Как спастись от кондиционера на работе
7 правил, чтобы не простудиться от кондиционера
Приветствую всех посетителей моего сайта! Сегодня затронем важнейшую тему, связанную с одним из лучших изобретений человечества – кондиционером. Это устройство особенно незаменимо в летние жаркие дни, когда в помещении душно. Но из-за страха некоторых людей быть простуженными бывает, что кондиционер остается выключенным. На самом деле вся проблема в неправильной установке и неумении им пользоваться.
Устройство может послужить причиной заболевания если:
- неправильно подобрана температура;
- настроены слишком высокие обороты вентилятора;
- холодный поток воздуха постоянно направлен человека;
- открыта форточка при работающем устройстве (около открытого окна человека может запросто «просквозить»).
Наиболее опасно находиться под воздушным потоком вспотевшему или «распаренному» человеку (например, после бани). Вредно так же заходить с улицы, где очень жарко, в холодную комнату – под воздействием резкой смены температур, наступит переохлаждение организма.
Как пользоваться кондиционером, чтобы не заболеть
Защитить организм всех членов семьи можно, если правильно установить и настроить кондиционер. Нужно знать несколько простых правил:
Не допускать резких температурных перепадов. Разница между комнатой и улицей, как советуют врачи, не должна превышать 7 градусов. Поэтому, в самую жару не рекомендую настраивать слишком низкий «градус». Комфортный режим для большинства будет 24-26 градусов.
Немного теплее может быть ночью (26-27 градусов). При этом помним, что воздух из кондиционера не должен быть направлен на постель (где находится голова). Многие современные кондиционеры имеют режим Sleep, предназначенный для настройки устройства на ночное время. Снижение и повышение температуры при активации этой функции происходит постепенно в автоматическом режиме.
Важно подобрать комфортную температуру – большинство проблем из-за настройки слишком низкой температуры!
- Настраивайте минимальные обороты вентилятора, когда находитесь в спокойном состоянии.
- Отрегулируйте положение горизонтальных и вертикальных жалюзи , чтобы холодный поток не был направлен на вас.
Необходимо своевременно обслуживать блоки. На фильтрах и других деталях, накапливали пыль, которая может стать средой обитания вредных бактерий. Хотя бы 1 раз в месяц промывайте фильтры, и хотя бы 1 раз в 2 года приглашайте специалистов для капитального обслуживания.- Также помните, что наличие кондиционера не исключает проветривания помещения. Желательно проводить такую процедуру ежедневно, при любой погоде.
Немаловажную роль играет расположение кондиционера в комнате. Идеальный вариант – установить кондиционер там, где он вообще не будет дуть на человека. Но мало в каких планировках есть такие места. Не рекомендую его помещать напротив «зон покоя» людей (спальные места, диваны, рабочие и обеденные столы). Подробнее о вариантах расположения «сплита» читайте в отдельной статье.- Наиболее осторожно используйте кондиционер при наличии маленьких детей.
При соблюдении этих простых правил использование прибора пойдет только на пользу здоровью!
Желаю всем удачи, и не болейте!
Как работают кондиционеры: основы кондиционирования воздуха
Кондиционерыиспользуют охлаждение для охлаждения воздуха в помещении, используя замечательный физический закон: когда жидкость превращается в газ (в процессе, называемом фазовым преобразованием ), она поглощает тепло. Кондиционеры используют эту особенность фазового преобразования, заставляя специальные химические соединения снова и снова испаряться и конденсироваться в замкнутой системе змеевиков.
Речь идет о хладагентах , свойства которых позволяют им изменяться при относительно низких температурах.В кондиционерах также есть вентиляторы, которые перемещают теплый внутренний воздух по этим холодным змеевикам, заполненным хладагентом. Фактически, центральные кондиционеры имеют целую систему каналов, предназначенную для направления воздуха к этим змеевикам охлаждения воздуха и от них.
Объявление
Когда горячий воздух проходит через холодные змеевики испарителя низкого давления , хладагент внутри поглощает тепло при переходе из жидкого в газообразное состояние. Для обеспечения эффективного охлаждения кондиционер должен снова преобразовывать газообразный хладагент в жидкость.Для этого компрессор подвергает газ высокому давлению, в результате чего выделяется нежелательное тепло. Все дополнительное тепло, создаваемое при сжатии газа, затем выводится наружу с помощью второго набора змеевиков, называемых змеевиками конденсатора , и второго вентилятора. По мере охлаждения газ снова превращается в жидкость, и процесс начинается снова. Думайте об этом как о бесконечном элегантном цикле: жидкий хладагент, фазовое преобразование в поглощение газа / тепла, сжатие и фазовый переход снова в жидкость.
