нарежьте резьбу М3, отрегулируйте его длину по размерам корпуса. Намажьте поверхность симистора термопастой и закрепите подготовленный радиатор. Соберите регулятор.
Подключите регулятора
Осмотрите устройство. Сзади на корпусе есть планка с разъемами и штекер с клеммами. Каждый контакт подписан.
Найдите на входе ноль, фазу и землю (если у вас в доме есть заземление). К ним подключается питание, в нашем случае ноль и фаза (земли нет).
Теперь следует найти выход ноля и фазы с регулятора. На крышке должна быть подробная схема с указанием назначения каждого выходного провода и его цвета.
На купленном регуляторе желтый – земля, два синих – на датчик тахометра, красный – фаза. Белый и зеленый взаимозаменяемые, но для этого надо менять положение перемычки. В нашем случае задействован зеленый. Определяется соединение прозванием выводов тестером.
Подключите синие провода к таходатчику на клеммнике двигателя. На примере к средней клемме тумблера присоединен ноль (зеленый), а к свободному контакту обмотки фаза (коричневый). Желтые провода на клеммнике присоединены к тахометру. Подайте напряжение на регулятор скорости и проверьте работу двигателя на всех режимах и скоростях.
На корпусе устройства есть специальное отверстие для регулировки режимов вращения переменным резистором. С его помощью меняется шаг изменения оборотов, вращение ротора будет начинаться не рывком, а почти с нуля. Выставьте нужные режимы.
Заключение
Любые электромонтажные работы следует делать в строгом соответствии с ПУЭ. Если вы не можете расшифровать эти три буквы без помощи интернета, то не стоит рисковать своим здоровьем.
Смотрите видео
Китайский регулятор оборотов US-52 - Электропривод
Пришёл из китая регулятор US-52
Вроде работает, но есть пару вопросов:
1.В положениях регулятора 0-2 вал двигателя не вращается,начинает вращаться после 2. Как исправить?
2.В положениях от 2 до 5 довольно неплохо поддерживает мощность, а дальше такое чувство,что чем выше скорость, тем легче затормаживается (проверял деревянным бруском). Тоже хотелось бы узнать, можно ли исправить?
Фото внутренностей:
Чуть не забыл! Регулятор на 400W (китайских наверное), а двигатель 460W 15000об. Может в этом дело?
Изменено пользователем Ded Baraded Compass Control "ERROR 001 NO WATER" Water level is not confirmed within set time. Check that water vales are open. | Ошибка 001 – нет воды Уровень воды не набран за установленное время. Проверьте открыта ли подача воды. |
Compass Control "ERROR 002 DOOR OPEN" Door closed signal is missing during operation. Open and close the door. | Ошибка 002 – открыта дверца |
Compass Control "ERROR 003 DOOR LOCK FAIL" Door lock closed signal is missing within preset time. Open and close the door. | Ошибка 003 – ошибка закрытия дверцы Не сработал сигнал закрытия дверцы в установленное время. Откройте и закройте дверцу. |
Compass Control "ERROR 004 NTC LOW TEMP" | Ошибка 004 – низкая температура |
Compass Control "ERROR 005 NTC HIGH TEMP" | Ошибка 005 –высокая температура |
Compass Control "ERROR 006 WATER IN MACHINE" | Ошибка 006 – в машине вода |
Compass Control "ERROR 007 OVERFILLED" Water level is above preset safety value during wash. Try to restart the machine. | Ошибка 007 –Переполнение |
Compass Control "ERROR 008 NO HEAT” | Ошибка 008 – нет нагрева |
Compass Control "ERROR 009 KLIXON" | Ошибка 009 – тепловая защита |
Compass Control "ERROR 010 DRUM NOT DRAINED" Water level is above preset value after drain. Check that drain not is restricted by lint or foam. Try to restart the machine. | Ошибка 010 – нет слива воды из барабана Уровень воды после слива превышает установленное значение. Проверьте не засорился ли слив пухом (ворсом) или пеной. Попробуйте перезапустить машину. |
Compass Control "ERROR 011 UNB.ON AT PROG.START" | Ошибка 011 – дисбаланс на старте программы |
Compass Control "ERROR 012 PROGRAM FAILURE" | Ошибка 012 – ошибка программы |
Compass Control "ERROR 013 NO MOTOR COMM." | Ошибка 013 – нет соединение с мотором |
Compass Control "ERROR 014 LEVEL ADJUST" | Ошибка 014 – настройка уровня |
Compass Control "ERROR 015 EMERGENCY STOP" | Ошибка 015 - аварийная остановка |
Compass Control "ERROR 017 DOOR LOCK" | Ошибка 017 – закрыта дверца |
Compass Control "ERROR 018 MIS/CMIS APPROVAL" | Ошибка 018 – потеря подтверждения |
Compass Control "ERROR 019 MASTER COMM." | Ошибка 019 – мастер соединения |
Compass Control "ERROR 020 I/O INTERLOCK" | Ошибка 020 – блокировка ввода/вывода |
Compass Control "ERROR 021 I/O COMMUNICATION" | Ошибка 021 – соединение ввода/вывода |
Compass Control "ERROR 022 OIL" | Ошибка 022 – масло |
Compass Control "ERROR 023 NO I/O ADDRESS." | Ошибка 023 – нет адреса ввода/вывода |
Compass Control "ERROR 024 CHECKSUM FROM DLCU" | Ошибка 024 – контрольная сумма от Блока управления |
Compass Control "ERROR 027 LEVEL OFFSET" | Ошибка 027 – уровень отвода |
Compass Control "ERROR 028 CPU/DLCU LOW LEVEL" | Ошибка 028 – центральный процессор/блок управления низкий уровень |
Compass Control "ERROR 031 HEATSINK TO HOT" | Ошибка 031 – радиатор слишком горячий |
Compass Control "ERROR 032 MOTOR TOO HOT" | Ошибка 032 – мотор слишком горячий |
Compass Control "ERROR 033 NO INTERLOCK" | Ошибка 033 – нет блокировки |
Compass Control "ERROR 035 MOTOR SHORT CIRCUIT" | Ошибка 035 – короткое замыкание мотора |
Compass Control "ERROR 036 INTERLOCK HARDWARE" | Ошибка 036 – блокировка оборудования |
Compass Control "ERROR 037 LOW DC VOLTAGE" | Ошибка 037 – низкое напряжение |
Compass Control "ERROR 038 HIGH DC VOLTAGE" | Ошибка 038 – высокое напряжение |
Compass Control "ERROR 043 UNB.SWITCH RDC/MCU ON" | Ошибка 043 – дисбаланс переключателя RDC(дистанционный сбор данных)/ MCU (основной блок управления) |
Compass Control "ERROR 044 SPEED TOO HIGH" | Ошибка 044 – слишком высокая скорость |
Compass Control "ERROR 045 MOTOR NOT FOLLOW" | Ошибка 045 – мотор не прослеживается |
Compass Control "ERROR 051 CHECKSUM FROM CPU" | Ошибка 051 – контрольная сумма от Центрального процессора |
Compass Control "ERROR 052 CHARGE CIRCUIT" | Ошибка 052 – цепь заряда |
Compass Control "ERROR 053 CPU/DLCU HIGH LEVELS" | Ошибка 053 – высокие уровни Центрального процессора/Блока управления |
Compass Control "ERROR 054 TACHO. NO SET SIGNAL" | Ошибка 054 – не установлен сигнал тахо.(метра) |
Compass Control "ERROR 056 SET SPEED DOOR OPEN" | Ошибка 056 - установленная скорость для открытия дверцы |
Compass Control "ERROR 058 SET SIGNAL. NO TACHO" | Ошибка 058 – сигнал нет тахо(метра) |
Compass Control "ERROR 060 ACTUATOR CIRCUIT" | Ошибка 060 – цепь привода |
Compass Control "ERROR 062 WATER. DOOR UNLOCKED" | Ошибка 062 – дверь разблокирована |
|
|
F1 | NTC sensor short-circuited water / heating |
F2 | NTC sensor open-circuited water / heating |
F10 | Water intake |
F11 | Water drainage |
F15 | Water intake fault - Hot water |
F16 | Foam / Excess detergent |
F19 | Flow meter slow / difficult to rotate |
F20 | Heating |
F39 | Electronic unit fault BAE (Control and Displayelectronic) |
F41 | Faulty EEPROM / incorrect data |
F43 | Model type not programmed |
F45 | Flash RAM defective / Incorrect data |
F46 | LCD connection defective |
F47 | BAE/ SLT interface defective |
F50 | Drive |
F51 | Level switch, pressure sensor |
F53 | Speed sensor fault |
F56 | Final spin speed |
F62 | programmee selector defective (DWS)+B97 |
F63 | Water path control unit fault |
F64 | Path sensor defective |
F65 | Drum lighting cap missing |
F92 | Bacterial contamination risk |
F93 | Additional relay module defective |
F104 | drive / low voltage (z.B. Klixon, low voltage FU) |
F4000 | no fault |
F4001 | water im suds container |
F4002 | Trommelbewegung, door kann nicht open werden |
F4003 | door kann open werden |
F4004 | door is open |
F4005 | door is closed |
F4006 | control has restricted water level |
F4007 | control has increased water level |
F4008 | No money |
F4009 | not enough money for programme |
F4010 | Exceeded max programme time, overlay safety time expired |
F4011 | fault frequency converter |
F4012 | fault over-current frequency converter |
F4013 | fault frequency converter intermediate circuit voltage too small |
F4014 | fault frequency converter intermediate circuit voltage too high |
F4015 | fault frequency converter slip too high |
F4016 | fault frequency converter imbalance not appropriate |
F4017 | A programmed programme stop is carried out |
F4018 | A programmed spin stop is carried out |
F4019 | A programmed starch stop is carried out |
F4020 | A programmed spin and starch stop is carried out |
F4021 | programme stops due to maximum load switch off |
F4022 | The fluff filter cap of the dryer is open |
F4023 | control waits with programme start while an external exhaus air flap is opened |
F4024 | control detects a too high value at the NTC-temperature sensor SER_MSG_FAULT_HOCHOHMIG |
F4025 | control detects a too high value at the NTC-temperature senso, SER_MSG_FAULT_NIEDEROHMIG |
F4026 | Crease control after programme end |
F4027 | Fluid dispenser fault during rinse |
F4028 | control recognizes Chip card |
F4029 | Remark fluff filter dirty |
F4030 | fault notification load sensor faulty |
F4031 | Remark fault sensor drive system fault |
F4032 | SER_MSG_DOOR_CONTACT |
F4033 | SER_MSG_DOOR_OPEN |
F4034 | SER_MSG_DOOR_CLOSED |
F4035 | SER_MSG_DOOR POSITION_KONT |
F4036 | SER_MSG_WATER_TAP_CLOSED |
F4037 | SER_MSG_WATER_PRESSURE_SMALL |
F4038 | SER_MSG_WATER_LEVEL_SMALL |
F4039 | heater defect, SER_MSG_HEATER_FAULT |
F4040 | heat output too small, SER_MSG_HEATER_TOO_SMALL |
F4041 | heat output too high, SER_MSG_HEATER_TOO_BIG |
F4042 | relay 1K1/1 is defect, SER_MSG_SCHUETZ_1_FAULT |
F4043 | relay 2K1/1 is defect, SER_MSG_SCHUETZ_2_FAULT |
F4044 | SER_MSG_NTC_1_SHORT |
F4045 | SER_MSG_NTC_1_OPEN |
F4046 | SER_MSG_NTC_2_SHORT |
F4047 | SER_MSG_NTC_2_OPEN |
F4048 | SER_MSG_ABL_VALVE_DEFECT |
F4049 | SER_MSG_ABL_VALVE_CLOGGED |
F4050 | SER_MSG_ABL_VALVE_LEAKY |
F4051 | SER_MSG_SLT_FU_COM_FAULT |
F4052 | SER_MSG_MFM1_FAULT |
F4053 | SER_MSG_MFM2_FAULT |
F4054 | SER_MSG_MFM3_FAULT |
F4055 | SER_MSG_MFM4_FAULT |
F4056 | SER_MSG_MFM5_FAULT |
F4057 | SER_MSG_TACHO_FAULT |
F4058 | SER_MSG_TACHO_SPG_SMALL |
F4059 | SER_MSG_DOOR RELEASE_1 |
F4060 | SER_MSG_DOOR RELEASE_2 |
F4061 | SER_MSG_CHIP CARD_FAULT |
F4062 | SER_MSG_CHIP CARD_SCHALTER |
F4063 | SER_MSG_MEMORY CARD_FAULT |
F4064 | SER_MSG_SMALL_MEMORY_CARD |
F4065 | SER_MSG_MEMORY |
F4066 | SER_MSG_CLOCK_MODUL |
F4067 | SER_MSG_BEL_MODUL |
F4068 | SER_MSG_FU_MODUL |
F4069 | SER_MSG_NTC_DRAWN |
F4070 | SER_MSG_MACHINE TYPE |
F4071 | SER_MSG_HEATER TYPE |
F4072 | SER_MSG_FAULT_BAE |
F4073 | MSG_DUMMY_1 |
F4074 | MSG_DUMMY_2 |
F4075 | MSG_DUMMY_3 |
F4076 | MSG_DUMMY_4 |
F4077 | MSG_DUMMY_5 |
F4078 | MSG_DUMMY_6 |
F4079 | MSG_FLIP_FLOP_ABGEFALLEN |
F4080 | internal fault BAE |
F4081 | Multi functional module EZL 230 signed in with code 1, code not recognized |
F4082 | Multi functional module EZL 230 signed in with code 2, code not recognized |
F4083 | Multi functional module EZL 230 signed in with code 3, code not recognized |
F4084 | Multi functional module EZL 230 signed in with code 4, code not recognized |
F4085 | Multi functional module EZL 230 signed in with code 5, code not recognized |
F4086 | Multi functional module EZL 230 signed in with code 6, code not recognized |
F4087 | Multi functional module EZL 230 signed in with code 7, code not recognized |
F4088 | Multi functional module EZL 230 signed in with code 8, code not recognized |
F4089 | Multi functional module EZL 230 signed in with code 9, code not recognized |
F4090 | Multi functional module EZL 230 signed in with code 10, code not recognized |
F4091 | Multi functional module EZL 230 signed in with code 11, code not recognized |
F4092 | Multi functional module EZL 230 signed in with code 12, code not recognized |
F4093 | Multi functional module EZL 230 signed in with code 13, code not recognized |
F4094 | Multi functional module EZL 230 signed in with code 14, code not recognized |
F4095 | Multi functional module EZL 230 signed in with code 15, code not recognized |
F4096 | Code switch 14X on ELP 230, mashine type and heater type not recognizes. Mashine type not recognized |
F4097 | Code switch 14X on ELP 230, mashine type and heater type not recognizes. Mashine type not recognized |
F4098 | fault FU |
F4099 | fault timer-Modul |
F4100 | fault data memory |
F4101 | fault BW-data |
F4102 | fault check sum operating system |
F4103 | fault check sum work copy |
F4104 | fault check sum current name |
F4105 | fault check sum blcok name |
F4106 | fault check sum programme list |
F4107 | fault check sum Block list |
F4108 | fault check sum appliance status |
F4109 | fault check sum Kanden setting |
F4110 | fault check sum Service setting |
F4111 | fault check sum language |
F4112 | fault check sum input/output-allocation |
F4113 | FAULT_CS_SYSTEM COMPONENT |
F4114 | fault check sum programme memory |
F4115 | fault check sum Block memory |
F4116 | fault check sum mashine history |
F4117 | fault check sum operation data |
F4118 | fault check sum faults statistic |
F4119 | fault check sum operation fault |
F4120 | FAULT_CS_DRYER_LOW PRESSURE TABLE |
F4121 | fault check sum Standard programme |
F4122 | fault check sum Standard block |
F4123 | fault Backup-matching |
F4124 | fault motor without rotation |
F4125 | time overrun (Timeout) in communication between control ELP 230 and frequency converter EFU 230. |
F4126 | fault drive Tacho |
F4127 | fault drive Tacho after safety time |
F4128 | fault drive Tacho in programme stop |
F4129 | fault drive Tacho in programme stop |
F4130 | fault drive FU-safety brunt |
F4131 | fault drive Motor klixon |
F4132 | FAULT_POSITION_NOT_ADJUSTED |
F4133 | FAULT_POSITION_ADJUSTED |
F4134 | fault imbalance |
F4135 | fault imbalance switch |
F4136 | fault heating system NTC1 |
F4137 | fault heating system NTC1 Desinfection |
F4138 | fault heating system TGS a contact |
F4139 | relay contact 13,14 on 1K1/1 and/or 2K1/1 interrupted in heat up phase |
F4140 | relay contact 13,14 an 1K1/1 and 2K1/1 closed outside heat up phase |
F4141 | FAULT_HEATING SYSTEM_TGS_DURING_HEATING PHASE |
F4142 | FAULT_HEATING SYSTEM_TGS_MEMORY |
F4143 | FAULT_THERMOSTOP |
F4144 | switch door lock 2F6/6 does not switch or motorklixon F3 has tripped |
F4145 | FAULT_DOOR LOCK_RELEASE |
F4146 | FAULT_DOOR LOCK_DOOR_OPEN |
F4147 | FAULT_DOOR LOCK_DOOR_CLOSE |
F4148 | FAULT_DOOR RELEASE SIGNAL |
F4149 | fault Notentriegelung door open |
F4150 | FAULT_SAFETY LOCK_DOOR_CLOSED |
F4151 | no level increase within 5 minutes. |
F4152 | switch 3S57 interruption |
F4153 | Analog pressure sensor recognize overflow level or is faulty |
F4154 | fault drainage |
F4155 | fault drainage spin |
F4156 | safety pilot notifies a fault (F10, exit 3) |
F4157 | level switch 2B1/13 has connected (contact 1-3 closed) |
F4158 | level switch 1B1/13 has connected (contact 1-2 closed) |
F4159 | fault check dispenser system F4160 Until ID 846: level switch B1/1, contact 1-3, when dispenser open. From ID 1000: electric connector on dispenser module (plug 40X GND-IN 7 defect). |
F4161 | timer for greasing the mount exceeded |
F4162 | timer for Service exceeded |
F4163 | timer for BGR-check exceeded |
F4164 | Analoger-pressure sensor on ELP 230 defect. |
F4165 | Interruption plug EB 230 65X, to ELP 230 30X. Or EB 230 defect. |
F4166 | fault cradle system in programme F4167 fault net interruption |
F4168 | FAULT_CHIP CARD_SLT |
F4169 | FAULT_CHIP CARD_BAE |
F4170 | To ID 846: internal fault status 1 door state. From ID 1000: internal fault control at data back-up Service setting |
F4171 | To ID 846: internal fault Status 2 door state. From ID 1000: internal fault of control at data back-up of the input/output list |
F4172 | To ID 846: internal fault Status 3 doort status. From ID 1000: internal fault of control at data back-up of system parts list |
F4173 | FAULT_PROGRAMME LIST |
F4174 | internal fault |
F4175 | FAULT_INTERRUPT |
F4176 | FAULT_TASK |
F4177 | internal fault |
F4178 | internal fault |
F4179 | internal fault |
F4180 | internal fault |
F4181 | internal fault |
F4182 | internal fault |
F4183 | FAULT_FANKLIXON_INTERNAL_RUNNING |
F4184 | FAULT_FANKLIXON_EXTERNAL_RUNNING |
F4185 | FAULT_TEMPERATURE_BEFORE_START |
F4186 | fault copy flashcard |
F4187 | internal fault |
F4188 | internal fault |
F4189 | internal fault |
F4190 | internal fault |
F4191 | internal fault |
F4192 | internal fault |
F4193 | internal fault |
F4194 | internal fault |
F4195 | internal fault |
F4196 | internal fault |
F4197 | internal fault |
F4198 | internal fault |
F4199 | internal fault |
F4200 | internal fault |
F4201 | internal fault |
F4202 | internal fault |
F4203 | internal fault |
F4204 | ROOM THERMOSTAT_8F1 |
F4205 | ROOM THERMOSTAT_9F1 |
F4206 | FAULT_EXHAUST AIR_NTC |
F4207 | FAULT_TOOLUFT_NTC |
F4208 | FAULT_PRESSURE GAUGE_TR |
F4209 | internal fault |
F4210 | internal fault |
F4211 | internal fault |
F4212 | internal fault |
F4213 | FAULT_DUMMY_6 |
F4214 | internal fault |
F4215 | internal fault |
F4216 | internal fault |
F4217 | internal fault |
F4218 | internal fault |
F4219 | internal fault |
F4220 | internal fault |
F4221 | internal fault |
F4222 | internal fault |
F4223 | internal fault |
F4224 | internal fault |
F4225 | internal fault |
F4226 | internal fault |
F4227 | internal fault |
F4228 | internal fault |
F4229 | internal fault |
F4230 | internal fault |
F4231 | internal fault |
F4232 | internal fault |
F4233 | internal fault |
F4234 | internal fault |
F4235 | internal fault |
F4236 | internal fault |
F4237 | internal fault |
F4238 | internal fault |
F4239 | internal fault |
F4240 | internal fault |
F4241 | internal fault |
F4242 | internal fault |
F4243 | internal fault |
F4244 | internal fault |
F4245 | internal fault |
F4246 | internal fault |
F4247 | internal fault |
F4248 | internal fault |
F4249 | internal fault |
F4250 | internal fault |
F4251 | internal fault |
F4252 | internal fault |
F4253 | internal fault |
Направление вращения двигателя стиральной машины. Подключаем двигатель от старой стиральной машины. Типы двигателей стиральных машин
Сосед в подъезде поставил стиральную машину на лестничную клетку для дальнейшей перевозки в мусорное ведро, как ему сказал механик, к мотобайку подъехал кирдык. Не только Самоделкин, ни в жизни не пройдет мимо выброшенной единицы, не взяв ее по частям или хотя бы не взглянув на ее содержимое. Я тоже страдаю тем же, решил избавить соседа от тяжелого ручного труда, отнеся аппарат на помойку и отвезя по частям в свою деревню.
