Как сделать ворота из профнастила


Ворота из профлиста своими руками: откатные, раздвижные, распашные, кованные

Массовое производство профнастила спровоцировало повальное увлечение самостоятельным изготовлением ограждений дачных участков и загородных коттеджей. Сделать ворота из профнастила своими руками несложно, но от исполнителя потребуются определённые навыки в области строительства, сборки и сварки металлоконструкций, а также проектирования и подбора материалов.

Профлист предельно прост в обращении, но если поставлена задача создания прочных, надёжных и визуально привлекательных ворот для забора из профнастила, то придётся сильно постараться, чтобы не разочароваться в результате и собственных силах.

Достоинства и недостатки заборов, ворот и калиток из профнастила

Профлист - профилированные стальные листы, в сечении имеющие форму гофры. Гофрированные выступы и впадины являются своеобразными рёбрами жёсткости, которые увеличивают прочность створки ворот и обеспечивают противодействие всем видам нагрузок. Металлический профнастил - не единственный материал, который применяется для изготовления ворот. В качестве конкурентных разновидностей можно упомянуть сэндвич-панели, древесина, евроштакетник или поликарбонат. Но стальной профлист превосходит упомянутые варианты по следующим характеристикам:

  • устойчивость к воздействию всех типов атмосферных явлений - в отличие от деревянных или пластиковых конструкций листовому металлу с защитным покрытием не страшны дождь, солнце, снег и морозы;
  • лакокрасочное покрытие надёжно защищает материал от образования коррозии, плесени, грибка и прочих разрушительных факторов естественного происхождения;
  • сочетание металлического каркаса и профилированного листа представляет собой отличную комбинацию, которой не грозит опасность деформации из-за температурного расширения материала и появления электрохимической коррозии;
  • поверхность в виде волны увеличивает жёсткость обшивки ворот и препятствует воздействию ветровой нагрузки и механическим повреждениям.

Разновидности ворот из профнастила

В зависимости от конструктивного устройства и принципа действия различают следующие виды ворот из профнастила:

  • распашные ворота с обшивкой из профлиста - две створки конструкции вращаются на петлях, подвешенных на опорных столбах по бокам проёма;
  • откатные ворота с обшивкой из профнастила - при открывании цельное полотно откатывается вдоль забора при помощи роликовых тележек, общая длина отката принимается равной 1,5 длины полотна;
  • сдвижные (раздвижные) - две створки ворот раздвигаются в разные стороны при открывании и сдвигаются обратно при закрывании;
  • кованые - каркас конструкции изготовлен из кованого металла с использованием классических очертаний и извилистых линий.

Наибольшую популярность приобрели распашные и откатные модели. Об изготовлении откатных ворот рассказывает отдельная статья, с содержанием которой вы можете ознакомиться на соответствующей странице нашего сайта, поэтому в этом обзоре поговорим о самостоятельном изготовлении и установке распашных ворот из профнастила.

Конструкция распашных ворот из профилированного листа

Перед началом самостоятельного изготовления необходимо составить проект будущего изделия, в котором будут отражены основные конструктивные элементы и комплектующие. Детализированное проектирование позволяет определить размеры деталей и подсчитать количество материалов, которое необходимо для сборки, сварки и установки воротных створок распашного типа.

По конструктивному устройству распашные ворота представляют собой совокупность следующих деталей и сборочных единиц:

  1. Опорные столбы - боковые стойки из стальной трубы круглого сечения.
  2. Каркас створок - сварная рама из трубы квадратного сечения, с установленными горизонтально и вертикально перемычками, а также диагональными раскосами.
  3. Стопорные штыри - г-образные детали из железного прутка в комплекте с вмурованными в основание трубами немного большего диаметра и приваренными к каркасу фиксаторами.
  4. Петли - 4 стандартных узла, которые отвечают за удержание и вращение створок.
  5. Нащельник - металлическая полоса, приваренная к одной из створок, отвечающая за скрытие зазора между створками в закрытом положении.
  6. Навесной или врезной замок - запирающее устройство, предотвращающее доступ посторонних на территорию участка.
  7. Фундаментное основание - бетонная опора индивидуального (под каждым столбом) или ленточного типа (связывающая пару столбов).

При разработке чертежа нужно определить габаритные размеры. Высота подбирается исходя из высоты забора и калитки, если они уже установлены. В противном случае высотный размер всех трёх составляющих ограждения принимается равным значению из диапазона от 1500 до 3000 мм. Изготовить конструкцию выше можно только в заводских условиях. Ширина проёма подбирается в зависимости от потребностей (удобство проезда, габариты транспорта, наличие свободного места). Наиболее популярная ширина - в пределах 4-5 метров. Превышение этого показателя грозит повышенной нагрузкой на опорные стойки и петли, а также может стать причиной перекоса полотен.

Габаритные размеры определяют сортамент, который будет использоваться для изготовления деталей. В стандартных случаях каркас створок изготавливают из квадратной трубы размерами 40х40 мм, перемычки и раскосы - 40х20 мм.

Дополнительный вопрос, который интересует большинство самостоятельных мастеров, - какой вид профлиста выбрать для изготовления забора? Рекомендованная марка - С20 с толщиной 0,5 мм и высотой гофры в 2 см. Надёжный и прочный материал, жёсткость которого выдержит любые виды стандартных нагрузок.

Установка опорных столбов

Работы по монтажу распашных ворот из профнастила следует начинать с установки столбов для навешивания створок. Возможны три основных варианта их устройства:

  1. Стальные трубы или швеллерные балки с увеличенной толщиной стенки. Чем толще, тем лучше, переусердствовать в этом вопросе сложно.
  2. Конструкции из кирпича, которые выкладываются по обеим сторонам проёма в виде башен или стоек квадратного сечения с длиной стороны в полтора кирпича.
  3. Готовые стойки из железобетона или самостоятельно возведённые с применением деревянной опалубки и усиливающей арматуры.

Столбы устанавливаются в заранее подготовленные ямы, которые впоследствии заливаются фундаментом. Оптимальное решение - создание ленточного фундамента, соединяющего обе стойки. Глубина залегания опор составляет от 1200 до 1500 мм при стандартных размерах ворот.

При выборе в пользу кирпичных или железобетонных опор, в процессе их возведения необходимо предусмотреть стальные закладные детали, к которым будут крепиться петли. Закладные изготавливают из металлического уголка или профильной трубы и тщательно монтируют в конструкцию опоры распашных ворот. На практике выбор сводится к определению материала, из которого удобнее выполнить опорную стойку.

Сборка и сварка створок

Изготовление каркаса производится в несколько этапов:

  1. Разметка и нарезка заготовок необходимой длины из стального проката выбранного в соответствии с проектом сортамента.
  2. Зачистка торцов труб, обезжиривание кромок в местах сварных швов.
  3. Сборка половин каркаса в размеры согласно чертежу, совмещение свариваемых кромок, соединение на прихватках.
  4. Установка поперечин и диагоналей для придания жёсткости раме, сборка на прихватках с основным контуром.
  5. Сварка собранных стыков полуавтоматической или ручной дуговой сваркой по контуру прилегания деталей.
  6. Зачистка сварных швов от шлака и брызг металла.
  7. Зачистка швов заподлицо с основным металлом со стороны установки обшивки.
  8. Правка рамы с нагревом газовой горелкой.

Для этого этапа изготовления распашных ворот потребуется сварочное оборудование и практические навыки сварки, которая является оптимальным способом крепления металлических элементов между собой. При отсутствии самостоятельного опыта сварочных работ рекомендуется обратиться за помощью к профессионалу.

Окрашивание каркаса

После изготовления рамы её следует зачистить от ржавчины и загрязнений, загрунтовать и окрасить защитным лакокрасочным покрытием. Это обеспечивает продолжительный срок эксплуатации конструкции, предотвращая образование ржавчины и появление дефектов в соединениях. Цвет краски зависит от фантазии исполнителя, но в большинстве случаев он соответствует расцветке настила.

Обшивка полотен профилированным настилом

Выбрав, какую марку профнастила вы будете использовать для облицовки забора, и определившись с необходимыми размерами, при составлении проекта важно предусмотреть, чтобы поперечины и диагонали попадали на впадины обшивки. Для крепления листовой заготовке к готовому каркасу необходим специализированный крепёж. Простые саморезы использовать не допускается - это существенно сократит продолжительность срока службы конструкции. Необходимо заранее приобрести саморезы с шестигранными головками и сферическими резиновыми шайбами. Такой крепёж надёжно защищает кромки просверленных отверстий от попадания влаги и образования ржавчины.

После установки, подгонки и совмещения кромок по периметру, нужно зафиксировать данное положение каркаса и обшивки друг относительно друга и скрепить их саморезами, начиная от середины к краям - прикрутив центральную часть, переходить к нижней и верхней, последние крепёжные детали должны быть установлены по углам полотен. Это позволяет избежать поводок, деформации и вспучивания листов.

Монтаж распашных ворот

После того как створки готовы, можно переходить к завершающей стадии. Ограничение по времени связано с необходимостью застывания залитого фундамента - в идеальном варианте этот срок составляет от 10 дней и больше. Этапы последней операции разбиты на следующие стадии:

  1. Разметка и установка петель на закладных деталях опорных столбов.
  2. Поочерёдная установка створок с установленным профнастилом с привариванием или креплением на болтах ответных деталей петель.
  3. Вывешивание и выравнивание створок распашных ворот по уровню и отвесу. Регулировка зазора между полотнами, установка и приварка нащельника. Стоит обратить внимание, что раму с приваренным нащельником нужно будет всегда открывать первой. Устанавливаете нащельник таким образом, чтобы он полностью перекрывал зазор.
  4. Испытания многократным открыванием и закрыванием, подкрашивание повреждённых поверхностей.

Преимущества установки калитки

Широких воротных створок, которые открываются попарно, достаточно для проезда транспорта, но мало для комфортного передвижения пешеходов. Установка распашных ворот в паре с калиткой из профнастила - более сложная операция, но она обладает преимуществом в виде возможности беспрепятственного прохода пешеходов без необходимости открывания ворот. Небольшие габариты калитки не требуют существенных затрат на усиление конструкции, необходима только установка дополнительного опорного столба, что компенсируется привлекательным внешним видом и удобством повседневного использования ограждения.

Предложения от компании «Заборово»

Самостоятельное изготовление ограждения с распашными воротами из профнастила - хлопотное занятие, которое отнимает множество сил и средств без гарантии положительного результата. Учитывая занятость хозяев, усталость после работы и постоянное откладывание важных дел, вопрос установки ворот может затянуться на долгое время.

Наша компания предлагает услуги по профессиональному изготовлению и установке ворот из профнастила любой конструкции, габаритов и степени сложности в пределах Москвы и Подмосковья. Штатные специалисты - мастера с солидным опытом, которые делают свою работу по отлаженной технологии. Поэтому мы смело гарантируем качество изделий, долговечность и отсутствие нареканий.

В нашем распоряжении - заводские условия изготовления элементов и профессиональные монтажники-строители, оснащённые необходимым оборудованием и инструментами. При необходимости, мы принимаем на себя полный цикл изготовления, включая снятие замеров, расчёт и проектирование конструкции, приобретение материалов и комплектующих, производство сварных металлоконструкций, окрашивание поверхностей и монтаж готового изделия с обшивкой профнастилом.

Не стоит тратить время и деньги на занятия, в которых нет профессиональной подготовки и уверенности в результате. Доверьте дело знатокам отрасли, которые выполнят требуемую работу точно в срок, без замечаний и в пределах разумного бюджета. Для предварительного расчёта стоимости, оставьте заявку на расчёт, заполнив форму на сайте компании или закажите бесплатный выезд замерщика на объект. Проект ворот будет подготовлен точно в соответствии с вашими пожеланиями и потребностями.

С примерами наших работ можно ознакомиться на официальных ресурсах компании в формате просмотра фото и видео. Там же вы увидите комментарии реальных заказчиков, которые оставили свои отзывы о сотрудничестве с нами.

Легкие ворота из профнастила для дачи — монтаж своими руками — sdelayzabor.ru

Стальной профилированный лист – материал легкий и практичный, да и выглядит он презентабельно. Поэтому из профлиста многие домовладельцы строят дачные заборы, калитки и ворота. Подобные решения удачны своей простотой и приемлемой стоимостью, особенно если хозяин решит все работы выполнить собственноручно. Для этого нужны 3 вещи: желание, наличие инструментов и знание технологии строительства, о чем пойдет речь далее.

