Какой должна быть температура наружных поверхностей оборудования и кожухов


5.1. Общие требования [ФЕДЕРАЛЬНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА В ОБЛАСТИ ПРОМЫШЛЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ] - последняя редакция

5.1. Общие требования

5.1.1. Выбор оборудования должен осуществляться в соответствии с исходными данными на проектирование, требованиями нормативных правовых актов в области промышленной безопасности и настоящих Правил, с учетом категории взрывоопасности технологических блоков.

5.1.2. Для технологического оборудования и трубопроводной арматуры устанавливается назначенный срок службы с учетом конкретных условий эксплуатации. Данные о сроке службы должны указываться организацией-изготовителем в паспортах оборудования и трубопроводной арматуры. Для технологических трубопроводов проектной организацией устанавливается назначенный срок эксплуатации, что должно быть отражено в проектной документации и внесено в паспорт трубопроводов.

Продление срока безопасной эксплуатации технологического оборудования, трубопроводной арматуры и трубопроводов, выработавших назначенный срок службы, осуществляется в порядке, установленном требованиями в области промышленной безопасности.

5.1.3. Для оборудования (аппаратов и трубопроводов), где невозможно исключить образование взрывоопасных сред и возникновение источников энергии, величина которой превышает минимальную энергию зажигания обращающихся в процессе веществ, предусматриваются методы и средства по взрывозащите и локализации пламени, а в обоснованных случаях - повышение механической прочности в расчете на полное давление взрыва.

Эффективность и надежность средств взрывозащиты, локализации пламени и других противоаварийных устройств должны подтверждаться организацией-изготовителем до начала их применения на ОПО испытанием промышленных образцов оборудования на взрывозащищенность.

5.1.4. Обеспечение оборудования противоаварийными устройствами не исключает необходимости разработки мер, направленных на предотвращение образования в нем источников зажигания.

5.1.5. Не допускается применять для изготовления оборудования и трубопроводов материалы, которые при взаимодействии с рабочей средой могут образовывать нестабильные соединения - инициаторы взрыва перерабатываемых продуктов.

5.1.6. Качество изготовления технологического оборудования и трубопроводов к нему должно соответствовать требованиям Технического регламента Таможенного союза "О безопасности машин и оборудования", принятого решением Комиссии Таможенного союза от 18 октября 2011 года N 823 (Официальный сайт Комиссии Таможенного союза http://www.tsouz.ru/, 21.10.2011).

Устройство аппаратов, работающих под избыточным давлением, должно соответствовать требованиям нормативных правовых актов в области промышленной безопасности и настоящих Правил.

5.1.7. Монтаж технологического оборудования и трубопроводов должен производиться в соответствии с проектной и рабочей документацией, требованиями технических регламентов и других нормативных правовых актов в области промышленной безопасности.

Оборудование и трубопроводы, материалы и комплектующие изделия не могут быть допущены к монтажу при отсутствии документов, подтверждающих качество их изготовления и соответствие требованиям нормативно-технических документов.

5.1.8. В паспортах оборудования, трубопроводной арматуры, приборов контроля и средств автоматики должны указываться показатели надежности, предусмотренные техническими регламентами и другими нормативными документами.

5.1.9. На установках с технологическими блоками I категории взрывоопасности сварные соединения технологических трубопроводов I категории, транспортирующих взрывопожароопасные и токсичные или высокотоксичные вещества, подлежат 100-процентному контролю неразрушающими методами (ультразвуковая дефектоскопия, просвечивание проникающим излучением или другие равноценные методы).

Выбор методов неразрушающего контроля и объем контроля других категорий трубопроводов должны определяться проектной документацией и быть достаточными для обеспечения их безопасной эксплуатации.

5.1.10. Технологические системы должны быть герметичными.

В проектной документации обосновывается применение оборудования, в котором в соответствии с технической документацией организации-изготовителя указаны пределы возможных регламентированных утечек горючих веществ (с указанием допустимых величин этих утечек в рабочем режиме). В проектной документации должен быть определен порядок их сбора и отвода.

5.1.11. Для герметизации подвижных соединений технологического оборудования, работающих в контакте с ЛВЖ и СГГ, должны применяться уплотнения торцевого типа.

5.1.12. При необходимости устройства наружной теплоизоляции технологических аппаратов и трубопроводов должны предусматриваться меры защиты от попадания в нее горючих продуктов.

Температура наружных поверхностей оборудования и (или) кожухов теплоизоляционных покрытий не должна превышать температуры самовоспламенения наиболее взрывопожароопасного вещества, а в местах, доступных для обслуживающего персонала, должна быть не более 45 градусов Цельсия внутри помещений и 60 градусов Цельсия - на наружных установках.

5.1.13. Конструкция теплообменных устройств технологического оборудования должна исключать возможность взаимного проникновения теплоносителя и технологической среды.

При проектировании технологического оборудования с теплообменными устройствами должно обеспечиваться соответствие проекта требованиям нормативных технических документов для обеспечения безопасной работы оборудования во взрывоопасных средах.

Порядок испытаний, контроля за состоянием и эксплуатацией теплообменных устройств определяются технической документацией организации-изготовителя.

5.1.14. Для аппаратуры с газофазными процессами и газопроводов, в которых по условиям проведения технологического процесса происходит частичная конденсация паров, должны быть предусмотрены устройства для сбора и удаления жидкой фазы.

При невозможности или отсутствии необходимости установки устройства для сбора и удаления жидкой фазы принятые решения должны быть обоснованы в проектной документации.

5.1.15. Для проведения периодических, установленных регламентом работ по очистке технологического оборудования предусматриваются средства гидравлической, механической или химической чистки, исключающие пребывание людей внутри оборудования.

5.1.16. Аппараты с взрывопожароопасными веществами должны быть оборудованы устройствами для подключения линий воды, пара, инертного газа. При проектировании данного вида оборудования должны быть предусмотрены устройства для продувки аппаратов.

5.1.17. Для взрывопожароопасных технологических систем, оборудование и трубопроводы которых в процессе эксплуатации по роду работы подвергаются вибрации, должны предусматриваться меры и средства по исключению ее воздействия на уплотнительные элементы, а также снижению воздействия на смежные элементы технологической системы и строительные конструкции.

Предельные уровни вибрации для отдельных видов оборудования и его элементов (узлов и деталей), методы и средства контроля этих величин и способы снижения их значений должны соответствовать требованиям нормативных правовых актов в области промышленной безопасности и отражаться в технической документации на оборудование.

Охрана труда при эксплуатации нефтебаз, складов ГСМ, стационарных и передвижных автозаправочных стан

1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ

 

1.1. Область применения и распространения Правил

1.1.1. Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации нефтебаз, складов горюче-смазочных материалов, стационарных и передвижных автозаправочных станций (далее - Правила) устанавливают требования по охране труда, обязательные для исполнения при эксплуатации нефтебаз, складов горюче-смазочных материалов (ГСМ), стационарных автозаправочных станций и передвижных автозаправочных станций (ПАЗС), их зданий, сооружений, основного и вспомогательного оборудования.

 

1.1.2. Правила распространяются на работников и работодателей нефтебаз, складов ГСМ, стационарных, передвижных, контейнерных и малогабаритных автозаправочных станций независимо от организационно-правовых форм и форм собственности. Настоящие Правила не устанавливают новые требования в области промышленной безопасности опасных производственных объектов. На указанных объектах следует руководствоваться соответствующими нормативными актами, утвержденными в установленном порядке.

 

1.1.3. При выполнении работ, не предусмотренных настоящими Правилами (земляные, строительно-монтажные, погрузочно-разгрузочные, перевозки и перемещения грузов, работы с ионизирующими и электромагнитными излучениями и др.), необходимо руководствоваться соответствующими нормативными актами.

 

1.2. Опасные и вредные производственные факторы, действующие на работников

1.2.1. Нефтебазы, склады ГСМ, АЗС и ПАЗС - сложные многофункциональные системы с объектами различного производственного назначения, обеспечивающие хранение, прием и отпуск нефтепродуктов, многие из которых токсичны, имеют низкую температуру испарения, способны электризоваться, пожаровзрывоопасны. В связи с этим работники нефтебаз, складов ГСМ, АЗС и ПАЗС могут быть подвержены воздействию различных физических и химических опасных и вредных производственных факторов.

 

1.2.2. Основные физические опасные и вредные производственные факторы:

 

- движущиеся машины и механизмы, подвижные части производственного оборудования;

 

- повышенная или пониженная температура поверхностей оборудования, нефтепродуктов;

 

- повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны;

 

- повышенный уровень шума на рабочем месте;

 

- повышенный уровень вибрации;

 

- повышенная или пониженная влажность воздуха;

 

- повышенная или пониженная подвижность воздуха;

 

- повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека;

 

- электромагнитные поля; излучения в области низких и сверхнизких частот;

 

- повышенный уровень статического электричества;

 

- недостаточная освещенность рабочей зоны;

 

- расположение рабочего места на значительной высоте (глубине) относительно поверхности земли.

 

1.2.3. Основным опасным и вредным химическим фактором является токсичность многих нефтепродуктов и их паров, особенно этилированных бензинов.

 

1.3. Допускаемые уровни опасных и вредных производственных факторов

1.3.1. Движущиеся машины, механизмы и подвижные части производственного оборудования, являющиеся опасными производственными факторами, должны соответствовать требованиям действующих государственных стандартов.

 

1.3.2. Санитарно-гигиенические требования к показателям микроклимата рабочей зоны производственных помещений и открытых площадок должны соответствовать требованиям действующих государственных стандартов.

 

1.4. Требования безопасности, предъявляемые к организации производственных процессов

1.4.1. Требования безопасности, предъявляемые к организации производственных процессов, должны соответствовать требованиям настоящих Правил, действующих государственных стандартов и других нормативных правовых актов.

 

1.4.2. Безопасность производственных процессов на нефтебазах, складах ГСМ, АЗС и ПАЗС достигается профилактическими мерами по предупреждению опасной аварийной ситуации и должна быть обеспечена:

 

- применением технологических процессов приема, хранения, отпуска и учета нефтепродуктов в соответствии с действующими правилами и инструкциями;

 

- применением производственного оборудования, удовлетворяющего требованиям нормативной документации и не являющегося источником травматизма и профессиональных заболеваний;

 

- обустройством территории нефтебаз, складов ГСМ, АЗС;

 

- применением надежно действующих и регулярно поверяемых контрольно-измерительных приборов, устройств противоаварийной защиты, средств получения, переработки и передачи информации;

 

- применением быстродействующей герметичной запорной и регулирующей арматуры и средств локализации опасных и вредных производственных факторов;

 

-рациональным размещением производственного оборудования и организацией рабочих мест;

 

- профессиональным отбором, обучением работников, проверкой их знаний и навыков безопасности труда;

 

- применением средств индивидуальной и коллективной защиты работников;

 

- осуществлением технических и организационных мер по предотвращению взрыва и противопожарной защите.

 

1.4.3. Производство работ в местах, где имеется или может возникнуть повышенная производственная опасность, должно осуществляться по наряду-допуску на работы повышенной опасности. Перечень таких работ, а также перечни должностей специалистов, имеющих право выдавать наряд-допуск и руководить этими работами, утверждаются работодателем или лицом, им уполномоченным.

 

1.4.4. Для взрывоопасных технологических процессов приема, хранения и отпуска нефтепродуктов должны предусматриваться автоматические системы противоаварийной защиты, предупреждающие образование взрывоопасной среды и другие аварийные ситуации при отклонении от предусмотренных регламентом предельно допустимых параметров во всех режимах работы и обеспечивающие безопасную остановку или перевод процесса в безопасное состояние.

 

1.5. Требования по охране окружающей природной среды

1.5.1. Эксплуатация нефтебаз, складов ГСМ, АЗС и ПАЗС не должна приводить к загрязнению окружающей среды (воздуха, водоемов и почвы) вредными веществами выше допустимых норм.

 

1.5.2. К числу основных загрязняющих веществ, выбрасываемых в атмосферу, относятся пары нефтепродуктов, а также дымовые газы котельных.

 

1.5.3. Для предотвращения загрязнения водоемов и почвы вредными веществами производственно-дождевые сточные воды нефтебаз в обязательном порядке должны очищаться. Необходимая степень очистки должна обосновываться с учетом места сброса сточных вод и установленного норматива предельно-допустимого сброса (ПДС) загрязняющего вещества.

 

1.5.4. Для уменьшения загрязнения окружающей среды необходимо осуществлять мероприятия по сокращению потерь нефтепродуктов от испарения, разливов, снижению выбросов загрязняющих веществ со сточными водами и дымовыми газами и повышению качества их очистки.

 

1.6. Требования пожаро- и взрывобезопасности

1.6.1. Нефтепродукты пожаро- и взрывоопасны. При неправильной организации технологического процесса или несоблюдении определенных требований возникают пожары со взрывами, которые приводят к авариям, термическим ожогам и травмированию работников.

 

1.6.2. Требования пожарной безопасности при эксплуатации нефтебаз, складов ГСМ, АЗС и ПАЗС должны соответствовать требованиям, предъявляемыми правилами пожарной безопасности в Российской Федерации и правилами пожарной безопасности при эксплуатации организаций нефтепродуктообеспечения.

 

1.6.3. Взрывобезопасность производственных процессов на нефтебазах, складах ГСМ, АЗС и ПАЗС должна обеспечиваться предупреждением возникновения взрывоопасной ситуации, а также взрывозащитными, организационно-техническими мероприятиями.

 

1.6.4. Исполнение электрооборудования и средств автоматизации, размещенных во взрывоопасных зонах, должно соответствовать классификации помещений и наружных установок по взрывопожарной и пожарной опасности, предусмотренной правилами устройства электроустановок и правилами пожарной безопасности при эксплуатации организаций нефтепродуктообеспечения.

 

Электрические контрольно-измерительные и автоматические приборы, устанавливаемые во взрывоопасных помещениях и на наружных установках, должны соответствовать установленным требованиям.

 

2. ТРЕБОВАНИЯ К ТЕРРИТОРИИ И ОБОРУДОВАНИЮ

 

2.1. Требования к территории нефтебазы, склада ГСМ, АЗС

2.1.1. Территория нефтебазы, склада ГСМ, АЗС должна быть спланирована, иметь автомобильные дороги, пожарные проезды и выезды на дороги общего пользования.

 

2.1.2. Дороги на территории нефтебазы, склада ГСМ, АЗС должны иметь асфальтовое, гравийное или бетонное покрытие.

 

2.1.3. Для обеспечения безопасного проезда все дороги и проезды следует содержать в исправности, своевременно ремонтировать, в зимнее время очищать от снега, в темное время суток освещать.

 

2.1.4. Для пешеходного движения должны быть устроены асфальтированные тротуары шириной не менее 0,75 м.

 

2.1.5. В целях безопасности пешеходов при переходе рельсовых путей в местах их пересечения с дорогами необходимо устраивать сплошные настилы вровень с головками рельсов, а также защитные барьеры, устанавливать сигнализацию для предупреждения об опасности.

 

2.1.6. Наземные трубопроводы в местах пересечения автомобильных дорог и переходов должны быть подвешены на опорах высотой не менее 4,25 м над автомобильными дорогами и переездами и не менее 2,2 м - над переходами.

 

2.1.7. Территория нефтебазы, склада ГСМ должна быть ограждена оградой из негорючих материалов высотой не менее 2 м. Ограда должна отстоять от зданий и сооружений (кроме административных) не менее чем на 5 м.

 

2.1.8. Размещение зданий, сооружений и оборудования на территории нефтебазы, склада ГСМ, АЗС должно соответствовать требованиям действующих строительных норм и правил.

 

2.1.9. Территории нефтебазы, склада ГСМ, АЗС необходимо содержать в чистоте и порядке. Не допускается засорение территорий и скопление на них мусора.

 

В летнее время трава в резервуарном парке должна быть скошена и вывезена с территорий в сыром виде.

 

2.1.10. На территориях нефтебазы, склада ГСМ, АЗС, ПАЗС запрещается применение открытого огня.

 

2.1.11. Курение на территориях нефтебазы, склада ГСМ, АЗС, ПАЗС запрещается и может быть разрешено только в специально отведенных и оборудованных местах, обозначенных надписью «Место для курения».

 

2.1.12. Во всех местах, представляющих опасность, должны быть установлены предупреждающие знаки безопасности в соответствии с действующими государственными стандартами.

 

2.2. Требования к оборудованию

2.2.1. При эксплуатации оборудования необходимо учитывать допустимый срок службы (ресурс) основного оборудования и расчетный срок эксплуатации трубопроводов и арматуры, которые должны быть отражены в проектной документации и техническом паспорте.

 

Эксплуатация оборудования, механизмов, инструмента в неисправном состоянии или при неисправных устройствах безопасности (блокировочные, фиксирующие и сигнальные приспособления и приборы), а также при нагрузках и давлениях выше паспортных запрещается.

 

Вывод из эксплуатации оборудования, инструмента и контрольно-измерительных приборов должен проводиться по физическому износу их деталей.

 

Ремонт оборудования должен проводиться только после его отключения, сброса давления, остановки движущихся частей и принятия мер, предотвращающих случайное приведение их в движение. На пусковом устройстве обязательно вывешивается плакат: «Не включать! Работают люди».

 

2.2.2. Пуск в эксплуатацию вновь смонтированного или модернизированного оборудования осуществляется после проверки соответствия его проекту и требованиям правил технической эксплуатации.

 

Пуск в эксплуатацию оборудования после капитального ремонта (без модернизации и изменения размещения) осуществляется с участием соответствующих специалистов.

 

2.2.3. При обнаружении в процессе технического освидетельствования, монтажа или эксплуатации несоответствия оборудования требованиям правил технической эксплуатации оно не должно быть допущено к эксплуатации.

 

Изменение в конструкцию оборудования может быть внесено только по согласованию с организацией - проектировщиком этого оборудования.

 

2.2.4. Технологические системы приема, хранения и отпуска нефтепродуктов (отдельные элементы систем) должны быть оснащены необходимыми средствами контроля, защиты и блокировки, обеспечивающими их безопасную работу.

 

2.2.5. При пуске или остановке оборудования (аппаратов, участков трубопроводов и т.п.) должны предусматриваться меры по предотвращению образования в технологической системе взрывоопасных смесей.

 

2.2.6. Применение оборудования, не соответствующего по категории исполнения климатическим условиям, не допускается.

 

2.2.7. Узлы, детали, приспособления и элементы оборудования, которые могут служить источником опасности для работников, а также поверхности оградительных и защитных устройств должны быть окрашены в защитные цвета.

 

2.2.8. На металлических частях оборудования, которые могут оказаться под напряжением, должны быть конструктивно предусмотрены видимые элементы для соединения защитного заземления или зануления. Рядом с этими элементами изображается символ «Заземление».

 

2.2.9. Движущиеся части машин и механизмов, источники излучения и др., которые могут служить причиной травмирования работников или вредного воздействия на них, ограждаются или экранируются. Ограждения и экраны должны блокироваться с пусковым устройством оборудования.

 

2.2.10. Ограждения, устанавливаемые на расстоянии более 35 см от движущихся частей механизмов, могут выполняться в виде перил. Если ограждение установлено на расстоянии менее 35 см от движущихся частей механизмов, то его делают сплошным или сетчатым в металлической оправе (каркасе).

 

2.2.11. Высота перильного ограждения определяется размерами движущихся частей механизмов. Высота ограждения должна быть не менее 1,25 м. Высота нижнего пояса ограждения должна равняться 15 см, промежутки между осями смежных стоек - не более 2,5 м. Высота сетчатого ограждения должна быть не менее 1,8 м. Механизмы высотой менее 1,8 м ограждают полностью. Размер ячеек сеток должен быть не более 30×30 мм.

 

2.2.12. Высота перильных ограждений для приводных ремней должна быть не менее 1,5 м. С внешней стороны обоих шкивов на случай разрыва ремня устанавливаются металлические лобовые щиты.

 

Зубчатые и цепные передачи ограждаются сплошными металлическими щитами (кожухами), имеющими съемные части и приспособления для удобной сборки и разборки.

 

Выступающие детали движущихся частей станков и машин (в том числе шпонки валов и вращающихся соединений) должны быть закрыты кожухами по всей окружности вращения.

 

2.2.13. Открывать дверцы ограждений или снимать ограждения следует после полной остановки оборудования или механизма. Пуск оборудования или механизма разрешается только после установки на место и надежного закрепления всех съемных частей ограждения.

 

2.2.14. Лебедки, краны и другие грузоподъемные механизмы должны иметь ограничители допускаемой грузоподъемности, а также надежные тормозные устройства и фиксаторы, не допускающие самопроизвольного движения груза и самого механизма.

 

2.2.15. На крепежных деталях и элементах соединения машин и оборудования должны быть предусмотрены приспособления (контргайки, шплинты, клинья и др.), предотвращающие во время работы самопроизвольное раскрепление и рассоединение.

 

2.2.16. Оборудование должно быть установлено на прочном фундаменте (основании), обеспечивающем его нормальную работу.

 

2.2.17. Оборудование, для обслуживания которого требуется подъем рабочего на высоту до 0,75 м, оборудуется ступенями, а на высоту выше 0,75 м - лестницами с перилами.

 

2.2.18. Маршевые лестницы должны иметь уклон не более 60° (у резервуаров - не более 50°), ширина лестниц должна быть не менее 65 см, у лестниц для переноса тяжестей - не менее 1 м. Расстояние между ступенями по высоте должно быть не более 25 см. Ступени должны иметь уклон вовнутрь 2 - 5°.

 

С обеих сторон ступени лестниц должны иметь боковые планки или бортовую обшивку высотой 15 см, исключающие возможность проскальзывания ног человека. Лестницы должны быть с двух сторон оборудованы перилами высотой 1 м.

 

2.2.19. Рабочие площадки на высоте должны иметь настил, выполненный из металлических листов с поверхностью, исключающей возможность скольжения, или досок толщиной не менее 40 мм, перила высотой 1,25 м с продольными планками, расположенными на расстоянии не более 40 см друг от друга, и борт высотой не менее 15 см, плотно прилегающий к настилу.

 

2.2.20. Температура наружных поверхностей оборудования и кожухов теплоизоляционных покрытий не должна превышать температуры самовоспламенения наименее взрывоопасного продукта, а в местах, доступных для работников, не должна быть более 45 °С внутри помещений и 60 °С - на наружных установках.

 

2.3. Требования безопасности к содержанию производственных помещений нефтебаз, складов ГСМ, АЗС

2.3.1. Общие требования при проектировании производственных помещений должны соответствовать требованиям действующих строительных норм и правил.

 

2.3.2. Производственные помещения (цех, участок и т.д.) должны вводиться в эксплуатацию в установленном порядке. Объекты могут быть приняты и введены в эксплуатацию только при обеспечении нормальных и безопасных условий труда для работников и выполнении всех работ в соответствии с требованиями проекта.

 

2.3.3. Категория помещений по взрыво- и пожароопасности определяется проектной организацией на стадии проектирования.

 

2.3.4. В каждом производственном помещении нефтебазы, склада ГСМ, АЗС должны быть обозначены категории производства по взрыво- и пожароопасности и классы взрывоопасных зон в соответствии с действующими нормативными актами.

 

2.3.5. Производственные помещения, рабочие места в зависимости от условий работы и принятой технологии производства должны иметь соответствующие средства защиты.

 

2.3.6. Входы в производственные помещения, при необходимости, должны оснащаться тамбурами, устроенными по проекту с учетом категории климатического района.

 

2.3.7. Производственные помещения должны иметь выполненные по проекту устройства для проветривания - открывающиеся створки в оконных переплетах или фонарях и т.д.

 

2.3.8. В помещениях, где в результате технологического процесса могут выделяться пары нефтепродуктов, должно быть не менее двух выходов, расположенных в противоположных концах. Допускается устройство одного выхода, если площадь помещения не более 300 м2 и имеется запасной выход на наружную пожарную лестницу.

 

В этих помещениях створки окон и все двери должны открываться наружу. Верхние фрамуги и фонари должны иметь приспособления для открывания их с пола со специальных площадок.

 

2.3.9. Стены производственных помещений должны быть окрашены с учетом создания условий для снижения утомляемости работников и улучшения освещения.

 

2.3.10. Материалы, применяемые для покрытия полов, должны удовлетворять гигиеническим и эксплуатационным требованиям. Полы в производственных помещениях должны быть с твердым покрытием, без щелей, с уклоном к лоткам.

 

2.3.11. Проходы, выходы, коридоры, тамбуры, лестничные клетки, запасные выходы не должны загромождаться какими-либо предметами, материалами, оборудованием. Не допускается устройство кладовок, мастерских и т.п. под маршами лестничных клеток.

 

2.3.12. Лотки, каналы производственных помещений должны быть перекрыты легкосъемными огнестойкими устройствами.

 

2.3.13. Прокладывать трубопроводы для транспортирования ядовитых пожаровзрывоопасных, едких веществ через бытовые, подсобные и административно-хозяйственные помещения, через распределительные устройства электропомещений, вентиляционные камеры не допускается.

 

2.3.14. Каждое производственное помещение, в котором обслуживающий персонал находится постоянно, необходимо оборудовать телефонной (радиотелефонной) связью с диспетчерским пунктом или руководством нефтебазы склада ГСМ, АЗС.

 

Прямая телефонная связь нефтебазы, склада ГСМ, АЗС с ближайшей пожарной частью населенного пункта должна постоянно содержаться в исправном состоянии.

 

2.3.15. Все производственные помещения должны содержаться в чистоте и порядке.

 

Производственные помещения необходимо периодически очищать от пыли и мусора по установленному графику.

 

Производственные помещения должны быть снабжены аптечками с набором медикаментов.

 

2.3.16. Полы производственных помещений следует убирать по мере необходимости, но не реже одного раза в смену.

 

Не допускается использование легковоспламеняющихся жидкостей для мытья полов.

 

Разлитые нефтепродукты следует смывать водой в канализационные лотки.

 

2.3.17. Производственные помещения, в которых возможно появление горючих и вредных газов, следует оборудовать стационарными газоанализаторами. Кроме того, в помещениях должны быть соответствующие предупредительные надписи и знаки.

 

2.3.18. В производственных помещениях не допускается:

 

- развешивать для просушки одежду, а также размещать какие-либо горючие материалы на поверхности трубопроводов и оборудования;

 

- хранить материалы, различные предметы, не нужные для целей производства.

 

2.4. Освещение

2.4.1. Естественное освещение, устройство и эксплуатация установок искусственного освещения, нормы освещенности должны соответствовать требованиям действующих нормативных актов.

 

Рабочие места, объекты, подходы и проезды к ним в темное время суток должны быть освещены. Искусственное освещение выполняется в соответствии с требованиями строительных норм и правил.

 

2.4.2. Наружное освещение нефтебазы, склада ГСМ, АЗС должно иметь отдельное управление.

 

2.4.3. Светильники и прожекторы, применяемые для освещения резервуарных парков, следует устанавливать за пределами их обвалования.

 

2.4.4. Наливные эстакады должны освещаться прожекторами, установленными на расстоянии не менее 20 м от сливо-наливной эстакады, или сетью освещения во взрывозащищенном исполнении.

 

2.4.5. Для местного освещения при осмотрах, ремонте и проведении сливо-наливных операций на эстакадах следует применять аккумуляторные фонари во взрывозащищенном исполнении, включение и выключение которых должно производиться вне взрывоопасных зон.

 

2.4.6. В помещениях продуктовых насосных площадью более 250 м2, а также в помещениях операторов и диспетчерской следует предусматривать аварийное освещение.

 

2.4.7. Светильники аварийного освещения должны отличаться от светильников рабочего освещения типом, размером или специально нанесенными на них знаками.

 

2.5. Вентиляция и отопление

2.5.1. Вентиляция и отопление должны соответствовать требованиям настоящих Правил и нормативных актов.

 

2.5.2. Производственные помещения нефтебазы, склада ГСМ, АЗС, ПАЗС должны быть оснащены вентиляцией для создания в зоне пребывания работников воздушной среды, соответствующей требованиям санитарных норм.

 

2.5.3. Работа во взрывоопасных помещениях без включенной вентиляции запрещается.

 

2.5.4. Система приточной и вытяжной вентиляции производственных помещений должна обеспечивать необходимый воздухообмен по установленной форме.

 

2.5.5. Хранение в вентиляционных камерах каких-либо материалов и оборудования не допускается.

 

2.5.6. Включение вентиляции должно быть дистанционным (автоматическим) или местным (вне помещения).

 

2.5.7. Для обогрева помещений применяют централизованные и местные системы отопления. В качестве теплоносителя используются горячая вода, пар и нагретый воздух.

 

2.6. Водоснабжение и канализация

2.6.1. Водопровод и канализация нефтебазы, склада ГСМ, АЗС должны соответствовать действующим нормам проектирования.

 

2.6.2. Собственные водозаборы, скважины или сбрасывающие стоки нефтебаз, складов ГСМ, АЗС должны эксплуатироваться в соответствии с действующими нормативными актами.

 

2.6.3. Качество питьевой воды для хозяйственно-питьевых нужд должно соответствовать установленным нормативным требованиям.

 

Сосуды (бачки) для питьевой воды следует изготавливать из оцинкованной стали или других материалов, легкоочищаемых и дезинфицируемых.