На фото: Одна из самых полезных деталей салона стиральной машины.
Все было разобрано на удобные прибамбасы, и пришло время проверить состояние вашего двигателя.
Пункт 1. Проверить двигатель.
Для проверки мотора и улучшения диммера освещения нам понадобятся инструменты.
* Инструмент (тестер)
* Бокорезы электрика
* Резистор
* Паяльник
Был такой коллектор внутри, двигатель универсальный МСА 52\64-148\КТ11 390Вт.13000 об/мин
На фото большой семиконтактный разъем, все одноцветные синие провода выходят слева (чтобы неспециалисту было сложнее разобраться выход) и один желто-зеленый (масса), с правой стороны это провода, которые идут напрямую на двигатель если смотреть сверху два красных (на датчик хода), синий на щетку 1, фиолетовый на другую щетку 2 , черный (центр обмоток двигателя), оранжевый (две обмотки статора).
Мы зачистим все отходящие синие провода, чтобы обеспечить целостность их устройства.
Отсоединяем разъем и звоним тестером какой из синих проводов к какому проводу двигателя идет, чтобы не забыть нужно записать, зарисовать.
Для простого запуска двигателя достаточно двух оранжевых, синих и фиолетовых проводов, остальные можно откусить или изолировать для будущих самоделок.
По этой схеме нужно подключить двигатель.
Можно проверить работу мотора, все работает (как и в большинстве случаев), только подшипники нужно заменить.
Так специалисты по ремонту проводят диагностику, цена такого нового двигателя 6000 рублей + работы по установке.
Точка 2. Перевернуть.
Этот тип двигателя может быть реверсирован, что стиральная машина делает во время стирки, для этого вам нужно переключить соединение щетки с одной обмотки на другую только после того, как она полностью остановится и двигатель обесточен.
Схема. Инвертор с переключателем.
Только переключатель.
Пункт 3. Регулятор скорости с диммером.
Также можно регулировать скорость уменьшением - увеличением тока, например проволочным реостатом нужной мощности или симистором с ШИМ-регулятором.
Как самый простой и дешевый это диммер для освещения (фото ниже), только перед первым подключением надо смотреть на максимальный ток, на который рассчитан регулятор, нам нужно десятикратное перекрытие номинальной мощности двигателя, т.к. пусковой ток нашего мотора прыгает от 8-10А и более даже без нагрузки.
Самый дешевый диммер.
Если диммер оказался похож на мой на 3А, его можно доработать, найдя нужный симистор прямо на плате управления самой стиральной машины, где все параметры рассчитаны для этого мотора.
Для этого проследим путь от места подключения клеммы двигателя к плате и по самым широким дорожкам, одна из которых обязательно поместится на одной из ножек нужной нам детали ( в моем случае это симистор BTB16 с тремя ножками).
Снимите крепление радиатора и припаяйте деталь, стараясь не перегревать.
Полученный симистор спаивается вместе с теплоотводом взамен старой детали в регуляторе, теперь можно смело подключать нагрузку 10А, а при запуске даже до 16А.
Доволен:
Стиральная машина со временем либо морально и физически устаревает, либо ломается. Некоторые ее выбрасывают, но часто моторы снимаются с машинки – мотор стиральной машины обязательно пригодится в хозяйстве.Но через некоторое время, когда моторчику от стиральной машины нужно сделать что-то полезное, необходимо придумать, как подключить его к электросети. Далее в статье мы подробно расскажем, как использовать электродвигатель от старой стиральной машины.
Типы двигателей
Соединения двигателя неразрывно связаны с конструкцией двигателя. По этой причине, если что-то начинается с б.у. двигателя, лучше всего определить его устройство, в первую очередь, по внешнему виду, а уже потом подключать электродвигатель от стиральной машины к сети 220 В и запускать его.А вот в старых недорогих моделях стиральных машин использовались только два типа двигателей:
Асинхронный двигатель Стиральную машину обычно ставили на бак для стирки белья. Центрифуга, которая заворачивала белье, предусматривала использование коллекторного двигателя, так как этот электродвигатель вращается быстрее. Поэтому, если вы имеете дело со стиральной машиной такой конструкции, вы можете заранее иметь представление о том, где и какой тип двигателя установлен, а также какой двигатель снимать со стиральной машины в случае необходимости.
Но если двигатели давно сняты и необходимо подключить двигатель от стиральной машины к сети 220 В, в первую очередь проверяем, есть ли у ротора коллектор. Если это непонятно из-за конструкции корпуса, необходимо демонтировать двигатель от старой стиральной машины, сняв крышку с противоположной от вала стороны.
Электродвигатель коллектора
Если двигатель все же коллекторный, перед подключением двигателя рекомендуется очистить коллектор и прилегающие к нему поверхности и очистить их от графитовой пыли.Также перед запуском двигателя от стиральной машины стоит решить, нужно ли делать соединения, изменяющие направление вращения вала. Щетки при необходимости можно заменить. Для коллекторного двигателя от старой стиральной машины характерно, что щетки и, соответственно, ротор соединены последовательно со статором.
Типично для двигателя стиральной машины и для большинства двигателей коллектора подключения к сети. Коллекторные двигатели всех бытовых электроприборов устроены одинаково.Чтобы изменить направление вращения вала, необходимо поменять местами концы щеток с помощью переключателя (т.е. 1 и 2, как показано на схеме подключения электродвигателя ниже).
Скорость и мощность двигателя стиральной машины с разветвителем зависит от напряжения. Поэтому их можно легко отрегулировать диммером. Для этого клеммы 1 и 4 или 2 и 4, если клемма 2 заменяет клемму 1 в случае переключения, подключить к диммеру и регулятором выбрать нужную скорость вращения вала.При прямом подключении к сети скорость вращения вала будет максимально высокой. Коллекторный двигатель от стиральной машины управляется специальной схемой, наподобие диммера.
Основное отличие в том, что используется запуск циклов вращения от разных датчиков. В коллекторных двигателях более дорогих моделей стиральных машин может быть несколько дополнительных проводов от тахогенератора. Поэтому перед подключением мотора к стиральной машине их необходимо правильно идентифицировать. Хотя это не сложно при меньшем сечении этих проводов.
- В некоторых устройствах используется электромагнитный тормоз. Может добавить еще два провода. Эту конструктивную особенность также следует учитывать при подключении мотора к стиральной машине.
Эти провода не нужны при подключении коллекторного двигателя к сети. Поэтому, если самоделки со схемой управления двигателем не предусмотрены, эти провода можно просто отрезать, чтобы они не вызывали путаницы. Если электродвигатель стиральной машины длительное время подключен к сети 220 В, он значительно нагревается.Для нормальной работы как изоляции, так и подшипников их нагрев должен ограничиваться принудительным охлаждением. Поэтому рекомендуется надеть крыльчатку на вал двигателя и только потом включать ее.
Некоторые модели двигателей щеток стиральных машин могут содержать еще одну пару проводов. Этот нюанс характерен для одномоторных аппаратов, как правило, барабанного типа. Эти ползунки вращают барабан медленнее во время стирки и быстрее во время отжима. Для этого они снабжены двумя дополнительными выходами, регулирующими скорость вращения вала.Эти характеристики обычно отображаются на шильдике двигателя, пример которого показан на картинке ниже. СТИРКА – это режим стирки, а ОТЖИМ – это режим отжима.
По паспортной табличке можно определить напряжение, к которому должен быть подключен двигатель с дополнительной обмоткой. Поскольку токи одинаковы, а мощности различаются в 10 раз, то очевидно, что на клеммы двигателя, соответствующие режиму стирки, подается меньшее напряжение. Его примерное значение можно получить, разделив указанную мощность (30 Вт) на указанную интенсивность и поправочный коэффициент k.Его значение можно определить из того, что другое значение мощности (300 Вт) получается при пуске двигателя при напряжении 220 В.
Значение k для режима WASH может быть другим, но для предварительной оценки значение напряжения, этот вариант расчета вполне подходит.
получаем
Реальное напряжение покажет опытным путем подключение двигателя стиральной машины через трансформатор или ЛАТР. При необходимости такого двойного режима на каком-либо судне можно будет подобрать дополнительный низковольтный источник питания (обычно трансформатор) на основе представленных расчетов.
Асинхронный двигатель
Асинхронные двигатели менее отзывчивы и развивают скорость менее 1500 об/мин при подаче напряжения 220 В. Их конструкция включает две обмотки:
Поэтому перед подключением электродвигателя от стиральной машины сначала всего, правильно определите эти обмотки. Обычно от асинхронного двигателя выходит четыре провода. Но есть и три. Каждая пара в четырехпроводном двигателе соответствует определенной обмотке. Известно, что сопротивление пусковой обмотки больше.Поэтому, чтобы узнать, где находятся обмотки, нужно измерить сопротивление каждой из них тестером. В принципе, для работы асинхронного двигателя от сети 220 В достаточно подключить к нему только рабочую обмотку.
Но проблема в этом случае будет с разгоном двигателя. Придется вращать вал приложением внешней силы до скорости, при которой двигатель самостоятельно достигает рабочих оборотов. Такой способ пуска, особенно при наличии нагрузки на вал или тем более на редуктор, недопустим.По этой причине используется пусковая обмотка. Чтобы понять, что с ним делать, нужно ознакомиться со схемами подключения таких двигателей. Они наглядно показывают, что в любой схеме один вывод рабочей обмотки соединен с одним выводом пусковой обмотки.
Следовательно, у этой модели двигателя, у которого три провода, уже есть соединение этих обмоток внутри корпуса и осталось только выполнить одну из цепей. Как узнать какая обмотка наглядно показано на схеме в правом верхнем углу.Пользователь сам решает, какую схему выбрать. По сути, вы можете использовать только кнопку, которую вы нажимаете при запуске двигателя. Тогда при пуске момент на валу двигателя будет наибольшим из всех вариантов схем. Но в этом случае максимальная нагрузка на контакты кнопки получается за счет наибольшего тока в пусковой обмотке.
Дополнительно есть риск сжечь эту обмотку, если она будет подключена напрямую к сети слишком долго (и неизвестно, как долго ее можно будет питать напряжением 220 В, подключив напрямую к сети).То же самое произойдет, если номинал резистора слишком мал, а емкость слишком велика. Поэтому для увеличения пускового момента конденсатор большой емкости отключается при разгоне вала двигателя. Наиболее сбалансированный вариант - "Емкостной фазовращатель с рабочим конденсатором". Данная схема рекомендуется к использованию без каких-либо оговорок. Особенно, если двигатель заводится с ненагруженным валом, а емкость конденсатора небольшая, порядка 1-2 мкФ.
Направление вращения вала асинхронного двигателя от стиральной машины зависит от последовательности подключения выводов пусковой и рабочей обмоток.Если из мотора выходит три провода, его нельзя реверсировать, не разорвав соединения проводов обмотки, спрятанных в его корпусе. В случае реверса необходимо поменять местами выводы пусковой обмотки.
Материал вышлем Вам на почту
Сборщики металлолома с удовольствием заберут у Вас старую стиральную машину. Но не торопитесь, чтобы угодить им. Мелкими ломовыми деньгами вам не помогут, но если подойти к этой проблеме с умом, то можно получить массу полезных вещей для хозяйства... Самоделки из мотора от стиральной машины помогут быстро очистить птицу от перьев, нарезать корм для домашних животных, постричь газон, коптить рыбу и мясо. И это далеко не полный список того, что можно сделать из стиральной машины. Сегодня в обзоре редакции сайта подробная инструкция, как подарить новую жизнь «железному сердцу» стиральной машины.
Детали для стиральных машин - материал для многих полезных самоделок
Если вы собираетесь делать самоделки из бывшего в употреблении двигателя, вам необходимо узнать, что это такое и на что он способен.Предложение включает в себя три типа двигателей: асинхронные, бесщеточные и щеточные. Рассмотрим их подробнее:
- Асинхронный - бывает двухфазным или трехфазным. Двухфазные моторы можно встретить на старых советских моделях. Более современные машины оснащены трехфазным двигателем. Конструкция такого двигателя предельно проста, он может развивать скорость до 2800 об/мин. Рабочий двигатель, снятый с машины, требует только смазки — и готов к новым подвигам.
- Коллектор - этот тип двигателя можно встретить в конструкции большинства бытовых приборов. Такие устройства могут работать на постоянном и переменном токе, имеют компактные размеры и регулируемую скорость. Единственный недостаток такого мотора – моющиеся щетки, но эти детали при необходимости можно заменить.
- Бесщеточный прямой привод - самый современный мотор корейского производителя. Вы найдете его в современных стиральных машинах от LG и Samsung.
Теперь, когда вы можете определиться с типом мотора, осталось решить, куда можно применить мотор от стиральной машины.
Разбираем правильно и решаем, что можно сделать из деталей старой стиральной машины
Разборка стиральной машины дело долгое. После работы с водой на деталях может остаться соль, ее нужно аккуратно удалить, чтобы не повредить детали при разборке. Что можно сделать из старой стиральной машины? Для домашних изделий пригодится движок — он станет основой многих устройств.Также будет использоваться барабан. Обычно изготавливается из нержавеющей стали. Отсоедините все трубки от барабана. Также может пригодиться грузовой люк. Кроме этих деталей не спешите выбрасывать пружины, противовесы и кузовные детали.
Как сделать точилку или болгарку из двигателя стиральной машины
Точилка – один из самых востребованных бытовых инструментов. Может использоваться для заточки садовых инструментов, бытовых ножей и ножниц.Если у вас его еще нет, купите в любом хозяйственном магазине или сделайте измельчитель из стиральной машины. Самый сложный момент — это крепление наждачного круга к двигателю. Самый простой способ – купить готовый ошейник. Это выглядит примерно так.
Можно отшлифовать фланец металлической трубы подходящего диаметра, чаще всего подходит труба диаметром 32 мм. От него нужно отрезать кусок длиной 15 сантиметров, этого достаточно для закрепления наждака. Фланец крепится к валу двигателя сваркой или болтом.В видео подробно рассказывается как работает шлифовка своими руками из стиральной машины:
Делаем токарный станок по дереву из стиральной машины
Что еще можно сделать с двигателем омывателя? Одной из популярных идей является токарный станок по дереву. Рассмотрим процесс поэтапно.
Как сделать простой станок для удаления перьев из стиральной машины своими руками для хозяйственных нужд
Убой птицы – хлопотный этап. Делают это обычно осенью, когда утки и бройлеры достигли необходимого веса, и содержать их зимой уже не выгодно.Приходится очень быстро щипать десятки, а то и сотни туш. Избавиться от тяжелой работы можно с помощью съемной машины, а можно легко сделать все одинаковые части стиральной машины.
Стиральную машину нельзя разбирать для этого прибора. Особенно удобно использовать машины с вертикальной загрузкой. Вам просто нужно закрепить биты в барабане, чтобы они смотрели внутрь. Перед ощипыванием кур тушку следует ошпарить кипятком, а затем просто бросить во вращающийся барабан.Вот что вы получаете:
Важно! Чтобы предотвратить попадание воды в двигатель фьюзера, защитите его пластиковой крышкой.
И последний момент - плавильное устройство должно быть прочно закреплено, так как вибрация при загрузке тушки будет очень сильной.
Газонокосилка с подержанным двигателем
Мы все еще ищем ответ на вопрос, где можно использовать мотор от стиральной машины. Еще одна оригинальная идея – производство. На небольшой площади достаточно электрической модели, привязанной к источнику питания кабелем.Устройство такого агрегата очень простое. Вам нужно будет сделать платформу на четырех колесах небольшого диаметра.
Двигатель установлен на верхней части платформы, вал продет через отверстие на дне и к нему прикреплен нож. Осталось только прикрепить ручки и рычаг к тележке, чтобы включать и выключать питание. Если у вас рядом есть асинхронный двигатель, вы удивитесь, насколько тихим будет устройство, даже по сравнению с заводскими моделями.
Совет! Чтобы трава не закручивалась вокруг лезвий, слегка отогните их режущие кромки вниз.
