Приспособления для переноски тяжестей


Таскать до победы

Армейское снаряжение - вещь консервативная. Многие его образцы используются десятилетиями. Наиболее показательный пример - это вещмешок, который был принят на вооружение в 1874 году, и с которым российская армия простилась только в конце 2015 года, когда на смену ветерану, отвоевавшему добрый десяток больших и малых войн, пришла новая армейская сумка. Да и другие необходимые элементы снаряжения, такие как жилеты-разгрузки или тактические рюкзаки, обычно с трудом добивались признания, и длительное время использовались подразделениями спецназа, разведки или десанта, наиболее восприимчивыми к разным инновациям.
Однако в списке инноваций в армейском снаряжении явно существует белое пятно, существование которого, пожалуй, не менее традиционно, чем старый, добрый "сидор", служивший армии почти полтора века. Это белое пятно - отсутствие приспособлений для переноски грузов. Более того, нечасто ставится даже сама проблема переноски грузов в ходе боевых действий, хотя, безусловно, она присутствует всегда, в том или ином виде, и обычно решается способами, древними, как мир: переноской в руках или на плече. В этом есть даже какое-то ухарство, мол, что стоит здоровым парням перенести там ящик какой-нибудь. Отчасти это имеет и объективные причины, поскольку мотострелковые роты и батальоны по штату обладают развитой транспортной базой (обычно БМП или БТР), которые легко перевозят весь необходимый груз: вооружение, боеприпасы, продовольствие и воду. Например, гранатометный взвод мотострелковой роты (из состава бригады) в составе 26 человек, который имеет наиболее тяжелое переносное вооружение (20 АК-74, 6 АГС-17 и 31 ПТУР) общим весом 1020 кг, имеет три БТР или БМП, на котором все это вооружение и перевозится.

Казалось бы, нужды в каких-то особых способах переноски груза нет. Однако же, вопрос этот весьма важен, если рассмотреть его внимательнее.

Тактическая надобность

В 1954 году французские войска во Вьетнаме потерпели феноменальное поражение под Дьен Бьен Фу. В этом населенном пункте французские войска заняли бывший японский полевой аэродром и создали на нем мощный опорный пункт, в котором находилось 14,5 тысяч человек и еще 7 тысяч человек в районе. Эти войска были усилены танковым батальоном из 10 танков, авиацией, а также мощной обороной, состоящей из 7 фортов и 49 укрепленных пунктов. Однако французы потерпели сокрушительное поражение, окончившееся сдачей в плен 10,8 тысяч солдат и офицеров, большинство из которых умерли в плену. Укрепления были взяты штурмом, причем из осадного кольца смогло вырваться всего лишь 78 человек. Еще 858 человек ранеными были эвакуированы по соглашению между французами и вьетнамцами.

Это была одна из наиболее известных побед вьетнамского командующего Во Нгуен Зиапа. Корень ее заключался в том, что вьетнамцы провели логистическую операцию, которая французами считалась совершенно невозможной. Они на руках перенесли на расстояние около 500 км по труднопроходимым джунглям все необходимое для 50-тысячной армии и осады, включая гаубицы и минометы с большим запасом снарядов. В числе перетащенного вручную было: 24 105-мм гаубицы, 20 75-мм орудий, 16 реактивных установок БМ-13, 20 120-мм минометов, 80 37-мм зенитных орудий и около 100 пулеметов ДШК, все с боеприпасами. Есть кадры кинохроники, запечатлевшие как вьетнамские солдаты тащат по крутой, скользкой тропе разобранные на части пушки. Это была в огромной степени победа логистики.


Вьетнамские солдаты тащат американскую 105-мм гаубицу М101 через перевал Фадин перед битвой за Дьен Бьен Фу

Этот опыт в СССР и в России изучался сравнительно мало, хотя во время Великой Отечественной войны часто бывали случаи, когда солдаты тащили на себе боеприпасы на десятки километров, когда раскисшие дороги блокировали подвоз автомобилями и даже гужем. Успех логистической операции в Дьен Бьен Фу, разумеется, нельзя объяснить только привычками вьетнамцев к подобному муравьиному труду. Тут огромную роль сыграла тщательная подготовка к переноске всего груза, его распределение между бойцами, создание специальных подразделений носильщиков, снабжение войск специальными приспособлениями для переноски тяжелых грузов.


Фото более позднего времени, 1960-е годы, тропа Чыонгшон. Девушка несет на коромысле восемь 82-мм мин без взрывателей, вес груза около 24 кг

В любой современной войне также часто складывается ситуация необходимости переноски тяжелых грузов на довольно большие расстояния, по труднопроходимой и недоступной для автотракторной техники местности, иногда под обстрелом противника. Войска, которые умеют таскать грузы наиболее рациональным образом, имеют сильное тактическое преимущество. Иногда оно может привести к большим и значимым победам. И напротив, упование только на технику и пренебрежение способами рациональной переноски грузов может стать причиной тяжелого поражения.

Если дальше развивать тактическую сторону перетаскивания грузов, то встает вопрос: а надо ли? Если в войсках много техники, мотострелковые подразделения хорошо оснащены транспортом, то какой смысл заниматься еще и рациональной переноской грузов? В пользу переноски можно высказать несколько аргументов.

Во-первых, в обороне мотострелковая рота обороняет опорный пункт до 1500 метров по фронту и до 1000 метров в глубину. Это означает, что даже при наличии бронетехники (у которой есть свои задачи в бою и свои позиции, в силу чего она весьма ограниченно может использоваться как транспортное средство), переноска грузов на сотни метров - это дело совершенно обычное. Даже боекомплект к стрелковому оружию превращается в приличную горку груза, которую надо разнести на позиции. Например, один боекомплект АК-74 стрелковой роты составляет 28,8 тысяч патронов, или 26 цинков круглым числом, что составляет 312 кг, а вместе с ящиками - 390 кг. Кроме него есть еще гранаты, боекомплект к пулеметам, АГС, гранатометам, пайки и вода. Между прочим, воды требуется только для питья 4 литра в сутки на бойца, и вес воды для роты в составе 126 человек составит 504 кг на одни сутки. И еще 201 кг веса суточных пайков в упаковке.

Пока нет боя, переноска этого груза никаких проблем не составляет. Но в условиях боя, когда основная часть роты занята, снабжение даже патронами превращается в трудноразрешимую задачу, и вес груза, который потребуется перенести каждому выделенному в переноску грузов мотострелку, резко возрастает. Например, от каждого отделения по одному человеку, итого 12 человек со всей роты. Одного только стрелкового боекомплекта придется примерно по 32 кг или по ящику на человека. Это уже груз, который человек несет с трудом. Например, по нормам труда максимальный вес на руки не должен превышать 25 кг. Нет, разумеется, что боец донесет ящик с патронами до позиции, но ему потребуется время, чтобы восстановить дыхание и силы, не менее 20-30 минут. В это время он мало боеспособен. Вот здесь и возникает необходимость в рациональных способах переноски грузов, которая заключается в том, чтобы боец мог перенести около 30 кг на расстояние 1-2 км, и при этом быть способен восстановить силы и боеспособность за несколько минут.

Во-вторых, афганская практика показала, что теории боевых действий мотострелков, изложенные в уставах, несколько отличаются от боевой реальности. Так, весьма распространенными были действия мотострелков отдельно от брони, зачастую в нескольких километрах от своей бронетехники. В этом случае брался увеличенный боекомплект, до 500-600 патронов на АК-74. Такой боекомплект для роты весил уже 810 кг и тащить его надо было на своем горбу, вместе с личными вещами, гранатами, а также "коллективкой", то есть групповым вооружением: гранатометами и пулеметами с боекомплектом. Гранатометный взвод, конечно, не мог унести все свое вооружение на себе, поскольку вес одних только ПТУР и АГС без боекомплекта превышал тонну и на каждого из 26 человек взвода приходилось бы по 45 кг с лишком веса, а с увеличенным боекомплектом и того больше. Потому это вооружение распределялось среди других бойцов.


Афганистан. Один из примеров нерациональной переноски груза. Пулеметчик тащит на себе, очевидно, ящик 7,62-мм патронов, весом 27 кг.

В-третьих, если занимался опорный пункт на длительное время, то боекомплект мог достигать цинка на бойца. 130 цинков в ящиках - это уже 1950 кг. Это только автоматные патроны, а были еще пулеметы (ПКМ мог иметь до 3000 патронов на ствол, это 15 магазинов общим весом 90 кг), гранаты, гранатометы, пайки и вода. Это было необходимостью на случай тяжелого и долгого боя, и в афганской практике на такие опорные пункты старались завозить боеприпасов побольше, насколько хватает возможностей брони или вертолетов, а потом остаток сдавался сменщикам. В таком подходе война была не сколько боем, сколько перетаскиванием тяжестей.

И подобных ситуаций в любой войне, на любом ТВД возникает во множестве. А между тем, возможности по перетаскиванию тяжестей на руках сильно ограничены. По нормам труда для грузчиков максимальная нагрузка не должна превышать 50 кг с переноской на 60 метров, подъем в руках - не более 25 кг. Для юношей в возрасте 18 лет максимальная нагрузка не должна превышать 15 кг, а ведь именно этот возраст составляет основную массу рядовых в российской армии и на него ложится большая часть работы, в том числе и по переноске грузов. Конечно, можно солдат натренировать или заставить их нести больше и дальше, но это либо требует времени, либо покупается ценой быстрого расходования сил и усталости. Уставший от таскания солдат небоеспособен, у него сильно падает наблюдательность, реакция, он не может быстро и точно стрелять. Изматывать солдат тасканием грузов на руках, по сути, означает предоставление противнику преимущества. Итак, заниматься рациональными методами переноски грузов более чем необходимо.

Таскать вплоть до пушек

Весь вопрос теперь состоит в том, как это делать. В американских источниках вопросам переноски грузов уделяется некоторое внимание, в силу увеличения веса личного снаряжения против рекомендованных физиологами норм нагрузки. Если оптимум нагрузки лежит в пределах 22-25 кг, то уже сейчас снаряжение американского солдата составляет 35-40 кг, а для некоторых специалистов (радисты, минометчики. пулеметчики и т.д.) может превышать даже 45 кг. Неоднократные попытки снизить вес личного снаряжения не удались, и это обстоятельство вынуждает американцев, да и другие армии стран НАТО, заниматься вопросами более удобного ношения личного снаряжения. На их опыте видно, что для личного снаряжения есть два наиболее рациональных способа: жилет-разгрузка и рюкзак.


Французские солдаты в полном снаряжении. В руках у них тактические рюкзаки, которые берутся на боевые операции.

Определенные упования в этом смысле возлагаются на технические новинки. Так, несколько лет вершиной американского военно-технологического изобретательства был робот-мул LS3, разрабатываемый DARPA. Цели этой разработки более чем прозрачные: переложить часть груза, носимого подразделением, на этого робота-мула. Однако, в декабре 2015 года эту разработку постиг печальный финал: Корпус морской пехоты США отказался от нее из-за слишком сильного шума, создаваемого роботом при ходьбе.