Легко увидеть, что в кондиционере происходят две разные вещи. Хладагент охлаждает воздух в помещении, а образующийся в результате газ постоянно сжимается и охлаждается, чтобы снова превратиться в жидкость. На следующей странице мы рассмотрим, как работают различные части кондиционера, чтобы сделать все это возможным.
.Как работает система кондиционирования воздуха?
Если вы живете в жарком климате, нет ничего лучше, чем сохранять прохладу с помощью системы кондиционирования воздуха. Но как именно они работают?
Здесь мы пытаемся ответить на этот самый вопрос и исследовать, какие типы систем переменного тока существуют. Поскольку отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха (HVAC) - это очень сложная инженерная область, мы должны отметить, что это не является исчерпывающим руководством и должно рассматриваться как краткий обзор.
СВЯЗАННЫЙ: КАК ЛЮДИ СОХРАНЯЮТ ОХЛАЖДЕНИЕ ДО КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА
Как работает кондиционер?
Короче говоря, они работают как обычный кухонный холодильник. И в системах кондиционирования, и в холодильниках используется одна и та же технология - цикл охлаждения.
В системах, использующих преимущества этого цикла, используются специальные химические вещества, называемые хладагентами (в некоторых системах вода), для поглощения и / или выделения энергии для нагрева или охлаждения воздуха.Когда эти химические вещества сжимаются компрессором агрегата AC, хладагент меняет состояние с газа на жидкость и выделяет тепло в конденсаторе .
При охлаждении помещения этот процесс происходит за пределами рассматриваемого пространства. Этот холодный воздух под высоким давлением перекачивается во внутренний блок и снова превращается в газ с помощью расширительного клапана системы .
Это, как следует из названия, вызывает расширение жидкого хладагента обратно в газовую форму.По мере расширения хладагент «втягивает» тепло и вызывает охлаждение воздуха в рассматриваемом пространстве в испарителе системы кондиционирования воздуха .
Этот теперь расширенный и «горячий» газ далее транспортируется к компрессору системы, и цикл начинается снова.
Чтобы визуализировать это, представьте губку как хладагент, а воду как «тепло». Когда вы сжимаете промокшую губку (компрессор и конденсатор), вода выталкивается наружу и выделяется тепло в нашей аналогии. Когда вы отпускаете губку (расширительный клапан и испаритель), она расширяется и, по нашей аналогии, может поглотить больше воды или тепла.
В основе этого цикла лежат научные принципы термодинамики, закон Бойля, закон Шарля и законы Ги-Люссака.
В первую очередь, факт «жидкость, расширяющаяся в газ, извлекает или забирает тепло из окружающей среды». - Система кондиционирования и отопления Goodman.
В этом смысле кондиционер и холодильники работают, «перемещая» или «перекачивая» энергию из одного места в другое. В большинстве случаев блоки переменного тока будут передавать «тепло» из вашей комнаты, офиса или дома и выбрасывать его в воздух за пределами вашего дома или офиса.
Источник: Pixabay Этот цикл является обратимым и может использоваться для обогрева вашей комнаты или всего вашего дома в холодные месяцы, но эта функция обычно зарезервирована для систем, называемых тепловыми насосами .
Основное различие между холодильником и блоком переменного тока состоит в том, что блок имеет тенденцию разделяться на две отдельные части; внешний конденсатор (или чиллер) и внутренний блок.
Холодильники, с другой стороны, являются одним автономным блоком (хотя некоторые блоки переменного тока также могут быть).
Любое тепло, удаляемое из его внутренней части, сбрасывается в ту же комнату в задней части устройства. Это основная причина, по которой вы никогда не сможете использовать холодильник в качестве самостоятельного блока переменного тока; если, конечно, вы не проделаете дыру в стене позади него.
Вы можете проверить это, прикоснувшись (будьте осторожны, он может сильно нагреться) к задней части холодильника во время его работы. Он должен быть теплым или горячим на ощупь.
Какие существуют типы систем кондиционирования воздуха?
Блоки переменного тока сегодня бывают разных форм и размеров, от массивных систем воздуховодов в офисах и промышленных зданиях до небольших домашних систем переменного тока, с которыми вы, вероятно, более знакомы.
