Как выкрутить болт с сорванной резьбой


Как выкрутить и вытащить сорванный болт: пошаговая инструкция

Со временем металл, из которого сделан крепеж, устает, становится менее прочным, легко ломается, и резьба, соответственно, может легко быть сорвана.

В таком случае открутить болт становится сложнее, но зная несколько способов, вы с этим справитесь.

Что же делать? Нужно заглянуть на страницы он-лайн журнала о строительстве ProfiDom.com.ua и прочитать нижеследующую пошаговую инструкцию. 

Как выкрутить болт

Вам понадобится

- пассатижи;

- плоскогубцы;

- кусачки;

- гвоздодер;

- клей «Жидкие гвозди»;

- отвертка;

- еще один метиз;

- набор экстракторов;

- дрель со сверлом меньшего диаметра.

Шаг1. Попробуйте поддеть болт выдергой или гвоздодёром и вытащить, насколько позволит сорванная резьба. Далее, не убирая инструмента, откручивайте его отверткой или ключом, в зависимости от конструкции болта.

Шаг 2. Если у вас нет гвоздодёра, подсуньте под шляпку болта плоскую отвертку, уприте ее обо что-нибудь, чтобы образовался рычаг, и молотком аккуратно постукивайте по рукоятке отвертки - болт будет понемногу выходить из отверстия. Постарайтесь в это время подкручивать болт отверткой против часовой стрелки.

Шаг 3. Маленький болт попробуйте вырвать кусачками. Просто зажмите шляпку между губок инструмента и с силой потяните на себя. Если резьба совсем сорвана, он без труда выйдет, а если не совсем – крутите кусачки вместе с болтом против часовой стрелки.

Шаг 4. Если у болта шляпка предусматривает шлицы под отвертку, проблема заключается в том, что невозможно придать усилие в нужном направлении, так как болт прокручивает. Чтобы исправить это, заточите шляпку под разводной гаечный ключ или просто сделайте два среза напротив друг друга под пассатижи. Ухватитесь за шляпку и откручивайте, при этом тяните болт на себя.

Шаг 5. Купите набор экстракторов – несколько метчиков с обратной резьбой. Просверлите в болте отверстие глубиной 3-15 мм сверлом меньше, чем внутренний диаметр метиза. Подберите экстрактор по размеру и вкрутите его против часовой стрелки. В тот момент, когда конус, сужающийся в нижней части метчика, дойдет до конца, болт начнет вращаться вместе с ним – в этот момент начните откручивать сорванный болт в нужном направлении.

Шаг 6. На болт с сорванной резьбой, находящийся в труднодоступном месте, капните немного клея по металлу, например, «Жидкие гвозди», и приклейте еще один метиз. Поверхности предварительно обезжирьте. После полного высыхания попробуйте вытащить оба болта вместе, потянув приклеенный к себе и прокручивая его по ходу резьбы.

Как вытащить болт

Представьте ситуацию, когда в процессе ремонта техники вам необходимо разобрать какой-то узел, но вы не можете этого сделать, потому что у одного из крепежных болтов не оказалось шляпки. Ситуация хорошо известная, не стоит отчаиваться. Есть несколько достаточно простых способов решения этой проблемы.

Шаг 1. Если, к примеру, место излома болта расположено в непосредственной близости от поверхности детали, то стоит прибегнуть к помощи острого керна. Установите его под углом к краю болта и, слегка ударяя, постарайтесь придать ему вращение против часовой стрелки (для болта с правой резьбой). Иногда бывает этого вполне достаточно.

Шаг 2. Другой вариант можно реализовать с помощью болгарки, при условии, что верхняя часть «обезглавленного» болта хоть немного выступает над поверхностью детали. Прорежьте в нем паз под отвертку с помощью тонкого отрезного круга размером 0,8-1,00 мм и можете приступать к извлечению болта.

Шаг 3. Следующий, пожалуй, самый надежный способ – с помощью метчика с левой резьбой. Вначале сделайте керном отметку по центру болта и просверлите отверстие, диаметром которого на 2-3 мм меньше болта и глубиной 10-15 мм. Затем начните вворачивать в отверстие метчик до тех пор, пока сопротивление его вращения не начнет превышать силу трения резьбе болта, после чего он начнет выворачиваться.

Шаг 4. В отсутствие метчика можно попробовать извлечь болт с помощью отвертки, грани которой заточены на конус с таким расчетом, чтобы она входила в отверстие. Для более надежной фиксации в отверстии по отвертке следует слегка несколько раз ударить молотком.

Шаг 5. Для извлечения сломанного болта можно также использовать метчик с правой резьбой. Как только болт начнет уходить вглубь, начинайте выворачивать его. Следующий способ предполагает использование сварки, но только при трех условиях:а) если болт имеет диаметр более 10-12 мм;б) сварщик обладает высокой квалификацией;в) линия слома находится близко к поверхности (в этом случае можно попробовать приварить к сломанному болту кусочек металла и вывернуть с его помощью болт).

Шаг 6. В самом крайнем случае, когда все вышеперечисленные способы не удалось реализовать, остается высверлить болт сверлом, диаметр которого соответствует или близок диаметру болта. После этого следует засверлить отверстие под новую резьбу большего размера. Например, при резьбе М8 сделайте М10 или М12.

Пять способов открутить болт со сорванными гранями

Грани болтов со временем скругляются, что особенно происходит с закисшими и заржавевшими болтами, которые невозможно открутить. Пытаясь сделать это, люди часто сами дополнительно проворачивают грани, приводя в негодность не только головки болтов, но и ключи, которыми пытались откручивать их.
Существует несколько способов, позволяющих открутить практически любой болт, вне зависимости от степени ржавления и состояния граней. Пользуясь этими способами, вы сможете открутить любые болты, даже те, головка которых вырвана, а кусок болта остался в резьбе. Об этих способах и поговорим сегодня.

Понадобится


Что может понадобиться для того, чтобы открутить любой болт или гайку:
  • набор ключей разных конструктивных решений;
  • жидкий ключ или wd-40;
  • дрель со сверлами;
  • экстракторы
  • ударная отвертка;
  • гайковерт;
  • электросварочный аппарат;

При наличии всего этого, открутить можно практически все!

Традиционные способы:


  • Обычные ключи. Если ваш ключ проворачивается, попробуйте заменить его. Вместо гаечных ключей можно воспользоваться накидными. Среди накидных также есть варианты – многогранные ключ и шестигранные. А еще можно попробовать трубчатые головки, которые можно использовать с рукоятками с изменяющимися углами, чтобы подлезть в неудобное место. В зависимости от качества ключа и состояния болта, можно поэкспериментировать, чтобы понять, какой ключ позволяет открутить проблемную гайку или болт.





  • Жидкий ключ. В магазинах автозапчастей это средство может называться по-разному, но чаще всего, это WD-40, называемый в народе «ВэДэ-шка» или «жидкий ключ». Встряхнув баллон и направив распылительный носик на болт, производим его смачивание. Нужно подождать несколько минут, а потом попробовать открутить болт. Такой способ подходит для заржавевших болтов.

  • Прогрев. Производить прогрев болта или гайки необходимо в тех случаях, когда он заржавел настолько, что даже жидкий ключ его не берет и вспомогательный рычаг не помогает. Прогревать можно с помощью обычной газовой горелки.


Если традиционны способы не помогают, то пора приобрести специальный инструмент, с которым открутить можно все, что угодно!

5 лучших способов открутить болт или гайку!


1. Специальные головки-экстракторы. Внутренние части этих головок имеют спирально закрученные пазы, а само отверстие конусной формы. Для того, чтобы открутить болт при помощи такого экс трактора, нужно забить торцевой ключ на головку болта и прокрутить! Конусность позволяет зажимать головку болта, а спиральные пазы подхватывают грани и откручивают болт. Затем сам болт придется выбить из ключа.



Также они могут иметь и другую форму.

2. На втором месте располагаются накидные ключи со специальным фигурными пазами. Принцип работы такого ключа совпадает с работой головок-экстракторов.

3. На третьем месте раздвижной ключ, которым также легко откручиваются болты и гайки. Отличительная особенность такого ключа состоит в большой силе зажима благодаря правилу рычага, а также в широком диапазоне размеров, так как ключ является раздвижным.


4. Ударные методы. Здесь можно применить классический набор из молотка и зубила и специальные отвертки со сплошным стержнем, приспособленным для удара.

Сначала зубилом или отверткой выбивается паз, а потом ударами по этой выемки откручивается болт. Способ можно упростить, если воспользоваться специальным ударным инструментом. При ударе в тыльную часть такой отбойной отвертки, ее головка производит вращательный удар по болту. Еще можно воспользоваться гайковертом для упрощения работы, а также можно приварить гайку к испорченной головке болта, если есть открытый доступ к ремонтируемому узлу.


Ударная отвертка тоже зарекомендовала себя не хуже.


5. Пятый способ пригодится для откручивания остатков болтов, оставшихся в резьбе после того, как головка болта полностью вырвана. Для этих целей продаются экстракторы, вбиваемые в отверстие. Достаточно просверлить небольшое отверстие, в которое забивается экстрактор.

Также можно использовать левостороннее сверло.

Теперь достаточно взять любой ключ, чтобы открутить с его помощью экстрактор вместе с остатком болта.
Если болт не сломлен, а его головка практически полностью разрушено, то можно при наличии применить сварку, наварив гайку сверху.


Вывод


Применяя эти методы, можно открутить практически любой болт, его обломок или гайку, которые так и кажется, что невозможно открутить! Но при работе с любым из этих инструментов, нужно выполнять правила техники безопасности, работая в рукавицах, очках и спецодежде.

Смотрите видео


Как выкрутить сорванный шуруп - выкручивание сорванного шурупа

Как правило, грани шурупа срываются в самый неподходящий момент. При этом на это никак не влияет мастер вы или новичок. Выкрутить сорванный шуруп вполне возможно. Но, конечно, на это придется затратить дополнительное время. Итак, рассмотрим некоторые методы по выкручиванию сорванного шурупа.

Почему срывается шуруп?

В большинстве случаев шурупы срываются по причине изношенного инструмента. Например, если жало на отвертке недостаточно острое, а грани слегка стертые, шуруп вполне может сорваться. Шуруп срывается и тогда, когда оказывают слишком малое давление на отвертку. В этом случае отвертка соскакивает с грани, и после нескольких таких неудачных попыток шлицы «слизуются».

Но существует и другая причина. В некоторых случаях часть головки отламывается. Это может случиться, если шуруп со временем состарился и сломался от износа. С другой стороны, шуруп может быть достаточно новым, но он гнется и впоследствии ломается из-за низкого качества. Давайте разберемся, как выкрутить шуруп, если он имеет сорванные грани.

Что делать в первую очередь

Как только у вас первый раз отвертка проскочила по граням, не стоит горячиться и повторять процедуру. Ситуация может вовсе усугубиться и приведет к куда большей проблеме. Первоочередная задача — не испортить заготовку, в которой находится шуруп.

Для начала можно просто заменить отвертку. Возможно, в вашем случае отвертка попросту не подходит под выбранный вами шуруп. Поэтому можно попытать счастья, использовав несколько попыток другими отвертками. При этом убедитесь в том, что жало отвертки надежно вошло в шляпку. Если же это не помогает, тогда придется прибегать к альтернативным методам.

Способы удаления сломанных крепежей

Если вы еще не успели полностью закрутить или, наоборот, выкрутить шуруп, то сделать это можно при помощи плоскогубцев. Ими сильно захватите шляпку и прокручивайте против часовой стрелки. В большинстве случаев такой метод по выкручиванию сорванного шурупа заканчивается успехом.

Другой вариант: взять ножовку по металлу и ею выполнить неглубокий пропил. После чего отверткой с плоским концом «минус» попытаться выкрутить шуруп.

Пропил в шурупе
Обратите внимание! Пропил должен быть не более двух миллиметров, иначе шляпка ослабнет и поломается вовсе.
Шуруп легко выкручивается плоской отверткой

Если шуруп закрученный и имеет сорванную шляпку, возьмите болгарку с небольшим кругом и выполните аналогичный пропил.

Выполнение пропила

Но в этом случае следует действовать крайне осторожно, ведь очень легко повредить заготовку. В целях безопасности можно быстро включить и сразу выключить болгарку. Пока диск будет крутиться по инерции, можно сделать небольшой пропил.

Обратите внимание! При использовании болгарки наденьте защитные очки!

Использование экстрактора и метода сверления

Экстракторы

Существует еще куда более технологичный метод с применением экстрактора. Главным образом он используется, если необходимо выкрутить сломанный шуруп. Он не ломается в процессе выкручивания. Экстрактор это та же отвертка, вот только он имеет сильные и грубые металлические нити на наконечнике. С их помощью можно без особых проблем проникнуть глубоко в головку шурупа и соответственно выкрутить шуруп. Итак, выкручивание сорванного шурупа при помощи экстрактора выполняется в следующей последовательности. Используя экстрактор, необходимо достать шуруп, при этом слегка надавливайте на него. Это необходимо, чтобы избежать скольжения. После нескольких попыток у вас получится его прокрутить. Если никак не получается, тогда наставьте на шуруп зубило и стукните по нему слегка молотком. Шуруп сдвинется со своего места и тогда наверняка его можно будет удалить.

Если при помощи экстрактора у вас никак не получается выкрутить шуруп, тогда придется идти на кардинальные меры. Возьмите дрель и сверло соответствующего диаметра под шуруп. При этом сверло должно быть исключительно для работы по металлу. В результате у вас может получится углубить отверстие для отвертки, и тогда можно будет открутить шуруп.

Обратите внимание! Если вы просверлите слишком глубокое отверстие, головка шурупа слишком ослабнет. В результате головка и шуруп станут хрупкими, и проблема еще больше усугубится.
Выкручивание экстрактором
Обратите внимание! При сверлении шурупа важно соблюдать технику безопасности, так как в процессе работы может отшкалиться и отскочить металлическая стружка в глаза. После сверления не сметайте стружку ладонью, вы можете загнать себе в руку металлическую занозу. Воспользуйтесь металлической щеткой или твердой губкой.

Кроме всего прочего, существует другой тип болтового экстрактора – шлицевый. Он напоминает шестигранную шайбу со шлицем, который располагается на внутреннем канале вместо резьбы. Так, шлицевый экстрактор одеваете на головку шурупа, при этом внутренний шлиц ввинчивается в нее. Болтовой экстрактор следует слегка придавить и провернуть торцовым ключом.