Видео: как сделать косилку
Нарезка для корма для животных
Для фермера корморезка является очень важным устройством в домашнем хозяйстве. А с этим приспособлением сделать несложно.Что можно использовать: барабан и мотор.
Для корморезки необходимо изготовить корпус, в который будет вмонтирован барабан с заостренными режущими отверстиями и защитным кожухом. Связь между вращающимся барабаном и двигателем осуществляется через привод.Готовая модель выглядит так:
Как собрать генератор из старой стиральной машины
Продолжаем рассматривать самоделки из двигателя от стиральной машины и переходим к генератору. Мощное устройство собрать не получится, но к аварийному отключению подготовиться можно. Чтобы превратить двигатель в генератор, вам придется разобрать его и частично разрезать сердечник. В остальной части сердечника необходимо сделать пазы для неодимовых магнитов.
Зазоры между магнитами залиты холодной сваркой.Для работы устройства в комплекте должны быть мотоциклетный аккумулятор, зарядное устройство и контроллер заряда. Подробности работы в видео:
Самодельная бетономешалка
Если вы затеяли мелкий ремонт, требующий, например, оштукатуривания стен, вам пригодится бетономешалка. И снова пригодятся запчасти от стиральной машины.
В качестве емкости для бетона можно использовать ту же бочку с предварительно заделанными дренажными отверстиями. Лучше всего использовать детали от машины с фронтальной загрузкой, почти ничего не нужно подгонять.Для усиления корпуса используйте металлический уголок, а для комфортного перемещения бетономешалки оснастите ее колесами. Основная сложность в проекте – выполнение «качелей» для правильного наклона и последующей заливки бетоном. Как правильно сделать на видео:
Самоделки из двигателя от стиральной машины: циркулярная пила
Вы удивитесь, но колесо можно построить и на базе двигателя стиральной машины. Важный момент в этом вопросе – дополнительная комплектация двигателя устройством регулирования скорости.Без этого дополнительного модуля шайба будет работать неровно и просто не справиться с поставленной задачей. Схема сборки устройства:
Принцип работы устройства прост: двигатель приводит в движение вал, на который надет небольшой шкив. От маленького шкива идет приводной ремень для большого шкива с циркулярной пилой.
Важно! Берегите руки при работе с самодельной циркуляркой. Все элементы конструкции должны быть прочно закреплены.
Полученный агрегат будет не очень прочным, поэтому его можно использовать только для растворения досок толщиной до 5 см. Как устроена такая самоделка круглая:
Что еще можно сделать из барабана стиральной машины: оригинальные идеи декора
Барабан с соответствующей перфорацией - материал для производства декоративных изделий. Вот несколько интересных идей.
Тумбочки и столики. Барабаны с верхней загрузкой и дверцей могут спрятать нужные вам мелочи.
Делаем казан из барабана от стиральной машины, примеры фото
- Товар временный. Рано или поздно он перегорает и требует замены. Каждый раз можно покупать новый или использовать подручный материал, например, барабан от стиральной машины. Чтобы вытащить этот корабль из барабана стиральной машины, нужно несколько минут. Прелесть в том, что в перфорированную емкость легко поступает кислород, что вызывает активное горение.
Ударный металл сможет выдержать несколько сезонов.Устройтесь поудобнее, чтобы он не наклонялся, и вы готовы к работе. Шампуры стандартной длины удобно поместятся на маленьком казане. При необходимости можно слегка прихватить пару реек сваркой.
Как сделать хорошую коптильню из барабана стиральной машины
Вишенка на торте в нашем вопросе. Ароматные копчености, сало и рыба – что может быть лучше для стола? Если у вас есть бак от автомобиля с вертикальной загрузкой, который лежит у вас в сарае или гараже, считайте его в сумке.
Вырезать в дне бака отверстие для очага, приварить с внутренней стороны крепления для подвешивания изделий. Осталось только установить бак на топку, подвесить рыбу или сало, накрыть верх бака крышкой и поджечь опилки.
Важно, чтобы топливо под коптильней тлело и не горело. Такое устройство лучше ставить подальше от дома.
Важно! За такой коптильней придется ухаживать. Его нельзя оставлять включенным надолго, может вспыхнуть огонь и вместо дыма вы получите сгоревший продукт.
Но в этом мире ничто не вечно. Стиральные машины также приходят в негодность и нуждаются в замене. Но в некоторых семьях есть домашние мужчины. В день поломки такую интересную вещь, как стиральная машина, они не увезут на свалку, а разберут и оставят самые интересные детали в мужском хозяйстве. А в машине много интересного. Самое главное это электродвигатель. О нем стоит поговорить подробнее. Как подключить двигатель стиральной машины к сети — об этом мы и поговорим в этой статье.
ФОТО: 1stiralnaya.ru
Любой рядовой пользователь вовсе не обязан хорошо разбираться в электрической схеме стиральной машины. Это нужно тем, кто занимается ремонтом этого представителя сложной бытовой техники. Но общее представление о его устройстве никому не помешает.

ФОТО: 1stiralnaya.ru
Каждая стиральная машина состоит из механической и электрической частей. Механика включает в себя корпус, дверь, барабан, все подшипники и шестерни.Были установлены пружины для поглощения ударов машины во время отжима. Подача воды в машину и отвод из нее осуществляется по шлангам, закрепленным в патрубках с прокладками. В дренажной системе на выходе установлен дренажный насос. Машина имеет встроенный трехсекционный лоток для загрузки моющих средств.
Электрическая часть включает в себя электродвигатель, электрическую цепь его включения, электродвигатель сливного насоса, комплекс устройств, составляющих алгоритм и безопасность процесса стирки.
Электрическая схема Стиральная машина предназначена в первую очередь для запуска двигателя.
Электродвигатель и барабан - детали, которые легко переходят в другую жизнь. Особенно двигатель. Есть модели, оснащенные двумя электродвигателями: один — основной для стирки, со скоростью вращения около 2000 об/мин, а другой — высокоскоростной центробежный центрифуга, со скоростью вращения около 3000 об/мин.
Система управления выполняет выбранную хозяйкой программу стирки.В старых автомобилях они основаны на реле времени, в современных машинах, то есть на электронных системах... На каждую операцию программы выделяется определенное время, подается команда на включение двигателя в ту или иную сторону . Некоторые модели имеют третий электродвигатель, который приводит в движение кулачок программирования.
Цепь управления контролирует температуру обмоток двигателя для защиты от перегрузки. Датчики уровня и давления предоставляют информацию для управления подачей воды.Моющая жидкость также нагревается в самой машине. Регулятор температуры (термостат), работающий с датчиком температуры, включает и выключает электронагреватели. Если двигатель в вариаторе, то в системе управления есть датчик скорости (тахогенератор).
Владелец задает свои пожелания по автомобилю с панели управления в верхней передней части кузова.
Для вашей безопасности все машины оснащены системой блокировки.Он предотвращает запуск двигателя при открытой дверце и открытие дверцы при наличии воды в стиральной машине. Обратный клапан на водопроводной трубе предотвращает затопление.
Стиральная машина подключается к сети с помощью трехполюсной вилки с заземлением.
На что обратить внимание при подключении двигателей от стиральных машин разных типов
Стиральную машину подключают к электрической сети в соответствии с «ПУЭ 7. Правила устройства электроустановок».
ФОТО: 1стиральная.ru
Даже поверхностное знание устройства машины и ее электрической схемы обеспечивает более осознанную работу и возможность минимизировать количество аварийных ситуаций. Принципиальная схема представляет собой графическое представление основных электрических компонентов машины и соединений между ними.
В стиральных машинах есть три типа электродвигателей.
Асинхронный
Большинство стиральных машин предыдущих лет используют трехфазные асинхронные двигатели, каждый из которых состоит из неподвижного статора и вращающегося ротора.Переменный ток инициирует вращающееся магнитное поле в секциях обмотки статора, которое индуцирует ток в роторе. Этот вторичный индуцированный ток взаимодействует с магнитным полем статора, и сила, которая его вращает, начинает действовать на ротор, заставляя его вращаться и передавая свое вращение связанным устройствам.
Двигатели этого типа просты по конструкции, неприхотливы в обслуживании и надежны в эксплуатации. Основными недостатками являются высокие пусковые токи и трудности регулирования скорости вращения.

ФОТО: elektt.blogspot.com
Коллектор
В коллекторных двигателях обмотки расположены как на статоре, так и на роторе. Ток на ротор подается устройством, называемым «коллектором», которое состоит из ламелей, закрепленных на валу ротора, и двух «щеток», закрепленных по отношению к статору.
ФОТО: elektt.blogspot.com
Коллекторный двигатель работает как на переменном, так и на постоянном токе... Здесь легко регулировать скорость, изменяя значение питающего напряжения.В качестве промышленного устройства можно использовать диммер соответствующей мощности от системы освещения.
Инвертор
Инверторный двигатель стиральной машины — самое современное решение. Принцип работы заключается в том, что во встроенном инверторе переменный ток преобразуется в постоянный, а затем снова в переменный ток необходимой частоты, определяющей скорость вращения вала. В отличие от коллектора, он не имеет щеток и меньше шумит.Нет щеток — нет быстроизнашивающихся деталей, поэтому ничего не нужно регулярно заменять. Но за инвертор надо платить, такая машина дороже.
Различия между электродвигателями
Различия между типами электродвигателей приведены в их описаниях. Асинхронный двигатель является самым простым по конструкции. Коллектор имеет возможность легко регулировать скорость вращения. А инверторный двигатель напрямую без ремней и шестерен соединен с валом барабана. Короче, более современные двигатели, менее шумные, регулируемые, но более дорогие.
Подключение двигателя современной стиральной машины к сети 220 В
Схема подключения двигателя стиральной машины
Новые автоматические стиральные машины имеют главный двигатель коллекторного типа. То есть он имеет двухвитковую обмотку на статоре и обмотку возбуждения на роторе. Ротор и статор соединены последовательно. Ток петляет через щетки в поле. Схема подключения двигателя к сети такая же, как и в № 5.
Регулятор скорости
Регулятор скорости может применяться любой стандартной мощности 2,5-3,0 кВт.Также можно использовать диммер освещения, но в нем предварительно нужно заменить симистор на BT138X-600 или BTA20-600BW или другой модели с десятикратным потреблением тока двигателя.
Во избежание падения скорости под нагрузкой на микросхеме TDA1085 используются специальные устройства для контроля тока и напряжения на двигателе.

ФОТО: electrorik.info
Если скорость двигателя должна быть значительно снижена, он должен быть подключен к нагрузке через ременную передачу или редуктор.
Как подключить двигатель к стиральной машине
При подключении снятого со стиральной машины двигателя необходимо удалить лишнюю проводку. При работе следуйте рисункам 7 и 8, внимательно проверяя цвет проводов.
ФОТО: sdelaysam-svoimrukami.ru
Подключение двигателя старой стиральной машины
Старые стиральные машины имеют асинхронные двигатели с двумя обмотками - пусковой и рабочей. Пусковая обмотка имеет более высокое омическое сопротивление.Если выходные провода от обеих обмоток обнаружены, и обе обмотки целы, можно подключать двигатель
Схема подключения двигателя от стиральной машины
Возможны два варианта подключения двигателя - с конденсатором, рассчитанным на напряжение напряжением 450-600 В, емкостью от 4 до 8 мкФ и с кнопкой кратковременного включения.

ФОТО: zen.yandex.ru

ФОТО: zen.yandex.ru
Как подключить двигатель?
Для подключения двигателя в первую очередь необходимо определить пары проводов от обеих обмоток.Затем определиться со схемой подключения - с конденсатором или с кнопкой. Соберите схему и выполните пробный запуск. Если двигатель крутится не в ту сторону, которая нужна владельцу, места соединения пусковой обмотки необходимо поменять местами.
Хорошие моторы есть в стиральных машинах, даже если последняя выходит из строя и выбрасывается - моторы остаются и потом используются в хозяйстве (например, для мини-машины). Здесь будет рассмотрен типовой двигатель от стиральной машины автомат (нового и старого типа) и схема его раздельного подключения к сети 220 В.Но сначала позвольте мне представить немного скучную теорию, которую вы можете пропустить во второй, практической части статьи.
Принцип работы электродвигателя 220 В
Асинхронные двигатели для однофазной сети - это в основном двигатели с двухфазной обмоткой и вспомогательной фазой, взятой от конденсатора. Эти двигатели используются в бытовой технике. Подобный двигатель используется, в частности, в приводе стиральной машины. Помимо двигателей с двухфазной обмоткой, в некоторых других бытовых приборах иногда применяют двигатели с трехфазной обмоткой.
Во время прямого пуска двигатель может потреблять от сети ток, значительно превышающий номинальный. Этот ток называется пусковым током двигателя и его значение колеблется около Ir = 5-7In .
Одним из способов снижения пускового тока является использование переключателя звезда-треугольник. Двигатель предназначен для работы статора по схеме треугольник при заданном напряжении сети, в момент пуска подключается по схеме звезда:
Из-за пониженного входного напряжения обмотки статора в фазе и замены соединения треугольником на звезду ток, потребляемый от сети, будет в три раза больше по сравнению с пусковым током в схеме треугольника.Однако при соединении в звезду двигатель имеет втрое меньший пусковой момент, что делает невозможным использование этого способа при тяжелом пуске (высокой нагрузке).
Конденсатор электродвигателя
Для малых двигателей (
C [мкФ] = (1800 x Pn) / U2
, где Pn [Вт] — номинальная мощность двигателя, U [В] — напряжение питания.
Эта формула также подходит для расчета значения пускового конденсатора для однофазных двигателей с пусковой фазой.
Для более крупных двигателей (> 1 кВт) предполагается емкость приблизительно 70 мкФ / 1 кВт. Необходимо использовать пусковые конденсаторы с рабочим напряжением 400...630 В переменного тока.
Можно пропустить расчеты и просто подключить стандартный двигатель стиральной машины к 1 фазе 220 В через конденсатор на 7 мкФ, включенный между нужными клеммами. Подсоедините первый провод к центру сети, а второй, в зависимости от направления вращения, к одному из проводов конденсатора. Падение мощности будет 30% - это в теории.
Выбор конденсатора решить несложно. Вот примеры значений рабочего объема для разных мощностей двигателей.
Pn [Вт] 90 120 180 250 370 550 750 1100
Z [мкФ] 4 5 6 8 12 16 20 30
Мощность вращения стиральной машины одинакова в обоих направлениях. Это двигатели с типовым подключением для однофазного двигателя. Основная обмотка подключается непосредственно к 220 В, а фазная обмотка подключается параллельно ей вместе с последовательно включенным конденсатором.Если поменять местами провода фазной обмотки, двигатель будет крутиться в обратную сторону, но мощность будет чуть меньше. Эта схема работает во время вращения. То же самое для медленных и быстрых отжимов — емкость внутри стиральной машины переключается с 7 мкФ на 16 мкФ.
Подключение двигателя к SMA
Этот двигатель имеет две независимые обмотки:
для синхронной скорости 3000 об/мин - двухфазная обмотка.
для синхронной скорости 500 об/мин - симметричная трехфазная обмотка ... Трехфазная система подключения позволяет изменять скорость вращения переключением питания обмотки.
Двигатель старого типа обычно имеет 5 проводов черного, синего, белого, красного и зеленого цветов. Была проведена серия измерений для определения обмоток, сопротивление между которыми составило
Ом.- Синий/черный 85 Ом
- Синий/зеленый 85 Ом
- Черный/зеленый 80 Ом
- Бело-голубой 15 Ом
- Бело-красный 30 Ом
Для подключения старого электродвигателя требуется найти мультиметром пусковую обмотку.
- ПО - Пусковая обмотка . Предназначена только для пуска двигателя и будет запускаться в самом начале, пока двигатель не начнет вращаться.
- OB - обмотка возбуждения ... Это рабочая обмотка, которая работает постоянно и постоянно вращает двигатель.
- СБ - кнопка , с помощью которой подается напряжение на катушку стартера и отключается при запуске двигателя.
Подключение электродвигателя от новой стиральной машины
Если вы посмотрите на клеммную колодку с выводами спереди, обычно первые два левых вывода являются выводами тахометра, так что скорость двигателя стиральной машины измеряется и контролируется.Они нам не нужны - они зачеркнуты.
В разные модели стиральных машин, провода отличаются по цвету, но принцип подключения остается неизменным. Нужно просто найти нужные провода, прозвонив их мультиметром.
Обычно работающий тахогенератор имеет сопротивление 50-100 Ом. Вы сразу найдете эти провода и отсоедините их.
Если вам нужно изменить скорость двигателя в обратном направлении, просто перетащите перемычку на другие контакты.Взгляните на диаграммы, чтобы увидеть, как это выглядит.
90 600
Два контакта идут через щетки к обмоткам ротора, а два других контакта идут к обмотке статора. Остальные контакты являются датчиком измерения оборотов двигателя. Обмотки ротора и статора соединены последовательно и меняя концы одной из обмоток вы меняете направление вращения. Без электронного регулятора двигатель будет разгоняться до нескольких тысяч оборотов в минуту (как и в случае с максимальным вращением).
.Моторы от стиральных машин. Подключение двигателя к стиральной машине. Что делать с двигателем от старой стиральной машины?
Моторы от стиральных машин могут стать основой для новых приспособлений, работа которых основана на вращении. Например, можно сделать наждачную бумагу для заточки ножей, работающую от электричества, а также миксер и многое другое. Об этом пойдет речь в статье.
Типы двигателей
Вал стиральной машины вращается двигателем. Он имеет различные конструктивные особенности. Двигатель может быть асинхронным или электронным.
Двигатели от стиральных машин снимаются разными способами. В первую очередь необходимо отключить стиральную машину от электроснабжения, канализации и воды. В таком состоянии устройство должно находиться не менее 10 часов. За это время конденсатор разрядится. Только после этого двигатель можно разобрать.
Как снять асинхронный двигатель?
Провода, соединяющие искру-конденсатор асинхронного двигателя, не резать. Аккумулятор вытягивается мотором. Существует много типов аккумуляторов.Это может быть металлическая или пластиковая коробка. Как правило, батарея представляет собой герметичную конструкцию. В нем имеется один или несколько конденсаторов, соединение которых параллельное.
Схема подключения устройства также отличается. Обмотка может быть подключена непосредственно к сети. Другая модификация заключается в том, что ток проходит через конденсатор. Существующая программа не может быть изменена. Его нужно подключить к сети и асинхронный двигатель начинает вращаться.
Не прикасайтесь к деталям двигателя, пока конденсатор не разрядится.
Как разобрать коллекторный двигатель?
Двигатель от стиральной машины коллекторной системы относится к разряду низковольтных модификаций. Статор содержит постоянные магниты, подключенные к постоянному напряжению.
На двигателе имеется наклейка, на которой указано необходимое для работы напряжение. Для подключения двигателя к конфигурации коллектора стиральной машины требуется этот специальный индикатор.
Электронный двигатель
Электронная схема взята со стиральной машины вместе с блоком управления.Напряжение, к которому должен быть подключен двигатель, отображается на корпусе устройства. Очень важно соблюдать полярность, так как этот тип двигателя не предполагает обратного хода.