Другая разработка, получившая большую популярность, была представлена различными разновидностями экзоскелетов, позволяющих увеличить носимый вес до 100-120 кг (при том, что по нормам труда грузчиков допускается переноска 50 кг на расстояние 60 метров). Американцы пытаются добиться также увеличения скорости передвижения человека в экзоскелете и даже навесить на него броню. Аналогичные разработки есть и в России. Однако же, экзоскелет имеет ряд моментов, в силу которых он вряд ли станет обязательным комплектом снаряжения для любого бойца. Это и техническая сложность, и необходимость обслуживания, и необходимость элементов питания (а он сами - дополнительный вес). Добавим возможность повреждения пулями и осколками, выход из строя от грязи, воды, мороза, а также ограниченные возможности работы в экзоскелете в полусогнутом положении, лежа или передвижении в нем ползком. На выставке боец в экзоскелете выглядит круто, а на позиции, вероятнее всего, он станет хорошей мишенью для противника. Экзоскелет, впрочем, очень пригодится саперным и инженерным подразделениям.

Стоит обратить внимание, что в западном подходе делается упор на личное снаряжение, и почти забывается "коллективка". Думается, что именно в этом кроется причина роста нагрузки каждого солдата в Армии США и невозможности снижения этого веса. Нам этот неудачный подход копировать ни к чему. Напротив, развитие средств рациональной переноски именно "коллективки" создает немалые возможности для решения поставленной задачи по рациональной переноске грузов.

Несколько человек могут свободно нести груз, непосильный для одного человека. Классический пример - носилки, на которых можно поднять до 80 кг груза. На двоих носильщиков приходится по 40 кг веса, что вполне допустимо. Тем более, если сами носилки выполнены с точным соблюдением всех правил эргономики. Носилки являются, по данным исследования советского ВЦИООТ, проведенного еще в 1929 году, одним из наиболее рациональных способов переноски и поднятия тяжестей. Но было выяснено, что если держать носилки в руках, как это обычно делают, то это ведет к быстрой усталости и боли в руках, поскольку нагрузка приходится на связки, а не на мышцы. Держать носилки на плечах - намного лучше, и вот этот способ наилучший. ВЦИООТ предложил оригинальное новшество в развитие идеи: лямку для носилок. Она представляла собой короткий жилет, не застегивающийся спереди, на котором под рукавными проймами пришиты прочные петли, в которые продеваются ручки носилок. Итого, носильщики поднимают носилки, продевают их ручки в эти петли, и со свободными руками готовы идти хоть на край света: груз носилок приходится на самые сильные спинные мышцы. Для военного применения очень годится, тем более, что петли для ручек могут быть пришиты к жилету-разгрузке. К тому же, носильщики не только могут нести груз, но и держать в руках оружие и сохраняют боеготовность, что тактически немаловажно.

Жилет для носилок оказался сопоставим с еще одной классикой - "козой", еще одному наиболее рациональному способу переноски грузов. "Коза" - это доска с поперечным упором для груза, снабженная лямками для плечей. Она надевалась на спину. Носильщик с "козой" мог унести до трех пудов (48 кг) груза. а крепкий - и того больше. Сегодня у туристов есть потомок "козы" - станковый рюкзак, в котором соединены преимущества заплечного мешка и "козы". Тяжесть станком рационально перераспределяется на спину и бедра. Система "Як" такой конструкции позволяет переносить до 70 кг.


Система "Як": впереди рама для размещения груза, позади нее плечевые лямки и пояс.

В принципе, можно было и не отказываться от "сидора" полностью, а снабдить его этим самым станком. Военная разновидность станкового рюкзака должна, конечно, отличаться от туристической разновидности. Во-первых, возможностью отстегнуть мешок и закрепить на станке другой груз, например, ящик с патронами или снарядами. Во-вторых, возможностью отстегнуть лямки и превратить станок в санки-волокуши. Они могут пристегиваться к лямкам специальной веревкой, и боец может тащить на них примерно 40-50 кг волоком, в том числе и лежа. По опыту войны, это единственный способ что-то перетащить через постоянно простреливаемое противником пространство. Один или два станка-волокуши могут помочь вытащить раненого из простреливаемой зоны. Во всех случаях руки у носильщика остаются свободными, и он сохраняет боеготовность.

Остается еще много другой разной "коллективки", которая достаточно тяжелая и не поддается носилкам или станковому рюкзаку. Это могут быть снаряды и мины в ящиках, ПТРК, станковые пулеметы и даже крупнокалиберные минометы и артиллерийские орудия. Несколько человек могут слаженно поднять и перенести весьма тяжелый груз на большое расстояние. Проводились опыты, в которых 28 человек смогли поднять груз в тонну весом и перенести его на расстояние в 7 км. Таким методом вьетнамцы тащили свои гаубицы и минометы через джунгли. Для этого требуется совсем простое устройство: наплечная лямка, выполненная из ремня безопасности, на концах которой пришиты стальные петли. Она набрасывается на плечо или надевается через голову, распределяя груз на спинные и бедренные мышцы. Для зацепления груза можно иметь стальной крюк в виде угловой рамки и грузовой ремень с обоймой длиной около 1,5 метров, с пришитыми на концах стальными петлями и снабженный альпинистским карабином. Четыре человека с такими ремнями могут легко перенести большой и тяжелый, до 200-250 кг весом, ящик, зацепив его крюками по углам и придерживая груз рукой. Двое, трое или четверо могут легко перенести бревно, прицепив его грузовыми ремнями. С помощью таких наплечных лямок и грузовых ремней можно переносить раненых, сидячих и лежачих, всякие длинномерные упаковки, емкости, крупнокалиберные боеприпасы и многие другие грузы и вооружение, вплоть до пушек. Нужно лишь впрячь нужное количество носильщиков, пропорционально весу груза, чтобы на каждого приходилось не более чем 30-40 кг, а при необходимости дальней переноски - не более 25 кг. Скажем, с дальней переноской гаубицы 122-мм Д-30 (вес 3200 кг) справится 128 человек. Такими лямками можно также тянуть автомобиль из грязи, если потребуется. Преимущество этой лямки в ее простоте, несложном изготовлении, небольшом весе и возможности включения ее в обязательный комплект снаряжения каждого бойца. Наличие наплечных лямок в снаряжении позволяет любое подразделение сделать временно подразделением носильщиков. И в этом случае руки остаются свободными, и носильщики с грузом частично сохраняют боеготовность.

Как видно, весьма простые по конструкции приспособления для рациональной переноски грузов очень многое дают мотострелковым подразделениям. Они могут переносить свой штатный груз, затрачивая самый минимум усилий. Они могут взять и перетащить какой-то другой груз, вроде дополнительного боекомплекта или тяжелого вооружения, причем сделать это даже под огнем противника, не теряя боеспособности. Им оказывается доступен суворовский метод ведения боя - скрытный пеший марш и внезапная атака противника в неожиданном месте, с ходу, используя все преимущества внезапности, ошеломляющего массированного огня, вызывающего панику даже у тренированного и опытного противника. Достаточно много выгод, чтобы сделать эти приспособления для рациональной переноски грузов обязательной частью снаряжения бойца.

Приспособление из профильной трубы для переноски тяжелых грузов

Таскать большие каменные глыбы или мешки с цементом (песком) вручную — не лучший вариант, поскольку есть вероятность получить травму.

Поэтому для переноски тяжестей на дачном участке или же по территории частного дома можно сделать простое приспособление из профильной трубы. Также еще потребуются отрезки обычного строительного уголка.

 

Сначала надо будет отрезать 4 коротких и 2 длинных отрезка профильной трубы 20*20 мм. Затем из полученных заготовок необходимо сварить каркас прямоугольной формы. Внутри каркаса три секции.

Основные этапы работ

После сварки обязательно нужно зачистить сварные швы, чтобы не было никаких неровностей и шероховатостей. Для этого мастер использует маленькую болгарку и кордщетку. Но также можно зачистить профиль лепестковым кругом.

На следующем этапе необходимо приварить к каркасу ручки. Чтобы их сделать, потребуется два куска круглой трубы и четыре отрезка строительного уголка. Перед сваркой детали нужно будет зачистить болгаркой.

Затем останется только отрезать по размеру металлическую решетку, и приварить ее к ячейкам, расположенным по бокам собранной конструкции. Сварные швы нужно зачистить. Далее можно приступать к покраске.

Подробно о том, как сделать своими руками простое приспособление из профильной трубы для переноски тяжелых грузов, рекомендуем посмотреть в видеоролике на нашем сайте.

Making a Rock Carrier | Functional Strength DeviceМне нравитсяНе нравится

Андрей Васильев

Задать вопрос

Охрана труда при подъеме и перемещении тяжестей вручную

Статья опубликована в «Информационном бюллетене РНТБ» № 2 за 2016 год

Требования охраны труда при подъеме и перемещении тяжестей вручную

Шульга О.Р., заведующая отделом научно-организационной и методической работы РНТБ