Ворота на дачу из профнастила

Определение размеров и конструкции ворот

Для изготовления створок своими руками первым делом нужно определиться с шириной проема. Она зависит от габаритов транспорта, въезжающего во двор. На этот счет есть такие рекомендации:

  1. Минимальная ширина проезда для легкового автомобиля – 2,5—2,6 м.
  2. Габарит грузового транспорта, в том числе импортного, не превышает 2,5 м. Исключение – крупногабаритная спецтехника (экскаваторы, бульдозеры, тракторы). Размер въезда для грузовиков должен быть не менее 3,5 м.
  3. Если лицевое ограждение находится на узкой улочке или перекрестке, то автомобилю понадобится больше места для поворотного маневра и въездной проем надо увеличить на 0,5—1,5 м в зависимости от условий.
  4. Не стремитесь без необходимости делать слишком большие ворота. Маленькие створки прослужат дольше, да и по цене обойдутся дешевле.
  5. Высота открывающейся части принимается не меньше размера примыкающего забора.
Схема ворот и калитки из профнастила с двухсторонней обшивкой

Оптимальный вариант компоновки ворот – это 2 створки одинакового размера, открывающиеся внутрь двора. Калитка обособляется и делается рядом с въездом либо ставится отдельно, на некотором расстоянии. Если встроить входную дверь в одну из створок по гаражному способу, то срок службы сооружения сократится из-за постоянного раскачивания.

Конструктивно ворота для дачи, изготавливаемые своими руками из металлопроката и профнастила, состоят из следующих основных элементов:

  • опорная часть — столбы и фундаменты;
  • металлические каркасы створок;
  • полотна (внешняя обшивка), в данном случае – профлист.

Для их изготовления нужно подобрать стальной прокат оптимального сечения, чтобы обеспечить надежность сооружения и не переплатить за стройматериалы.

Какие материалы выбрать?

Существует много разновидностей металлопроката, пригодного для строительства ворот. Наиболее приемлемый вариант как с точки зрения надежности, так и цены изделий, — профильные трубы.

Разнообразие профильных труб из нержавеющей стали

Если ширина проема составляет 3,5 м, а высота ограждения – до 2,5 м, то с учетом веса профнастила на изготовление конструктивных элементов своими руками пойдет прокат такого сечения:

  • на столбы – профиль 100х80 мм (минимум), а лучше – 100х100 мм с толщиной стенки не менее 5 мм;
  • на каркас и раскосы – профильная труба 60х40 мм со стенкой 3 мм;
  • на козырьки опор – стальной лист толщиной 2 мм.

Отдельный вопрос – выбор марки и толщины профлиста для обшивки стальных каркасов своими руками, с подбором цвета затруднений у вас не возникнет. Маркировка этих изделий расшифровывается так:

  1. Первая буква указывает на тип листа: С — стеновой, Н – кровельный, НС – универсальный.
  2. Вторая цифра – это высота гребней профиля в миллиметрах.
  3. Цифра через тире – модульная (полезная) ширина листа (в мм).
  4. Длина и толщина изделий в маркировке не отражается.

Ворота принято обшивать стеновым листом с невысоким профилем марок С8 — С20. Модульная ширина большого значения не имеет, поскольку у всех производителей она примерно одинакова – 0,9—1,2 м. Подойдет и марка НС, но ее стоимость выше. Профлист для кровли с высокими гребнями покупать не стоит, он существенно дороже, да и не подходит по внешнему виду.

Выбор профнастила по толщине заключается в том, чтобы не купить слишком тонкий металл, который прогибается пальцем. На рынке встречаются изделия толщиной 0,3—0,35 мм, что абсолютно не приемлемо. Вас устроит толщина не менее 0,5 мм.

Порядок ведения работ

Сборка и монтаж ворот своими руками выполняется в несколько этапов:

  • определение точек установки столбов;
  • монтаж и бетонирование опор;
  • заготовка и резка металлопроката по размерам;
  • сборка каркасов створок;
  • крепление полотен из профлиста;
  • навешивание створок.

Если забор на даче строился раньше, чем ворота, то стойки для них уже готовы и первые 2 этапа выполнять не нужно. В противном случае надо тщательно вымерять и обозначить места, где планируется монтировать столбы. Дальнейшую технологию стоит рассмотреть подробнее.

Установка столбов

Монтаж опор для ворот своими руками производится в такой последовательности:

  1. Нарезать трубы для столбов. Длина рассчитывается так: высота ограждения плюс нижний проем 30—50 мм плюс подземная часть, составляющая не менее 1/3 от общей длины.
  2. Выкопать яму диаметром 30—40 см. Глубина принимается из расчета, что 1/3 часть стойки будет в земле, но не менее 1 м.
  3. Дно ямы утрамбовать, засыпать 10 см щебня и снова уплотнить.
  4. Вставить опору в яму, выровнять по вертикали в 2 плоскостях и зафиксировать. Перед этим для надежности производится анкеровка столба – приварка к поземной части подошвы и кусков арматуры.
  5. Приготовить бетон марки М200 (к 1 части цемента М400 добавляется 2,5 части песка и 4,2 части щебня) и залить его в яму.

Нагружать опоры допускается после полного застывания бетона – спустя 28 дней, а за это время можно изготовить сами ворота и сделать их облицовку из профнастила. Если планируется калитку ставить вплотную к воротам, то вместо 2 стоек придется забетонировать 3.

Изготовление створок

Створки изготавливаются своими руками в виде стальных рам из профильных труб, свариваемых встык. Перед этим важно точно определить и нанести на чертеж размеры полотен, чтобы при открывании они не цеплялись за землю (зазор 3—5 см) и четко сходились между собой с минимальным зазором. Технология сборки такая:

  1. Нарезать профильные трубы согласно размерам по чертежу.
  2. Разложить заготовки на ровной площадке таким образом: рамка, горизонтальная перемычка посередине и 2 раскоса для жесткости – сверху и снизу.
  3. Пользуясь угольником, соединить прихватками все детали каркаса, кроме раскосов. Горизонтальную перемычку прихватить в створе между вертикальными стойками и заподлицо и с ними.
  4. Измерить 2 диагонали рамки. Если их длина разная, то раму нужно выровнять вручную, после чего прихватить раскосы.
  5. Качественно проварить все швы и зачистить их болгаркой.
  6. Приварить щеколды и закладные под установку замка.

Перед монтажом профлиста будущие ворота следует загрунтовать и окрасить в желаемый цвет. Пока краска высыхает, нужно своими руками порезать профнастил под габариты створок. При этом верх полотна можно сделать фигурным, используя электролобзик. Крепление к раме осуществляется саморезами либо самосверлящими винтами. Чтобы красиво выделить верхнюю границу полотна, на него следует надеть крашеный П-образный профиль из тонкого металла.

Окончательный монтаж ворот

Готовые створки с обшивкой из профлиста необходимо навесить на столбы, действуя вместе с помощником в такой последовательности:

  1. Используя подставки и подпорки, установить створки вплотную к опорам, связав их между собой проволокой.
  2. Выверить полотна по вертикали и убедиться в наличии зазоров снизу.
  3. Сваркой прихватить петли к столбам и проверить, насколько хорошо открываются ворота. Убедиться, что при закрывании они не соприкасаются рамами и стоят на одном уровне.
  4. Окончательно приварить петли своими руками, проверить работу створок еще раз.
  5. Нанести на столбы и навесы 2 слоя краски, предварительно покрыв их грунтовкой ГФ-021.

Чтобы ворота на даче надежно запирались, нужно поставить на калитку замок и подогнать щеколды. Для ригелей замка можно вырезать отверстия прямо в профильной трубе, а для запирания щеколд забетонировать в землю круглые трубы. Более современный вариант – поставить автоматические электроприводы открывания створок.

 

 

как сделать ворота из металлопрофиля с калиткой

Если квартира в многоэтажном доме начинается с входной двери и прихожей, то в частном домовладении все намного сложнее. Первое впечатление о доме и его владельцах люди составляют еще на улице, при взгляде на фасад и ограду участка. Ровный, ухоженный забор, составляющий единое целое с архитектурным стилем здания, производит положительное впечатление. Не менее важны въездные ворота и калитка, которые можно украсить металлической ковкой, различными декоративными элементами.

Калитка и ворота из профлиста в частном доме

В наши дни заказать калитку и ворота на любой, самый привередливый, вкус, не составляет труда. Профессионалы выполнят свою работу на совесть, подберут фурнитуру и элементы системы безопасности, привезут и установят конструкции в кратчайшие сроки. Но, что делать, если семейный бюджет ограничен? Ведь оборудование нового забора – это достаточно масштабное и затратное мероприятие. Решение есть: можно сделать калитку и ворота из металлопрофиля своими руками.

Калитка с воротами из светлого профлиста

Конструкция металлических калиток достаточно проста, а варианты дизайна можно выбрать на фото, дополнив различными деталями по своему усмотрению. При наличии инструментов, качественных стройматериалов и желания, работа займет не более недели. Зато внешний вид участка, входной группы, будет радовать глаз в течение нескольких десятков лет.

Плюсы ворот и калиток из профнастила

Выбирая, из чего изготовить калитку в частный дом своими руками, многие владельцы останавливаются на металлопрофиле. Данный материал обладает рядом несомненных преимуществ:

  • небольшой вес, если сравнивать с изделиями из кованого железа или массивных досок;

  • устойчивость к коррозии, на нем не размножаются плесневелые грибки и микроорганизмы, не растет мох;

  • изделия из него сохраняют презентабельный внешний вид десятилетиями, не нуждаясь в ремонте или частых покрасках;

  • легко отмывается от уличной пыли и копоти простой водой;

  • предельно простой монтаж и несложная обработка при установке;

  • бюджетная, низкая цена при высоком качестве;

  • отличные характеристики прочности и долговечности, наличие ребер жесткости;

  • огромнейший выбор расцветок, типов профилирования, глубины и частоты волн.

Ворота с калиткой из синего профнастила с фигурным каркасом

Калитки и ворота из металлопрофиля служат в течение 20-30 и более лет. Чтобы продлить данный срок, при монтаже материал рекомендуется покрыть дополнительным полимерным слоем.

Как сделать калитку и ворота из металлопрофиля своими руками

В первую очередь, определяются с местонахождением и шириной калитки и ворот. Они могут быть разделены одним столбом, или отстоять друг от друга на 1-2 секции забора. Это зависит от планировки участка, тротуаров и подъездных путей, местонахождения входной двери в дом и гаража (навеса для машины). Для калитки достаточно 80-100 см ширины. Стандартная ширина распашных ворот составляет 3-4 метра. Более широкие створки будут провисать, расшатывая столбы. Если же планируется делать откатные ворота, их ширина может быть больше, так как они опираются на ролики.

Распашные ворота из металлопрофиля «под дерево»

Прежде, чем приступать к работе, необходимо подготовить материалы и инструменты. Потребуются следующее оборудование:

  • ручной бур или лопата для копания ям под столбы;

  • кувалда для вбивания опор в землю;

  • сварочный бытовой аппарат, с питанием от электросети мощностью 220 Вт;

  • моток капроновых нитей для разметки;

  • ножницы по металлу;

  • болгарка с дисками для нарезки профиля и насадкой для зачистки металла;

  • шуруповерт или набор отверток.

Ворота и калитка из металлопрофиля на кирпичных столбах

Профлист лучше покупать у проверенных поставщиков или на фирменных складах. При этом, оптимальными вариантами будут марки С-8 или МП-10, толщиной от 0,4 мм. Для более прочных створок можно выбрать МП-20 или С-21. Для монтажа потребуются специальные кровельные саморезы с резиновыми прокладками, по десять штук на один лист. Для каркаса выбирают металлопрофиль прямоугольного или квадратного сечения. Реже – круглую арматуру.

Оборудование опор для изготовления ворот и калитки из профнастила

Первый этап – это установка столбов. В качестве основы берут металлические трубы или прямоугольный профиль, на 1 метр выше, чем высота ворот по проекту. Если ворота и калитка совмещены, то потребуется три штуки, если разнесены в разные места, то четыре.

  • Металл очищают от ржавчины, обезжиривают бензином или антикоррозийкой. Если планируется оставить такие столбы, то их грунтуют и красят в два слоя. Для кирпичных опор покраска не требуется.
  • В местах установки выкапываются ямы глубиной 1 метр, шириной на 10 см больше диаметра столбов.

  • Цемент марки 300 смешивают с песком в пропорции 1:3, разводят водой.

  • Столбы устанавливают строго вертикально, низ засыпают щебнем или битым кирпичом, заливают цементом. Оставляют на семь дней.

  • Кирпичами начинают обкладывать столбы, скрепляя их цементной смесью. Для закрепления петель делают специальные закладные, приваренные к металлическим столбам.

  • После высыхания, делают расшивку.