Бывает, что соединение мотора со стиральной машиной выполняется не сразу. В этом случае целесообразно найти другие выводы, на которые запитана нулевая фаза или логическая единица. После этого устройство начинает вращаться.
Как подключить электродвигатель современной стиральной машины?
Если вы решаете, что делать со старым двигателем, вас наверняка заинтересует, как подключить двигатель к сети 220 В.
Прежде чем приступить к непосредственному подключению, рекомендуется ознакомиться с электрической схемой. В первую очередь обратите внимание на провода, идущие от двигателя. На первый взгляд их очень много, но на самом деле далеко не все они понадобятся. Для работы понадобятся только провода ротора и статора.
Что делать с кабелями?
Если смотреть спереди на дождь, то как обычно Первые два провода слева относятся к устройству. Они отвечают за регулирование скорости вращения стиральной машины.Эти кабели не нужны для работы.
Затем следуйте проводам статора красного и коричневого цвета и проводам ротора серого и зеленого цвета. Эти четыре провода также необходимы для подключения двигателя.
В различных модификациях стиральных машин они отличаются по цвету, но принцип их подключения остается неизменным. Просто найдите нужные, прозвонив их мультиметром. Для этого переключите прибор на измерение силы сопротивления. Один щуп должен касаться первого провода, а другой должен искать пару.
При работающем тахогенераторе сопротивление 70 Ом. Эти провода заметны, но не нужны.
Стиральная машина
Как подключить двигатель от стиральной машины? Найдя нужные кабели, подключите их.
Для этого соедините один конец обмотки статора со щеткой ротора. Лучше сделать перемычку и изолировать ее. Тогда остается конец обмотки ротора и провод, ведущий к щетке. Эти два конца подключены к сети.Как только на эти провода будет подано напряжение, двигатель начнет вращаться.
Двигатели от стиральных машин имеют высокий уровень мощности, поэтому будьте осторожны, чтобы не пораниться. Рекомендуется устанавливать двигатель на ровной поверхности.
Если вы хотите изменить направление вращения двигателя, вам следует перекинуть перемычку на остальные контакты и поменять местами провода щеток ротора.
Если все сделано правильно, мотор начнет крутиться. Если этого не произошло, проверьте рабочее состояние двигателя и только потом делайте выводы.
Подключить мотор современной стиральной машины не составляет труда, чего нельзя сказать о старых моделях. Схема у них другая.
Как подключить двигатель старого прибора?
Моторы от стиральных машин, прослуживших много лет, подключить сложнее. Чтобы найти провода, нужно прозвонить все обмотки двигателя. Так вы найдете пары.
Мультиметр находится в режиме измерения сопротивления. Один конец должен касаться первого провода, а другой, в свою очередь, искать свою пару.Рекомендуется записывать показатели сопротивления обмотки. Надо будет.
Кроме того, второй метод для нахождения второй пары проводов и показатель сопротивления является постоянным. Имеются две обмотки с разным сопротивлением. Определите, какая обмотка является рабочей, а какая пусковой. Наконечник представляет собой сопротивление. Работает та обмотка, у которой он меньше.
Многие считают, что запуск такого двигателя осуществляется с помощью конденсатора. Это ошибочное мнение, так как конденсатор используется в двигателях другой модификации, в которых отсутствует пусковая обмотка.В этом случае может помочь сжечь двигатель во время его работы.
Для запуска двигателя этого типа требуется кнопка или реле. Кнопка должна иметь неподдерживаемый контакт. Вы можете использовать кнопку на дверном звонке.
Схема подключения двигателя от стиральной машины Выглядит это так: На обмотку возбуждения (ОБ) подается 220 В. Такое же напряжение подается на пусковую цепь (ПО) только для кратковременного пуска двигателя. Для выключения используйте кнопку (SB).
После всех манипуляций достаточно запустить двигатель. Для этого кнопку SB нажимают и отпускают, как только мотор начинает вращаться.
Для обеспечения реверса (вращения двигателя в обратном направлении) необходимо заменить контакты обмотки.
Сможете ли вы дать вторую жизнь мотору старой стиральной машины?
Многие задаются вопросом, что использовать для двигателя от стиральной машины. Рабочий двигатель коллекторной схемы подходит для построения различных устройств. Некоторые из них будут включены в эту статью.
Измельчитель
Это может сделать любой мужчина, если у него есть двигатель стиральной машины "Индезит", "Аристон" и других марок.
При креплении точильного камня к двигателю производитель может столкнуться с проблемой: диаметр отверстия для камня не соответствует размеру вала двигателя. Желательно использовать дополнительную деталь, которая вытачивается на токарном станке. Создать такой переходник несложно. Главное знать диаметр вала. В наличии должен быть только переходник.Также необходимо подготовить гайку, шайбу и специальный болт.
Резьба на гайке нарезана в ту сторону, в которую будет направлено вращение мотора. При вращении по часовой стрелке левая резьба нарезается, а правая – против часовой стрелки. Если вы не будете следовать этому правилу, камень будет лететь по мере продолжения процесса.
При наличии резьбовой гайки, не соответствующей направлению вращения, можно изменить направление вращения.Для этого провода обмотки меняются местами.
Вы можете изменить направление вращения двигателя без использования конденсатора. После подключения рабочей обмотки к напряжению 220 В камень быстро прокручивается в нужном направлении.
Индекс скорости шлифовальных машин не должен превышать 3000 в минуту. В противном случае камень разобьется.
При использовании такого генератора в домашних условиях специалисты рекомендуют использовать мотор с частотой 1000 об/мин.
Измельчитель самодельный, необходимо оснастить дополнительными элементами.Они послужат защитой от пыли и каменных осколков во время эксплуатации.
В качестве корпуса можно использовать кусок металла толщиной около 2 мм.
Как сделать вибростол?
С помощью мотора от стиральной машины "Аристон", "Ардо" и др. можно сделать вибростол. Он нужен для изготовления плитки для укладки садовых дорожек.
Конструкция вибростола несложная. Он представляет собой плоскую пластину, прикрепленную к основанию с помощью подвижных соединений. Работа коллекторного двигателя заставляет пластину двигаться.В результате из бетона выкачивается воздух, что делает качество плитки выше.
Положение коллекторного двигателя установлено, как показано на схеме. Если установить его не в том месте, то стол не сможет нормально работать и не получится производство качественной плитки.
Как сделать бетономешалку?
Двигатель от старой стиральной машины также можно использовать для создания бетономешалки. Этот продукт не предназначен для промышленного использования, но вполне пригоден для хозяйственных целей.
Чтобы сделать бетономешалку из старой стиральной машины, вам понадобится не только двигатель, но и бак. В емкость резервуара активатора вставлена пара лопаток, похожих на букву «П». Из резервуара в первую очередь следует удалить стандартный активатор. Детали создать не сложно. Для этого берется полоса стали толщиной около 5 мм. Отрезает нужное количество согнутого материала. Два лезвия расположены под прямым углом. Они соединены с резервуаром через отверстие, в котором находился активатор.
Отверстие в баке, из которого сливается вода, должно быть закрыто. При правильной сборке конструкции можно подключить мотор.
В зависимости от того, сколько бетона вам нужно смешать, выберите номинальную мощность двигателя. При небольшом объеме можно установить однофазный двигатель. Если вы собираетесь смешивать большое количество бетона, более мощное устройство
Не забудьте временно переместить. Его необходимо заменить на редуктор. Это снизит скорость двигателя.
р> .Предназначен для хранения свеклы или сочных продуктов. |
Самоделка из электродвигателей. Какие самоделки можно сделать из двигателя от стиральной машины. Машина для мойки бетоносмесителей
Ваша любимая стиральная машина уже отжила свой век, и вы решили выкинуть ее на помойку? Не торопитесь, потому что вы можете создать различные самоделки из двигателя стиральной машины.
В контакте с
Запасные части
Автоматическая стиральная машина имеет довольно сложную конструкцию. Даже в случае поломки в нем будут запчасти, необходимые для производства тех или иных самоделок.Давайте посмотрим, что можно сделать из детали старой стиральной машины.
Основной частью курса является двигатель . Если он в рабочем состоянии, то из него можно сделать генератор, точилку, газонокосилку и другие устройства. Аккуратно отсоедините кабели, снимите двигатель с корпуса стиральной машины и сохраните его.
Люк можно превратить в необычное окно или красивую миску для кормления животных. Также можно сделать корпус столешницы из прочного стекла.
Ножки, пружины и другие мелкие детали пригодятся при сборке различных товаров для дома.Сам шкаф может стать тумбой или уникальным столиком.
Давайте подробнее рассмотрим что можно сделать с двигателем.
Цены на стиральные машины
двигатель стиральной машины
Типы двигателей
Асинхронный
Самый старый тип двигателя, состоящий из неподвижного статора и вращающегося ротора. Первый служит основанием и магнитопроводом конструкции, а второй формирует движущую силу барабана. Весь двигатель приводится в движение переменным магнитным полем его компонентов.
Асинхронные двигатели имеют низкий крутящий момент, поэтому барабан часто вибрирует во время работы. Другими недостатками являются размер и скромная производительность. При этом они тихие, дешевые и имеют простую конструкцию.
Асинхронный двигатель часто встречается в маломощном маломощном оборудовании.
Двигатели асинхронные двух- и трехфазные. Первые давно не производятся и встречаются только в очень старых конструкциях.
Коллектор
Самый распространенный тип двигателя.Отлично работает как при переменном, так и при постоянном напряжении. под корпусом спрятаны ротор, статор, генератор обеспечивающий скорость вращения. На клеммах коллектора есть специальные щетки, которыми ротор контактирует с двигателем.
Примечание: Если вы соедините ротор и статор напрямую, вал двигателя будет вращаться по часовой стрелке. В обратную сторону измените схему подключения электродвигателя стиральной машины – подключите щетки по направлению вращения ротора.
В отличие от своего более крупного предшественника, коллекторные двигатели довольно компактны и имеют высокую скорость . Они универсальны: работают как с переменным, так и с постоянным током. Основным недостатком коллекторного двигателя является низкая износостойкость: из-за постоянного контакта щеток с коллектором быстро изнашиваются как щетки, так и коллектор. Если прежние можно легко заменить новыми, то замена коллектора будет стоить больших усилий.
Инвертор
Очень современные двигатели Стиральная машина состоит из ротора и статора.В отличие от других типов, ротор инверторного двигателя напрямую соединен с барабаном. Отличаются высокой износостойкостью, отсутствием лишних деталей, простой конструкцией, бесшумностью, небольшими размерами.
Однако все это в одном двигателе – удовольствие недешевое: разработка, производство и поэтому покупка инверторного двигателя требует больших финансовых затрат.
Звоните
Для подключения двигателя к сети 220 В нужен тестер: поможет разбить провода на пары, а также измерить сопротивление в обмотках.
Перед подключением новых моделей проверьте тестером провода, которые идут от тахогенератора и не понадобятся в процессе эксплуатации. Найти их довольно легко — достаточно измерить их сопротивление: оно должно быть около 70 Ом.
С помощью того же устройства находим пары других контактов. Теперь одну из щеток подключаем к одному из проводов, и другую щетку и другой провод подключаем к выходам обмотки. После подключения двигателя стиральной машины к сети, машина начнет вращаться.Чтобы изменить направление вращения, просто поменяйте щетки местами.
Для старых моделей ситуация несколько иная: после определения парных выводов необходимо: идентифицировать рабочую и возбуждающую обмотки . Первый имеет большее сопротивление, чем второй.
Мы разобрались, как подключить мотор от стиральной машины к сети. Теперь давайте посмотрим, какие машины и устройства вы можете создать с его помощью.
Самодельный
Самоделки из двигателя достаточно разнообразны: с его помощью можно создать точилку т , газонокосилку, бетономешалку, соковыжималку, гончарный круг и многое другое.Рассмотрим процесс изготовления некоторых из этих устройств.
Эмери
Одно из самых распространенных применений старого двигателя. Сборка машины не требует особых усилий. Самая сложная часть работы — это присоединение точильного камня к двигателю. Дело в том, что диаметры вала и камня отличаются друг от друга для их соединения нужен третий элемент . Идеально подойдет кусок металлической трубы длиной около 20 см, на конце которой нарезана резьба, длина которой в 2 раза больше толщины точильного камня.
Необходимо нарезать резьбу в направлении, противоположном движению вала двигателя. На другом конце закрепляем вал паяльником.
Для большей надежности можно просверлить отверстие в соединении и вставить винт. и орех. На резьбу фланца накручиваем поочередно две пары гаек и шайб, и окончательно затягиваем контргайку.
Ремонтируем двигатель на стенде. Подставкой может служить как старый стол, так и кусок толстой доски.Для крепления можно использовать крепеж от той же стиральной машины, с которой был снят мотор.
Токарный станок по дереву
Старый двигатель имеет достаточную мощность, чтобы медленно обрабатывать цилиндрическую заготовку . Для для защиты двигателя от боковых нагрузок можно прикрепить к нему опору.
барабанная шлифовальная машина
Изготовлен из большого деревянного цилиндра со стальным стержнем в центре. Концы тяги соединены с моторамой и подшипниковой рейкой.
Бетономешалка
Старые шайбы, или «бочки», легко превращаются в компактную и практичную бетономешалку . Для этого:
- Выньте активатор из автомобиля .
- Заготовки стальные толщиной 4-5 мм, вырезанные из листов для производства лопаток.
- Привариваем пару П-образных лопаток, соединенных под прямым углом .
- Привариваем их на месте активатор.
Самодельная бетономешалка заработает после того, как вы подключите мотор от стиральной машины к электросети.Если машина будет использоваться для работы с небольшим количеством стройматериалов, мощности старого двигателя будет достаточно. Для больших объемов рекомендуется подключать более мощный мотор.
Подрезчик
Для производства зернодробилки потребуется корпус "бочонок" и мотор от автомата:
- на дне кожуха создать отверстие через которое будет выходить готовый швеллер.
- Похоже на: Бетономешалка Создание лезвий ножей. К ним нужно подобрать правильный размер: между ними и краями корпуса должно быть небольшое расстояние.
- Установка лезвий: одно внизу корпуса, другое на расстоянии 0,5 м от верха. Для достижения большей эффективности самоделки рекомендуется использовать для каждой лопасти отдельный вал, чтобы они вращались в противоположные стороны.
- Осталось только вырезать отверстия в крышке , благодаря чему засыпаем сырье.
Косилка
Перейдем к более сложным и экстравагантным дизайнам.Первым в нашем списке стоит газонокосилка. Изготовив домашнюю газонокосилку, вы сэкономите немало денег, ведь стоят эти простые машины достаточно дорого. Если правильно сделать , то самодельная газонокосилка из двигателя стиральной машины не будет уступать устройствам на магазинных полках.
Сначала рассмотрим, какие материалы и инструменты нам понадобятся:
- коллекторный двигатель;
- компактные, но мощные колеса. Их можно снять с детских колясок и игрушечных машинок.Если таковых нет, вырезать круги из пластикового профиля;
- для основы понадобится толстый кусок стали или обычная крышка от кастрюли ; 90 132 ножа, диски;
- металлическая труба; уголки стальные
- ;
- медный провод, вилка; переключатель
- ;
- крепежные материалы; рожковые ключи
- ;
- сварочный аппарат, болгарка; молоток
- ;
- дрель, отвертка, пассатижи; паяльник
- .
На работу:
- В центре основания вырежьте отверстия для вала двигателя. Установите его вверх ногами.
- Надеваем втулку на вал ранее и крепим к ней диск (нож).
- Установите раму двигателя с углов.
- Привариваем ручку, крепим к ней переключатель
- Подключите двигатель к источнику питания.
Будьте осторожны : В отличие от наших заводских машин, кабели в нашей домашней газонокосилке не изолированы.Категорически не рекомендуется использовать такое устройство под дождем или для скашивания мокрой травы.
Если вы все же хотите, чтобы ваша машина работала в любых погодных условиях, надежно изолируйте провода, а устройство соберите небольшой корпус из водонепроницаемого материала. В качестве кожуха подойдет металлическая кастрюля.
Генератор
Устали от неожиданных отключений электроэнергии? Вы хотите создать резервный блок питания , который поможет вам вовремя? Так почему бы не сделать генератор из двигателя от стиральной машины своими руками? Процесс сборки довольно сложный, но результат того стоит.
Основой будущего генератора будет асинхронный двигатель. Прежде чем мы создадим генератор, давайте сделаем подготовительных шага:
90 131 90 132 Снятие корпуса двигателя . С помощью токарного станка делаем на его сердцевине надрез глубиной 2 мм.Размеры полоски должны точно соответствовать размерам сердцевины: банка должна плотно прилегать к ней.
Подготовка завершена, приступаем к самой сборке. Нам понадобится:
- наждачная бумага;
- холодная сварка; клей
- ; выпрямитель
- ; пробоотборник
- ; аккумулятор
- ;
- контроллер заряда.
Последовательность сборки:
- Наклейте шаблон на двигатель .Приклеиваем магниты на сам шаблон.
- Обратите внимание, что расстояние и угол между магнитами не меняются. В противном случае возможны перепады напряжения, снижение мощности или полный выход из строя.
- Свободное пространство между магнитами заполнено холодной сваркой.
- Шлифуем поверхность двигателя.
- С помощью тестера находим рабочую обмотку. Оставляем его провода и убираем все остальные. Пропускаем провода через выпрямитель. Подключаем их концы к контроллеру. Контроллер подключен к аккумулятору.
Самодельный генератор из двигателя стиральной машины готов к использованию. Для разработки приспособления подойдет электродрель, шуруповерт или другие подобные инструменты. Такой генератор, конечно, не сможет обеспечить электроэнергией вашу жилую площадь, но вполне подойдет для освещения нескольких комнат или работы нескольких устройств, таких как телевизор , холодильник, компьютер .
Полезное видео
Как видите, сфера применения запчастей для старой стиральной машины достаточно велика. Так чего же ты ждешь? Вдохните вторую жизнь в , который вы отслужили в стиральной машине .
Ленточная шлифовальная машина может быть легко и просто собрана из двигателя стиральной машины. В качестве доказательства предлагаю рассмотреть эту самоделку. Машина сделана очень просто с минимальным количеством материалов. Здесь используется мотор от стиральной машины, а также доводчик, выполняющий роль натяжителя.Найти другие детали не составит труда.
Для такой машины обязательно понадобится регулятор оборотов, так как у мотора чудовищная скорость. Кроме того, при шлифовке на высоких оборотах все узлы должны быть хорошо сбалансированы, иначе сильных вибраций не избежать. Если вам интересен дизайн, предлагаю изучить его подробнее.
Используемые материалы и инструменты
Перечень материалов:
- двигатель стиральной машины;
-;
- подшипники ведомые роликовые;
- болты, гайки, шайбы, саморезы;
- ДСП;
- Металл листовой;
- трубы профильные;
- Ремень для шлифовальных станков.
Перечень инструментов:
- болгарка;
- ключи, отвертки;
- хомуты;
- инструмент для резки ДСП.