Крайние меры и максимальный результат

Если же никакие из вышеперечисленных методов вам не помогли, тогда можно просто высверлить шуруп полностью к его основанию. Этот метод применим и в том случае, если выкрутить шуруп не дает сорванная резьба. Если сорвана резьба, высверливая шуруп, вы разрушите ее всю и удалить шуруп из заготовки не составит труда. После, вы сможете заменить его на новый, но большего диаметра.

Другой, менее примитивный метод, заключается в том, чтобы использовать плоскую резинку, которая вставляется между шурупом и отверткой. При небольшом давлении и легком прокручивании можно добиться успеха. Резинка заполнит все пространство, которое не может захватить отвертка.

С резинкой

Итак, мы рассмотрели возможные варианты и методы выкручивания сорванного шурупа. Если у вас есть своя разработанная технология, тогда напишите нам об этом в комментариях к статье.

Видео

И еще один интересный альтернативный способ:

Узнаем как выкрутить болт с сорванными гранями: способы, инструкция

Многие домашние мастера во время ремонтных работ часто сталкиваются с повреждением крепежных материалов. Судя по отзывам, подобные деформации болтов в автомобилях и в повседневной жизни являются довольно распространенной проблемой. Это объясняет, почему многие новички интересуются, как выкрутить болт со сломанной головкой. Справиться с этой задачей можно несколькими способами. Имея необходимый инструмент, вы, по мнению специалистов, сможете размотать практически любую фурнитуру и удалить монтажный мусор, даже с оторванной головкой или сломанной шпилькой. Как выкрутить сломанный болт, вы узнаете из этой статьи.

В чем причина поломки?

Чтобы у вас не возникло вопроса, Как открутить рваный болт, лучше предотвратить поломку крепежного материала. Это значит, что демонтировать его нужно без значительных физических усилий. Если вы применили силу, а крепление неподвижно, то продолжать не следует. В противном случае вы повредите оборудование. Что делать, если болт не поддается? Рассмотрим различные способы.

Первый способ

Тем, кто не умеет откручивать болт, можно порекомендовать в первую очередь удалить с него ржавчину и другие загрязнения. Необходимо очистить резьбовую часть, которая в большинстве случаев выступает над закрепленными деталями. Для этой цели идеально подойдет металлическая щетка.

Второй способ

Прежде чем откручивать болт, опытные мастера рекомендуют постучать по его голове молотком. Для того чтобы нарушить целостность оксидов, желательно сильно ударить по крепежным деталям. Образование небольших вмятин не страшно. Будет еще хуже, если болт закрутится сам. Эта процедура допустима только в начале работы. Когда болт снят, больше не рекомендуется стучать по нему. Дело в том, что есть риск повредить ее резьбу.

Путем нагрева

Тем, кто заинтересован в том, чтобы открутить болт, дабы не нарушить его целостность, можно порекомендовать подвергнуть крепеж сильному нагреву. Суть этого способа заключается в том, что под воздействием высокой температуры происходит разрушение и сжигание ржавчины. В результате для скручивания болта потребуется меньше усилий. Для этого мастера используют паяльную лампу, газовую горелку или ацетиленовую горелку. Так как вам придется иметь дело с открытым пламенем, убедитесь, что предметы вокруг не портятся. После нагревания болту необходимо дать некоторое время остыть.

Посредством применения специальной жидкости

Как открутить болт без помощи молотка и паяльной лампы? Опытные мастера посоветуют вам приобрести керосин, тормозную жидкость или специальный состав WD-40. Проникая во все трещины, инструмент будет смазывать резьбу и уничтожать ржавчину. Конечно, чтобы эффект был положительным, вам придется подождать некоторое время после лечения. В большинстве случаев это займет около часа, реже - 10 часов.

Если гора не поддастся, а вы все равно приложите силу, то, скорее всего, она сломается. В дальнейшем демонтаж такого болта займет гораздо больше времени и сил. Что делать, если застежка все еще сломана? Как открутить сломанный болт в этом случае? Есть несколько способов сделать это.

При помощи зубила

Перед тем как откручивать болт с оторванными краями, необходимо рассмотреть такие параметры, как доступ к крепежу, его размеры и расположение. Это позволит вам выбрать правильный инструмент. Например, большие болты, до которых легко добраться, лучше снимать молотком и долотом. Последнее одно к головке болта должно быть помещено так, что режущая кромка будет приложена касательно. Молоток должен быть острым. Судя по многочисленным отзывам, этот метод достаточно прост, но очень эффективен. Часто прибегают к нему в крайних случаях.

Демонтаж с помощью ключа

С свободным доступом к крепежным деталям, вы можете управлять с всеобщим регулируемым ключом. Конструкция этого инструмента позволяет зажимать даже круглые головки болтов. Возможно, что нить попала в очень маленький болт. Снимите его с помощью небольшого регулируемого ключа типа "Кобра". В этом инструменте рабочая поверхность снабжена острыми насечками, с помощью которых она демонтируется. Главное, что ключ новый. Дело в том, что в изношенном инструменте эти насечки могут быть “притерты”, в результате чего их сцепление с креплением произойдет не полностью, а ключ просто соскользнет. Если болт сталкивается с незначительными повреждениями, то вы можете справиться с задачей, применив ключ гаечного ключа. Профиль этого инструмента имеет 12 граней (внутри головки есть шестиугольник, а не звездочка). Чтобы закрутить крепеж, нужно подобрать головку, которая на один размер меньше болта. Эта головка будет расположена на месте оторванных краев. Достаточно надавить на него болтом, а затем закрутить, как обычно.

Отверткой

Если резьба повреждена, болт должен быть в первую очередь поднят с помощью отвертки или другого подобного инструмента. Главное, чтобы он без проблем проскальзывал под головой. Далее нужно плотно прижать отвертку так, чтобы болт максимально выходил из детали. Если он отдохнул, начните вращать его обычным способом. Хорошо, если вы имеете дело со сквозным резьбовым соединением. В этом случае отодвиньте застежку с задней стороны чем-нибудь.

Путем подрезки

Чтобы снять болт, вам понадобится ножовка. С его помощью сначала нужно сделать вырез в головке крепежа, в который позже будет вставлена плоская отвертка.

Желательно, чтобы порез был не очень глубоким. Лучше углубляться ножовкой на 75% высоты всей головы. Таким образом, он будет разделен на две половины. Если вы получите больше разреза, то одна из половинок может отломиться.

Возможно, что ваша отвертка соскальзывает. Этот недостаток исправляется с помощью специального клея на основе цианоакрилата. Этот инструмент предназначен для быстрого и качественного склеивания металлических поверхностей. Сначала обезжирьте крепление и отвертку. Затем нанесите изделие на корпус крепежа и плотно прижмите отвертку к нему. На этом этапе важно поддерживать выравнивание. Чтобы клеить быстрее, дополнительно посыпьте стык содой. Когда смесь окончательно затвердеет, начинайте вращаться. Также, помимо ножовки, некоторые домашние мастера используют напильники или углошлифовальную машину с режущим диском. Этот инструмент можно использовать для обработки не только поврежденных крепежных деталей, но и ключа, который можно использовать для отвинчивания сломанного болта. Например, мастера восстанавливают грани до нужного размера. Если вы являетесь владельцем открытого ключа, то вам не нужно делать из него шестиугольник. Вы можете ограничить вырезание двух параллельных граней в нем.

Профессиональный инструмент

По мнению специалистов, вышеперечисленные способы достаточно эффективны, если сорванная крепежная деталь слегка выступает из плоскости детали. Что делать, когда головка болта сломана, а сам он спрятан?

Лучше всего приобрести специальный профессиональный инструмент, а именно экстрактор. Устройство представляет собой металлический цилиндрический стержень. Один ее конец снабжен конической резьбой с противоположной резьбой, другой - с квадратным хвостовиком. Этот инструмент судя по многочисленным отзывам, есть практически у каждого автомобилиста. Дело в том, что часто в автомобилях ломаются болты, которые крепят колеса к ступицам. Открутить болт следующим образом. Прежде всего, корпус приспособления должен быть оборудован специальным отверстием для экстрактора. Желательно, чтобы диаметр отверстия был на 0,2-0,3 см меньше, чем у резьбы. Далее не следует форсировать удары по корпусу затвора экстрактора. Теперь устройство можно вращать хвостовиком, отвинчивая остатки крепления от детали.

Об удалении поломанного болта метчиком

Альтернативой экстрактору будет левый кран. Как и в предыдущем случае, вам придется сделать отверстие в теле болта. Какой именно диаметр вам нужен, вы определяете, руководствуясь специальной таблицей для нарезания резьбы. На этом этапе необходимо обеспечить, чтобы винтовое соединение болта оставалось неповрежденным.

Далее, в готовом отверстии, нажмите на новую резьбу. В результате удаление болта остается. Судя по отзывам, не всегда удается точно просверлить. Если вы немного отклонились, и поэтому повредили крепежную резьбу, просто просверлите большее отверстие и вырежьте с большим диаметром.

Что еще можно предпринять

В дополнение к вышеуказанным методам, вы можете использовать сварку для извлечения сломанного болта. Достаточно приварить гайку нужного диаметра к корпусу, а затем закрутить ее обычным гаечным ключом.

Как выкрутить винт? С сорванной крестовиной и со слизанными гранями под крестовую отвертку, как отвернуть треугольный винт и прикипевший

Необходимость понять, как выкрутить винт, возникает даже у опытных мастеров, столкнувшихся со срывом шлиц или другими проблемами при выемке крепежа. Такие ситуации случаются довольно часто и при использовании электроинструмента, и при ручной установке метизов. Не всегда проблему удается исправить сразу. О том, как правильно отвернуть треугольный и прикипевший винт, с сорванной крестовиной под отвертку и со слизанными гранями, стоит рассказать более подробно.

Как выкручивать разные виды?

Основное различие между разными типами винтового крепежа заключается в типах их шлиц и форме шляпок. Правила выкручивания тоже отличаются, поскольку действовать в каждом случае нужно сообразно особенностям метиза:

  • Прямой. И большой, и очень маленький легко выкручивается обычной отверткой с плоским жалом. Основное правило работы с такими метизами — плотная посадка наконечника инструмента. Малейший зазор в разы увеличивает шансы на срыв шлица.
  • Крестообразный, или Phillips. Отличительной чертой является выталкивание инструмента во время завинчивания. Это увеличивает вероятность срыва. Именно крестообразные варианты — чемпионы по проблемам с вывинчиванием. При работе с ними лучше соблюдать правило недовинчивания.
  • Pozidriv. Крестообразный с насечками и параллельными гранями. У этого варианта отсутствует проблема выталкивания жала инструмента, при этом можно прилагать большее усилие при окончательном завинчивании крепежа. Визуально Pozidriv отличается от Phillips только наличием засечек. Но биты для них используются разные, как и отвертки, иначе срыв шлиц будет неизбежен.
  • Шестигранник. Внутренний шлиц в виде шестигранного углубления в головке винта. Для его корректного затягивания важен правильный подбор ключа или отвертки — инструмент должен сидеть плотно, без зазоров. При наличии воздушной прослойки жало инструмента будет проворачиваться, стачивая шлицы.
  • Звездочка, или Torx. Появился как улучшенная альтернатива шестиграннику. Винт выдерживает большое усилие при затяжке, центрируется. При правильном подборе биты сорвать его будет довольно сложно.
  • Трехлучевой. Вариант, считающийся антивандальным из-за своей малой распространенности. Бывает разной формы: Y-type, Ti-wing. В первом случае шлиц похож на одноименную литеру, во втором — на лопасти турбины.
  • Антивандальный TORX Plus. Шлиц этого винта выполняется в виде пятилучевой звезды с центральным штифтом. Антивандальность заключается в том, что для монтажа используется только специальная бита, в стандартные наборы инструментов она не входит. Другими инструментами винт не выкрутить.
  • Антивандальный треугольный шлиц (TA). Выглядит как углубление в головке винта, может проворачиваться не только при помощи специального инструмента, но и шестигранником или шлицевой отверткой небольшого диаметра. Вероятность срыва низкая, биту легко изготовить самостоятельно.
  • One way. Винты, головка которых имеет только прямой ход. При попытках вывинчивания отвертку или биту просто выбросить из паза. Вывернуть привычными способами невозможно.
  • С наружными шлицами. Для работы с ними используют специальный инструмент с выемкой, соответствующей по форме и размеру крепежной головке. Бывают квадратными, пятиугольными, шестигранными, Torx, 12-point или двенадцатигранные. Для работы с большинством из них подходят накидные гаечные ключи, слизывание головки происходит часто при приложении чрезмерных усилий в процессе работы.

Это основные виды винтового крепежа, с которыми случаются проблемы при выкручивании. О том, как их решать, стоит разобрать более подробно.

Как вывернуть проблемные винты?

Выкрутить винт, если у него сорвана крестовина, — задача не из легких. Слизанный метиз может находиться на ноутбуке или удерживать колесо автомобиля, а ведь есть еще прикипевшие и заржавевшие болты, варианты с сорванной головкой и с левой резьбой. Все они вполне поддаются выкручиванию, если правильно подойти к делу.

Замена инструмента

Если речь идет об обычной отвертке, ее грани могут быть сточены в ходе ранее выполняемых работ. Если контакт явно плохой, нужно попробовать сменить инструмент. Подбирается тот, что плотно сидит в шлице. Стоит обратить внимание на маркировку: для PH и PZ нужны отвертки с разными типами жал, они невзаимозаменяемые.

Главное правило: если винт засел слишком крепко, нужно остановиться и перестать срывать его еще больше.

Использование плоскогубцев

Способ актуален только в том случае, если головка винта располагается на поверхности материала, не утоплена в него. Плоскогубцами захватываются боковые части шляпки, производится вращение в сторону против часовой стрелки. Если винт поддается, спешить не нужно — лучше действовать медленно и аккуратно.

Электроинструмент

Если вручную вынуть застрявший винт не удается, можно попробовать демонтаж при помощи шуруповерта или электродрели. Для этого ее патрон освобождают от бит, раскрывают и закрепляют в нем шляпку. Важно помнить о том, что в электроинструменте должен быть режим реверса — именно в нем происходит работа. При наличии шляпки снаружи — это самый простой способ удаления проблемного винта.