  • Сверху на столбы крепят декоративные колпаки, чтобы вода не попадала внутрь конструкции.

Опоры для ворот и калитки из профнастила в частном доме

Кирпичная кладка также должна просохнуть в течение недели.

Каркас для ворот и калитки

Основа для калитки и ворот делается из профильной трубы подходящего сечения. Работы проводят в следующем порядке:

  • делают точные замеры горизонтальных, вертикальных и диагональных элементов конструкции;

  • трубы зачищают, размечают и режут болгаркой;

  • детали сваривают друг с другом, обязательно устанавливая диагональные, вертикальные или поперечные распорки. Промежуток должен составлять не более 50 см;

  • все швы зачищают болгаркой.

Металлический каркас для калитки и распашных ворот из металлопрофиля

Конструкцию грунтуют и прокрашивают в два слоя.

Навешивание створок на столбы перед обшивкой ворот и калитки профнастилом

Чтобы закрепить створки на столбах, необходимо сначала приварить нижнюю часть петли к закладной. Чтобы створки двигались плавно, выбирают усиленные механизмы с подшипниками. Как правило, для каждой створки достаточно двух петель.

Монтаж каркаса калитки на кирпичные столбы

Обшивка готового каркаса ворот и калитки металлопрофилем

При работе с металлопрофилем необходимо соблюдать аккуратность, так как его края способны прорезать пальцы. Действуют следующим образом:

  • листы размечают по размерам, вырезают детали;

  • зачищают края от заусениц;

  • крепят на каркас саморезами внахлест, просверливая отверстия. При желании, можно сделать двухстороннюю обшивку, чтобы калитка и ворота выглядели эстетично и снаружи, и изнутри.

Монтаж металлопрофиля на готовый каркас ворот и калитки

Окантовку делают из П-образного профиля, на заклепках или тех же саморезах.

Фурнитура для калитки и ворот из профнастила

Чтобы пользоваться ими было удобно, необходимо позаботиться о качественной фурнитуре.

  • На калитки обязательно устанавливают ручки, дополняя их внутренними засовами или полноценными накладными замками.

  • Можно оснастить калитку доводчиком и глазком, если в ней нет окошка.

Калитка из профлиста с накладным замком

  • С внешней стороны устанавливают кнопку беспроводного звонка или домофона, который позволяет автоматически открывать вход, не выходя из дома. Современные системы позволяют видеть гостей, разговаривать с ними и даже вести запись в режиме реального времени.

Чтобы калитку невозможно было снять с петель, их приваривают навстречу друг другу, на расстоянии 25-30 см от верхнего и нижнего краев.

Ворота из профнастила своими руками: разновидности и чертежи

На сегодняшний день популярной моделью ворот и калиток является каркас из металлического профиля, обшитый профнастилом. Конструкции отличаются малым весом, простотой изготовления, долгим сроком эксплуатации. Профнастил приобрел такую популярность, что им стали обшивать не только въездные, но и гаражные ворота. Сегодня мы рассмотрим самые распространенные способы, как изготовить и монтировать ворота из профнастила своими руками.

Простейшую распашную модель ворот изготавливаем сами

Самой простой конструкцией являются распашные ворота. Их легко сделать самостоятельно, имея малейшие навыки сварочного дела. Ворота состоят из 2-х распахивающихся створок, закрепленных петлями к стойкам, установленным около опор забора. Обычно створки делают открывающимися внутрь двора, но, по необходимости, их можно сделать открывающимися наружу. Расчет ширины створок производят индивидуально: для въезда легкового автомобиля достаточно 4 м ширины ворот, для грузового авто проем потребуется расширить до 5-6 м. Следовательно, ширина каждой створки составит от 2 м до 3 м.

Свариваем каркас створок

Прежде чем сварить распашные створки, обязательно сделайте чертеж с учетом всех размеров и узлов конструкции. Для периметра каркаса подготовьте металлический профиль или уголок сечением 50х50 мм. Внутренние перемычки каркаса установите из профиля меньшего сечения. Они усилят распашные створки, кроме того, понадобятся для крепления листов профнастила.

Подготовив материал, начинаете изготовление каркаса:

  1. Руководствуясь составленным чертежом, по размеру нарезаете болгаркой профиль.
  2. Чтобы распашные створки получились идеальными, подготовьте ровную поверхность из негорючего материала, например большой лист металла. Сделайте из двух деревянных брусков прямой угол и закрепите его на поверхности листа.
  3. Все сварочные работы делаем на нашем приспособлении. Состыкованный возле него профиль образует прямой угол. На приспособлении 2 элемента прихватываете сваркой, убираете в другое место, где полностью обвариваете стык. Аналогичным способом свариваете все угловые элементы. Правильно сваренные распашные створки по диагонали должны иметь одинаковую длину.
  4. Каркас готов. Теперь требуется изготовить внутренние перемычки. Их привариваете в горизонтальном положении к каркасу створок. Если ширина створок большая, увеличить жесткость конструкции помогут дополнительные перемычки, приваренные по диагонали противоположных углов.
  5. К готовому каркасу створок приварите по 2 петли, снизу и сверху.

Монтажные работы

Итак, изготовление каркаса окончено, приступаем к его установке:

  1. Вначале определитесь, в каком месте забора будете устанавливать ворота. Сделайте разметку под опорные стойки. Их будет 2 штуки, по 1-й для каждой створки.
  2. Под опоры буром выкапываете ямы глубиной не менее 1 м в одном ряду со стойками забора.
  3. В ямы засыпьте слой щебня для опорной подушки толщиной 15 см.
  4. Опорные стойки установите строго вертикально в ямы. Выровняйте их отвесом и зафиксируйте подпорками.
  5. Ямы залейте цементным раствором с добавлением камней. Пока бетон не застынет, подпорки убирать нельзя. Лучше, если он выстоится около недели.
  6. Через неделю убираете подпорки и приступаете к установке створок.

    Столбы для ворот должны быть установлены строго вертикально

    Каркас створок выставляете на кирпич в одной плоскости забора.

  7. На стойках отмечаете место фиксации второй части петель, привариваете их и навешиваете створки. Чтобы придать устойчивости стойкам ворот, приварите их к опорным столбам забора. Если ворота рассчитаны для въезда только легкового авто, стойки створок сварите сверху между собой перемычкой из профиля. Готовый каркас покрасьте под один цвет всех элементов забора.
  8. Листы профнастила подрежьте электроножницами по высоте створок. Разметьте места крепления, просверлите отверстия в профнастиле и профиле каркаса.
  9. Листы укладывайте внахлест, фиксируя оцинкованными саморезами через 1 волну.

В следующем видео рассказано, как надежно установить ворота с примыкающей к ним калиткой.

Изготавливаем самостоятельно откатные ворота

Изготовить откатные ворота из профнастила своими руками сложно. Основная трудность заключается в правильной заливке фундамента и выставлении роликового механизма. Если верно составить схему, рассчитать все размеры и следовать инструкции, откатную конструкцию все же можно сделать своими руками.

Вид откатных ворот изнутри

Обустраиваем основание

  1. Вначале устанавливаете 2 опоры для пролета ворот на одной плоскости забора. Столбы из швеллера или профильной трубы бетонируете в ямах глубиной не менее 1 м.
  2. Далее приступаете к сооружению фундамента. Вплотную к опорам роете П-образную траншею глубиной 50 см. Возле опор глубину траншеи делаете около 1,5 м. Дно траншеи засыпаете 10 см слоем песка.
  3. Из швеллера шириной 160-200 мм свариваем «банкетку». Именно по ней будут откатываться ворота. «Банкетку» делаем из обрезков арматуры или труб диаметром 10-15 мм. Их привариваем вертикально к полкам швеллера.
  4. «Банкетку» опускаете в траншею арматурой вниз так, чтобы поверхность швеллера была на одном уровне с землей. Если для конструкции использовали 200 мм швеллер, то его прислоняете вплотную к опорным столбам. Швеллер шириной 160 мм располагаете с отступом от опор 50 мм.
  5. Выставив металлоконструкцию по уровню, заливаете траншею бетоном. Пока бетон будет застывать не менее недели, необходимо сделать каркасную конструкцию. Ее изготовление аналогично выше рассмотренным створкам ворот. Оптимальная высота ворот – на 100 мм выше забора. Но общая высота конструкции не должна превышать 2 м.

Устанавливаем каркас на роликовый механизм

Готовый каркас после покраски монтируем на свое место:

  1. По забетонированному швеллеру с максимальным разводом размещаем ролики. Учтите, что диаметр концевого ролика – 150 мм. Выставить дальний ролик надо так, чтобы при закрытии ворот он не выбил заглушку.
  2. На выставленные ролики устанавливаете по уровню каркас и привариваете их сваркой.
  3. Проверьте правильность всей конструкции. Если все верно, привариваете верхний и нижний уловители, а так же концевой ролик. Обязательно удостоверьтесь, чтобы концевой ролик попадал в нижний уловитель.
  4. Установленный каркас испытайте на работоспособность, и можете приступать к обшивке профнастилом.

При желании дополнительно можно приобрести и установить автоматику.

Самостоятельное изготовление калитки

Обшитая профнастилом калитка – экономный и эстетически привлекательный вариант конструкции. Существует множество идей самостоятельного изготовления калиток: прямоугольные, с фигурным верхом, коваными элементами. Все они отличаются только внешним видом.

Принцип их изготовления практически одинаков:

  1. Для любого типа калиток бетонируете две металлические стойки на одной плоскости с ограждением. Укрепите их, приварив к опорам забора. Если калитка будет выше 2 м, стойки между собой свариваете перемычкой из профильной трубы.
  2. Каркас изготавливаете из профильной трубы сечением 60 х 30 мм. Оптимальные размеры калитки – 100 х 200 см. Метод изготовления каркаса одинаков, как и для створок. Вот только если вы решили сделать фигурный верх, верхний элемент рамы потребуется выгибать трубогибом. К раме приварите две петли, пластины для фиксации ручки и замка.
  3. Готовый каркас выставляете по уровню на кирпичи в проеме. Вторую сторону петель привариваете к стойке. Испытываете конструкцию. Если все в порядке, каркас обшиваете профнастилом. Крепить листы можно через волну, но обязательно их надо зафиксировать на средней перемычке каркаса.
  4. Калитка готова, осталось закрепить замок и установить ручку. Чтобы калитка не открывалась в противоположную сторону, на стойке приварите ограничитель из уголка.

Изготавливаем гаражные ворота

Автолюбители часто начали обшивать свой гараж профлистом. Почему бы из этого материала не сделать гаражные ворота? Существует несколько видов ворот, устанавливаемых на гараж:

  • Гаражные ворота распашной системы изготавливают аналогично въездным воротам из двух створок.
  • Откатные ворота на гараж делают аналогично въездным. Иногда для экономии места на гараж устанавливают две откатные створки.
  • Гаражные ворота подъемной конструкции состоят из одной секции (подъемной створки), открывающейся подъемной автоматикой под потолок. Для изготовления секции по размерам проема, свариваете каркас. В проем гаража его крепите к дверной коробке из металлического профиля с помощью приобретенного подъемного механизма работающего от электричества. Именно швеллера коробки будут направляющими для подъемной створки. Снаружи гаражные ворота обшиваете. Внутри крепите фанеру или любую вагонку. Между ними укладываете утеплитель из пенопласта.
  • Секционная конструкция ворот на гараж состоит из отдельных секций. Для каждой секции свариваете отдельную раму. Все рамы должны быть точно одного размера. К обоим краям каждой рамы крепите по ролику вверху. В дверном проеме закрепляете две вертикальные направляющие. Под потолком гаража устанавливаете еще две направляющие на 500 мм длиннее высоты гаражных ворот. Край направляющих закрываете заглушками, чтобы ворота не выехали из них. Рамы обшиваете аналогично гаражным воротам подъемной системы. Получившиеся панели устанавливаете по очереди в проем, попадая роликами в направляющие планки. Между собой панели необходимо скрепить шарнирными петлями. В заключение к конструкции подсоединяете подъемный механизм с электроприводом, и гаражные ворота готовы.

Изготовленные самостоятельно ворота из профнастила украсят двор или гараж, прослужат долгие годы, не требуя особого ухода.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Гаражные ворота из профнастила своими руками: подъемные, раздвижные и откатные

Каждому владельцу транспортного средства хочется иметь не только удобный гараж, но и хороший въезд машины во двор. Современные застройки, как правило, включают в себя паркинги, которые аналогичны автостоянкам, их основное предназначение – защита машины от негативного воздействия погодных условий. Что же касается частных домов, для них кроме гаража понадобятся надежные, качественные ворота, верным решением станут ворота, из профлиста.