Погрузка, разгрузка, размещение и хранение грузов производятся в соответствии с требованиями Межотраслевых правил по охране труда при проведении погрузочно-разгрузочных работ, утвержденных постановлением Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь от 12 декабря 2005 г. № 173 (далее – Правила) (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2006 г., № 10, 8/13658).
На работах с применением женского труда должны соблюдаться требования постановления Министерства здравоохранения Республики Беларусь от 13 октября 2010 г. N 133 «Об установлении предельных норм подъема и перемещения тяжестей женщинами вручную» (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2010 г., N 263, 8/22874).
На работах с применением труда несовершеннолетних должны соблюдаться требования постановления Министерства здравоохранения Республики Беларусь от 13 октября 2010 г. N 134 «Об установлении предельных норм подъема и перемещения несовершеннолетними тяжестей вручную» (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2010 г., N 263, 8/22875).
При организации работ, связанных с подъемом и перемещением грузов вручную, необходимо учитывать параметры, характеризующие тяжесть и напряженность труда, установленные санитарными нормами, правилами и гигиеническими нормативами 13-2-2007 «Гигиеническая классификация условий труда», утвержденными постановлением Министерства здравоохранения Республики Беларусь от 20 декабря 2007 г. N 176.
Требования охраны труда, содержащиеся в Правилах, являются обязательными для исполнения всеми нанимателями независимо от их организационно-правовых форм.
Наниматель обязан обеспечить надлежащую организацию подъема и перемещения тяжестей вручную с целью безопасности выполнения такого вида работ.
При организации и проведении подъема и перемещения тяжестей вручную наниматель приказом (распоряжением) назначает лиц, ответственных за безопасное проведение таких работ из числа руководителей и специалистов. В соответствии с п. 6 Правил лица, ответственные за безопасное проведение подъема и перемещения тяжестей вручную, проходят в установленном порядке проверку знаний особенностей технологического процесса, требований правил устройства и безопасной эксплуатации подъемно-транспортного оборудования и других нормативных правовых актов, технических нормативных правовых актов, содержащих требования охраны труда при проведении конкретных видов погрузочно-разгрузочных работ.
Лицо, ответственное за безопасное проведение погрузочно-разгрузочных работ, выполняет следующие функции:
• организует и обеспечивает безопасное производство погрузочно-разгрузочных работ;
• обеспечивает освещенность места производства работ в соответствии с проектом производства работ, технологической картой и другой документацией;
• указывает работникам место, порядок и габариты складирования грузов.
Инструкции по охране труда должны содержать общие требования по охране труда, требования по охране труда перед началом работы, при ее выполнении, по окончании работы, в аварийных ситуациях. В инструкцию по охране труда, с учетом специфики профессии и (или) вида работ (услуг), могут включаться и другие требования по охране труда.
Работодатели, не наделенные правом принятия локальных нормативных правовых актов, руководствуются соответствующими типовыми инструкциями по охране труда.
Нанимателю необходимо разработать и утвердить инструкцию по охране труда для работников, выполняющих подъем и перемещение тяжестей вручную.
В соответствии с п. 29 Правил работники, выполняющие погрузочно-разгрузочные и складские работы, обеспечиваются в соответствии с требованиями охраны труда:
• санитарно-бытовыми помещениями;
• средствами механизации, приспособлениями и инструментом;
• средствами индивидуальной защиты по установленным нормам в зависимости от вида груза и условий работы.
При подъеме и перемещении тяжестей вручную женщинами наниматель должен учитывать предельные нормы подъема и перемещения тяжестей вручную, установленные постановлением Министерства здравоохранения Республики Беларусь от 13 октября 2010 г. № 133 (Приложение 1).
Предельные нормы подъема и перемещения несовершеннолетними тяжестей вручную установлены постановлением Министерства здравоохранения.
Лица, не достигшие 18 лет, к выполнению погрузочно-разгрузочных работ с опасными грузами не допускаются.
При переноске тяжестей грузчиком (мужчины старше 18 лет) допускается максимальная нагрузка 50 кг. Груз массой более 50 кг должны поднимать и перемещать не менее двух человек (мужчин) (Приложение 2).
При подъеме и перемещении тяжестей вручную должны соблюдаться требования санитарных норм и правил «Гигиеническая классификация условий труда», утвержденных постановлением Министерства здравоохранения Республики Беларусь от 28 декабря 2012 г. № 211.
Подъем и перемещение тяжестей вручную относится к тяжелым физическим работам. Такие работы могут выполняться на открытом воздухе в сильную жару или сильный мороз, в т.ч. в неотапливаемых помещениях.
В такой ситуации нанимателю необходимо соблюдать требования ст. 135 Tрудового кодекса и ст. 29 Закона об охране труда и устанавливать для работников дополнительные специальные перерывы (перерывы для обогревания, перерывы для отдыха на погрузочно-разгрузочных работах).
Дополнительные специальные перерывы предоставляются наряду с (а не вместо) перерывом для отдыха и питания в течение рабочего дня и включаются в рабочее время.
Виды работ, при выполнении которых устанавливаются дополнительные специальные перерывы, их продолжительность и порядок предоставления определяются нанимателем и фиксируются в правилах внутреннего трудового распорядка и (или) коллективном договоре.
При установлении дополнительных специальных перерывов необходимо учитывать, что наниматель обязан устанавливать режим работы, исключающий причинение вреда жизни и здоровью работников при сильной жаре и сильном морозе.
При выполнении погрузочно-разгрузочных работ не допускается:

• выполнять работу, находясь в состоянии алкогольного опьянения либо в состоянии, вызванном употреблением наркотических средств, психотропных или токсических веществ, а также распивать спиртные напитки, употреблять наркотические средства, психотропные или токсические вещества на рабочем месте или в рабочее время;
• пользоваться на территории складов открытым огнем;
• курить в местах, специально не предназначенных для курения;
• загромождать подступы и проходы к противопожарному инвентарю, гидрантам и выходам из помещений;
• применять неисправные приспособления и инструмент, использовать немаркированные, неисправные или не соответствующие по грузоподъемности и характеру груза съемные грузозахватные приспособления и тару;
• выполнять работу без средств индивидуальной защиты, использовать средства индивидуальной защиты, не прошедшие испытания в установленные сроки;
• производить погрузочно-разгрузочные и складские работы при отсутствии достаточного освещения.

Приложение 1

Предельные нормы подъема и перемещения тяжестей женщинами вручную

Характер работыПредельно допустимая масса груза*
Подъем и перемещение тяжестей при чере- довании с другой работой

10 кг

Подъем и премещение тяжестей в течении рабочей смены

7 кг

Суммарная масса грузов, перемещаемых в течение каждого часа смены:
с рабочей поверхности

До 350 кг

с пола

До 175 кг

* С учетом массы тары и упаковки

 

Приложение 2

Предельные нормы подъема и перемещения несовершеннолетними тяжестей вручную

 

ВОЗРАСТ, ПОЛ НЕСОВЕРШЕННОЛЕТНИХ

ПОДЪЕМ И ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ГРУЗА ВРУЧНУЮ В ТЕЧЕНИЕ СМЕНЫСУММАРНАЯ МАССА ГРУЗА,
ПОДНИМАЕМОГО И ПЕРЕМЕЩАЕМОГО В ТЕЧЕНИЕ СМЕНЫ*

 

ПОСТОЯННО, БО- ЛЕЕ 2 РАЗ В ЧАС

ПРИ ЧЕРЕДОВАНИИ С ДРУГОЙ РАБОТОЙ, ДО 2
РАЗ В ЧАС

 

ПРИ ПОДЪЕМЕ С РАБОЧЕЙ ПОВЕРХНОСТИ

 

ПРИ ПОДЪЕМЕ С ПОЛА

Несовершеннолетние женского пола

14 лет

Зкг

4 кг

180 кг

90 кг

15 лет

4 кг

5 кг

200 кг100 кг

16 лет

5 кг

7 кг

400 кг200 кг

17 лет

б кг

8 кг

500 кг250 кг
Несовершеннолетние мужского пола

14 лет

6 кг

10 кг

400 кг200 кг

15 лет

7 кг

12 кг

500 кг250 кг

16 лет

10 кг

16 кг

900 кг450 кг

17 лет

12 кг

18 кг

1400 кг700 кг

 

Список использованных источников
1. Постановление Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь от 12 декабря 2005 г. N 173 «Межотраслевые правила по охране труда при проведении погрузочно-разгрузочных работ».
2. Постановление Министерства здравоохранения Республики Беларусь от 13 октября 2010 г. N 133 «Об установлении предельных норм подъема и перемещения тяжестей женщинами вручную».
3. Постановление Министерства здравоохранения Республики Беларусь от 13 октября 2010 г. N 134 «Об установлении предельных норм подъема и перемещения несовершеннолетними тяжестей вручную».
4. СанПиН 13-2-2007 «Гигиеническая классификация условий труда» утв. М-вом здравоохранения Респ. Беларусь 20.12.07 г. № 176.

 

Семь правил, как лучше носить тяжелые сумки и чемоданы — Российская газета

Плохо, что слабому полу приходится носить тяжелые сумки.

Авоська, набитая картошкой, капустой и другими овощами, или увесистый чемодан могут стать причиной различных проблем со спиной. Впрочем, утверждают врачи, совсем отказываться от нагрузок - еще хуже. От этого начинают слабеть мышцы, и уже все меньшая нагрузка может привести к повреждению позвоночника. Причем это относится не только к женщинам, но и к мужчинам.

Всезнающая статистика утверждает: примерно каждый третий житель планеты страдает сегодня от болезней позвоночника, а связанная с ними потеря трудоспособности встала в один ряд с респираторными заболеваниями. И дело даже не столько в весе поднимаемых нами предметов.

Специалисты считают, что межпозвонковый диск в поясничном отделе позвоночника способен выдержать нагрузку свыше четырехсот кг/см [2] . А значит, и человек вполне может поднять эти самые килограммы. И позвоночник выдержит! Что и доказывают не только рекордсмены-тяжелоатлеты, но и простые грузчики. Весь вопрос в том, как правильно поднимать тяжести.

Если соблюдать определенные правила, то можно перемещать достаточно тяжелые вещи на необходимые вам расстояния без угрозы для спины. Но это, конечно, при условии, что человек абсолютно здоров. Ведь если позвоночник уже не в лучшей форме, то никогда и ни при каких условиях (пока не вылечите спину) не следует поднимать тяжести, превышающие 10 килограммов. Даже если вы будете делать это по всем правилам.

Итак, каковы же эти правила?

1 Поднимая что-либо тяжелое, следует сгибать ноги, а не спину. Делается это так: присядьте на корточки, прижмите к себе предмет и, держа спину прямо, вставайте. При согнутой спине нагрузка на межпозвонковый диск в поясничном отделе позвоночника возрастает в 20 раз.

2 Груз надо держать как можно ближе к себе. Чем ближе центр тяжести груза к позвоночнику, тем меньшее усилие требуется, чтобы удержать спину.

3 Если хотите передвинуть какой-нибудь тяжелый предмет по плоскости, то его лучше толкать, чем тянуть за собой.

4 Если нужно поднять груз выше головы, то используйте для этого лестницу или стул.

5 При переноске тяжестей недопустимо резко сгибаться вперед или разгибаться назад.Подняв груз, избегайте также поворотов туловища, особенно верхней его части, поскольку это одна из распространенных причин "прострелов".

6 Увесистую сумку, чемодан, любую тяжелую ношу не рекомендуется носить в одной руке. Особенно это актуально при перемещениях на большие расстояния. Не поленитесь - разделите груз, чтобы можно было переносить его в обеих руках.

7 Не носите тяжелые сумки на плече. Лучший выход - сумка с колесиками или же рюкзак.

И, наконец, последнее: поднимая тяжелое, не стесняйтесь просить кого-нибудь о помощи.

Лягте на пол, три-четыре!

Казалось бы, уберечь спину от повреждений можно, отказавшись от поднятия тяжестей. Но, как уже было сказано, тогда начинают слабеть мышцы. И правильное решение проблемы - нужно укреплять мускулатуру. И не только спины. Важно тренировать все мышцы, особенно брюшной пресс, мышцы спины, бедер, таза. Сильные мышцы бедер и рук также помогают сохранить здоровье позвоночника.

Почему, например, считается, что особенно вредно поднимать тяжести женщинам? Потому что у женщин мышечная масса меньше, чем у мужчины, примерно в два раза. Значит, в стремлении к здоровому позвоночнику надо прежде всего позаботиться о сильном мышечном корсете.

Даже при болезнях позвоночника занятия спортом не противопоказаны. А для профилактики даже полезно совершать прогулки быстрым шагом, ходить на лыжах, бегать трусцой, ездить на велосипеде. Лучший вид спорта для позвоночника - плавание. А вот шейпинг может привести к тяжелым осложнениям остеохондроза позвоночника.

Советы

Эти упражнения, если делать их регулярно, помогут укрепить спину:

Прислонитесь лопатками и поясницей к стенке, расположив ступни примерно в 30 см от нее. Руки опустите отвесно, ладони обращены назад. Скользите по стене медленно вниз, пока бедра не примут положение, параллельное полу. Задержитесь в этом положении несколько секунд, затем, не отрывая спину от стены, как можно медленнее поднимайтесь.