Прокладка

При слабом контакте с утопленной вглубь материала шляпкой выкрутить проблемный крепеж становится слишком сложно. Решить задачу иногда помогает использование дополнительной прослойки между материалами. Например, для этих целей можно применять кусок тонкой резины, кожи или абразивную часть хозяйственной губки. Прокладка фиксируется поверх шляпки, улучшая сцепление, сверху вставляется отвертка или бита шуруповерта.

Формирование насечки

При сорванном шлице можно выкрутить винт, сделав на нем насечку болгаркой или ручным инструментом. После этого отверткой подходящего размера с плоским наконечником выполняется выворачивание крепежа. Еще больше облегчить выкручивание поможет краткосрочное нагревание метиза. Тепловое расширение поможет немного увеличить диаметр отверстия, сделает его посадку более свободной.

Нарезка граней

При наружном типе сорванного шлица простым решением может стать нарезка на нем новых граней. Делается обработка напильником или болгаркой, ножовкой по металлу. Даже 4 грани позволят воспользоваться ключом подходящего диаметра, чтобы избавиться от плотно засевшего винта.

Применение специального инструмента

Когда другие способы не помогают, можно использовать экстрактор, ввинтив его в тело крепежного элемента, — это работает, даже если отлетела шляпка. Некоторые подобные приспособления требуют предварительного высверливания отверстия. Экстрактор нужно заклинить в винте, а затем вывернуть его вместе с проблемным метизом. Материал при этом не повреждается, использовать такую технологию работы можно на всех типах крепежа, кроме саморезов из закаленной стали.

Холодная и горячая сварка

Оторванная шляпка или слизанные шлицы часто не позволяют решить проблему удаления мешающего винта. Чтобы восстановить контроль над резьбовым соединением, можно приварить или приклеить составом типа «холодная сварка» гайку к его поверхности. В этом случае шуруп удастся извлечь, используя накидной или обычный гаечный ключ.

Высверливание

Оно позволяет полностью удалить слишком глубоко утопленный винт. Работает этот метод с деревянными поверхностями. Можно просто высверлить сам метиз, позднее заменив его новым. Кроме того, хорошим решением может быть использование пробочной насадки, способной вытащить солидный участок деревянной поверхности вместе с его содержимым.

Пайка

Винт или шуруп небольшого размера с сорванными шлицами (чаще всего крестообразными) можно плотно соединить с отверткой при помощи пайки. Для этого на головку крепежа наносится раскаленное олово, в него погружают жало инструмента. Нужно дать соединению остыть и хорошо сцепиться. Затем можно легко выкрутить винт, ставший продолжением отвертки, зачистить инструмент от следов припоя.

Прикипевший и проржавевший винт

Здесь приходится бороться еще и с последствиями эксплуатации соединения. Удалить ржавчину можно при помощи специальных составов, достаточно будет нескольких капель. Затем используется ударная отвертка (можно заменит зубилом) и молоток. При ударной нагрузке прикипевшие и приржавевшие части винта становятся подвижными. Как только они поддадутся, можно сменить инструмент и выкрутить проблемный резьбовой элемент традиционным способом.

Зная, что делать, если не откручивается или совсем отвалилась шляпка винта, можно отвернуть практически любой проблемный метиз. Достаточно запастись терпением и действовать аккуратно. Тогда открутить даже винт с сорванными гранями под крестовую отвертку будет довольно легко.

Рекомендации

Полезный при выкручивании разных типов винтов инструмент лучше заранее приобрести и держать под рукой. Особенно актуален этот момент для владельцев гаражей и личного автотранспорта. Здесь экстрактор для выкручивания сломанных метизов будет максимально полезен — тип конструкции лучше выбирать универсальный, с укороченной рабочей частью. С ним отвинтить проблемный крепеж можно будет даже в труднодоступных местах.

Чтобы уменьшить вероятность срыва граней или шлиц, можно воспользоваться рядом простых советов.

  1. Подбирать исключительно качественный крепеж с закаленной головкой.
  2. Надежно фиксировать жало инструмента в шлицах. При проскакивании отвертки или биты выступающие грани стираются – вывернуть такой метиз будет сложнее.
  3. Поддерживать инструмент в рабочем состоянии. На ключе или отвертке грани тоже нередко оказываются слизанными, что сильно мешает нормальному вывинчиванию крепежа.

Учитывая эти советы, можно избежать возникновения проблем с выкручиванием винтов различного назначения из скрепленных ими деталей.

В следующем видео вы узнаете, как выкрутить любой винт.

Как выкрутить сломанный болт — РИНКОМ

Содержание

Как выкрутить сломанный болт

  1. Почему болты ломаются?
    1. Характеры поломок
  2. Что нужно сделать перед тем, как выкрутить сломанный болт
  3. Как выкрутить сломанный болт своими руками при помощи специального инструмента или подручных средств
    1. Как выкрутить сломанный болт при помощи экстрактора
    2. Как выкрутить сломанный болт при помощи отвертки
    3. Как выкрутить сломанный болт при помощи другого болта
    4. Как выкрутить сломанный болт при помощи сварки
    5. Как выкрутить сломанный болт при помощи имеющихся в наличии подручных средств
    6. Как высверлить сломанный болт
  4. Где купить инструменты, при помощи которых можно высверлить сломанный болт

Как выкрутить сломанный болт

Болты применяются очень широко. Этот крепеж используют для соединения конструкций и материалов, проделывание необходимых отверстий в которых не приводит к появлению трещин и иных дефектов.

Основных сфер применения болтовых соединений — три.

  1. Создание разборных конструкций. Болтовые соединения используются для их возведения и демонтажа.

  2. Изготовление динамических конструкций, а также механизмов и агрегатов. Входящие в них узлы и детали постоянно перемещаются или движутся.

  3. Возведение надежных металлических каркасов. Крепеж используют для их упрочнения.

Все эти конструкции при эксплуатации рано или поздно выходят из строя. Разрушение креплений — одна из основных причин. Поэтому вопрос, как выкрутить сломанный болт, никогда не потеряет актуальности.


Фотография №1: поломка болтового соединения

В этой статье мы расскажем обо всем в деталях. Начнем с причин поломки болтов.

Почему болты ломаются?

Основная причина поломки болтов — коррозия, которой металлоконструкции неизбежно подвергаются при эксплуатации (особенно сильно — во влажных и агрессивных средах). Окисление приводит к неравномерному износу крепежа. Приспособления разрушаются в самые неожиданные моменты, не выдерживая нагрузок.

Также болты нередко ломаются по следующим причинам.

  1. При закручивании метиза к ключу было приложено слишком большое усилие.

  2. Крепеж оказался бракованными (имелись невидимые глазу микротрещины и иные дефекты).

  3. Произошло сильное прикипание. В этом случае головки болтов отрываются при больших усилиях, прилагаемых для выкручивания.

Характеры поломок

Есть три случая. Рассмотрим сначала самые простые.

Если болт сломался, но его часть выступает из резьбового отверстия, вам повезло! В этом случае сломанный болт можно легко выкрутить двумя простыми способами.

1.      Если выступающая часть метиза большая, зажмите ее пассатижами или разводным ключом. С выкручиванием болта проблем возникнуть не должно.


Фотография №2: вариант поломки болта, при котором его выкручивание пройдет максимально быстро и просто

2.      Если обломок метиза невозможно зажать из-за малых размеров, действуйте так.

  1. Сделайте пропил по диаметру выступающей части при помощи болгарки.

  2. Выкрутите сломанный болт отверткой.


Фотография №3: таким же способом, кстати, выкручивают и шурупы с поврежденными головками

Перейдем к самому сложному случаю. Чаще всего болты ломаются заподлицо с поверхностями или, что еще хуже — на глубине отверстий.


Фотография №4: самый сложный случай поломки болта

Как выкрутить сломанный болт в таких сложных случаях, расскажем ниже.

Что нужно сделать перед тем, как выкрутить сломанный болт

Перед тем, как выкрутить сломанный заподлицо с поверхностью болт или метиз, разрушившийся на глубине отверстия, нужно обязательно подготовиться к операции.

  1. Возьмите керн и молоток. Постучите по обломку болта легкими ударами. Это ослабит посадку приспособления, застрявшего в отверстии.

  2. Прогрейте место поломки газовой горелкой. В результате снимутся внутренние напряжения.

  3. Очистите место поломки от загрязнений. Вытрите все насухо.

  4. Нанесите или впрысните WD-40 для облегчения процесса выкручивания болта.


Фотография №5: состав WD-40 — отличный помощник для слесаря

Как выкрутить сломанный болт своими руками при помощи специального инструмента или подручных средств

Выкрутить сломанный болт своими руками можно при помощи различных по сложности способов. Выбирайте наиболее подходящий в вашем случае по наличию нужных инструментов.

Важно! Во многих случаях вам придется просверливать в центре обломков отверстия. Чтобы при этом не повредить резьбу отверстия под сам болт, сверло должно располагаться точно по направлению центральной оси. Для центрирования подойдут специальные втулки и центровочные сверла.

Как выкрутить сломанный болт при помощи экстрактора

Это специализированный инструмент, предназначенный для извлечения поврежденного крепежа из отверстий. Поэтому на вопрос, как выкрутить сломанный болт экстрактором ответим в первую очередь.


Фотография №6: набор экстракторов

Чтобы выкрутить сломанный болт при помощи экстрактора, действуйте по следующей схеме.

  1. Просверлите в обломке отверстие необходимого диаметра.

  2. Вставьте в него экстрактор.

  3. Вращая инструмент против часовой стрелки, выкрутите сломанный болт.

Как выкрутить сломанный болт при помощи отвертки

Этот способ подойдет для того, чтобы выкрутить болт, который сломался заподлицо с поверхностью или на небольшой глубине. Действуйте так.

  1. Возьмите дрель и тонкое сверло.

  2. Просверлите несколько отверстий и соедините их. Получится углубление для отвертки.

  3. Вставьте в него инструмент и выкрутите обломок болта.

Как выкрутить сломанный болт при помощи другого болта

Этим способом выкручивают большие по диаметру болты. Риск повредить резьбу отсутствует.

  1. Просверлите в центре обломка отверстие под резьбу.

  2. Нарежьте ее левым метчиком.

  3. Вкрутите подходящий болт.

  4. При затягивании он будет выкручивать обломок.

Как выкрутить сломанный болт при помощи сварки

Выкрутить сломанный болт при помощи сварки можно четырьмя способами. Выбор подходящего зависит от характера поломки.

  1. Если часть метиза торчит снаружи, приварите к ней гайку. Выкрутите обломок при помощи гаечного ключа.

  2. Если болт сломался заподлицо с поверхностью, приварите к обломку шайбу (с отверстием меньшим, чем диаметр болта, изнутри отверстия), а к шайбе – гайку. Выкрутите метиз при помощи гаечного ключа.

  3. Чтобы выкрутить сломанный на небольшой глубине болт, можно удлинить обломок непосредственно сваркой. Затем к ней приваривается гайка или полоска металла. Чтобы извлечь обломок, используется гаечный ключ или пассатижи.

  4. Если на большой глубине сломан тонкий болт, выкрутить его при помощи сварки не получится. Если же разрушился толстый метиз, можно приварить к нему металлическую трубку (электрод вставляется в имеющееся в ней отверстие).

Как выкрутить сломанный болт при помощи имеющихся в наличии подручных средств

В их список входят:

  1. трехгранные напильники;

  2. шестигранники;

  3. развертки;

  4. отвертки с металлическими ручками.

Чтобы выкрутить сломанный болт одним из этих инструментов, действуйте так.

  1. Просверлите в обломке отверстие диаметром, немного меньшим, чем габариты подручного средства.

  2. Забейте инструмент в отверстие при помощи молотка. В результате оно расклинится.

  3. Попытайтесь выкрутить болт.

Как высверлить сломанный болт

Этот способ выкручивания сломанных болтов используется только в крайних случаях (велик риск повредить резьбу) или тогда, когда можно или нужно нарезать новую.

Для высверливания вам понадобятся левые сверла по металлу.

  1. Наметьте центр отверстия.

  2. Просверлите отверстие тонким левым сверлом.

  3. Постепенно увеличивая диаметры инструментов, высверлите болт.

Чтобы не повредить резьбу, тщательно контролируйте направление сверления на всех этапах.


Фотография №7: высверливание сломанного болта

Где купить инструменты, при помощи которых можно высверлить сломанный болт

Купить сверла по металлу и иные инструменты, которые могут пригодиться для выкручивания сломанных болтов, работы с резьбовыми соединениями или выполнения иных операций, вы можете непосредственно в нашем интернет-магазине по доступным ценам.

Всегда в наличии:

  1. левые сверла по металлу;

  2. развертки;

  3. метчики;

  4. отвертки;

  5. дрели;

  6. дополнительные приспособления;

  7. и многое-многое другое.

Желаем вам приятных покупок.


Как выкрутить сломанный или прикипевший болт

Автовладельцы часто встречаются с такой проблемой, как поломка болта вне зависимости от марки автомобиля. Любое транспортное средство испытывает серьезные нагрузки, что вызывает неисправности. В процессе ремонта регулярно возникают поломки болтов. И пока они не будут устранены, дальнейший ремонт невозможен.

Так как выкрутить болт без посторонней помощи?

Причины поломки болтов

Со временем метизы ржавеют или прикипают. Ремонт старых автомобилей усложняется тем, что в них подобные болты встречаются намного чаще. Это объясняется плохой герметизацией и частым воздействием влаги. Больше всего страдает ходовая часть с прилегающими к ней деталями.

Как выкрутить болт

Прежде чем приступить к извлечению испорченного метиза, потребуется подготовить место работы. Для этого используется машинное масло или WD-40, которые эффективно удаляют пыль и загрязнения. Также допускается нагрев или удар по крепежному элементу, но таким образом можно легко повредить другие детали.

Есть несколько вариантов, с помощью которых можно аккуратно выкрутить сломанный болт. Метод выбирается в соответствии с типом проблемы.