Ворота

К их преимуществу можно отнести:

Внимание!!! Наши читатели считают, что утренняя рыбалка - миф! Раскрыт секрет улова, необходимо всего лишь растворить 1 пакетик в 0,5 литрах воды читать далее...

  • Длительный срок эксплуатации, при правильном уходе они долго прослужат;
  • Маленький вес. Это существенный плюс, как для самой эксплуатации, так и для выполнения монтажных работ;
  • Современный внешний вид. Профнастил бывает различных цветовых оттенков. Правильно выбранные по цвету подъемные ворота гаража, будут отлично гармонировать со всей постройкой здания, самим гаражом.

Гаражные ворота из профлиста бывают различных видов. Раньше их выполняли в основном из металла, на данный момент на смену металлу пришел профнастил, причин для этого очень много. Прежде всего, это незначительный вес профнастила, его привлекательность, прочность. Помимо вышеперечисленных преимуществ, ворота изготовляются в виде 3-х конструкций – подъемные, откатные и распашные.

Советуем прочитать: Как сделать распашные ворота из профлиста?

Распашные гаражные ворота из профилированного листа

Чертеж распашных ворот

Данный вид представляет собой обычную конструкцию, которая широко применяется для защиты большей части гаражей. К основным положительным моментам использования такой конструкции можно отнести повышенную стойкость от взломов, простоту установки, доступность в цене.

Конструкция включает в себя следующие элементы — металлическую раму и две створки. Две основные части рамы ворот снаружи устанавливают в проем, а внутри они крепятся между собой при помощи электросварки. Данная металлическая конструкция из профнастила не позволит выехать раме из проема. Что же касается створок, то их фиксируют к раме на петли, их в основном производят из специального металлического каркаса, который прошивается профнастилом. Помимо этого в одну такую створку при надобности можно легко установить калитку.

Ориентировочные цены

Раздвижные ворота

Подобная модель устанавливается редко, объясняется это в основном тем, что применять откатный вариант совсем неудобно. Раздвижным воротам необходимо наличие пространства, особенно с фронтальной части гаража, она должна превышать ширину ворот в 1,5 раза. Это практически нереально, когда застройка гаражной конструкции выполнена вплотную или когда гаражи и жилые дома между собой имеют единую общую стену.

Откатные гаражные ворота

Выбирая ворота в гараж из профлиста не нужно переживать о том, как их собирать, все работы по монтажу, как правило, выполняются мастерами, которые их изготовляли под индивидуальный заказ.

Советуем прочитать: откатные ворота из профнастила

Устройство подъемных ворот

По доступной цене можно приобрести и готовый комплект подобных ворот, они будут иметь самую надежную систему автоматики. Процесс передвижения основан на том, что они движутся в гаражном помещении по кареткам вдоль стены, улавливатели держат металлическое полотно, надежно закрепляя его. Комплектация в установленном виде включает в себя – передвижные ролики, каркас, улавливатели, метизы. Оформляя индивидуальное производство к гаражным воротам, можно дополнительно выбрать цвет, утеплить.

Подъемные ворота гаража из профнастила

Хотелось бы отметить, что подъемный вариант конструкции из профнастила считается одним из лучших вариантов. Безусловно, все их виды характеризуются как плюсами, так и минусами, но именно этот гаражный вид ворот отлично вписывается в помещение любого размера, не требуя при этом дополнительного пространства возле гаражного помещения.

Конструкция подъемных ворот из профнастила представляет собой одно целое полотно, которое в процессе открытия/ закрытия проворачивается и прячется в гараже. Металлическое полотно состоит из нескольких горизонтальных секций, воротами легко управлять, они движутся по специальным направляющим, не покидая проемы, они имеют выгнутый вид, их главная роль – параллельно направляться в плоскость, по направлению к потолку.

Как было ранее сказано, подобная модель нуждается в минимальном пространстве, ее единственное отличие – это удобство, при опускании/ подъеме конструкция не выдвигается за металлические проемы, а это означает, что воротам не нужно заезжать к гаражу впритык. В подъемных воротах основу подымает специальный рычажный механизм. В подобной конструкции нет направляющих, роликов, что же касается подъемной части, то она регулируется пружинами, которые размещаются по бокам полотна, а это в свою очередь обеспечивает правильную, бесшумную работу всей системы гаражных ворот.

Как сделать ворота из профнастила своими руками?

Современный строительный рынок предлагает массу вариантов готовых ворот и для гаража, и для участка. Но ворота, изготовленные своими руками, обладают некоторыми преимуществами перед полностью готовым аналогом. Первое, и пожалуй, наиболее значимое – индивидуальный размер: стандартная конструкция далеко не всегда подходит по размеру. Прельщает сторонников строительства своими руками и невысокая стоимость.

Профнастил для забора – один их немногих стройматериалов, готовых похвастаться оптимальным сочетанием «цена – качество» и набором превосходных технико-эксплуатационных характеристик. К преимуществам материала следует относить:

  • Невысокую стоимость: цена профнастила значительно ниже стоимости традиционных листовых материалов, применяемых для строительства ворот;

  • Простоту монтажа: профлист не нуждается в предварительном сверлении, легко крепится на каркас специальными саморезами с помощью шуруповерта;

  • Высокую прочность и деформационную стойкость: благодаря наличию гофр умеренной высоты по ширине стального листа профлист отличается высоким уровнем деформационной стойкости;

  • Эстетическую привлекательность: благодаря наличию декоративно-защитного полимерного покрытия позволяет подобрать нужный цвет, при этом не нуждается в повторной покраске, так как покрывающий слой устойчив к воздействию УФ-лучей, влаги и т.д.

Одним словом, профнастил – идеальный материал для изготовления ворот!

Виды ворот из профилированного настила

Конструкций ворот, изготовленных из профнастила, достаточно много, но наиболее практичные и популярные распашные и откатные. Как первые, так и вторые могут быть снабжены автоматической системой. Специальный механизм приводит конструкцию в действие и, как по мановению волшебной палочки, ворота распахиваются перед вами – это не только современно, но и удобно. Но даже без «ноу-хау» ворота из профлиста хороши, их простота и практичность не имеет равных!

Распашные (двустворчатые) ворота из профнастила

Распашные ворота – максимально простая конструкция, которая подойдет для любого забора, гаража и т.д. Устанавливаются на опорные столбы с помощью простых петель-креплений, могут быть дополнены автоматикой. Верхней направляющей не имеют, что позволяет беспрепятственно проезжать транспорту любой высоты.

В основу конструкции положена прочная металлическая рама из металлической трубы прямоугольного сечения. Прямо в воротах. Может быть обустроена калитка – профнастил легко поддается резке, поэтому с обустройством проблем не возникнет.

Выдвижные (откатные) ворота из профнастила

Откатные ворота значительно уступают по популярности распашным, на то есть несколько причин. В процессе изготовления выдвижных ворот обязательно понадобиться специальная фурнитура, да и конструкция требует тщательного расчета. Кроме того, необходимо предусмотреть достаточно места со стороны в которую будут выдвигаться ворота. Также откатным воротам необходим более основательный фундамент, обустройство которого вряд ли обойдется дешево.

Выдвижные ворота из профнастила – это удобно, практично, но не экономично.

Как сделать ворота из профнастила своими руками?

Для изготовления заборных или гаражных ворот из профнастила своими руками понадобится:

  • Профнастил;

  • Швеллерная балка или труба прямоугольного сечения;

  • Крепежные и доборные элементы.

Профнастил для ворот: марки, характеристики

Оптимальным вариантом для ворот из профлиста своими руками станут стеновые марки профнастила. Профнастил для ворот (стеновой) отличается невысоким гофром и умеренной несущей способностью. Толщина стального листа не превышает 0,5 мм, что позволяет снизить нагрузку на петли и опорные столбы. Наиболее популярные марки:

С-8

Общая ширина: 1200 мм, полезная – 1150 мм

Толщина: 0,45-0,5 мм

Высота гофра: 8 мм

Покрытие: полиэстер, цинк

Цвета: стандартные и любой из оттенков таблицы RAL

 

 

 

С-10

Общая ширина: 1190 мм, полезная – 1150 мм

Толщина 0,45-0,5 мм

Высота гофра: 10 мм

Покрытие: полиэстер, цинк

Цвета: стандартные и любой из оттенков таблицы RAL

 

 

 

НС-20

Общая ширина: 1130 мм, полезная – 1080 мм

Толщина: 0,45-0,5 мм

Высота гофра: 20 мм

Покрытие: полиэстер, цинк

Цвета: стандартные и любой из оттенков таблицы RAL

 

 

 

Конструкция ворот, технология монтажа

Установка ворот своими руками начинается с подготовки ям и опорных столбов. В качестве опор может использоваться швеллерная балка и труба поперечным сечением не менее 80х100 мм и толщиной стенок – 7-8 мм. Надземная часть опорного столба должна быть минимум на 50 см длиннее высоты створки. Такой запас необходим потому, что ворота, как правило, немного приподняты над землей. В землю закапывается треть высоты опорного столба. Столбы устанавливаются и бетонируются. Необходимо выждать несколько дней до полного застывания бетона.

Каркас створок, как правило, сварной, изготавливается трубы прямоугольного сечения 20х40 , толщина стенок которой составляет 2-3 мм. Монтаж каркаса производится на ровной площадке, способной вместить хотя бы одну створку. Сначала сооружается внешняя часть рамы – прямоугольник из металлических труб, углы которого дополнительно укрепляют специальными уголками. Металлические уголки привариваются или прикручиваются с помощью самонарезающих винтов. Длинная сторона рамы размечается на три равных отрезка – привариваются поперечные перемычки. Готовая рама крепиться к опорному столбу сварными петлями. На этом применение сварки заканчивается. Монтаж профнастила на каркас осуществляется исключительно с помощью шуруповерта и саморезов. Применение сварки недопустимо!

Крепление профнастила осуществляется также как и в процессе сооружения забора: саморез вкручивается строго под прямым углом, через 2-3 волны.

О том, какими саморезами крепить профлист читайте:

Ворота из профнастила своими руками, фото

Как сделать ворота из профнастила своими руками

Ворота из профлиста — бюджетное решение, которое подойдет к различным дизайнерским решениям. Широкий ассортимент цветов позволяет подобрать обшивку для ворот в одном стиле с секциями забора.

Ворота из профнастила чаще всего применяют для производственных объектов, загородных домов, дач и прочих территорий.

 

Плюсы ворот из профлиста

Конструкции ворот из профнастила с калиткой внутри получаются гораздо легче, чем аналоги из других материалов, например, из дерева. Полотна ворот будут иметь стойкое покрытие долгие годы, его не нужно постоянно подкрашивать и защищать от коррозии. Систематической защите и окраске подлежит только металлический каркас.

Обшивать профлистом секции ворот не сложно и быстро. Данный материал пригоден для обшивки каркаса ворот любой конструкции. Он позволяет реализовать решения со встроенной калиткой. Профнастил идеально сочетается с коваными элементами. Готовые ворота можно оснастить системой автоматики, при этом доступна установка маломощных систем.

Ворота из профнастила с элементами ковки

Определение размера конструкции и расхода материалов, составление чертежа

Распашные ворота изготавливают из двух половинок. Минимальная высота готовой конструкции равна 1,5 м. Самая элементарная конструкция состоит из двух столбов, на которые крепится металлический каркас ворот, обшитый профлистом. Конструкция допускает установку встроенной калитки в любую створку. Откатные ворота используют в местах, где нет возможности установить распашные створки.

Ширина въездного проема зависит от размера автомобиля. Для легковой машины достаточно создать проем шириной равной 4 м, а вот грузовому транспорту понадобится въезд около 6 м. Поэтому, одна створка в распашных воротах будет по ширине равна 2 или 3 м соответственно, а откатное полотно будет колебаться в пределах 4-6 м. Стандартная высота конструкции составляет 2 м. Для грузового транспорта высоту ворот увеличивают пропорционально ширине полотна.

Как правило, предварительно рисуют чертеж, в котором необходимо указать параметры столбов для забора, сечение профиля для каркаса ворот. Также прописывается размер крепежной системы и расстояние между элементами. Металлический каркас рисуется в форме прямоугольника, в котором указывается необходимое количество ребер жесткости. Конструкция будет собираться строго по чертежу и указанным в нем размерам.

Ребра жесткости в воротах из профнастила нужны для устойчивости к механической и ветровой нагрузке. Они могут располагаться по диагонали крест-накрест либо равномерно горизонтально вдоль полотна.

На полотнах большой площади кроме горизонтальных ребер предусматривают также вертикальные. В результате полотно визуально делится профилями на 4-6 меньших прямоугольников. Необходимо проконтролировать, чтобы конструкция с указанными в чертеже параметрами четко становилась во въездной проем.