Процесс машинного производства:
Первый этап. Подготовка двигателя
Необходимо заказать приводной вал на вал двигателя. Здесь нужно обратиться к токарю. Изделие должно быть хорошо сбалансировано, если вы хотите работать на высоких скоростях. Сталь обрабатывается на высоких скоростях.
Вам также понадобится регулятор оборотов двигателя, так как при непосредственном включении двигателя обороты будут завышены, но все зависит от типа двигателя и мощности.Как правило, щеточные двигатели развивают очень высокие обороты.
Второй шаг. Установка двигателя
Затем собираем двигатель на основу, для ее изготовления автор использовал ДСП. Сверлим отверстия и фиксируем двигатель саморезами. Для более надежного крепления двигателя рекомендуется использовать болты с гайками.
Шаг третий.Натяжитель
В качестве натяжителя автор использовал доводчик. Это просто, удобно и практично. Устройство регулируется до нужной степени натяжения, а доводчик легко крепится к основанию теми же саморезами.
Ведомый вал установлен на рычаге, он собран из подшипников разработчиком, а в роли оси выступает болт с гайками.
После установки натяжителя можно установить шлифовальную ленту. Шаг 4.Плоскости сопротивления
Наконец, нам необходимо изготовить и установить упорные шайбы, для этих целей нам понадобится стальной лист толщиной не менее 3мм. Отрезаем болгаркой нужные кусочки и измельчаем на уже изготовленной болгарке.
Устанавливаем на машину опорные площадки, для этих целей вам понадобятся профильные трубы, а также болты с гайками.
. Шаг пять.Рама
Собираем вокруг машины защитный чехол. Для этих целей можно использовать ДСП, фанеру или что-то подобное.
После этого машина будет полностью готова к использованию. Приступаем к испытаниям, автор легко точит на нем сверло.
Все, проект завершен, надеюсь, вам понравилась самоделка. Удачи и творческого вдохновения, если вы хотите повторить это. Не забывайте делиться с нами своими идеями и поделками.
Стиральные машины выходят из строя или устаревают со временем.Обычно
Основой любой стиральной машины является ее электродвигатель, который можно использовать и
после разборки стиралки на части.
Мощность таких двигателей обычно не менее 200 Вт, а иногда и значительно больше, скорость
оборотов вала может достигать целых 11 000 об/мин, что может подойти для использования такого двигателя в бытовых или небольших промышленные нужды.
Вот лишь несколько идей для удачного использования электродвигателя от стиральной машины:
- Болгарка («наждачная») для заточки ножей и мелкого бытового и садового инвентаря.Двигатель устанавливается на прочное основание, а на вал крепится точильный камень или наждачный круг.
- Вибростол для производства декоративной плитки, тротуарной плитки или других изделий из бетона, где необходимо уплотнить раствор и удалить из него пузырьки воздуха. А может вы занимаетесь производством силиконовых форм, для этого вам тоже понадобится вибростол.
- Вибратор для уплотнения бетона. Самоделки, изобилующие в интернете, можно с успехом реализовать с небольшим двигателем от стиральной машины.
- Бетономешалка. Такой двигатель подойдет для небольшой бетономешалки. После небольшой доработки можно использовать стандартный бак от стиральной машины.
- Ручной строительный миксер. С помощью такого миксера можно замешивать штукатурные смеси, плиточный клей, бетон.
- Газонокосилка. Отличный вариант по мощности и габаритам косилки на колесах. Подойдет любая готовая 4-х колесная платформа с центрально расположенным мотором с прямым приводом на "ножи" внизу.Высоту газона можно регулировать сидя, например, поднимая или опуская шарнирные колеса относительно основной платформы.
- Мельница для измельчения травы и сена или зерна. Это особенно актуально для фермеров и людей, которые разводят домашнюю птицу и другой домашний скот. Также можно приготовить блюда на зиму.
Возможностей использования электродвигателя может быть множество, суть процесса заключается в возможности вращения различных механизмов и устройств с высокими скоростями.Но какой бы механизм вы ни собирались конструировать, все равно нужно правильно будить
подключить мотор к стиральной машине.
Типы двигателей
В стиральных машинах разных поколений и стран производства могут применяться различные типы электродвигателей. Обычно это один из трех вариантов:, , асинхронный, .
В основном это все трехфазные двигатели, могут быть и двухфазные, но это редкость.
Эти двигатели просты в конструкции и обслуживании, в основном все сводится к смазке подшипников.Недостатком является большой вес и габариты при низком КПД.
Такие двигатели можно встретить в старых, энергосберегающих и недорогих моделях стиральных машин.
Коллектор.
Двигатели для замены больших и тяжелых асинхронных машин.
Такой двигатель может работать как на переменном, так и на постоянном токе, на практике он будет крутиться даже от автомобильного аккумулятора на 12 вольт.
Двигатель может вращаться в нужном направлении, для этого достаточно изменить полярность подключения щеток к обмоткам статора.
Высокая скорость вращения, плавное изменение скорости за счет изменения приложенного напряжения, малые габариты и высокий пусковой момент - вот лишь некоторые преимущества данного типа двигателя.
Недостатками являются износ коллекторного барабана и щеток, повышенный нагрев при не столь продолжительной работе. Также необходимо более частое профилактическое обслуживание, такое как чистка коллектора и замена щеток.
Инвертор (бесщеточный)
Инновационный тип двигателей с прямым приводом с малыми габаритами, относительно малой мощностью и высоким КПД.
Конструкция двигателя по-прежнему имеет статор и ротор, но количество соединительных деталей сведено к минимуму. Отсутствие компонентов, подверженных износу, и низкий уровень шума.
Такие моторы используются в последних моделях стиральных машин, и их производство требует сравнительно больших затрат и затрат, что конечно сказывается на цене.
Электрические схемы
Тип двигателя с пусковой обмоткой (старые/дешевые стиральные машины)
Для начала нужен тестер или мультиметр.Необходимо найти две соответствующие пары выводов.С помощью щупов тестера в режиме непрерывности или сопротивления найдите два провода, которые прозванивают друг друга, два других провода автоматически будут парой второй обмотки.
Далее следует выяснить, где у нас пусковая обмотка, а где рабочая. Нужно измерить их сопротивление: большее сопротивление укажет на пусковую обмотку (ПО) создающую пусковой момент.Меньшее сопротивление оказывает обмотка возбуждения (ОВ), то есть рабочая обмотка, создающая магнитное поле вращения.
Вместо контактора "СБ" может быть неполярный конденсатор небольшой емкости (около 2-4 мкФ)
Так как он устроен в самой стиральной машине для удобства.
Если двигатель запускается без нагрузки, то есть не будит шкив с нагрузкой на валу в момент пуска, такой двигатель может запуститься сам, без конденсатора и короткого «силового» пуска обмотки.
Если двигатель перегревается или даже кратковременно прогревается без нагрузки, причин может быть несколько. Возможно износились подшипники или уменьшился зазор между статором и ротором, в результате чего они соприкасаются друг с другом. Но чаще всего причина может быть в большой емкости конденсатора, это легко проверить - дайте двигателю поработать с выключенным пусковым конденсатором и все сразу станет ясно. Емкость конденсатора при необходимости лучше уменьшить до минимума, при котором он справится с запуском электродвигателя.
В кнопке контакт "СБ" должен быть строго ремонту не подлежит, можно просто использовать кнопку от звонка, иначе может сгореть пусковая обмотка.
В момент пуска нажимается кнопка «SB» до полного оборота вала (1-2 секунды), затем кнопку отпускают и напряжение на пусковую обмотку не подается. Если необходимо реверсирование, контакты обмотки должны быть изменены.
Иногда в таком двигателе может быть не четыре, а три провода на выходе, и в этом случае две обмотки уже соединены наполовину вместе, как показано на схеме.
В любом случае, разобрав старую стиралку, можно поближе рассмотреть, как там был подключен ее мотор.
При возникновении необходимости осуществить реверс или изменить направление вращения двигателя с пусковой обмоткой, можно подключить по следующей схеме:
Интересный момент. Если двигатель не использует (не использует) пусковую обмотку, то направление вращения может быть любым (в любую сторону) и зависит, например, в какую сторону вращать вал при подключении напряжения.
Коллекторный двигатель (современная стиральная машина с вертикальной загрузкой)
Как правило, это коллекторные двигатели без пусковой обмотки, которые также не требуют пускового конденсатора, такие двигатели работают как на постоянном, так и на переменном токе.Такой двигатель может иметь около 5-8 клемм на конечном устройстве, но они нам не понадобятся для работы двигателя вне стиральной машины. В первую очередь нужно устранить лишние контакты на тахометре. Сопротивление обмоток тахометра примерно 60 - 70 Ом.
Так же можно вывести выходы термозащиты, что бывает редко, но и они нам не нужны, обычно это нормально замкнутый или разомкнутый контакт с "нулевым" сопротивлением.
Затем подключите напряжение к одному из выводов обмотки. Второй выход
подключен к первой щетке. Вторая щетка подключается к оставшемуся шнуру 220 В. Мотор должен запускаться и вращаться в одну сторону.
Для изменения направления движения двигателя необходимо поменять местами соединения щеток: теперь первая будет подключена к сети, а вторая к выводу обмотки.
Такой двигатель можно протестировать с автомобильным аккумулятором на 12 В, не боясь его "сжечь" из-за того, что он был неправильно подключен, можно спокойно и
"поэкспериментировать" с задней передачей и посмотреть, как работает двигатель на малой скорости от низкого напряжения.
При подключении к 220 вольт помните, что двигатель запустится внезапно рывком,
поэтому лучше его обездвижить, чтобы не повредить и не закоротить провода.
регулятор скорости
Если вам нужно отрегулировать скорость, вы можете использовать регулятор домашнего освещения().Но для этого нужно подобрать диммер, который будет иметь большую мощность с запасом по мощности мотора, либо нужно его доработать, можно снять симистор с ТЭНом с той же стиральной машины и впаять его на место ТЭНа. маломощная часть в конструкции контроллера освещения. Но здесь уже должны быть навыки работы с электроникой.
Если найти специальный диммер для таких электродвигателей, то это будет
самое простое решение. Как правило, их можно найти в точках продажи вентиляционных систем и использовать для регулирования скорости вращения двигателей приточно-вытяжных вентиляционных систем.
Устаревшая или неэффективная бытовая стиральная машина содержит множество конструктивных элементов, которые в руках мастеров могут пригодиться в хозяйстве. К таким узлам относятся различные переключатели и реле, шкивы, барабан из нержавеющей стали и т. д. Однако наиболее распространены бытовые изделия с использованием двигателя стиральной машины.
Типы двигателей от стиральных машин
В зависимости от варианта исполнения стиральные машины комплектуются двигателями разного типа. Среди них асинхронные, коллекторные и инверторные двигатели.
Асинхронные двигатели
Конструктивно асинхронные электродвигатели состоят из двух основных частей - неподвижного статора и ротора, скорость вращения которого может превышать 2500 об/мин. Такой двигатель прост в обслуживании, имеет низкий уровень шума и невысокую стоимость. Однако из-за существенных недостатков (большие габариты, низкий КПД, сложность электрической схемы управления и др.) в настоящее время в стиральных машинах они не применяются. Их можно встретить только в старых моделях типа СМ-1,5 «ЦНА» (Тамбовский завод «Ревтруд»), «Донбасс», «ОКА» (Нижегородский завод им.Ю. Свердлов), «Рига» и др., выпуска до 2000 года.
Электродвигатели коллектора
Коллекторные электродвигатели— это двигатели, которые в настоящее время устанавливаются примерно в 80% стиральных машин (Вятка-автомат, полуавтоматические модели серии «Эврика» и др.). Конструктивно они немного сложнее асинхронных двигателей, так как помимо статора и коллекторного ротора требуют наличия тахогенератора и токопроводящих щеток. Коллекторные двигатели имеют:
- малые размеры;
- значительный пусковой момент;
- простая схема управления;
- высокая скорость вращения ротора и т. д.
Важно! В то же время коллекторный электродвигатель требует регулярного обслуживания из-за износа коллекторно-щеточного узла и отличается высоким уровнем шума.
инверторные двигатели
Конструктивно инверторные (бесщеточные) электродвигатели, как и асинхронные двигатели, состоят из статора и ротора. Однако благодаря использованию технологии прямого привода и трехфазной схемы управления инверторного типа (скорость регулируется преобразователем частоты) разработчикам удалось исключить ряд соединительных элементов, что повысило их эффективность.Они отличаются от других типов двигателей:
- высокая производительность;
- повышенной мощности;
- долгий срок службы;
- низкий уровень шума и т. д.
Из недостатков специалисты отмечают более сложную схему управления, что несколько увеличивает стоимость автоматических стиральных машин (Indesit, LG, Ardo и их аналоги).
Демонтаж и подключение электродвигателей
При снятии бывшего в употреблении электродвигателя со стиральной машины необходимо учитывать некоторые нюансы.
- удален вместе с конденсатором . При этом конденсатор необходимо разрядить, иначе может произойти поражение электрическим током.
- На статоре коллекторного низковольтного электродвигателя установлены постоянные магниты, поочередно подключаемые к источнику питания . На корпусе такого двигателя должна быть информационная табличка с указанием величины и полярности подключаемого напряжения.
- инверторные двигатели в разобранном виде с электронным блоком управления .В случае последнего также имеется табличка (наклейка), на которой указана величина питающего напряжения и его полярность.
Перед запуском двигателя от стиральной машины необходимо понять назначение ее кабелей и правильно их подключить. У разных производителей цвета разные, поэтому сначала придется "прозвонить" их тестером.
В бытовых изделиях чаще всего используются коллекторные электродвигатели от стиральных машин. Обычно у них 6 проводов. В котором 90 648 выводов тахогенератора практически не используются, 90 649.Их сопротивление при прозвонке около 60-70 Ом. После идентификации эти провода откладываются в сторону и скрепляются изолентой (чтобы не мешались).
Остальные провода идут к статору и ротору (2 провода) и к токопроводящим щеткам (2 провода). На схемах подключения они обозначены цветными или пронумерованными стрелками. Например, «стрелками 1» обозначены провода, идущие к щеткам, а «стрелками 2» — провода, идущие к обмоткам статора. Проще всего определить выводы щеток .Прозваниваются со стороны контактов, после снятия графитовых стержней. Сопротивление проводов обмотки статора находится в пределах 12-35 Ом.
Также доступны 3-, 4- или 5-проводные двигатели. При этом в однофазных двигателях применяют трехпроводную схему, где пусковая обмотка (с меньшим сопротивлением) подключается через конденсатор . Дополнительно один из проводов можно заземлить. Выводы, которые не звучат, могут идти на различные датчики (например, датчик температуры и т.п.). Важна и схема подключения электродвигателя – звезда или треугольник.
После того, как пары проводников, идущих от ротора и статора, установлены, они присоединяются по очереди к обмоткам статора и щеткам ротора. Два других провода подключены к сети. и проверить работоспособность двигателя.
Совет! В целях безопасности двигатель должен быть надежно закреплен на неподвижном основании перед подключением к сети 220В. Это позволит избежать его непроизвольного движения после подачи питания.
Самоделка из двигателя стиральной машины
Электродвигатель от стиральной машины можно приспособить как основной силовой агрегат в различных вариантах. Для начала вам сначала нужно определить детали, которые будут установлены на валу этого двигателя, и обеспечить их надежное крепление. Для этого необходимо оснастить вал двигателя подходящей насадкой.
Усовершенствование электродвигателя
Основной проблемой, которую необходимо решить при доработке электродвигателя, является несоответствие посадочных отверстий деталей, которые будут крепиться на вал, диаметру последнего.Для сопряжения этих деталей необходимо изготовить специальный переходник (хомут). С одной стороны он должен иметь резьбу для крепления детали, а с другой - элемент, позволяющий надежно прикрепить фланец к валу двигателя.
Чаще всего для изготовления такого фланца используется отрезок стальной трубы длиной не более 20 мм и диаметром 32 мм. На одном конце этой трубы нарезается резьба, длина которой должна быть не менее чем в два раза больше толщины устанавливаемого патрубка.
Важно! Резьба должна быть нарезана в направлении, противоположном вращению вала двигателя.В противном случае установленная деталь улетит, что опасно для пользователя.
Противоположный конец трубки нагревается горелкой и прижимается к валу двигателя. После остывания воротник будет надежно застегнут. Для упрочнения желательно просверлить отверстие поперек соединения и дополнительно стянуть вал и фланец болтом с гайкой. Такая доработка позволит безопасно монтировать на вал двигателя любую насадку (шкив ремня компрессора, шлифовальные круги или отрезные диски, отрезные ножи и т.д.). Доработанный таким образом электродвигатель можно использовать при создании различных товаров для дома.
Для заточки ножниц, ножей, сверл и других режущих инструментов мотор должен быть установлен на верстаке или другой подходящей поверхности. Для этого лучше всего сделать промежуточную раму (подставку), на которую мы будем устанавливать двигатель, используя стандартные крепежные отверстия. Конструкция рамы должна обеспечивать надежную фиксацию узла на рабочем месте.
Следующая операция - Установка точильного камня . Для этого нужно подготовить три гайки с подходящей резьбой и две подходящие шайбы. На хомут накручивается до упора одна гайка, затем надевается шайба, затем наждак и еще одна шайба. Весь этот «бутерброд» стягивается с другим орехом. Третья гайка служит для стопорения резьбового соединения. Исходя из этого, формирование наждака можно считать завершенным.
Совет! Такое устройство можно собрать даже с помощью небольшого электродвигателя от стиральных машин типа «Малютка».
Аналогичным образом изготавливаются и другие простые приспособления, например, циркулярная пила, болгарка (болгарка) и т.п. электродвигатель от старой стиральной машины, нужно загрузочное устройство. О том, как сделать такие самоделки своими руками, пойдет речь ниже.
После того, как рама с электродвигателем надежно закреплена на верстаке, можно изготовить многофункциональный токарный станок, предназначенный для обработки деревянных заготовок. Состоит из:
- передняя бабка устанавливается непосредственно на вал двигателя; задняя бабка
- , предназначенная для надежной фиксации заготовки; Рукоятка
- для удобного использования инструмента (стамеска, долото и т.п.).
Строительство стационарной пилорамы начинается с изготовления специальной станины с технологическим пазом для пильного диска.После этого на него устанавливают электродвигатель от стиральной машины, предварительно надев на него небольшой шкив приводного ремня. На валу пильного диска установлен большой пильный диск. Колеса соединены друг с другом клиновым или поликлиновым ремнем.
Для изготовления корморезки кроме мотора от стиральной машины понадобится еще и ее барабан, в задней стенке которого нужно сделать отверстие под вал электродвигателя. Затем, после установки двигателя на барабан, на валу закрепляются режущие элементы (2 ножа).Заранее барабан необходимо закрыть крышкой, иначе из него выпадет измельченное сырье.
Заявка
При покупке новой стиральной машины не выбрасывайте ее на свалку. Его составляющие, а особенно двигатель, можно использовать для изготовления хозяйственных поделок, сэкономив некоторое количество материальных средств.