Обрыв на поверхности

Это самый распространенный тип поломки. При обрыве головки болта не потребуется применять радикальные методы, способные навредить технике. Предварительно необходимо тщательно обработать поверхность керосином для того, чтобы между поверхностями уменьшился контакт. Для извлечения поврежденного крепежного элемента подходят различные инструменты:

  • Если есть возможность зацепиться за выступ на поверхности, то рекомендуется воспользоваться струбцинами, плоскогубцами или клещами. Они позволяют хорошо ухватиться за деталь и вывернуть ее по ходу резьбового соединения, при этом не прикладывать значительных усилий.
  • Менее распространенный вариант — это сварочный аппарат. Чтобы извлечь болт, потребуется приварить к нему деталь в виде рычага. После этого получится выкрутить метиз, не повреждая прилегающие поверхности.
  • Если перечисленные методы не подходят, то можно использовать небольшое сверло. При этом диаметр детали должен быть меньше, чем сечение болта. Потребуется аккуратно высверлить отверстие по центру, в которое вставляется крючок. После этого болт выкручивается намного легче.

В некоторых случаях допускается комбинирование упомянутых способов. Отличительная особенность вариантов извлечения в том, что они не требуют больших усилий и затрат времени.

Обрыв заподлицо

Подобная поломка встречается реже, но является самой трудной. Для определения диаметра отверстия необходимо немало усилий, особенно если крепеж планируется срезать. Сначала потребуется тщательная зачистка поверхности, чтобы правильно рассмотреть зазоры.

Сложностей прибавляется, когда на месте обрыва есть значительные неровности. Затраты времени и сил возрастут, поскольку обработка и выправление дефектов — занятие непростое. Можно пренебречь зачисткой и сразу начать сверление, но это принесет негативные последствия. Перед сверлением используйте керн, чтобы хорошо подготовить место.

Метод высверливания метиза ничем не отличается от предыдущего варианта при обрыве на поверхности.

Болт сломался ниже поверхности

Еще один сложный случай. Если конструкция изготовлена из мягкого металла, процесс требует предельной аккуратности. Необходимо следовать определенному алгоритму действий:

  • с помощью тонкого металлического керна отмечается центральная часть крепежного элемента;
  • возьмите метчик с обратной резьбой, при этом важно соблюдать, чтобы диаметр был меньше сечения метиза;
  • аккуратно высверливается небольшое отверстие, для размещения метчика;
  • вставляется метчик, с помощью которого нарезается резьба, затем необходимо провернуть его;
  • крепежный элемент прокручивается и извлекается.

Не нужно прилагать много усилий, поскольку это приводит к повреждению резьбы и прилегающей поверхности.

Применение экстрактора

Один из самых эффективных способов — это использование специального экстрактора. Инструмент можно найти в различных наборах с разным диаметром. Конструкция представляет собой метчик, на котором предусмотрена коническая насечка и нет продольных пазов.

Перед применением экстрактора потребуется высверлить отверстие по центру метиза. Важно соблюдать соответствие диаметров, иначе не получится вставить инструмент. После подготовки отверстия экстрактор вкручивается и извлекается вместе с болтом.

Все перечисленные способы применяются в зависимости от вида поломки и наличия необходимых инструментов. Если вы часто сталкиваетесь с подобными проблемами, рекомендуется купить набор экстракторов, поскольку это оптимальный вариант извлечения поврежденного крепежного элемента. Конструкция подходит для различных диаметров болта и типа резьбы.

Не забывайте о предварительной обработке поверхности, чтобы уменьшить контакт между деталями и исключить случайные повреждения.

Как удалить открытый винт с головкой под торцевой ключ? - Знание

Раньше у меня был верхний винт, который был очень туго затянут в отверстие, и замачивание винта на ночь в WD-40 не помогало. Посмотрел в свое время - проверенная техника засверливания шурупов и при помощи съемника или долота сверление против часовой стрелки. Шестигранный ключ, который я использовал, был, возможно, слегка закруглен, но в любом случае он освободился от шестигранных болтов и вывернулся из гнезда.

Это была не спешка, поэтому решил вместо этого попробовать что-то новое, с шестигранным ключом и небольшим количеством WD-40.

Любители самоделок неизбежно потратят часы, пытаясь выкрутить сорванный винт, придумывая ряд решений проблемы, от простых до сложных и даже опасных.

Болты с полосами часто называют «маленькими ошибками мысли», но результат эффективен, если вы хотите удалить болт, не повредив компонент, к которому он прикручен.Резиновая лента, прикрепленная к головке винта, обеспечивает тяговое усилие, необходимое отвертке для закручивания и удаления винтов. Когда маленькие головки винтов изношены, требуется лишь небольшая сила тяги, чтобы отвертка закусила, с небольшой силой тяги или без нее, и она закусывает.

После отверждения с помощью торцевого ключа с прикрепленной гайкой снимите болт, затем попытайтесь очень сильно ослабить его, медленно надавливая на него. Поместите небольшую резиновую ленту (примерно 1/4 дюйма в диаметре) поверх головки болта и расположите ее поверх головки болта.

Иногда резина обеспечивает дополнительное сцепление, необходимое для поворота крышки, но иногда она не обеспечивает этого, потому что сделана из мягкого металла. Иногда вы также будете оснащены дополнительными ручками, которые вам понадобятся, чтобы вытащить винт.

Если винт имеет крестообразную головку, другим вариантом является использование отвертки с плоской головкой, которая является хорошим выбором для установки в отверстие под крестообразную головку. Если это не сработает, вы можете прикрыть болт для лучшего сцепления, что даст вам дополнительное сцепление.Ручные инструменты отлично подходят для удаления винтов с резьбой, но убедитесь, что вы используете высококачественные биты.

После снятия колпачка и гайки не используйте слишком много захватов, так как они могут повредить болт и/или другие детали.

Вы просто знаете, что если вы попытаетесь снять его, вы будете ругаться, как матрос, и вам придется с этим смириться.

Сломанный болт или болт с изношенной головкой делает работу утомительной и трудоемкой.Снимите крышку, просверлите головку и поверните винт тонкими плоскогубцами. Квадратный болт имеет два болта, один для захвата и поворота гайки, а другой для вытягивания.

Возьмите хорошую крестовую отвертку, воткните наконечник в закрытое отверстие, просверлите головку и ударьте молотком. Удалите оставшиеся винты, и вы сможете найти реверсивное сверло, достаточно маленькое, чтобы работать с ним.

Если голодание затруднено, используйте пилу или металлический нож для обрезки ногтей. Поместите широкую резиновую ленту между отверткой и винтами, затем приложите сильное медленное усилие, чтобы повернуть винт.Головку каждого болта рекомендуется запрессовывать на один размер выше, что образует полосу. Поскольку болты с шестигранной головкой имеют полностью шестигранную форму и не имеют инструментов для вставки, для них не требуется шестигранный ключ, т. Е. Требуется гаечный ключ, такой как шестигранный ключ.

12-гранная конструкция позволяет прикладывать к болтам больший крутящий момент, устраняя необходимость закругления шестигранных ключей, которая может возникнуть при любом типе соединения. Приведенное выше объяснение представляет собой быстрый и простой способ удалить отсутствующий винт с шестигранной головкой, но вам понадобится пила или нож для резки металла, чтобы глубоко врезаться в головку болта с шестигранной головкой.

Поместите отвертку над разрезом, сделанным в шаге 5, переверните ее и верните в исходное положение.

Поместите токарный инструмент очень близко к головке шестигранного болта и капните перед ним одну или две капли. При использовании труб или других фитингов усилие захвата инструмента увеличивается путем размещения двух или трех капель. Для крепежа с внешним приводом распределите от двух до трех из них вдоль передней кромки болтов с шестигранной головкой.

Это может быть необходимо в трех случаях.Если вы пытаетесь импровизировать со своей головой, вам следует быть немного осторожнее при размещении капель на колпачковом винте.

Используя трубку или другие фитинги, усилие захвата инструмента увеличивается за счет размещения одной или двух капель. Если вам нравится застежка снаружи, нанесите две или три капли на передний край винта с головкой. Чтобы использовать эту опцию, скруглите боковую часть болта с шестигранной головкой и снимите внутренний привод выше и ниже поверхности каждого болта или полностью побрейте голову.

.

Как выкрутить вытащенный винт из айфона

Будьте особенно осторожны при извлечении затертого винта из iPhone или ноутбука. Сверлить съемный винт на электронном устройстве можно только в крайнем случае. Винты на электронике очень маленькие и могут быть легко удалены без соответствующих ремонтных инструментов.

Методы удаления винта для удаления iPhone

Если вы думаете, что у вас есть удлинитель съемного винта на iPhone4, 4s и 5s , вы можете взглянуть на другой случай, когда винты Pentalobe удерживаются вместе.Apple решила использовать эти странные винты, потому что они считаются защищенными от взлома. Маленькая отвертка для ремонта очков не удалит эти винты. Мы видели, как многие владельцы iPhone «думают», что у них отвинчен винт, хотя на самом деле это был просто странный винт.


У вашего iPhone есть винт со снятой головкой, винт с пятигранной головкой или и то, и другое?

Если вы удалили винт на своем iPhone или электронном устройстве, попробуйте эти методы удаления :
1. Метод ластика - Вставьте ластик между отверткой и извлеченным винтом. Это даст вам немного больше сцепления, и, надеюсь, вы удалите застрявший болт. (СМОТРИТЕ ВИДЕО НИЖЕ)
два. Способ нанесения суперклея - Нанесите небольшое количество суперклея на снятый винт. Держите отвертку на винте около 20 секунд, а затем попробуйте открутить его. (СМ. ВИДЕО НИЖЕ)
3. Метод паяльного пистолета - Припаяйте швейную иглу к зачищенному винту.После пайки медленно поверните его против часовой стрелки, чтобы удалить винт. (СМОТРИТЕ ВИДЕО НИЖЕ)
Четыре. Метод с маленьким плоским лезвием - Вы также можете ПОПРОБОВАТЬ удалить извлеченный винт с помощью небольшой плоской отвертки. Наклоните плоскую отвертку под углом 45 градусов и попытайтесь ухватиться за оголенную головку винта. Медленно, затягивая винт, поверните его против часовой стрелки. Левша Свободный Правый Крепкий! (СМОТРИТЕ ВИДЕО НИЖЕ)

* КОГДА ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ МИРЫ , можно сверлить винт.Возьмите сверло, которое немного меньше, чем головка винта. МЕДЛЕННО сверлите ПРЯМО вниз и не слишком глубоко. Если вы решите использовать этот метод, вам придется заменить болты. Если винт, который нужно просверлить, представляет собой винт с пятигранной головкой, мы рекомендуем заменить его стандартными винтами с крестообразным шлицем. Это сделано для того, чтобы в следующий раз, когда вам придется разбирать свой iPhone, вы могли использовать стандартные инструменты.

** Вот важный СОВЕТ !!! ... Зачищенный винт означает, что металл на головке винта изношен или отсутствует, что затрудняет его захват и препятствует вращению.Если вы попытаетесь сильно затянуть винт, поворачивая его, у вас больше шансов его выкрутить. Старайтесь не нажимать на телефон слишком сильно, так как это может привести к ТРЕЩИНАМ!

Существует Apple Toolkit , предназначенный для iPhone, который доступен менее чем за 15 долларов.
Включает отвертки TS1 (Pentalobe), TS5 (Pentalobe) и Phillips # 00.

Ниже приведены несколько видеороликов, которые помогут вам выкрутить винт из iPhone или ноутбука. чтобы помочь другим легко удалить снятый винт, оставьте комментарий ниже, так как другие читатели будут вам благодарны!

.

что делать если саморез не выкручивается? Вариант №2

Кто так делал, сталкивался с такой проблемой: болт подтягивается вплотную к поверхности, а шлиц (прорезь на головке крепежа, куда вставляется конец отвертки) сильно отрывается. Поэтому открутить такой винт проблематично. Чаще всего это происходит с гранями ниже крестовая отвертка.

Можно попробовать открутить винт пассатижами, но это не всегда помогает.Если вы просверлите заглушку, винт может навсегда остаться внутри материального тела.

Но не отчаивайтесь, открутите винт со срезанными краями банки . Мало кто знает об этом гениальном трюке, но он действительно работает! С этим легко справится даже женщина. Обязательно возьмите эту идею на вооружение, так как края болта могут сломаться в самый неподходящий момент.

Как снять винт

Это настоящая творческая лаборатория! Команда единомышленников, реальных людей, каждый из которых является экспертом в своей области, объединенных общей целью: помогать людям.Мы создаем материалы, которыми действительно стоит поделиться, а наши любимые читатели являются для нас источником неиссякаемого вдохновения!

Саморез в замке железной двери и сидит глубоко, поднимать нечего.

Если фиссура сломана и отверткой ее вообще не вывернуть, поможет только дрель и дрель. Вам нужно будет выбрать сверло в соответствии с диаметром отверстия. Это можно сделать, открутив еще один винт. Чтобы процесс сверления прошел идеально, сверло следует смочить мыльным раствором.Потому что винты закалены и очень прочны.

Вам необходимо использовать магнит жесткого диска или неодимовый магнит , которые можно приобрести. Магнит жесткого диска тоже неодимовый, и, несмотря на небольшой размер, он очень прочный. При использовании металлического предмета, к которому прикреплен неодимовый магнит , например, гвоздь, прикрепите его к саморезу, тогда его можно будет вытащить, если саморез не будет закручен по резьбе.

Изначально был вкручен в дверь, но теперь не вытаскивается, так как продет по резьбе.

Если действительно свободно прокручивается, используйте сильный магнит, можно просто вытащить. Если магнита нет или где взять, а саморез легко закручивается, можно к саморезу эпоксидкой приклеить гвоздик 40-50 мм со шляпкой, а затем через сутки аккуратно открутить.

Дело в том, что он туго закручен, саморез сидит плотно, вообще не крутится.Пробовал открутить сам, резьба стерлась.

Если вы действительно пытаетесь что-то приклеить, то отвинтите. Спасибо за совет.

Затем остается только просверлить более тонким сверлом ровно по центру самореза, затем удалить остатки старого самореза и при необходимости закрутить новый. Если саморез не прокручивается, эпоксидка не поможет.

Придется конечно звать мастера, мне сложно не сделать, но еще раз спасибо за грамотное объяснение в моей ситуации, а то не знаю что делать.И я до сих пор не могу объяснить. Плохо, когда нет помощи, я живу один.

Далее нужно найти рядом человека с торчащими руками из того места, где надо и попросить его выполнить работу. Женщина на это явно не способна.

Недавно ремонтировал дверь и столкнулся с вопросом как открутить болт с сорванной головкой и теперь поделюсь своим опытом.
Приходилось снимать дверь не разбирая коробку и оставляя петли на месте, тогда все было нормально.Дверь собирались сорвать, отшлифовать до дерева и перекрасить, чтобы обновить и придать приличный вид. Все же 100% деревянное полотно лучше, чем современные клееные бумажные двери.