Лежа на полу, прижмитесь к нему поясницей. Ноги держите в согнутом положении. Поднимите одну из них так, чтобы голень была параллельна полу, и делайте этой ногой медленные круговые движения, пятка напряжена. Через десять секунд проделайте то же самое другой ногой.

Выполняйте эти упражнения так часто, как только можете.

Грузозахватные приспособления - основные виды

Довольно часто у наших клиентов возникает вопрос: «А для чего вообще нужны эти ваши захваты?», и всегда этот вопрос вызывает недоумение. Ответ здесь всегда прост — чтобы облегчить Вашу работу!

Давайте разберемся что же такое грузозахваты. Грузозахваты — это съемные грузозахватные приспособления различных видов и конструкций, предназначенные для фиксации груза в определенном положении для последующего его подъема и перемещения.

В широком смысле, к грузозахватам можно отнести и стропы, крюки, такелажные точки и прочие приспособления, поскольку они также выполняют задачу фиксации и подъема грузов. Однако чаще всего под словом «грузозахват» подразумевают механическое приспособление, навешиваемое на крюк грузоподъемного механизма (крана, тали, лебедки и т. д.) призванное сократить трудоемкость ручных операций при проведении подъемно-транспортных работ.

В зависимости от принципа действия захвата можно выделить несколько их видов:

  1. клещевые (зажимные)
  2. вилочные (лапчатые)
  3. эксцентриковые
  4. винтовые (струбцинные)
  5. штырево-строповые
  6. коромысловые
  7. клиновые
  8. магнитные
  9. вакуумные

Современные грузозахватные приспособления довольно сложно отнести только к одному из этих видов, все чаще используются нестандартные решения при конструировании захватов. В связи с постоянным повышением требований безопасности, комбинированные грузозахваты, в работе которых реализованы несколько типов фиксации груза, теперь далеко не редкость. Однако описанные выше виды приспособлений в значительной степени отличаются друг от друга, поэтому мы остановимся на каждом из них более подробно.

Клещевые захваты

Клещевые (зажимные) грузозахватные приспособления в зависимости от исполнения конструкции могут работать с грузами различной геометрической формы. Захват представляет собой рычажную систему, фиксация груза осуществляется за счет обхвата свободными концами рычагов выступающих элементов груза, например головку рельса, полку балки, закраины бочки или непосредственно сам груз.

Разновидностью клещевых захватов являются фрикционно-зажимные приспособления. Удержание груза при их использовании осуществляется за счет силы трения, возникающей при сжатии груза или распора его изнутри прижимными элементами (лапами).

Захваты клещевого типа часто применяются для подъема и перемещения труб, бетонных блоков и сортового проката.

Вилочные захваты

Вилочные (лапчатые) грузозахватные приспособления предназначены для подхвата груза лежащего на подкладках и поддонах, имеющего специальные технологические отверстия, монтажные петли или полости. Особенностью захватов данного вида является положение груза при его подъеме и перемещении — центр тяжести груза должен находится на одной вертикали с точкой подвеса захвата на крюк грузоподъемного механизма, это обязательное условия для предотвращения самопроизвольного падения груза с лап. Для выравнивания центра тяжести используют противовесы, автоматически или вручную перемещаемые точки подвеса захвата, демпферные устройства и т. д.

Вилочные захваты применяют для компактного размещения пакетированных грузов, грузов на поддонах, а так же перемещения строительных материалов в горизонтальном положении (например бетонные кольца, бухты проволоки, лестничные пролеты и т. д.).

Эксцентриковые захваты

Эксцентриковые грузозахватные приспособления предназначены для захвата и перемещения плоских грузов в вертикальном или горизонтальном положении. Принцип действия захватов данного типа состоит в преобразовании эксцентриком подъемной силы в зажимающее усилие. Рабочие элементы груза создают значительную контактную нагрузку, поэтому их применение ограничивается работой с грузами с относительно твердой поверхностью. Наиболее часто эксцентриковые захваты применяются для подъема и перемещения листов металла различной толщины как по отдельности, так и стопками.

Современные эксцентриковые захваты выполняются как самозатягивающиеся (с принудительным подведением эксцентрика к поверхности груза при его подъеме), однако существуют так же захваты при работе с которыми необходим ручной первоначальный зажим груза с небольшим усилием.

Более подробно об эксцентриковых захватах читайте в нашей статье «Захваты для листов металла».

Винтовые (струбцинные) захваты

Струбцины в традиционном понимании это приспособления для крепежа различных деталей и максимально плотного соединения их между собой. Для винтовых приспособлений применяемых при проведении подъемно-транспортных работ основной функцией стали перемещение и кантование грузов.

Фиксация грузов осуществляется с помощью винтовой передачи вручную, при этом создается контактная нагрузка, которая за счет силы трения не позволяет грузу выскользнуть. Так как создаваемая нагрузка велика, применение струбцин обычно ограничивают использованием с грузами имеющими твердую поверхность, как правило это листы металлы и сортовой прокат. Для более бережного обращения изделия с грузами на рабочие органы захвата устанавливают накладки а также увеличивают их площадь, такое решение было реализовано при разработке захвата для сэндвич-панелей.

Штырево-строповые захваты.

О данном виде захватов мы писали ранее в статье «Штыревой захват замок Смаля», поэтому просто кратко напомним о принципе работы таких приспособлений.

Штыревые захвата используются только совместно со стропами и служат для удобной дистанционной расстроповки грузов. Конструкций захватов данного вида довольно много, отличительной особенностью захватов является наличие подвижного штыря, посредством оттяжки которого и производится удаленная расстроповка. Приспособление применяется при подъеме стальных, железобетонных конструкций и технологического оборудования способом строповки «на удавку».

Коромысловые захваты

Коромысловые грузозахватные приспособления применяются при работе с грузами имеющими сквозные отверстия, под которыми можно разместить поворотный, вокруг вертикальной или горизонтальной оси, несущий элемент (коромысло), воспринимающий вес груза. Как правило такое приспособление состоит из коромысла и гибкого элемента (канатного или цепного стропа), так же возможна реализация приспособления с жесткой металлической тягой. В случае если отверстие груза имеет небольшой диаметр или само коромысло имеет большой вес и не способно повернуться вокруг своей оси при установке/извлечении, применяют тросик для поворота коромысла снаружи.

Коромысловые приспособления используются при работе с железобетонными панелями и плитами перекрытий, бетонными кольцами, бобинами и кабельными барабанами, а так же аналогичными грузами имеющими технологические отверстия.

Клиновые захваты

Клиновые грузозахватные приспособления предназначены для подъема и перемещения грузов, имеющих полость (как правило это круглое отверстие) для взаимодействия с распорными элементами захвата. Конструкция захвата состоит из подвижных в горизонтальной плоскости распорных элементов и конусообразного клина.

Захваты данного типа сейчас применяются крайне редко, однако они могут быть хорошей альтернативой для работы с грузами не имеющими монтажных петель. Для подъема груза клиновой захват вводится в глухое или сквозное технологическое отверстие, при подъеме клин раздвигает распорные элементы и их зубья врезаются в стенки отверстия. Это происходит до тех пор, пока не наступит состояние равновесия, когда внутренние силы сопротивления растяжению (раскалыванию) будут равны внешней силе — весу груза, после чего происходит его подъем.

Магнитные захваты

Для работы с ферромагнитными грузами широко применяются электромагниты и захваты на основе постоянных магнитов. Магнитные захваты приспособлены для перегрузки стальных и частично чугунных изделий любой формы, при этом от формы груза и воздушного зазора зависит и грузоподъемность приспособления.

Для работы электромагнитов требуется подведение питания, которое, как правило, подводится от бортовой сети крана. Подвод электроэнергии к магниту осуществляется шланговым кабелем. При небольших высотах подъема кабель закрепляется петлеобразно, и при изменении высоты подъема изменяется его провис, при больших высотах подъема грузов на кране устанавливают кабельные барабаны, автоматически поддерживающие кабель с необходимым натяжением.

При работе с относительно небольшими по массе плоскими грузами более целесообразно использовать захваты на основе постоянных магнитов. Основным их преимуществом является независимость от внешних источников питания. Фиксация груза осуществляется посредством активации магнитного поля в момент нахождения захвата на поверхности груза. Активация магнитных силовых линий происходит с помощью ручки-переключателя или автоматического механизма.

Вакуумные захваты

Одним из наиболее современных грузозахватных приспособлений являются вакуумные захваты. Принцип работы захватов заключается в следующем — в установленной на поверхности груза камере создается область разреженного воздуха (вакуум), под действием атмосферного давления возникает сила взаимодействия (притяжения) между грузом и захватом. Для работы данным захватом есть ограничение — груз должен быть выполнен из относительно воздухонепроницаемого материала с гладкой поверхностью (стекло, прокат металла, полированный мрамор и т. д.).

Вакуумные захваты удобны для работы с грузами не имеющими точек крепления, при этом позволяют быстро произвести его захват и высвобождение, захват бережно относится к поверхности поднимаемого груза и осуществляет подъем не повреждая её. Конструкция захватов данного вида и характер их использования зависит от способа создания разрежения в вакуумной камере и методов её девакуумизации.

Многие из описываемых выше грузозахватных приспособлений Вы можете купить у нашей компании, также мы изготавливаем приспособления по чертежам Заказчика. Специалисты нашего конструкторского отдела постоянно проводят работу по разработке новых приспособлений с целью совершенствования техники подъема.

Перевозка мебели и бытовой техники Московский

В логистические компании чаще всего обращаются клиенты с заказом, которые связаны с перевозкой мелких грузов. Также самое частое обращение в подобные организации — это переезд, который может быть не только квартирным и дачным, но и производственным, офисным. В последнее время часто случаются переезды целых предприятий или фабрик, которые перемещаются на новое место работы. Это связано с тем, что согласно новым установленным правилам все крупные промышленные предприятия теперь переводятся из центра города за его пределы. Поэтому фабрикам, заводам, мелким производствам приходится в буквальном смысле слова переезжать за черту города, соответственно, перевозить вместе с бытовым имуществом придется тяжелые станки, агрегаты, технику.

Город Московский заказ на перевозку мебели

Здесь совершенно невозможно обойтись своими силами и приходится заказать грузчиков в Московский, дабы все работы были выполнены точно в установленный срок. Естественно, придется заказать и специализированную тяжелую технику, вполне возможно, это будет машина с манипулятором, которая быстро погружает и разгружает приспособления, например, использующиеся для производственных нужд. Часто простому же человеку, который решил переехать в новую квартиру понадобится перевозка мебели и бытовой техники в Московский в обязательном порядке.