Самые надежные стиральные машины
Стиральная машина Electrolux PerfectCare 600 EW6S4R06W на Яндекс маркете
Стиральная машина Samsung WW65K42E08W в яндекс
Стиральная машина LG F-2J5HS4W в яндекс
Стиральная машина Gorenje WP 7Y2/RV на яндекс маркете
Стиральная машина BEKO WRS 55P2 BSW на яндекс маркете
Самоделки из двигателя от стиральной машины (видео подборка, фото, схемы)
1.Как подключить двигатель от старой стиральной машины с конденсатором или без?
Не все моторы с "прокладкой" будут работать с конденсатором.
Существует 2 основных типа двигателей:
- с конденсаторным пуском (конденсатор всегда включен)
- с пусковым реле.
Как правило, "конденсаторные" двигатели имеют три вывода обмоток, мощность 100-120 Вт и скорость 2700-2850 (двигатели центрифуг стиральных машин).
Двигатели с "пусковым реле" имеют 4 выхода, мощность 180 Вт и скорость 1370 - 1450 (привод привода стиральной машины)
Подключение "конденсаторного" двигателя через пусковую кнопку может привести к потере власть.
Использование постоянного конденсатора в двигателе, предназначенном для реле стартера, может сжечь обмотки!
2. Самодельный наждак из двигателя стиральной машины
Сегодня мы поговорим о переделке асинхронного электродвигателя от стиральной машины в генератор. В общем давно интересовался этой проблемой, но особого желания переделывать электродвигатель не было, так как диапазона генератора я на тот момент не видел. Работа над новой моделью подъемника ведется с начала года.Иметь собственный подъемник — это хорошо, но кататься под музыку гораздо веселее, поэтому мне быстро пришла в голову идея сделать такой генератор, чтобы я мог использовать его зимой на склоне для подзарядки аккумулятора.
У меня в магазине было три электродвигателя от стиральной машины и два из них отлично работают. Здесь я решил превратить один из таких асинхронных электродвигателей в генератор.
Забегая немного вперед, скажу, что идея не моя и не нова.Опишу только процесс переделки асинхронного двигателя в генератор.
Основой является электродвигатель стиральной машины мощностью 180 Вт, произведенный в Китае в начале 1990-х годов.
Магниты я заказал в ООО «НПК Магниты и системы» еще до того, как купил их при строительстве ветропарка. Неодимовые магниты, размер магнита 20х10х5. Стоимость 32 штук магнитов с доставкой 1240 руб.
Ротор доработан путем удаления слоя сердечника (углубления).В образовавшуюся полость будут установлены неодимовые магниты. Сначала на токарном станке сняли 2 мм сердечника - выступ над боковыми щечками. Затем было сделано углубление 5 мм для неодимовых магнитов. Эффект модификации ротора виден на фото.
После измерения окружности получившегося ротора были произведены необходимые расчеты и изготовлен шаблон из полоски жести. С помощью шаблона ротор был разделен на равные части. Затем между угрозами будут вклеены неодимовые магниты.
8 магнитов на полюс.Всего на роторе выпало 4 полюса. Все магниты были помечены компасом и маркером для удобства. Магниты были приклеены к ротору «Суперклеем». Позвольте мне сказать вам, это тяжелая работа. Магниты очень сильные, приходилось их крепко держать при склеивании. Были моменты, когда магниты отрывались, пальцы кололи, а клей в глаза попадал. Поэтому нужно приклеить магниты к очкам.
Полость между магнитами решил залить эпоксидкой. Для этого ротор с магнитами был обернут несколькими слоями бумаги.Бумага закреплена скотчем. Торцевые поверхности для дополнительной герметизации промазываются пластилином. В скорлупе было вырезано отверстие. Горловина вокруг отверстия делается из пластилина. Эпоксидная смола залита в отверстие в покрытии.
После отверждения эпоксидной смолы корпус был снят. Ротор зажимается в сверлильном патроне для дальнейшей обработки. Шлифовка производилась наждачной бумагой средней зернистости.
4 провода выходят из двигателя. Нашел рабочую обмотку и отрезал провода от пусковой обмотки.Поставил новые подшипники, потому что старые немного проворачивались. Болты крепления кузова тоже новые.
Выпрямитель смонтирован на диодах Д242, контроллер заряда - драйвер SOLAR купленный несколько лет назад на Ebay.
Тесты генератора можно посмотреть на видео.
Для зарядки аккумулятора требуется 3-5 витков генератора. На максимальных оборотах дрели удалось выжать из генератора 273 В. К сожалению, залипание приличное, поэтому ставить такой генератор на ветряк смысла нет.Разве что ветряк будет с большим винтом или редуктором.
Генератор будет стоять на подъемнике. Полевые испытания этой зимой.
Источник www.konstantin.in
4. Подключение и регулировка оборотов коллекторного двигателя от стиральной машины
Производство контроллера:
Настройка контроллера:
Тест регулятора:
Регулятор на болгарском языке:
Скачать:
5.Гончарный круг от стиральной машины
6. Токарный станок со стиральной машиной
Как сделать переднюю бабку токарного станка по дереву из двигателя стиральной машины. и регулятор скорости с поддержанием мощности.
7. Дровокол с двигателем стиральной машины
Наименьший однофазный двигатель стиральной машины мощностью 600 Вт со стабилизатором скорости
Рабочая скорость: 1000-8000 об/мин.
8. Бетоносмеситель бытовой
Простая самодельная бетономешалка, состоящая из: бочки на 200 литров, двигателя от стиральной машины, диска от классического жигуля, редуктора от казачьего генератора, большого шкива от сказочной стиральной машины, маленького самодельного центрирующий шкив, барабанный блок из того же диска.
Подготовлено и собрано: Максиман
.Запчасти для бытовой техники | насос для стиральной машины | ремень | обогреватель
Ниже приведены наиболее распространенные коды ошибок стиральных машин, сгруппированные по производителям.
Коды ошибок стиральных машин Amica
E10 Слишком низкое давление воды в стиральной машине, поэтому она наполняется медленно - Проверьте электромагнитный клапан воды, сетчатый фильтр электромагнитного клапана, включите водяной клапан.
E11 Слишком высокий уровень воды в стиральной машине - проверьте гидростат, электромагнитный клапан на закрытие, помпу и модуль.
E12 Высокий уровень воды – проверьте электромагнитный клапан стиральной машины
E20 Насос не работает должным образом, проблемы со связью – проверьте насос, электропроводку
E21 Процесс слива воды занимает слишком много времени – проверьте насос стиральной машины, фильтр насоса, сливной шланг стиральной машины
E30 Засорение проблема с дверью стиральной машины - проверьте замок двери, замок двери, модуль, электропроводка
E31 Невозможно открыть дверь стиральной машины после стирки - проверьте замок двери, модуль стиральной машины
E32 Открыта дверь - проверьте дверь, замок двери, Блокировка стиральной машины, электросистема, модуль
E33 Неисправность датчика уровня воды – проверьте датчик уровня воды
E34 Неисправность датчика температуры – проверьте датчик температуры
E35 Неисправность датчика температуры – проверьте датчик температуры
E36 Неисправность нагревателя стиральной машины – проверьте стирку нагреватель машины, датчик температуры, электропроводка, модуль стиральной машины
E40 Ошибка модуля
E41 Ошибка модуль
E50 Защита от высокого напряжения Напряжение питания превышает 280В
E60 Нет информации от двигателя - проверьте двигатель, модуль, реле, тахограф
E61 Нет сигнала оборотов двигателя на модуль - проверьте провода двигателя, тахометр, модуль
E62 Частота вращения двигателя сигнал неверный - неисправность модуля стиральной машины
E70 Залипание кнопки управления - проверьте кнопки
Коды ошибок стиральных машин AEG (немецкие модели после 1997 года, итальянские модели - Zanussi)
C1 - слишком низкое давление воды стиральная машина слишком медленно наполняет воду - возможно повреждение электромагнитного клапана, пятна на сетчатом фильтре или отключение водяного клапана
C2 - насос не работает или работает слишком медленно - возможно повреждение насоса, блокировка насоса каким-либо элементом, напр.монета
C3 - активен контроль воды, перелив или утечка, обрыв или короткое замыкание насоса - возможное повреждение насоса электромагнитный клапан подачи воды
C8 - повреждение термистора
C9 - нет сигналов от тахогенератора или нет работы двигателя - возможно повреждение тахогенератора или двигателя
CA - короткое замыкание симистора двигателя на материнской плате - возможно повреждение модуля или (и) двигатель
CD - повреждение дверного замка
CE - выход из строя дозатора воды.Некоторые модели оснащены небольшими двигателями в диспенсерах для выбора подходящего контейнера с помощью микропереключателей внутри бункера
. Если переключатель не включается в течение двух минут, отображается код, указывающий на отсутствие движения в дозаторе.
CF - Сбой памяти EEPROM на плате управления
Несмотря на устранение неисправности, стиральная машина может еще помнить ошибку, которая была. Чтобы сбросить ошибку, запустите тестовую программу.
Коды ошибок стиральных машин Бош, Сименс
E01/F01 дверца не закрыта
E02/F02 проблема с заливом воды - проверьте электромагнитный клапан стиральной машины bosch, сетчатый фильтр и отключение водяного клапана
E03/F03 проблема слива воды - проверьте насос стиральной машины bosch, фильтр насоса, стиральную машину сливной шланг
E04/F04 протечка воды - проверьте шланги, фартук стиральной машины bosch, бак
E16/F16 дверца стиральной машины открыта - откройте стиральную машину и снова закройте ее
E17/F17 превышено время забора воды - проверьте электромагнитный клапан, накипь в сетчатом фильтре, отвинтить кран подачи воды
E18/F18 превышено время работы насоса - проверить насос, фильтр насоса и сливной шланг
E19/F19 проблема с нагревом воды - проверить ТЭН, датчик температуры и электропроводку
E20/F20 показания термистора ошибка - проверьте датчик нагревателя стиральной машины bosch, нагреватель, электрическая установка стиральной машины
E21 / F21 проблема двигателя
E22 / F22 неисправность датчика NTC - проверьте датчик температуры стиральной машины
E23 / F23 функция Aguasto p активен - возможная протечка из стиральной машины - проверьте наличие трещины в шланге или фартуке стиральной машины
E25/F25 неисправность датчика Aqua
E26/F26 неисправность датчика давления - проверьте гидростат стиральной машины
E27/F27 Датчик давления неисправность - проверьте гидростат стиральной машины
E28/F28 неисправность датчика протока - проверьте датчик протока воды, проводку
E29/F29 неисправность датчика воды - проверьте электромагнитный клапан, фильтр для воды, слишком низкое давление воды
E31/F31 превышен максимальный уровень воды - проверьте насос, фильтр насоса, сливной шланг, электромагнитный клапан, если он закрыт
E34/F34 замок двери не закрыт – проверьте замок двери, защелку двери, снова закройте дверь
E36/F36 система блокировки повреждена, симистор, реле – проверьте Модуль стиральной машины, замок двери bosch
E38/F38 Неисправность датчика NTC, стиральная машина стирает без нагрева воды - проверьте датчик NTC, электропроводка
E42/F42 неконтролируемые высокие обороты двигателя - проверьте модуль, симистор, двигатель, тахометр
E43/F43 силовой агрегат не включается
E44/F44 вращение барабана в обратном направлении - проверьте модуль, симистор, реле
E59/F59 слишком высокое или слишком низкое значение ошибка измерения - неисправность модуля, 3D датчика, эл. системная неисправность
E60/F60 ошибка датчика протока, слишком высокая или слишком низкая (переключение с количества воды на единицу времени) - проверьте датчик протока
E61/F61 неправильный сигнал от дверного замка - проверьте дверной замок, электрика и модуль
E63/F63 проблема с программатором, модуль
E67/F67 ошибка кодирования модуля
OE - Осталась вода в стиральной машине - возможно повреждение помпы или забит слив воды
IE - стиральная машина не наполняет вода - возможное повреждение электромагнитного клапана, накипь в фильтре или отключение клапана подачи воды
DE - открыта или не заперта дверца - возможное повреждение замка дверцы стиральной машины или ответной планки стиральной машины
UE - дисбаланс нагрузки - n Сколько белья нужно положить в барабан, возможно он разрушился в одном месте
SE - нет сигнала от тахо или нет информации о работе двигателя - возможно повреждение двигателя или тахо
CE - проблема с блоком питания.Короткое замыкание в цепи двигателя или симистора на панели управления.
LE - ошибка блокировки. Повреждение дверного замка или проблема в проводке - возможно повреждение дверного замка, штекера кабеля или истирание электросистемы
FE - перелив
TE - проблема с температурой - возможно повреждение нагревателя или термистора в нагревателе
PE - выход из строя реле давления (гидростатического)
Иногда достаточно включить и выключить стиральную машину, чтобы сбросить код ошибки. Однако некоторые из серьезных кодов требуют запуска тестовой программы.
Коды ошибок стиральных машин Brandt (немецкие модели)
01 - слишком низкое давление воды Стиральная машина наполняет слишком медленно - возможно повреждение электромагнитного клапана, загрязнение сетчатого фильтра или отключение водяного клапана
02 - повреждение контура слива воды - возможное повреждение помпы или забитый шланг слива стиральной машины
03 - проблема с температурой - возможное повреждение ТЭНа
04 - короткое замыкание симистора
05 - повреждение в цепи контроля температуры, термистор NTC
06 - нет сигналов от тахометр или отсутствие работы двигателя - возможное повреждение тахогенератора или двигателя
07 - ошибка блокировки двери - возможное повреждение замка дверцы стиральной машины или бойка стиральной машины
08 - неизвестно
09 - повреждение программатора
10 - перелив
11 - повреждение контура отопителя - возможное повреждение отопителя или электропроводки отопителя
12 - повреждение дверного замка - возможное повреждение дверного замка или электрозамка установки дверцы
13 - несоответствующая частота вращения - возможное повреждение двигателя или тахогенератора
18 - несоответствующая частота сети электропитания
Коды ошибок Candy
E01 Защитный выключатель двери неисправен или цепь разомкнута
E02 Забор воды не завершен в течение заданного времени 3.5 минут
E02 Электромагнитный клапан, разомкнутая цепь Вода не набирается, и цикл стирки завершен
E03 Слив не был завершен в течение отведенного времени 3 минут.
E03 Неисправен сливной насос: он механически заблокирован или его цепь управления разомкнута, или плохой поток жидкости.
E04 Срабатывание предохранительных контактов реле давления защиты от затопления из-за повреждения датчика давления или «заедания» электромагнитного клапана.
E05 Неверное показание датчика температуры NTC (вне диапазона) или обрыв цепи
E07 Вал барабана или главный двигатель механически заклинен
E07 Неисправность тахометрического генератора: обрыв цепи катушки или обрыв проводки (повреждение).
E08 Отказ генератора тахометра: механическая неисправность или ослабление ротора.
E09 Неисправен симистор на плате управления (плата "Core")
E10 Ошибка связи с программатором. Неисправен переключатель программ или повреждена проводка
Коды ошибок стиральных машин Hoover (модели серии New Wave)
E1 - слишком долгое заполнение, нагрев или опорожнение - возможное повреждение электромагнитного клапана стиральной машины, накипи на сетчатом фильтре стиральной машины, накипи на нагревателе или закрытом водяном клапане
E2 - обрыв цепи термистора - возможное повреждение термистора нагревателя
E4 - превышен ток двигателя - возможное повреждение двигателя или модуля
E5 - повреждение тахометра двигателя
E7 - обрыв обмотки двигателя
Коды ошибок стиральных машин Hoover и Candy (после 2000 г.)
Коды, сигнализируемые как миганием светодиода, так и на ЖК-дисплее
0 - повреждение модуля
1 - выключатель дверного замка - возможное повреждение дверного замка или установки дверного замка
2 - превышено время заполнения водой или электромагнитный клапан - возможное повреждение электромагнитного клапана, накипь в сетчатом фильтре или отключение водяного клапана
3 - тайм-аут прокачки (более 3 минут) - возможно повреждение насоса или засорение фильтра насоса
4 - перелив (т.е.заблокирована воздушная камера / поврежден клапан подачи воды)
5 - повреждение нагревателя
6 - повреждение модуля управления
7 - заблокирован двигатель / заблокирован рычаг барабана / поврежден тахогенератор
8 - двигатель не работает
9 - поврежден симистор на материнской плате
11 - повреждена система сушки
12 - нет связи между модулями или повреждение проводки
13 - идентичен коду 12
Коды ошибок стиральных машин Hoover
E0 - существенная ошибка на главной плате, модуле управления
E1 - поврежден дверной замок или обрыв в этой цепи
E2 - проблема с заливом воды (залив длится выше 3.5 минут) - возможно повреждение электромагнитного клапана, накипь в сетчатом фильтре или отключение подачи воды
E3 - проблема со сливом воды (слив воды более 3 минут) - возможно повреждение насоса, забит фильтр насоса или забит слив шланг
E4 - активная система защиты от затопления - возможна утечка воды из стиральной машины, разрыв шланга или повреждение фартука
E5 - неправильное показание температуры или обрыв в этой цепи - возможное повреждение нагревателя, термистора или электропроводки
E6 - идентично код E0
E7/E8 - заблокирован двигатель или барабан, неисправность тахометра двигателя
E9 - неисправность симистора на материнской плате
EA - процессор не зафиксировал ожидаемый отклик в виде заданного сопротивления при выполнении программы
EB - электронный модуль сушки поврежден
EC - ошибка связи между модулями
ED - ошибка связи между модулями
Коды ошибок Hotpoint/Creda
900 стиральные машины 08 E10 - нет или слишком медленное наполнение холодной водой - проверьте шланг подачи воды, электромагнитный клапан
E11 - нет или слишком медленное наполнение теплой водой - проверьте шланг подачи воды, электромагнитный клапан
E12 - нет или слишком медленное наполнение смешанной водой вода - проверьте шланг подачи воды, электромагнитный клапан
E13 - проверьте подачу воды, клапан подачи и шланги горячей и холодной воды
E14 - проблема с нагревом - проверьте нагреватель и термистор стиральной машины Hotpoint.
E15 - проблема со сливом воды - проверьте, находится ли слив на минимально рекомендуемой высоте и не забит ли шланг и фильтр насоса
E16 - обнаружен слишком высокий уровень воды. проверить клапан подачи воды.