прикручены дверные петли, естественно они были перемазаны краской, время от времени отказывались вылезать и края на них, а точнее крестовины, как ни старался, обламывались(((
Только несколько болтов поддались, в то время как другие держались на месте, как если бы они были вросшими в землю.
Вообще заметил, что шляпки старых "советских" винтов отрываются "на раз". К тому же они время от времени подвергаются коррозии и сцепление с деревом становится практически монолитным.
Итак, задача как открутить шуруп с сорванной головкой - с рваными краями на шляпке.
- Самый простой вариант (если не пришлось ставить дверь на место или можно было сдвинуть петли в коробке) - просверлить заглушки и снять дверное полотно. Затем зацепите пеньковые шурупы кусачками и попробуйте их выкрутить.Если не получится) - обгрызть/распилить/пробить остатки, оставив нить на месте. Немного сдвинуть петлю и все будет "ажурно"
Но у меня это не получилось. Он начал думать.
Берем болгарку с тонким кругом и начинаем работать.
А крестовины резать не пришлось, достаточно одного пропила под простую отвертку.
Вот такой небольшой рецепт откручивания шурупа с голой головкой в ​​неудобных местах. Просто помните, что это пригодится. Только постарайтесь не ломать голову 😉



Иногда головка винта изнашивается и ее трудно снять отверткой.В этом практическом руководстве объясняется, как выкрутить винт, если он застрял.

Ваши действия

Не усугубляйте ситуацию. Если отвертка соскальзывает, вы должны прекратить ее использование. Потому что скольжение еще больше натирает головку винта, и вытащить его будет еще труднее. Ослабьте винт в правильном направлении, обычно против часовой стрелки («открутить влево, затянуть вправо»). Плотно затяните отвертку, чтобы предотвратить ее соскальзывание.
  • Используйте отвертку, а не дрель.Вы сможете сильнее затянуть заднюю часть отвертки (чтобы увеличить трение) и замедлить ее. Не все сверла обладают достаточной прочностью, чтобы обеспечить правильный крутящий момент, необходимый для удаления застрявшего винта. Некоторые дрели фактически теряют сцепление с отверткой при слишком большой нагрузке (особенно при движении назад).
  • Используйте ключ. Для более легкого и легкого проворачивания используйте гаечный ключ, он входит во все наборы профессиональных отверток, благодаря чему вы не будете слишком сильно напрягать руку.Ключ прокручивается на 15 см и более, в отличие от ручной отвертки, которая прокручивается на 1,25 см и более. Это значительно увеличивает количество оборотов, которые можно сделать на винте, по сравнению с тем, что можно сделать с помощью отвертки.
  • Используйте съемник для болтов. Это инструмент, предназначенный для удаления сломанных болтов без их дальнейшего повреждения. По сути, это отвертка с прочной шероховатой металлической резьбой на самом конце. Их цель — проткнуть металлическую головку винта и остаться там для извлечения.

    • Используйте съемник как обычную отвертку и удалите винт. Делайте это медленно, слегка надавливая, чтобы он не соскользнул и не проник глубже.
    • Если экстрактор не справляется со своей задачей, возможно, потребуется просверлить небольшое отверстие в головке винта. Вам понадобится сверло по металлу, так как сверло по дереву не сможет этого сделать. Будь осторожен! Если вы просверлите головку винта слишком глубоко, вы повредите головку или сделаете винт достаточно хрупким, что еще больше усложнит работу.Обратите внимание, что при сверлении металлическая стружка может попасть в глаза, поэтому надевайте защитные очки!
    • Также попробуйте с помощью кухонного сита или жесткой губки очистить головку винта после сверления, затем вставьте отвертку и попытайтесь повернуть ее.
    • Абразив
    • очистит головку винта и обеспечит лучший захват отвертки.
    • Также имеется съемник для шлицевых болтов. Шлицевой экстрактор похож на шестигранную гайку с прорезью вместо резьбы во внутреннем отверстии.На головку винта надевается шлицевой съемник. В головку винта ввернуты внутренние шлицы (зубья). Слегка нажмите на съемник болта и поверните его торцевым ключом. Экстрактор для шлицевых винтов идеально подходит для головок винтов Torx и Allen, когда открывается барабан с шестигранными винтами. Винт со шлицем обычно называют «извлекателем винтов из 5 частей».
  • Попробуйте другую отвертку. Если у вас нет съемника для винтов или вы не хотите его использовать, вы можете использовать другую отвертку.Отвертка с большей головкой может помочь. Крестообразные и плоские отвертки используются в головках некоторых винтов, таких как Phillips. Вы можете попытать счастья и с другими отвертками. Если у вас есть набор отверток, вы можете попробовать использовать отвертки Robertson (квадратные), Allen (шестигранные) или Torx (шесть звездочек) в зависимости от формы отверстия. Возможно, вам повезет, если вы попробуете поэкспериментировать с размерами.
  • Также может помочь удар по отвертке молотком. Ударьте по нему молотком, но будьте осторожны, чтобы не повредить головку винта.
  • В крайнем случае просверлите весь винт, и только если он скрепляет металлические предметы. Если ничего не помогает, можно высверлить винт дрелью. Это, скорее всего, уничтожит нить. Возможные решения для этого этапа:

    • Замените старый винт саморезом немного большего размера.
    • Используйте гайку и болт. При желании приварите гайку к одному из металлических предметов, чтобы создать постоянное резьбовое соединение.
    • Если болт был достаточно большим, установите резьбовую вставку HeliCoil.
  • Часто, помещая широкую плоскую резину между винтом и отверткой, можно добиться хороших результатов, применяя давление и медленное вращение. Ластик заполняет пространство, до которого не может дотянуться отвертка.

    • Винт с крестообразным шлицем можно выкрутить ножовкой. Затем винт можно удалить с помощью отвертки.
    • Попробуйте этот простой метод: (Пояснение к винту Torx)
      • (1) Держите и вращайте отвертку основной рукой, а другой направляйте наконечник.
      • (2) Не нажимая, поверните отвертку против часовой стрелки, ощущая натяжение во всех возможных положениях.
      • (3) Продолжайте поворачивать, пока не почувствуете максимальное сцепление (по одному полному обороту).
      • (4) Остановитесь и поверните по часовой стрелке для максимального эффекта сцепления.
      • (5) Теперь изо всех сил надавите (сконцентрируйтесь на этом больше, потому что в случае неудачи гайка будет повреждена еще больше) и поверните отвертку против часовой стрелки.Если винт вообще можно удалить с помощью отвертки, это ваш лучший шанс.
    • Если болт или болт - это машина, используйте металлическую смазку, такую ​​как WD-40, PB Blaster или какое-либо другое смазочное масло. Это очень важно. Уменьшает поворот, необходимый для удаления болта, что делает удаление намного более эффективным. Без масла удаление затруднено.
    • Можно попробовать открутить винт, взявшись за его головку плоскогубцами.

    Меры предосторожности

    • Сварка очень опасна и должна выполняться только специалистами.
    • Если вы используете съемник для болтов, он может застрять в изношенном болте, и его будет трудно извлечь. Вы можете попробовать использовать его снова, и тогда вы, по крайней мере, вытащите болт.
    • Убедитесь, что предмет, из которого вы вынимаете винт, надежно закреплен и находится под контролем, чтобы вы не поранились, если он соскользнет. Возможно, вам придется приложить некоторые усилия для этого.
    • Брызги металла от болта могут привести к травме или механическому повреждению.
    • Электроинструменты могут быть опасны и должны использоваться только под присмотром взрослых.Следуйте инструкциям и надевайте защитные очки.

    Что вам нужно

    • Отвертка
    • Приспособление для извлечения сломанных болтов, приспособление для извлечения кусков сломанных болтов или выдвижной винт (от 35 до 700 руб.)
    • торцевой ключ
    • Электродрель
    • Сверло по металлу
    • Защитные очки
    • Рабочие перчатки
    • Молоток
    • Профессиональный сварщик (дополнительно)

    http://wikisurv.ру

    Фото 1 . Откручивание старого винта с потайной головкой из оконной створки.

    Очевидно, что проще и быстрее всего избавиться от старых болтов можно с помощью лома, но этот способ хорош только в том случае, если старые деревянные окна или двери перед вывозом на свалку разобраны, или когда внешний вид не критичен. А чтобы выкрутить старый шуруп с минимальным повреждением древесины, в которую он вкручен, а также стекла, если работа ведется со створкой окна (как показано на фото), часто приходится брать следующие меры:

    Слот

    (от нем.schlitz — надрез) — углубление на головке (шляпке) винта под обычную или крестовую отвертку. В советское время со всякими ручками, замками и прочими защёлками на окнах и дверях, на церемонии особо не стояли, вот и покрывали масляной краской, не смущаясь и не обращая внимания на то, на обойме ли дело или на винтах защитный кожух или нет. Ну а краска по законам физики скопилась в щелях и засохла, заменив шпаклевку. Винт с 3-5 слоями краски на потайной головке выкрутить без очистки шлица практически невозможно.Впрочем, вычистить старую масляную краску из щели не так уж и сложно. Для этого достаточно иметь любой достаточно острый металлический предмет из прочного металла. Достаточно прочный металл это не только инструментальная сталь, но и различные виды викторианской и корундовой пайки на различных типах стилусов, в крайнем случае можно использовать тонкий гвоздь, в любом случае его прочность намного больше, чем у масляной краски . Лично я для этих целей использую специальную клиновую насадку, которая шла в комплекте с отверткой.Благодаря такой насадке можно не только прокалывать древесину, но и очищать щели от краски. Однако недостаток такой насадки в том, что она не всегда находится под рукой. Так случилось и в описываемом случае, когда на даче пришлось откручивать какие-то старые ручки, поэтому для зачистки зазоров использовали гвоздь.

    Прорези следует очищать очень осторожно, чем больше краски будет удалено с прорезей, тем больше вероятность того, что винт будет ослаблен. Однако это еще не гарантия успеха. Не знаю точно почему, то ли потому, что была какая-то ошибка или недочет в технологии изготовления винтов, то ли винты для бытовых нужд делались только на оборудовании, использовавшемся в гонке вооружений, то ли из некачественной стали, то ли просто потому, что я встречаю только такие старые винты, но шлицы старых винтов не качественные.Главный их недостаток в том, что зазоры неглубокие. И чем меньше глубина щели, тем легче те же щели "срываются" или "слизываются" при откручивании. Ведь когда мы пытаемся выкрутить болт, нам приходится преодолевать силу трения между стержнем болта и древесиной. Эта сила возникает при упругой деформации древесины и не ослабевает в течение многих лет и даже десятилетий, а если шуруп еще и ржавеет, то образовавшаяся окалина должна еще больше разрушаться. А сделать это не всегда просто.Даже обычный гвоздь, воткнутый в древесину, который легко вытаскивается ломом, через много лет из-за коррозии может прикипеть к дереву так, что его практически невозможно выдрать, достаточно только отрезать или отломить .

    Иногда, если есть старая, ненужная отвертка, ее можно заточить и использовать как стамеску для углубления шлицов.

    2. Максимально затянуть отвертку в самом начале откручивания

    Как уже было сказано, основной задачей является преодоление силы трения и силы сцепления ржавчины, т.е.сломать болт из слепой зоны. Если вам удалось провернуть винт хотя бы на четверть оборота, то считайте, что дело сделано, все будет только проще. С каждым оборотом поверхность контакта шурупа с древесиной будет уменьшаться, а значит, и сила трения будет уменьшаться. Иногда при откручивании шлицы полностью слизываются, но если винт откручен хотя бы на полсантиметра, можно продолжать работу пассатижами.

    3. Просверлите головку винта

    .

    Если шуруп был забит, а не закручен в древесину и при этом изогнут, а точнее его ось изменила форму и стала непрямой, то для извлечения такого шурупа необходим достаточный зазор, который можно получить только при условии, что шуруп последний, который нужно открутить.А также, если вы выдрали шлицы на головке винта, но не смогли его повернуть даже на четверть оборота, то в таких случаях лучший вариант - высверлить головку винта. Для этого вам понадобится сверло и сверло по металлу диаметром чуть больше диаметра головки винта с потайной головкой. Когда будете отрывать шлицы, можно сверлить головку без предварительной пробивки, а если шуруп тупо не выкручивается, а шлицы на месте, то лучше бить первым. Однако по мере сверления само сверло будет потеть.Просверлив головку, можно снять штуцеры и остаток винта или открутить дальше пассатижами или молотком.

    Вероятно, есть и другие способы открутить старые ржавые винты, но я их пока не знаю.

    Как выкрутить ржавый болт?

    Как выкрутить ржавый болт из доски?

    Как выкрутить ржавый болт из бетонной стены?

    Инструкции по откручиванию различных винтов из различных материалов:

    • Удар - перед попыткой откручивания сильно ударить по головке болта через проставку, желательно медную или латунную, а можно бронзу, если не туда, то через мягкую сталь, чтобы удар прошел через весь болт и не было отскакивать.Идея состоит в том, чтобы "выдрать" ржавчину из места, где она прилипает к поверхности резьбового соединения...
    • Ударный инструмент - Можно использовать ударную отвертку, как ручную, так и механическую. Смысл тот же - "содрать ржавчину с места...
    • Нагрев - подогрейте винт перед его откручиванием, можно использовать разные варианты нагрева - огонь, электричество, передача тепла от одного предмета к другому. Дело в том, что металл сначала расширится, а потом примет свой основной размер при раздавливании ржавчины...
    • Преобразователь ржавчины - можно использовать с химикатами, предварительно обработать винт активной химической жидкостью, такой как преобразователь ржавчины, WD-40 и его аналоги, Coca-Cola и другие.Метод может оказаться неэффективным, если жидкость не попала в место ржавчины. Дело в том, что химия "разъедает" ржавчину...

    Если винт просто ржавый, стоит смазать его WD-шкой или маслом, подождать некоторое время и открутить отверткой. А если винт все-таки заклинит, самый распространенный способ решить эту проблему — окунуть его в кока-колу. К этому опытному водителю мы часто обращаемся, когда не выключаются колеса на старых автомобилях ВАЗ. Третий метод, который я лично пробовал, — это ввинчивание винта.

    Как ослабить болт, болт или гайку?

    Но это хорошо, только если не боишься повредить резьбу.

    Несмотря на то, что я девушка, у меня был случай, когда я должен был вытащить ржавый винт на балконе.