 

2.6.4. Прокладка трубопроводов производственной канализации внутри обвалования резервуарных парков должна быть подземной, закрытой.

 

Для дождевой канализации допускается устройство лотков, перекрытых съемными плитами и решетками.

 

Не допускается присоединение бытовой канализации к производственной.

 

2.6.5. Эксплуатация нефтебаз, складов ГСМ, АЗС без системы сбора сточных вод не допускается.

 

2.6.6. Не допускается эксплуатация канализационной системы при неисправных очистных сооружениях.

 

2.7. Производственный шум и вибрация

2.7.1. Уровень шума на рабочих местах и на территориях нефтебаз, складов ГСМ, АЗС должен соответствовать установленным требованиям.

 

2.7.2. Работники должны обеспечиваться средствами индивидуальной защиты от шума в соответствии с установленными нормами.

 

2.7.3. Рабочие зоны с уровнем шума выше 80 дБА должны обозначаться знаками безопасности в соответствии с требованиями действующих государственных стандартов.

 

2.7.4. Уровень вибрации и его контроль на органах управления механизмами и рукоятках ручных машин должен соответствовать требованиям государственных стандартов.

 

2.7.5. Уровень вибрации следует измерять непосредственно на рабочих местах или наиболее характерных точках рабочей зоны при оптимальных режимах работ машин и оборудования.

 

2.7.6. Во время эксплуатации шумовиброопасных машин и оборудования необходимо следить за состоянием устройств по снижению уровня шума и вибрации и принимать меры по устранению нарушений в их работе.

 

2.7.7. При креплении площадок для обслуживания машин к их вибрирующим частям следует применять виброизоляторы.

 

2.7.8. Для взрывоопасных технологических систем, оборудование и трубопроводы которых в процессе эксплуатации подвергаются вибрации, необходимо предусматривать меры по исключению возможности значительного (аварийного) перемещения, сдвига, разрушения оборудования и разгерметизации систем.

 

2.8. Санитарно-бытовые помещения

2.8.1. Санитарно-бытовые помещения нефтебаз, складов ГСМ, АЗС по объемно-планировочным нормам должны соответствовать требованиям настоящих Правил и действующих строительных норм и правил.

 

2.8.2. Стены и перегородки гардеробных специальной одежды, душевых, преддушевых, умывальных, уборных, помещений для сушки спецодежды и спецобуви, личной гигиены женщин должны быть облицованы материалами, допускающими их легкую очистку и мытье горячей водой с применением моющих средств.

 

2.8.3. В душевых, умывальных (с пятью и более умывальниками), уборных и других помещениях, где необходима мокрая уборка, должны предусматриваться резиновые коврики.

 

2.8.4. Работникам должно выдаваться мыло по установленным нормам. На работах, где возможно воздействие на кожу токсичных веществ, должны выдаваться по установленным нормам смывающие и обезвреживающие средства.

 

2.8.5. Кроме мыла для личного пользования, при умывальнях должно находиться мыло для мытья по окончании работы исходя из количества не менее 200 г в месяц на одного работника.

 

2.8.6. В помещениях для обогрева и отдыха работающих должны быть предусмотрены бачки с фонтанирующими насадками для питьевой воды.

 

2.8.7. Спецодежду и спецобувь следует хранить в специальных шкафах изолированно от личной одежды.

 

2.8.8. Принимать пищу в производственных помещениях запрещается. Прием пищи должен производиться в специально отведенном помещении.

 

3. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ОСНОВНЫХ СООРУЖЕНИЙ, УСТРОЙСТВ И ОБОРУДОВАНИЯ НЕФТЕБАЗ, СКЛАДОВ ГСМ, АЗС, ПАЗС

 

3.1. Резервуарные парки

3.1.1. Общие требования безопасности

 

3.1.1.1. Эксплуатация резервуарных парков должна осуществляться в соответствии с Правилами технической эксплуатации резервуаров и руководством по их ремонту и Правилами технической эксплуатации нефтебаз.

 

Не допускается эксплуатация резервуаров, давших осадку, имеющих негерметичность, а также с неисправностями оборудования.

 

Ремонт резервуаров с ведением огневых работ может быть начат только после оформления наряда-допуска на выполнение работ повышенной опасности.

 

3.1.1.2. Для входа на территорию резервуарного парка по обе стороны обвалования должны быть установлены лестницы-переходы с перилами:

 

- для отдельно стоящего резервуара - не менее двух;

 

- для группы резервуаров - не менее четырех.

 

Переходы должны устанавливаться по наиболее удобным для работников маршрутам и местам. Переход через обвалование в неустановленных местах запрещается.

 

Не допускается пребывание на территории резервуарных парков лиц, не имеющих непосредственного отношения к обслуживанию резервуаров, оборудования и их ремонту.

 

3.1.1.3. Запрещается въезд на территорию резервуарных парков автомобилей, тракторов, мотоциклов и другого транспорта, не оборудованного специальными искрогасителями.

 

3.1.1.4. Ямы и траншеи, вырытые для проведения ремонтных работ внутри обвалования, должны быть ограждены.

 

3.1.1.5. На территории резервуарного парка, а также в местах возможного скопления взрывоопасных паров и газов (траншеях, колодцах канализации и т.п.) запрещается применение открытых источников огня (спичек, факелов, свечей и керосиновых фонарей). Для местного освещения следует применять аккумуляторные фонари во взрывозащищенном исполнении, включение и выключение которых должно производиться вне взрывоопасных зон.

 

3.1.1.6. Производство работ по монтажу и наладке электротехнических устройств (электрооборудования, электрических сетей и проводки, электроосвещения, заземляющих устройств) необходимо производить в соответствии с Правилами эксплуатации электроустановок.

 

3.1.1.7. По краю крыши резервуара в обе стороны от лестницы по всему периметру резервуара должны быть установлены перила высотой 1,0 м, примыкающие к перилам лестницы.

 

Площадка для обслуживания оборудования на кровле резервуара должна жестко соединяться с верхней площадкой маршевой лестницы. Применение для площадок настила из досок запрещается.

 

3.1.1.8. Лестницы и их перила необходимо содержать в чистоте, очищать от грязи, снега и льда с соблюдением правил безопасности, установленных для работы на высоте.

 

Не допускается протирать лестницы и перила промасленными тряпками.

 

Не допускается использовать в работе неисправные лестницы.

 

3.1.1.9. Очистку от снега металлических люков колодцев, резервуарных лестниц и крыш резервуаров допускается производить только деревянными лопатами.

 

3.1.1.10. Территория резервуарного парка должна быть спланирована и своевременно очищена от мусора, сухой травы и листьев.

 

3.1.1.11. Не допускается засорять территорию резервуарного парка промасленными тряпками и другими отходами; они должны собираться в предназначенные для этой цели ящики с крышками.

 

3.1.1.12. Не допускается сбрасывать с резервуара на землю лот, рулетку, инструмент или другие предметы.

 

3.1.2. Отбор проб и измерение уровня нефтепродукта в резервуаре

 

3.1.2.1. Отбор проб нефтепродуктов из резервуаров следует производить с помощью стационарных или переносных пробоотборников.

 

3.1.2.2. Люк резервуара должен быть снабжен неискрообразующей накладкой для движения измерительной ленты.

 

3.1.2.3. При открывании крышки люка резервуара (за ручку или скобу) для отбора пробы или измерения уровня нефтепродукта следует находиться с наветренной стороны люка.

 

Заглядывать или низко наклоняться к горловине открытого люка не допускается во избежание отравления парами нефтепродукта.

 

3.1.2.4. При измерении уровня или отбора пробы нефтепродукта необходимо обращать внимание на исправность люков и оборудования резервуара.

 

О замеченных неисправностях следует доложить старшему по смене и не выполнять работу до устранения неисправностей.

 

3.1.2.5. Пробоотборник должен иметь покрытие или быть изготовлен из материала, не дающего искру при ударе.

 

Пробоотборник должен быть снабжен приваренным к его корпусу токопроводящим медным тросиком.

 

3.1.2.6. Перед отбором пробы пробоотборник должен быть надежно заземлен путем подсоединения медного тросика к клеммному зажиму, располагаемому преимущественно на перильном ограждении крыши резервуара.

 

Целостность тросика должна проверяться перед каждым использованием пробоотборника.

 

3.1.2.7. Отбирать пробы нефтепродуктов во время заполнения или опорожнения резервуара не допускается.

 

3.1.2.8. Пробу нефтепродукта из резервуара следует отбирать не ранее чем через 2 часа после окончания его заполнения.

 

3.1.2.9. Измерение уровня нефтепродукта должно производиться аккуратно, с целью избежания искрения, ударов лотом о края замерного люка, а также трения измерительной ленты о стенки направляющей трубы.

 

Обтирать ленту рулетки следует хлопчатобумажной ветошью. Использование для этой цели шерстяной или шелковой ветоши запрещается.

 

3.1.2.10. Крышка люка после отбора пробы и измерения уровня нефтепродукта должна закрываться осторожно, без падения и удара ее о горловину люка.

 

3.1.2.11. При разливе нефтепродукта на крыше резервуара при измерении уровня или отборе пробы все пятна нефтепродукта должны быть убраны, а крыша резервуара насухо вытерта.

 

Оставлять на крыше резервуара ветошь, паклю или другие какие-либо предметы не допускается.

 

3.1.2.12. При отборе проб в неосвещенных местах для освещения должны применяться переносные светильники во взрывозащищенном исполнении напряжением не более 12 В. Переносные светильники следует выключать и включать за земляным валом или ограждением резервуарного парка.

 

3.1.2.13. Переносить пробы нефтепродуктов от места отбора в лабораторию следует в специальных тканевых сумках, надеваемых через плечо, для обеспечения безопасного спуска с резервуара.

 

3.2. Насосные станции

3.2.1. Общие требования безопасности, связанные с размещением насосного оборудования, и санитарные нормы помещений насосных станций (далее - насосные) должны соответствовать требованиям настоящих Правил и действующих строительных норм и правил.

 

3.2.2. Стены насосной должны быть побелены, а стены насосной для перекачки этилированного бензина покрыты масляной краской, допускающей очистку и промывку.

 

3.2.3. Полы насосной должны быть выполнены из огнестойких материалов, не пропускающих и не впитывающих нефтепродукты.

 

Полы и лотки должны содержаться в чистоте; пролитые нефтепродукты с них следует немедленно удалять.

 

3.2.4. Двери и окна в насосной рекомендуется делать открывающимися наружу. Устройство порогов в дверных проемах не допускается. Световые проемы не должны загромождаться, стекла окон и фонарей необходимо очищать по мере загрязнения.

 

Двери заглубленной насосной должны быть сблокированы с пусковым устройством вентиляционной установки, которая в момент открытия двери включается автоматически.

 

3.2.5. В помещении насосной трубопроводы укладываются в каналы, перекрытые рифлеными металлическими сланями. Стальные слани по периметру должны иметь окантовку, не дающую искры при падении слани в колодец. Слани должны иметь ручки для подъема, ручки сланей должны быть западающими.

 

3.2.6. Места прохода труб через внутренние стены насосной должны иметь уплотнительные устройства.

 

3.2.7. Запорные, отсекающие и предохранительные устройства, устанавливаемые на нагнетательном и всасывающем трубопроводах насоса или компрессора, должны быть максимально приближены к насосу (компрессору) и находиться в удобной и безопасной для обслуживания зоне.

 

Расстояние между выступающими частями соседних насосов, а также между ними и стенами помещений должно быть не менее 1 м; между рядами насосов при двухрядном расположении их - не менее 2 м.

 

Выступающие части насосов, трубопроводов и другого оборудования должны быть расположены не ближе 1 м от дверей.

 

3.2.8. Поверхность оборудования и трубопроводов, нагревающаяся до температуры выше 45 °С, должна иметь ограждения или несгораемую теплоизоляцию на участках возможного соприкосновения с ней работников.

 

3.2.9. Основное и вспомогательное оборудование, установленное в насосной, должно иметь порядковый стационарный номер в соответствии с технологической схемой. Номера должны быть нанесены на видном месте белой краской. При наличии промежуточной стены между двигателем и насосом номера наносят на насос и двигатель, а при совмещенном монтаже насосного агрегата в одном зале - только на двигатель.

 

3.2.10. Основное и вспомогательное оборудование насосной, а также системы водоснабжения, вентиляции, канализации, воздухоснабжения, топливоснабжения и пожаротушения должны иметь отличительную окраску. На трубопроводах рекомендуется указывать их назначение и направление движения перекачиваемого нефтепродукта.

 

3.2.11. На двигателе, насосе должны быть нанесены стрелки, указывающие направление вращения, а на пусковом устройстве - надписи: «ПУСК» и «СТОП».

 

3.2.12. Органы управления оборудованием насосной должны иметь четкие поясняющие надписи; символы органов управления должны соответствовать требованиям действующих государственных стандартов.

 

3.2.13. Опознавательная окраска и предупредительные знаки трубопроводов насосной, сигнальные цвета и знаки безопасности, наносимые на оборудование и ограждения, должны соответствовать требованиям действующих государственных стандартов.

 

3.2.14. Кнопки и переключатели насосной должны быть изготовлены во взрывозащищенном и влагонепроницаемом исполнении.

 

Кнопка «ПУСК» должна быть утоплена на 3 - 5 мм от поверхности. Аварийная кнопка «СТОП» должна иметь грибовидную форму, увеличенный размер и выступать над панелью.

 

3.2.15. На всасывающем и нагнетательном трубопроводах насосной, а также на каждом насосном агрегате должны быть установлены манометры. Эксплуатация насосов без манометров или с неисправными манометрами запрещается.

 

3.2.16. В насосном агрегате должно быть предусмотрено устройство для присоединения заземления, над которым должен быть нанесен знак заземления в соответствии с требованиями действующих государственных стандартов.

 

3.2.17. Насосные должны быть оборудованы принудительной приточно-вытяжной и аварийной вентиляцией, средствами пожаротушения.

 

Запрещается пускать в работу насосные агрегаты при выключенной вентиляции.

 

3.2.18. В насосных допускается хранение смазочных материалов только в металлических емкостях, не более суточной потребности.

 

3.2.19. Обтирочный материал следует собирать в металлические ящики с крышкой с последующей регенерацией его или ликвидацией.

 

Длительное хранение промасленного материала не допускается.

 

3.2.20. Хранение легковоспламеняющихся жидкостей в насосных не допускается.

 

3.2.21. Не допускается загромождать проходы насосной материалами, оборудованием или какими-либо предметами.

 

3.2.22. Особый контроль при работе насосов необходимо обеспечивать за подшипниками и сальниками.

 

Подшипники должны иметь достаточное количество смазки.

 

Перегрев подшипников выше 60 °С не допускается.

 

Не допускается охлаждение подшипников или вала холодной водой, льдом и т.п.

 

Температуру подшипников необходимо контролировать не реже одного раза в час.

 

3.2.23. Не допускается помещать на горячие части насосов и трубопроводов насосной обтирочный материал или какие-либо предметы, пропитанные нефтепродуктами.

 

3.2.24. При эксплуатации насосных должен быть установлен надзор за герметичностью насосов и трубопроводов. Подтекание нефтепродуктов через торцевые и сальниковые уплотнения насосов выше допустимых нормативов, установленных заводом-изготовителем, должно немедленно устраняться.

 

3.2.25. Все трущиеся части оборудования, находящегося в насосной, должны регулярно смазываться. При смазке не должно быть растекания и разбрызгивания смазочных материалов.

 

3.2.26. В случае обнаружения нарушений в режиме работы насосов, находящихся в насосной (шум, повышенная вибрация, перегрев подшипников, подтекание сальников, трещины и дефекты отдельных частей и т.п.), они должны быть остановлены.

 

До выяснения и устранения неисправностей работа насосов запрещается.

 

3.2.27. При отсутствии в насосной средств автоматического контроля необходимо систематическое наблюдение за работой оборудования и приборов.

 

3.2.28. При внезапном прекращении подачи электроэнергии в насосную следует немедленно отключить электродвигатель от сети.

 

3.2.29. В помещении насосной запрещается пользоваться открытым огнем. В качестве переносного освещения разрешается применять аккумуляторные фонари во взрывозащищенном исполнении, включать и выключать которые необходимо вне помещения насосной на расстоянии не менее 20 м.

 

3.2.30. На каждой насосной необходимо постоянно иметь комплект аварийного инструмента, запас аккумуляторных фонарей, которые должны храниться в специальных шкафах в операторной.

 

3.2.31. В насосных, перекачивающих этилированный бензин, устраиваются местные отсосы от сальников насосов; при невозможности устройства местных отсосов от сальников рекомендуется устройство механической вытяжки из нижней зоны.

 

3.2.32. Насосы и трубопроводы для перекачки этилированного бензина необходимо выделять, окрашивая их в отличительные цвета в соответствии с требованиями действующих государственных стандартов.

 

3.2.33. В помещении насосной, где установлен насос для перекачки этилированного бензина, в закрытых ящиках всегда должен находиться запас чистого песка, опилок, обтирочных материалов, а также бачок с керосином для мытья рук и деталей и запас дихлорамина или хлорной извести.

 

Запас этих средств должен составлять:

 

- чистого песка (опилок) 1 - 2 м3 - на 50 м2 площади пола;

 

- дихлорамина (хлорной извести) 5 - 10 кг на 50 м2 площади пола.

 

Песок необходимо применять для ликвидации очагов загорания, опилки - для устранения разлива нефтепродуктов.

 

3.2.34. Полы и стены насосных, где производятся работы с этилированным бензином, должны ежедневно после работы протираться керосином или 1,5-процентным раствором дихлорамина в керосине. Инструменты и оборудование следует протирать сначала тряпками, смоченными в керосине, а затем сухими тряпками или ветошью.

 

3.3. Технологические трубопроводы

3.3.1. Общие требования безопасности, связанные с сооружением и размещением технологических трубопроводов, должны соответствовать требованиям действующих строительных норм и правил.

 

Технологические трубопроводы (детали и арматура) подлежат проверке на герметичность и прочность в соответствии с требованиями действующих строительных норм и правил.

 

3.3.2. На технологические трубопроводы нефтебаз, складов ГСМ, АЗС должна быть составлена технологическая схема расположения подземных и наземных трубопроводов и установленных на них запорных устройств.

 

Изменять действующую схему расположения трубопроводов без разрешения руководителей нефтебазы, склада ГСМ, АЗС не допускается.

 

3.3.3. На нагнетательном трубопроводе центробежных насосов и компрессоров должна предусматриваться установка обратного клапана или другого устройства для предотвращения перемещения перекачиваемых жидкостей в обратном направлении и при необходимости предохранительного устройства (клапана).

 

На запорно-регулирующей арматуре технологических трубопроводов должна быть нанесена нумерация, соответствующая исполнительным технологическим схемам.

 

Запорная, регулирующая, предохранительная арматура должна размещаться в местах, удобных и легкодоступных для управления и обслуживания.

 

3.3.4. За состоянием подвесок и опор технологических трубопроводов, проложенных над землей, должен быть установлен надзор во избежание их опасного провисания и деформации, которые могут вызвать аварию.

 

3.3.5. В местах перехода работников через технологические трубопроводы следует устраивать переходные площадки или мостики с перилами.

 

3.3.6. Лотки и траншеи технологических трубопроводов должны быть покрыты плитами из несгораемого материала.

 

3.3.7. Лотки, траншеи и колодцы на технологических трубопроводах должны содержаться в чистоте и регулярно очищаться и промываться водой.

 

Запорная арматура, расположенная в колодцах, камерах или траншеях (лотках), должна иметь приводы, позволяющие открывать (закрывать) ее без спуска работника в колодец или траншею (лоток).

 

3.3.8. Применять для открытия и закрытия трубопроводной арматуры ломы, трубы и т.п. запрещается.

 

3.3.9. При наличии на технологических трубопроводах тупиковых участков за ними должен быть установлен систематический контроль. В зимний период года должны предусматриваться меры для предупреждения их замерзания.

 

3.3.10. Применение открытого огня (костров, факелов, паяльных ламп и т.п.) для отогрева технологических трубопроводов и арматуры не допускается. Отогревать их можно только горячей водой, паром, при этом отогреваемый участок должен быть отключен от действующих трубопроводов.

 

3.3.11. Чистка пробок, образовавшихся в технологических трубопроводах, стальными прутками и другими приспособлениями, которые могут вызвать искрообразование от трения или ударов о трубу, не допускается.

 

3.3.12. Эксплуатация технологических трубопроводов с использованием нестандартных соединительных деталей и арматуры не допускается.

 

3.3.13. Во время перекачки нефтепродуктов проведение каких-либо работ по ремонту технологических трубопроводов и их арматуры не допускается.

 

3.3.14. Технологические трубопроводы для нефтепродуктов должны быть заземлены для отвода статического электричества.

 

При отсутствии во фланцевых соединениях технологических трубопроводов шайб из диэлектрических материалов и шайб, окрашенных неэлектропроводящими красками, надежное заземление трубопроводов обеспечивается их присоединением к заземленным резервуарам.

 

3.4. Железнодорожные сливо-наливные эстакады

3.4.1. Общие требования безопасности, устанавливаемые при строительстве железнодорожных сливо-наливных эстакад (далее - эстакады), должны соответствовать требованиям действующих строительных норм и правил.

 

3.4.2. Железнодорожные пути нефтебаз, на которых располагаются двухсторонние эстакады для маршрутного слива-налива, должны иметь, как правило, съезд на параллельный обгонный путь, позволяющий вывод с эстакад железнодорожных цистерн в обе стороны.

 

При реконструкции или расширении действующих эстакад и невозможности обеспечения вывода цистерн в обе стороны допускается предусмотренный тупиковый путь.

 

Расстояние от оси железнодорожного пути, по которому предусматривается движение локомотивов, до оси ближайшего пути со сливо-наливной эстакадой должно быть не менее 20 м, если температура вспышки сливаемых или наливаемых нефтепродуктов 120 °С и ниже, и не менее 10 м, если температура вспышки выше 120 °С.

 

На железнодорожных путях эстакад, расположенных на электрифицированных железных дорогах, необходимо устанавливать два изолирующих стыка: первый - за пределами фронта слива, второй - у стрелки тупика.

 

Не допускается предусматривать железнодорожный путь со сливо-наливной эстакадой для сквозного проезда локомотивов.

 

3.4.3. По обе стороны от сливо-наливных устройств или отдельно стоящих на железнодорожных путях стояков (на расстоянии двух двуосных или одного четырехосного вагона) должны быть установлены сигнальные знаки - контрольные столбики, за которые запрещается заходить локомотивам.

 

3.4.4. Эстакады должны иметь пешеходные дорожки с твердым покрытием шириной не менее 0,75 м. Пешеходные дорожки следует располагать в торцах каждой эстакады, а в местах пересечения с железнодорожными путями необходимо сооружать сплошные настилы в уровень с головками рельсов.

 

3.4.5. Площадка (открытая или под навесом), занятая эстакадой или одиночными сливо-наливными устройствами, должна иметь твердое водонепроницаемое покрытие, огражденное по периметру бортиком высотой 200 мм, а также уклон не менее 2° в сторону лотков, которые, в свою очередь, должны предусматриваться с уклоном 0,5° к сборным колодцам (приямкам), располагаемым на расстоянии не более 50 м. Эти лотки, как правило, должны располагаться с внешней стороны железнодорожных путей, выполняться из несгораемых материалов и перекрываться съемными металлическими решетками.

 

3.4.6. Сливо-наливные эстакады должны иметь лестницы из несгораемых материалов, размещенные в торцах, а также по длине эстакад на расстоянии не более 100 м. Лестницы должны иметь ширину не менее 0,7 м и предусматриваться с уклоном не более 45°. На эстакадах следует предусматривать площадки с перилами для обслуживания сливо-наливных устройств.

 

Лестницы, площадки обслуживания на эстакадах, а также сами эстакады должны иметь перила высотой 1 м с отбортовкой нижнего пояса ограждения 200 мм.

 

3.4.7. Железнодорожные цистерны под налив нефтепродуктов на эстакады должны подаваться и выводиться плавно, без толчков и рывков.

 

3.4.8. Торможение железнодорожных вагонов-цистерн металлическими башмаками на территории эстакады не допускается. Для этой цели должны применяться только деревянные подкладки или металлические искробезопасные башмаки.

 

3.4.9. Откидные мостики эстакады для светлых нефтепродуктов должны иметь деревянные подушки с потайными болтами или резиновые подкладки.

 

3.4.10. Расстояние от площадки обслуживания эстакады до маховиков задвижек, рукояток кранов и подъемных механизмов наливных шлангов должно быть удобным для работы и составлять не более 1,5 м.

 

3.4.11. Освещение эстакад - прожекторное. Местное освещение допускается при условии применения аккумуляторных взрывозащищенных фонарей. Освещение эстакад допускается и стационарными светильниками во взрывозащищенном исполнении.

 

3.4.12. Стояки, нижние сливные устройства, рукава, сальники, фланцевые соединения технологических трубопроводов на эстакаде должны быть полностью герметичными, стояки должны быть пронумерованы.

 

3.4.13. Сливо-наливные шланги - наливных устройств эстакады должны быть снабжены наконечниками из материалов, не вызывающих искр при ударе о горловину цистерны.

 

3.4.14. При производстве сливо-наливных операций на эстакаде должен применяться инструмент, исключающий искрообразование.

 

3.4.15. Во время наливных операций нельзя допускать переполнения железнодорожных цистерн.

 

3.4.16. Налив легковоспламеняющихся жидкостей в железнодорожные цистерны должен производиться равномерной струей под уровень жидкости.

 

3.4.17. На территории эстакады нельзя допускать разлива нефтепродуктов.

 

3.4.18. Эстакада и ее территория должны содержаться в чистоте. Загромождение эстакады посторонними предметами запрещается.

 

3.4.19. В холодное время года отогревать технологические трубопроводы, запорные устройства открытым огнем запрещается; для этого должны применяться пар или горячая вода.

 

3.4.20. Во время налива нефтепродуктов в железнодорожные цистерны вокруг эстакады в радиусе 100 м должны быть прекращены все ремонтные работы.

 

3.4.21. На территории эстакады запрещается:

 

- производить профилактический ремонт и зачистку вагонов-цистерн;

 

- применять фонари, переносные лампы общепромышленного изготовления;

 

- производить слив-налив легковоспламеняющихся нефтепродуктов во время грозы;

 

- осуществлять налив нефтепродуктов в неисправные цистерны;

 

- сбрасывать с эстакады и с цистерн инструменты, детали и другие предметы.

 

3.4.22. Любое перемещение железнодорожных цистерн на эстакадах должно согласовываться с оператором участка (цеха) слива-налива нефтепродуктов с целью тщательного осмотра готовности цистерн к перемещению.

 

3.4.23. Площадки, лестницы, переходные мостики, тротуары эстакад должны быть очищены от снега и льда.

 

3.4.24. Для налива этилированных бензинов на эстакаде должны быть выделены отдельные коллекторы и наливные устройства; площадки, на которых расположены наливные устройства и железнодорожные пути, должны быть бетонированными с цементной затиркой и иметь стоки в канализацию.

 

3.5. Эстакады для налива автоцистерн

3.5.1. Площадка, на которой расположена эстакада для налива автоцистерн, должна иметь твердое покрытие и обеспечивать беспрепятственный сток разлитого нефтепродукта в специальный сборник, а дождевых стоков - в канализацию.

 

Наливные устройства должны иметь номера, соответствующие технологической схеме, а также наименование сорта нефтепродукта, проходящего через это устройство. На площадках должны быть установлены знаки дорожного движения и пожарной безопасности, скорость движения не должна превышать 5 км/ч.

 

3.5.2. Въезд на эстакаду для налива автоцистерн неисправных автомобилей, а также их ремонт на эстакаде запрещается.

 

3.5.3. Автоцистерны должны иметь металлическую заземляющую цепь с участком касания с землей в 100 мм.

 

3.5.4. Автоцистерны должны быть снабжены двумя огнетушителями, кошмой, песочницей с сухим песком и лопатой и иметь информационные таблицы системы информации об опасности (СИО).

 

3.5.5. Налив нефтепродуктов должен производиться при неработающем двигателе автомобиля.

 

3.5.6. Автоцистерны, предназначенные для перевозки легковоспламеняющихся нефтепродуктов, должны быть оборудованы заземляющими устройствами для присоединения к контуру заземления наливной эстакады.

 

Конструкция заземлителей должна соответствовать требованиям действующих государственных стандартов, а порядок заземления - разделу 5 настоящих Правил.

 

Глушители автоцистерны должны быть оборудованы искрогасительными сетками и выведены вперед под двигатель или радиатор.

 

Запрещается налив автоцистерн без присоединения к заземляющему устройству, расположенному на площадке налива.

 

3.5.7. Водитель и оператор налива должны осуществлять контроль за процессом налива нефтепродукта в автоцистерну.

 

3.5.8. Если при наливе нефтепродукта в автоцистерну допущен его разлив, то запуск двигателя запрещается. В этом случае автоцистерна должна быть отбуксирована на безопасное расстояние с помощью троса или штанги.

 

3.5.9. По окончании налива наливные рукава из горловины автоцистерны выводят только после полного слива из них нефтепродукта. Закрывать горловину автоцистерны крышкой следует осторожно, не допуская ударов.

 

3.5.10. При автоматической системе налива водитель должен выполнять действия, предусмотренные инструкцией для этой системы.