Не надо недооценивать услуги грузчиков и перевозки мебели и бытовой техники в Московский, ведь это услуга в некоторых случаях, по сути, сохранит здоровье человека. Неподготовленный обыватель, который переоценивает свои силы берется за работы самостоятельно. Как результат — это сорванная спина и прочие недуги, которые могут возникнуть из-за повышенных физических нагрузок. В нашей компании работают только те специалисты, которые проходят специализированные курсы, обучающие правильному захвату приспособлений для переноски тяжестей, аккуратной транспортировки вещей, например, в условиях ограниченного пространства. Все грузчики, работающие в нашей компании, имеют аккуратный внешний вид, они вежливы с клиентами. Только у нас заказ грузчиков и услуг перевозки в городе Московский — это приемлемые цены, трезвый персонал, быстрое исполнение услуг.

Ни в коем случае услуги грузчиков Московский не будут напрягать заказчика. Ведь персонал адекватен, хорошо подготовлен, имеет уважение к клиентам. Все эти составляющие помогают нам смело заявить, что наши грузчики помогут быстро выполнить погрузочно-разгрузочные работы и оставят у клиента о себе прекрасное впечатление.

Стандарты подъема для медсестер такие же, как ...

Вопрос

Какие нормы подъема и подъема тяжестей для медицинских сестер, которые в рамках своих обязанностей переносят больных на кровать, помогают им встать?

Ответ

Постановление Совета Министров от 10 сентября 1996 года о перечне работ, особо тяжелых или вредных для здоровья женщин, распространяется на всех работающих женщин, включая медицинских сестер и акушерок.

В приложении к этому постановлению, содержащем перечень работ, которые являются особо тяжелыми или вредными для здоровья женщин, часть I определяет работу, связанную с физическими нагрузками и транспортировкой грузов, а также с вынужденным положением тела.

Согласно части I абз. 2 Допускается ручной подъем и перенос грузов массой до 12 кг при постоянной работе и до 20 кг при эпизодической работе (до 4 раз в час в течение смены).

Положения постановления позволяют в части I абз.6 перевозки грузов массой до 80 кг при перевозке на 2-х, 3-х и 4-х колесных тележках. Указанные выше допустимые массы грузов включают также массу транспортного средства и распространяются на перевозку грузов по ровной, твердой и гладкой поверхности с уклоном не более 2 процентов.

В отношении беременных и кормящих женщин указанные выше нормы снижены до 1/4 от указанной выше величины подъема и переноски тяжестей и переноски тяжестей.

Работодатель обязан обеспечить работнику надлежащие условия труда в соответствии с принципами охраны здоровья и безопасности труда. Он должен обучать работников правильным приемам выполнения ручных транспортных работ и обеспечивать правильную организацию труда и оснащение работника необходимым оборудованием, в данном случае это должно быть оборудование, которое снизит нагрузку на опорно-двигательный аппарат работника.

Обязанности работодателя по обеспечению охраны труда и техники безопасности при выполнении ручных транспортных работ, требования к организации и методам ручных транспортных работ с учетом эргономических требований, допустимые массы предметов, грузов или материалов, подлежащих перемещению, допустимые величины необходимых усилий перемещения предметов регулируются приказом министра труда и социальной политики от 14 марта 2000 г. об охране труда и технике безопасности при ручном транспортном труде.

Однако положения Постановления о перечне работ, особо тяжелых или вредных для здоровья женщин, применяются в первую очередь как специальные положения.

Прочтите другие комментарии этого автора:

Медсестры и акушерки со званием специалиста по сестринскому делу будут выписывать рецепты >>>

Работа медицинской сестры диспетчером не прерывает профессию >>>

Спирометрию может проводить медсестра после специализированного курса >>>

Акушерка не может занимать должность старшей медсестры >>>

Акушерка без квалификации медсестры не может работать медсестрой >>>

Ивона Хороманьска

Юрисконсульт, выпускник факультета права и управления Варшавского университета.Специализируется на медицинском праве. Оказывает юридические услуги медицинским организациям. Много лет она сотрудничала с Высшей палатой медицинских сестер и акушерок. Она также участвовала во многих учебных курсах для медсестер и акушерок в качестве лектора.

.

Ручной транспорт – стандарты здоровья и безопасности

Ручной транспорт - как правильно поднимать тяжелые предметы? Что говорят санитарно-эпидемиологические нормы? Каковы стандарты подъема, т.е. сколько кг вы можете поднять на работе?

Тяжелая атлетика вызывает заболевания позвоночника

Часто больничный у сотрудников связан с заболеваниями позвоночника. Основными причинами заболеваний и травм в этой области являются недостаточная двигательная активность, неправильное положение тела при работе, лишний вес, а также неправильный подъем и перенос тяжестей.

Ручной транспорт – правила техники безопасности и охраны здоровья

В Постановлении Министра труда и социальной политики от 14 марта 2000 г. указано, что работодатель должен стремиться к ликвидации ручного транспорта на рабочих местах.Если это невозможно, ручной транспорт должен быть наименее обременительным для здоровья работников, работодатель которых обязан предоставить вспомогательное оборудование и средства индивидуальной защиты, в соответствии с проведенной оценкой профессионального риска.

Кроме того, задачей работодателя является обучение работников правильным способам подъема грузов при ручной транспортировке грузов. Ключом к безопасной тяжелой атлетике является правильное положение и техника выполнения этой деятельности.Как это сделать?

Как правильно поднимать тяжести? - инструкция по технике безопасности

  1. Подойдите как можно ближе к объекту, найдите устойчивое положение
  2. Согните ноги в коленях
  3. Возьмите предмет за ручки или основание
  4. Поднимите его вверх, выпрямляя ноги в коленях и бедрах и держа спину прямо.
  5. Не наклоняйте голову при подъеме груза
  6. Избегайте скручивания (вращения) туловища

Кроме того, следует отметить несколько важных моментов:

  • проверить, позволяют ли форма и размеры упаковки ее безопасно транспортировать – желательно, чтобы она была снабжена соответствующими ручками;
  • ни при каких обстоятельствах не должен иметь признаков повреждения и должен быть прочным.
  • всегда обращайте особое внимание на острые края и выступающие части, если таковые имеются.

Сколько кг вы можете поднять на работе? - здоровье и безопасность

Основные стандарты подъема в соответствии с правилами охраны труда и техники безопасности:

  • для мужчин - 50 кг при нерегулярной работе и 30 кг при постоянной работе
  • для женщин - 20 кг при нерегулярной работе и 12 кг при постоянной работе

Транспортировка грузов выше плечевого пояса

  • для мужчин - 35 кг для эпизодической работы и 21 кг для постоянной работы
  • для женщин - 14 кг для временной работы и 8 кг для постоянной работы

Объекты, перемещаемые на высоту более 25 метров

  • для мужчин - 30 кг
  • для женщин - 12 кг

При переноске предметов одним рабочим в гору по неровным поверхностям, пандусам или лестницам, максимальный угол наклона которых не превышает 30° и высота которых превышает 4 метра, независимо от расстояния переноски предметов, вес этих предметов количество предметов не должно превышать:

  • для мужчин - 30 кг
  • для женщин - 12 кг

При переноске предметов одним рабочим в гору по неровным поверхностям, пандусам или лестницам, максимальный угол наклона которых превышает 30° и высота которых превышает 4 метра, независимо от расстояния, на которое перемещаются предметы, вес этих количество предметов не должно превышать:

  • для мужчин - 30 кг для временной работы и 20 кг для постоянной работы
  • для женщин - 12 кг для временной работы и 8 кг для постоянной работы

Групповая обработка груза - сколько кг?

К коллективной обработке грузов применяются совершенно другие стандарты.Обязателен при длине объекта более 4 м и весе 20 кг (для женщин) или 30 кг (для мужчин). В таком случае работники должны быть правильно подобраны с точки зрения их роста и физических возможностей, а транспортировка должна осуществляться под наблюдением работника, имеющего опыт ручной обработки грузов и организации данного вида работ. Дополнительно следует помнить, что интервалы между работниками должны быть не менее 0,75 м и что используется соответствующее вспомогательное оборудование.В случае коллективной обработки груза вес объекта на одного работника не может превышать:

  • для мужчин - 42 кг для эпизодической работы и 25 кг для постоянной работы
  • для женщин - 17 кг для временной работы и 10 кг для постоянной работы

Мы рекомендуем: Health and Safety Monitor - цифровое издание

Если вы хотите узнать больше, загляните »

Вебинар: Договоры поручения/гражданско-правовые договоры 2022 + Гарантированный сертификат

.90 000 ручных транспортных работ - www.VademecumBHP.pl

Пожалуйста, прочтите следующую информацию и выразите свое добровольное согласие, нажав кнопку «Я согласен».

Помните, что вы всегда можете отозвать свое согласие.

Веб-сайт, с которого вы используете файлы cookie с целью:

  • необходимо для обеспечения надлежащей работы Веб-сайтов (обслуживание сеанса),
  • реализация функций, облегчающих использование веб-сайта,
  • анализ статистики трафика и рекламы на Веб-сайтах,
  • сбор и обработка персональных данных с целью показа рекламы собственных продуктов и рекламы клиентов.
Файлы cookie

Это файлы, устанавливаемые на конечных устройствах людей, использующих Веб-сайт, с целью администрирования Веб-сайта, адаптации содержимого Веб-сайта к предпочтениям пользователя, поддержания сеанса пользователя, а также для статистических целей и таргетинга рекламы (настройки рекламного контента для индивидуальные потребности пользователя). Обратите внимание, что пользователь Веб-сайта может определить условия хранения или доступа к информации, содержащейся в файлах cookie, с помощью настроек браузера или конфигурации службы.Подробную информацию по этому вопросу можно получить у производителя браузера, поставщика услуг доступа в Интернет и в Политике конфиденциальности и использования файлов cookie.

Администраторы

Администратором ваших персональных данных в связи с использованием Сайта и его сервисов является Издательство Налоги GOFIN sp.z o.o. Администратор персональных данных в файлах cookie в связи с отображением анализа статистики и отображение персонализированной рекламы являются партнерами Wydawnictwo Podatkowy GOFIN sp.z o.o., Google Inc, Facebook Inc.

Каковы ваши права в отношении ваших личных данных?

Что касается ваших данных, вы имеете право запросить доступ к вашим данным, исправление, удаление или ограничение обработка, право возражать против обработки данных, право отозвать согласие.

Правовая основа для обработки ваших персональных данных
  • Необходимость обработки данных в связи с выполнением контракта.

    В нашем случае договор означает принятие правил наших услуг. Поэтому, если вы принимаете договор на предоставление данной услуги, мы можем обрабатывать ваши данные в объеме, необходимом для выполнения этого договора.

  • Необходимость обработки данных в связи с законными интересами администратора.

    Применяется к ситуациям, когда обработка данных оправдана обоснованными потребностями администратора, т.е.для выполнения статистических измерений, улучшения наших услуг, а также проведения маркетинга и продвижения собственных услуг администратора.

  • Добровольное согласие.

    Для достижения целей:
    - запоминание ваших решений на Веб-сайтах относительно использования опционально доступных функций,
    - анализ трафика и статистики рекламы на Веб-сайтах,
    - отображение персонализированной рекламы собственных продуктов и рекламы клиентов в связь с посещением этого веб-сайта партнеры Wydawnictwo Podatkowy Gofin sp.о.о. должен иметь возможность обрабатывать ваши данные.