    Достал электропаяльник который у меня тогда был, им нужно больше нагреть головку винта, у меня ушло 3 минуты, паяльник был крепкий. Дальше нужно ждать пока головка остынет, но я не стал ждать и сразу стал потихоньку откручивать отверткой.

    Проблемой является ржавый винт - обычно винт сгниет (испортится) под головкой так, что при попытке его открутить головка скатывается и отрывается без малейшего усилия! Этому способствует вздувшаяся от ржавчины часть, которая находится в кузове и прочно удерживается на месте за счет ржавчины и окисления.

    Изначально не форсируйте это действие, пытаясь открутить силой, обязательно нужно применить что-то освобождающее его в отверстие, например купить спрей ВД-40, раньше его не было и мастера пользовались обычная тормозная жидкость, капала из шприца - не хуже современной ВДашки помогала.

    После того, как винт сломался, а лучше дольше, например оставить на ночь, хорошо его прогреть!

    Здесь необходим строительный фен, если шуруп в бетоне или кирпиче, то можно использовать паяльную лампу или горелку, но все равно строительный фен Это не курит и не пахнет!

    Нужно очень хорошо прогреть, если дерево начнет тлеть, если в бетоне, болт можно раскалить до красна.

    После прогрева дать шурупу полностью остыть, при перепаде температур и расширении металла и основания соединение будет значительно повреждено и шуруп будет выкручиваться - можно использовать как обычную, так и электрическую отвертку, отвертка и даже пассатижи или пассатижи - что вам будет удобно.

    В дополнение ко всему, что уже было сказано, хотелось бы сказать о моем любимом способе. Например, если болт все-таки сломался, как это часто бывает при обрыве головки, то при необходимости удалить остатки болта с поверхности можно использовать метод бурения.

    Это экстремальная штука, и тут нужно крепкое сверло и хорошее крепкое сверло. Работаем в очках. Отверстие в результате может быть не очень ровным, но после небольшой коррекции строительной смесью, в этом месте можно повторно повесить напр.полка.

    Тут тишина, хотя девушка дала очень полезный совет. Но этот способ хорош, когда и розетка, и паяльник находятся в пределах досягаемости, кроме того, этот способ сработает с шурупом, завернутым в дерево, а точнее в бетон. Вообще в таких случаях (когда болт, болт или болт ржавый или туго закрученный) есть специальный инструмент под названием Ударный шуруповерт . Сила удара превращается в крутящий момент, достаточно мощный. Очень хороший и полезный инструмент, к нему есть насадки (биты) на все случаи жизни, и стоит он не очень дорого.

    Собственно, наверное, это часто задаваемый вопрос начинающих "мастеров". Многие используют довольно умелые варианты вытаскивания ржавого болта или болта. Однако я считаю, что воссоздавать велосипед не стоит и проще всего просто сначала медленно вкручивать винт и медленно его выкручивать. Ржавчина частично отслаивается при ударе, позволяя вытащить болт из любого места без особых усилий. Удачи)

    Есть много способов открутить ржавый болт:

    • обработать винт жидкостью WD-40 и просто выкрутить;
    • используйте беспроводную отвертку;
    • ударить молотком по головке болта и открутить;
    • нагреть винт, постучать по нему, выкрутить.
  • .

    Как открутить сломанный болт на 8 мм. Как выкрутить сломанный болт и нарезать резьбу?

    Не торопитесь применять "серьезный" инструмент. Сначала распылите на винт WD-40 (аналог WD-40), чтобы жидкость максимально проникла в резьбу. Минут через 10-15 пробуем выкрутить винт, есть шанс, что резьба сорвется.


    Как выкрутить застрявший винт, если ВД-40 не помогает? Попробуйте использовать более крупный инструмент, такой как плоскогубцы, большой разводной ключ или ударный гайковерт. В большинстве безвыходных ситуаций можно полностью высверлить винт (см. ниже).

    Как выкрутить сломанный болт?

    Способов выкрутить сломанный болт не так уж и много. Если есть возможность (остатки болта не глубоко утоплены), приварите к болту еще один болт или гайку и выбросьте как обычно.
    Съемник (с цепкой обратной резьбой) используется для ослабления сломанных болтов. В сломанном болте делаем отверстие глубиной в несколько сантиметров и вкручиваем в него съемник против часовой стрелки. Когда он достаточно закручен, он потянет за собой сломанный болт.На видео показан простой процесс:
    Экстрактор вещь очень профессиональная и не всегда может быть под рукой. Поэтому чаще всего приходится просверливать весь сломанный болт (см. ниже).

    Как выкрутить болт с оборванными краями

    Самый простой способ выкрутить сломанный болт — использовать плоскогубцы или гаечный ключ. Но не всегда наличие свободного места позволяет использовать этот инструмент.


    Другой способ – сделать на головке винта надрез болгаркой или зубилом, чтобы можно было открутить винт отверткой (ударной отверткой).Не подходит? Поместите отвертку под углом к ​​винту и ударьте по ней молотком, чтобы создать вращение винта против часовой стрелки.


    Также можно использовать сварку. Втыкаем электрод в головку и привариваем головку и головку винта, (или потайным) средним током. Крутите его, пока он не остынет. Еще один секрет, что можно попробовать открутить головкой малого диаметра на 12 граней. Сначала нагрейте головку, а когда она остынет, то плотнее обмотает секрет по периметру.

    Полностью высверлить винт

    Универсальный способ удаления винта или его осколков.Вам понадобится дрель и кобальт или выигрышное сверло. Во время сверления не допускайте перегрева сверла, периодически охлаждайте его водой или маслом. Диаметр сверла подбирайте так, чтобы при сверлении не повредить резьбу.
    Напомните себе, что иногда болт может быть с обратной резьбой, попробуйте выкрутить его по часовой стрелке. Вы встречали болты, которые не выкручиваются? Как вы решили проблему? Кстати, вы знаете, как?


    Лично много раз сталкивался с проблемой, когда под корень ломается болт или шпилька.Тем более я не какой-нибудь автослесарь или слесарь. Я говорю все это к тому, что у обычного человека, который периодически работает с техникой или какой-то другой технической частью, бывает вполне нормально.
    Ну раз уж вы попали в такую ​​ситуацию, то не стоит отчаиваться - все поправимо. Предлагаю вам семь способов выйти из этой ситуации и освободить резьбу от куска шпильки или болта.

    Подготовка перед извлечением фрагмента

    Но не торопитесь, чтобы начать отвинчивать сразу.Перед этим вам нужно предпринять шаги, чтобы облегчить ваши текущие усилия.
    Поврежденное место распыляют в основном проникающей смазкой. Это может быть любой «жидкий ключ», WD-40. Подождем немного.


    Затем возьмите небольшое внутреннее напряжение, нагрейте газовую горелку и поместите чип вокруг.


    Итак, приступим непосредственно к откручиванию шпильки или винта.

    Способ первый: плоская отвертка и молоток

    Это самый простой способ, но он не всегда работает.Примерно в половине случаев шпилька обрывается с выступающим участком, за который можно просто ухватиться.


    Возьмите плоскую отвертку, прислоните ее к фрагменту и постукивающими движениями под углом в сторону откручивания резьбы аккуратно поверните фрагмент.


    Этот метод подходит, если для ослабления не требуется большого усилия. Если усилий недостаточно, переходите ко второму способу.

    Второй способ: попробовать открутить зубилом

    Этот способ аналогичен первому, только вместо отвертки берем зубило.Таким же образом опираемся на занозу и ударными движениями создаем искривление.


    Зубило позволяет создавать большее усилие, чем отвертка.

    Третий способ: керн и молоток

    Если осколков на части болта нет, и даже излом произошел чуть ниже торца резьбы, попробуйте использовать керн.


    Подоприте сердечник сдвигом к поверхности фрагмента и продуйте его под углом, поверните до невозможности зацепить фрагмент пассатижами или другим инструментом.

    Четвертый способ: привариваем гайку сваркой

    На мой взгляд, это самый эффективный и быстрый вариант, но при наличии сварочного аппарата. Суть его в том, чтобы на обломок болта наварить гайку.
    Для этого берем гайку, но не такого же размера, а на несколько единиц больше. То есть, если обломанный болт был на 10, то гайку берем на 12. Она нам нужна для лучшего и большего места для сварки.


    Придерживая кусачками гайку, поместите ее на фишку, но не по центру, а со смещением.Привариваем шпильку с гайкой с одной стороны внутри гайки электродом.
    Затем после остывания открутить обычным гаечным ключом.

    5-й способ: выкручивание штифта съемником

    Также потребуется специализированный инструмент, предназначенный специально для выкручивания сломанных шпилек и винтов - съемник.


    Затяните центр штифта, чтобы сверло не вращалось при начале сверления.


    Просверлите отверстие подходящего диаметра для съемника.


    Вставьте экстрактор в отверстие и открутите ключом.

    6-й способ: просверлить чип

    Метод заключается в том, чтобы поднять сверло по нижнему диаметру резьбы шпильки и просверлить его. Очень сложный метод, требует сноровки.
    Сначала проходим сверлом меньшего диаметра.


    Затем просверлите как можно ближе.


    Плоской отверткой выбейте осколки и остатки штифта.


    Этот метод удаления не всегда требует усилий, но заслуживает вашего внимания.

    Седьмой способ: просверлить подчистку и вставить

    Самый трудоемкий и дорогой метод из всех. Но бывают случаи, когда это единственный рабочий вариант восстановления и запуска узла.
    Дюбель сверлится вместе с резьбой.


    Обрежьте новую нить метчиком.


    Вы можете выйти из этого, если ваш дизайн теперь позволяет вам выбрать более толстый болт или шпильку. Если нет, покупаем вкладыш или заказываем у известного слесаря.
    Смажьте наружную резьбу резьбовым фиксатором и затяните.


    Шьем ровно.
    Какой метод вы использовали? Пишите в комментариях, думаю ваш опыт будет интересен! С днем ​​рождения!


    Узел восстановлен.

    Практически каждый ремонт не будет гладким, но с небольшими проблемами, которые требуют времени и усилий для устранения. Что делать в ситуации, когда конструкцию нужно разобрать, а болт ржавый или поврежденный, разберем далее.

    Дома не у всех есть под рукой необходимое оборудование, но с этой проблемой можно справиться подручными средствами.

    Как выкрутить сломанный болт?

    Основные методы:

    1. Очистите поверхность металлической щеткой и смажьте дизельным топливом или керосином. Пытаюсь открутить гайку ключом. Хотя стопроцентной гарантии, что он выкрутится, нет.
    2. Используйте долото и молоток, чтобы ударить в направлении отвинчивания. Этот метод не подходит для маленького ореха.
    3. Газовый ключ с прочным зажимом – хорошее средство в этой ситуации. Даже круглые предметы легко захватываются, но тяжелее в труднодоступных местах.Чем длиннее ручка, тем легче отвинтить операции.
    4. Если крепежный материал большой и его трудно открутить, можно нанести металлическое покрытие с помощью сварочного оборудования и придать желаемую форму напильником.
    5. Внутри корпуса застежки сверлом прорезается отверстие, через которое продевается Г-образный стержень, который будет служить ручкой, и вынимается.

    Когда места для приложения достаточно, гаечный ключ или пассатижи хороши, а что еще делать?

    Как снять болт с шестигранной головкой или болт со звездочкой

    Для извлечения элемента используйте газовый ключ при сдавливании деталей, срежьте болгаркой крышку и открутите ее с помощью отвертки, съемник соответствующего размера, специальные инструменты (ключ, отвертка), стоит покупать только если вы приходится сталкиваться с такими проблемами довольно часто.

    Шестерня TORX подбирается по размеру (она не должна быть большой и шлицы должны входить в шестигранное отверстие). Он плотно вставляется в колпачок, а винт выкручивается рывком, чтобы не сломать пазы шестерни. При забивании звездочек с отверстиями в центре они обламываются, поэтому пользоваться ими не рекомендуется.

    Продаю наборы для извлечения в каждом строительном и автомобильном магазине . Внешне это устройство представляет собой металлический стержень с конической резьбой слева и граненым основанием справа.С их помощью открутите гайки с сорванными краями. Для этого просверлите отверстие ровно по центру болта, забейте туда съемник хорошего размера и скрутите пассатижами. Делается это просто и быстро, так как экстрактор имеет противоположный срез.

    Сверло с реверсом незаменимо. Проделайте отверстие в шурупе тонким сверлом. Возьмите левое сверло меньшего диаметра и просверлите поврежденный винт в режиме обратного вращения.

    Если головка винта сломана

    В этом случае нужно набраться терпения и выбрать подходящий вариант действия.

    Трехсторонний:

    1. Просверливается отверстие на 3 см меньше диаметра шурупа и в него вкручивается метчик с левой резьбой до тех пор, пока сломанная часть не начнет откручиваться.
    2. Если часть болта выступает, можно сделать на нем надрез болгаркой под плоскую отвертку и начать откручивать.
    3. В основании сделано отверстие, в которое против часовой стрелки вкручивается экстрактор. Затем поврежденный элемент вынимается ключом.

    Процесс занимает несколько минут, но есть изделия с потайной головкой под шестигранник , края которой легко отрываются. Справиться с такой проблемой поможет торкс нужного размера.

    Как высверлить сломанный винт?

    Профессионалы рекомендуют использовать сверло небольшого диаметра и следить, чтобы оно не наклонялось вбок при работе. При покупке нужно ориентироваться на страну происхождения и стоимость. Качественные сверла не могут быть дешевыми, специально заточенными и изготовленными из закаленной стали.

    Откручивание гаек и болтов производить медленно и последовательно , спешить с этим делом нельзя, иначе позже появятся непредвиденные проблемы и устранять их - пустая трата времени. Например, многие автомастерские спешат открутить ржавые винты, которые ломаются. Исправление ошибок занимает много времени. Поэтому необходимо сразу планировать свои действия. Как бороться с ржавыми болтами, мы обсудим далее.

    Как ослабить застрявший винт

    Часто ремонт автомобиля осложняется наличием коррозии и окисления креплений. Например, на заводе при сборке мастер не обработал резьбу смазками, и в процессе работы в нее попала вода. В результате болт заклинило, кажется тугим, но с такой неприятностью можно справиться несколькими способами.