Некоторые из более крупных установок имеют очень большие наружные холодильные агрегаты, которые могут иметь водяное или воздушное охлаждение, а в старых системах - градирни. Они соединены изолированными трубами для перекачивания хладагента для кондиционирования воздуха внутри большого или набора больших агрегатов, называемых установками кондиционирования воздуха (AHU).
Эти системы могут быть очень сложными с нагревательными элементами, увлажнителями и фильтрами для очень точного контроля температуры и качества воздуха в помещениях в здании, которые они обслуживают.Они также имеют тенденцию поставляться со сложными системами рекуперации тепла для уменьшения количества электроэнергии (или газа), необходимого для нагрева / охлаждения воздуха в системе.
Они бывают двух основных форм; Постоянный объем воздуха (CAV) и переменный объем воздуха (VAV) , который определяет степень, в которой регулируется воздушный поток вокруг воздуховодов системы.
Им также можно управлять с помощью очень сложных систем программного обеспечения, датчиков и исполнительных механизмов, называемых системами управления зданием (BMS).
Эти большие системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха «всасывают» свежий наружный воздух и при необходимости нагревают / охлаждают его перед транспортировкой по воздуховодам в требуемые зоны.Эти системы также могут иметь терминалы повторного нагрева или фанкойлы для дальнейшего улучшения темперирования подаваемого воздуха в зону.
Более современные установки отказываются от централизованных AHU в пользу систем фанкойлов или «внутренних блоков», которые напрямую связаны с одним или несколькими «наружными» блоками переменного тока. Они называются системами с регулируемым потоком охлаждения (VRF), которые регулируют воздух непосредственно в месте использования.
Но большинство людей привыкло к тепловым насосам с раздельным или многократным распределением воздуха (ASHP) или агрегатам кондиционирования воздуха для охлаждения отдельных помещений.Они гораздо больше похожи на холодильники и чаще всего устанавливаются в домашних условиях.
Но следует также отметить, что существуют различные другие системы, использующие тот же принцип, например, геотермальные тепловые насосы (GSHP). Они используют землю в качестве «свалки» или источника тепла вместо воздуха или источника тепла. И ASHP, и GSHP также могут подключаться к обычным радиаторным системам или системам теплого пола вместо обычного газового котла с некоторыми изменениями.
Как работает кондиционер в автомобилях?
Проще говоря, кондиционер в автомобиле работает точно так же, как и любой другой блок переменного тока.Единственная разница в том, что они должны быть достаточно компактными, чтобы поместиться в автомобиле.
Чиллерная часть системы (с расширительным клапаном и испарителем) обычно устанавливается за приборной панелью автомобиля. Другой рабочий конец системы (компрессор и конденсатор), как правило, располагается рядом с решеткой радиатора автомобиля - сюда во время движения вдувается свежий воздух).
Обе части соединены цепью труб, по которым хладагент проходит между агрегатами во время работы.В отличие от более крупных агрегатов, используемых в зданиях, сам агрегат в автомобилях, как правило, приводится в действие коленчатым валом автомобиля, другими словами, он приводится в действие двигателем.
Эти системы обычно также поставляются с обогревателем и осушителями для кондиционирования воздуха по мере необходимости. Как и в случае создания систем переменного тока, автомобильный блок переменного тока преобразует хладагент между газом и жидкостью, высоким и низким давлением, а также высокой и низкой температурой по мере необходимости.
Дешевле оставить кондиционер на весь день?
Проще говоря, нет.Причина этого в том, что, оставив систему переменного тока на весь день, вы получите:
1. Не используйте энергию без необходимости, если вас нет дома или комнаты / зоны не используются.
2. Работа системы приводит к ее износу. Это сокращает срок его службы.
Вам также следует убедиться, что окна закрыты или установлена защита от сквозняков, когда кондиционер работает. В конце концов, вы же не хотите «кондиционировать» мир.
Вам также следует убедиться, что вы используете затеняющие устройства (например, навес или стратегически посаженные деревья) снаружи, чтобы уменьшить «солнечное излучение» или пассивное отопление вашего дома от солнечного света.
Другие меры включают улучшение теплоизоляции вашего дома, поддержание в хорошем состоянии систем кондиционирования (особенно фильтров) и использование потолочных вентиляторов для улучшения внутреннего смешивания воздуха (т.е. предотвращение расслоения горячего воздуха у потолка или наоборот ).