Нам необходимо ваше добровольное согласие на сохранение файлов cookie в целях достижения вышеуказанных целей.
В связи с вышеизложенными разъяснениями, пожалуйста, дайте свое добровольное согласие на хранение информации в файлах cookie, нажав кнопку «Я согласен» или «Не сейчас» в случае отсутствия согласия.Можно использовать «расширенные настройки» файлов cookie, чтобы определить индивидуальное согласие на сохранение выбранных файлов cookie для выбранных целей. .90 000 Пациент и опекун. Комфорт и безопасность ухаживающего и пациента во время движения.

Несмотря на доступ к специализированному оборудованию, профессиональные и непрофессиональные сиделки по-прежнему рискуют своим здоровьем, неправильно переводя своего подопечного. Как сделать это безопасно? Вот краткое изложение вебинара, организованного Джоанной Шведо, медсестрой и специалистом по паллиативной помощи, а также автором статей об уходе за инвалидами и длительно иммобилизованными людьми и лечении труднозаживающих ран.

Почему важно знать, как безопасно переносить и поднимать подопечного?

Это полезное знание как для профессиональных, так и для непрофессиональных воспитателей, т.е. родственников, ухаживающих за больным родителем или дедушкой. В условиях нехватки медицинских кадров каждый, кто ухаживает за человеком с инвалидностью (а на домашнем уходе остается большое количество больных с ограниченной подвижностью), должен знать, как позаботиться как о себе, так и о своих пациентах.

Правильный перенос также сводит к минимуму риск падения пожилого человека, последствия которого могут быть очень серьезными. В результате пожилой человек может страдать синдромом после падения, а человек, который до сих пор был активным и здоровым, может стать прикованным к постели больным, нуждающимся в помощи во всех видах деятельности. Узнайте больше о причинах, симптомах и профилактике падений в этой статье: Синдром после падения — причины, симптомы и лечение .

Перемещение пациента с помощью потолочного подъемника Luna

Кто является пациентом с ограниченной подвижностью?

Опекуны и непрофессионалы ухаживают за пациентами с различными заболеваниями, которые также ограничивают их двигательные функции.В эту группу входят, среди прочего:

  • Пожилые люди – снижение подвижности в результате процесса старения
  • Инвалиды, в том числе страдающие с детства, например, больные церебральным параличом
  • Люди с нарушениями опорно-двигательного аппарата, например, после ампутации конечностей.
  • Больные после черепно-мозговых и спинномозговых травм - двигательные функции ограничены по механическим причинам.
  • Больные после мозговых инсультов - страдающие парезами и параличами
  • Больные нейродегенеративными заболеваниями - в т.ч.в СМА, рассеянный склероз.

Обращение с пациентом с ограниченной подвижностью

Перемещение пациента с ограниченной подвижностью является сложной задачей как для официальных, так и для неформальных лиц, осуществляющих уход, независимо от условий, в которых осуществляется уход. Эффективный перевод требует соответствующей подготовки материалов и оборудования, а также приспособленного помещения.

Почему ручной подъем и перенос опасны как для лица, осуществляющего уход, так и для пациента?
  • Неправильная техника подъема может привести к травме, а риск механического повреждения кожи и образования пролежней из-за трения для пациента еще больше возрастает.
  • Пациент часто слишком много весит, и для его перемещения требуется два или более человека.
  • Лицо, осуществляющее уход, не всегда может предсказать внезапные движения пациента.
  • В некоторых ситуациях трудно или невозможно занять безопасную позицию.
Какие ошибки может допустить лицо, осуществляющее уход, при перемещении пациента вручную?
  • Тянуть за матрац – например, в ситуации, когда пациент соскальзывает с кровати в результате слишком высокой установки матраца.Оптимальное положение – расположить голову под углом 30° от земли.
  • Тянет руки пациента при подъеме или ходьбе.
  • Захват пациента под мышками, за шею или за талию.
  • Неэргономичное использование вспомогательного оборудования, например, высота кровати не соответствует росту лица, осуществляющего уход.
  • Неправильная осанка лица, осуществляющего уход, во время работы и перемещения.
Перемещение пациента с помощью мобильного подъемника на солнечных батареях 185

Последствия для здоровья при неправильном перемещении пациента

Ручной подъем и переноска человека, находящегося под опекой, требует от лица, осуществляющего уход, больших физических усилий и увеличивает риск несчастного случая.Во время этих действий могут произойти разрывы сухожилий и связок, растяжение связок, повреждение нервов, переломы костей, миозит или выпадение межпозвонкового диска.

Опорно-двигательный аппарат лица, оказывающего помощь больному с ограниченными двигательными функциями, подвергается огромным нагрузкам при статической нагрузке (от нахождения в одном положении) и динамической нагрузке (при движении). Поэтому одной из самых серьезных проблем со здоровьем у лиц, осуществляющих уход, являются болевые синдромы в спине, возникающие в результате высокой нагрузки на поясничный отдел позвоночника при неправильном положении во время работы.Травмы позвоночника могут возникать в результате многократного и/или длительного подъема даже небольших грузов (кумулятивные травмы) или в результате превышения нормы подъема тяжестей или несчастного случая на производстве (острые травмы).

Правильная осанка при подъеме груза - колени согнуты, позвоночник прямой

Как избежать вредных последствий для здоровья, связанных с ручным переносом?

Об эргономике труда, то есть о приспособлении условий к психофизическим возможностям воспитателя.Стоит использовать оборудование (например, высоту кровати пациента до роста лица, осуществляющего уход), мобильные и потолочные подъемники, легкие горки и возможности пациента. Оборудование, облегчающее транспортировку пациентов, общедоступно, поэтому его целесообразно использовать в повседневной работе. Помните, что вы можете получить финансирование от PFRON для его покупки. Для получения дополнительной информации см. эту статью: Как получить финансирование для реабилитационного оборудования и медицинских устройств?

Правильный подъем: симметрично распределенный вес равномерно нагружает позвоночник

При перемещении или подъеме больного помните об этом!

  1. Отрегулируйте высоту кровати под свой рост - если не можете этого сделать, ложитесь на кровать.Так вы разгрузите свой позвоночник.
  2. При движении всегда работайте с согнутыми ногами.
  3. Держите позвоночник прямо.
  4. Избегайте подъема тяжестей и используйте центр тяжести.
  5. Работа в тесном контакте с телом пациента.
  6. При перемещении на тележку включите тормоз и поднимите боковую направляющую, чтобы она не мешала перемещению.
  7. Подведите инвалидную коляску как можно ближе к тому месту, откуда вы хотите переместить подопечного.
  8. Соизмеряй свои силы с намерениями - не носи потенциально опасную ношу.
  9. Сотрудничайте с пациентом, используйте его возможности.
  10. Не позволяйте пациенту держать вас за шею или за талию.
  11. Избегайте подъема тяжестей со скручиванием позвоночника в сторону.
  12. Выполняйте задание эффективно, но не торопитесь.
  13. Всегда находиться рядом с больным, особенно когда он страдает нарушением восприятия пространства или боится упасть.
  14. Всегда проверяйте техническое состояние оборудования перед передачей.
  15. Равномерно распределите вес.

Учитесь с Winncare Academy

Это первый вебинар Winncare Academy. В ближайшее время мы планируем дальнейшие онлайн-встречи со специалистами для профессиональных и непрофессиональных сиделок. Вы хотите принять участие в чем-либо? Подпишитесь на наш профиль на Facebook! 90 122

.

Охрана труда и техника безопасности работников, работающих с ручным подъемом и переноской грузов. - Вестник законов 1953.22.89

В соответствии со ст. 2 пункт 1 лит. а) и в) и абз. 2 и 3 Указа Президента Республики Польша от 16 марта 1928 г. о безопасности и гигиене труда (Законодательный вестник № 35, поз. 325) и ст. 2 пункт 1 Указа Президента Республики Польша от 22 августа 1927 г. о предупреждении и борьбе с профессиональными заболеваниями (Вестник законов № 78, поз. 676) приказано следующее:

I.Вводные положения. Это постановление касается охраны труда и техники безопасности работников, занятых на рабочих местах для ручного подъема и переноски грузов, для перевозки с использованием ручных тележек без рельсов, тележки на рельсах и тачках, а также для подъема грузов с использованием кранов или лебедок с ручным управлением.

II. Общие положения о ручной транспортировке.

Запрещается поднимать и транспортировать предметы массой более 50 кг одним рабочим.

1.

Совместный подъем и перенос грузов массой более 750 кг допускается только в исключительных случаях, когда по техническим причинам не допускается применение механической силы. Оно должно осуществляться под надзором и с соблюдением положений § 20.

2.

Положение абз. 1 следует также использовать при подъеме и переноске предметов меньшего веса, если форма или тип таких предметов делает опасным переноску их вручную опасным способом.

1.

Постоянная занятость работника в течение одной смены при переноске грузов на руках или на спине даже с разрешенной массой, но на расстояние более 25 м или на высоту более 4 м запрещается .

2.

В случаях исключительной технической необходимости допускается временное перемещение грузов массой 50 кг на расстояние более 25 м одним работником, но при условии, что это расстояние не превышает 75 м и работник обеспечен соответствующим вспомогательным оборудованием. Запрещается привлекать к ручному транспорту лиц, состояние здоровья которых не позволяет выполнять данный вид работ, в частности людей глухих, немых, с ослабленным зрением, больных эпилепсией, умственно отсталых, с тяжелыми заболеваниями сердца, страдающих грыжей. Работники, допущенные к работе на ручном транспорте, перед допуском к работе должны проходить медицинский осмотр, а после приема - контрольные осмотры не реже одного раза в год. Рабочие, занятые на ручном транспорте, должны быть должным образом обучены инженерно-техническим персоналом завода безопасному и безвредному выполнению этой работы.

1.

Командная перевозка должна осуществляться под наблюдением опытного и профессионального работника, назначенного для этой цели руководством завода.

2.

Командная перевозка должна осуществляться после отбора сотрудников по возрасту, росту и силе.

3.

Работники, работающие с опасными материалами (взрывоопасными, горючими, коррозионными), должны быть проинструктированы о методе выполнения работ и возможных опасностях перед началом работы. Работникам, которые коллективно несут предметы массой более 300 кг, должны быть предоставлены ремни, веревки или другое соответствующее оборудование для использования на работе, облегчающее эту работу и обеспечивающее ее безопасность. Все вспомогательные устройства для ручного транспорта, такие как пандусы, балки, ручки, носилки или другое оборудование, должны содержаться в исправном состоянии и подлежать периодическому осмотру инженерно-техническим персоналом предприятия.

1.

Тележки, тачки и другие средства ручного колесного транспорта должны быть в полном рабочем состоянии и подлежат ежедневному осмотру.