E17 - дверь не закрыта. Откройте и снова закройте дверцу - проверьте защелку дверцы стиральной машины
E20/E21 - обнаружено неправильное сопротивление термистора (может происходить при минусовой температуре окружающей среды)
E40 - уровень воды ниже защитного уровня при нагреве
E41 - неправильное уровень воды - проверьте гидростат стиральной машины
E50/E51 - ошибка настроек, язык будет английский, максимум 1000 об/мин
Коды ошибок стиральных машин Indesit
F01 - короткое замыкание симистора двигателя
F02 - заблокирован двигатель или проблема с тахогенератором
F03 - короткое замыкание или обрыв цепи датчика температуры
F04 - слишком низкий уровень воды - проверьте электромагнитный клапан стиральной машины Indesit, сетчатый фильтр или засор клапана подачи воды
F05 - слишком высокий уровень воды
F06 - ошибка программатора
F07 - Реле отопителя заблокировано - проверьте ТЭН стиральной машины Indesit, термистор и ТЭН электроустановки
F08 - невозможно активировать реле отопителя
F09 - несовместимость EEPROM
F10 - реле давления не дает правильных показаний - проверьте работу гидростата
F11 - проблема с насосом - проверьте работу насоса, засорение фильтра насоса основной модуль
F40 - проблема с дверным замком - проверьте дверной замок, дверную защелку и электропроводку дверного замка электромагнитный клапан, накипь в сетчатом фильтре и не закрыт ли клапан подачи воды
OE - нет наполнения через 10 минут - проверьте электромагнитный клапан, накипь сетчатого фильтра и не закрыт ли клапан подачи воды
TE - проблема с контролем температуры цепь или термистор - проверьте нагреватель, термистор и электрическую установку нагревателя и термистора
CE - слишком высокое напряжение на элементе, то естькороткое замыкание
LE - проблема с двигателем
PE - проблема с прессостатом
DE - не работает дверной замок стиральной машины LG - проверьте дверной замок и установку дверного замка
UE - дисбаланс
Коды ошибок Servis Quartz устройств старые версии
F1 - ошибка температуры воды - проверьте нагреватель, термистор и электропроводку
F2 - наполнение отсутствует или происходит слишком медленно - проверьте электромагнитный клапан, сетчатый фильтр или засорение водой
F3 - слив отсутствует или слишком медленный - проверьте насос, фильтр насоса и сливной шланг
F4 - проблема с двигателем.Слишком быстро, слишком медленно или не работает из-за износа щеток или повреждения сердечника тахогенератора.
F5 - Проблема с нагревом - проверьте сопротивление ТЭНа, термистор и электропроводку ТЭНа
Коды ошибок стиральных машин Whirlpool
FH - нет подачи воды - проверьте помпу, фильтр насоса стиральной машины Whirlpool и сливной шланг стиральной машины
FA - сработала система "Аквастоп" - возможна протечка из-за оборванного шланга или фартука
FP - проблема со сливом воды - проверьте фильтр помпы и сливной шланг стиральной машины
F04 - ошибка температуры (отображается только в стиральных машинах с верхним открыванием )
F05 - проблема с термистором температуры - проверьте ТЭН, термистор и электропроводку
F06 - проблема с тахогенератором (двигатель не работает)
F07 - короткое замыкание симистора (на блоке управления двигателем)
F08 - неверно работа ТЭНа - проверьте ТЭН стиральной машины Whirlpool, датчик температуры ТЭНа, модуль управления
F09 - перелив
F10 - неисправность платы управления двигателем
F11 - ошибка связи (модуль управления)
F 12 - ошибка нагрева - поврежден ТЭН, датчик температуры или модуль
F13 - сбой подачи воды - проверьте электромагнитный клапан стиральной машины Whirlpool, сетчатый электромагнитный клапан, открытие водяного клапана
F14 - повреждение памяти EEPROM (модуль управления)
F15 - ошибка в системе позиционирования барабана в вертикальное положение (для стиральных машин открывающихся сверху)
F16+F18+F20+F21+F22 - повреждение блока управления
FDL - ошибка активации замка двери - проверьте замок двери, фиксатор двери и электропроводку замка двери
FDU - ошибка отключения замка двери - проверьте замок двери и электропроводку
Коды ошибок стиральной машины Samsung
E1 - стиральная машина не наполняется в установленный период времени - проверьте соленоид клапан, сетчатый фильтр и кран подачи воды перекрыт
E2 - проблема слива воды - проверьте фильтр насоса стиральной машины Samsung, сливной шланг стиральной машины
E3 - перелив.Слишком высокий уровень воды. проверить систему контроля давления.
E4 - дисбаланс - отложена стирка в стиральной машине, возможно сбилось в одном месте
E5 - проблема с нагревом воды. Температура воды падает/повышается слишком быстро - проверьте термистор и нагреватель
E6 - то же, что код E5
E7 - реле давления. Неправильная частота воды. Насос может качать воду в течение 3 минут – проверьте систему контроля давления.
E8 - слишком высокая температура воды при стирке при более низких температурах - проверьте темистор
E9 - протечка воды - проверьте, не протекает ли вода из оборванного шланга или фартука стиральной машины
EA - нет сигнала ядра тахогенератора.проверьте цепь тахометра.
EB - обнаружено короткое замыкание симистора. Повреждение модуля управления скоростью.
EC - проблема с термистором или его проводами.
ЭД - дверь открыта. Откройте и снова закройте дверь - проверьте защелку дверцы стиральной машины
Память ошибок, обнаруженных стиральной машиной, очищается путем отключения стиральной машины от сети и повторного включения
Коды ошибок стиральных машин Zanussi
E11 - проблема с заливом воды - проверьте электромагнитный клапан стиральной машины Zanussi, фильтры накипи и отключение водяного клапана
E13 - проблема с уровнем воды
E21 - проблема слива воды - проверьте насос, фильтр насоса стиральной машины Zanussi, сливной шланг стиральной машины
E23 - Проблема с симистором сливного насоса - проверьте насос стиральной машины Zanussi
E24 - Обнаружена проблема с триаком насоса на главной плате
E31 - Обнаружен несоответствующий уровень.Проблема с реле давления, проводкой или главной платой.
E32 - то же, что код E31
E33 - несовместимость реле уровня воды и реле защиты от закипания
E34 - то же, что и код E33
E35 - перелив
E36 - проблема со схемой обнаружения защиты от закипания выключатель. Неисправность основной платы.
E37 - то же, что и код E36
E38 - заблокирована система давления
E39 - неисправность главной платы
E3A - неисправность реле нагревателя - проверьте нагреватель стиральной машины Zanussi
E41 - проблема с замком двери
E42 - аналогично коду E41.Откройте и снова закройте дверь.
Е43 - повреждение симистора
Е44 - проблема с цепью обнаружения блокировки двери на плате управления
Е45 - код идентичен Е44
Е52 - нет сигнала с катушки тахогенератора
Е57 - цепь трехфазного преобразователя двигателя потребляет слишком большой ток
E58 - двигатель потребляет слишком большой ток
E59 - нет сигнала тахометра более трех секунд
E5A - радиатор преобразователя слишком горячий. Это может быть вызвано температурой окружающей среды.Отключите устройство на некоторое время, пока оно не остынет, и попробуйте перезагрузить устройство.
E5B - низкое входное напряжение. Возможно повреждение платы преобразователя или слишком низкое напряжение в розетке.
E5C - высокое входное напряжение. Возможно повреждение платы преобразователя или слишком высокое напряжение в розетке.
E5D - нет сигналов или искажены сигналы между платами модулей. Повреждены провода, плата или материнская плата.
E5E - нет сигналов или искажены сигналы между преобразователем и материнской платой
E5F - модуль преобразователя не в состоянии запустить двигатель
E61 - нет нагрева или слишком слабый нагрев - проверьте термистор, нагреватель и модуль управления
E62 - перегрев.проверьте термистор и материнскую плату.
E66 - повреждено реле нагревателя на материнской плате
E71 - выход из строя цепи обнаружения термистора на материнской плате
E74 - аналогичный коду E71. проверьте положение термистора.
E82 - ошибка выбора программы. Выберите программу еще раз.
E83 - то же, что и код E82
E85 - повреждение цепи обнаружения симистора насоса на основной плате
E91 - отсутствие сигналов или искажение сигналов между материнской платой и дисплеем.
E92 — аналогично коду E91.Возникает в случае несовместимости компонентов.
E93 — проблема с конфигурацией материнской платы
E94 — то же, что и код E93
E95 — отсутствие сигналов или искаженные сигналы между процессором и памятью EEPROM на материнской плате
E97 — аналогично кодам E95, E94 и E92
EB1 - параметры внешнего источника питания не соответствуют требованиям
EB2 - слишком высокое напряжение внешнего источника питания
EB3 - слишком низкое напряжение внешнего источника питания
EBE - дисбаланс между цепью датчика и реле безопасности
EBF - система безопасности повреждена
EC1 - поврежден впускной клапан.Счетчик входящей воды работает, когда клапан должен быть закрыт.
EC2 - Параметры датчика мутности вне допустимого диапазона. проверь датчик.
EF1 — вода сливается медленно — проверьте насос, фильтр насоса, сливные шланги и соединения.
Система управления бензиновым двигателем - работа и неисправности ее компонентов
Датчики, контролирующие работу все большего количества систем в автомобиле, оказывают непосредственное влияние на параметры сгорания смеси в цилиндре. Многие факторы зависят от их показаний. К основным относятся время открытия форсунок, угол смещения зажигания и возможное изменение фаз газораспределения. Все это делается с помощью множества датчиков , собирающих информацию о текущих режимах работы двигателя , которые передаются на блок управления.
Большая часть ремонта автомобиля состоит из диагностики и замены поврежденных датчиков . В двигателях больше нет карбюраторов, и их функции были переданы компьютерной системе управления двигателем гораздо более сложным образом.
Электронный блок управления системой впрыска и зажигания оснащен диагностической памятью , которая записывает и сохраняет обнаруженные неисправности, связанные с работоспособностью датчиков блока управления. Это называетсясамодиагностика.
При подозрении на некорректную работу отдельных датчиков считать ошибки двигателя и при необходимости заменить деталь на новую. Часто водитель узнает о неисправности благодаря сообщению на приборной панели . Чаще всего это «проверить двигатель» или просто «проверить».
Для корректной работы двигателя необходимы показания датчиков положения коленвала и распредвалов. Производители чаще всего используют одно из двух решений, устанавливая в двигатели датчик Холла или индуктивный датчик.Входной сигнал преобразуется в цифровой сигнал и используется для расчета частоты вращения двигателя и положения коленчатого вала по отсутствующему выступу маховика.
Зазор для датчика является признаком одного полного оборота вала. Если датчик не подает сигнал на блок управления, невозможно определить положение поршней в отдельных цилиндрах и двигатель не запустится.
Датчик положения распределительного вала определяет, какой цилиндр выполняет рабочий ход .В блок управления отправляется информация с данными, необходимыми для управления зажиганием, проверки детонации и времени впрыска. Если автомобиль оснащен обоими датчиками, датчик положения коленчатого вала часто берет на себя функцию датчика положения распределительного вала.
Однако момент зажигания и впрыска не настолько точен, поскольку их значения усреднены. Чаще всего выход из строя датчика заканчивается невозможностью запуска двигателя .Иногда это приводит к тому, что двигатель выходит из строя или глохнет.
Датчик массового расхода воздуха устанавливается между воздушным фильтром и заслонкой. Датчик фиксирует количество и плотность воздуха, подаваемого в двигатель, необходимые для расчета количества кислорода, содержащегося в процессе сгорания.
Данные с расходомера являются значимыми параметрами для блока управления для расчета дозы впрыска топлива, угла опережения зажигания. Регистрация бортовым компьютером неисправности расходомера приводит к переходу на управление двигателем в аварийном режиме.
Усредненные данные вызывают повышенный расход топлива и заметное снижение мощности. Повреждение расходомера может произойти в результате утечки в системе впуска воздуха или использования неподходящего воздушного фильтра. Недостатком расходомера является низкая устойчивость к ударам и загрязнениям.
Температура двигателя оказывает существенное влияние на его работу. Поэтому без датчика температуры двигателя не обойтись. На основании информации о температуре двигателя ЭБУ рассчитывает продолжительность впрыска, угол опережения зажигания и регулировку оборотов холостого хода.Время впрыска увеличивается при низких температурах. Сигнал используется для установки дроссельной заслонки и для обогащения смеси при запуске двигателя, ускорении или торможении двигателя.
Поврежденный датчик температуры может иметь неверные показания на панели приборов. Симптомами повреждения датчика являются трудности с запуском прогретого или слегка остывшего двигателя, повышенный расход топлива. При повреждении датчика температуры данные о температуре считываются с датчика температуры впускного воздуха, но это усредненные данные и управление двигателем осуществляется в аварийном режиме.
Датчик положения дроссельной заслонки предоставляет информацию о текущем положении дроссельной заслонки и скорости дроссельной заслонки. При повреждении расходомера датчик также информирует о нагрузке на двигатель. Симптомами повреждения датчика дроссельной заслонки также может быть информация о загрязнении дроссельной заслонки, которую следует очистить и заново ввести базовые настройки дроссельной заслонки.
В случае отказа датчика положения дроссельной заслонки используется альтернативное значение, рассчитанное блоком управления.Он состоит из сигнала скорости вращения и информации о поглощаемой воздушной массе. В зависимости от двигателя это может вызвать колебания на холостом ходу и рывки при ускорении.
Еще одним важным элементом является датчик давления во впускном коллекторе . Роль датчика заключается в считывании давления во впускном коллекторе, к которому датчик имеет пневматическое соединение. Он часто интегрируется с датчиком температуры воздуха. Его задачей является расчет фактического количества всасываемого воздуха для определения времени впрыска и угла опережения зажигания.Повреждение датчика приводит к принятию замещающих значений (по датчику положения дроссельной заслонки) и аварийному режиму работы.
Последний датчик - лямбда-зонд. Он расположен в выпускном коллекторе. Его задачей является передача на управляющий компьютер информации о содержании кислорода, составе выхлопных газов и соотношении фактической массы подаваемого воздуха к массе воздуха, теоретически необходимой для сжигания определенного количества топлива. Обработанная информация позволяет произвести расчет и немедленное приготовление смеси путем корректировки дозы впрыскиваемого топлива.
Повреждение щупа не останавливает двигатель, но его контроллер работает в аварийном режиме, способствуя значительному увеличению расхода топлива. Из-за неправильного подбора топливно-воздушной смеси ухудшается и культура работы двигателя. Езда с поврежденным лямбда-зондом влияет на неисправность каталитического нейтрализатора и даже может привести к его необратимому выходу из строя.
Решения, используемые производителями, отличаются друг от друга. Например, роль расходомера может заменить датчик давления, интегрированный с датчиком температуры воздуха во впускном коллекторе.Так или иначе, автомобили напичканы электроникой, обеспечивающей правильную работу силового агрегата.
Правильное распознавание симптомов может помочь вам быстрее найти источник проблемы и самостоятельно заменить поврежденную деталь. Однако в большинстве случаев поставить точный диагноз сложно. Тогда лучшим решением может стать визит на СТО для чтения ошибок или приобретение диагностического интерфейса с соответствующим разъемом для данного типа двигателя и чтение их самостоятельно.
.kogan KAGFLWASH8D Стиральная машина с фронтальной загрузкой Инструкция по эксплуатации
kogan KAGFLWASH8D Стиральная машина с фронтальной загрузкой 8 кг
Данная стиральная машина соответствует современным требованиям безопасности. Однако неправильное использование может привести к травмам и повреждению имущества. Во избежание несчастных случаев и повреждения стиральной машины внимательно прочитайте эти инструкции перед ее первым использованием. Они содержат важную информацию о его установке, безопасности, использовании и обслуживании.Пожалуйста, храните это руководство в безопасном месте для дальнейшего использования.
Уведомления о безопасности
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Внимательно прочтите и усвойте эти инструкции по технике безопасности перед использованием. Пункты, указанные здесь, являются очень важными мерами предосторожности, которые необходимо соблюдать. Мы не несем ответственности за ущерб, вызванный несоблюдением указаний по технике безопасности и предупреждений или в результате неправильного использования или эксплуатации.Дети без присмотра не должны чистить и обслуживать прибор. Детей в возрасте до 3 лет следует держать подальше, если они не находятся под постоянным наблюдением. Используйте новые комплекты шлангов, поставляемые с машиной, и не используйте повторно старые комплекты шлангов.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Это устройство не предназначено для использования лицами (включая детей) с ограниченными физическими, сенсорными или умственными способностями или без опыта и знаний, если только они не находятся под контролем или не проинструктированы об использовании устройства ответственным лицом для их безопасности.Дети должны находиться под присмотром, чтобы они не играли с устройством. Этот прибор предназначен для домашнего использования и аналогичных применений, таких как:
- кухни для персонала в магазинах, офисах и других рабочих местах;
- Ферма; -клиентами в отелях, мотелях и других жилых помещениях;
- ночлег и завтрак;
- места общего пользования в многоквартирных домах или в прачечных.
Для стиральных машин, имеющих вентиляционные отверстия в основании, стиральные машины нельзя стирать на ковре. - Перед установкой стиральной машины проверьте ее на наличие видимых повреждений. Не устанавливайте и не используйте поврежденную стиральную машину. Перед подключением стиральной машины убедитесь, что данные подключения на заводской табличке (объем и сила тока) соответствуют электроснабжению. проконсультируйтесь с квалифицированным электриком, если сомневаетесь.
- Электрическая безопасность этой стиральной машины может быть гарантирована только при наличии непрерывности между ней и эффективной системой заземления, соответствующей действующим местным и национальным нормам безопасности.Крайне важно, чтобы это основное требование безопасности выполнялось и регулярно проверялось, а в случае каких-либо сомнений электрическая установка должна быть проверена квалифицированным электриком. Производитель не несет ответственности за последствия неправильной системы заземления.
- Не подключайте стиральную машину к электросети через удлинитель. Удлинители не гарантируют требуемой безопасности устройства.
- Несанкционированный ремонт может привести к непредвиденным опасностям для пользователя, за которые производитель не несет ответственности.Ремонт должен выполняться только уполномоченным специалистом по обслуживанию. Убедитесь, что машина обесточена до тех пор, пока не будут выполнены работы по техническому обслуживанию и ремонту.
Если соединительный кабель поврежден или сломан, он должен быть заменен только авторизованным специалистом по обслуживанию, чтобы защитить пользователя от опасности. Неисправные компоненты могут быть заменены только оригинальными запчастями производителя.Только при установке этих деталей можно гарантировать стандарты безопасности машины.
Применение по назначению
- Во избежание травм или повреждения стиральной машины не устанавливайте ее во влажных местах или под дождем.
- Не устанавливайте стиральную машину в местах, подверженных воздействию прямых солнечных лучей, так как это может привести к повреждению пластика или компонентов. Это сократит срок службы вашей стиральной машины.
- Не устанавливайте стиральную машину в местах, где температура может опускаться ниже нуля. Замерзшие шланги могут лопнуть или лопнуть. Надежность электронного блока управления может ухудшиться при отрицательных температурах.
- Не обливайте стиральную машину водой во время ее очистки.
- Держите стиральную машину вдали от огня или источников тепла.
- Перед первым использованием стиральной машины убедитесь, что транспортировочные фиксаторы на задней стороне стиральной машины сняты.Во время центрифугирования используемые транспортировочные замки могут повредить как саму машину, так и расположенную рядом мебель или устройства.
- Перекрыть кран, если машину необходимо оставить на некоторое время (например, в отпуске), особенно если в непосредственной близости отсутствует слив в полу (дренаж).
- Следите за тем, чтобы посторонние предметы (например, гвозди, булавки, монеты, скрепки) не попали в стиральную машину. Они могут повредить компоненты стиральной машины (например, барабан), что может повредить белье.