 

3.5.11. Эстакаду для налива автоцистерн следует в зимнее время очищать от снега, льда и посыпать песком.

 

Наледи, образовавшиеся на оборудовании, на площадках с наливными устройствами и металлоконструкциях, должны своевременно удаляться.

 

3.6. Разливочные и расфасовочные участки

3.6.1. Требования к устройству помещений разливочных и расфасовочных участков (далее - разливочная, расфасовочная), размещению на них резервуаров и емкостей с нефтепродуктами должны соответствовать требованиям, предъявляемым строительными нормами и правилами.

 

3.6.2. Устройства для налива и отпуска нефтепродуктов должны быть размещены в отдельных помещениях или на отдельных площадках. Размещать их совместно с устройствами для налива и отпуска этилированного бензина запрещается.

 

3.6.3. Резервуары для масел общей вместимостью не более 400 м3 допускается размещать в подвальных помещениях одноэтажных зданий, а также под объединенными с ними в здании складскими помещениями для масел в таре. При этом указанные здания должны иметь степень огнестойкости не ниже II, а выходы из подвальных помещений должны вести непосредственно наружу. Подвальные помещения не должны сообщаться с первым этажом.

 

3.6.4. Наливные краны резервуаров (емкостей) должны иметь надписи с наименованием нефтепродукта. Под наливными кранами разливочной должен быть расположен лоток для отвода в сборник случайно пролитых нефтепродуктов.

 

3.6.5. Сборник для пролитых нефтепродуктов должен располагаться вне помещения разливочной. Эти сборники необходимо очищать от загрязнений и промывать водой.

 

3.6.6. Если полы в разливочных выполнены из неэлектропроводных материалов, то на них должны быть уложены заземляющие металлические листы, на которые устанавливают тару при заполнении.

 

3.6.7. Отпуск нефтепродуктов в бочкотару должен осуществляться только работниками разливочного участка. Перед отпуском нефтепродуктов работник обязан осмотреть тару, предназначенную под налив. Наливать нефтепродукты в неисправную тару не допускается.

 

3.6.8. В помещении разливочной не допускается хранить заполненную тару, а также посторонние предметы и оборудование. В помещении разливочной должен быть предусмотрен главный проход шириной не менее 2 м. Загромождать проходы не допускается.

 

3.6.9. Выполнять работы, не связанные непосредственно с наливом нефтепродуктов в тару, в помещении разливочной не допускается.

 

3.6.10. Для налива этилированного бензина следует предусматривать отдельное помещение.

 

Допускается налив всех нефтепродуктов в одном здании при условии отделения разливочных помещений для этилированного бензина от других помещений разливочной и расфасовочной глухими стенками.

 

3.7. Тарные хранилища

3.7.1. Размещение тарных хранилищ и общие требования к ним должны соответствовать требованиям действующих строительных норм и правил.

 

3.7.2. Виды тары для хранения и отпуска нефтепродуктов должны соответствовать требованиям действующих государственных стандартов.

 

3.7.3. Складские здания для хранения нефтепродуктов в таре следует предусматривать:

 

- для легковоспламеняющихся нефтепродуктов - одноэтажными;

 

- для горючих нефтепродуктов - не более трех этажей при степени огнестойкости здания I и II; двух этажей - при степени огнестойкости здания III а.

 

3.7.4. Для хранения горючих нефтепродуктов в таре и дизтоплива допускается применять одноэтажные подземные сооружения. При хранении на закрытом складе легковоспламеняющихся нефтепродуктов не допускается хранение других веществ, которые могут образовывать с ними взрывоопасные смеси.

 

3.7.5. Складские помещения для хранения нефтепродуктов в таре допускается объединять в одном здании с разливочными и расфасовочными, а также с насосными и другими помещениями.

 

Складские помещения должны быть отделены от других помещений противопожарными перегородками.

 

3.7.6. Дверные проемы складских помещений для хранения нефтепродуктов в таре должны иметь размеры, обеспечивающие проезд средств механизации шириной не менее 2,1 м и высотой не менее 2,4 м.

 

Двери рекомендуется предусматривать самозакрывающимися. В дверных проемах следует предусматривать пороги (с пандусами) высотой 0,15 м.

 

3.7.7. Полы в складских зданиях для хранения нефтепродуктов в таре должны быть из несгораемых и невпитывающих нефтепродукты материалов, а для хранения легковоспламеняющихся нефтепродуктов - из неискрящих материалов. Поверхность пола должна быть гладкой с уклоном для стока жидкости к приямкам.

 

3.7.8. При механизированной укладке тары в складских зданиях и на открытых площадках для хранения нефтепродуктов в емкостях следует предусматривать:

 

- высоту стеллажей или штабелей поддонов не более 5,5 м;

 

- размещение тары на каждом ярусе стеллажа в один ряд по высоте и в два ряда по ширине;

 

- ширину штабеля исходя из условия размещения не более четырех поддонов;

 

- ширину проездов между стеллажами и штабелями в зависимости от габаритов применяемых средств механизации, но не менее 1,4 м;

 

- проходы между стеллажами и штабелями шириной 1 м;

 

- расстояние от верха бочек до потолка не менее 1 м;

 

- расстояние от стены до штабеля 0,8 м.

 

3.7.9. При хранении нефтепродуктов в таре на открытых площадках должны быть соблюдены следующие условия:

 

- количество штабелей тары - не более шести;

 

- размеры штабеля - не более: длина 25 м, ширина 15 м, высота 5,5 м;

 

- укладка тары и поддонов в штабеле - в два ряда;

 

- расстояние между штабелями на площадке - 5 м, а между штабелями соседних площадок -15 м.

 

3.7.10. На площадках (открытых и под навесом) для хранения нефтепродуктов в таре по периметру должно предусматриваться замкнутое обвалование или ограждающая стенка из негорючих материалов высотой 0,5 м.

 

В местах прохода или проезда на площадку должны предусматриваться пандусы.

 

3.7.11. Порожние металлические бочки (бывшие в употреблении и загрязненные нефтепродуктами) следует хранить на открытых площадках в соответствии с условиями, предусмотренными п. 3.7.9 настоящих Правил, принимая количество штабелей порожних бочек по высоте не более четырех.

 

3.7.12. Погрузку, разгрузку, укладку и транспортировку заполненной тары рекомендуется механизировать.

 

Там, где механизация отсутствует, скатывать и накатывать бочки на транспортные средства следует по деревянным накатам, снабженным на концах металлическими полукольцевыми захватами.

 

3.7.13. Во избежание раскатывания бочек, установленных на стеллажах и транспортных средствах, крайние бочки каждого ряда необходимо укреплять подкладками.

 

3.7.14. Скатывание и накатывание бочек по накатам должны производить двое работников. Находиться между накатами запрещается.

 

3.7.15. При перекатывании бочек по ровной поверхности работники должны находиться позади этих бочек.

 

3.7.16. Укладка бочек, заполненных нефтепродуктами с температурой вспышки паров 28 °С и ниже, допускается только в один ряд, укладка бочек с прочими нефтепродуктами - не более чем в два ряда.

 

3.7.17. Бочки с нефтепродуктами следует укладывать пробками вверх. На пробки металлической тары должны быть установлены прокладки. Открывать и закрывать пробки необходимо с помощью специальных ключей. Применять молотки и зубила для открывания пробок запрещается.

 

3.7.18. В тарных хранилищах запрещается переливать и затаривать нефтепродукты в мелкую тару, а также хранить укупорочный материал, порожнюю тару и другие предметы.

 

3.7.19. Легковоспламеняющиеся нефтепродукты разрешается хранить в тарных складах только в металлической таре.

 

3.7.20. На участках отпуска нефтепродуктов должны быть предусмотрены запас песка и средств для ликвидации случайных разливов нефтепродуктов и зачистки загрязненных мест.

 

3.7.21. При наличии течи из тары или разлива нефтепродукта эксплуатация склада должна быть приостановлена до полной уборки нефтепродукта и снижения загазованности до ПДК. Неисправная тара должна быть освобождена от нефтепродукта и пропарена.

 

3.8. АЗС

3.8.1. АЗС должны эксплуатироваться в соответствии с действующими правилами технической эксплуатации стационарных, контейнерных и передвижных АЗС и других действующих нормативных актов.

 

3.8.2. Размещение сооружений и оборудования на территории АЗС должно соответствовать требованиям действующих строительных норм и правил.

 

3.8.3. Здания и сооружения АЗС должны быть защищены от прямых ударов молнии, электростатической, электромагнитной индукции, заноса высоких потенциалов в соответствии с требованиями нормативных актов.

 

3.8.4. Вырытые на территории АЗС для технических целей траншеи и ямы должны быть ограждены и обозначены предупредительными знаками, а по окончании работ - немедленно засыпаны.

 

3.8.5. Присоединительные сливные устройства резервуаров АЗС и наконечники рукавов автоцистерн должны быть изготовлены из неискрящих при ударе материалов или иметь покрытия из таких материалов.

 

3.8.6. Нетокопроводящие рукава автоцистерн должны иметь устройства для отвода статического электричества в соответствии с Правилами защиты от статического электричества в производствах химической, нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышленности.

 

3.8.7. Слив нефтепродуктов в резервуары АЗС должен быть герметизированным.

 

Слив падающей струей не допускается.

 

3.8.8. На крышках люков резервуаров, находящихся на территории АЗС, необходимо устанавливать прокладки из неискрообразующего материала.

 

3.8.9. Работники, открывающие люки автомобильных цистерн, резервуаров и колодцев, должны находиться с наветренной стороны во избежание вдыхания паров нефтепродуктов.

 

3.8.10. Во время слива нефтепродуктов в резервуары АЗС не допускается движение автотранспорта на расстоянии ближе 3 м от автоцистерн.

 

3.8.11. Весь процесс слива нефтепродуктов в резервуары АЗС из автоцистерны должен производиться в присутствии водителей автоцистерн и операторов АЗС, которые должны следить за герметичностью сливного устройства и контролировать слив нефтепродуктов. При обнаружении утечки слив нефтепродуктов немедленно прекращается.

 

3.8.12. Автоцистерны должны иметь устройства для отвода статического электричества при сливе нефтепродуктов в резервуары АЗС.

 

3.8.13. Автоцистерна при сливе нефтепродукта должна присоединяться к заземляющему устройству, выполненному в соответствии с требованиями действующих правил устройства электроустановок и учетом наличия взрывоопасных зон на территории АЗС.

 

Для контроля заземления автоцистерны рекомендуется применять специализированные автоматизированные устройства заземления, осуществляющие автоматическое прекращение наполнения резервуара, или сигнализацию при неисправности системы заземления автоцистерн.

 

Заземляющие зажимы должны соответствовать требованиям действующих государственных стандартов. Не допускается использование для заземления болтов, шпилек, винтов, выполняющих роль крепежных деталей.

 

Заземляющий проводник сначала присоединяют к корпусу автоцистерны, а затем - к заземляющему устройству. Не допускается подсоединять заземляющие проводники к окрашенным и загрязненным металлическим частям автоцистерн. Каждая цистерна автопоезда должна быть заземлена отдельно до полного слива из нее нефтепродукта.

 

Снимается заземление после отсоединения шлангов от сливных устройств резервуара, сначала - от заземляющего устройства, а затем - с корпуса автоцистерны.

 

3.8.14. Электрооборудование топливо- и смесераздаточных колонок (далее - колонок), расположенное в зоне 3 м вокруг колонки, должно иметь взрывозащищенное исполнение.

 

3.8.15. При заправке автотранспорта на АЗС должны соблюдаться следующие требования:

 

- мотоциклы, мотороллеры, мопеды необходимо перемещать к топливо- и смесераздаточным колонкам и от них вручную с заглушенным двигателем, пуск-остановка которого должны производиться на расстоянии не менее 15 м от колонок;

 

- все операции при заправке автотранспорта должны производиться только в присутствии водителя и при заглушенном двигателе;

 

- облитые нефтепродуктами места автомобиля до пуска двигателя водители обязаны протереть насухо. Пролитые нефтепродукты должны быть засыпаны песком, а пропитанный ими песок должен собираться в специальный отдельный контейнер и периодически по мере накопления вывозиться с территории АЗС в специально отведенные места;

 

- после заправки автотранспорта горючим водитель обязан установить раздаточный кран в колонку; расстояние между автомобилем, стоящим под заправкой, и следующим за ним должно быть не менее 3 м, а между последующими автомобилями - не менее 1 м;

 

- при скоплении у АЗС автотранспорта необходимо следить за тем, чтобы выезд с АЗС был свободным и была возможность маневрирования.

 

3.8.16. Заправка автомашин, груженных горючими или взрывоопасными грузами, производится на специально оборудованной площадке, расположенной на расстоянии не менее 25 м от территории АЗС.

 

3.8.17. В помещении АЗС запрещается использовать временную электропроводку, электроплитки, рефлекторы и другие электроприборы с открытыми нагревательными элементами, а также электронагревательные приборы незаводского изготовления.

 

3.8.18. Ремонт и техническое обслуживание электрооборудования АЗС должны производиться электромонтерами и электрослесарями, имеющими квалификацию не ниже III разряда, предусмотренную Правилами эксплуатации электроустановок потребителей и Межотраслевыми правилами по охране труда (правил безопасности) при эксплуатации электроустановок.

 

3.8.19. На территории АЗС не допускается:

 

- проводить без согласования с руководством объекта какие-либо работы, не связанные с приемом или отпуском нефтепродуктов;

 

- курить и пользоваться открытым огнем;

 

- мыть руки, стирать одежду и протирать полы помещения легковоспламеняющимися жидкостями;

 

- присутствие посторонних лиц, не связанных с заправкой или сливом нефтепродуктов.

 

На АЗС запрещается:

 

-заправлять транспорт, водители которого находятся в нетрезвом состоянии;

 

- заправлять тракторы на резиновом ходу, у которых отсутствуют искрогасители, и гусеничные тракторы;

 

- заправлять автомобили, кроме легковых, в которых находятся пассажиры.

 

3.8.20. Облитую этилированным бензином одежду необходимо немедленно снять и отправить в стирку. Перед стиркой спецодежду необходимо проветрить на открытом воздухе не менее двух часов.

 

3.8.21. На каждой АЗС должна быть аптечка с набором необходимых медикаментов для оказания первой помощи.

 

3.8.22. Эксплуатация АЗС должна производиться в соответствии с их техническими паспортами и инструкциями по эксплуатации.

 

3.8.23. Передвижные автозаправочные станции (ПАЗС) следует размещать на специально отведенных площадках.

 

3.8.24. Контейнерные автозаправочные станции (КАЗС) и малогабаритные автозаправочные станции (МАЗС) необходимо устанавливать на бетонированных площадках или бетонных плитах, обеспечивающих сбор топлива с их поверхности при аварийных разливах.

 

3.8.25. На каждой ПАЗС должны быть нанесены несмываемой краской надписи «Передвижная АЗС» и «Огнеопасно».

 

3.8.26. Перед началом отпуска нефтепродуктов водителю-заправщику ПАЗС необходимо:

 

- установить ПАЗС на площадке, обеспечив надежное торможение автомобиля и прицепа;

 

- надежно заземлить ПАЗС;

 

- проконтролировать наличие и исправность первичных средств пожаротушения;

 

- проверить герметичность трубопроводов, шлангов, топливо-раздаточных агрегатов;

 

- подключить электропитание к внешней электросети или привести в рабочее состояние бензоэлектроагрегат.

 

3.8.27. Для работников КАЗС должно быть предусмотрено санитарно-бытовое помещение в соответствии с действующими нормативными актами.

 

3.8.28. При размещении одной или группы МАЗС на отдельно выделенной площадке, функционирующей как самостоятельная АЗС, дополнительно должна быть установлена операторная. Установка автозаправочного блочного пункта (АБП) в сельской местности при работе не более двух часов подряд возможна без операторной.

 

3.8.29. Перед началом работы АБП необходимо:

 

- открыть двери и закрепить их в фиксаторах;

 

- проветрить помещение в течение не менее 15 мин;

 

- подготовить к применению противопожарный инвентарь и средства пожаротушения;

 

- проверить герметичность соединений трубопроводов и колонки; убедиться в наличии заземления корпуса блок-пункта, в отсутствии внутри и вокруг АБП посторонних предметов, сухой травы, бумаг, промасленных тряпок.

 

3.8.30. Запрещается оставлять без надзора открытым блок-пункт или допускать к пользованию колонкой посторонних лиц.

 

3.8.31. Ремонт и уход за колонками должны производить при выключенном электропитании. При ремонте колонок нефтепродукты должны быть слиты из них и раздаточных шлангов и заглушена всасывающая линия.

 

3.8.32. Производить ремонт автомобиля на площадке АЗС запрещается.

 

3.8.33. Автомобильные, пожарные проезды и выезды на дороги общего пользования должны находиться в исправном состоянии.

 

3.8.34. Для обеспечения безопасного проезда и выезда территорию АЗС следует ремонтировать, очищать от снега, грязи, в ночное время освещать.

 

3.9. Автозаправочный комплекс

Автозаправочный комплекс представляет собой АЗС, на территории которой располагаются на отдельных площадях здания и сооружения производственного назначения для технического обслуживания, текущего ремонта транспортных средств и оказания сервисных услуг водителям и пассажирам.

 

3.9.1. Требования к автозаправочному комплексу:

 

3.9.1.1. Автозаправочный комплекс должен включать постройки и сооружения, оснащенные соответствующим набором оборудования, установок, передвижных средств, приспособлений, приборов, инструмента, материалов и запасных частей для транспортных средств, обеспечивающих безопасное и качественное выполнение операций по техническому обслуживанию автотранспорта.

 

3.9.1.2. В состав объектов, обеспечивающих техническое обслуживание транспортных средств, должны входить пункты технического обслуживания, помещения для аккумуляторных работ, блоки для мойки транспортных средств, топливораздаточная площадка, маслосклад, помещения (площадки) для стоянки транспортных средств, находящихся в ежедневной эксплуатации, помещения (площадки) для стоянки передвижных средств обслуживания, пункт накачки шин, объекты водо-, тепло- и электроснабжения, бытовые помещения.

 

3.9.1.3. Пункт технического обслуживания предназначен для выполнения текущего ремонта транспортных средств. Он должен иметь оборудование, необходимое для безопасного и качественного выполнения всех технологических операций технического обслуживания и текущего ремонта транспортных средств при соблюдении санитарно-гигиенических требований к условиям труда.

 

3.9.1.4. Рабочие места работников пункта технического обслуживания, расположенные на высоте 1 м и более над уровнем пола, должны ограждаться перилами высотой не менее 0,9 м с промежуточным горизонтальным элементом и нижней сплошной обшивкой шириной не менее 0,1 м.

 

3.9.1.5. Для разбортовки и забортовки колес, накачки шин в пункте технического обслуживания должен быть выделен специальный участок, оснащенный необходимыми стендами, системой подачи сжатого воздуха, контрольной аппаратурой и защитными приспособлениями.

 

3.9.1.6. Блок мойки транспортных средств должен отделяться от других постов глухими стенами с пароизоляцией и водоустойчивым покрытием, иметь насосную станцию с резервуарами для воды, грязеотстойником с бензомаслоуловителем и маслосборный колодец.

 

Полы блока мойки транспортных средств должны быть бетонными и иметь уклон не менее 2:100 в сторону приемных колодцев, отстойников и уловителей, расположение которых должно исключить попадание вод от мойки транспортных средств на территорию объекта и за ее пределы.

 

3.9.1.7. Объекты, обеспечивающие техническое обслуживание транспортных средств, оборудуются общеобменной вентиляцией с подачей приточного воздуха.

 

3.9.1.8. Объекты, обеспечивающие техническое обслуживание и стоянку транспортных средств, должны быть оснащены общим, местным, комбинированным и аварийным освещением с уровнями освещенности каждой системы освещения, соответствующими требованиям действующих строительных норм и правил.

 

3.9.1.9. Участки технического обслуживания и текущего ремонта должны обеспечиваться душевыми, гардеробными, умывальными, туалетными и другими санитарно-бытовыми помещениями по установленным нормативам.

 

3.9.1.10. Полы объектов, обеспечивающих техническое обслуживание и текущий ремонт транспортных средств, должны быть ровными и нескользкими, стойкими к воздействию агрессивных материалов (веществ), используемых при техническом обслуживании и текущем ремонте транспортных средств, удобными для регулярной влажной уборки и чистки от остатков топливо-смазочных материалов, иметь уклон не менее 1:100 для стока воды.

 

3.9.1.11. Показатели микроклимата и допустимое содержание вредных веществ в воздухе рабочей зоны объектов, обеспечивающих техническое обслуживание транспортных средств, должны соответствовать требованиям действующих государственных стандартов и строительных норм и правил.

 

3.9.1.12. Значения воздействия локальной вибрации на работника при работах по техническому обслуживанию и текущему ремонту транспортных средств с использованием ручного пневматического и электроинструмента должны соответствовать значениям параметров, предусмотренным требованиями действующих государственных стандартов и других нормативных актов.

 

3.10. Очистные сооружения

3.10.1. Устройство сетей канализации производственно-дождевых и бытовых сточных вод на нефтебазах, складах ГСМ, АЗС должно соответствовать требованиям действующих строительных норм и правил.

 

3.10.2. Сточные воды от зачистки резервуаров для нефтепродуктов не допускается сбрасывать в сети канализации.

 

Эти воды, а также размытый в резервуарах для хранения нефтепродуктов нефтешлам должны отводиться по трубопроводам со сборно-разборными соединениями на узлы обезвоживания нефтешлама или в шламонакопители. Очищенная вода в узлах обезвоживания или шламонакопителях по сети производственно-дождевой или производственной канализации отводится на очистные сооружения нефтебазы.

 

3.10.3. Сети производственно-дождевой канализации нефтебазы, склада ГСМ, АЗС должны быть из негорючих материалов, как правило, подземными.

 

Самотечные трубопроводы магистральной сети производственно-дождевой канализации, а также выпуски от обвалованной территории резервуарных парков и площадок железнодорожных сливо-наливных эстакад должны быть диаметром не менее 200 мм.

 

3.10.4. Прокладка самотечных сетей производственной канализации внутри обвалованной территории резервуарного парка должна быть подземной, закрытой. В смотровых колодцах вместо лотковой части должны применяться тройники.

 

Для дождевой канализации допускается устройство лотков, перекрытых съемными плитами и решетками. Сброс подтоварных вод от резервуаров в сеть производственной канализации, прокладываемой внутри обвалованной территории, должен предусматриваться с разрывом струи.

 

Дождеприемники на обвалованной площадке резервуарного парка должны быть оборудованы запорными устройствами (хлопушками, задвижками), приводимыми в действие с ограждающего вала или из мест, находящихся за пределами внешнего ограждения (обвалования) парка.

 

Задвижки должны устанавливаться в сухих колодцах за пределами обвалования.

 

3.10.5. Отдельную канализацию для вод, содержащих тетрэтилсвинец (ТЭС), допускается не предусматривать в следующих случаях:

 

- при сбросе очищенных сточных вод нефтебаз на пруды-испарители;

 

- при расчетном среднесуточном количестве производственно-дождевых вод до 120 м3/сутки включительно или сточных вод с ТЭС, составляющих 2/3 и более общего расхода, и доочистке на прудах длительного отстаивания или на озонаторных установках.

 

Если наличие ТЭС затрудняет или исключает очистку общего стока до требуемых норм, следует предусматривать для вод, содержащих ТЭС, отдельную систему спецканализации. В этом случае сброс этих вод в систему производственно-дождевой канализации нефтебазы допускается после полного обезвреживания их от ТЭС.

 

3.10.6. При строительстве и ремонте очистных сооружений не допускается:

 

- располагать общие канализационные магистрали по территории резервуарных парков и под зданиями нефтебазы;

 

- присоединять бытовую канализацию к производственной.

 

3.10.7. Канализационные колодцы должны иметь диаметр не менее 1 м и быть оборудованы лестницами-стремянками или скобами.

 

3.10.8. Крышки смотровых колодцев производственно-дождевой канализации должны быть постоянно закрыты и обозначены согласно схеме инженерных коммуникаций объектов.

 

3.10.9. Перед спуском в канализационный колодец для выполнения ремонтных работ необходимо убедиться в том, что концентрация вредных и взрывоопасных газов в нем по результатам анализа не превышает допустимую.

 

3.10.10. Не допускается проводить огневые работы на расстоянии менее 20 м от колодцев производственно-дождевой канализации и менее 50 м от открытых нефтеловушек без оформления наряда-допуска.

 

3.10.11. В местах производства ремонтных работ должны устанавливаться переносные треноги: днем - со знаками, окрашенными в белый и красный цвета, а ночью - с аккумуляторным сигнальным фонарем или автоматической сигнализацией.

 

3.10.12. Рабочие места работников ремонтных групп должны быть обеспечены слесарным инструментом, асбестовым шнуром, сальниковой набивкой, набором прокладок, мелкими запасными деталями, обтирочным материалом, лопатами, ломиками и крючками для открытия и закрытия колодцев и задвижек.

 

3.10.13. В рабочих помещениях очистных сооружений должны быть установлены умывальники и бак с питьевой водой. Для работников, занятых на работах по очистке сооружений от осадка, промывке загрузочного материала на биофильтрах, сбору «корки» в двухъярусных отстойниках, необходимо устраивать горячий душ.

 

3.10.14. Необходимо следить и поддерживать в нормальном санитарном и противопожарном состоянии помещения, оборудование, аппаратуру и территорию очистных сооружений; очищать площадки и лестницы от грязи, снега и обледенения, посыпать их в зимний период песком; содержать в исправном состоянии противопожарный инвентарь и уметь им пользоваться.

 

3.10.15. Все работы, связанные с применением жидкого хлора и хлорной извести, должны регламентироваться соответствующими правилами и инструкциями. Помещения хлораторных установок, а также склады для хранения хлорной извести и баллонов с хлором должны быть оборудованы искусственной вытяжной вентиляцией с шести- и двенадцатикратным (при авариях) воздухообменом.

 

3.10.16. Помещение озонаторной, где размещены генераторы озона, должно иметь постоянно действующую приточно-вытяжную вентиляцию с кратностью воздухообмена не менее 12.

 

Работа в помещении с концентрацией озона выше 0,1 мг/м3 запрещается.

 

В помещении котлов-озонаторов необходимо устанавливать газоанализаторы.

 

3.10.17. Устранение утечек озона следует проводить в фильтрующем противогазе, после чего помещение необходимо проветрить в течение 15 мин.

 

3.10.18. При остром отравлении озоном пострадавшего необходимо вынести на свежий воздух, обеспечив ему покой и тепло (согревательные грелки), полезна ингаляция увлажненным 75 - 80-процентным кислородом.

 

В случае раздражения дыхательных путей необходима ингаляция двухпроцентным раствором соды.

 

Если состояние пострадавшего не улучшится, следует вызвать «скорую помощь».

 

 

Работа с трубопроводом - тест по Менеджменту с ответами

Итоговое тестирование по теме работа с трубопроводом. В тесте охватываются вопросы тесно связанные с разделами функции, трубопровод, работа. Здание предназначено для выявления усвоенных знаний у студентам по учебным дисциплине менеджмент. Всего в тесте 16 вопросов, на которые требуется дать правильный ответ. Специалисты нашей компании, уже отметили верные ответы, поэтому с подготовкой к предстоящему зачету у вас не должно возникнуть проблем. Если же у вас остались какие-то вопросы, то вы можете написать нам в чат или позвонить на горячую линию. Консультация проводиться бесплатно.

Тестовый вопрос: Какими средствами контроля и автоматики обеспечивается противоаварийная автоматическая защита топочного пространства нагревательных печей? (выберите 2 правильных варианта ответа)

Выберите правильный ответ:

[неверно] Средствами контроля и регулирования температуры в топочном пространстве;

[неверно] Блокировками, прекращающими поступление газообразного топлива и воздуха при повышении их давления выше установленных параметров;

[верно] Средствами автоматической подачи водяного пара в топочное пространство и змеевики при прогаре труб;

[верно] Средствами контроля за уровнем тяги и автоматического прекращения подачи топливного газа в зону горения при остановке дымососа.

Тестовый вопрос: Какими функциями должна обладать противоаварийная автоматическая защита нагреваемых элементов (змеевиков) нагревательных печей? (выберите 2 правильных варианта ответа)

Выберите правильный ответ:

[неверно] Блокировками по отключению подачи топлива при превышении предельно допустимого значения температуры нагреваемого жидкого продукта;

[неверно] Средствами контроля и сигнализации за температурой нагреваемого жидкого продукта;

[верно] Средствами дистанционного отключения подачи сырья и топлива в случаях аварий в системах змеевиков;

[верно] Аварийным освобождением змеевиков печи от нагреваемого жидкого продукта при повреждении труб или прекращении его циркуляции.

Тестовый вопрос: К каким параметрам топливного газа для нагревательных печей предъявляются регламентированные требования? (выберите 2 правильных варианта ответа)

Выберите правильный ответ:

[неверно] К плотности;

[верно] К содержанию влаги;

[верно] К содержание механических примесей;

[неверно] К низшей теплоте сгорания.

Тестовый вопрос: Кем устанавливается назначенный срок эксплуатации для трубопроводов?