Если вас действительно беспокоят счета за электроэнергию, связанные с вашими системами переменного тока, вы можете сделать свою систему переменного тока «умнее». Используя домашнюю BMS, интеллектуальные датчики (термостаты и погодную компенсацию), зональный контроль и другие энергоэффективные меры, вы можете значительно повысить эффективность и снизить стоимость ваших систем переменного тока.
Вам также следует использовать решения «бесплатного» охлаждения и обогрева, подумав об использовании природы, чтобы помочь вам. Правильное использование естественной вентиляции для охлаждения или обогрева вашего дома резко сократит затраты на использование энергии, связанной с отоплением / охлаждением, путем ее отключения.
Но это возможно только в том случае, если качество воздуха за пределами вашего дома позволяет это. Например, проживание в большом городе с «грязным воздухом» может ограничить вашу способность использовать эту бесплатную форму отопления и охлаждения.
Как работает кондиционер с обратным циклом?
Системы кондиционирования воздуха с обратным циклом или тепловые насосы, как они более широко известны, работают так же, как и любые другие блоки переменного тока. Исключением является то, что они специально разработаны, чтобы иметь возможность по желанию полностью изменить цикл.
Как и другие системы переменного тока, они также могут фильтровать и осушать воздух по мере необходимости.
.Как устранить неполадки оконного блока - Как обслуживать кондиционер: советы и рекомендации
Комнатные кондиционеры, также называемые оконными блоками, работают так же, как и центральные кондиционеры. Они меньше центральных систем и зачастую дороже в эксплуатации. В зависимости от размера комнатный блок может охлаждать только ту комнату, в которой он расположен, или он может также охлаждать соседние комнаты.
Между змеевиками зажаты компрессор, два вентилятора, двигатель и термостат.Грязь - самый большой враг оконных кондиционеров; он может снизить эффективность змеевика испарителя, заблокировать работу вентилятора, выдувающего холодный воздух, засорить фильтры и заблокировать сливные отверстия.
Объявление
Змеевики, компрессор и двигатель комнатного кондиционера являются герметичными компонентами, поэтому любой ремонт их следует доверить профессиональному обслуживающему персоналу. Тем не менее, вы можете произвести мелкий ремонт, а регулярное техническое обслуживание обеспечит исправную работу вашего устройства.Когда необходим серьезный ремонт, вы также можете сэкономить на обращении в сервисную службу, сняв кондиционер с крепления и доставив в ремонтную мастерскую.
Зимой комнатные кондиционеры должны быть защищены от непогоды. Либо снимите блок с крепления и положите его на хранение, либо накройте внешнюю часть блока крышкой для кондиционирования воздуха в помещении или прочной пластиковой пленкой, закрепленной на месте изолентой.
Осторожно: Перед выполнением любых работ с комнатным кондиционером убедитесь, что он отключен от сети.Комнатные кондиционеры имеют один или два конденсатора, расположенных за панелью управления и возле вентилятора. Конденсаторы хранят электроэнергию, даже когда питание устройства отключено. Прежде чем выполнять какие-либо работы с кондиционером, отключите его от сети и разрядите конденсатор, иначе вы можете получить сильный удар. В руководстве пользователя устройства будет указано расположение конденсаторов и рассказано, как их разрядить. В противном случае поручите это специалисту по кондиционированию воздуха.
Обслуживание ключевых компонентов
Фильтр, шнур питания, катушки, переключатель, термостат, дренажные отверстия и вентилятор важны для регулярного обслуживания, чтобы избежать более серьезных проблем.Ниже приведены инструкции по уходу за этими ключевыми частями.
Фильтр
В начале каждого сезона охлаждения и раз в месяц в течение сезона снимайте переднюю решетку и очищайте или заменяйте фильтр. Если вы живете в очень пыльном районе, чаще очищайте или заменяйте фильтр. В большинстве комнатных кондиционеров есть моющийся фильтр, который выглядит как губчатая резина.
Очистите фильтр водным раствором мягкого бытового моющего средства; Хорошо ополоснуть.Дайте фильтру полностью высохнуть перед его повторной установкой. Некоторые агрегаты имеют одноразовый фильтр, похожий на печной фильтр. Когда фильтр этого типа загрязняется, замените его новым такого же типа.
Шнур питания
Шнур питания, соединяющий кондиционер с розеткой, может изнашиваться и не подавать электричество к устройству. Чтобы проверить шнур, снимите панель управления. Отвинтите клеммы шнура, а затем прикрепите испытательный провод к неизолированным проводам.