Профлисты покупают с размером ребер не более 2,1 см. Оптимальный размер волны — 0,8 см. Сечение профилей, расположенных по периметру ворот, составляет 6 см. Достаточно брать профиля с толщиной стенок до 2 мм. Для ребер жесткости берется материал с параметрами 6×2,5 см. При расчете высоты столбов учитывают, что около 30% от их высоты понадобится для монтажа в грунт. Например, если высота забора равняется 3 м, то высоту стойки для ворот берут размером около 4-х метров.

Пример чертежа ворот

Изготовление каркаса

Профиля нарезают в соответствии с размерами на чертеже. Все элементы соединяют посредством сварки. Сварочные швы аккуратно зачищают болгаркой. Особенно тщательно их корректируют в местах прилегания к профлисту. Все сборочные работы выполняют на ровной поверхности, исключая перекосы. Прямые углы в каркасе контролируются угольником.

Для удобства сварки профилей под прямым углом можно из подручных материалов изготовить прямой угол и в него вкладывать профиля. Петли приваривают только к готовому каркасу.

Готовый каркас грунтуют с целью защиты от коррозии, дают ему высохнуть. Обшивку профлистами выполняют только после установки каркаса на столбы.

Если в воротах предусмотрена встроенная калитка, ее ширина должна быть не менее 80 см, а высота — 180 см. Из профиля формируют соответствующие перемычки так, чтобы сформировалось пространство для проема калитки на заданной высоте от низа полотна и по указанным размерам. Саму калитку можно изготавливать из профилей с меньшим сечением по такому же принципу.

Если вы хотите провести установку секционных ворот своими руками, вам следует ознакомиться с этой статьей.

Посмотреть фото разнообразных кованых ворот, смонтированных своими руками, вы можете тут.

Изучить чертежи подъемно-поворотных ворот, чтобы потом сделать их своими руками в гараже, вы можете в этой статье.

Ямы для опорных столбов

Для столбов можно использовать деревянный брус толщиной 15×15 см либо швеллер толщиной около 16 мм. Дерево предварительно обрабатывают септиками для наружных работ от гнили и плесени, металл очищают от ржавчины и грунтуют. Створки ворот имеют малый вес, поэтому столбы достаточно установить на глубине 1 м, на пучинистых грунтах — 1,2 м. Высота столба в надземной части составляет 30% от общей высоты забора. Запас нужен для распределения положения каркаса в проеме.

Не следует рыть яму под ворота лопатой. Конструкция ворот подвергается частой механической нагрузке. При сверлении буром получается равномерное по всему диаметру отверстие. Слои почвы не нарушаются, что обеспечивает дополнительно более жесткое крепление опоры. При использовании лопаты жесткость грунта нарушается, столб со временем может покоситься.

Изготовление ворот из профнастила

На дно ямы насыпают дренажную подушку из гравия толщиной до 5 см. Затем устанавливают опорные столбы. Швеллер ставят плоской стороной к секциям ворот. Подземную часть деревянных столбов рекомендуется обжечь на огне и просмолить. Вместо смолы модно использовать рубероид, обвернув им брус со всех сторон и закрепив степлером.

Столб можно установить посредством забутовки либо залить бетонным раствором. Второй вариант предпочтительнее. Для бетонного раствора рекомендуется приобретать цемент не ниже марки М-400. При заливке бетона столб слегка приподнимают, чтобы раствор просочился под опору.

В процессе установки проверяют вертикальность устанавливаемой опоры. Малейшее отклонение приведет к тому, что секции будет невозможно установить во въездной проем, открывание-закрывание станет затруднительным. Створки навешивают только после полного затвердения бетона.

Установка каркаса

Каркас навешивают с таким расчетом, чтобы между низом ворот и грунтом оставался технологический зазор. Он необходим для того, чтобы секции при открывании не цеплялись за землю. Высота зазора определяется в соответствии с неровностями поверхности по диапазону рабочей зоны створок.

При примерке положения створок на столбе помечают места крепления петель. Вторую половинку петли снимают с каркаса и приваривают к металлическому столбу согласно поставленным меткам. К деревянным столбам петли насквозь прикручивают длинными болтами.

Смонтированный каркас ворот

В откатных воротах необходимо создать специальную систему для отката створки. Для этого в проеме укладывается швеллер и заливается бетоном. Когда фундамент высохнет, на швеллере устанавливаются ролики. Их разводят на максимальную ширину с учетом концевого ролика. Крайнюю каретку ставят так, чтобы при откате створки она не выбивала заглушку. Все элементы привариваются, ставится концевой ролик и оба уловителя согласно чертежам. Ролики можно закреплять гайками. Обшивка профлистом выполняется в последнюю очередь.

Установка профлиста

Профлисты для обшивки вырезают по указанным в чертеже размерам. Не обязательно соблюдать размеры строго по периметру каркаса. По высоте снизу и сверху можно создать запас обшивки, но это нужно предусмотреть в чертеже заранее и при навешивании каркаса так же учесть. Если ширины листа недостаточно, полотна соединяют внахлест. Откатные ворота можно обшивать с двух сторон.

Установка листов профнастила на каркас ворот

Крепят профлисты саморезами либо специальными заклепками к профилям каркаса. Размер заклепок подбирается в соответствии с толщиной профиля. Заклепки устанавливают во внутреннюю волну обшивки (ту, что плотно прилегает к профилю). На одну створку необходимо сверху и снизу установить не менее четырех заклепок. На больших полотнах лучше выполнять прошивку в каждую внутреннюю волну профлиста. Калитка обшивается соответствующим образом.

На следующем видео наглядно показано, как можно самостоятельно сделать ворота из профнастила:

Фотогалерея ворот из профлиста

На фото вы можете увидеть различные распашные и откатные ворота из металлопрофиля на дачах и загородных домах:

из профильной трубы, профнастила, металла, дерева, чертежи, схемы

В любом заборе должен быть въезд Ворота делаются для машин, ворота для людей Делаются на деревянном или металлическом каркасе, наполнение выбирается такое же как для забора или что-то оригинальное Если въезд между двумя стены кирпичные, начинку можно выбрать по своему вкусу.А сделать ворота своими руками не так уж и сложно, во всяком случае несколько простых вариантов.

Устройство

Калитка состоит из кронштейнов и дверного полотна на раме, которая крепится к стойкам с помощью петель.Столбы могут быть кирпичными (каменными), деревянными или металлическими.В стене при кирпичной кладке замуровывают небольшие куски толстого металла или толстый металлический прут, затем сваривается каркас.

Ворота нетиповые с деревянной рамой и оригинальным заполнением

Металлические опоры изготавливаются из круглых или профильных труб с толстыми стенками.Круглые трубы применяются все реже: их сложнее сваривать, что-то крепить Профилированная труба с одинаковым сечением (диагональ по сравнению с диаметром) и толщиной стенки выдерживает высокие ветровые нагрузки, ее легче сваривать или крепить к плоские поверхности с помощью шурупов, болтов.Поэтому все чаще используется в конструкции ворот.Еще один вариант – приварить к раме из профильной трубы металлический уголок, в этом случае начинка получится как в кадре.

Устройство дверей с деревянными и металлическими рамами одинаковое

Деревянные столбы обычно используются при наличии деревянного забора.Чаще всего столбы представляют собой сосновый брус, обработанный защитными пропитками.Они предотвращают (или замедляют) изнашивание древесины.Но бывают и случаи, когда столбы укладывают металлические, а ворота и забор деревянные.Это связано с тем, что древесина в земле быстро гниет даже после обработки защитными средствами.

Немного о конструкции опорного каркаса.Это могут быть только две вкопанные в землю колонны – вариант подходит, если грунт не склонен к пучинистости (пески, супеси, плодородные, но не суглинистые почвы).

Столбы светодиодные.При наличии перемычек вверху и внизу (в этом случае можно сделать арку вверху) вероятность такой неприятности будет значительно ниже

Для волнистых грунтов (глина, суглинок) желательно, чтобы столбы были соединены вверху и внизу.В этом случае вероятность коробления ворот после зимы очень мала.Если вы не хотите делать пороги в открывая, нижнюю перемычку можно опустить ниже уровня земли (штык-полтора) Ее нужно будет тщательно обмазать.антикоррозийным составом, загрунтованным и окрашенным в несколько слоев. Во избежание коробления заглубляйте столбы ниже уровня промерзания не менее чем на 15-20 см.

Каркас ворот изготавливается из металлической трубы или деревянных брусьев, для деревянных заборов используется дерево, во всех остальных случаях - металлические.

С рамой из профильной трубы с профилированным листом, металл ...

Самый универсальный вариант двери – это, пожалуй, рама из профильной трубы или металлического уголка.К металлическому основанию можно прикрепить любой заполняющий материал: дерево, листовой металл, профнастил, металлический штакетник, плоский шифер, поликарбонат, сетку, металлические прутья, кованые или гнутые элементы... создают комбинацию нескольких материалов. варианты, если вы хотите сделать калитку, обычно подразумевают квадратную трубу и дизайн выбирают в том же стиле, что и забор.

Каркас из профильной трубы Наполнение - холодная ковка и дерево

Размеры и материалы

Для ворот со сплошным заполнением (дерево, жесть, профлист и т.п.).), подколонники берут профилированную трубу сечением 60*60*3 мм.Более толстые стенки можно брать, тоньше - лучше не надо.Для каркаса обычно используют прямоугольную трубу 40*20*2,5 мм. прочности этой трубы достаточно для средних ветровых нагрузок. При слабой ветровой нагрузке можно взять стену толщиной 2 мм, но варить будет сложнее. Все, что тоньше 2,5-3мм, необходимо сваривать в режиме особой формы, а это далеко не просто. Если ветер сильнее, можно увеличить толщину стенки или использовать большее сечение проката: 40*30 или 40*40 , а то и 40*60.

Высота калитки с верхней перекладиной обычно около двух метров, без перекладины - от 1,2 м. Низкие обычно делают во внутренних ограждениях, ограничивающих место, или в светопрозрачных невысоких наружных ограждениях Для глухих высоких ограждений из профлиста деревянного , шифер плоский , более характерна высота на уровне забора.Ширина ворот не менее 90 см, оптимально 100-110 см.

Также стоит поговорить о глубине, на которую следует закапывать столбы.Стандартный раствор на 15-20 см ниже глубины промерзания . Исходя из этого номера и высоты двери изготавливаются столбы.

Дополнительные аутригеры увеличивают жесткость

С помощью бура в земле проделывается отверстие, на дно которого засыпается ведро мусора средней фракции.Затем устанавливается столб, ставится вертикально, засыпается гравием (битым кирпичом и другими строительными можно использовать отходы), утрамбовывают, заливают бетонным раствором.Когда раствор наберет не менее 50% прочности (через 7 дней при +20°С), можно крепить каркас к столбам.Если вам нужно отремонтировать ворота, пожалуйста, сделайте это.

Пример собственного производства: фотоотчет с пояснениями

Забор - из профлиста со столбами кирпичными соответственно и калиткой из профлиста.При строительстве к столбам привариваются металлические пластины с трубой по центру.Решено было сделать ворота с дополнительными укосинами - так чтобы профлист был закреплен более жестко, а также усилить место крепления замка.Замок еще старый, есть возможность его заменить.

Итоговый счет

Каркас калитки свариваем инверторным сварочным аппаратом из профильной трубы 40*20*3 мм.Ставим "на место",спим до закладных.Отрезаем заготовки:

  • две перекладины из одного столба в другой (получилось 108 см),
  • две подставки - высота 185 см.
Варим каркас

Ригели не привариваем, а только "прихватываем" их в закладных пластинах для удержания. Буквально две точки приварки до места крепления. Перед приваркой другой стороны проверяем горизонтальность ригеля. Выставляем строительным уровнем, подгоняем положение, затем возьмите его.Получается, что в отверстии есть две горизонтальные перемычки.

Прихватываем ригели для закладных с двумя точками

К установленным поперечинам привариваем вертикальные стойки.Они должны быть вертикальными - в месте соединения с перемычками угол строго 90°.Проверяем при соединении,подгоняем при необходимости.Еще: шов должен быть хорошим, прочным , горят со всех сторон, по всему периметру трубы.

А с другой стороны

Получилась рама, прикрепленная к столбам.Еще раз проверяем углы, иначе может наклониться, ворота перестанут закрываться/открываться.

Наложить
петель

Затем самый ответственный момент - нужно приварить петлю.Мы взяли стандартные металлические петли для распашных ворот, которых полно в каждом строительном магазине и на рынке.Они должны быть установлены строго вертикально или даже обе на одной оси. В противном случае ворота не откроются.