Выберите правильный ответ:

[верно] Проектной организацией;

[неверно] Заводом-изготовителем;

[неверно] Территориальным управлением Ростехнадзора;

[неверно] Эксплуатирующей организацией.

Тестовый вопрос: Какой должна быть температура наружных поверхностей оборудования и кожухов теплоизоляционных покрытий внутри помещений в местах, доступных для обслуживающего персонала?

Выберите правильный ответ:

[верно] Не должна превышать 45°С;

[неверно] Не должна превышать 50°С;

[неверно] Не должна превышать 55°С;

[неверно] Не должна превышать 60°С.

Тестовый вопрос: Что из перечисленного соответствует требованиям к размещению технологического оборудования, трубопроводной арматуры в производственных зданиях и на открытых площадках?

Выберите правильный ответ:

[неверно] Использование строительных конструкций зданий и сооружений в несущих элементах технологического оборудования;

[верно] Удобство и безопасность эксплуатации, возможность проведения ремонтных работ;

[неверно] Расположение крупногабаритного и тяжеловесного оборудования по внутреннему контуру;

[неверно] Подземная прокладка технологических трубопроводов по установленному техническому коридору.

Тестовый вопрос: По каким критериям выбираются насосы и компрессоры, используемые для перемещения газов, легковоспламеняющихся и горючих жидкостей? (выберите 2 правильных варианта ответа)

Выберите правильный ответ:

[неверно] Способу прокладки трубопроводов;

[верно] Физико-химическим свойствам перемещаемых продуктов;

[верно] Параметрам технологического процесса;

[неверно] В соответствии с материалом для изготовления и диаметром трубопроводов.

Тестовый вопрос: Где допускается размещение фланцевых соединений на трубопроводах с пожаровзрывоопасными, токсичными и едкими веществами? (выберите 2 правильных варианта ответа)

Выберите правильный ответ:

[верно] В местах установки арматуры или подсоединения трубопроводов к аппаратам;

[верно] На участках, где по условиям технологии требуется периодическая разборка для проведения чистки и ремонта трубопроводов;

[неверно] В местах ввода в здания и сооружения, в местах изменения диаметра трубопровода;

[неверно] Над оконными и дверными проемами технологических зданий и сооружений.

Тестовый вопрос: Из какого материала должна выполняться арматура для технологических систем с блоками I категории взрывоопасности?

Выберите правильный ответ:

[верно] Из стали;

[неверно] Из чугуна;

[неверно] Из бронзы;

[неверно] Из конструкционных материалов.

Тестовый вопрос: Какие противоаварийные устройства необходимо применять в технологических системах для предупреждения аварий, предотвращения их развития? (выберите 2 правильных варианта ответа)

Выберите правильный ответ:

[неверно] Сигнализаторы повышения давления;

[верно] Клапаны, отсекающие и другие отключающие устройства;

[верно] Средства подавления и локализации пламени;

[неверно] Системы контроля температуры.

Тестовый вопрос: Какие из перечисленных функций должна обеспечивать автоматизированная система управления технологическими процессами на базе средств вычислительной техники? (выберите 2 правильных варианта ответа)

Выберите правильный ответ:

[верно] Выдачу информации о состоянии безопасности на объекте в вышестоящую систему управления;

[неверно] Периодический, не реже одного раза в час, контроль за состоянием воздушной среды в пределах объекта;

[неверно] Циклический контроль за изменением параметров в сторону критических значений;

[верно] Регистрацию срабатывания и контроль за работоспособным состоянием средств противоаварийной защиты.

Тестовый вопрос: Что из перечисленного входит в функции системы противоаварийной автоматической защиты и управления технологическими процессами? (выберите 2 правильных варианта ответа)

Выберите правильный ответ:

[верно] Должно быть исключено срабатывание систем от случайных и кратковременных сигналов нарушения нормального хода технологического процесса;

[верно] В случае отключения электроэнергии или прекращения подачи сжатого воздуха для их питания системы должны обеспечивать перевод технологического объекта в безопасное состояние;

[неверно] В случае переключений на аварийный источник электропитания возврат технологического объекта в рабочее состояние должен выполняться обслуживающим персоналом;

[неверно] Возврат технологического объекта в рабочее состояние после кратковременных остановок должен осуществляться автоматически при устранении причины.

Тестовый вопрос: Какие требования предъявляются к пневматическим системам контроля, управления и противоаварийной автоматической защиты? (выберите 2 правильных варианта ответа)

Выберите правильный ответ:

[неверно] Рабочий диапазон изменения регулируемой величины в приборах должен быть в пределах 50-200 кПа;

[верно] Воздух для воздушных компрессоров и систем КИПиА должен быть очищен от пыли, масла, влаги;

[верно] Для пневматических систем контроля, управления и противоаварийной автоматической защиты предусматриваются отдельные установки и отдельные сети сжатого воздуха;

[неверно] Использование инертного газа для питания систем КИПиА определяется условиями эксплуатации технологического оборудования.

Тестовый вопрос: Какие требования предъявляются к системам обеспечения сжатым воздухом систем управления и противоаварийной автоматической защиты? (выберите 2 правильных варианта ответа)

Выберите правильный ответ:

[верно] Должны иметь буферные емкости, обеспечивающие питание воздухом систем контроля, управления и противоаварийной автоматической защиты;

[неверно] Обеспечение воздухом систем контроля, управления и противоаварийной автоматической защиты при остановке компрессоров должно быть не менее 30 мин;

[верно] На вводе в цех должны предусматриваться пробоотборные устройства для анализа загрязненности сжатого воздуха;

[неверно] Сжатый воздух из буферных емкостей, используемый для продувки сосудов, приборов и других нужд, должен подаваться по отдельным линиям.

Тестовый вопрос: В каком случае должно происходить автоматическое включение аварийной вентиляции, установленной в анализаторных помещениях?

Выберите правильный ответ:

[верно] Когда концентрация обращающихся веществ в воздухе помещения достигает 20% нижнего концентрационного предела взрываемости;

[неверно] Когда концентрация обращающихся веществ в воздухе помещения достигает 25% нижнего концентрационного предела взрываемости;

[неверно] Когда концентрация обращающихся веществ в воздухе помещения достигает 30% нижнего концентрационного предела взрываемости;

[неверно] Когда концентрация обращающихся веществ в воздухе помещения достигает 40% нижнего концентрационного предела взрываемости.

Тестовый вопрос: Каким из перечисленных требований должны удовлетворять помещения управления? (выберите 2 правильных варианта ответа)

Выберите правильный ответ:

[верно] В помещении управления предусматривается световая и звуковая сигнализация о загазованности производственных помещений;

[неверно] Полы в помещении должны быть нескользкими и электропроводными;

[неверно] Помещения должны иметь воздушное отопление;

[неверно] В помещении должна постоянно работать приточно-вытяжная вентиляция.

Добыча нефти и газа

1. Разработка и использование технических устройств должны осуществляться в порядке, предусмотренном "Положением о рассмотрении документации на технические устройства для нефтегазодобывающих и газоперерабатывающих производств, объектов геологоразведочных работ и магистральных газо-, нефте- и продуктопроводов, проведении приемочных испытаний технических устройств и выдаче разрешений на их применение", утвержденным постановлением Госгортехнадзора России от 05.11.2001 г. N 51 (зарегистрировано Минюстом России 29.11.2001 N 3059).

2. Эксплуатация технических устройств должна производиться в соответствии с инструкциями по эксплуатации, составленными изготовителем. Импортное оборудование и инструмент эксплуатируются в соответствии с технической документацией производителя, предоставленной на русском языке.

3. Технологические системы, их отдельные элементы, оборудование должны быть оснащены необходимыми запорными устройствами, средствами регулирования и блокировки, обеспечивающими безопасную эксплуатацию.

4. Для взрывоопасных технологических процессов должны предусматриваться автоматические системы регулирования и противоаварийной защиты, предупреждающие образование взрывоопасной среды и другие аварийные ситуации при отклонении от предусмотренных регламентом предельно допустимых параметров во всех режимах работы и обеспечивающие безопасную остановку или перевод процесса в безопасное состояние.

5. Используемые на опасных производственных объектах грузоподъемные технические устройства на видных местах должны иметь четкие обозначения грузоподъемности и дату очередного технического освидетельствования. На сосудах, работающих под давлением, паровых котлах должны быть обозначены разрешенное давление, дата следующего технического освидетельствования и регистрационный номер.

6. Оборудование должно быть установлено на прочных фундаментах (основаниях), выполненных в соответствии с проектом или требованиями инструкций по монтажу (эксплуатации) завода-изготовителя, обеспечивающих его нормальную работу.

7. Для взрывопожароопасных технологических систем, оборудование и трубопроводы которых в процессе эксплуатации подвергаются вибрации, в проекте необходимо предусматривать меры по ее снижению, исключению возможности значительного (аварийного) перемещения, сдвига, разрушения оборудования и разгерметизации систем.

8. Пуск в эксплуатацию вновь смонтированного, модернизированного, капитально отремонтированного оборудования осуществляется в соответствии с положением, разработанным организацией.

9. При обнаружении в процессе монтажа, технического освидетельствования или эксплуатации несоответствия оборудования требованиям правил технической эксплуатации и безопасности оно должно быть выведено из эксплуатации.

Дальнейшая эксплуатация разрешается после устранения выявленных недостатков.

10. Изменение в конструкцию оборудования может быть внесено по согласованию с разработчиком этого оборудования и территориальным органом Госгортехнадзора России. Использование модернизированного оборудования допускается при положительном заключении экспертизы промышленной безопасности.

11. Узлы, детали, приспособления и элементы оборудования, которые могут служить источником опасности для работающих, а также поверхности оградительных и защитных устройств должны быть окрашены в сигнальные цвета в соответствии с установленными требованиями и нормами.

12. Эксплуатируемые технические устройства должны соответствовать по классу климатическим условиям в местах дислокации опасных производственных объектов.

13. При пуске в работу или остановке оборудования (аппаратов, участков трубопроводов и т.п.) должны предусматриваться меры по предотвращению образования в технологической системе взрывоопасных смесей (продувка инертным газом, контроль за эффективностью продувки и т. д.), а также пробок в результате гидратообразования или замерзания жидкостей.

14. На металлических частях оборудования, которые могут оказаться под напряжением, должны быть предусмотрены видимые элементы для соединения защитного заземления. Рядом с этим элементом изображается символ "Заземление".

15. Открытые движущиеся и вращающиеся части оборудования, аппаратов, механизмов и т.п. ограждаются или заключаются в кожухи. Такое оборудование оснащается системами блокировки с пусковыми устройствами, исключающими пуск его в работу при отсутствующем или открытом ограждении. Соответствующее требование устанавливается техническими заданиями на разработку и изготовление оборудования.

Ограждение должно быть быстросъемным и удобным для монтажа.

Конструкция и крепление ограждения должны исключать возможность непреднамеренного соприкосновения работающего с ограждаемым элементом.

Оборудование, арматура с источниками ионизирующего излучения должны быть оснащены защитными экранами в соответствии с требованиями государственных стандартов.

16. Температура наружных поверхностей оборудования и кожухов теплоизоляционных покрытий не должна превышать температуры самовоспламенения наиболее взрывопожароопасного продукта, а в местах, доступных для обслуживающего персонала, должна исключить возможность ожогов.

17. Запорные, отсекающие, разгружающие и предохранительные устройства, устанавливаемые на нагнетательном и всасывающем трубопроводах насоса или компрессора, должны быть максимально приближены к насосу (компрессору) и находиться в удобной и безопасной для обслуживания зоне.

18. На запорной арматуре (задвижках, кранах), устанавливаемой на трубопроводах, должны быть указатели положений "Открыто" и "Закрыто".

Запорная арматура, расположенная в колодцах, камерах или траншеях (лотках), должна иметь удобные приводы, позволяющие открывать (закрывать) их без спуска обслуживающего персонала в колодец или траншею (лоток).

19. На нагнетательном трубопроводе центробежных насосов и компрессоров должна предусматриваться установка обратного клапана или другого устройства для предотвращения перемещения транспортируемых веществ в обратном направлении и, при необходимости, предохранительного клапана.

20. Насосы, применяемые для нагнетания легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, должны оснащаться средствами предупредительной сигнализации о нарушениях параметров работы, влияющих на безопасность. Предельные значения параметров безопасной работы должны быть установлены технологическими регламентами и инструкциями по эксплуатации оборудования.

21. Стационарные технологические трубопроводы после их монтажа, а также после ремонта с применением сварки должны быть спрессованы. Периодичность и условия опрессовки устанавливаются проектом с учетом коррозионных и температурных процессов. В любом случае давление опрессовки должно превышать рабочее давление, не менее чем на 25%. Порядок опрессовки временных (до 1 года) нагнетательных трубопроводов при строительстве, освоении, ремонте скважин установлен в соответствующих разделах настоящих Правил.

22. В комплекте оборудования, механизмов должны быть предусмотрены специальные приспособления или устройства для замены быстроизнашивающихся и сменных деталей и узлов, обеспечивающие удобство и безопасность работы.

23. В крепежных узлах и деталях машин и оборудования должны быть предусмотрены приспособления (контргайки, шплинты, клинья и др.), предотвращающие во время работы самопроизвольное раскрепление и рассоединение. Необходимость применения и тип приспособлений определяется проектно-конструкторской документацией.

24. Эксплуатация оборудования, механизмов, инструмента в неисправном состоянии или при неисправных устройствах безопасности (блокировочные, фиксирующие и сигнальные приспособления и приборы), а также с превышением рабочих параметров выше паспортных запрещается.

25. Снятие кожухов, ограждений, ремонт оборудования проводятся только после его отключения, сброса давления, остановки движущихся частей и принятия мер, предотвращающих случайное приведение их в движение под действием силы тяжести или других факторов. На пусковом устройстве обязательно вывешивается плакат: "Не включать, работают люди".

26. Решение о выводе из эксплуатации оборудования, инструментов, контрольно-измерительных приборов должно приниматься с учетом показателей физического износа, коррозии или результатов дефектоскопии. Критерии вывода из эксплуатации определяются разработчиком или организацией-изготовителем и вносятся в инструкцию по эксплуатации.

Продление срока безопасной эксплуатации технических устройств должно осуществляться в порядке, предусмотренном "Положением о порядке продления срока безопасной эксплуатации технических устройств, оборудования и сооружений на опасных производственных объектах", утвержденным постановлением Госгортехнадзора России от 9 июля 2002 г. N 43 (зарегистрировано в Минюсте РФ 5 августа 2002 г. N 3665).

27. Работы по определению возможности продления сроков безопасной эксплуатации технических устройств, оборудования и сооружений выполняют экспертные организации.

28. Сертификация технических устройств, применяемых на опасных производственных объектах, осуществляется в установленном порядке.

29. Стальные канаты, используемые для оснастки грузоподъемных механизмов, должны соответствовать требованиям безопасности, согласно действующим законодательным актам и нормативно-технической документации.

Это требование распространяется также на стальные канаты, используемые в качестве грузовых, несущих и тяговых.

Стропы грузовые, изготовленные из стальных канатов, должны соответствовать установленным требованиям.

30. Для талевой системы буровых установок и агрегатов по ремонту скважин должны применяться канаты талевые для эксплуатационного и разведочного бурения, соответствующие требованиям государственных стандартов.

Допускается использование импортных талевых канатов по качеству не ниже требований отечественных стандартов по разрешению органов Госгортехнадзора.

К канатам должен прикладываться сертификат соответствия изготовителя продукции.

31. Конструкции и документация на изготовление, монтаж и эксплуатацию подъемников (вышек), талевых канатов, приборов и устройств безопасности к ним подлежат экспертизе промышленной безопасности в рамках установленных норм, правил, критериев и процедур в соответствии с требованиями "Положения по проведению экспертизы промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения", утвержденного постановлением Госгортехнадзора России от 04.03.2003 г. N 5 (зарегистрировано в Минюсте России 28 марта 2003 г. N 4345).

32. Соединение канатов должно выполняться с применением: коуша с заплеткой свободного конца каната, обжимкой металлической втулкой или установкой не менее трех винтовых зажимов. При этом расстояние между ними должно составлять не менее шести диаметров каната.

33. За состоянием каната должен быть установлен контроль. Частота осмотров каната устанавливается в зависимости от характера и условий работы. Выбраковка и замена канатов производится в соответствии с критериями, установленными "Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов". Запрещается использование канатов, если:

- одна из прядей оборвана, вдавлена или на канате имеется выдавление (расслоение) проволок в одной или нескольких прядях;

- выдавлен сердечник каната или пряди;

- на канате имеется деформация в виде волнистости, корзинообразности, местного увеличения или уменьшения диаметра каната;

- число оборванных проволок на шаге свивки каната диаметром до 20 мм составляет более 5%, а на канате диаметром свыше 20 мм - более 10%;

- на канате имеется скрутка ("жучок"), перегиб, залом;

- в результате поверхностного износа, коррозии диаметр каната уменьшился на 7% и более;

- при уменьшении диаметра наружных проволок каната в результате их износа, коррозии на 40% и более;

- на нем имеются следы пребывания в условиях высокой температуры (цвета побежалости, окалины) или короткого электрического замыкания (оплавление от электрической дуги).

34. При перетяжке каната перед подъемом талевого блока с пола буровой площадки на барабане лебедки должно быть намотано 3-4 витка талевого каната.

35. Применять срощенные канаты для оснастки талевой системы буровой установки, агрегатов для освоения и ремонта скважин, а также для подъема вышек и мачт, изготовления растяжек, грузоподъемных стропов, удерживающих, рабочих и страховых канатов запрещается.

36. Резка талевых канатов, а также канатов для подъема вышек и мачт, растяжек, страховочных канатов с использованием электросварки запрещается. Резку канатов следует производить с использованием специальных приспособлений с применением защитных очков (масок).

Избранные требования к проектированию и разработке корпусов для распределительных устройств низкого напряжения производства ETI Polam | ГРОДНО

При проектировании распределительных устройств низкого напряжения многие производители используют рекомендации, содержащиеся в стандартах, что позволяет проектировать и выпускать на рынок продукт, отвечающий всем необходимым требованиям и не представляющий угрозы безопасности.

Основные стандарты и правовые акты, которыми пользуются производители при реализации своих проектов:

  • Директива по низковольтному оборудованию LVD 2014/35 EU
  • Стандарт PN-EN 62208
  • комплект стандартов ПН-ЕН 61439 (ПН-ЕН 61439-1, ПН-ЕН 61439-2, ПН-ЕН 61439-3, ПН-ЕН 61439-4, ПН-ЕН 61439-5, ПН-ЕН 61439-6) .

На территории Европейского Союза правовой основой для всех электрических устройств с напряжением от 50 В до 1000 В переменного тока и от 75 В до 1500 В постоянного тока является Директива по низкому напряжению LVD 2014/35 EU . Его целью является обеспечение защиты, при которой используемое электрическое оборудование не может угрожать безопасности людей, животных или имущества.

Что касается производителей распределительных устройств, то они подтверждают соответствие положениям директивы LVD 2014/35 EU посредством декларации о соответствии или сертификата.При несоблюдении законодательных требований пользователь распределительного устройства может подвергаться опасности.

Еще одним нормативным положением, определяющим требования к пустым корпусам низковольтных распределительных устройств и устройств управления, является стандарт PN-EN 62208. Он относится к пустым корпусам, поставляемым изготовителем перед установкой КРУЭ пользователем [2].

В этом стандарте представлены все определения, классификации с характеристиками и требованиями для испытаний корпусов, используемых в качестве частей распределительных устройств и устройств управления, например, в соответствии с PN-EN 61439.Изготавливаются на номинальное напряжение не более 1000 В переменного тока частотой не более 1000 Гц или 1500 В постоянного тока. Предназначен для общего использования, как на открытом воздухе, так и в помещении. Ответственность за соблюдение требований безопасности в соответствии с данными стандартами на продукцию несут , первоначальный изготовитель (производитель корпуса, системы шкафов для распределительных щитов) и изготовитель комплекта (производитель, осуществляющий сборку аппаратов, соединяет цепи).

Основной производитель отвечает за изготовление соответствующей конструкции корпуса, чтобы производитель комплекта, отвечающий за сборку аппаратуры, устройств и проводку распределительного устройства, мог соответствовать требованиям стандарта PN-EN 61439.

Изготовитель комплекта (готовое распределительное устройство) должен следовать и придерживаться рекомендаций оригинального производителя. В некоторых случаях первоначальный производитель может также быть производителем сборки.

В случае готовых низковольтных распределительных устройств и устройств управления ключевую информацию предоставляет стандарт PN-EN 61439. Он предусматривает разделение обязанностей и требований при подготовке и изготовлении низковольтных распределительных устройств.

Одним из основных допущений введения данного стандарта является повышение уровня безопасности эксплуатации и обслуживания КРУ применительно к месту установки и эксплуатации данного КРУ.Правильный подбор внутреннего оборудования имеет ключевое значение для работы КРУ в реальных условиях. Кроме стандартных параметров работы КРУ, т.е. влажности, температуры окружающей среды, степени загрязнения, предусмотрены и особые условия эксплуатации. Это могут быть особые условия, которые могут существовать в данном месте использования. В стандарте подчеркивается роль пользователя, который должен информировать изготовителя распределительного устройства (изготовителя комплекта) и изготовителя корпуса (первоначального изготовителя) об их возможном наличии.Одними из примеров особых условий являются: критические значения температуры, агрессивная кислая рабочая среда, опасность попадания пыли или других частиц, вызывающих коррозию, электромагнитное излучение, УФ и т. д. [2,3].

Этот стандарт определяет множество параметров, которым должно соответствовать распределительное устройство. Это, например, коэффициент одновременности (RDF). Это приведенное в относительных единицах значение номинального тока (заданное изготовителем «комплекту»), до которого могут быть непрерывно и одновременно нагружены данные приемные контуры комплекта с учетом взаимного теплообмена.Расчет этого соотношения непрост. Для этого используются данные о количестве тепла, выделяемого всеми установленными электроаппаратами, сборными шинами, кабелями или даже об обмене тепловой энергией с окружающей средой (в зависимости от конструкции КРУ, поверхности корпуса и температуры окружающей среды) [2].

Декларации соответствия выдаются производителями после изготовления готового КРУ. Это подтверждение того, что распределительное устройство изготовлено в соответствии со стандартом PN-EN 61439.

Для проверки конструкции распределительного устройства стандарт рекомендует использовать три доступных метода проверки. Первый метод испытаний основан на проверке комплекта в реальных условиях, это непросто, так как не на каждом заводе есть лаборатория, позволяющая проводить этот вид испытаний. Следующий метод — для сравнения КРУ с таким же уже проверенным КРУ . Однако наиболее популярным методом является , метод проверки продукта , который заключается в проверке параметров, деклараций оригинального производителя, например.корпусов, проведение испытаний и расчетов, если имеются все необходимые расчетные данные.

Пустым корпусом распределительного устройства низкого напряжения согласно PN-EN 62208 является корпус, предназначенный для оснащения и поддержки установленного в нем распределительного устройства и контрольного оборудования согласно . Обеспечивает достаточную защиту от внешних факторов за счет особой герметичности и имеет определенную степень защиты от приближения или прикосновения к токоведущим или движущимся частям [2,3,4,5].

Каждый изготовленный корпус должен иметь соответствующую идентификационную маркировку . Эти данные должны быть легко читаемыми и прочными, желательно внутри корпуса в виде заводской таблички или тиснения или гравировки, например, на дверце корпуса.

Еще одним важным элементом является документация от производителя на изготавливаемый корпус. Эта документация должна содержать такую ​​информацию, как:

  • конструктивные особенности
  • Механические характеристики
  • классификация жилья
  • инструкция по правильной эксплуатации
  • условия установки и эксплуатации.

При необходимости можно также обратиться к стандарту, в котором точно описаны дополнительные необходимые параметры, такие как:

  • размеры и сборка
  • допустимая нагрузка
  • меры, связанные с защитой от поражения электрическим током 9000 8
  • оборудование, необходимое для переноски и транспортировки корпусов
  • условия труда
  • способность рассеивания тепла
  • расположение и размер защитного пространства
  • номинальное напряжение изоляции кожухов из изоляционных материалов
  • Степень защиты IP и IK.

Все данные о внешних размерах производитель предоставляет в каталоге, обычно в [мм]. Эти размеры не должны включать в себя виды кабельных вводов и отвинченных сторон корпуса и ручек. Как правило, это должно быть указано в документации, подготовленной производителем [2].

Способность рассеивать тепло через корпус является функцией допустимой температуры внутри корпуса, учитываемой при различных способах установки корпуса (заглубленном, накладном, отдельно стоящем), для корпусов с вентиляционными отверстиями или для корпусов с разным количеством горизонтальных перегородок.Эта информация должна включать как минимум превышение температуры внутри корпуса в верхней части, а также возможное повышение температуры наружных поверхностей при заданных потерях мощности внутри корпуса. Это позволяет пользователю выбрать корпус, адаптированный к его оборудованию, а также место для установки [2,3].

Чрезвычайно важным элементом в каждом корпусе является , обеспечивающий непрерывность электрических соединений через отдельный защитный проводник или токопроводящие элементы конструкции.Непрерывность цепи должна сохраняться, даже если съемная часть корпуса, например, боковая или внутренняя монтажная скоба, удалена. Применительно к дверям, решеткам и другим металлическим элементам предполагается, что металлические соединения, например петли, болтовые соединения, могут обеспечить непрерывность цепи в случае, когда к ним не установлено электрооборудование. В противном случае можно прикрутить отдельный провод защитного заземления.

Нормальные и особые условия эксплуатации пустых шкафов КРУ

Произведенные производителями, отвечающими требованиям стандарта PN-EN 62208, они предназначены как для внутренних , так и для наружных применений.Каждый производитель должен указать, где именно может быть установлен данный корпус.

Важным параметром, описывающим условия эксплуатации, является , температура окружающей среды . Как для внутреннего, так и для наружного применения температура одинакова и не может быть выше +40°С, а среднее значение за 24 часа не выше +35°С. Значение отличается только на нижнем пределе температуры окружающей среды и составляет -5°С для внутренних помещений и -25°С для наружных.

Еще одним параметром, определяющим условия эксплуатации шкафов, является , уровень влажности в месте установки. Эти значения различаются для внутреннего и наружного применения. Относительная влажность воздуха для эксплуатации в помещении не должна превышать 50% при максимальной температуре +40°С. Допускаются более высокие значения влажности при более низких температурах, например 90% при +20°С. Результатом перепада температур и повышенной влажности может быть спорадическая конденсация водяного пара, что является невыгодным явлением [2].

Рис. 1 Конденсация паров воды внутри КРУ в результате резкого изменения температуры снаружи КРУ в условиях повышенной влажности воздуха, при отсутствии надлежащей вентиляции внутри КРУ - конструкция и решение стороннего производства

Относительная влажность в потолочных установках может периодически составлять 100% при максимальной температуре +25°С.

Иногда кожухи устанавливают в местах с особыми климатическими и экологическими условиями, которые определяются особыми условиями эксплуатации кожухов.Требования к условиям эксплуатации корпуса должны согласовываться между потребителем и изготовителем. Наиболее распространены следующие специальные условия эксплуатации :

  • необычная влажность и температура окружающей среды
  • возможные коррозионные вещества
  • наличие пыли (цементной, угольной и др.) 9000 8
  • местное появление плесени, фауны и флоры (например, грызунов или муравьев)
  • электростатические и ионизирующие взаимодействия
  • электромагнитные помехи
  • вибрация
  • ультрафиолетовое излучение, кроме солнечного
  • механические напряжения, вызванные, например,сейсмические толчки.

Руководство по изготовлению пустых корпусов распределительных устройств

При строительстве предполагается, что корпус должен быть изготовлен из материалов , способных выдерживать различные нагрузки , такие как: механические, тепловые или электрические при коротких замыканиях или других внешних факторах. Для защиты от коррозии корпуса также изготавливаются из специальных материалов (например, версия INOX) или на поверхность корпуса, подверженную коррозии, наносятся специальные защитные покрытия в зависимости от условий эксплуатации в месте установки.

Каждый корпус должен быть спроектирован таким образом, чтобы обеспечить доступ внутрь корпуса , а точнее в охраняемое пространство. Этот доступ должен быть возможен только с использованием ключа или инструмента, путем снятия маски или съемной крышки (например, съемной задней крышки корпуса).

Рис. 2 Съемные решетки, двери и задняя крышка корпуса КРУ НН фирмы ETI Polam

Это облегчает, например, сервисные работы, направленные на проверку состояния установленных устройств и соединений между ними, или замену поврежденных устройств (напр.поврежден автоматический выключатель).

Для обеспечения беспроблемного подъема и транспортировки корпуса должны быть оснащены комплектом подъемно-транспортных ручек. № Позволяет без усилий демонтировать тяжелые корпуса, часто весящие 100 кг, с монтажной вставкой внутри (простые корпуса несложной конфигурации).

Еще одним важным допущением при проектировании корпуса является степень защиты IP и IK . Именно на этапе проектных предположений определяется степень защиты, которую мы хотим получить [2].

Рис. 3 Полиуретановая прокладка, залитая на двери и заднюю часть шкафов КРУ ETI Polam

Для получения более высокой степени IP используются специальные полиуретановые прокладки , заливаемые непосредственно на элемент , которые обеспечивают очень высокую герметичность, так как отсутствуют лишние стыки прокладки.