Зацепите зажимы вольт-ом-миллиамперметра (ВОМ), установленного на шкалу RX1, за контакты вилки шнура. Если счетчик показывает ноль, шнур исправен. Если счетчик показывает больше нуля, замените шнур.
Змеевики испарителя и конденсатора
Очищайте змеевики испарителя и конденсатора в начале сезона охлаждения и каждый месяц в течение сезона. Если вы живете в очень пыльном месте, чаще чистите змеевики. Для очистки этих компонентов используйте пылесос.
Если ребра катушек погнуты, распрямите их гребнем для ребер, который продается в большинстве торговых точек запчастей. Гребень для плавников предназначен для вставки в промежутки между ними. Используйте его осторожно, так как ребра сделаны из тонкого алюминия и легко повредить.
Переключатель
Селекторный переключатель, расположенный непосредственно за панелью управления, включает устройство. Если кондиционер не работает ни при каких настройках и получает питание, скорее всего, переключатель неисправен.Чтобы устранить проблему, снимите панель управления и найдите переключатель. Проверьте клеммы переключателя на предмет перегоревшей изоляции или следов пригорания на клеммах. Если вы видите какие-либо признаки горения, замените выключатель на новый того же типа.
Переключатель крепится к панели управления или раме винтами; откручиваем и таким же образом подключаем новый. Если вы определили, что проблема может быть не в переключателе, обратитесь к специалисту по обслуживанию.
Обслуживание термостата и сливных отверстий на оконном блоке домашнего кондиционера жизненно важно для правильной работы всей системы.Это не будет сложной или обременительной задачей, если вы будете следовать приведенным ниже рекомендациям.
.Как работает автомобильный кондиционер
Терморегулирующий клапан (TXV): Здесь система переключается со стороны высокого давления на сторону низкого давления. Если бы вы прикоснулись к этой части системы, вы бы почувствовали, как она меняется с горячей на холодную.
Жидкий хладагент под высоким давлением течет из ресивера-осушителя через расширительный клапан, где он может расшириться. Это расширение снижает давление на хладагент, поэтому он может попасть в испаритель.Клапан определяет давление и регулирует поток хладагента, что позволяет системе работать стабильно, но подвижные части клапана могут изнашиваться и иногда требовать замены.
Объявление
В некоторых автомобилях вместо расширительного клапана используется диафрагма , но она служит той же цели, позволяя хладагенту расширяться и понижать давление до того, как жидкость попадет в испаритель. Дроссельная трубка позволяет хладагенту течь с постоянной скоростью и не имеет движущихся частей, но со временем она может забиться мусором.Системы с дроссельной трубкой автоматически включают и выключают систему кондиционирования для регулирования потока хладагента в испаритель.
Испаритель: Здесь происходит волшебство. В то время как все остальные части системы расположены в моторном отсеке, этот находится в салоне, обычно над местом для ног со стороны пассажира. Он также выглядит как радиатор с змеевиком из трубок и ребер, но его задача - поглощать тепло, а не рассеивать его.
Хладагент входит в змеевик испарителя в виде холодной жидкости под низким давлением, в идеале с температурой 32 градуса по Фаренгейту (0 градусов Цельсия), поэтому вам не нужна вода в системе.Хладагент не замерзает при этой температуре, но имеет очень низкую температуру кипения. Тепла в салоне автомобиля достаточно, чтобы R-134a в испарителе закипел и снова превратился в газ, как вода снова превращается в пар. В газообразной форме хладагент может поглощать много тепла.
Газ выходит из испарителя - и выходит из салона автомобиля, унося с собой тепло. Вентилятор, обдувающий теплообменник испарителя, нагнетает прохладный воздух в салон.Затем хладагент в газовой форме поступает в компрессор, где он находится под давлением, и весь процесс начинается заново.
Если в системе используется диафрагма, между испарителем и компрессором будет аккумулятор . Иногда через диафрагму в испаритель попадает слишком много хладагента, и он не кипит. Поскольку компрессор не может сжимать жидкость, только газ, аккумулятор улавливает любую избыточную жидкость, прежде чем она попадет в компрессор.
Испаритель также удаляет влагу из воздуха в автомобиле, что помогает вам чувствовать себя прохладно. Вода в воздухе конденсируется на змеевике испарителя вместе с грязью, пыльцой и всем остальным, плавающим в салоне. Когда вы останавливаете машину и видите, что под ней капает вода, вероятно, это вода из испарителя переменного тока, и вам не о чем беспокоиться.
Мы все слышали о «подзарядке переменного тока», поэтому мы кратко рассмотрим это позже.
.