Сварные петли.

Калитка с рамой из профилированной трубы - устройство и размеры

Сначала привариваем нижнюю петлю, несколько раз проверяя ее вертикальность с помощью уровня.Вторую пробуем установить на эту же ось.Сначала берем закладную,проверяем и только потом,если все правильно,тоже тщательно провариваем шов.Если все правильно рассчитали,петля прилегает к трубе рамы , так что сварка не составит труда.

Петля приварена к калитке

После установки петель снимаем "прихватку" удерживающую ворота.Теперь она волшебным образом открывается/закрывается.Затем дело за малым - приваривание стрелы.Работа элементарная:отрезаем куски трубы одинаковой длины,используем его в предполагаемом месте установки отметьте мелом, как резать.Берем болгарку с диким металлическим срезом, отрезаем, проверяем, при необходимости дорабатываем (болгаркой или напильником - в зависимости от размера "каркаса").Когда стрела "станет", привариваем .

Сварка стрелы проста

Аналогично привариваем арматуру к замку на калитку.Для установки старого металлического замка сверху пришлось приварить кусок уголка,иначе ремонту не подлежит.

Также можно сделать калитку приварной к замку (после покраски будет лучше смотреться)

Завершающие сварочные работы - необходимо закрыть открытые участки труб, обращенные вверх и в стороны.Если их не закрыть, на них будет попадать дождевая вода и снег, трубы начнут ржаветь изнутри, что ускорит смерть каркаса.Сварка на данном этапе не обязательна, можно герметизировать силиконом или найти пластиковые крышки нужного размера.

Отделочные работы

Вот и все Ворота были почти готовы Далее - стандартные работы по металлу - шлифовка, грунтовка, покраска каркаса и последний этап - крепление шпатлевки В данном случае ничем не отличается от установки профлиста на забор.

На УШМ (болгарке) ставим шлифовальный круг по металлу, зачищаем все места сварки, удаляем ржавчину и т.д.Кстати делать все это удобнее когда ворота на месте.Если снять , работать будет не так удобно, придется вертеть, ходить по нему снова и снова...

Ворота над шпалой

Чтобы рама ворот долго не отрывалась, обработаем ее преобразователем ржавчины, а затем грунтовкой.Затем можно монтировать профлист. Его нужно вырезать в размер, попробовать.

А вот и конечный результат: решили сделать калитку, сделали...

Обязательно нужно где-то подрезать, чтобы все открылось.Поэтому для начала крепим вырезанный лист буквально на четыре самореза - по углам наносим метки - где резать, снимать, резать, пробовать снова.

Деревянные ворота на дачу

Заборы на дачах редко бывают непреодолимой преградой.Обычно это не очень высокие деревянные заборы.Для такого забора имеет смысл сделать калитку из дерева.Это очень просто,не требуя размышлений.Понадобятся только сухие доски(при условии,что столбы уже есть).

Если нет деревообрабатывающих станков (строгальный станок, фрезы) проще купить доску с требуемыми параметрами.Ширина/толщина досок произвольная, как и расстояния между рейками.Чаще всего используют сосновую доску шириной 6-10 см и толщиной около 2 см, расстояние между досками 2-6 см.Можно больше или меньше - зависит от желаемой степени "прозрачности".

Один из самых распространенных вариантов,

Желательна сухая доска.Сушильной камерой вряд ли кто-то будет пользоваться, но выдержка в течение нескольких лет или хотя бы полугода-года (влажность около 25%) уже отлично.Чтобы древесина дольше не портилась, ее следует пропитать защитой.Сейчас есть составы, защищающие даже лежащую на земле древесину (защитная пропитка для дерева, находящегося в непосредственном контакте с землей).Но некоторые из них придают древесине внешний оттенок (чаще всего зеленоватый, оливковый).Если вы собираетесь красить ворота, это не страшно.Если вы собираетесь использовать светлый лак, обратите внимание на этот момент.

Простые садовые ворота

Это самые простые ворота, которые может сделать обычный человек, не плотник.Если уметь пилить, держать в руках молоток, забивать гвозди, все получится. Ничего сложнее делать не придется .

Возьмите две рейки или две балки (параметры зависят от веса калитки).По длине они равны ширине будущих ворот.Эти брусья располагаются крест-накрест.Расстояние между ними чуть меньше высоты ворот.Разумно разместить их на том же расстоянии,что и тетивы на соседних забор (как на фото выше) Тогда ворота будут выглядеть как часть комплекта.

Устройство деревянных ворот

Обработанные и просушенные доски-штакетины раскладывают на определенном расстоянии на перекладинах.Чтобы расстояние было легче соблюдать, можно использовать украшения одинаковой длины, укладывая их между досками (также можно регулировать короб, если вас устраивает его размер ).Берем гвозди (два на брусок вверху и два внизу) и крепим доски к каждой поперечине.

Прибив все доски, переворачиваем дверное полотно, примеряем стрелу, проводим линию, по которой следует обрезать стрелу.Отрезаем лишнее, ставим на место, фиксируем - два-три гвоздя с обеих сторон.Теперь прикрепляем каждую косилочную доску.Это придает воротам дополнительную жесткость.

Как сделать простую деревянную калитку для дачи

Выбираем металлические петли, можем выбирать контейнеры.Они маленькие, только для дачных ворот.При необходимости их крепят на переднюю часть ворот - радость доставляют.С таким же успехом их можно отремонтировать и на задней.

Как сделать щит: правильная конструкция

Простой садово-дачный вариант описан выше, но есть более сложная и надежная конструкция.Здесь потребуются минимальные столярные навыки: стыкуется шип/паз.Эта деревянная калитка состоит из двух более толстых реек, двух перекладин( верхний и нижний) и проставки.Толщина верхних ригелей и штететина (вертикальных реек) одинакова, а толщина обвязочных реек в три раза больше (толще жесть, тоньше - нет).Например, штакетин, поперечины и откос имеют толщину 20 мм, обвязочные рейки – 60 мм.

Как сделать деревянную раму ворот

В монтажных рейках прорезан паз, на концах ригеля прорезан шип.Стык промазан столярным клеем,зажат в тиски.Скос можно ставить и на шип и на паз,но это получается сложной формы, что обусловлено суставом.Поэтому чаще просто монтируется на гвозди - так проще.После сборки каркаса штетины прибиваются.Прибить их можно со двора или с улицы.Вместо гвоздей можно использовать резьбовые соединения,в этом случае крепеж также служит украшением.Есть смысл поставить нержавеющие заклепки или коричневые.

Изображение красивых ворот

Сделать калитку не просто, а красиво - это не так сложно И не всегда требует дорогих материалов Всегда нужна фантазия.Тогда даже велосипед, лопата, фаркоп или кирка — материал с эксклюзивным дизайном.

Для домашних животных))

Для домов в современном стиле калитки нужны соответствующие

Из различных материалов ... даже сучки

Дерево и кованые детали — беспроигрышная комбинация

Главный элемент фантазии

Шаблон меняет даже самый простой забор

Сделайте несколько надрезов на досках... оригинальная деревянная калитка готова!

Сказочные туры

Велосипед, колеса, лопата - все материалы для производства ворот

К

Небольшой фрагмент кота из фанеры...

Оригинальный дизайн ... Со стороны внутреннего двора

Даже калитка из профнастила может быть оригинальной

.

Чертеж распашных ворот из сэндвич-панелей. Гараж из сэндвич-панелей своими руками

Гаражные секционные ворота лучше делать своими руками, ведь никогда не забывайте старую пословицу: если вам нужна качественная работа, вы должны сделать ее сами. На данный момент многие загородные застройщики предпочитают выполнять все работы, связанные с собственным домом, лично.

Часто загородный участок представляет собой не только жилой дом, но и хозяйственные помещения, напр.Гараж с баней, склад или другие чисто хозяйственные постройки. Если мы говорим о гараже как о строительном сооружении, то стоит отметить, что принцип его возведения сильно изменился за последние годы. В прошлом это мог быть простой ящик, основной целью которого была защита транспортных средств от непогоды и угонщиков. Сейчас мы часто говорим о небольшом доме, оснащенном всеми требованиями комфорта для автовладельца.

Немалую роль сыграл и процесс разработки гаражных ворот, так как сейчас выпускается множество альтернативных вариантов на замену громоздким вариантам, среди которых можно отметить:

  • вид на отдачу,
  • секция,
  • жалюзи,
  • подъемно-поворотный,
  • других редких видов.

Каждый из этих вариантов обладает достаточными показателями надежности, эстетичности и производительности, плюс они достаточно просты для создания домашней калитки и занимают мало места.

Если рассматривать ворота как отдельный вид продукции, то самыми популярными можно назвать секционные ворота, так как они до сих пор занимают лидирующие позиции в продажах.

Конструкция из сэндвич-панелей

Создание секционных ворот своими руками не такая уж сложная задача, так как сам элемент имеет очень простую конструкцию.Он включает в себя сэндвич-панели, которые соединяются петлями и перемещаются с помощью троса, ролика и барабана. Такая система может перемещать конструкцию к потолку и вниз, закрепляя ее на направляющих.

Производство сэндвич-панелей происходит в заводских условиях и включает листы оцинкованного железа, внутреннее пространство которых заполнено герметиком. Это может быть полиэстер или полиуретан. При закрытых воротах сами панели также не имеют точек соприкосновения, так как зазоры полностью закрыты пробковыми листами.

Как самому сделать ворота?

Для изготовления гаражных ворот Вам потребуются: отвертка, рулетка, сверла, перфоратор, ватерпас.

Рыночная стоимость секционных ворот очень высока, поэтому часто мастера пытаются создать самодельные варианты в личной мастерской.

Конечно, на практике оказывается, что изготовление деталей с узлами для ворот такого типа – задача сложная и дорогая, но если использовать уже готовые, то мастеру придется потратить гораздо меньше времени.

При этом особое внимание следует обратить на важность технологии, так как чаще всего самодельные ворота бывают некачественными, и если мастеру удастся заставить такое изделие работать, всегда будет опасность того, что они упадут . В этом случае вы можете повредить машину или поранить себя.

Инструменты, необходимые для выполнения работы:

  • Отвертка;
  • критерий
  • ;
  • сверла
  • с выигрышной насадкой;
  • перфоратор
  • ;
  • монтажный инструмент
  • ;
  • уровень.

Самый простой вариант – купить готовые ворота.

Есть и чуть более логичный вариант – это покупка готового изделия в разобранном виде и самостоятельный монтаж секционных ворот. Особой сложности в этой задаче нет, так как в этом случае покупателю предоставляется увеличенный конструктор. Конечно, количество деталей здесь будет достаточно большим, поэтому на сборку конструкции потребуется потратить много времени.

В этом случае в первую очередь устанавливаются вертикальная и горизонтальная направляющие, отвечающие за перемещение секций.Затем каждая секция скрепляется между собой петлями. Верхняя панель укладывается в последнюю очередь. Должна быть обеспечена надежная посадка на защитную планку. После этого устанавливаются механизмы управления и вся необходимая фурнитура: замки, ручки и прочее.

При этом трудозатраты будут немалыми, так как точность и правильность сборки – залог многолетней надежной работы. Правда, практически в каждом изделии производители заботятся о том, чтобы предоставить точные схемы, что делает установку секционных ворот легкой задачей.

Сборка и сборка готовых ворот

Итак, как уже было сказано, домашние ворота не всегда лучший вариант, так как они сопряжены с большими трудозатратами и низким качеством. Но если есть возможность приобрести изделие в разобранном виде, над ним все же можно будет поработать самостоятельно.

В первую очередь мастер должен очистить проем, где планируется установка. Если для него характерны слабые и тонкие стены, то следует установить металлоконструкции, после чего будут произведены расчеты с разметкой.В большинстве случаев речь пойдет о местах крепления несущих конструкций и планируемой установке различных видов крепежных профилей.

В частности, следует отметить, что автоматика секционных ворот не допускает даже малейшего перекоса. Поэтому требуется точно выровнять стойки и профили на плоскости, особенно по вертикали, а также надежно зафиксировать каждую из частей. Несущие элементы должны быть выровнены с особой тщательностью и эффективностью.Деревянные дюбели или пенополиуретан здесь не допускаются – только металлические обшивки, которые предварительно собираются, и дополнительно подготавливаются совершенно разной толщины.