    Ослабьте ржавый болт или гайку, постукивая

    При нарезании резьбы винтом удалите ржавчину и окалину , чтобы облегчить отвинчивание.Операцию выполняют молотком, вращая специальный инструмент для создания крутящего момента. Будьте осторожны, так как вы можете повредить изделие, и вам придется его просверливать. После снятия крепежа его очищают от ржавчины и смазывают графитной смазкой. Если возможно, поместите пыльник на сустав.

    С растворителями

    В арсенале каждого бывалого автолюбителя всегда есть линейка жидкостей для борьбы с ржавчиной и другим налетом. В основном используют WD-40 с хорошей проникающей способностью в микротрещины, стоимость которого начинается от 100 рублей .С ним применяют тормозную жидкость, уайт-спирит, керосин, кока-колу. В отличие от WD-40 другие жидкости действуют хуже, поэтому для большего эффекта их лучше налить в емкость и положить в нее приготовленную смесь.

    Если на передней стойке застрял винт, растворитель можно аккуратно залить в «стакан». Главное не повредить резинки на стойках, иначе придется их менять. 90 216

    Смочите ткань любым средством, заверните колпачок и отложите на некоторое время.Затем накручивают винт, чтобы уничтожить размягчившуюся ржавчину, и приступают к откручиванию.

    термический метод

    Когда растворитель не работает, вы можете попробовать воздействие огня и холода . В каждом крупном автомагазине или хозяйственном магазине продается газовая горелка, которая нагревает болт до ярко-оранжевого цвета. После этого моторное масло остынет и попытается его ослабить. Если попытка не удалась, процесс повторяется заново.

    Этот способ не всегда помогает, но при близком контакте с ЛКП топливный бак очень опасен.При работе с газовой горелкой соблюдайте правила пожарной безопасности и не пользуйтесь ею, если под рукой нет огнетушителя.

    Замораживающие спринклеры используются для хранения шнека для последующего использования. Но такими реагентами в основном пользуются профессионалы, так как в домашних условиях это дело дорогое и нерентабельное .

    Как снять зализывающий винт

    При перемотке болт поддевается гвоздодёром и вытягивается на максимально возможную высоту, затягивается и постепенно откручивается ключом.Когда гвоздодер недоступен, можно использовать отвертку. Маленький винт удаляется кусачками на головке. Если он не подходит сразу, поверните его, затянув плоскогубцы против часовой стрелки с усилием, направленным вверх.

    Используйте кран , вставьте его до упора. Если его нет под рукой, то достаточно отвертки с конусообразным лезвием, которой аккуратно забивают до конца и пытаются его выкрутить.

    Чтобы этого больше не повторилось, смажьте болты графитной смазкой перед их затягиванием.Но для этой цели не используется ни смазка, ни литол, так как они используются для притирки деталей, а болтовые соединения после смазки заклинивают.

    Со временем металл застежки изнашивается, становится менее прочным, легко рвется и резьба легко отрывается.

    В этом случае открутить винт становится сложнее, но если знать несколько способов, то можно с этим справиться.

    Что делать?.

    Как выкрутить винт?

    Вам понадобится

    плоскогубцы

    ;

    Плоскогубцы;

    кусачки;

    Экстрактор для ногтей;

    Клей «Жидкие гвозди»;

    Отвертка;

    Прочее оборудование;

    комплект для извлечения;

    Сверло немного меньшего диаметра.

    Шаг 1. Попробуйте вынуть болт съемником или гвоздодёром и вытяните его настолько, насколько позволит оторванная резьба. Кроме того, не снимая инструмент, открутите его отверткой или гаечным ключом, в зависимости от конструкции винта.

    Шаг 2 . Если у вас нет гвоздодёра, вставьте плоскую отвёртку под головку шурупа, прислоните её к чему-нибудь, чтобы образовался рычаг, и слегка постучите молотком по рукоятке отвёртки — шуруп постепенно выйдет из отверстия. . В этот момент попробуйте затянуть винт отверткой против часовой стрелки.

    Перейдите к шагу 3 Попробуйте вытащить небольшой винт кусачками. Просто удерживайте головку между губками инструмента и сильно потяните ее на себя. Если нить полностью оборвана, она выйдет легко, а если не полностью, поверните кусачки вместе с винтом против часовой стрелки.

    Шаг 4 Если в головке винта есть отверстия для отвертки, проблема заключается в том, что вы не можете приложить усилие в правильном направлении, пока винт движется.Чтобы это исправить, подточите колпачок под разводной ключ или просто сделайте два надреза навстречу друг другу под пассатижами. Возьмитесь за гайку и открутите ее, потянув болт на себя.

    Шаг 5 Купите набор всасывающих насадок - несколько метчиков с обратной резьбой. Просверлите в винте отверстие глубиной 3–15 мм сверлом меньше внутреннего диаметра фитинга. Выберите правильный размер съемника и поверните его против часовой стрелки. Как только конус, сужающийся внизу крана, дойдет до конца, болт начнет вращаться вместе с ним – в этот момент начинайте откручивать оголенный болт в нужном направлении.

    Перейти к шагу 6 На винт с сорванной резьбой в труднодоступном месте нанесите немного клея по металлу, например, жидкие гвозди, и приклейте другую фурнитуру. Сначала обезжирьте поверхности. После того, как они полностью высохнут, попробуйте стянуть оба винта вместе, стянув застрявшие винты вместе и закрутив их по резьбе.

    Как выкрутить винт?

    Представьте себе ситуацию, когда во время ремонта оборудования вам необходимо снять узел, но вы не можете этого сделать, так как один из болтов крепления не имеет заглушки.Ситуация известна, не отчаивайтесь. Вряд ли есть какие-либо простые способы решения этой проблемы.

    Шаг 1. Например, если излом болта находится в непосредственной близости от поверхности детали, имеет смысл использовать острый стержень. Расположите его под углом к ​​краю болта и, слегка постукивая по нему, попробуйте повернуть его против часовой стрелки (в случае правого болта). Иногда этого достаточно.

    Шаг 2 Другой вариант можно реализовать с помощью шлифовальной машины, если верхняя часть резьбового штифта хотя бы немного выступает над поверхностью детали.Прорежьте в нем прорезь под отвертку с тонким отрезным кругом 0,8-1,00 мм, и можно приступать к откручиванию винта.

    Шаг 3 Далее, пожалуй, самый надежный способ - через тап левой рукой. Сначала сделайте отметку в центре болта керном и просверлите отверстие диаметром на 2-3 мм меньше болта и глубиной 10-15 мм. Затем начинают ввинчивать метчик в отверстие до тех пор, пока сопротивление его вращению не превысит силу трения о резьбу шурупа, после чего он начинает вращаться.

    Шаг 4 Если у вас нет метчика, можно попробовать выкрутить винт отверткой, края которой заточены на конус, чтобы он вошел в отверстие. Для более надежной посадки в отверстии несколько раз слегка ударьте молотком по отвертке.

    Шаг 5 Вы также можете использовать правый кран, чтобы удалить сломанный винт. Как только болт войдет глубже, начинайте его выкручивать. Другой способ – использование сварки, но только при трех условиях: а) если болт имеет диаметр больше 10-12 мм, б) сварщик имеет высокую квалификацию, в) линия разрыва находится близко к поверхности (в этом случае можно попробовать приварить кусок к сломанному металлическому шурупу и выкрутить шуруп).

    Шаг 6 В самом крайнем случае, когда все вышеперечисленные способы использовать невозможно, остается только просверлить болт сверлом, диаметр которого соответствует диаметру болта или близок к нему. Затем просверлите отверстие для новой резьбы большего размера. Например, с резьбой М8 сделайте М10 или М12.

    При заворачивании винтов колпачок иногда рвется. При возникновении такой неприятности конечно же возникает вопрос, как выкрутить сломанный болт, не повредив при этом соединенные с ним детали.

    Самый простой случай, когда выступающая часть резьбы остается над поверхностью. Этот сценарий вполне беспроигрышный. Нужно просто взять его и, как следует отрегулировав, аккуратно выкрутить шток. Для облегчения процесса иногда используют его Надевают на выступающую часть. Затем берут молоток и несколько раз слегка ударяют им по осколку. Это позволяет смазке проникнуть в резьбу. Затем выжидают 5-10 минут и приступают к извлечению стержня.

    С такой задачей, как отвинчивание сломанного болта заподлицо или даже под поверхностью, справиться сложнее.Ключ здесь не поможет, потому что просто не за что ухватиться. Однако нет ничего невозможного, просто наберитесь терпения. Эту проблему можно решить несколькими способами. Все они достаточно сложные и трудоемкие, но вполне выполнимые.

    Можно попробовать вытащить сломанный болт, сделав на конце планки прорезь для отвертки. Под обычным надрезом делается более глубокий надрез. Отвертка Phillips имеет большую контактную поверхность, поэтому нет необходимости очень глубоко зенковать канавку.Этот метод достаточно эффективен и помогает устранить проблему в большинстве случаев.

    Однако иногда шток сильно заклинивал и отвертка не помогала. Для домашнего мастера до сих пор актуален вопрос, как выкрутить сломанный болт. Весьма радикальный метод – заключается в том, что в стержне просверливают отверстие под болт меньшего диаметра и нарезают в нем резьбу. Для этого вам понадобится электродрель с набором сверл. разный диаметр и маркер.

    Вкрутив в чип небольшой винтик и прикрепив его, можно легко решить проблему.Этот метод работает в большинстве случаев. Единственное, что нужно иметь в виду, это то, что резьба внутри стержня должна быть перевернута. Просверлить отверстие нужно очень аккуратно, ровно по центру. В противном случае при ослаблении нити ее можно легко оборвать.

    Тот же метод используется для удаления сломанного гвоздя, винта или дюбеля. Шуруп или другой крепеж легко выходят на поверхность. В самом крайнем случае отверстие постепенно расширяют сверлами разного диаметра (от меньшего к большему) до тех пор, пока стальные стенки стержня не станут очень тонкими.Затем их можно сломать и вытащить пинцетом.

    Есть еще один достаточно простой способ извлечения сломанного болта с утопленным стержнем. Достаточно приварить фишку с гайкой. Его диаметр должен превышать диаметр стержня не менее чем на 1 мм. Крайне важно, чтобы он со временем хорошо прогревался и расширялся. Полученный узел поливают холодной водой. Когда все остынет, чип аккуратно закручивается.

    Надеемся, вы получили ответ на вопрос, как выкрутить сломанный болт.Желаем, чтобы в будущем все винты, болты и заглушки можно было легко вкручивать и вынимать, не сломав.

    .

    еДентико | Осложнения после имплантации - как с ними бороться?

    Введение

    Следующая статья представляет собой не строгую классификацию осложнений имплантологического лечения, а скорее обзор, позволяющий выбрать вариант дальнейших действий. Это также не относится к интраоперационным осложнениям, а только к тем, которые возникают, когда мы меньше всего к ним готовы. С ростом количества вживляемых и нагружаемых имплантатов эти осложнения стали встречаться в моей практике все чаще.До появления первых 1000 имплантатов их практически не существовало. Они были связаны с отечностью, послеоперационным дискомфортом и незначительными потертостями облицовки протезов. В настоящее время, когда количество имплантатов, установленных в моей практике (вместе с доктором Эугениушем Носовым мы формируем хирургическую бригаду) приближается к 5000, у меня есть опыт работы с очень широким спектром осложнений после имплантационно-протезного лечения. Тем не менее, есть еще некоторые, которые меня удивляют.Думаю, никогда не наступит момент, когда я смогу сказать, что меня уже ничем не удивишь.

    Очень общее разделение осложнений состоит в том, что они делятся на связанные с имплантатами и связанные с протезированием. Однако может сложиться впечатление, что некоторые из них расположены где-то посередине — на стыке. Существуют общие осложнения в этом пространстве, при этом причина их возникновения не может быть полностью определена. Пример - мост на двух имплантах в 4 квадранте, работа на винтах.Примерно через 2 месяца после использования последние болты были ослаблены, и поэтому работу можно было перенести. Пациент, невольно прикусывая эту сторону, вызывал разрыв имплантатов на шее (это явление, известное по-английски как цветение , или «цветение» имплантатов, особенно относится к имеющим внутреннее соединение), и в то же время появилась потеря костной массы вокруг имплантатов. Как классифицировать этот вид осложнений? Является ли это протетической проблемой (отсутствие пассивности работы) или функциональной проблемой (чрезмерная парафункциональность, приводящая к ослаблению винтов), исполнительной (неправильно затянутые конечные винты или изношенный динамометрический ключ), или, наконец, технологической (элементы, отфрезерованные в мастерской - по по заверениям техника, точнее фирменных - вместо оригинальных элементов, выбранных из портфолио имплантационной системы, не совместимых, только оригинальных)?

    Возможно, проблема в неправильном размере имплантов (и, соответственно, в ограниченной способности передавать большие окклюзионные силы), возможно, сначала появилась атрофия кости, позже импланты сломались из-за отсутствия поддержки в области шейки, а затем окончательное болты откручены? Этому нельзя научиться из чисто теоретических соображений.

    Может сложиться впечатление, что этот поиск и определение причины (даже если причина была всего одна) мало что даст больному с осложнением. После долгих лет борьбы с такими осложнениями автор статьи разработал алгоритмы, которыми хочет поделиться — возможно, они также будут полезны в повседневной практике других врачей.

    1. Трагедия в оценке пациента, тривиальный случай для врача
    Разделение облицовки

    Первоначально выполнял цементные работы.Однако, когда выяснилось, что они были большой проблемой во время осложнений, я начал делать резьбовые работы - когда это было возможно. Поэтому они стали произведениями выбора. Когда пациент предъявляет большую протезную работу, восстанавливая все зубы на челюсти, опираясь на несколько имплантатов, и работа облицовывается композитом, то сколы можно устранить в кабинете. Это можно было бы сделать даже в случае облицовки фарфором, но в случае многоточечных навинчиваний стоит выбрать облицовку композитом.Почему? Цементированные работы по определению были пассивными, а буфером был цемент. Поэтому их можно было облицовывать фарфором, так как хотя такая работа несколько раз помещалась в печь (при температуре около 800 900 24 o 90 025 С), сократимость фарфора и металла была разной, и после его охлаждения форма эта работа изменилась - она ​​по-прежнему была пассивной за счет цемента, который сглаживал все микроскопические различия. Однако полный контроль над цементом в случае работы на имплантатах практически невозможен, а последствия цементита известны всем, кому приходилось снимать цементированные протезы.По этой причине, несмотря на существенные ограничения, я выбрал вариант свинчивания работ.