2

Тележки, тачки и другие средства ручного колесного транспорта, поврежденные во время работы, должны быть немедленно изъяты. Гусеницы и гусеницы должны содержаться в хорошем состоянии, ежедневно проверяться и тщательно проверяться каждые 3 месяца. Домкраты, лебедки, канаты и цепи должны находиться в постоянном рабочем состоянии и подлежать периодическому осмотру. Рабочие, работающие с предметами с острыми краями или с шероховатой поверхностью, должны носить соответствующие защитные перчатки или руки. Сотрудники, несущие предметы на плечах, должны быть снабжены защитными нарукавниками, чтобы предотвратить синяки и порезы на руках. Работники, работающие с ядовитыми, зараженными, вонючими или сильно запыленными предметами, должны быть обеспечены соответствующей одеждой, защищающей их тело от контакта с этими предметами, а при необходимости дополнительно противогазами или противопылевыми респираторами и защитными очками. Рабочие, работающие с сосудами с жидким, горячим, ядовитым или коррозионным содержимым, должны быть экипированы защитными перчатками и резиновыми сапогами, а при необходимости - соответствующей защитной одеждой и очками. На рабочих местах, где происходит постоянный транспорт материалов с ядовитыми или инфекционными свойствами, должны быть устроены раздевалки и умывальные для занятых на этой работе работников, отделенные от раздевалок и умывальников, предназначенных для других работников.

III. Подробные положения о ручной транспортировке.

1. Перевозка длинномерных грузов.

Одному рабочему запрещается переносить любые предметы длиной более 4 метров и весом более 30 кг. Предметы длиной более 4 метров и весом более 30 кг могут перевозиться соответствующим числом работников, но не менее 2-х, при условии, что вес одного работника составляет до:

1)

50 кг, если работа разовая и на расстоянии грузоподъемность не превышает 25 м;

2)

45 кг при разовых работах и ​​расстоянии переноски более 25 м или при постоянной работе и расстоянии переноски не более 25 м;

3)

40 кг при постоянной работе и расстоянии передачи от 25 м до 75 м. Для перевозки длинномерных и тяжелых предметов, насколько это технически возможно, должны применяться специальные клещи и другие приспособления, позволяющие транспортировать такие предметы с наименьшим подъемом над уровнем. При переноске длинномерных и тяжелых предметов на плечах следить за тем, чтобы рабочие:

1)

клали груз на плечи и опускали его одновременно и по команде;

2)

переложил груз на одни и те же плечи (левый или правый) так, чтобы все рабочие находились по одну сторону от груза;

3)

при переноске использовались плечевые ремни, указанные в § 15.

2. Перевозка очень тяжелых и громоздких предметов.

1.

Ручное перемещение грузов от 500 кг до 750 кг должно производиться под профессиональным контролем, с особой осторожностью и с использованием специального вспомогательного оборудования, такого как ремни, канаты, шесты или клещи.

2.

К передаче вышеуказанных нагрузок применяются положения § 20, определяющие допустимую нагрузку на одного работника. При коллективной погрузке расстояние между работниками должно быть не менее 0,75 м. Перемещение коротких, но тяжелых предметов должно производиться с использованием ремней и шестов несколькими рабочими с каждой стороны перемещаемого предмета, с расстоянием не менее 0,75 м между отдельными стержнями или полосами. Запрещается перемещать руками предметы, центр тяжести которых в поднятом положении и при поднятии составлял бы более половины высоты предмета.

1.

Запрещается вручную переносить крупногабаритные предметы по комнатам, лестницам, коридорам или дверям, слишком тесным и узким для размеров этих предметов.

2

Расстояние между рабочими, переносящими предмет вручную, и стенами помещений должно быть не менее 0,45 м, при этом расстояние от наиболее удаленных точек контура предмета, перенесенного с потолка или предметов, расположенных под ним, должно быть быть не менее 0,30 м после подъема объекта.

3.

В помещениях или проходах, не отвечающих условиям, указанным в абз. Объекты 1 и 2 следует перемещать с помощью роликов, канатов и других вспомогательных приспособлений. Во время этой работы запрещается находиться людям между движущимся объектом и стенами помещения или дверными коробками.

3. Перевозка ящиков, бочек и мешков.

1.

Сундуки и сумки, если позволяют их размеры, следует перевозить на специальных тележках.

2.

Бочки, насколько позволяют их размеры, прокатываются с использованием приспособлений, предназначенных для этой цели. Запрещается прокатка бочек весом более 300 кг одному рабочему. Ящики, мешки и бочки массой до 50 кг при постоянной работе допускается переносить одним работником, но только на расстояние до 25 м, а на большие расстояния - двумя работниками. Запрещается выкатывать по рампе бочки весом более 50 кг одному рабочему. Рабочие, катящие бочки по балкам, должны располагаться сбоку от балок, а не между ними. Запрещается вручную катать бочки по крутым склонам с наклоном более 30°. Эту операцию следует выполнять только с использованием канатов или других приспособлений, обеспечивающих ее безопасное выполнение. Запрещается постоянное перемещение одним рабочим мешков, бочек и ящиков весом более 30 кг по лестницам или пандусам на высоту более 4 м. Запрещается перенос одним рабочим ящиков, мешков или бочек по пандусам с углом наклона более 45° и лестницам с углом наклона более 60°, не соответствующим установленным строительным нормам или санитарным нормам и правила безопасности труда.

4. Перевозка горячих, агрессивных, пыльных и взрывоопасных материалов.

Особые правила применяются к ручной транспортировке расплавленного металла, взрывчатых веществ и баллонов со сжатым газом. Опасные или горячие жидкие материалы, масса которых вместе с сосудом и ручкой превышает 25 кг, не могут перемещаться одним рабочим. Открытые сосуды, содержащие материалы, вредные для здоровья или горячие, должны иметь средства безопасности, препятствующие выплескиванию их содержимого наружу, и соответствующие ручки, позволяющие безопасно держать их непосредственно на посуде или вставлять в держатели подходящие стропы; поверхность жидкости в этих сосудах должна быть не менее чем на 15 см ниже венчика сосуда.

1.

Стеклянные баллоны с кислотами или другими едкими жидкостями следует перевозить на специальных тележках.

2.

В исключительных случаях баллоны с кислотами или другими жидкостями можно переносить в прочных корзинах с прочными и неповрежденными ручками. Воздушные шары с кислотами или другими агрессивными жидкостями нельзя носить на спине или впереди себя.

5. Ручная транспортировка мелких предметов.

Мелкие предметы следует перевозить не насыпью, а даже в самодельной упаковке, в контейнерах или мешках. К обращению с мелкими предметами применяются положения §§ 30, 34 и 35.

IV. Транспорт с использованием передвигаемых вручную рельсовых или безрельсовых тележек и тачек.

1. Пути сообщения.

Пути сообщения, предназначенные для перевозки ручными тележками не по рельсам, должны быть достаточно широкими и иметь твердое, ровное и гладкое покрытие. Там, где пути движения в зданиях проходят над этажами, полы должны быть сконструированы таким образом, чтобы они не были повреждены грузами, перевозимыми на тележках. На путях сообщения не должно быть объектов, препятствующих безопасному перемещению на телегах или тачках. Ширина дорог, предназначенных для перевозки тележками при одностороннем движении, должна быть на 60 см больше ширины груженой тележки, а при двустороннем движении - на 90 см более чем в два раза больше ширины груженой тележки.

1.

Если дороги выполнены из досок, то доски следует укладывать торцами ровно друг к другу, чтобы в местах стыков не было порогов; подложите под стык деревянные распорки, заглубленные в землю, и прибейте к ним доски гвоздями, а на изгибах устройте растяжки из деревянных уголков.

2

Толщина досок, используемых для строительства дороги, должна быть не менее 4 см. Дороги для тачек и троллейбусов должны постоянно очищаться от грязи, снега и льда. Если борта для тачек возвышаются над уровнем, например, на мостах или эстакадах, их ширина должна быть не менее 1 м. Дороги должны иметь бордюр высотой не менее 0,15 м и перила высотой 1,10 м. Пути движения троллейбусов без рельсы не должны иметь уклон более 5%. Запрещается катить тележки на расстояние более 200 м по уклону более 3 %. Дороги для тачек допускается прокладывать с уклоном не более 10%. Дорога, по которой предстоит перевозить груз массой более 500 кг, перед началом перевозки должна быть осмотрена инженерно-техническим персоналом; транспортировка должна осуществляться под постоянным наблюдением.

2. Общие положения для тележек.

Самосвалы должны иметь эффективно функционирующие устройства для защиты от случайного опрокидывания ящиков или ящиков. Тележки на рельсах и тележки без рельсов, используемые на склонах, должны иметь эффективные тормоза.

1.

Комплекты тележек на рельсах должны включать тележки, оборудованные тормозами, в количестве, обеспечивающем быструю остановку поезда.

2.

Все тележки, входящие в комплект, должны быть связаны вместе.

1.

Запрещается загружать тележки так, чтобы груз выступал за контур тележки или подставки и закрывал поле зрения.

2.

В случаях особой необходимости выполняются требования абз. 1 при условии, что работы будут проводиться под особым надзором. Самосвалы должны иметь приспособления для крепления тележек к рельсам при опрокидывании подвижного состава. Рабочие, перемещающие тележки, должны толкать их в стороны или назад по углам.

3. Тележки без рельсов.

Тележки без рельсов должны быть, насколько это технически возможно, оснащены пневматическими шинами.

1.

Допустимая масса груза, перемещаемого по горизонтальному грунту по твердому покрытию, не должна превышать 400 кг на человека без учета веса тележки.

2

При перемещении тележек на расстояние более 250 м, а также на уклонах более 2 % вес груза не должен превышать 300 кг на человека. Тележки двухколесные должны иметь устройства для блокировки колес при опрокидывании тележки с грузом. Ручки двухколесных тележек должны иметь защитные приспособления для рук. При загрузке двухколесных тележек размещайте более тяжелые предметы ниже и размещайте груз так, чтобы он не качался и не падал с тележки.

4. Тележки на рельсах.

Допустимый уклон трассы не должен превышать 4%.

1.

Допустимая масса груза, перемещаемого на тележке по рельсам на горизонтальной площадке, не должна превышать 500 кг на человека без учета массы тележки.

2.

При перемещении тележек на расстояние более 500 м вес груза не должен превышать 450 кг на человека.

3.

При перемещении тележек по уклонам более 2% вес груза не должен превышать 350 кг на человека. Расстояние между одиночными тележками на уклонах рельсов должно быть не менее 25 м, а между составами из нескольких и более дюжины тележек - не менее 50 м. Кроме того, применяются все действующие правила для узкоколейных железных дорог компании и автомобильных тележек к тележкам на рельсах.

5. Тачки.

Ручки тачек должны иметь металлические ручные щитки и ремни для подвешивания ручек на плечах. Допустимая масса, перевозимая на тачках, по твердому покрытию не должна превышать 100 кг без учета веса тачки, а по мягкому покрытию - 75 кг. Тачки не должны быть загружены сверх их грузоподъемности, и вес должен быть размещен на них сбалансированным образом.

V. Домкраты и лебедки.

1. Домкраты.