После установки несущих частей и их надежного крепления начинается монтаж панелей, уложенных в нижней части. Секции необходимо соединить петлями, после чего устанавливается верхняя панель, обязательно примыкающая к полосам. Это требует использования верхних скобок. И тогда перед установкой секционных ворот нужно подумать о механизме управления всевозможной фурнитурой.Стоит постараться хорошо закрепить пружины, которые будут уравновешивать конструкцию и стропы, которые всегда должны быть натянуты. После этого крепится электродвигатель, а также упор. И когда вся конструкция полностью отрегулирована, ее проверяют. Для этого достаточно несколько раз открыть и закрыть ворота.

Если результаты не требуют значительных исправлений, производят новую затяжку креплений и проверяют каждую деталь отдельно, что особенно важно в случае несущих конструкций.

Все это будет намного проще сделать, если вы воспользуетесь специальным уровнем. Так происходит сборка и сборка секционных ворот. Это занимает много времени, но при этом у домовладельца есть возможность в полной мере насладиться процессом, хотя один помощник будет крайне полезен.

За счет сэкономленных средств можно украсить фасад. Например, можно отказаться от обычного гладкого варианта сечения, вместо него могут быть панели или гофра. Или же в конструкции могут появиться декоративные окна, которые не только добавят оригинальности, но и дадут дополнительное освещение днем.Зная всю конструкцию и особенности монтажа ворот, владелец сможет ремонтировать и обслуживать их самостоятельно практически без посторонней помощи, хотя этим преимуществом отличаются в основном домашние варианты.

Если вы строите гараж во дворе своего дома или в другом месте, где нет посторонних, нет смысла строить капитальные ворота из стального листа. Гораздо разумнее делать гаражные распашные ворота из профнастила, так как они проще в строительстве и намного меньше весят.Я расскажу, как сделать конструкцию самостоятельно с минимальными затратами времени и сил.

Описание рабочего процесса

Когда дело доходит до работы, ее можно разбить на несколько этапов, чтобы лучше понять процесс. Важно все сделать правильно, тогда сложностей с изготовлением ворот у вас не возникнет.

Этап подготовки

Сначала необходимо провести некоторые подготовительные работы, включающие в себя несколько важных этапов:

  • Необходимо определить оптимальные размеры проема ...Если вы строите гараж, то расстояние по бокам автомобиля должно быть не менее 30 см, в стандартном варианте 200-210 см, а для микроавтобуса нужны более высокие ворота - около 250 см. Если здание уже возведено, тщательно измерьте, чтобы определить размер ворот, которые вы будете делать

  • Затем необходимо сделать чертеж конструкции это очень важно для дальнейшей работы. Если под рукой есть эскиз, можно точно рассчитать необходимое количество материалов.Кроме того, вы будете четко понимать конечный результат, что значительно упростит рабочий процесс и позволит четко понимать, что необходимо сделать в определенный момент времени;

  • Если вы решили сделать металлические распашные ворота с калиткой, вам придется значительно усилить раму и усилить ее продольными и поперечными распорками. Лично я никогда не делал такой вариант из профнастила, но думаю работа будет не сложнее, чем с обычным листовым металлом.

90 150
Профильная труба для каркаса Для каркаса лучше взять прочную трубу сечением 50х50 или 60х60 мм, эти варианты обеспечат надежность и не будут деформироваться даже при больших нагрузках.Необходимое количество считается в погонных метрах, многие продавцы могут даже разрезать материал на куски нужного размера, что очень удобно
Профильная труба на створку На мой взгляд, для каркаса створки лучше всего использовать трубу 40х20 мм, а для перемычек, отвечающих за жесткость, лучшим решением будет 60х40 или 40х40. Количество пересчитывается в погонных метрах.
Обшивка для отделки ворот Данный материал может иметь широкую цветовую гамму и фактуру, что позволяет оформить гаражные ворота в едином стиле с общим окружением.Что касается качества, выбирайте материал толщиной не менее 0,5 без повреждения поверхности. Помните, что любая царапина является потенциальным источником будущей коррозии
Петли и петли Хорошие ворота невозможно представить без прочных петель, обеспечивающих четкое позиционирование конструкции и облегчающих открытие и закрытие створок. Лучше выбирать варианты с подшипниками или хотя бы шариком, простые изделия – не лучшее решение.Что касается верхнего и нижнего запоров, то можно купить готовый вариант, это намного проще, чем делать самому

Важно!
При выборе профнастила обратите внимание на состояние защитной пленки, если она повреждена, скорее всего металл поцарапан.
Это самый простой способ проверить поверхность на наличие повреждений.

Конечно, вряд ли получится выполнить работу без определенного инструмента, узнаем, что должно быть под рукой:

  • Сварочный аппарат - промышленный вариант не нужен, компактный вариант на 220 вольт достаточно.Конечно, должны быть электроды толщиной 3 мм, этого вполне достаточно для сварки профильной трубы. Если навыков сварки нет, то лучше привлечь специалиста или знакомого, если есть, упражнение на ворота — не лучший вариант;
  • В наше время практически ни одна работа с металлом не обходится без угловой шлифовальной машины или, как ее принято называть, болгарки. Должно быть как минимум несколько отрезных дисков, соответствующих диаметру, и один шлифовальный диск, с помощью которого можно быстро и легко сгладить сварные швы;

Важно!
Никогда не используйте кофемолку без защитного чехла, а при работе используйте защитные очки и перчатки из плотной кожи или текстиля, чтобы максимально обезопасить себя.

  • Для замеров понадобится рулетка, для точной разметки - угольник и специальная ручка, которой можно делать четкие, хорошо видимые отметки на металле. Для контроля расположения конструкции также следует иметь под рукой строительный уровень;
  • Для резки профлиста ни в коем случае не используйте болгарку, это худший вариант, так как металл перегревается и со временем начинает ржаветь по линии реза. Лучше купить обычные ножницы по металлу, которыми можно выполнить работу быстро и качественно;

  • Лист будет крепиться к раме алюминиевыми заклепками, поэтому необходимо приобрести специальный пистолет.Выбирайте прочный вариант с массивными ручками, дешевые клепальные инструменты гнутся после сотен стыков, поверьте моему опыту.

Рабочий этап

Теперь разберемся, как собрать распашные ворота для гаража своими руками из всех комплектующих:

  • В первую очередь необходимо нарезать куски профилированной трубы на Каркас конструкции, элементы могут быть ровными, тогда их стыки придется сваривать, а можно их срезать под углом 45 градусов, этот вариант немного прочнее, но и гораздо сложнее в изготовлении.Для неопытных мастеров лучше выбрать первый способ, не забудьте от длины перекладины отнять толщину двух боковых стоек, так как она будет между ними;

Важно!
В двери из профилированной трубы с обшивкой из профнастила нет необходимости делать двойную коробку, как в варианте из листового металла, т.к. вес конструкции небольшой и нагрузки на стены небольшие.

  • Все элементы размещаются на ровной поверхности, важно обеспечить идеальную геометрию конструкции, поэтому отнеситесь к этой части работы со всей ответственностью и подготовьте место для каркаса.Вы можете регулировать положение элементов, подкладывая под них жетоны и другие подручные предметы;

  • Кроме того, что конструкция сварена сплошными швами, важно качественно соединить элементы, обеспечив максимальную надежность готового короба. Никуда не снимайте готовую конструкцию, она понадобится для дальнейшей работы;
  • Затем металл врезается в рамы створки, после чего его необходимо уложить на поверхности и на них, причем сделаем это грамотно: устроим конструкцию внутри коробки, такие же зазоры делаем между элементами с сколы, после чего можно прихватить элементы за точку сварки, чтобы можно было до них дотянуться;

  • После прочного приваривания всех элементов (не забывая о перемычках на створках ворот) тщательно зачистите все швы шлифовальной машиной, это обеспечит лучшее прилегание профнастила к раме и обеспечит наилучшее открывание и закрытие ворот;

  • Готовые элементы снова аккуратно расставляются, после чего необходимо расставить петли, важно расположить их максимально ровно.Затем элементы обтираются, конструкцию можно разобрать для удобства, а петли можно смело приваривать, они должны держаться очень крепко, так как выдержат основную нагрузку;

  • Отдельные части конструкции окрашиваются с целью защиты от коррозии, это необходимо сделать до обшивки и сборки профнастила, чтобы элементы можно было обрабатывать со всех сторон. Для работы подойдет краска с грунтовкой, которая отлично защищает металл от ржавчины и не требует специальной подготовки поверхности;

  • Обшивка крыльев профлистом начинается с раскроя материала до необходимых размеров, если вы приобрели куски нужной конфигурации, это значительно упрощает процесс.После этого нужно поставить каркас и выставить лист, как он будет крепиться, после чего нужно просверлить отверстия под заклепки, диаметр зависит от типа крепежа, который будет использоваться. Лучше всего использовать заклепку диаметром 4 мм, а для этого используется сверло 4,2 мм;

Совет!
Можно использовать обычные заклепки стального цвета, а можно найти цветные варианты, они намного дороже стандартных заклепок, но практически незаметны на поверхности.

  • Крепление профилированного листа заклепками выполняется быстро и легко с помощью заклепочного инструмента.Вы можете легко понять процесс, прочитав инструкцию на упаковке средства.

Что касается установки, то я подробно описывал ее в одном из обзоров, здесь же расскажу только об основных этапах:

  • Приклеивание закладной к стене;
  • Выставление рамы уровнем;
  • Сварка закладных коробок;
  • Подвешивание створок и проверка открывания и закрывания створок.

Правильно построенная конструкция прослужит десятилетиями, и единственный необходимый ремонт — это покраска металлических частей для защиты их от коррозии.

Еще один вопрос, который необходимо решить, это установка автоматики. Если вы потом или сразу будете устанавливать приводы открывания наружу, то на раму, где крепятся кронштейны, необходимо добавить ребро жесткости. Важно сделать это заранее, так как приварить профильную трубу к готовому изделию очень проблематично, а профнастил перегреется и с него может обвалиться краска.

В заключение хочу отметить, что цена ворот, которые вы сами собираете, будет как минимум вдвое, а то и на секунду ниже, так как данный вид работ дороже используемых материалов.

Такие ворота подходят для зданий и сооружений из пеноблоков и для гаражей из сэндвич-панелей, так как их вес небольшой и нагрузка на несущие конструкции будет минимальной. 90 157

Результат

Надеюсь, что эта простая инструкция поможет вам разобраться в вопросе постройки ворот из профлиста и вы сможете сделать качественную конструкцию без участия специалистов. Видео в этой статье поможет вам еще лучше понять процесс, а если у вас остались вопросы, смело задавайте их в комментариях под обзором.

Ограждение домовладения – это «лицо» хозяев, показатель их статуса и вкуса, защита от пыли, злоумышленников и посторонних. Ворота создают у посетителей первое впечатление о доме, поэтому им всегда придается особое значение.

фото

Особенности:

Конструкция распашных ворот проверена не только годами - на протяжении тысячелетий большинство людей в мире отдавало предпочтение именно таким воротам, причем вполне заслуженно.

Распашная дверь — простая и удобная система крепления, решающая сразу несколько задач и обладающая рядом несомненных преимуществ:

  • Простота изготовления и установки, доступная стоимость позволяет осуществлять самостоятельную установку.
  • Надежность и долговечность в использовании.
  • Универсальность - можно использовать практически на всех типах участков и ограждений.
  • Разнообразные возможности дизайна, широкий диапазон размеров.
  • Без обязательного бетонирования прилегающей территории.

За время своего существования распашные ворота приобрели большое разнообразие как по конструктивным особенностям, так и по внешнему виду и дизайну.

фото

Типы

В настоящее время существует огромное разнообразие распашных ворот, это обусловлено стремительным развитием технологий строительства, производством инновационных материалов с необходимыми техническими характеристиками, широким ассортиментом фактур и богатой цветовой палитрой, способной удовлетворить самых взыскательных клиентов. вкусы.

Они делятся по количеству клапанов и бывают одностворчатыми и двустворчатыми.

Также могут комплектоваться встроенной в одну из ворот калиткой, что позволяет экономить место в небольших помещениях (гаражи, малогабаритные помещения).

Если проход должен быть широким, используются складные ворота. Их складки пополам или гармошкой не загораживают территорию. Можно сбросить и только одну из них.

По внешнему оформлению бывают односторонние, декорированные только с лицевой стороны, и двусторонние с двумя декорированными сторонами.

Металлические ворота различаются по материалам, деревянные ворота тяжелые и прочные, от металлических профилей, поликарбоната до сэндвич-панелей - более легкие. Есть прозрачные кованые детали или комбинации разных материалов.

фото

Современные въезды различаются по способу управления: механические, которые нужно открывать вручную, и автоматические - с электроприводом, они позволяют водителю открывать и закрывать ворота, не выходя из машины.

Все распашные ворота, в том числе и домашние, могут быть оснащены комплектом автоматики.