- Не стирайте водонепроницаемые вещи (например, плащи) в стиральной машине.
- Не вынимайте белье из стиральной машины, пока барабан не остановится. Дотрагиваться до движущегося барабана чрезвычайно опасно и может привести к травме.
Безопасность детей
Не подпускайте детей к стиральной машине. Во избежание травм не позволяйте детям играть на нем или рядом с ним, а также с элементами управления. Присматривайте за детьми при его использовании.Дети старшего возраста могут пользоваться стиральной машиной только в том случае, если они были четко проинструктированы о ее эксплуатации и могут пользоваться ею безопасно, осознавая опасность неправильного использования. В случае со стиральными машинами с дверцами иллюминатора помните, что при стирке при очень высоких температурах стекло иллюминатора будет горячим. Не позволяйте детям прикасаться к нему.
Детали и функции
Примечания : Отвинтите фильтр сливного насоса, чтобы слить воду, если машина не используется в течение длительного периода времени.Чертеж машины в руководстве предназначен только для учебных целей. Может отличаться в зависимости от приобретенного режима.
Установка
Втяните упаковку
- Снимите всю упаковку (включая основу из пеноматериала), иначе могут возникнуть вибрация и шум.
- Утилизируйте всю защитную упаковку и храните ее в недоступном для детей месте. Опасность удушья!
- Капли воды появляются на пластиковом упаковочном пакете и стекле дверцы из-за того, что вода остается в ванне для проверки. Это нормально.
Принадлежности
Убедитесь, что вы получили все перечисленные ниже предметы.
Снятие транспортировочных болтов
- С помощью инструментов снимите все транспортировочные болты на задней части машины.
- Закройте отверстия прилагающимися заглушками для транспортных болтов.
- Сохраните транспортировочные болты для транспортировки в будущем. При каждой транспортировке машины транспортировочные болты необходимо снова устанавливать.
Требования к месту установки
- Бетонный пол является наиболее подходящей поверхностью для установки стиральной машины, так как он гораздо менее подвержен вибрации во время отжима, чем деревянные половые доски или ковер.
- Машина должна быть выровнена и надежно закреплена. Расстояние между машиной и стеной должно быть больше 10 см.
- Во избежание вибраций при отжиме. машину нельзя устанавливать на мягкие полы.
Регулятор уровня
- Для безопасной и правильной работы машина должна быть идеально выровнена на всех четырех ножках. Неправильная установка может привести к увеличению потребления электроэнергии и воды и вызвать движение машины.
- Для этого, когда машина не выровнена:
- С помощью ключа поверните контргайку против часовой стрелки. Затем открутите контргайки вместе с регулировочными ножками.
- С помощью спиртового уровня проверьте горизонтальность машины. Удерживайте регулировочные ножки трубным ключом. Снова поверните контргайку с помощью ключа, пока она не будет плотно прилегать к корпусу.
Примечания : Вибрация и шум могут возникать, если контргайки не прочно прикреплены к домам.
Соединение сливного шланга
- Непосредственно к раковине
Если сливной патрубок ранее не использовался, удалите все заглушки, которые могут быть на месте.Наденьте сливной шланг на патрубок и при необходимости закрепите зажимом, убедитесь, что на сливном шланге есть петля, чтобы предотвратить попадание отходов из раковины в стиральную машину. При необходимости сливной шланг можно удлинить до 4 м. - Надежно соединяется со стояком
Сначала закрепите крюк на конце сливного шланга с помощью прилагаемой U-образной детали. Поместите сливной шланг в сливную трубу, которая должна иметь внутренний диаметр около 30 мм, обеспечив таким образом воздушный зазор между сливным шлангом и стояком.При разгрузке на стояк следите за тем, чтобы верх стояка находился на высоте не более 90 см и не менее 60 см над уровнем пола.
Впускной патрубок для воды
Подсоедините наливной шланг, поставляемый с машиной, к резьбовому крану 3/4″. Не используйте бывшие в употреблении шланги. Установка должна соответствовать требованиям местных органов управления водными ресурсами и строительным нормам.
Если в задней части машины имеется впускной клапан, подключите его к источнику холодной воды.При наличии двух впускных клапанов один подключается к подаче холодной воды, а другой
подключается к подаче горячей воды. Следуйте инструкциям на картинке ниже, чтобы завершить подключение.
Функции панели управления
Панель управления используется в моделях: KAGFLWASH8D
- Старт-пауза
Нажмите эту кнопку, чтобы запустить или приостановить цикл стирки. Дверца не может быть открыта во время запуска машины. - Temp
Несколько раз нажмите эту кнопку, чтобы изменить температуру стирки.Подробности в форме на стр. 8 - Скорость
Несколько раз нажмите эту кнопку, чтобы изменить скорость отжима. Подробности приведены в форме на стр. 8. - Полоскание +
Нажмите эту кнопку несколько раз, чтобы изменить время полоскания. Подробности приведены в форме на стр. 8. - Задержка
Несколько раз нажмите эту кнопку, чтобы установить время задержки запуска цикла стирки от 1 часа до 24 часов. - Ручка
Поверните эту ручку по часовой стрелке или против часовой стрелки, чтобы выбрать нужную программу стирки. После нажатия кнопки «Старт/Пауза» и запуска машины программу изменить нельзя. Подробную информацию о программах можно найти в форме на стр. 8.
( Примечания : После завершения цикла стирки поверните ручку в положение «»)
Из соображений безопасности не поворачивайте ручку в положение « " встаньте и возьмите одежду во время работы машины.Потому что температура воды может быть высокой, и она может обжечь вас. Замок дверцы откроется автоматически в конце цикла стирки, когда барабан остынет.
- Блокировка от детей («Полоскание +» + «Скорость»)
Функция «Блокировка от детей» блокирует панель управления для предотвращения неправильного использования детьми.- Нажмите одновременно кнопки «Полоскание +» и «Скорость» в течение 3 секунд. Когда на экране горит значок « », функция работает.Эту функцию можно выбрать во время цикла стирки.
- Когда эта функция работает, все клавиши и ручка отключены, кроме ручки в положении "".
- Отключение звука ("Temp")
Функция "Отключение звука" предназначена для отключения всех подсказок и предупреждающих звуков. Как активировать эту функцию: Нажмите кнопку «Temp» на 3 секунды. Как отменить эту функцию: снова нажмите кнопку «Temp» на 3 секунды.
опции и функции
Программа Программа | Вес (кг) | Время (мин) | Температура (℃) | Полоскание раз | Скорость отжима (об/мин) |
Стандарт | 8 | 80 | 00/20/40/60/95 | 2/3/4/5 90/60/60/60 237 904 080 2304 /1200 | |
. | 6 .5 90 237 90 234 49 90 237 90 234 20 90 237 90 234 2/3/4/5 90 237 90 234 0/400/600/800/1000/1200 90 237 90 258 90 253 90 237 90 90 237 90 234 131 237 90 90 234 95 90 237 90 234 2/3/4 / 5 | ||||
4,5 100 | 00/20/40 | 4/5 | 0/400/600/800 | ||
8 | 99 | 00/20/40/60 | 3/4/5 | 0/400/600/800 | |
0 | 74 | 60/95 2 90 237 800 | |||
8 11 | _ _ _ _ | 0 | 0/400/600/800/1000/1200 | ||
. | 00/20/40/60 90 237 | 5 | 0/400/600/800 | ||
2. | 5 18 | 00 | 2/3/4 0/400/600/800/1000/1200 | ||
4.5 63 | 00/20/40/60 3 / 4/5 | 0/400/600/800/1000/1200 | |||
3 | 48 | 00/20/40 | 2/3/4/5 | 0/400/600 | |
3 | 50 | 00/20/40 | 2/3/4 | 0/400/600 | |
4 | 51 | 00/20/40/60 9023 | 2/3/4 | 0/400/600/800 |
При выборе программы «Ночная стирка» стиральная машина не выполнит последний слив до тех пор, пока не будет нажата кнопка «Старт/Пауза» и на дисплее отображается «Глажка».
( Примечания : максимальное время работы этой функции 12 часов. Если оно превышает 12 часов, стиральная машина автоматически сливает воду и отжимает).
Пояснение к значку дисплея
Цифровой дисплей: Этот значок показывает время, скорость, время промывки, код ошибки. | |
Оставшееся время: Этот значок загорается, когда на дисплее отображается оставшееся время. | |
Время задержки: Этот значок будет светиться, когда на дисплее отображается время задержки. | |
Блокировка от детей: этот значок будет гореть при выборе блокировки от детей, в противном случае он исчезнет. | |
Полоскание +: этот значок загорается при выборе параметра Полоскание +. | |
Основная стирка: логотип будет ярким в режиме ожидания при выборе программы с функцией основной стирки, логотип будет мигать, когда стиральная машина работает, логотип останется ярким, когда стиральная машина будет в режиме ожидания логотип гаснет, когда стиральная машина заканчивает работу. | |
Полоскание: логотип будет ярким в режиме ожидания при выборе программы с функцией полоскания, логотип будет мигать, когда стиральная машина работает, и логотип останется ярким, когда стиральная машина находится в режиме ожидания, логотип выключится, когда стиральная машина завершит работу. | |
Окончательный отжим: логотип будет четким в режиме ожидания, логотип будет мигать, когда машина работает, и логотип останется ярким, когда машина находится в режиме ожидания, логотип будет отключен, когда машина закончит работу. |
Как пользоваться подкладкой
Перед первой стиркой выполните полный цикл стирки без белья.
Для этого:
90 150Может удалить воду, оставшуюся в ванне после проверки производителем.
Моющее средство
- Надежно подсоедините заливные шланги и откройте кран.
- Убедившись, что розетка надежно заземлена, вставьте вилку в розетку.
- Правильно установите сливной шланг.
Подготовка одежды
- Рассортируйте белье по цвету и этикетке по уходу. Большинство предметов одежды имеют этикетку по уходу за тканью на воротнике или боковом шве.
- Убедитесь, что все карманы пусты. Посторонние предметы (например, гвозди, монеты, скрепки и т. д.) могут повредить одежду и детали стиральной машины.
- Перед стиркой застегивайте молнии, крючки, люверсы и т. д.
- Темные ткани часто содержат избыток красителя, и их следует стирать отдельно несколько раз перед тем, как положить в смешанную загрузку. Всегда стирайте белое и цветное белье отдельно.
- Сильно загрязненные места, пятна и т. д. должны быть предварительно обработаны жидким моющим средством, пятновыводителями и т. д.
- Переверните одежду, которая легко катится и имеет шерстяную поверхность, прежде чем положить ее в стиральную машину.
Поместите одежду в стиральную машину
Разверните белье и свободно загрузите его в барабан.Смешивание крупных и мелких вещей дает лучшие результаты стирки, а также помогает равномерно распределить загрузку во время отжима. Наиболее эффективное использование энергии и воды достигается при полной загрузке белья. Однако не перегружайте ткань, поскольку это приводит к образованию складок и снижает эффективность очистки. Убедитесь, что между дверью и уплотнением нет одежды.
Использование отсека для моющих средств
- Откройте отсек и добавьте необходимое количество моющего средства в отсек для основной стирки, помеченный "" или "".
- Добавьте кондиционер для белья в отсеки, отмеченные "" или "". Не превышайте отметку максимального уровня.
- Добавьте моющее средство в отсек для предварительной стирки с пометкой "" или "" в соответствии с выбранной программой.
- Закройте ящик.
Правильное количество для дозатора зависит от следующих факторов: Количество белья Степень загрязнения белья
- Слабо загрязненное
Отсутствие видимых загрязнений или пятен. Возможно легкий запах тела. - Среднезагрязненный
Заметно загрязненный и/или с несколькими небольшими пятнами. - Сильно загрязненный
Видимая грязь и пятна и/или присохшая грязь. Уровень жесткости воды.
Для всех температурных программ стирки рекомендуется использовать моющее средство с низким пенообразованием.
Уборка лестниц
90 150По окончании цикла стирки стиральная машина переходит в режим ожидания. И машина заснет через 10 минут без какого-либо управления на панели управления.
Программа стирки стол
Программа | Стиральная символ | Материал | ||
Standard | хлопок, лен или смешанные ткани с хлопком, например, скатерти, полотенца, полотенца, нижнее белье, футболки и т. д. | |||
Rapid | Небольшое количество белья, которое необходимо освежить и которое можно стирать в программе Хлопок. | |||
Полоскание + Отжим | Эту программу можно использовать для полоскания подлежащих стирке вещей в программе Хлопок.Не добавляйте никаких моющих средств. | |||
SPIN | Отдельный спин для хлопка и льняных предметов | |||
Хлопок | Хлопок, Linen Or Skeled Fabrics с хлопковым хлопком. | Синтетические или смешанные ткани, нижнее белье, цветная одежда, безусадочные рубашки | ||
Шерсть | Шерстяные или смешанные ткани, которые можно стирать в машине или вручную.Если на этикетке по уходу не указана температура, стирайте при холодной температуре. Также подходит для шелка, который можно стирать вручную. Уменьшить скорость отжима. |
Хлопок 60 ℃ и скорость отжима 1200 – рекомендуемая программа для загрузки хлопка средней степени загрязнения ”
Машина оснащена устройством контроля баланса, которое обеспечивает устойчивость машины во время отжима. Чтобы защитить стиральную машину, она будет резать, если белье неравномерно распределено в барабане.Белье распределяется за счет обратного вращения барабана. Это может произойти несколько раз, прежде чем дисбаланс будет устранен и можно будет возобновить нормальное вращение. Если через 15 минут белье все еще неравномерно распределено в барабане, машина не будет отжиматься. В этом случае перераспределите нагрузку вручную и снова выберите программу отжима.
Замок дверцы
- После запуска машины дверной замок блокируется нажатием кнопки «Старт/Пауза».
- Поверните ручку в положение «», дверной замок будет разблокирован в течение двух минут.
- Когда температура внутри дуршлага выше 60 ℃, дверной замок блокируется.
- Когда вода выше определенного уровня, дверной замок блокируется.
- По окончании цикла стирки дверной замок разблокируется через две минуты.
Важно: Не пытайтесь открыть дверцу, когда цикл стирки не завершен или когда питание отключено во время стирки, так как температура может быть высокой, и вы можете обжечься.
Чистка и техническое обслуживание
- Перед чисткой машины отключите машину от сети и выньте вилку из розетки.
- Стиральная машина не должна быть подключена к воде.
Очистка снаружи
- Очистите корпус мягким неабразивным чистящим средством или водой с мылом и хорошо отжатой тканью. Вытрите насухо мягкой тканью.
- Не используйте растворители, абразивы, средства для мытья стекол или универсальные чистящие средства.
- Они могут повредить пластиковые поверхности и другие компоненты из-за содержащихся в них химикатов.
Стиральный барабан
Очищайте барабан каждые 3 месяца с помощью программы «Очистка барабана».
Очистка выдвижного ящика
Регулярно удаляйте остатки моющего средства. Очистите ящик следующим образом:
- Выдвиньте ящик, пока не почувствуете сопротивление. Нажмите на защелку и одновременно вытащите ящик из машины.
- Извлеките сифон из камеры и очистите его.
- Очистите дозатор щеткой и теплой водой.
Очистка корпуса выдвижного ящика
Используйте щетку для бутылок, чтобы удалить остатки моющего средства внутри корпуса выдвижного ящика.
Очистка фильтра на входе воды
С помощью острогубцев снимите пластиковый фильтр. Очистите его, установите на место и закрепите. Эти фильтры следует проверять примерно каждые 6 месяцев или чаще в случае частых перебоев с подачей воды.
Примечания : После очистки фильтр необходимо установить на место.
Очистка фильтра сливного насоса
- Отключите машину от сети и откройте нижнюю крышку с помощью отвертки.
- Поместите контейнер под насос. Открутите и снимите фильтр.
- Тщательно очистите фильтр.
Примечания : Фильтр следует очищать каждые 2 месяца или в случае неисправности, когда на экране отображается «E03».
Важно:
Необходимо соблюдать определенные меры предосторожности, когда машина подвергается воздействию температур ниже 0 °C.
90 150Руководство по устранению неисправностей
Проблема | Код ошибки | возможна причина | 79 . |
На экране появится "E01". | 1. Кран не открыт. 2. Сливной шланг отложен в сторону. 3. Клапан подачи воды неисправен. | 1. Откройте кран. 2. Подсоедините шланг. 3. Замените клапан подачи воды. |
1. Дверца не закрыта должным образом. 2. Одежда зажата между дверцей и уплотнением. 3.Дверной замок сломан. 4. Двигатель поврежден. | 1. Плотно закройте дверцу. | |||||
Есть сигнал блокировки двери. | На экране появится "E02". | 2. Поместите одежду в барабан.
3. Замените дверной замок. | ||||
4. Замените двигатель. | ||||||
1. Сливной шланг пережат или перекручен. 2. Забит фильтр сливного насоса. 3. Забиты сливные трубы. | 1. Проверьте сливной шланг. | |||||
Машина сливает воду в нерабочее время. | На экране появится "E03". | 2. Очистите фильтр. 3. Проверьте дренажную систему и очистите ее. | ||||
Вода переливается через машину. / Датчик воды неисправен. |
На экране появится "E04". | 1. Клапан подачи воды неисправен. 2. Ненадежное соединение между датчиком воды и проводом. 3. Неисправен датчик воды. | 1. Замените впускное отверстие для воды. 2. Проверьте соединение и убедитесь, что оно надежно.
3. Замените датчик воды. | |||
Двигатель не работает. |
На экране появится "E05". | 1.Соединение между двигателем и кабелем не является надежным. 2. Двигатель защищен от перегрева.
3. Двигатель поврежден. | 1. Проверьте соединение и убедитесь, что оно надежно. 2. Проверьте, не перегружена ли машина. Выключите машину и повторите попытку после того, как двигатель остынет. 3. Заменить двигатель. | |||
Проблема с трубой отопления. |
"E06" будет отображаться на экране. | 1. Ненадежное соединение между тепловой трубкой и кабелем. 2. Повреждена труба отопления. | 1. Проверьте соединение и убедитесь, что оно надежно.
2. Замените нагревательную трубку. | |||
Произошла ошибка датчика температуры. | На экране появится "E07". | 1. Ненадежное соединение между датчиком температуры и проводом. 2. Неисправен датчик температуры. | 1. Проверьте соединение и убедитесь, что оно надежно.
2. Замените датчик температуры. |
Технические параметры
Модель Параметр | KAGFLWASH8D |
Мощность | 9023 50V-стиральная емкость 90 237 8 кг 90 237 90 258 90 233 90 234 Номинальная мощность 90 237 90 234 2100 Вт 90 237 90 258 90 233 90 234 Давление воды 90 237 90 234 0.02-0,8 МПа |
Чистый вес. , в зависимости от напора воды, жесткости воды, температуры воды на входе, температуры в помещении, типа и объема загрузки, колебаний подачи электроэнергии и выбранных дополнительных опций. Схема подключения Документы/ресурсыСопутствующие руководства/ресурсы. |