Шкивы, шкивы и червячные тали должны быть надежно прикреплены к точке подвеса. Запрещается подвешивать полиспасты, полиспасты и червячные тали на балки, крюки и фермы недоказанной прочности. На всех домкратах должна быть четко указана их допустимая грузоподъемность. Штативы, используемые для подвешивания шкивов, шкивов или домкратов, должны быть постоянно прикреплены к основанию или земле. Оси шкивов должны быть закреплены таким образом, чтобы они не могли изменить свое положение путем смещения или поворота. Блоки должны быть сконструированы таким образом, чтобы веревка не могла быть зажата. Диаметр шкивов должен быть не менее чем в десять раз больше диаметра канатов.Для полиспастов диаметр шкивов не должен быть меньше семикратного диаметра каната.

2. Лебедки.

Корпуса лебедок должны быть прочно прикреплены к земле. Неподвижные барабаны должны быть плотно и надежно закреплены на валу; Свободно установленные барабаны должны быть надежно соединены с шестерней с помощью болтов. Барабанные бордюры должны иметь такие размеры, чтобы, когда они полностью намотаны на канат или цепь, они выступали над верхним слоем, по крайней мере, в два раза больше диаметра каната или в два раза больше ширины цепи. При полном вытягивании каната или цепи на барабане должно оставаться не менее 1” витка. Лебедки должны быть оборудованы предохранительными тормозами (кривошипами) и устройствами, предотвращающими обратное движение вала или барабана.

3. Канаты и цепи.

Запрещается использовать поврежденные канаты и цепи. Запрещается использовать канаты, соединенные в секции, способные войти в шайбу или барабан.

4. Тяжелая атлетика.

1.

Коэффициент запаса прочности для канатов должен быть не менее 10.

2.

Коэффициент запаса прочности цепей должен быть не менее 3. Грузы должны быть прочно прикреплены к крюкам таким образом, чтобы они не могли изменить своего положения. Не используйте веревки или цепи с непроверенной прочностью для привязки грузов. Перед подъемом или опусканием груза должен быть подан предупредительный сигнал. Запрещается находиться под подвешенным грузом.

VI. Заключительные положения.

Руководству рабочего места с использованием стационарных видов транспорта, подпадающих под действие настоящего регламента, разработать подробные инструкции по осуществлению деятельности на данном транспорте, соответствующие положениям настоящего регламента, и ознакомить с ними работников, работающих на соответствующих видах транспорта транспорта. Текст настоящего Положения или соответствующие выдержки из него должны быть доведены до сведения работников путем вывешивания в доступных местах и ​​всегда должны быть разборчивыми. Постановление вступает в силу со дня его опубликования. .

Сколько килограммов может нести работник. Вес разрешен законом

Pixabay.com (Фламм)

Не начальство, а правила определяют максимальный вес, который могут нести сотрудники. Представляем так называемую нормы подъема. Ручной транспортный труд - звучит странно, но за ними стоят санитарно-эпидемиологические нормы относительно норм переноски работником или группой работников. Речь идет о подъеме, подъеме, поддержке, переноске, перетаскивании, скольжении или вытягивании товаров.Такая работа — по смыслу закона — как раз и есть вид транспорта.

Еще одним интересным термином является случайная работа, связанная, например, с работой студентов в выходные дни. В данном случае, однако, это ручная обработка или перетаскивание или перемещение предметов с частотой не более 4 раз в час, где общее время такой работы находится в пределах 4 рабочих часов.

Еще одна крылатая фраза, связанная с законодательством о подъеме грузов, — вспомогательное оборудование.В него входит все, что помогает двигать, перемещать или поднимать предметы. Это включает корзины, тачки, тележки (например, вилочные погрузчики), ручки, ремни, канаты или цепи.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ | Эргономика рабочего места

Рабочий поднимает груз

Однако не всегда возможно, чтобы человек был подавлен машинами. Это также относится и к лифтингу. Правила также распространяются на допустимый вес предметов, которые может поднимать один сотрудник или группа сотрудников.В случае постоянной работы работник может единовременно перевозить грузы с максимальным весом 30 килограммов, а в случае вышеупомянутой разовой работы – 50 килограммов. Однако предметы тяжелее 30 кг нельзя поднимать выше 4 метров или переносить на высоту более 25 метров.

С передачей товаров все по-другому. Затем один рабочий может катить по ровному полу предметы весом до 300 кг. Если ему приходится катить эти предметы в гору (в законе это называется пандусом), максимальный вес может составлять 50 килограммов.

Работающая женщина

На женщин распространяются отдельные правила. Если их работа постоянна, они могут поднимать и переносить максимум 12 килограммов за раз и до 20 килограммов, когда они выполняют эпизодическую работу. Если сотрудник имеет постоянную работу и должен нести груз в гору (например, по лестнице или пандусу), вес груза не может превышать 8 кг. Если одна и та же женщина работала - как определено в правилах трудовой инспекции - случайной, она могла нести максимум 15 килограммов.

Беременная сотрудница

В отношении беременных работниц и кормящих матерей действуют еще более строгие правила. Это означает: женщина на постоянной работе может поднимать и переносить максимум 3 килограмма. Если у него случайная работа, то это 5 килограммов. Один и тот же работник может проносить по лестнице или на пандус грузы весом не более 2 кг (для постоянной работы) или 3,75 кг (для разовой работы).

Работа в команде

Некоторые работы невозможно выполнить самостоятельно.То же самое и с перевозкой грузов. Если один предмет нужно поднять сразу нескольким людям, вес необходимо распределить. Правила называют это командной работой. Это относится к предметам длиной более 4 метров и весом более 30 килограммов. При выполнении работниками постоянной работы вес поднимаемых предметов должен быть распределен между каждым из них не более 25 килограммов. С другой стороны, если эти люди выполняют эпизодическую работу, каждый из этих людей может весить не более 42 килограммов.

Иногда человека или даже группу людей приходится заменять машинами.Это тот случай, когда предметы необходимо переместить на расстояние 25 метров и более, либо их вес превышает 500 килограммов.

Молодой рабочий

В отношении несовершеннолетнего работника, то есть лица, еще не достигшего совершеннолетия, но достигшего 16-летнего возраста, действуют другие правила. Здесь также действуют другие нормы веса. Девушки, работающие по совместительству, могут поднимать до 14 кг, а юноши — максимум 20 кг. В случае постоянной работы (законодатель определяет ее как постоянную нагрузку в данной ситуации) она не может превышать 8 килограммов (девушки) или 12 килограммов (юноши).

Если же задача состоит в поднятии тяжестей, то девочки на подсобных работах могут поднимать и переносить до 10 килограммов, а мальчики - не более 15 килограммов. Что касается так называемого повторяющиеся нагрузки (как на постоянной работе), подросткам разрешается поднимать грузы весом не более 5 кг (девочки) или 8 кг (юноши).

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ | Когда инспектор труда может опрашивать работников

Теория против практики

Одно дело рецепт, другое практика.Бывало, что беременным женщинам, работавшим, например, в магазинах, приходилось таскать 20-килограммовые коробки с товаром. Если бы они отказались, то сразу же потеряли бы работу. Иногда было слишком поздно, когда вмешивалась трудовая инспекция. Сотрудницы были госпитализированы с риском беременности или в связи с выкидышем.

Подобные трагедии пережили рабочие, часто пожилого возраста, у которых ранее были проблемы со спиной, и которые работали так много, что постоянно таскали контейнеры и контейнеры. Позвоночник не выдержал, рабочий приземлился на инвалидное кресло.Его ждало несколько месяцев реабилитации. Дополнительно - после возвращения на завод - расторжение трудового договора.

Проверить объявления: Praca

.

Как переносить тяжелые предметы на верхние этажи

Нет недостатка в теоретиках, которые уж точно разбираются в работе грузчика лучше, чем профессионалы. Правда, однако, в том, что если мы подходим к принесению только с добрыми намерениями, мы можем закончить тем, что уничтожим объект и окружающую среду в лучшем случае, а в худшем нанесем вред своему здоровью. Поэтому стоит узнать, что по этому поводу говорят специалисты.

Оборудование

Во-первых, нам нужно поумерить наш энтузиазм - пусть машины делают работу за нас, когда это возможно.Это относится как к пандусам для грузовиков, так и к тачкам и транспортным тележкам. Давайте попробуем использовать их как , так и , потому что это сэкономит наши усилия на спине и позволит нам работать более интенсивно позже.

В крайнем случае, мы можем использовать веревку и тянуть оборудование вверх по стене здания. Однако не рекомендуется без профессионального надзора , потому что конструкция такого подъемника не должна основываться только на перебрасывании через балкон куска веревки и бездумном привязывании к нему груза.Мы должны убедиться, что оборудование надежно закреплено, находится на безопасном расстоянии от стен, в частности от окон, и закреплено так, чтобы оно не могло выскользнуть во время плавания. Поэтому мы предлагаем этот вариант только в крайнем случае, и то только под наблюдением профессионала.

Подготовка

Прежде чем мы начнем двигаться, давайте посмотрим, можно ли уменьшить размер предмета.Берем все ящики, вешалки и подвижные элементы из шкафов и шкафов. Мы складываем кровати и заносим матрасы отдельно. Если у стола есть съемные ножки, переместите их отдельно. Если какой-либо элемент можно открутить , и это создаст нам проблемы при перемещении, то лучше его разобрать. Это может показаться пустой тратой времени, но перенося его, мы снижаем риск выпадения различных элементов и повышаем свою маневренность. Части, которые мы не можем разделить, мы закрепляем , чтобы они не мешали нашей работе.Все двери, дверцы и ящики должны быть закрыты и опломбированы, потому что открытие их в неподходящий момент может закончиться очень плачевно.

Если вас беспокоит состояние принесенной вами мебели, плотно оберните ее одеялами. Это не только убережет от повреждений стен и царапин на поверхностях принесенных предметов, но и позволит легче хватать или тащить их по земле. Однако необходимо плотно завернуть материал и закрепить его в нужных местах, иначе есть угроза его растворения и выскальзывания чехла из груза.

Техника

Перед тем, как мы возьмем первую ношу, мы должны согласовать с нашим партнером (мебель должна быть завезена хотя бы парой) способы общения , в частности уточнив, какие направления будут "обязательными". В муках заноса для него может не оказаться места, поэтому лучше заранее узнать, чье "левое" будет означать левое. Давайте также убедимся, что у нас есть свободная дорога, и спланируем, как заехать, с остановками для отдыха. С более сложными лестницами лучше знать, что может быть впереди — никто не хочет удивляться холодильнику в руках.

Для лучшего захвата пальцев лучше всего использовать перчатки с резиновыми кончиками пальцев. Поднимая , мы должны согнуть колени , таким образом вес будет ложиться на наши ноги, а не на позвоночник. Уловим вес одновременно, заранее определив положение руки, что облегчит нам задачу. Следование вышеупомянутому совету не сразу сделает нас обладателями способностей гималайских шерпов, но поможет безопасно и надежно доставить наши вещи.

.

Смотрите также