    При работе с винтовым креплением конструкция каркаса протеза крепится и прижимается с усилием к имплантатам (или к промежуточным частям) и даже в случае незначительного изменения формы отсутствует пассивность. Композит наносится при комнатной температуре, поэтому он не имеет склонности к изменению формы покрываемой им конструкции, и к тому же он более гибкий, чем фарфор, что на мой взгляд имитирует работу периодонтальных связок и защищает противолежащие зубы. от истирания (потому что, в отличие от фарфора, он сам сотрется раньше, чем повредит собственный зуб).Однако он не свободен от дефектов – его гораздо сложнее содержать в чистоте, сродство к налету больше, он враждебен к мягким тканям. Поэтому в настоящее время при проведении данного вида работ я оставляю всю десневую поверхность непокрытой облицовкой – чаще всего это титан, который, кроме биосовместимости, позволяет проводить ЯМР-тестирование без вывинчивания работы и биосовместим с имплантатами, поэтому нет риска микротоков. Титан также очень легкий и в то же время прочный.

    Подводя итог, если композит откололся, можно попробовать устранить поломку в офисе. Если это не удается, работа может быть прекращена, и мастерская может быть заказана для ремонта облицовки или для выполнения совершенно новой облицовки данной конструкции. Важное замечание: в случае композитных виниров методы должны выполнять механическую ретенцию в дополнение к системам бондинга на каркасе. Если скол касается фарфора, то можно устранить повреждение в офисе. Если это не удается, можно снять оттиск, а изготовленный в лаборатории фарфоровый «винир» (особенно полезен при больших работах со сколами вокруг резцов) приклеить цементом для цементирования виниров — с той разницей, что оба элемента обрабатываются аналогично химическими средствами (в соответствии с рекомендациями производителя цемента по обращению с ортопедической реставрацией).Однако если даже это не сработает, то всю работу придется делать с самого начала.

    Ослабление болтовых соединений

    Этот вид осложнений в моей практике встречается все реже и реже. Однако в начале, когда я занимался навинчиванием, я хотел, чтобы работа раздвинула десны. Потом через несколько дней после затяжки резинка "осела" и стал откручиваться финальный винт. В таких случаях достаточно подтянуть с правильным усилием.Иногда я вводил две резьбовые работы, воссоздающие дефекты крыльев нижней челюсти. После такой подтяжки в одном случае оказалось, что пациент не может ввести нить между центральными резцами. Давление на задние зубы (34 и 44) было настолько сильным, что компенсировалось сжатием всех передних зубов. Достаточно было скорректировать контактные поверхности протезов – исчезло давление и пациент снова смог ввести нить между центральными резцами. Оставление работы в ее первоначальном виде (без исправления контактных поверхностей) также может привести к ослаблению окончательных винтов и расшатыванию ортопедической конструкции.

    Ослабление цементной конструкции

    При этом осложнении обычно можно сделать отверстие в цементной конструкции, чтобы добраться до последнего винта. В настоящее время такие шурупы я закрепляю тефлоном, так как он, с одной стороны, устойчив к времени и микропротечкам (в отличие от ваты или губки), а с другой стороны, не так сложно снимается, как гуттаперча. Особенно в работе, которая изначально предназначалась для заливки раствором, а крепление головки болта находится очень далеко от устья отверстия, которое я делаю, лучше, чтобы крепежный материал для головки легко удалялся.Если вход отверстия, ведущего к окончательному винту, приходится на вестибулярную или щечную поверхность протеза или на его резцовый край, то после отвинчивания старой работы снимают оттиск и выполняют новую работу. В настоящее время существуют винты с перенаправлением - т.н. Шурупы ASA (со звездочкой), которые позволяют очень легко переделать старую цементную конструкцию в болтовую.

    .

    Лечение корневых каналов »Стоматология Sikorska & Sikorska Bydgoszcz Bartodzieje Centrum

    Есть способы сломать У вас сломался или откололся зуб? Если вы хотите его спасти, немедленно позвоните своему стоматологу. Его быстрое вмешательство оставит на вашем лице широкую улыбку. Момент невнимательности при езде на велосипеде, спотыкание на лестнице, автомобильная авария, поедание яблока или мягкой булочки. Эти ситуации имеют общий знаменатель! У многих людей при таких обстоятельствах ломался зуб.И хотя это стресс, вы можете быть уверены, что хороший стоматолог сможет справиться с этой задачей. Вторая жизнь зуба Если мы рефлекторно и сумеем сохранить фрагмент сломанного зуба, у нас есть хорошие шансы приклеить его обратно. Просто не забудьте положить его в солевой раствор или просто хранить в слюне во рту. В случае полного удаления зуба возможна даже реимплантация, т.е. повторная установка зуба на его место. Однако не всегда есть возможность принести занозу к стоматологу.Когда такое решение не вариант, давайте вздохнем спокойно - у нас еще большой набор методов реконструкции. Стоматолог подберет наиболее подходящий, учитывая состояние зуба, причины сколов и степень повреждения. Причина важна, ведь когда речь идет, например, о патологической стираемости в результате стачивания зубов, врач не станет восстанавливать зуб, а приступит к лечению основного заболевания. В противном случае зуб все равно будет ломаться. Доделываем недостающий фрагмент Незначительные повреждения можно быстро замаскировать светоотверждаемой композитной пломбой.Если скол не повредил пульпу, достаточно правильно препарировать и отполировать зуб, а затем соединить его с композитной реставрацией, т.е. склеивание. Эффект моментальный – после одного визита к стоматологу от перелома не останется и следа. Альтернативой этой процедуре, требующей немного больше терпения, является нанесение фарфоровых или композитных виниров. Это специальная накладка, которая наклеивается на зуб. Стоматолог подберет материал по цвету наиболее близкому к цвету наших зубов.Затем он обточит сломанный или отколотый зуб, снимет слепки и… поставит временный винир. Нам нужно будет примерить правильный во время следующего визита. Если подойдет - займет место своего предшественника. А забыть о неприятном инциденте мы сможем уже после 2-3 визитов. Большая реконструкция зуба Особенно в случае больших потерь зуба стоматолог делает рентген, чтобы проверить состояние сломанного корня зуба. При повреждении пульпы после разрыва требуется лечение корневых каналов.Если корень здоров, после лечения стоматолог, скорее всего, установит вкладку «корневая коронка» из стекловолокна, которая будет действовать как палочка для предотвращения повторного перелома. Завершающим этапом чаще всего является установка фарфоровой коронки. Его форма и размер будут идеально подходить к нашим зубам, более того - качественно сделанный зуб не отличить от других зубов даже наметанным глазом. Когда перелом углубляется К сожалению, в некоторых случаях, когда перелом зуба находится ниже линии десны или когда корень непригоден для лечения, установка имплантата является решением для сохранения полноценной улыбки.Эти маленькие титановые винты, имплантированные в челюстную кость, заменяют утраченный корень зуба. Затем на них устанавливается коронка, которая идеально имитирует настоящий зуб. Как видите, каждый поврежденный зуб можно успешно восстановить. Давайте просто помнить, что в этой ситуации время работает против нас, поэтому, чем раньше мы свяжемся со своим стоматологом, тем лучше. Нет зуба - имплант или мост Если мы потеряли один зуб, нас ждут десятки проблем со здоровьем. Во избежание их, лучше заполнить пробел заранее.Статистика тревожная - у каждого второго поляка нет хотя бы одного зуба! И врачи предупреждают, что отсутствие зубов – это не только эстетическая проблема, но прежде всего проблема со здоровьем! Наш неполный зубной ряд может быть причиной, в частности, плохое пережевывание пищи (плохо фрагментированная пища нагружает желудок и всю пищеварительную систему), невнятная речь, проблемы со слухом (вызывает нарушения в височно-нижнечелюстном суставе), головные боли, асимметрия лица. С винтом или без? Даже если ваша полость не видна, не затягивайте с ее заменой! Если нам не хватает одного зуба, давайте заполним его, потому что это лучшая инвестиция в наше будущее здоровье! Среди доступных решений наиболее популярными являются имплантаты и мосты.Какой выбрать? Мост - короткий путь Мостовидные протезы опираются на соседние естественные зубы, состоят из пролета (воспроизводящего функцию и форму утраченного зуба или зубов) и элементов, соединяющих пролёт с опорой (естественным зубом или его корнем). С их помощью можно восстановить один, два или даже три «недостатка» нашей улыбки. Для их нанесения необходимо обтачивать здоровые зубы, примыкающие к щели. Это связано с их стойким увечьем и последующей подверженностью различным заболеваниям.Из-за обтачивания пульпа также может обнажаться, а значит, потребуется лечение корневых каналов. В большинстве случаев через несколько лет полированные зубы подвержены разрушению, и чаще всего после 10-летнего мостовидного протеза опоры пригодны только для удаления. Эти реставрации изготавливаются из акрила (временный раствор на время заживления раны), металла или фарфора. На выбор есть и сложные варианты: металлофарфоровые и металлоакриловые мосты. Работу стоматолога можно сравнить с подготовкой зубов под коронку, ведь мост – это не что иное, как соединенные между собой коронки.Самым большим противопоказанием этого решения являются сомнения в способности опорных зубов и окружающих тканей выдерживать дополнительную нагрузку. Имплантат - назад к корням Однако все большую популярность приобретают имплантаты, поскольку их использование не требует вмешательства в оставшиеся здоровые зубы. Кроме того, имплантат максимально точно отражает естественный зуб – как с точки зрения эстетики, так и функциональности. Это винт, обычно титановый, который воссоздает корень утраченного зуба.Это отличное решение в случае потери единственного зуба, хотя все больше людей решают заменить «искусственную челюсть» имплантами. В настоящее время имплантаты имеют специальные поверхности, ускоряющие процесс срастания кости с титановым винтом, благодаря чему сокращается время лечения, хотя оно по-прежнему составляет 3-4 месяца. К счастью, это не означает, что мы заперты в четырех стенах и исключены из общества! Из эстетических соображений во время лечения используются сменные протезы. Как только имплантаты адаптируются к нашему рту, на них устанавливаются постоянные коронки.Тогда нам остается только позаботиться о них. Особенно осторожно, потому что имплантаты не имеют защитного слоя от проникновения бактерий в десны и мы должны предотвратить это своей ежедневной гигиеной. Недостатки имплантов? К сожалению, они не являются решением для всех. В случае нелеченого диабета, предшествующей лучевой терапии костей, психических заболеваний или воспалений мы не сможем стать носителями титановых винтов. Мост против имплантата В этом соревновании чаша весов победы однозначно склоняется в сторону имплантов.Мостовидные протезы являются скорее временным решением, поскольку обычно они настолько ослабляют опорные зубы, что их придется лечить, а через несколько лет даже удалять. Таким образом, вместо одного имплантата в начале нам придется инвестировать в несколько после удаления моста. Имплантаты, с другой стороны, неинвазивны для остальных зубов, и в качестве бонуса они замедляют или даже предотвращают потерю костной массы, что очень полезно для пациента и его зубов. Все еще сомневаетесь в методе заполнения полости? Приходите в кабинет и развейте свои сомнения на консультации у стоматолога.

    .

    Профилактика - Стомарт - Ортодент

    Профилактика включает: регулярные осмотры, процедуры профессиональной чистки зубов, удаление налета и зубного камня, пескоструйную обработку зубов, фторирование, пломбирование зубов у детей, лечение чувствительных шеек зубов, лечение аппаратом VECTOR, озонотерапия, лазеротерапия, лакирование препаратами при повышенной чувствительности эмали. Это также помощь в выборе подходящей для пациента техники чистки зубов, правильной зубной пасты и зубной щетки, а также дополнительных принадлежностей - каждый пациент, записывающийся на прием к нашему стоматологу-гигиенисту госпоже Сильвии, получает индивидуальную программу профилактики и гигиены. .

    Аппарат ВЕКТОР незаменим в профилактике кариеса и пародонтита.

    Процедуры на аппарате «Вектор» — это неинвазивный, эффективный и очень комфортный для пациента метод профессиональной гигиены, а также профилактики и лечения заболеваний пародонта. Он позволяет точно удалить зубной налет, зубной камень и бактериальный налет даже из поддесневых областей, недоступных для классических скейлеров, используемых для удаления наддесневого зубного камня.На первых стадиях пародонтоза позволяет избежать инвазивного хирургического вмешательства. Он обеспечивает точную гигиеническую обработку протезов вокруг имплантатов и обнаженных корней зубов.

    Благодаря тому, что процедура «Вектор» безболезненна и хорошо переносится, а ее эффект очень положительно воспринимается пациентами, она побуждает к надлежащему уходу за гигиеной полости рта, что является основным условием эффективного лечения.

    При обработке Vector используется суспензия полировальной жидкости, усиленная очень мелкими частицами гидроксиапатита (HA).Это полностью удаляет прилипшую вредоносную бактериальную флору, которая является основной причиной заболеваний пародонта и их рецидивов. Поверхности корней полируются и обрабатываются таким образом, чтобы заживающая десна восстанавливала свое прикрепление к корням зуба, поврежденным зубным камнем.

    Лечение аппаратом «Вектор» занимает около 1-1,5 часов и может проводиться под местной анестезией, эффект от которого пациент ощущает сразу после процедуры. Частота процедуры определяется в зависимости от индивидуальных потребностей пациента.Контрольный осмотр проводится примерно через 4 недели.

    Система Vector

    также включает наддесневую насадку для удаления зубного камня. Вектор также можно использовать для удаления выступающих частей пломб, способствующих образованию отложений, для удаления остатков цемента с коронок и мостовидных протезов, а также для сглаживания пломб. Благодаря всем этим функциям Vector становится устройством с множеством возможных приложений.

    У нас также есть генератор озона последнего поколения - OZONYTRON - который в стоматологии используется для профилактики гингивита, например.: у пациентов, носящих несъемные ортодонтические аппараты или протезы. Озон также используется для дезинфекции полости рта, например, после удаления зубного камня или после пескоструйной обработки зубов. Он также поддерживает эндодонтическое лечение, служа для дезинфекции корневых каналов, заживления ран, удаления зубов или десен вокруг заживляющего винта зубных имплантатов. Кроме того, он используется для лечения воспаления полости рта, гингивита, герпеса и судорог. Однако при возникновении кариеса одной профилактики недостаточно.Вы должны начать лечение.

    .

    Смотрите также