При проектировании корпуса КРУ особое внимание уделяется соблюдению соответствующих изоляционных промежутков , , как воздушных, так и поверхностных.Эти требования подробно описаны в стандарте PN-EN 60664-1 [10]. Зазоры должны быть выдержаны таким образом, чтобы установленные электроприборы и другие устройства в распределительном щите не изменяли указанные изоляционные расстояния.

В случаях, когда в распределительном щите предусмотрены отдельные цепи, необходимо учитывать импульсных напряжений, выдерживаемых по воздушной и поверхностной изоляции расстояния между этими цепями. Для сборных шин, соединений между устройствами и кабельными наконечниками (все неизолированные элементы) используются по крайней мере такие изоляционные расстояния, которые предусмотрены для устройств, с которыми они соединены.Предполагается, что короткое замыкание между шинами или соединениями этих шин не должно постоянно уменьшать предусмотренные изоляционные расстояния.

Для увеличения изоляционных промежутков в изолирующих элементах используются специальные выпуклые канавки , которые значительно увеличивают поверхностные и воздушные изоляционные расстояния [2,3]. В случае вогнутых борозд увеличивается только поверхностное изолирующее расстояние.

Рис. 4 Пример зазоров поверхностной и воздушной изоляции [10].90 136

Ход исследования типа прототипов пустых корпусов КРУЭ LV

При проведении типовых испытаний корпусов низкого напряжения важно, чтобы установленные и собранные корпуса были испытаны в соответствии с нормальным использованием . Эти испытания обычно проводят при температуре окружающей среды от +10°С до +40°С, если иное не указано в требованиях к испытаниям. Процесс типовых испытаний корпусов точно описан в стандарте PN-EN 62208, в котором точно указано, что должно быть проверено и как должен выглядеть сам процесс испытаний.Эти испытания проводят на целых корпусах, но бывают случаи, когда это невозможно, тогда испытывают, например, образец, вырезанный из корпуса. Все эти испытания представлены в таблице ниже, которая показывает, каким именно видам испытаний подвергают низковольтные корпуса [2].

Стол 1. Типовые испытания, проводимые с заданным количеством образцов, и порядок испытаний на образцах согласно [1]

Все эти испытания проводятся аккредитованными лабораториями , , которые после испытаний выдают протокол испытаний и сертификат.Испытания также могут проводиться в других лабораториях, оснащенных оборудованием, позволяющим проводить испытания данного типа, например, испытание на коррозионную стойкость в соляных камерах или испытание на электрическую прочность изоляции в лабораториях, например, в технических университетах.

Все эти тесты позволяют подтвердить проектные предположения и проверить, требует ли созданная структура дополнительной рабочей нагрузки для ее улучшения.

Каждый корпус, изготовленный заводом-изготовителем, должен быть маркирован ламинированной пластиковой этикеткой , тиснением или гравировкой. Маркировка должна содержать следующие данные: [2]:

  • каталожный номер производителя,
  • тип корпуса,
  • описание желательно на нескольких языках,
  • Габаритные размеры корпуса,
  • символы полученных сертификатов.

Проверку данного определения производят, протирая его вручную в течение примерно 15 секунд тканью, слегка смоченной водой, а затем второй тканью, также в течение 15 секунд тканью, смоченной уайт-спиритом.После выполнения этого процесса все данные, содержащиеся в тесте, должны без проблем читаться.

При конструктивных предположениях кожухи рассчитываются на определенные статические нагрузки. Проверка этих предположений после изготовления данного корпуса возможна благодаря испытаниям корпуса на статическую нагрузку . Для проведения этих испытаний корпус должен быть оснащен всеми необходимыми элементами, способными выдерживать максимально допустимую нагрузку.Во время испытания их нагружают с усилием в 1,25 от максимальной нагрузки, заявленной изготовителем. Нагрузка равномерно распределяется на монтажные кронштейны, монтажную плиту (предназначенную для КРУЭ) и на дверь в течение 1 часа. Если корпуса изготовлены из пластмассы или металлические корпуса содержат пластмассовые петли или замки, это испытание проводят при температуре 70°С, и дверь открывают на 90° пять раз, выдерживая ее открытой не менее 1 минуты [2] .После осмотра кожух должен сохранить все свои первоначальные характеристики, не должно быть повреждений, видимых трещин или деформации.

Для облегчения подъема и транспортировки оболочек получателю загруженные оболочки испытываются в ходе типовых испытаний. Изготовитель определяет средства и способ перемещения корпуса, и на первом этапе испытания корпус трижды перемещается в вертикальной плоскости из исходного места в заданное место назначения.Следующим этапом испытания является поднятие ограждения на высоту > 1 м и выдерживание его без движения в течение 30 минут. Завершающим процессом при этом испытании является подъем загруженного корпуса на высоту более 1 м и транспортировка его в горизонтальном положении на расстояние около 10 м, после чего он опускается. Этот процесс повторяется по стандарту трижды с постоянной скоростью. После осмотра обшивка должна сохранить все свои первоначальные характеристики, не должно быть никаких деформаций.

В корпусах часто встречаются металлические запрессованные элементы, которые позволяют правильно закрепить монтажные пластины или монтажные скобы в корпусе. Эти элементы имеют номинальную грузоподъемность, которая проверяется приложенной к ним осевой нагрузкой. Испытание проводят на всех типах корпусов, оснащенных резьбовыми запрессовываемыми элементами. Во время испытания корпус должен быть надежно закреплен, чтобы можно было приложить нагрузку.

Испытание проводится с использованием репрезентативных образцов, на которые воздействуют осевые силы в течение 10 с.В зависимости от размера метрической резьбы приложенные силы различаются, как показано в таблице ниже.

Стол 2. Значения прикладываемого усилия в зависимости от метрического размера резьбы по [2]

После испытания испытание считается положительным , когда запрессованные элементы находятся на прежнем месте и отсутствуют деформации или люфт.Трещины и зазоры в материале запрессовываемых элементов также недопустимы. Не учитывают только небольшие трещины и вздутия, наблюдаемые до испытания и не связанные с приложением нагрузки.

Важным параметром каждого корпуса является класс защиты IK. Указывает на степень защиты корпуса от внешних механических воздействий. Для этого проводится испытание в соответствии с PN-EN 62208 с использованием испытательного молотка, который выбирается в зависимости от размера корпуса.

При испытании корпус крепится к жесткому основанию, имитирующему его нормальное использование [2,3,9]. Тогда количество ударов по корпусу зависит от размера поверхности. Для площадей с наибольшим размером, не превышающим 1 м, берут три штриха, для площадей, превышающих 1 м, - 5 штрихов. Сила удара варьируется в зависимости от тестируемой степени ИК.

Стол 3. Значения энергии удара для каждой ступени ИК

Рис.5 Испытательные молотки, используемые в лабораториях для испытаний IK

Удары по корпусу распределяются равномерно по стенкам корпуса. Такие элементы, как петли или замки корпуса, не подлежат этому испытанию. Испытание считается положительным , когда корпус сохранил класс защиты IP наряду с диэлектрической прочностью, съемные крышки легко снимаются и надеваются, а дверца, как и до испытания, открывается и закрывается.

Каждый корпус имеет свою степень защиты IP , установленную в ходе испытаний . Первая цифра степени защиты указывает на обеспечиваемую корпусом защиту от доступа к опасным частям (активным элементам КРУ) и попадания посторонних твердых тел (например, пыли и грязи). Вторая цифра, напротив, указывает на попадание воды или других жидкостей в корпус. Ход испытания подробно описан в стандарте PN-EN 60529, где можно найти все требования и рекомендации по проведению этого испытания [8].

Чтобы проверить проникновение посторонних твердых тел внутрь корпуса IP5X или IP6X, внутри корпуса проводится испытание на проникновение талька. Испытательное стекло помещают в корпус в центре дна, которое взвешивают до и после испытания, и разница между двумя измерениями является результатом количества талька, проникшего внутрь корпуса.

При проведении испытания на проникновение воды в оболочку используют сухую водопоглощающую пробную бумагу, также допускается цветная ткань или бумага, используемые для производства фильтров, так как они четко указывают на наличие влаги своим обесцвечиванием [2,3]. ].В случае крышек и дверей, приспособленных для установки аксессуаров, полоска бумаги, согнутая под углом 90°С, прикрепляется к основанию защищенного пространства, заявленному изготовителем. Правильная глубина прикрепленной тестовой бумаги в защищенном пространстве составляет 30 мм. Если в корпусе имеется открытая прорезь, к защищенной поверхности прикрепляется лист бумаги, равный или превышающий размер прорези.

Тест считается положительным , если индикаторная бумага или цветная промокательная бумага остаются сухими после теста [2,3].

Корпуса, помимо уровней защиты IK и IP, имеют и другие очень важные параметры. Одним из них является устойчивость корпуса к высокой температуре и к нагреву. Целью этого испытания является проверка воспламеняемости материала корпуса. Он выполнен в соответствии со стандартом IEC 60695-2-10 и деталями IEC 60695-2-11 [6,7]. Эти стандарты точно описывают, как это должно быть выполнено. В основном это испытание проводят на образцах, снятых с корпуса, поскольку в большинстве случаев размеры целых корпусов не позволяют установить их в прибор.Пробы отбираются со стационарного места из обсадной конструкции в соответствии с требованиями исследовательской лаборатории. Как правило, его берут с поверхности с минимальной толщиной более единицы на случай повторения испытания. Перед испытанием каждый образец выдерживают в течение 24 часов при температуре в пределах 15°С - 35°С и относительной влажности в пределах 35%-45%.

Для проведения испытания используется специальное устройство, снабженное нагревательным элементом, на который воздействует тележка и испытуемый образец с усилием 1 Н.

Рис. 6 Устройство для испытания раскаленной проволокой в ​​соответствии с IEC 60695-2-11

Прибор помещают в темное помещение, обычно без движения воздуха, чтобы пламя (если оно есть) было видно во время испытания. Перед началом испытания термопара калибруется в соответствии с требованиями МЭК 60695-2-10:2000, глава 6. После каждого испытания наконечник проволоки очищается от остатков с помощью специальной щетки.

В зависимости от испытуемых элементов конструкции корпуса температура кончика провода накаливания составляет:

  • 960°С ± 15°С - элементы, поддерживающие токоведущие рельсы (изоляторы) в определенном положении
  • 850°С ± 15°С - образцы корпусов, предназначенные для монтажа в углублениях и углублениях в стенах
  • 650 °С ± 15 °С - все остальные части, в том числе не несущие рельсы тока, в том числе части, встраиваемые в огнезащитные стены.

Продолжительность испытания, т. е. применения провода накаливания, составляет 30 ± 1 секунд . После того, как проволока была извлечена еще на 30 секунд, наблюдают за образцом и папиросной бумагой под ним, чтобы определить, воспламенились ли папиросная бумага (не должна загореться) или образец. Если образец воспламеняется, измеряют время от воспламенения до угасания пламени.

Тест положительный когда:

  • пламя не появится на образце или на папиросной бумаге
  • пламя и накал гаснут в течение 30 с после удаления горячей проволоки.

В случаях, когда ограждения выполнены в накладных решениях, необходимы испытания на стойкость ограждения к ультрафиолетовому излучению (УФ). Испытание на устойчивость к ультрафиолетовому излучению проводят в соответствии со стандартом ISO 4892-2 по методу А. Корпуса подвергают одному циклу воздействия в течение 500 часов. Пластиковые корпуса проверяют на соответствие стандарту путем сгибания и ударов по открытым корпусам молотком Шарпи. Чтобы тест был положительным, тест должны пройти не менее 70% протестированных образцов .Эта экспертиза не требуется, когда изготовитель предоставляет информацию от поставщика материалов, соответствующих требуемым параметрам.

Корпуса из металла в исполнении и корпуса с внешними металлическими частями (комбинированные) проходят испытания на коррозионную стойкость. И в этом случае, если нет возможности провести испытание всего корпуса, испытание проводят на металлической части корпуса, имеющей те же конструктивные особенности, что и корпус. Металлические замки, петли и застежки также испытываются при каждом испытании [2,3].

Во время теста корпус собирается так же, как и при обычном использовании. Каждая оболочка или образец, подготовленные для испытания, должны быть новыми и чистыми. Сам тест проводится двумя разными методами, отдельно для внутренних и наружных корпусов. Испытание на воздействие А проводится для внутренних корпусов и внешних металлических компонентов, используемых внутри [2,3]. Тест состоит из двух процессов:

  • Первый процесс заключается в том, что элемент подвергают 6 циклам по 24 часа каждый с влажным горячим воздухом с относительной влажностью 95% и температурой 40°С ± 3°С
  • Второй процесс заключается в том, что элемент подвергается двум циклам соляного тумана по 24 часа каждый при температуре 35°С ± 2°С.

Испытание на коррозионную стойкость корпусов, эксплуатируемых на открытом воздухе, и металлических частей корпусов, эксплуатируемых на открытом воздухе Испытание состоит из двух одинаковых 12-дневных периодов:

  • Первая часть процесса 5 циклов по 24 часа с влажным горячим воздухом с относительной влажностью 95% и температурой 40°С±3°С
  • Вторая часть – 7 циклов по 24 часа в солевом тумане при 35°С ± 2°С.

Рис.7 Тестовое устройство согласно IEC 60068-2-30

После испытаний корпус промывают водой в течение 5 минут и ополаскивают дистиллированной водой. После чего его сушат, например, обдувом для удаления капель воды. После этого процесса образец выдерживают в течение 2 часов при температуре окружающей среды. Испытание считается положительным, если после визуального осмотра не обнаружено следов ржавчины, трещин или ухудшения качества испытуемого образца. Допускается незначительное ухудшение защитного покрытия (краска, лак по ИСО 4628-3).

Резюме 9000 3

В статье представлены и рассмотрены требования для производителей корпусов и распределительных устройств, содержащиеся в стандартах на данный вид продукции. Представлен ход проведенных типовых испытаний (не всех испытаний), указанных в стандартах, которым должны соответствовать опытные образцы корпусов КРУ, выпускаемые заводами-изготовителями.

Проектирование конструкции и изготовление корпусов КРУ в соответствии со стандартами PN-EN 62208 и PN-EN 61439 позволяет производителям корпусов получать сертификаты в аккредитованных лабораториях, подтверждающие работоспособность данного вида продукции.Проведенные типовые испытания и полученные таким образом сертификаты позволяют компании ETI Polam представить новые высококачественные дизайнерские решения на польском и других европейских рынках через концерн ETI.

Авторы текста: мгр инж. Михал Шулборски, MSc. Себастьян Лапчиньски - ETI Polam Sp. о.о. 90 136

Литература

1. PN-EN 62208, Пустые корпуса для низковольтных распределительных устройств и устройств управления. Польский комитет по стандартизации, ISBN 978-83-275-5210-5.

2. PN-EN 61439-1, Аппаратура распределения и управления низкого напряжения. Часть 1: Общие положения. Польский комитет по стандартизации, ISBN 978-83-275-3852-9.

3. Максимюк Ю. Электрические устройства. Варшава, WNT, 1992. ISBN 83-204-1475-X.

4. Мусял Э. Электрические установки и устройства. Варшава, WSIP, 2014. ISBN 978-83-02-06931-4.

5. Маркевич Г. Электросиловые устройства. Варшава, WNT, 2016. ISBN 978-83-01-18594-7.

6.PN-EN 60695-2-10, Испытания на пожарную опасность. Часть 2-10: Методы испытаний раскаленной проволоки. Аппаратура для испытаний раскаленной проволоки и общий метод испытаний. Польский комитет по стандартизации, ISBN 978-0-580-54940-3.

7. ПН-ЕН 60695-2-11, Методы испытаний, основанные на использовании раскаленной проволоки. Метод испытания раскаленной проволокой на воспламеняемость готовых изделий. Польский комитет по стандартизации, ISBN 978-83-243-6474-9.

8. PN-EN 60529: 2003 / A2: 2014-07, Степени защиты, обеспечиваемые оболочками (код IP).Польский комитет по стандартизации, ISBN 978-83-243-0545-2.

9. PN-EN 50102:2001, Степени защиты от внешних механических воздействий, обеспечиваемые корпусами электрических устройств (код IK). Польский комитет по стандартизации.

10. PN-EN 60664-1:2011 Согласование изоляции электрооборудования в системах низкого напряжения. Часть 1: Принципы, требования и исследования. Польский комитет по стандартизации.

.

Технические условия, которым должны соответствовать здания и их расположение. - Журнал законов 2022.1225, т.е.

Место Справочника Стандартного Номер стандарта ** ) Заголовок Стандарта (область контроля)
1 2 3 4
26 1 26 1 26 пункт 2 PN-EN 62305-1: 2011 Молническая защита-Часть 1: Общие правила
PN-EN 62305-2: 2008 Молния защита-Часть 2: Управление рисками
2 § 96 сек.1 PN-B-02151-02: 1987

PN-B-02151-02: 1987/

Ap1: 2015-05

Строительная акустика. Защита от шума в зданиях. Часть 2. Допустимые значения уровень звука в помещениях
ПН-Б-02170:2016-12 Оценка вредности вибраций, передаваемых землей на здания
ПН-Б-02171:2017-06 Оценка воздействия вибрации на людей в зданиях
3 § 98 сек.2 PN-HD 308 S2: 2007 Идентификация жил в кабелях, проводах и многопроволочных жилах обеспечение безопасности - Защита от поражения электрическим током
PN-EN 12464-1: 2012 Свет и освещение. Освещение рабочих мест. Часть 1. Рабочие места внутри помещений
PN-HD 60364-1: 2010 25 Электроустановки. Часть 1. Основные требования, установление общих характеристик, определения 5 9 пар.4 Знаки безопасности и электрооборудования - 90
PN-HD 60364-4-41:2009 Электроустановки низкого напряжения. Часть 4-41. Защита для обеспечения безопасности. Защита от поражения электрическим током
PN-HD 60364-4-42: 2011 Электроустановки низкого напряжения. Часть 4-42. Защита для безопасности. Защита от с тепловым воздействием
PN-HD 60364-4-43: 2012 Электроустановки низкого напряжения. Часть 4-43. Защита для обеспечения безопасности. Защита от перегрузки по току Электроустановки в строительных конструкциях. Защита для обеспечения безопасности. Защита от перенапряжения. Защита низковольтных установок от переходных перенапряжений и повреждений от замыканий на землю в сетях высокого напряжения в строительных конструкциях - Защита по безопасности - Защита от перенапряжения - Защита от перенапряжения при атмосферном или коммутационном
PN-HD 60364-4-444: 2012 Электроустановки низкого напряжения - Часть 4-444: Защита для обеспечения безопасности - Защита от скачков напряжения и возмущений электромагнитные поля
ПН-ХД 60364-5-51:2011 Электроустановки в строительных конструкциях. Часть 5-51. Выбор и монтаж электрооборудования. Общие положения
ПН-МЭК 503

ПН-МЭК 60364-5-53:2016 Электроустановки низковольтные - Часть 5- 53:

Подбор и монтаж электрооборудования - Аппаратура распределительная и контрольная

ПН-ХД 60364-5-534:2016 Электроустановки низковольтные - Часть 5-534:

Подбор и монтаж электрооборудования - Изоляция отключение, подключение и управление. Устройства для защиты от импульсных перенапряжений

PN-IEC 60364-5-537: 1999 Электроустановки на объекте строительная промышленность -

Выбор и монтаж электрооборудования - Коммутационное оборудование и устройства управления - Устройства для разделительного отключения и соединения

PN-HD 60364-5-54: 2011 Электроустановки низкого напряжения. Часть 5-54: Выбор и монтаж электрооборудования - Системы заземления и защитные проводники
PN-IEC 60364-5-551: 2003 Электроустановки в строительных конструкциях - Подбор и монтаж электрооборудования - Прочее оборудование - Генераторные установки низкого напряжения
PN-HD 60364-5-559: 2010 Электроустановки в зданиях. Часть 5-55. Выбор и установка электрооборудования. Прочее оборудование. 60364-5-56: 2010 Электроустановки низкого напряжения. Часть 5-56. Выбор и сборка электрооборудования. Установки безопасность
PN-HD 60364-6: 2008 Электроустановки низкого напряжения. Часть 6. Проверка Идентификация клемм устройств и кабельных наконечников
PN-EN 60446: 2010 Основные правила и правила техники безопасности при взаимодействии человека с машиной, маркировка и идентификация - Идентификация проводов с помощью цветов или буквенно-цифровых знаков
4
PN-B-01706: 1992 Водопроводные сооружения. Требования к проектированию

(в части пунктов 2.1; 2.3; 2.4.1; 2.4.3-2.4.5; 3.1.1-3.1.3;

3.1 5; 3.1.7; 3.2.2; 3.2.3; 3.3; 4.1; 4.2 и 4.4-4.6)

5 § 113 сек. 7 PN-EN 1717: 2003 Защита от вторичного загрязнения воды в системах водоснабжения и общие требования к устройствам, предотвращающим загрязнение обратным потоком
6 § 115 абз.1 PN-B-10720: 1998 Водопроводные сооружения. Установка узлов учета воды в системах водоснабжения. Требования и испытания при приемке

(в рамках пунктов 2.1; 2.3; 2.4 и 2.6)

7 7 § 116 пар. 3 PN-HD 60364-5-54: 2011 Электроустановки низкого напряжения. Часть 5-54. Выбор и монтаж электрооборудования. Системы заземления и защитные проводники 4 PN-B-02440: 1976 Защита устройств ГВС - Требования

(в рамках пункта 2; 3.1,1; 2 и 3.2.1-3.2.13)

9 § 121 сек. 2 PN-B-10720: 1998 Гидротехнические сооружения. Установка узлов учета воды в системах водоснабжения. Требования и испытания при приемке

(в рамках пунктов 2.1; 2.3; 2.4 и 2.6)

10 § 122 пар. 2 PN-EN 12056-1: 2002 Системы самотечной канализации внутри зданий

- Часть 1. Общие положения и требования

(в рамках пунктов 4 и 5)

PN 05-2012 : 2002 Системы самотечной канализации внутри зданий. Часть 2. Санитарно-техническая канализация. Планировка и расчет (в рамках пунктов 4-6) Часть 3: Воздуховоды дождевой воды. Проектирование и расчеты компоновки (в рамках пунктов 4-7)
PN-EN 12056-4: 2002 Системы самотечной канализации внутри зданий. Часть 4. Канализационные насосные станции. расчеты

(в рамках пунктов 4-6)

PN-EN 12056-5:2002 Системы самотечной канализации внутри зданий. объем e пункты 5-9)
PN-EN 12109: 2003 Системы внутренней вакуумной канализации (в рамках пункта 5; 7 и 8)
11 § 124 PN-EN 12056-4: 2002 Системы самотечной канализации внутри зданий. Часть 4. Канализационные насосные станции. -6)

PN-EN 13564-1: 2004 Противозатопительные устройства в зданиях - Часть 1: Требования
12 § 125 сек.4 ПН-В-01707: 1992 Канализационные установки. Требования к проектированию (в части п. 4.2.2 за исключением ссылки на п. 3.5)
13 § 131 4ПН : 1991 Мусоропровод
14 § 133 сек. 3 ПН-В-02413: 1991 Отопление и теплотехника. Защита

установок водяного отопления открытого типа. Требования отопительные установки с расширительными баками. Требования

ПН-В-02415: 1991 Отопление и отопление. Защита замкнутых систем водяного отопления. - Установка защиты водяного отопления замкнутой системы, подключенной к тепловым сетям - Требования
15 § 133 с.4 PN-C-04607: 1993 Вода в отопительных установках. Требования и испытания качества воды
16 § 134 сек. 1 PN-EN ISO 6946: 2008 Строительные компоненты и строительные элементы. Термическое сопротивление и коэффициент теплопередачи. Метод расчета : 2007 / AC: 2010

Тепловые характеристики окон, дверей и ставней. Расчет коэффициента теплопередачи. Часть 1. Общие положения Двери и жалюзи. Расчет коэффициента теплопередачи. Часть 2:

Компьютерный метод для рам

PN-EN ISO 10211: 2008 Тепловые мосты в зданиях. Тепловые потоки и температуры поверхности. Подробные расчеты
PN-EN 12831 : 2006 Отопительные установки в зданиях. Метод расчета расчетной тепловой нагрузки
PN-EN ISO 13370: 2008 Тепловые свойства характеристики зданий -

Теплопередача через грунт - Методы расчета

PN-EN ISO 13789: 2008 Тепловые характеристики зданий - Коэффициенты теплопередачи и вентиляции - Метод расчета
6PN-EN ISO 1: 4 2008 Тепловые мосты в зданиях. Линейный коэффициент теплопередачи. Упрощенные методы и ориентировочные значения.2 PN-B-02403: 1982 Отопление - Наружные расчетные температуры
18 § 135 сек. 4 ПН-В-02421:2000 Теплоснабжение и теплотехника. Теплоизоляция труб, фасонных частей и устройств. Требования и приемочные испытания

(в объеме пунктов 2.1; 2.2; 2.3.1; 2.4.1-2.4 .4 и 2.5 1-2.5.6)

19 § 136 сек. 2 PN-B-02411:1987 Отопление - Встроенные твердотопливные котельные

- Требования

(в объеме пункта 2.1.3-2.1.6 и 2.1.8-2.1.10)

20 § 136 сек. 2а PN-B-02411: 1987 Отопление - Встроенные твердотопливные котельные

- Требования

(в объеме пунктов 2.1.3-2.1.5; 2.1.6.2 и 2.1.9-2.1. 10)

21 § 136 сек. 3 PN-B-02411:1987 Отопление - Встроенные твердотопливные котельные

- Требования

(в объеме пунктов 2.2.2-2.2.8 и 2.2.10-2.2.16)

22 § 137 сек.9 PN-E-05204: 1994 Защита от статического электричества. Защита объектов, установок и устройств. Требования
23 § 140 сек. 1 PN-B-10425:1989 Трубы дымовые, вытяжные и вентиляционные кирпичные. Технические требования и испытания при приемке
24 § 142 с. 2 PN-B-10425:1989 Воздуховоды дымовые, вытяжные и вентиляционные из кирпича - Технические требования и приемочные испытания

(в объеме пункта 3.3.2)

25 § 143 сек. 1 PN-EN 1990 * ) : PN-EN 1991 * ) : Еврокод: Основы проектирования конструкций Еврокод 1: Воздействия на конструкции
26 7 § 9 1 PN-B-03430:1983

PN-B-03430:1983/Az3:2000

Вентиляция в жилых домах коллективного проживания и зданиях общественного назначения - Требования

(кроме пунктов 5.2.1 и 5.2.3)

27 § 147 сек. 3 PN-B-03421:1978 Вентиляция и кондиционирование воздуха. Расчетные параметры воздуха помещений в помещениях, предназначенных для постоянного проживания человека
28 § 149 с. 1 PN-B-03430:1983

PN-B-03430:1983/Az3:2000

Вентиляция в жилых домах коллективного проживания и коммунального хозяйства - Требования

(в части пункта 2.1.2-2.1.4; 3.1 и 4.1)

29 § 149 сек. 4 PN-B-03421:1978 Вентиляция и кондиционирование воздуха. Расчетные параметры воздуха помещений в помещениях, предназначенных для постоянного проживания человека
30 § 153 с. 2 PN-EN 1507:2007 Вентиляция зданий. Вентиляционные каналы из листового металла прямоугольного сечения. Требования к прочности и герметичности
PN-EN 12237:2005 сеть - Прочность и герметичность воздуховодов с листами круглого сечения
31 § 153 сек.5 PN-EN 12097: 2007 Вентиляция зданий. Сеть воздуховодов. Требования к элементам сети воздуховодов, облегчающим обслуживание сети воздуховодов
32 § 154 пар. 6 PN-EN 779: 2005 Фильтры воздушные беспылевые для общеобменной вентиляции. Определение параметров фильтрации

(в рамках главы 4)

33 § 155 сек. 4 PN-B-03430:1983

PN-B-03430:1983/Az3:2000

Вентиляция в жилых домах коллективного проживания и коммунального хозяйства - Требования

(в части пункта 2.1.5)

34 § 157 сек. 2 PN-C-04753: 2011 Газ природный - Качество газа, поставляемого потребителям из распределительной сети (в части распределения 2)
PN-C-96008: 1998 Нефтепродукты - Углеводородные газы - Сжиженные газы C3-C4

(в пределах главы 3)

35 § 163 сек. 1a PN-EN 1775: 2009 Газоснабжение - Газопроводы для зданий - Максимальное рабочее давление 5 бар или менее - Функциональные рекомендации (в рамках пункта 4.2)
36 § 163 сек. 2 PN-EN 10208-1: 2000 Трубы стальные трубопроводные для горючих сред - Трубы класса требований A
37 § 163 сек. 4 PN-EN 1775: 2009 Газоснабжение - Газопроводы для зданий - Максимальное рабочее давление не более 5 бар - Функциональные рекомендации (в рамках пункта 4.2)
38 § 166 сек. 1 PN-EN 1359: 2004 Счетчики газа - Сильфонные счетчики газа
39 § 170 сек.1 PN-B-03430:1983

PN-B-03430:1983/Az3:2000

Вентиляция в жилых домах коллективного проживания и зданиях общественного назначения - Требования

(кроме пунктов 5.2.1 и 5.2.3 )

40 § 176 сек. 1 PN-B-02431-1:1999 Отопление - Котельные на газообразном топливе с относительной плотностью ниже 1 -

Требования

(в объеме п. 2.2, кроме 2.2.1.4; 2.2.1.8

2 .2.2.4 и 2.2.2.5 и пункта 2.3, кроме 2.3.8.1; 2.3.8.2; 2.3.9 и 2.3.14)

41 § 180 PN-HD 308 S2: 2007 Идентификация ядер в кабелях, проводах и проводниках. 41: 2009 Электроустановки низкого напряжения. Часть 4-41: Защита для безопасности. Защита от поражения электрическим током
PN-ISO 7010 Графические символы. Цвета безопасности и знаки безопасности. Знаки безопасности, используемые на рабочих местах и ​​в общественных местах. хозяйственные помещения
PN-B-02151-02: 1987

PN-B-02151-02: 1987/

Ap1: 2015-05

Акустика зданий - Защита от шума в помещениях в зданиях - Допустимые значения уровня шум в помещениях
ПН-Б-02171:2017-06 Оценка воздействия вибраций на людей в зданиях
ПН-Э-05010:1991 Диапазоны напряжений в электроустановках в строительных конструкциях
ПН-Э-05115:2002 Силовые установки переменного тока напряжением выше 1 кВ
ПН-Э-08501:1988
PN-EN 12464-1: 2012 Свет и освещение-Освещение на рабочем месте-Часть 1: Рабочие места в крытом. Параметры напряжения в сетях общего пользования
PN-EN 50310: 2012 Использование уравнивания потенциалов и заземления в зданиях с установленным ИТ-оборудованием - Часть 1. Основные требования, установка общих характеристик, определения
PN-H D 60364-4-41: 2009 Электроустановки низкого напряжения. Часть 4-41. Защита безопасности. Защита от поражения электрическим током 4-42: Защита для безопасности. Защита от теплового воздействия
PN-HD 60364-4-43: 2012 Электроустановки низкого напряжения. Часть 4-43. Защита для безопасности. Защита от перегрузки по току
PN-IEC 60364-4-442: 1999 Электроустановки в зданиях. Защита для безопасности. Защита от перенапряжения. Защита установок низкого напряжения от переходных перенапряжений и замыканий на землю в сетях высокого напряжения
PN-IEC 60364-4 -443: 1999 Электроустановки в строительных конструкциях - Защита по безопасности - Защита от перенапряжения - Защита от перенапряжения при атмосферном или коммутационном
PN-HD 60364-4-444: 2012 Электроустановки низкого напряжения - Часть 4-444. Защита по безопасности - Защита от напряжения и электромагнитные помехи
PN-IEC 60364-4-45: 1999 Электроустановки в зданиях. Защита для безопасности. Защита от падения напряжения
PN-IEC 60364-4-473: 1995 9000 строительные конструкции -

Защита для безопасности - Применение защитных мер по обеспечению безопасности - Меры по защите от перегрузки по току о защита в зависимости от внешних воздействий - Противопожарная защита

ПН-ГД 60364-5-51:2011 Электроустановки в зданиях - Часть 5-51. Выбор и монтаж электрооборудования - Общие положения
ПН-МЭК
ПН-МЭК 60364-5-523: 2001 Электроустановки в зданиях -

Выбор и установка оборудования - Долговременная допустимая нагрузка кабеля по току

ПН-МЭК 60364-5-53: 2000 Электроустановки в строительных конструкциях. Подбор и монтаж электрооборудования. -5- 534:2012 Электроустановки низкого напряжения. Часть 5-53. Выбор и сборка электрооборудования. Отключение изоляция, подключение и управление - Раздел 534: Устройства защиты от перенапряжения
PN-IEC 60364-5-537: 1999 Электроустановки в зданиях - Выбор и монтаж электрооборудования - Коммутационные и управляющие устройства - Устройства для отключения и подключения
ПН-ХД 60364-5-54:2011 Электроустановки низкого напряжения. Часть 5-54. Выбор и монтаж электрооборудования. Системы заземления и защитные проводники -551:2003 Электроустановки в строительных конструкциях. Выбор и монтаж электрооборудования. Прочее оборудование. Низковольтные генераторные установки -55: Выбор и установка электрооборудования. Прочее оборудование. Раздел 559. Осветительная арматура и осветительные установки. iowe
PN-IEC 60364-5-56: 2010 Электроустановки низкого напряжения. Часть 5-56. Выбор и сборка электрооборудования. Установки безопасности Установки электроустановки низкого напряжения. Часть 6. Проверка
ПН-ГД 60364-7-701:2010

ПН-ГД

60364-7-701:2010/АС:2012

Электроустановки низковольтные. 7-701:

Требования к специальным установкам или помещениям - Помещения, оборудованные ванной или душем Apl: 2002

Электрические установки в строительных конструкциях. Требования к специальным установкам или местам. Плавательные бассейны и др.
PN-HD 60364-7-703: 2007 Электрические установки в зданиях. Часть 7 -703: Требования к специальным установкам или местам. Помещения и кабины, содержащие нагреватели для саун. на строительных и сносных площадках
ПН-МЭК 60364-7-705: 1999 Электроустановки в строительных конструкциях. Требования к специальным установкам или местам. Электроустановки в сельскохозяйственных и садоводческих хозяйствах
PN-IEC 60364-7-714: 2003 Электрические установки в зданиях. Требования к специальным установкам 7-706: 2000 Электрические установки в строительных конструкциях. или местоположение - Осветительные установки наружная
PN-HD 60364-7-715: 2006 Электрические установки в зданиях. Часть 7-715. Требования к специальным установкам или местам. Осветительные установки очень низкого напряжения
PN-HD 60364 -7- 740: 2009 Электроустановки в зданиях. Часть 7-740: Требования к специальным установкам или местам. Временные электроустановки для объектов, развлекательного оборудования и киосков на ярмарках, в парках развлечений и цирках
PN-EN 60445: 2010 Основные правила и правила техники безопасности при взаимодействии человека с машиной, маркировка и идентификация. Идентификация клемм устройств и кабельных наконечников Идентификация проводов по цвету или знаку Алфаноковая
PN-EN 60529: 2003 Степень защиты, предоставленные в Clusures (IP Code)
PN-EN 61140: 2005

PN-EN

61140: 2005 / AL: 2008

959959959958

8

61140: 2005 / AL: 2008

. от поражения электрическим током – Общие аспекты установки и устройств

PN-EN 61293: 2000 Маркировка электрических устройств с данными

с номинальной электрической мощностью – Требования безопасности

42 1 § 15 §.7 PN-EN 1838: 2005 Приложения для освещения-аварийное освещение
PN-EN 50172: 2005 Системы эвакуационного освещения
PN-IEC 60364-5-56: 2010 Electrical. низкое напряжение - Часть 5-56: Выбор и сборка электрооборудования - Установки безопасности
43 § 184 пар. 2 PN-HD 60364-5-54: 2011 Электроустановки низкого напряжения. Часть 5-54. Выбор и монтаж электрооборудования. Системы заземления и защитные проводники3 PN-EN 62305-1: 2011 Молниезащита. Часть 1. Общие положения
PN-EN 62305-2: 2008 Молниезащита. Часть 2. Управление рисками 5 62305-3: 2011 Молниезащита. Часть 3. Физические повреждения конструкций и опасность для жизни
PN-EN 62305-4: 2011 Молниезащита. Часть 4. Электрические и электронные устройства на объектах
PN -IEC 60364-4-443: 1999 91 450 55 91 450 57 91 450 61 91 450 62
Электроустановки в зданиях - Защита для безопасности - Защита от перенапряжения - Защита от перенапряжения при атмосферном или коммутационном
45 § 186 пар.2 PN-IEC 60364-5-52: 2002 Электроустановки в строительных конструкциях. Выбор и установка электрооборудования. Электропроводка
46 § 187 абз. 3 PN-EN 1363-1: 2012 Испытания на огнестойкость. Часть 1. Общие требования
47 § 187 пар. 5 PN-EN 50200: 2003 Метод испытаний на воспламеняемость для тонких проводов и кабелей без специальной защиты, используемой в защитных цепях
47a § 192b PN-IN 50174-2: 2010

PN-en

50174-2: 2010 / A1: 2011 PN-EN

50174-2: 2010 / AC: 2014-10 PN-EN

50174-2: 2010 / A2: 2015-02 PN-EN

2

4 : 2010 / Ap1: 2016-12

Информационные технологии. Прокладка кабелей. Часть 2. Планирование и выполнение прокладки внутри зданий
48 § 196 пар.2

и 3

PN-B-02151-02: 1987

PN-B-02151-02: 1987/

Ap1: 2015-05

Строительная акустика. Допустимый уровень защиты от шума в помещениях. значения звука в помещениях
PN-B-02171:2017-06 Оценка воздействия вибраций на людей в зданиях
49 § 204 абз. 4 PN-EN 1990 * ) : Eurocode: Fundamentals of structural design
PN-EN 1991 * ) : Eurocode 1: Actions on structures
PN -EN 1992 * ) : Eurocode 2: Конструкция бетонных конструкций
PN-EN 1993 * ) : Eurocode 3: Конструкция стальных конструкций
9 69 69 69 69 69 69 69 69 69 69 69 69 69 69 69 69 69 69 69 9 9 9 9 9 9 9 9 9 6 6 9 9 69 1994 * ) : Eurocode 4: Конструкция стальных и бетонных конструкций
PN-EN 1995 * ) : Eurocode 5: Конструкция деревянных сооружений
9 69 69 69 69 669 69 69 69 69 69 69 69 69 69 69 69 69 69 69 69. 1996 * ) : Еврокод 6: Проектирование каменных конструкций
PN-EN 1997 * ) : Еврокод 7: Геотехническое проектирование 0005
PN-EN 1999 * ) : Eurocode 9: Конструкция алюминиевых структур

(все части стандартов)

50 § 20897 § 208A

9008.E

9008.E

9008 9008 9008.E

9008.E

9008 9008 9008 9008 9008.E

9008 9008 9008 9008 9008 9008 9008 9008 9008 9008 9008 9008 9008 9008 9008 9008 9008 9008 9008 9008 9008 9008 9008

50 a 81- 58: 2005 Правила безопасности при строительстве и монтаже лифтов. Осмотры и испытания. Часть 58. Испытание на огнестойкость лестничных дверей
PN-EN 1021-1: 2007 Мебель. - Часть 1: Источник возгорания: тлеющая сигарета
ПН-ЕН 1021-2: 2007 Мебель - Оценка воспламеняемости мягкой мебели - Часть 2: Источник возгорания: эквивалент пламени спички
ПН- EN 1991-1-2: 2006

PN-EN

1991-1-2: 2006 / Ap1: 2010 PN-EN

1991-1-2: 2006 / Ap2: 2014-12 PN-EN

1991- 1-2: 2006 / AC: 2013 -07

1991-1-2: 2006 / AC: 2009

Еврокод 1: Действия на k на сооружения - Часть 1-2: Общие действия - Воздействия на сооружения в условиях пожара
PN-B-02852:2001 Противопожарная защита зданий - Расчет плотности пожарной нагрузки и определение относительной продолжительности пожара

( в пределах плотности части пожарной нагрузки - п.2)

ПН-Б-02855: 1988 Противопожарная защита зданий - Метод испытаний на выделение токсичных продуктов разложения и горения материалов
PN-B-02867: 2013-06 Противопожарная защита зданий. Метод испытания степени распространения огня через наружные стены снаружи и правила классификации
PN-EN ISO 6940: 2005 Поведение при горении. Определение воспламеняемости вертикально расположенных образцов
PN-EN ISO 6941:2005 Текстильные изделия o - Огнестойкость. Измерение свойств распространения пламени на вертикально расположенных образцах
PN-EN 13501-1 Классификация строительных изделий и строительных элементов по пожарной безопасности. Часть 1. Классификация на основе испытаний на реакцию на огонь
PN -EN 13501-2 Классификация строительных изделий и строительных элементов по пожарной безопасности. Часть 2. Классификация на основе испытаний на огнестойкость, за исключением вентиляционных систем Часть 3. Классификация на основе испытаний на огнестойкость изделий и элементов, используемых в инженерных сооружениях зданий: воздуховоды противопожарные

вентиляционные и противопожарные клапаны

PN-EN 13501-4 Классификация строительных изделий и строительных элементов по пожарной безопасности. Часть 4 : Классификация а на основании результатов испытаний на огнестойкость элементов систем противодымной защиты
PN-EN 13501-5 Классификация строительных изделий и строительных элементов по пожарной безопасности. Часть 5. Классификация по результатам внешнего огневого воздействия испытания на крышах
51 § 253 сек.1 PN-EN 81-72: 2005 Правила безопасности при строительстве и монтаже лифтов. Особенности применения пассажирских и грузовых лифтов. Часть 72. Лифты для пожарных 1a PN-EN ISO 6940: 2005 Текстиль. Горючесть. Определение воспламеняемости вертикально расположенных образцов
PN-EN ISO 6941: 2005 Текстиль. образцы
53 § 261 пункт 1 PN-EN 1021-2: 2007 Мебель. Оценка воспламеняемости мягкой мебели. EN 1021-1: 2007 Мебель. Оценка воспламеняемости мягкой мебели. Часть 1. Источник воспламенения: тлеющая сигарета продукты разложения и горения материалов
54 § 266 сек.2 PN-B-02870: 1993 Пожарные испытания-небольшие дымоходы-Тестирование при повышенных температурах
§ 287 Point 4 PN-N-01256-02: 1992 Знаки безопасности -01256-02: 1992 . Эвакуация
PN-N-01256-5: 1998 Знаки безопасности. Правила размещения знаков безопасности на путях эвакуации и пожарных путях Знаки, используемые на рабочих местах и ​​в областях коммунальных услуг
56 § 287. Последующий 6 См.: Польские стандарты, упомянутые в § 180
§ 288. -02:1992 Знаки безопасности - Эвакуация
ПН-Н-01256-5:1998 Знаки безопасности - Правила размещения знаков безопасности на путях эвакуации и пожарных дорог
PN-ISO 7010 Графические символы - Цвета безопасности и знаки безопасности - Знаки безопасности, используемые на рабочих местах и ​​в общественных местах в § 180
59 § 298 сек.1 PN-EN 1990 * ) : PN-EN 1991 * ) : Еврокод: Основы проектирования конструкций Еврокод 1: Воздействия на конструкции
60 5 § 3. 2 PN-E-05204: 1994 Защита от статического электричества. Защита объектов, установок и устройств. Требования
60а § 323 п. 323 с. 2 PN-B-02151-4: 2015-06 Строительная акустика. Защита от шума в зданиях. Часть 4. Требования к условиям реверберации и разборчивости речи в помещениях и методические указания по испытаниям
§ 324 PN-B-02151-02:1987

PN-B-02151-02:1987/

Ap1:2015-05

Акустика строительная. Защита от шума в помещениях в зданиях. Допустимые значения уровня звука в помещениях
ПН-Б-02170:2016-12 Оценка вредности вибраций, передаваемых основанием зданиям
ПН-В-02171:2017-06 на людей в зданиях
§ 325 сек.1 PN-B-02151-02: 1987

PN-B-02151-02: 1987/

Ap1: 2015-05

Строительная акустика - Защита от шума в помещениях в зданиях - Допустимые значения уровня звука в помещениях
ПН-Б-02170:2016-12 Оценка вредности вибраций, передаваемых землей на здания
ПН-В-02171:2017-06 на людей в зданиях
63 § 325 сек.2 PN-B-02151-3: 2015-10 Строительная акустика. Защита от шума в зданиях. Часть 3. Требования к звукоизоляции перегородок в зданиях и строительных элементов
64 § 326 абз. 1 PN-B-02151-02: 1987

PN-B-02151-02: 1987/

Ap1: 2015-05

Строительная акустика - Защита от шума в помещениях в зданиях - Допустимые значения уровня звука в помещениях
ПН-В-02156: 1987 Строительная акустика. Методы измерения звука А в зданиях
ПН-В-02171: 2017-06 5s в зданиях
65 § 326 сек.2 PN-EN ISO 140-4: 2000 Акустика. Измерение звукоизоляции зданий и акустическая изоляция строительных элементов. Полевые измерения изоляции воздушного звука между помещениями
PN-EN ISO 140-5: 1999 Акустика. Измерение звукоизоляции зданий и звукоизоляции строительных элементов. Полевые измерения изоляции воздушного звука наружной стены и ее элементов
PN-EN ISO 140-6: 1999 Акустика. изоляция зданий и акустическая изоляция строительных элементов. Лабораторные измерения изоляции ударного звука потолков
PN-EN ISO 140-7: 2000 Акустика. Измерение акустической изоляции зданий и акустической изоляции строительных элементов. измерения изоляции ударного звука потолков
PN-EN ISO 140-8: 1999 Акустика. Измерение звукоизоляции зданий и звукоизоляции строительных элементов. Лабораторные измерения ослабления ударного звука полами на массивном модельном потолке
PN-EN ISO 10848- 2: 2007 Акустика. Лабораторные измерения боковой передачи воздушных и ударных звуков между соседними камерами. Часть 2. Относительно легких компонентов в случае слабого совместного воздействия
PN-EN 20140-3: 1999

PN -EN

20140-3: 1999 / A1: 2007

Акустика. Измерение звукоизоляции зданий и звукоизоляция строительных элементов. Лабораторные измерения звукоизоляции строительных элементов
PN-EN ISO 10848- 2: 2007 Акустика - Лабораторные измерения боковой передачи звуков воздуха и амортизаторов между соседними камерами - Часть 2: Относительно легких элементов при слабом воздействии стыка
PN-EN 20140-10: 1994 Акустика - Измерения звукоизоляции зданий и звукоизоляции строительных элементов - Лабораторные измерения воздушного шума утепление мелких строительных элементов
66 § 326 сек.3 PN-B-02151-3: 2015-10 Строительная акустика. Защита от шума в зданиях. Часть 3. Требования к звукоизоляции перегородок в зданиях и строительных элементов
67 § 326 абз. 4 PN-B-02151-02: 1987

PN-B-02151-02: 1987/

Ap1: 2015-05

Строительная акустика - Защита от шума в помещениях в зданиях - Допустимые значения уровня звука в помещениях
ПН-В-02156: 1987 Строительная акустика. Методы измерения звука А в зданиях
ПН-В-02171: 2017-06 5s в зданиях
68 § 326 раздел5 PN-EN ISO 354: 2005 Акустика. Измерение звукопоглощения в реверберационной камере
69 Приложение 2, пункт 1.1. и 1.4. PN-EN ISO 6946 Строительные компоненты и строительные элементы. Тепловое сопротивление и коэффициент теплопередачи. Метод расчета

Тепловые характеристики зданий.

Теплопередача через грунт. Методы расчета

70 Приложение 2, пункт 2.2.1., 2.2.2., 2.2.3.

пункт 1 и пункт 2.2.4.

PN-EN ISO 13788: 2013-05 Тепловлажностные свойства строительных компонентов и строительных элементов. Температура внутренней поверхности, необходимая для предотвращения критической поверхностной влажности и межслойной конденсации. Методы расчета
71 Приложение 2 пункт 2.2.3.

пункт 2

PN-EN ISO 10211 Тепловые мосты в зданиях. Тепловые потоки и температуры поверхности. Подробные расчеты
72 Приложение 2 пункт 2.3.2. PN-EN 12207: 2001 Окна и двери. Воздухопроницаемость. Классификация
73 Приложение 2 пункт 2.3.4. PN-EN 13829: 2002 Тепловые свойства зданий. Определение воздухопроницаемости зданий. Метод измерения давления с помощью вентилятора PN-ENV

1187 : 2004 / A1: 2007

Методы испытаний на воздействие внешнего огня на кровли
PN-EN 13501-1 + A1 Классификация строительных изделий и строительных элементов по пожарной безопасности. Часть 1 : Классификация по результатам испытаний на реакцию на огонь
*) Польские стандарты проектирования, вводящие европейские стандарты проектирования конструкций - Еврокоды, утвержденные и опубликованные на польском языке, используются для проектирования конструкций, если они охватывают все необходимые аспекты связанные с проектированием этой конструкции (они составляют полный набор стандартов, обеспечивающих проектирование).При проектировании каждого типа конструкции необходимо использовать PN-EN 1990 и PN-EN 1991.
** ) Если делается ссылка на недатированный польский стандарт, следует использовать последний стандарт, опубликованный на польском языке.
.

Электроустановка в гастрономической кухне

Рестораны в общественных зданиях – вызов для проектировщиков и подрядчиков электроустановок. На небольшой площади расположено множество устройств и установок. Почти все кухонное оборудование работает от электричества. Более крупные приемники, такие как кухонные шкафы, чайники, варочные панели, духовки, сковороды, фритюрницы, грили, тостеры, паровые бани, нагревательные шкафы, охлаждаемые столы, холодильники, морозильники, кофемашины, посудомоечные машины, пароварки чаще всего устанавливаются стационарно, в то время как меньшие - переносные, такие как миксеры, блендеры, измельчители, измельчители питаются от штепсельных розеток.

Кроме того, на кухнях имеется множество приборов, таких как столешницы или полки, изготовленные из кислотостойкой стали по гигиеническим соображениям. Все это оборудование находится в среде, представляющей особый риск поражения электрическим током, поскольку находится в среде со значительно повышенной влажностью и температурой. Эти условия значительно увеличивают потенциальное воздействие появления опасных напряжений на имеющихся токопроводящих элементах. Кроме того, многие устройства и оборудование представляют собой острые инструменты, которые могут легко повредить изоляционные покрытия электрической системы.Из-за этих опасностей необходимо проявлять особую осторожность и усердие при проектировании и выполнении электроустановок. Электроустановка является одним из основных источников энергии, необходимой для приготовления пищи. В то время как сама термическая обработка основана в основном на природном газе, иногда на паре, почти все остальные устройства работают на электричестве. Кроме того, электричество необходимо для освещения рабочих мест и обеспечения надлежащих условий на рабочем месте.Установка в гастрономических помещениях подчинена технологии производства, приготовления блюд, а также хранения пищевых продуктов и мытья посуды. Технологический проект, являющийся мастер-документом, показывает общий спрос на электроэнергию. В этом же документе указывается оснащение объекта, расположение оборудования, рабочие зоны и пути сообщения. По этому проекту планируемые машины и устройства должны быть обеспечены электроэнергией. Электроустановка должна обеспечивать надежную подачу соответствующей мощности, безопасное использование и полную техническую эффективность.В частности, должна быть обеспечена эксплуатационная безопасность подключаемых устройств и самой установки. Электрические цепи должны иметь соответствующую резервную защиту, защиту от перенапряжения и не должны создавать опасности возгорания или поражения электрическим током. Кроме того, рекомендуется спроектировать гибкую установку, позволяющую постепенно адаптировать ее к изменяющемуся оборудованию.

Общий дизайн, т.е. безопасный

Особых указаний по установке нет.Применяются общие правила. Маршруты должны проходить в местах, обозначенных стандартом. Рекомендуется прокладывать кабели в трубах или желобах или кабельные каналы, допускающие возможную замену и одновременно защищающие кабели от механических повреждений и нагрева при термообработке. Электрический проект, выполненный на основе технологического проекта, включает, в том числе:
• выбор сечений проводов, адаптированных к потребностям отдельных приемников и обеспечивающих их непрерывную работу,
• разделение на соответствующее количество цепей. , обеспечение надежности электроснабжения при выходе из строя других устройств и простоту обслуживания и ремонта,
• выбор правильно подобранных устройств безопасности, обеспечивающих безопасную эксплуатацию и обслуживание устройств,
• выбор освещения с соответствующей интенсивностью и индексом цветопередачи и аварийного освещения,
• план размещения однофазных и трехфазных розеток.

При разбивке на цепи обращайте внимание на мощность приемников, считая, что каждый ресивер мощностью более 2 кВт должен иметь свою защиту. В заведениях общественного питания большинство устройств представляют собой приемники большой мощности, поэтому распределительные устройства обычно очень обширны. Выгодным решением является оснащение предприятий общественного питания множеством небольших распределительных щитов, обеспечивающих электроэнергией отдельные производственные ячейки. Внутренняя линия электроснабжения, соединяющая отдельные вспомогательные распределительные щиты с главным распределительным щитом, должна быть спроектирована с особой тщательностью.Все шланги должны быть трехфазными, проходить по безопасным и легкодоступным маршрутам. Выбор кабелей и резервных защит производится на основании технической и эксплуатационной документации на устройства, указанной в технологическом проекте. Сечения и тип кабелей тесно связаны с подбором ограждений с учетом способов монтажа. Максимальные номинальные токи питаемых устройств, нагрузочная способность кабелей и номинальные токи защит должны быть совместимы друг с другом. Кабели должны быть защищены от влияния температуры, создаваемой близлежащими устройствами, и они не должны перегреваться во время работы, так как повышение температуры ускоряет старение и создает потенциальный риск выхода из строя или поражения электрическим током.

Температура и влажность под контролем

Одним из важнейших аспектов установки на предприятиях общественного питания является безопасность работающего там персонала. Следует учитывать особо сложные экологические условия в таких помещениях. К характерным особенностям, повышающим опасность поражения электрическим током, относятся повышенная влажность, возможность временного контакта с водой, большое количество приборов и оборудования с корпусами и элементами из токопроводящих материалов.Кроме того, необходимо учитывать повышенную температуру окружающей среды, особенно вблизи кухонного оборудования. Повышенная температура и повышенная влажность воздуха отрицательно сказываются на устойчивости человека к поражению электрическим током. Для предотвращения последствий возможного поражения электрическим током необходимо предусмотреть защиту от прикосновения к токоведущим частям и элементам, на которых в случае неисправности может появиться электрический потенциал, опасный для людей. По этой причине все активные части электрических устройств и электроустановок должны быть изолированы и экранированы так, чтобы к ним нельзя было прикасаться.Степень защиты должна быть адаптирована к местным условиям. Запрещается использовать устройства со степенью защиты ниже IP 44 в производственных помещениях (за исключением случаев, когда используется другое средство защиты, например, электропитание с безопасным напряжением).

Накладной выключатель с подводящим кабелем противоударный кабельный канал, защищающий подсоединенный электрический кабель
Устройство защитного отключения

Помимо защиты от прикосновения, питание отдельных устройств должно быть защищено высокочувствительными устройствами защитного отключения.Устройства защитного отключения представляют собой защиту, дополняющую базовую защиту, состоящую в обеспечении адекватной изоляции и возможных экранов. Рекомендуется использовать УЗО с током срабатывания не более 30 мА. К сожалению, это не всегда возможно, так как по технологическим причинам может возникнуть необходимость в применении защит с более высоким током утечки, если некоторые из проектируемых устройств, входящих в состав оборудования гастрономического заведения, имеют более высокий ток утечки.Затем в соответствии с технической документацией на данную машину следует подобрать соответствующие устройства защитного отключения. При выборе устройств защитного отключения очень важно соблюдать селективность всех устройств защиты. Электрическую установку и меры защиты следует периодически проверять. Во влажных, жарких или пыльных помещениях - не реже одного раза в два года. Однако само устройство защитного отключения следует осматривать не реже одного раза в месяц (используя встроенную кнопку «тест»).

Защита оборудования и людей

Большинство приборов, используемых в гастрономии, имеют металлический корпус. Кроме того, из гигиенических соображений обычно используются столы со столешницами из кислотоупорной стали. В основном это детали, на которых никогда не должен возникать опасный потенциал. Однако в особых ситуациях, вызванных неисправностями устройств или установок, может появиться сетевое напряжение. По этой причине необходимо предотвращать протекание электричества через тело человека или ограничивать его размер и время протекания.В условиях, существующих в гастрономии, рекомендуется использовать следующие решения: автоматическое отключение питания, уравнивание потенциалов и использование устройств с высшим классом защиты. Стационарные устройства с электрическим приводом, например холодильники, морозильники, грили и т. д., обычно относятся к классу I, а портативные устройства, например миксеры, блендеры, ножи и т. д., почти всегда относятся к классу II. Устройства класса II имеют корпуса из изоляционного материала, а все рабочие элементы имеют двойную или двойную изоляцию.усиленный. Экраны и изоляция должны быть выполнены из материалов, устойчивых к механическим повреждениям. Устройства класса I должны быть обязательно подключены к защитному проводу. Благодаря этому можно ограничить возникающее на корпусе напряжение в случае пробоя изоляции до 50 В (переменный ток). Величина напряжения, которое может появиться на металлических элементах, зависит от импеданса контура короткого замыкания. Электрический проект должен включать расчет контура, и все соединения защитного проводника должны регулярно проверяться.Хорошо подобранные сечения этих кабелей позволяют быстро активировать резервную защиту. Правильно подобранная защита обеспечивает достаточно быструю реакцию, т.е. отключение, на возникающий ток короткого замыкания. Другой способ – контролировать ток утечки с помощью УЗО.
Защита дополняется применением уравнивания потенциалов (основного и местного), заключающегося в соединении между собой всех токопроводящих элементов, доступных персоналу, находящемуся на рабочем месте и вблизи него.На основании норм PN-HD 60364-4-41 и PN-EN 60335-2 все стационарные устройства с легкодоступными токопроводящими элементами должны быть оборудованы клеммами для внешних выравнивающих проводников. В местах, где устройства с корпусами или внешние токопроводящие элементы должны быть снабжены зажимами, позволяющими в дальнейшем покрыть их дополнительной защитой путем уравнивания потенциалов. Обе клеммы на электрических устройствах, металлическом оборудовании (напр.столы со стальными столешницами или металлическими полками) и установочные зажимы должны быть сконструированы таким образом, чтобы к ним можно было подключить уравнительные проводники сечением 10 мм². Выравнивание потенциалов должно выполняться медными проводниками с поперечным сечением не менее сечения защитного провода PE. С другой стороны, уравнивание потенциалов между электрическими устройствами и металлическими элементами оборудования помещений должно выполняться проводниками сечением не менее половины сечения защитного РЕ-проводника, присоединяемого к устройству.Минимальное сечение защитных проводников должно быть не менее 4 мм², а при использовании защиты от механических повреждений это сечение может быть уменьшено до 2,5 мм². Местное уравнивание потенциалов не должно быть связано с потенциалом земли.

Накладной выключатель из пластмассы, стойкой к химикатам и моющим средствам
При хорошем освещении

Помимо машин и оборудования, предприятия общественного питания, конечно же, должны иметь осветительную установку.Как и в случае с машинами и аппаратами, они должны питаться кабелями с защитной жилой РЕ. Схемы освещения можно разделить на три группы: общее освещение, рабочее освещение и аварийное освещение. Наибольшее внимание следует уделить рабочему освещению, которое зависит от рабочего места. В соответствии со стандартом PN-EN 12464-1 светильники рабочих мест должны быть рассчитаны на освещенность 500 лк, так как это места, где выполняются работы, требующие высокой точности.Однако для освещения некоторых рабочих мест, предназначенных для черновой обработки, может быть достаточно 300 лк или даже 200 лк. Специфические работы, требующие очень высокой точности, должны обеспечиваться освещением на уровне 750 лк. Исключения составляют места, где готовятся ингредиенты, содержащие опасные осколки в виде ядовитых органов или мелких острых костей или Кости, там требуется освещение на уровне 1000 лк. Однако на основании Постановления министра здравоохранения от 20.04.2000 г., в котором указаны минимальные значения освещенности в отдельных помещениях, на постах управления следует поддерживать на уровне не менее 500 лк, в рабочих помещениях 300 лк и 200 лк в других помещениях.

Еще одним аспектом, необходимым для правильной работы, является использование освещения с хорошим индексом цветопередачи. Предполагается, что в объектах общественного питания коэффициент Ra не может быть ниже 80. Принятые значения силы света, рассчитанные на рабочие места, указывают на минимальный уровень общего и коммуникационного освещения.Он должен обеспечивать не менее 20% мощности станции. Например, вблизи участка, освещенного на уровне 1000 лк, должно быть обеспечено не менее 200 лк, несмотря на то, что стандарт требует освещения на уровне 100 лк. Градация освещения обеспечивает безопасность и позволяет хорошо воспринимать окружающее. Еще одна проблема с планированием освещения – это правильное нацеливание или освещение освещения. обеспечение бестени, выбор светильников и их расположение для предотвращения возможногоослеплять В идеале лампы не должны находиться в пределах досягаемости рук или летучих веществ, вызывающих загрязнение. При использовании люминесцентных ламп, особенно самых дешевых, следует избегать стробоскопического эффекта. Особенно там, где используются вращающиеся устройства. Вышеупомянутое постановление министра здравоохранения обязывает оснащать светильники небьющимися крышками, препятствующими разлету осколков стекла (например, при замене источников света) в производственных помещениях.Светильники должны легко чиститься, а крышки и линзы не должны терять свою прозрачность со временем.
По нормам защитное освещение должно быть 1 лк, однако место приготовления пищи из-за используемого оборудования и большого количества элементов, которые могут загореться, следует считать местом повышенной опасности. В таких местах аварийное освещение должно обеспечивать не менее 15 лк. Однако и в этом случае минимальное значение освещенности зависит от рабочего освещения и не может быть меньше 10% от него.По этой причине необходимо предусмотреть возле стенда аварийные светильники с освещенностью на уровне 1000 лк, обеспечивающие мин. 100 люкс. Аварийные лампы также не должны иметь стробоскопического эффекта. Нельзя обойтись без системы вентиляции с электроприводом и управлением.

Хороший климат

Механическая вентиляция необходима везде, где количество воздухообменов превышает 1,5 в час (это значение принимается как максимальное для естественной вентиляции).В общепитах смену воздуха в час обычно планируют четырежды. Эта величина должна обеспечивать удаление из воздуха паров, газов, пыли и запахов, образующихся в процессе производства, и отвод избыточного тепла. Система вентиляции должна быть оборудована датчиками давления, контролирующими ее работу. На кухне должно быть отрицательное давление, а в смежных помещениях потребления избыточное. Таким образом воздух принудительно циркулирует, предотвращая распространение запахов от приготовленной пищи.Электроустановки на предприятиях общественного питания должны отвечать многим специфическим требованиям. Дизайнеры и подрядчики сталкиваются со многими препятствиями и трудностями. Операции мешает отсутствие конкретных стандартов и руководств для таких объектов. Одной из проблем помещений для приготовления пищи является большое количество различного оборудования. Разные носители подаются на разные устройства. Газовые, водяные, паровые и телекоммуникационные линии проложены во многих местах. Необходимо провести электроустановку без коллизий, что требует тщательного проектирования и исполнения.В особенности обратите внимание на газовую установку и горячие трубы подачи пара. Точно так же следует уделить внимание молниеотводам. В случае разряда они могут индуцировать высокие напряжения, способные повредить устройства и даже, в крайних случаях, пробой изоляции.

.

Как понизить температуру ноутбука? Что делать при перегреве?

Ноутбук

обычно работает без особых проблем в начальный период после покупки. Если производственного брака нет, можно быть уверенным в его работоспособности в течение первого десятка или около того месяцев.

При правильном использовании ноутбука это время, конечно, будет больше (если только не произошел сбой компонента, не вызванный нашей небрежностью). Однако мы часто забываем, что за ноутбуками нужно ухаживать, что значительно быстрее снижает их работоспособность.

Пыльные вентиляторы и использованная термопаста — явления, которые рано или поздно почувствуются . В какой-то момент вы можете заметить снижение производительности системы, снижение производительности в играх, зависание системы, а также высокую температуру корпуса и постоянную работу вентилятора. Это общие признаки того, что наш ноутбук начал перегреваться, и нам нужно уделить время его обслуживанию.

Когда ноутбук нагревается, нельзя его недооценивать.Очень высокая температура ноутбука может повлиять не только на работу отдельных компонентов, но и на их состояние и срок службы. Недостаточное охлаждение ноутбука через какое-то время просто приводит к выходу из строя — в крайнем случае сгорает блок питания и повреждается материнская плата и большинство ключевых элементов. Тогда ноутбук можно будет только выбросить.

Итак, какие есть способы понизить температуру в ноутбуке? Мы перечислим наиболее важные из них в тексте ниже.Мы также возьмем на себя весь вопрос, чтобы вы были в курсе, когда и почему ваше оборудование перегревается.

Рекомендуемые модели охлаждающих подставок

Почему ноутбук нагревается?

Температура ноутбука зависит от выполняемой задачи. Когда производится много вычислений, железо естественно греется сильнее, чем при обычной работе. Однако, если охлаждение ноутбука неэффективно, даже при просмотре веб-страниц или работе с простыми программами температура может достигать высоких значений.Чтобы понять важность правильной работы оборудования, стоит выяснить, что такое охлаждение компьютера и как на его эффективность влияют условия, в которых мы работаем.

Процесс охлаждения обычно выполняется вентилятором и радиатором, чаще всего алюминиевым или медным проводом . CPU и GPU (графический процессор) «подключены» к радиатору с помощью термопасты, которая проводит тепло, но не проводит электричество.Таким образом, задача производителей состоит в том, чтобы свести к минимуму выделяемое тепло, разумеется, принимая во внимание размер вентилятора и возможности радиатора.

В корпусе ноутбука есть вырезы, которые позволяют вентилятору «собирать» прохладный воздух и заставлять его двигаться вблизи поверхности радиатора, рассеивая тем самым тепло.

Проблема перегрева возникает, когда со временем вентиляционные отверстия забиваются пылью и другими частицами, что ограничивает надлежащий поток воздуха и, следовательно, охлаждение.

Причиной перегрева ноутбука также чаще всего является засохшая термопаста на радиаторе, задача которого проводить тепло. Таким образом, процесс менее эффективен, что в значительной степени приводит к повышению температуры компьютера.

Помимо факторов, непосредственно связанных с течением времени, существуют также факторы, связанные с неправильным использованием. Очевидно, что при «мучении» ноутбука высокой нагрузкой надо учитывать большее тепловыделение.Также важно, где мы держим ноутбук — мягкая поверхность препятствует потоку воздуха, поэтому лучше всего ему стоять на твердой прямой поверхности.

Когда ноутбук перегревается?

Температура процессора при большой нагрузке не должна превышать 90 градусов Цельсия , но это не правило - некоторые ноутбуки способны работать в таких условиях. При простое температура не должна превышать 60 градусов.

Когда речь идет о температуре видеокарты, во многих случаях приходится учитывать, что программа проверки температуры не считывает правильное значение или вообще не считывает - такое явление чаще всего возникает в случае интегрированные системы, но тут температуру можно не считать, а волноваться (охлаждения интел или амд более чем достаточно). Температура графического процессора под нагрузкой также не должна превышать 90 градусов Цельсия.

Еще одной температурой, за которой стоит следить, являются температуры жесткого диска - здесь, правда, расхождение больше, и на него напрямую влияет тип диска (SSD/HDD), модель ноутбука и уровень воздушного потока в корпусе. SSD (твердотельные накопители) построены на основе флэш-памяти и имеют гораздо лучшую культуру работы, чем HDD (жесткие диски). Температура винчестера не должна превышать 50 градусов Цельсия - более высокие значения могут отрицательно сказаться на сроке его службы.

Если значения выше превышены, ноутбук перегревается и система охлаждения не работает должным образом. Стоит провести стресс-тест компьютера (желательно специальной программой), чтобы проверить, как проблемы с охлаждением влияют на его эффективность. Однако чаще всего перегрев ноутбука проявляется следующим образом:

  • заметно медленнее работает система,
  • FPS падает в играх,
  • частые зависания системы,
  • выключение ноутбука, сброс,
  • частая и громкая работа вентилятора,
  • ноутбук не выключается
  • нагрев корпуса.

С такими проблемами пора что-то делать. Конечно, проще всего доверить оборудование специалистам, но есть и способы повысить эффективность охлаждения самостоятельно.

Как понизить температуру ноутбука?

Если вы хотите предотвратить перегрев нашего ноутбука и улучшить его работу, стоит время от времени следить за состоянием его системы охлаждения. Кроме того, необходимо правильно использовать его во время повседневной работы, учебы или игры.Ниже приведены наиболее важные способы понизить температуру вашего ноутбука.

1) Очистка сжатым воздухом

Высокая температура процессора в ноутбуке часто вызывается скоплением пыли, которая эффективно блокирует надлежащий поток воздуха. Так что стоит время от времени откручивать корпус ноутбука и чистить внутреннюю часть, а также вентиляционные отверстия и сам вентилятор сжатым воздухом (стоимость около 10 злотых в большинстве магазинов электроники).

2) Замена термопасты

Очень важно время от времени заменять термопасту. Для этого откручиваем корпус ноутбука и радиатор, тщательно счищаем остатки старой пасты и аккуратно наносим новую. Такой процесс может значительно повысить культуру работы нашего оборудования и помочь поддерживать его в исправном состоянии.

3) Охлаждающая подставка

В случаях частых, высоких нагрузок обычно помогает хорошая охлаждающая подставка, слово "хорошая" подчеркнуто - многие дешевые охлаждающие подставки на самом деле не справляются со своей задачей, поэтому Стоит в этом вопросе посмотреть на мнения и фирму — здесь стоит упомянуть таких производителей, как Zalman, CoolerMaster и Chieftec.Такой вентилятор для ноутбука окажется очень кстати, особенно когда оборудование сильно загружено.

4) Использование по назначению

Ноутбук должен быть выключен, если он не будет использоваться, его следует положить на твердую ровную поверхность или просто на охлаждающую подставку. Мягкая поверхность эффективно препятствует потоку воздуха и повышает температуру.

5) Ограничение нагрузки

В случае перегрева ноутбука из-за высокой загрузки процессора можно позаботиться о правильном управлении запущенными процессами.Для этого используйте Диспетчер задач Windows , чтобы увидеть, какие процессы потребляют наибольшую вычислительную мощность ЦП. Также стоит установить программу для оптимизации и удаления ненужных файлов из системы, например CCleaner, которая также позволяет управлять приложениями, запускаемыми при старте системы.

Правильная температура процессора и других компонентов не будет поддерживаться также в случае частой работы слишком требовательных к нашему железу программ.Особенно это актуально для игр. Постоянно заставляя ваш ноутбук работать на максимальной скорости, система охлаждения изнашивается гораздо быстрее. Стоит иметь это в виду.

Как проверить температуру процессора?

Теперь, когда мы знаем, какой должна быть температура процессора, видеокарты и жесткого диска, стоит указать, где мы можем искать информацию об этих значениях. Специальные программы окажутся чрезвычайно полезными. Большинство из них бесплатны и достаточно правильно диагностировать проблему.Стоит упомянуть такие программы, как SpeedFan , HWMonitor , Core Temp или HWInfo . Кроме того, есть приложения от производителей железа — например Intel Extreme Tuning Utility или AMD Ryzen Master.

Как проверить температуру процессора с помощью этих инструментов? Это действительно так просто. Программа температуры обычно сразу дает доступ к интересующим нас данным. Просто запустите его. Подробную информацию, например, о конкретном компоненте, можно найти на отдельных вкладках.Постоянно контролируется температура процессора, видеокарты и диска.

Как проверить температуру процессора без программы? Если вы не хотите устанавливать внешние утилиты, вы можете обратиться к BIOS. В зависимости от его версии, интересующая вас информация может быть найдена в разделе Состояние работоспособности ПК или Питание. Текущая температура ЦП должна быть введена с выражением Температура ЦП. Однако данные, полученные таким образом, могут оказаться не очень полезными.Почему? Потому что они окажутся значительно ниже тех, что получает процессор при работе на полную мощность.

Независимо от того, используете ли вы внешнюю программу проверки температуры, утилиту от производителя оборудования или BIOS, стоит принимать меры, когда указанные значения далеки от оптимальных. В противном случае важнейшие компоненты ноутбука могут выйти из строя.

Рекомендуемые модели ноутбуков

Теперь, когда мы знаем, как проверить температуру видеокарты, процессора и жесткого диска, мы можем, наконец, выбрать сам ноутбук, что, как выясняется, также может повлиять на его эффективность и срок службы. .На рынке вы найдете устройства, которые отлично справляются с охлаждением компонентов.

Важным фактором при покупке ноутбука является его производительность и культура работы. В случае ноутбуков с мощным процессором и графикой их корпус должен быть спроектирован так, чтобы обеспечить свободный поток воздуха.

Это напрямую связано с тем, что более эффективные агрегаты выделяют больше тепла. Если ноутбук плохо спроектирован, произойдет так называемый «троттлинг» — понижение номинальной тактовой частоты процессора при большой нагрузке, что должно предотвратить перегрев процессора или других его частей.Несложно сделать вывод, что многие типично «игровые» ноутбуки с тонкими корпусами будут иметь эту проблему, поэтому, если ориентироваться на производительность, следует принять чуть больший вес и габариты такого оборудования.

Ультрабуки очень хорошо охлаждаются. Однако это в основном связано с использованием низковольтных компонентов, которые сами по себе не создают слишком большой нагрузки. Некоторые устройства используют только пассивное охлаждение, т.е. на основе радиаторов.В каждом случае стоит внимательно изучить описание ноутбука (в поисках информации о том, как его сделать), а также отзывы и мнения других пользователей, которые часто указывают, как техника работает на практике. Ниже мы представляем несколько серий ноутбуков, очень эффективных с точки зрения системы охлаждения.

  • Макбук Эйр
  • HP EliteBook
  • Lenovo ThinkPad X1
  • Делл XPS
  • Microsoft Поверхность

Даже самые лучшие ноутбуки со временем могут перегреваться.Оптимальная температура процессора и других компонентов также зависит от нас, точнее, от нашего способа использования оборудования.

Проверить охлаждающие подставки

0

.

Гальваническое отжиг

Коррозия была проблемой, с которой сталкивались производители автомобилей с самого начала автомобильной промышленности. С годами изобретаются все более эффективные методы защиты стальных элементов от коррозии. В 1980-х годах немецкий производитель легковых автомобилей Audi успешно применил погружение всего кузова в жидкий цинковый сплав, что на многие годы устранило проблему коррозии. Однако высокие удельные затраты на операции горячего цинкования в сочетании с напряжениями в конструкции и сниженной массой автомобиля привели к отказу от использования этой технологии в автомобильной промышленности.На сегодняшний день только элементы прицепа оцинкованы методом индивидуального погружения, а конструктивные элементы кузова изготовлены из оцинкованного стального листа сплошным методом и полностью защищены.
Технология гальванического отжига была изобретена для улучшения окрашиваемости оцинкованных листов, но сегодня она широко используется в производстве горячеоцинкованных листов, позже подвергнутых пластической деформации, сварке или сварке и, наконец, окрашенных листов. Очень хорошее сочетание защитного покрытия с подложкой, сохранение соответствующей условиям эксплуатации коррозионной стойкости и свойства поверхности для нанесения лакокрасочной продукции определяют широкое применение этого вида полуфабрикатов в автомобильной промышленности, в производстве корпусов для бытовой техники и в строительстве [1].

Процесс получения гальванических покрытий
Для получения гальванических покрытий стальной лист или стальная полоса с классическим цинковым покрытием сразу после выхода из ванны подвергается термообработке. Схема процесса гальванического отжига представлена ​​на рис. 1.
Отжиговые печи разделены на три зоны: нагрева, отжига и охлаждения. Современные печи работают по принципу индукционного нагрева в зоне нагрева и имеют в зоне нагрева элементы электрического сопротивления или трубчатые нагреватели.Метод индукционного нагрева характеризуется коротким временем нагрева, коротким временем реакции, точным контролем температуры и отсутствием выбросов веществ, вредных для окружающей среды. Благодаря сочетанию индукционной и газовой или резистивной систем достигается очень хороший контроль технологического процесса и воспроизводимое качество покрытия после процесса гальванического отжига. Гальванические печи старой конструкции оборудованы зоной нагрева и зоной нагрева с трубчатыми нагревателями.К сожалению, они отличаются более длительным временем нагрева. В этом случае локальные выбросы и потребление энергии сокращаются за счет использования горелок с низким уровнем выбросов NOx и систем регенеративных или рекуперативных горелок.
В процессе гальванического отжига отжиг проводят в течение около 10 с при температуре близкой к 500°С для углеродистой стали и при температуре около 540°С и иногда до 565°С для нового поколения высокопрочных сталей . В результате температуры цинковое покрытие восстанавливается.Параметры технологического процесса задаются оператором в зависимости от толщины стали и цинкового покрытия, а также химического состава покрытия и подложки. По мере увеличения содержания алюминия в цинковой ванне необходимо увеличивать время выдержки или повышать температуру процесса, чтобы получить соответствующую структуру покрытия, состоящего из интерметаллических фаз. Алюминий
стабилизирует процесс формирования цинкового покрытия, благодаря чему при коротком времени погружения, характерном для процесса непрерывного цинкования, образуется тонкий и равномерный защитный слой толщиной от 10 до 30 мкм.Однако в процессе гальванического отжига алюминий может препятствовать диффузионной реконструкции покрытия, поэтому рекомендуется ограничивать его содержание в ванне. Оно должно быть в пределах 0,11-0,14%, тогда как в традиционном процессе непрерывного цинкования добавка алюминиевого сплава составляет 0,2-0,5%. Сходным образом ведут себя стали, содержащие примеси фосфора – чем выше его содержание, тем медленнее протекает диффузионный процесс реконструкции покрытия. В случае обработки стали с очень низким содержанием углерода или стали, стабилизированной титаном или ниобием и титаном (стали без междоузлий), процесс нагрева может быть сокращен по сравнению с нагревом обычной оцинкованной низкоуглеродистой стали [1].
Параметры технологического процесса контролируются благодаря видимому изменению цвета покрытия от яркого и блестящего, характерного для цинка, до серого и матового, подходящего для наличия на поверхности листа интерметаллидных фаз Fe-Zn. Ремоделирование покрытия также можно отслеживать путем непрерывного измерения содержания железа на поверхности листа с помощью датчиков рентгеновского микроанализа.

Реконструкция цинкового покрытия при отжиге
Цинковое покрытие после выхода из ванны при 445-460°С состоит из внешнего слоя цинка η и прилегающего к подложке переходного слоя, состоящего из интерметаллических фаз системы Fe-Zn: ζ, δ1 и Γ/Γ1.Его строение, функциональные свойства и механизм создания обсуждались в одной из предыдущих статей [2]. Технологические свойства и возможность окрашивания цинкового покрытия сразу после изготовления не очень благоприятны. Они требуют использования механической или химической обработки поверхности.
При отжиге под воздействием температуры скорость диффузионного движения атомов в цинковом покрытии и стальной подложке увеличивается в сторону выравнивания концентрации железа и цинка.В результате реактивной диффузии происходит перестройка классического цинкового слоистого покрытия, направленная на исчезновение внешнего цинкового слоя, до получения на поверхности листа δ1-фазы с небольшой добавкой ζ-фазы. Процесс ведут до получения покрытия с ориентировочным содержанием железа около 10 %, что соответствует наличию δ1-фазы в равновесной системе.
Структура гальванического покрытия, полученного на стали Д450, представлена ​​на рис. 2. На поверхности стальной подложки имеется слой смеси фаз Г/Г1 с содержанием железа 16-28%.Толщина этого слоя должна быть как можно меньше по сравнению с толщиной слоя δ1-фазы, содержащей 7-12% железа. На поверхности покрытия может быть небольшое количество ζ-фазы с содержанием Fe около 6%. Благодаря такой структуре защитное покрытие обладает оптимальными эксплуатационными свойствами для антикоррозионной защиты стальных листов [3].

Прикладные свойства гальванического покрытия
Гальваноотжиг позволяет получать тонкие покрытия (10-15 мкм), полностью состоящие из интерметаллидных фаз Fe-Zn со значительной долей наиболее пластичной фазы δ1 и очень малым содержанием более хрупких и твердых фаз Γ, Γ1 и ζ и позволяет улучшить возможность лакирования поверхности металлических листов.
Коррозионная стойкость гальванического покрытия ниже, чем у классического цинкового покрытия из-за меньшей толщины покрытия. В реальных условиях агрессивной среды интерметаллидные фазы Fe-Zn более устойчивы по сравнению с чистым цинком, но при повреждении покрытия слой фазы Fe-Zn имеет несколько худшие железозащитные свойства. Это связано с меньшей разницей электрохимического потенциала между фазами Fe-Zn и железа, чем в случае цинка и железа.Следовательно, сталь, защищенная гальваническим отжигом, более подвержена коррозии, когда покрытие повреждается в результате удара или царапин. Эта проблема решается дополнительной обработкой поверхности в виде фосфатирования. Кроме того, из эстетических соображений после прожига цинковые покрытия дополнительно окрашиваются, что полностью обеспечивает должную защиту от коррозии на долгие годы.
Большим преимуществом отожженных покрытий является свариваемость, почти такая же, как у холоднокатаного листа.Более высокое удельное сопротивление в сочетании с более высокой твердостью и более высокой температурой плавления защитного покрытия позволяет производить сварку и сплавление элементов при более низком значении тока и более длительном сроке службы электродов.
Цинковые покрытия после отжига более твердые и хрупкие по сравнению с классическими цинковыми покрытиями, полученными непрерывным методом горячего погружения. Однако, благодаря малой толщине и очень хорошей адгезии к стальной основе, пластическая обработка листов с гальваническим покрытием не представляет проблемы.В автомобильной промышленности или при производстве бытовой техники многие стальные элементы подвергаются глубокой вытяжке. При пластической обработке иногда могут появляться трещины, но цинковое покрытие не отрывается от подложки. Правильный подбор параметров деформации и использование смазок или слоев, облегчающих скольжение, также позволяет избежать дефектов покрытия. Примером такой технологии является L-обработка, разработанная совместно компаниями Nippon Steel и ArcelorMittal [4].Благодаря применению тонких противоскользящих пленок при глубокой вытяжке стали после гальванического отжига достигнуто увеличение скорости процессов прессования на 15 %, что также связано со снижением производственных затрат. Это особенно выгодное решение в случае деформации деталей с узкими радиусами или сложных конструктивных элементов кузовов автомобилей.

Окраска стали после гальванического отжига
Как уже упоминалось, цинковое покрытие после отжига следует окрашивать из-за его меньшей коррозионной стойкости по сравнению с классическим цинковым покрытием и неприглядного красноватого вида продуктов коррозии, образующихся на поверхности под воздействием окружающей среды.Кроме того, гальваническое покрытие также имеет гораздо лучшие свойства поверхности, благодаря чему затраты на нанесение слоя лака с достаточной стойкостью ниже. Вид поверхности гальванического покрытия показан на рисунке 3. Благоприятные свойства поверхности подтверждаются также результатами профилографических испытаний, представленных на рисунках 4 и 5. На основании топографии и профиля шероховатости можно сделать вывод, что в при гальваническом покрытии волнистость поверхности отсутствует.Это очень важно, так как внешний вид лакокрасочного покрытия ухудшается по мере увеличения волнистости. Благодаря соответствующей шероховатости подложки, состоящей из интерметаллидных фаз Fe-Zn, лаковые покрытия обладают способностью «механически закрепляться» на неровностях поверхности после процесса гальванического отжига, что приводит к их лучшей адгезии к подложке [5]. К сожалению, при нанесении лакокрасочной продукции на стальные поверхности после гальванического отжига также возникают некоторые технологические проблемы.Электрофорезные лакокрасочные покрытия проявляют большую склонность к образованию кратеров, когда окрашенная подложка изготовлена ​​из этого типа цинковых покрытий [6].

Резюме
Технология гальванического отжига — современный метод обработки поверхности, обеспечивающий не только коррозионную стойкость металлических листов, пригодных для данных условий эксплуатации, но и повышение ряда других эксплуатационных свойств, оптимальных для промышленного применения. Возможность пластической деформации и соединения антикоррозионных листов сваркой или сваркой позволяет снизить себестоимость продукции и дает возможность автоматизировать процесс.Если при этом требуется очень хорошая окрашиваемость поверхности и адгезия лакового покрытия к основанию, то технология гальваноотжига является наиболее экономичным способом удовлетворения потребностей проектировщиков, конструкторов и технологов.

Доктор инж. Адам Татарек
FAM Grupa Kapitalowa S.A.

.

Руководство по эксплуатации тормозной системы BLUE OX BRK2019 Patriot 3

Тормозная система BLUE OX BRK2019 Patriot 3

БЛАГОДАРИМ ВАС
от Blue O® тормозной системы Patriot® 3x. Мы составили это руководство таким образом, чтобы сделать установку максимально простой и беспроблемной. Пожалуйста, прочтите перед использованием тормоза. Храните товарный чек и данное руководство в надежном месте для обращения к ним в будущем при необходимости.

Предупреждение. Изменения или модификации данного устройства, не одобренные явным образом, могут привести к аннулированию права пользователя на эксплуатацию оборудования.
Это устройство соответствует лицензионным исключениям Министерства промышленности Канады. Эксплуатация осуществляется при следующих двух условиях:

  1. это устройство не должно создавать помех, и
  2. это устройство должно принимать любые помехи, в том числе помехи, которые могут вызвать нежелательную работу устройства;

Добро пожаловать в Blue Ox® Experience
Поздравляем! Теперь вы счастливый обладатель тормозной системы Patriot 3®.
Добро пожаловать в семью Blue Ox®. Приобретенная вами инерционная тормозная система сочетает в себе высококачественные компоненты с новейшими технологиями и стилем. Мы уверены, что эти конструктивные особенности обеспечат вам ожидаемый комфорт во время путешествия. Как только вы поймете, как правильно и безопасно эксплуатировать и ухаживать за вашей системой Patriot 3®, ожидайте годы бесперебойной работы и обслуживания, подкрепленные двухлетней ограниченной гарантией.
Перед первым использованием системы Patriot 3® прочтите всю техническую документацию, предупреждения, предостережения, советы и примечания, содержащиеся в данном руководстве.Неправильная установка, использование или техническое обслуживание могут привести к сбоям в работе, что может привести к травмам или повреждению имущества. Заполните и верните свой гарантийный талон или зарегистрируйтесь на нашем веб-сайте www.blueox.com в течение десяти дней после доставки. Для дальнейшего использования серийный номер можно найти на внешней стороне коробки с инструкциями, а также на нижней части Patriot 3®.

Запись информации об оборудовании

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед установкой полностью изучите эти инструкции.Неправильная установка и/или эксплуатация могут создать опасность, которая может привести к серьезным травмам, повреждению имущества или смерти. Неправильная установка и/или эксплуатация аннулируют гарантию.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Всегда следуйте процедурам буксировки, описанным в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ модифицировать Patriot 3® каким-либо образом, НЕ санкционированным Blue Ox®, так как это аннулирует вашу гарантию.

ДИЛЕРЫ И ДИСТРИБЬЮТОРЫ:
ПОЖАЛУЙСТА, передайте эти инструкции покупателю для полного понимания конфигурации, работы и мер безопасности этой тормозной системы.

Распаковка Patriot 3®
Извлеките Patriot 3® и аксессуары из транспортной коробки, еще раз просмотрите список деталей и схему ниже. Убедитесь, что у вас есть правильные элементы, показанные ниже. Если НЕТ, обратитесь к дилеру или дистрибьютору Blue Ox® или позвоните в службу поддержки клиентов по телефону (402) 385-3051, чтобы заказать запасные части.

Содержание
  1. Патриот 3® Блок
  2. Двухсторонний RF-контроллер в Coach
  3. Rubber Stand для RF Controller
  4. (2) тормозные ноги
  5. Переключатель
  6. (2).
  7. Отрывной трос
  8. Верхние клыки XL

Важно:
ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТОЛЬКО ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ.ЗАПРЕЩАЕТСЯ заменять самодельные или необычные детали. Это может привести к неисправности тормоза и стать причиной травм или смерти. Если для ремонта требуются детали или компоненты, их можно заказать у ближайшего дилера или дистрибьютора Blue Ox® или позвонить в нашу службу поддержки клиентов по телефону (402) 385-3051.

Безопасность и соответствие требованиям

Это оборудование было протестировано и признано соответствующим ограничениям для цифровых устройств класса B в соответствии с частью 15 правил FCC.Эти ограничения предназначены для обеспечения разумной защиты от вредных помех при установке в жилых помещениях. Это оборудование генерирует, использует и может излучать радиочастотную энергию и, если оно не установлено и не используется в соответствии с инструкциями, может создавать вредные помехи для радиосвязи. Однако нет гарантии, что помехи не возникнут в конкретной установке. Если это оборудование создает вредные помехи для радио- или телевизионного приема, что можно определить, выключив и включив оборудование, пользователю рекомендуется попытаться устранить помехи одним или несколькими из следующих способов:

  • Переориентировать или переместить приемная антенна.
  • Увеличьте расстояние между оборудованием и приемником.
  • Подключите оборудование к розетке цепи, отличной от той, к которой подключен приемник.
  • Обратитесь за помощью к дилеру или опытному специалисту по радио/телевидению

В целях соблюдения предельных значений радиочастотного излучения FCC для мобильных передающих устройств и базовых станций соблюдайте расстояние не менее 20 см между антенной этого устройства и людьми во время операция.Для обеспечения соответствия не рекомендуется работать ближе, чем это расстояние. Антенны, используемые для этого передатчика, не должны располагаться рядом или работать совместно с какой-либо другой антенной или передатчиком.

Аксессуары

Если вы хотите заказать какие-либо из этих аксессуаров для Patriot 3®, обратитесь к дилеру или дистрибьютору Blue Ox® или позвоните в службу поддержки клиентов по телефону (402) 385-3051, чтобы заказать их. части .

  • BRK2503: Ребро жесткости сиденья работает с любым буксирным тормозом, представленным на рынке.Обеспечивает больше места в кресле для срабатывания тормозной системы. Это означает лучшее, более отзывчивое торможение.
  • BRK2502: Если сиденье водителя не смещается вперед настолько, чтобы коснуться задней части тормоза, можно вставить удлинитель тормозной тяги между тормозным захватом и рычагом привода. Этот удлинитель также следует использовать, если рулевая колонка/приборная панель имеют низкое сиденье, которое задевает и мешает тормозу.
  • BRK2505: Один (3) автоматический выключатель входит в комплект поставки системы Patriot 1®.Вы можете купить дополнительный переключатель для второго автомобиля.
Конфигурация буксируемого автомобиля

На буксируемом автомобиле

  1. Откройте сторону водителя буксируемого автомобиля и отодвиньте сиденье водителя как можно дальше.
  2. Поставьте Patriot 3® на пол.
  3. Откройте тормозную скобу и прикрепите ее к педали тормоза.
  4. Patriot 3® можно использовать без ножек. При необходимости ножки можно прикрепить и отрегулировать по высоте для неровных половиц.
  5. Подключите шнур питания к постоянному источнику питания 12 В. На шнуре загорится индикатор.
  6. Убедитесь, что буксируемый автомобиль не заводится.
    Примечание: Тормоз необходимо сбрасывать каждый раз, когда буксируемое транспортное средство приводится в действие.
  7. Нажмите кнопку питания. Привод будет регулироваться некоторое время. Индикаторы будут мигать в повторяющейся последовательности.
    Примечание: Если индикаторы синие и красные, давление на педаль тормоза слишком сильное.Оттяните тормозную колодку от педали до тех пор, пока индикаторы не начнут мигать синим и зеленым цветом.
  8. Отрегулируйте толкатель вверх или вниз, чтобы получить правильную высоту по отношению к сиденью.
  9. Сдвинуть сиденье водителя вперед на прижимные подушки. Если индикаторы становятся синими и красными, задняя часть тормоза слишком большая. Отодвиньте сиденье назад, пока индикаторы не вернутся к своей нормальной последовательности. Вы не сможете продолжить настройку, пока индикаторы не начнут мигать синим и зеленым цветом.
    Примечание: Сиденье не должно создавать давления на заднюю часть тормозного узла.
  10. Нажмите кнопку «НАСТРОЙКИ». Затем рычаг привода выполнит только один цикл и останется в положении готовности. Индикатор питания загорится зеленым цветом, если тормоз отрегулирован правильно. См. удаленный для любых ошибок, возникших во время установки.
    Примечание. Для автомобилей с постоянным сервоприводом или гибридных автомобилей убедитесь, что буксирный тормоз находится в гибридном режиме.(см. стр. 9)

На автобусе

  • Найдите надежное и легкодоступное место для установки радиочастотного контроллера на автобусе. Приборная панель является рекомендуемой точкой крепления, но везде, где она безопасна и доступна водителю, она подойдет.
  • С помощью прилагаемой липучки прикрепите одну сторону к желаемой точке крепления, а другую сторону к контроллеру.
  • Вы также можете поместить пульт дистанционного управления на прилагаемую резиновую подставку и положить его на плоскую часть приборной панели.Перед использованием убедитесь, что приборная панель и подставка
  • чистые и не содержат пыли.
    Примечание: Тормоз Patriot 3® следует использовать с контроллером RF. Мы рекомендуем использовать контроллер с обратной связью, однако при необходимости тормоз можно использовать без радиочастотного контроллера.
Тормозной фиксатор Инструкция по эксплуатации

Открыть:

  1. Поместите большой палец на кончик захвата, а указательный палец подложите под заднюю полку (справа).Сведите пальцы вместе, пока коготь не встанет на место (слева). Закрыть:
  2. Поместите захват на педаль тормоза.
    ПРИМЕЧАНИЕ: Размер когтя можно отрегулировать, изменив место крепления верхних клыков или заменив верхние клыки на клыки XL.
  3. Нажмите кнопку на верхней части лапы, чтобы закрыть лапу, или нажмите переднюю кнопку на педали тормоза. Примечание. Убедитесь, что ваши пальцы не находятся между верхней и нижней половинами захвата при нажатии на кнопку.
    Замок:
  4. Если захват открыт, вы можете повернуть ручку на четверть оборота против часовой стрелки, чтобы заблокировать ее.
    Если клешня закрыта, вы можете повернуть ручку на четверть оборота против часовой стрелки, чтобы предотвратить ее заедание.
    Если коготь заблокирован, поверните ручку на четверть оборота вправо, чтобы разблокировать его.
Система отрыва

Система отрыва автоматически активирует Patriot 3® для торможения буксируемого автомобиля в случае отрыва автодома от буксируемого автомобиля. Этот тип системы сигнализации требуется в большинстве штатов и провинций.

Установка разъединителя

  1. Удерживая штифт, обращенный к автодому, прикрепите разъединитель к передней части буксируемого автомобиля в устойчивом месте. Это должно быть удобное место, до которого можно легко добраться и, по возможности, со стороны водителя. Примечание: Разъединитель должен быть установлен непосредственно на буксируемом автомобиле, а не на дышле или кронштейне. Поверхность должна быть достаточно прочной, чтобы удерживать переключатель и позволять аккуратно вытягивать штифт.
  2. Убедитесь, что переключатель надежно закреплен и штифт можно извлечь из переключателя без какого-либо вмешательства. Подсоедините кабель к разъединителю.
  3. Установите разъединитель с помощью болта и контргайки. Не используйте саморезы.

Подключение разъединителя к тормозу Patriot 3®
Существует два различных способа присоединения устройства отключения к тормозу Patriot 3®. Воспользуйтесь наиболее удобным для вас способом.
Способ 1: Через брандмауэр

  1. Найдите уже существующее отверстие в брандмауэре, если отверстия нет, просверлите отверстие диаметром ½”. Вставьте втулку в отверстие. Примечание: Будьте осторожны, чтобы не повредить какие-либо компоненты с обеих сторон плотины во время бурения.
  2. Найдите путь для кабеля через моторный отсек к брандмауэру. Используйте кабельные стяжки, чтобы закрепить кабель. Избегайте горячих или движущихся частей двигателя.
  3. Вставьте кабель в втулку и вытяните лишнюю слабину в кабину водителя.Герметизируйте вокруг и внутри втулки силиконовым герметиком.
  4. Подсоедините кабель к тормозу Patriot 3®.
    Примечание: Неиспользуемый кабель можно убрать.

Способ 2: Пропустите кабель через дверь/окно

  1. Найдите путь для кабеля через моторный отсек к задней части крепления капота/лобового стекла со стороны водителя. Используйте нейлоновые стяжки, чтобы закрепить кабель, чтобы избежать горячих или движущихся частей двигателя.
  2. Опустите окно и потяните за трос или откройте дверь и потяните за трос.Убедитесь, что лишняя слабина надежно свернута в кабине водителя. Пройдя и подключив кабель, закройте дверь/окно.
    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
    Убедитесь, что страховочный трос не касается буксирного крюка, страховочных тросов, электрического провода или каких-либо движущихся частей.

Замечания по установке
При установке Patriot 3® на гибриды/автомобили с системой непрерывного вспомогательного торможения необходимо выполнить следующие действия: экран .

  • Используйте левую кнопку, чтобы уменьшить настройку усилия до нуля, пока не появится буква «H» для гибридного режима.
  • Нажмите кнопку «ОК».
    Примечание: Если гибридный режим слишком агрессивен для вашего гибридного автомобиля, отключите тормозную систему от гибридного режима и установите FORCE на 2, а MAX FORCE на 1.
  • Руководство оператора
    1. Подсоедините двухпозиционный контроллер RF In-Coach к доступной розетке 12 В.
    2. Большое число на дисплее указывает на настройку «FORCE» тормоза Patriot 3®.Чтобы отрегулировать агрессивность Patriot 3® при торможении, вы можете отрегулировать параметр STRENGTH. Для более агрессивного торможения увеличьте настройку «СИЛЫ», а для более легкого торможения уменьшите ее.
    3. Параметр «МАКС. СИЛА» в меню НАСТРОЙКА может использоваться для установки максимального усилия, которое когда-либо будет применяться тормозом. Для небольших автомобилей или автомобилей с более чувствительными тормозами это число может быть снижено. Для больших транспортных средств или транспортных средств с неотзывчивыми тормозами это число может быть увеличено.
    4. В нижней части РЧ-контроллера есть кнопка «РУЧНАЯ ПЕРЕЗАПИСЬ». Нажатие этой кнопки приведет к тому, что Patriot 3® нажмет на педаль тормоза.
      Примечание: Действует как тормоз прицепа и полезен в дождливую погоду, чтобы удерживать буксируемый автомобиль на траектории.
    5. Произошла ошибка, когда экран пульта дистанционного управления стал желтым или красным. Посмотрите на экран пульта дистанционного управления Patriot 3®, чтобы увидеть, что произошло. Ошибки желтого экрана мешают тормозу работать должным образом, но не требуют немедленной остановки.Ошибки, отмеченные красным, требуют немедленной остановки и исправления.
    6. Убедитесь, что Patriot 3® подключен к постоянному источнику питания 12 В.
    7. Если переключатель установлен и подключен, на пульте дистанционного управления будет отображаться «BRK / AWAY READY». Следуйте предоставленным инструкциям.
    8. Каждый раз при запуске буксируемого автомобиля Patriot 3® необходимо перезапускать.
    9. Повторите процедуру настройки, если устройство какое-то время было выключено.

    Отсоединение
    Выполняйте эти действия каждый раз, когда снимаете Patriot 3®.

    1. Выключите Patriot 3®. Отсоедините шнур питания Patriot 3® от вспомогательной розетки 12 В.
    2. Отодвиньте сиденье водителя как можно дальше назад.
    3. Отсоедините тормозной суппорт от педали тормоза. Отсоедините съемный кабель от панели управления Patriot 3® (если применимо).
    4. Снимите Patriot 3® с автомобиля.
      ПРИМЕЧАНИЕ: Выключайте устройство и отсоединяйте RF, если вы не катаетесь в течение дня.Не оставляйте устройство включенным на ночь.

    СОПРЯЖЕНИЕ С ПУЛЬТОМ ДУ (Пульт ДУ уже сопряжен с устройством)
    Проблема: Если пульт ДУ не получает сигнал или выполняется сопряжение нового или несопряженного модуля ДУ.

    На пульте дистанционного управления:

    • Нажмите кнопку «SETUP», чтобы войти в меню SETUP.
    • Нажмите кнопку ВНИЗ, чтобы выбрать PAIR REMOTE.
    • Нажмите кнопку «ОК», чтобы выбрать PAIR REMOTE.
    • Нажмите кнопку «СТАРТ» и оставьте пульт на этом экране.

    На тормозном блоке:
    Зацепите тормоз буксируемого автомобиля и установите его в соответствии с инструкцией по эксплуатации. При наложенном и отрегулированном тормозе удерживайте кнопку «SETUP» в течение 1 секунды. Вернитесь к пульту, чтобы убедиться, что ваши устройства сопряжены.
    Если сопряжение выполнено успешно, 4-значный код после «PAIR ACTIVE» будет обновлен на новый идентификатор тормоза.

    • Нажмите кнопку «ОК», чтобы вернуться в меню НАСТРОЙКИ.
    • Нажмите кнопку «ОК» еще раз, чтобы вернуться на главный экран.

    Коды ошибок
    Сообщения об ошибках НЕ появляются на самом тормозе. Ошибки перечислены на пульте дистанционного управления. Ошибки изменят цвет экрана контроллера RF. Если экран стал желтым, вам не нужно сразу устранять неполадки, однако тормоз не будет работать в полной мере, пока вы этого не сделаете. Если экран становится КРАСНЫМ, вы должны немедленно съехать на обочину и устранить проблему.Невыполнение этого требования может привести к повреждению тормоза. Если вам нужна помощь, свяжитесь с сотрудником службы поддержки клиентов по телефону (402) 385-3051.

    • ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ
      Это сообщение появится, когда тормоз покажет входное напряжение ниже 10В. Это означает, что тормоз обнаружил, что аккумулятор автомобиля очень разряжен (ИЛИ тормоз больше не питается от автомобильной розетки). Тормоз будет работать на холостом ходу и не будет работать во время обычного торможения.Сработает в случае побега!
      Если это безопасно, остановитесь и осмотрите буксируемый автомобиль. Проверьте световой индикатор на кабеле питания, чтобы убедиться, что на тормоз подается питание. В этом случае проверьте vol. аккумулятор буксируемого автомобиля. Когда питание будет восстановлено, индикатор состояния загорится зеленым, и вы сможете продолжить путешествие. Каждый раз, когда буксируемый автомобиль заводится, Patriot 3® необходимо сбрасывать.
    • МИГАЕТ ОРАНЖЕВЫЙ СВЕТОДИОД "ПИТАНИЕ" ПРИ ПЕРВОМ ВКЛЮЧЕНИИ ТОРМОЗА ПЕРЕД НАСТРОЙКОЙ
      Patriot 3® не получает достаточно входного тока для правильной работы.Подождите, пока суперконденсаторы зарядятся, что должно занять около 15 секунд. Оранжевый свет погаснет, и возобновится обычное мигание зеленого и синего цветов.
    • МИГАЮЩИЕ ОРАНЖЕВЫЕ И СИНИЕ СВЕТИЛЬНИКИ ПРИ НАКЛЮЧЕНИИ ТОРМОЗА
      Весоизмерительный датчик Patriot 3® обнаружил неисправность. Кнопку настройки можно нажать, однако после настройки загорится красный индикатор ошибки. Тормоз должен быть обслужен.
    • НЕПРЕРЫВНЫЕ КРАСНЫЕ И ГОЛУБЫЕ СТОП-ФОНАРИ ВО ВРЕМЯ НАСТРОЙКИ
      Если индикаторы Patriot 3® горят синим и красным цветом, давление на педаль тормоза слишком сильное.Оттягивайте тормозной узел от педали до тех пор, пока индикаторы не изменятся на мигание синего и зеленого цветов.
    • НА ПУЛЬТЕ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ОТОБРАЖАЕТСЯ «ПЕРЕСТАНЬТЕ ТОРМОЗ ИЛИ ПЕРЕЗАПУСТИТЕ УСТРОЙСТВО» С КРАСНЫМ ФОНОМ И ЗВУКОВЫМ СИГНАЛОМ ИЛИ НА ПУЛЬТЕ УПРАВЛЕНИЯ СООБЩАЕТСЯ «ВСТАВЬТЕ ТОРМОЗ» НАД ТРЕУГОЛЬНИКОМ НА ДИСПЛЕЕ С ЗВУКОВЫМ СИГНАЛОМ.
      Тензодатчик Patriot 3® обнаружил давление при полном втягивании. Тормоз по-прежнему будет работать, однако заказчику необходимо сбросить и снова сбросить тормоз, чтобы отключить аварийный сигнал и убедиться, что тормоз работает правильно.
    • ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ТОРМОЗА
      Если блок не удается установить дважды подряд, выполните следующие действия:
      • Отрегулируйте толкатели вверх или вниз для лучшего контакта с сиденьем водителя
      • Убедитесь, что задняя часть тормозного блока упирается в переднюю часть водительского сиденья. Примечание. Сиденье не должно давить на заднюю часть тормозного узла.
      • Убедитесь, что кулачковый тормоз надежно прикреплен к педали тормоза
      • Можно использовать элемент жесткости сиденья, чтобы увеличить площадь срабатывания тормоза.
    • Tear-Off
      Устройство перешло в состояние TIP-OFF, и тормоз полностью наложен. Если вы чувствуете, что транспортное средство все еще прочно прикреплено к автодому и не может остановиться, вы можете деактивировать выезд, удерживая нажатыми левую и правую кнопки на пульте дистанционного управления.
      Как только станет безопасно:
      Остановитесь, закрепите машину, проверьте все тормоза. Если ошибка устранена, вы можете продолжать движение.
    • ТОРМОЗ НЕ НАЙДЕН
      Двусторонний радиосигнал на контроллере автобуса больше не связывается с тормозом Patriot 2®.Если вы используете новый пульт дистанционного управления, вы должны соединить его с тормозным блоком. Это может быть связано с расположением контроллера. Если проблема не устранена, обратитесь в службу поддержки клиентов Blue Ox®.
    • ПЕРЕЗАГРУЗКА БУКСИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА
      Тормоз обнаружил ошибку и не сработает, пока вы не сбросите тормоз. Если эта ошибка повторяется, обратитесь в службу поддержки клиентов.
    Уход и техническое обслуживание тормозной системы Patriot 3®

    Устройство Patriot 3® требует минимального ухода и технического обслуживания.Если вы не уверены в своих силах проводить техническое обслуживание время от времени, обратитесь к дилеру Blue Ox® или профессиональному установщику, или свяжитесь с представителем Blue Ox® на ралли или гонке, в которой вы планируете участвовать. Следующая информация проинформирует вас об областях вашего Patriot 3®, требующих периодической проверки и/или технического обслуживания и технического обслуживания.

    Уход
    НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ какие-либо растворители или аэрозольные чистящие средства для тормозной системы Patriot 3®.Рекомендуемая процедура очистки Patriot 3® заключается в протирании внешней поверхности влажной тканью. Протрите сухой тканью.
    Хранить в чистом, сухом месте.

    Техническое обслуживание
    Иногда может потребоваться смазать скобу тормоза силиконовым спреем.

    ОБЯЗАТЕЛЬСТВА ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ КЛИЕНТОВ
    • Компания Blue Ox® стремится обеспечивать исключительный уровень обслуживания клиентов на протяжении всей жизни своей продукции.Наша команда готова ответить на любые ваши вопросы, касающиеся производительности вашего продукта. Просто позвоните по номеру (402) 385-3051 и поговорите с нашей службой поддержки клиентов.
    • Кроме того, мы приглашаем вас на наш веб-сайт, чтобы узнать, в каких ралли примет участие наша команда Destination America. За символическую плату наш специалист по обслуживанию отремонтирует систему буксировки, чтобы убедиться, что она находится в хорошем состоянии. Кроме того, в рамках обязательств перед нашими клиентами, если вы посетите нашу фабрику, вы можете бесплатно остановиться в нашем комплексном палаточном лагере Blue Ox®, включая экскурсию по фабрике.
    • Еще раз благодарим вас за то, что вы являетесь нашим клиентом и за доверие, которое вы оказали нашей продукции. Именно благодаря таким клиентам, как вы, мы наслаждаемся успехом, которого достигли сегодня.

    © 2015 Blue Ox
    One Mill Road, Industrial Park Pender, Nebraska 68047 Телефон: (402) 385-3051
    Факс: (402) 385-3360
    www.blueox.com

    Документы и ресурсы
    2 /ресурсы

    .

    Юридический журнал - 2010 № 109, ст. 719

    § 4.

    1. На объектах и ​​на прилегающих к ним территориях запрещается осуществлять следующие действия, которые могут вызвать пожар, его распространение, воспрепятствовать спасению или эвакуации:

    1) применение открытого огня, курение и использование других факторов, которые могут инициировать воспламенение материалов, происходящих:

    а) во взрывоопасной зоне, за исключением устройств, предназначенных для этой цели, отвечающих требованиям, указанным в положениях Постановления Министра Экономика от 22 декабря 2005 г.об основных требованиях к оборудованию и системам защиты, предназначенным для использования во взрывоопасных средах (Вестник законов № 263, ст. 2203),

    б) в местах расположения пожароопасных материалов;

    2) использование технически дефектных установок, устройств и инструментов или способом, не соответствующим назначению или условиям, указанным изготовителем, или не подлежащим периодическим проверкам, с объемом и периодичностью, вытекающими из положений строительного права, если это может способствовать пожару, взрыву или распространению огня;

    3) стоянка автотранспортных средств в непредусмотренных для этого помещениях и помещениях, если топливный бак транспортного средства не опорожнен и не отключено постоянно питание от аккумуляторной батареи транспортного средства;

    4) подогрев гудрона и других материалов открытым огнем на расстоянии менее 5 м от объекта, прилегающей к нему свалки или склада горючих материалов, при этом допускается выполнение этих работ на негорючих кровлях в строящихся помещений, и в других, если для этой цели используются соответствующие обогреватели;

    5) разжигание костра, подсыпание горячей золы и шлака или сжигание верхнего слоя почвы и травы в месте, допускающем воспламенение горючих материалов или соседних предметов;

    6) хранение вне зданий на расстоянии менее 4 м от границы прилегающего участка легковоспламеняющихся материалов, в том числе растительных остатков, веток и хвороста;

    7) использование электрических нагревательных приборов, размещенных непосредственно на легковоспламеняющейся поверхности, за исключением устройств, эксплуатируемых в соответствии с условиями, установленными изготовителем;

    8) хранение горючих материалов и использование внутренней отделки и предметов обстановки из горючих материалов на расстоянии менее 0,5 м от:

    а) устройств и установок, наружные поверхности которых могут нагреваться до температуры, превышающей 373,15 К ( 100°С),

    б) кабельные линии напряжением выше 1 кВ, кабели заземления и разрядные кабели системы молниезащиты и активные электрические распределительные щиты, силовые электрические кабели и силовые штепсельные розетки напряжением выше 400 В;

    9) с использованием легковоспламеняющихся материалов для покрытий осветительных приборов, за исключением трудновоспламеняющихся и негорючих материалов, если они размещены на расстоянии не менее 0,05 м от колбы;

    10) установка осветительных приборов и электромонтажных принадлежностей, таких как выключатели, рубильники, штепсельные розетки, непосредственно на легковоспламеняющуюся поверхность, если их конструкция не защищает грунт от воспламенения;

    11) складирование легковоспламеняющихся материалов на дорогах общего сообщения для эвакуации или размещение предметов на этих дорогах таким образом, чтобы уменьшить их ширину или высоту ниже требуемых значений, установленных техническими и строительными регламентами;

    12) хранение горючих материалов в технических помещениях, на неиспользуемых чердаках и чердаках, а также на коммуникациях общего пользования в подвалах;

    13) хранение полных, неполных и порожних газовых баллонов на неиспользуемых чердаках и чердаках, а также в подвалах;

    14) закрытие аварийных дверей таким образом, чтобы предотвратить их немедленное использование в случае пожара или другой угрозы, требующей эвакуации;

    15) блокирование противопожарных дверей и ворот способом, исключающим их автоматическое закрытие в случае пожара;

    16) расположение элементов оформления интерьера, установок и устройств таким образом, чтобы размеры пути эвакуации были уменьшены ниже значений, требуемых техническими и строительными регламентами;

    17) использование пути эвакуации из зрительного зала или иного с аналогичной целью, в котором одновременно происходит замена зрителей или пользователей, в качестве места ожидания входа в этот зал;

    18) предотвращение или ограничение доступа к:

    а) огнетушителям и устройствам пожаротушения,

    б) взрывозащищенным предохранительным устройствам,

    в) источникам воды для пожаротушения,

    г) устройствам, активирующим огонь- системы пожаротушения и управления такими установками и другими установками, влияющими на пожарную безопасность объекта,

    д) запасные выходы или окна для аварийно-спасательных формирований,

    е) выключатели и распределительные щиты электрического тока и краны магистральных газовых установок,

    ж) наружные решетки и ставни, которые в соответствии с регламентом технических и строительных работ должны открываться изнутри квартиры или комнаты;

    19) заправка баллонов сжиженным газом на автозаправочных станциях, станциях сжиженного газа и других объектах, не предназначенных для этой цели;

    20) распределение и перевалка сырой нефти и нефтепродуктов на объектах и ​​территориях, не предназначенных для этой цели.

    2. Собственники, управляющие или пользователи зданий, складов и укрытий, за исключением индивидуальных жилых домов:

    1) содержать в полной технической и функциональной исправности противопожарные устройства и огнетушители;

    2) оборудовать объекты пожарными выключателями в соответствии с техническими и строительными нормами;

    3) разместить на видном месте инструкцию, которой следует руководствоваться при пожаре, а также список телефонов экстренных служб;

    4) обозначение знаками, соответствующими польским стандартам:

    а) пути эвакуации и выходы, за исключением жилых зданий и помещений, где в соответствии с техническими и строительными нормами требуется не менее 2 аварийных выходов, способом, обеспечивающим обеспечение информации, необходимой для эвакуации,

    б) местонахождение противопожарных устройств и огнетушителей,

    в) расположение органов управления противопожарными устройствами,

    г) расположение приспособления для подачи огня водопровод, краны магистральных газопроводов и пожароопасные материалы,

    д) помещения и зоны с пожароопасными материалами,

    е) эвакуационные лестницы, спасательные рукава, контейнеры с аварийными масками, пункты сбора для эвакуации, места для ключей от аварийных выходы,

    г) краны для пожарных частей,

    900 02 з) резервуары противопожарной воды, технологические резервуары, являющиеся дополнительным источником воды для пожаротушения, водозаборы, водозаборные пункты,

    и) противопожарные двери,

    к) пожарные дороги,

    л) взрывоопасные места опасные зоны;

    5) размещать у въездов в закрытые гаражи с полом ниже уровня земли четкую информацию о допуске или запрещении стоянки в этих гаражах автомобилей, работающих на СУГ, пропан-бутане, указанных в технических и строительных регламентах.

    3. Вокруг складских площадок и складских площадок на объектах и ​​на временных объектах с пожароопасной конструкцией должна быть предусмотрена защитная полоса шириной не менее 2 м с покрытием из негорючих материалов или очищенного грунта.

    4. Хранение легковоспламеняющихся материалов под стенами объекта, связанных с его назначением, за исключением пожароопасных материалов, допускается при условии, что:

    1) не превышена максимальная площадь пожарного отсека , указанный для данного объекта;

    2) обеспечение доступа на объект при проведении аварийно-спасательных работ;

    3) не нарушать минимальное расстояние от соседних объектов, требуемое в целях пожарной безопасности;

    4) соблюдение расстояния не менее 5 м от пожарной дороги.

    5. Владельцы, руководители и пользователи АЗС размещают информацию о не заправке баллона на газовой колонке.

    6. Владельцы, управляющие и пользователи производственных и складских помещений проводят регулярные мероприятия по очистке мест, где горючая пыль лежит слоями, в соответствии с принципами, установленными в Польских стандартах.

    .

    Смотрите также