По своему назначению и области применения различают промышленные, въездные и уличные ворота, ограничивающие въезд автомобилей во дворы многоэтажных домов и обычно управляемые автоматикой. На расположение входа также влияют правила пожарной безопасности.

Материалы

На выбор материала двери влияют следующие факторы:

  • Назначение, место установки.
  • Тип управления - ручной или автоматический.
  • Общая архитектурная концепция, гармоничное сочетание с остальным забором или контраст.
  • Ветровые нагрузки, ветер, другие внешние факторы.

Ворота легкие из профнастила или поликарбоната, а также сварная металлическая решетка, сетка, с натянутой стальной сеткой на металлическом каркасе из профтрубы или из евротрубы, чаще всего применяются в сооружениях, управляемых автоматикой, тогда дверь можно будет легко открывать и закрывать.Заборные ворота быстрые и элегантные.

Деревянная дверь выглядит более экологичной и эффектной , но менее долговечной, так как древесина подвержена влиянию агрессивной внешней среды и со временем может испортиться. Солнце и влага, попадающие на древесину, способствуют размножению бактерий, грибков и насекомых, и начинается процесс гниения. Для придания этому материалу устойчивости его пропитывают антисептиками и гидрофобизаторами, лаками для наружных работ или красками.Брусья подбираются из более прочных пород дерева, например дуба.

Деревянные ворота обычно устанавливаются на приусадебных участках и в загородных домах.

Металлопрофиль

и стальные или алюминиевые листы можно увидеть во всех гаражах страны, их часто размещают на воротах уличных заборов различных объектов, организаций и частных домов. Кованые или металлические ворота с решетчатыми элементами для облегчения конструкции смотрятся очень нарядно и четко.Стоимость таких ворот выше обычных ворот без отделки, но и эффект не оставит равнодушными ваших гостей и соседей.

Профлист сейчас очень популярный материал для обшивки створки.

Имеет следующие преимущества:

  • Небольшой вес является важным свойством для работы автоматики.
  • Финансовая доступность.
  • Практичность и долговечность профнастила благодаря профилированию и покрытию.
  • Простота резки и сборки, быстрая сборка.
  • Огромный ассортимент фактур и цветов, такие эффекты, как имитация дерева, камня, покрытие люминесцентной или термокраской, возможность нанесения любых принтов.

Среди современных вариантов можно выделить ворота из поликарбоната, пластика, пленки, сохраняющие микроклимат в производственных помещениях.

Также возможны комбинации различных материалов.Для каркаса можно использовать профиль, а створки обшить деревом, ПВХ или древесно-полимерным композитом. Листы красиво смотрятся с коваными элементами и декоративной отделкой вверху.

Опорные стойки ворот изготовлены из металлической трубы, которая укрепляет стойку, обеспечивает устойчивость конструкции и принимает на себя основные нагрузки. Вокруг трубы может быть кирпичный или бетонный монолит.

Строительство

Распашные ворота имеют очень простую конструкцию.Им не нужен фундамент, как в случае с откатными воротами, имеющими ролики, колеса и направляющие. Возможны дополнительные детали, например, гаражные ворота стараются держать теплыми, герметичными, поэтому на дверь крепится резиновый уплотнитель. Дополнительное освещение монтируется на кирпичные столбы.

Все типы распашных ворот включают следующие компоненты:

  • Опорные столбы.Для легких ворот и заборов возможен монтаж с помощью саморезов.
  • Петли, к которым крепятся створки. В тяжелых воротах используются цилиндрические петли, усиленные подшипниками, бывают и регулируемые петли.

  • Фиксаторы. Они ограничивают открытие ворот и соединяют их в закрытом состоянии в одну линию, защелки могут быть с пружиной или с амортизатором.

  • Запор, ригель, замок, запирающий ставни в закрытом состоянии.

Ворота открываются наружу с небольшой внутренней площадью, тогда привод должен быть установлен скрытно, под поверхностью земли, а оси створок должны быть длиннее, чтобы правильно зафиксировать рабочие рычаги.

Если дверь открывается внутрь, рычаги можно прикрепить непосредственно к полотну, а механизм прикрепить к стойке ворот.

Для перемещения створок требуется свободное пространство на ровной поверхности.Важен и ветер, ветровая нагрузка на крылья. При высоких расходах воздуха рекомендуются сетчатые двери, через которые проходит воздух и, таким образом, воздушный поток уменьшается.

Чтобы открыть простые ворота, нужно выйти из машины, затем открыть двери по одной, зайти на территорию, снова выйти, закрыть дверь. В дождь, ветер и снег вылезать из машины и делать все вручную долго и неприятно, поэтому к воротам доставляют комплекты привода и автоматики.

Механизмы открывания

Для перемещения створок доступны линейные и рычажные приводы. По принципу действия они делятся на электромеханические и гидравлические. По уровню развертывания - надземные и подземные.

На сегодняшний день самой популярной является линейная электромеханическая система , она недорогая, проста в установке и открывает створку наружу. Он выглядит как продолговатый корпус с торчащим из него стержнем в форме стрелы.Винт, вращаемый маломощным электродвигателем, перемещает гайку по направляющей, преобразуя крутящий момент в поступательное движение и перемещая створку ворот. Линейный привод оснащен блоком управления для плавной работы. Монтаж такой системы осуществляется в нижней части ворот.

Рычажный привод также приводится в действие электродвигателем через редуктор. Вертикальный вал, к которому крепится кривошипная тяга для открывания створки. Бесперебойную работу обеспечивают специальные выключатели и датчики, доводчики дверей.Этот привод позволяет открывать внутрь даже широкие стойки.

Рычажные механизмы могут устанавливаться под землей, но в этом случае их необходимо разместить в металлическом коробе, забетонированном, защищенном от попадания воды и замерзания. Рычаг находится снаружи.

Гидравлический привод дороже других, используется в тяжелых, часто используемых воротах, оснащенных комплектом автоматики. Реверсивный электрический насос подает масло к цилиндрам, которые перемещают ворота.

Преимущества дистанционного управления открытием/закрытием:

  • Дальность действия - до 30 метров, можно управлять из дома.
  • Открытие в течение 10-15 секунд после нажатия кнопки.
  • Простая, надежная и долговечная система.
  • Быстрое отключение привода в случае поломки или аварии.
  • Работа от стандартной однофазной электроустановки.

Продаются готовые чековые наборы, в состав которых входят:

  • Приемная антенна.
  • Сигнальная лампа.
  • Блок управления с электронной платой и реле.
  • Электромагнитный замок.
  • Фотоэлементы, датчики положения объектов, индуктивные цепи.

Все провода и кабели изолированы металлическим гофрорукавом и скрыты под слоем бетона. Перед установкой автоматика проверяется на работоспособность. Блоки управления монтируются в специальные ниши в стойках или ящиках.

Размеры

Правильное расположение и размеры, профессиональные расчеты и разметка, размеры и вес всей конструкции обеспечивают безопасную и надежную работу и долгий срок службы двери.

При проектировании ограждения и выборе типа привода и автоматики большое значение имеют размеры столбов и ширина входа, расстояние от столба до навеса и толщина створок. Все эти цифры должны быть четко указаны на чертеже. Необходимо отметить расположение всех деталей, замков, механизмов.

90 600

Минимальная ширина двери, достаточная для каждого вида транспорта, составляет 280 см. При расчете следует учитывать угол заезда транспорта. Если грузовик не может заехать на территорию под прямым углом, ширину проезда следует увеличить в 1,2-1,5 раза. Также следует добавить двойную толщину крыльев. Максимальная ширина может быть 6 метров, требуется усиление конструкции, мощная автоматика и привод.

Высота от земли до нижнего края створок должна быть не менее 8-10 см во избежание заедания створок в движении Высота ворот 2 м достаточна для проезда обычных легковых автомобилей.В случае производственных и цеховых ворот высота должна обеспечивать проезд всех необходимых транспортных средств.

Сечение арматурной трубы для опорных стоек 80-100 м. Необходимы каркасные профили диаметром от 2,5 до 4,5 см. Для косой или поперечной арматуры для жесткости понадобится профиль сечением 2-4 см.

Технические требования

Как и при любых строительных работах, заборы и ворота располагаются строго по нормам и правилам:

  • Гладкая поверхность платформы по всему радиусу открытия, малейшее препятствие может привести к заклиниванию и повреждению привода.
  • Ширина въезда и флигеля должна быть достаточной для безопасного и свободного проезда транспортных средств. Для легковых автомобилей она составляет 3,5 м, для грузовых – 4 м.
  • Противопожарные правила требуют наличия ворот шириной не менее 4 м, если дом находится вдали от перекрестка.
  • Минимальная высота заслонки 1,8 м.
  • Внешний вид и дизайн должны гармонировать с общим видом улицы и дома.
  • Ворота должны быть оборудованы всеми необходимыми системами безопасности, предупредительными знаками и табличками.

Предохранительные устройства

Для бесперебойной работы поворотной системы необходимо принять ряд мер по предотвращению аварий людей, детей, животных, автомобилей в радиусе поворота во избежание травм и неожиданного выезда транспорта. Для этого крепятся специальные предупредительные таблички и знаки, светоотражающие элементы и сигнальное освещение. Также была звуковая сигнализация, мигающие габаритные огни.

Необходима установка систем обнаружения различных инородных тел на пути полотна. К таким системам относятся фотоэлементы и датчики положения и движения крыльев, а также положения и движения автомобиля или наличия посторонних предметов. В этом случае устройство управления срабатывает, блокируется и привод автоматически останавливается. Фотоэлементы монтируются на расстоянии не менее 1 метра от забора на специальных столбах и на столбах главных ворот. Индукционный контур прокладывается под поверхностью земли на глубину от 3 до 10 см в три-четыре слоя.

Сделай сам

Калитку вполне можно построить самостоятельно, используя необходимые инструменты и соблюдая технологию и время высыхания бетона.

Для самостоятельной работы вам понадобится:

  • Бетономешалка, лопата;
  • Спиртовой уровень, рулетка, маркер, угольник;

  • Шлифовальный станок, алмазные диски;

  • Сварочный аппарат;
  • Отвертка, саморезы.

При использовании распашных систем основная нагрузка ложится на опорные стойки.Для придания конструкции жесткости и надежности опоры были усилены стальной трубой и вкопаны в землю на глубину около 1-1,5 м промерзания грунта. После разметки расположения опор в этих точках выкапывается яма глубиной 1,5 м и двойным диаметром поперечного сечения трубы. Затем на дно траншеи насыпают песок и гравий, создавая так называемую подушку. Его высота составляет 20 см.

Сегодня выбор ворот просто огромен, поэтому любой желающий может позволить себе собрать любую конструкцию.Даже автоматические ворота сегодня не стоят слишком дорого, поэтому качественная и надежная конструкция не сильно ударит по карману.

Несмотря на появление новых видов ворот, распашные ворота не теряют своей популярности и важности. Главное их достоинство – простота и легкость сборки. Поэтому вы можете легко установить их самостоятельно.

Сегодня распашные ворота могут быть изготовлены из самых разных материалов. Все зависит от желания и материальных возможностей.

В последнее время стало популярным изготовление распашных ворот из сэндвич-панелей.Вы должны быть осторожны с каждым процессом при их установке. Это позволит легко и быстро построить данное сооружение своими руками. Итак, процесс установки распашных ворот состоит из следующих этапов.

Изготовление и установка несущих столбов

Для этого потребуется специальная металлическая труба сечением 10х10 см, а также деревянные балки и бетон. Все эти материалы необходимо качественно забетонировать на глубину более одного метра. На самом деле это очень простой вариант.Ведь если, например, вы возьмете кирпичные столбы, вам придется установить фундамент, забетонировать его и укрепить, а уже потом крепить стойки.

Это достаточно сложный процесс, без специальных знаний в области строительства здесь сложно обойтись. Для любителей первый вариант также идеален, к тому же по качеству и сроку службы он не уступает кирпичным столбам.

Очистка и подготовка труб к креплению дверного полотна

Следует отметить, что бетон необходимо подавать примерно через неделю, чтобы он хорошо схватился и высох.В этот период важно подготовить профильные трубы, чтобы избавиться от следов коррозии и отложений с них. Для этого достаточно использовать обычную болгарку. После этих обработок требуется обезжирить трубы специальным растворителем и нанести защитный антикоррозийный слой.

Сварка дверной рамы

Когда бетон высохнет, приступайте к сварке. Для этого используется профильная труба 60х30х2 мм, к которой затем приваривается внутренняя труба 40х20х2 мм.Следует помнить, что если планируется обшивка сэндвич-панелями с двух сторон, то труба находится по центру.

А если нужен только односторонний шов, прикрепите трубу ближе к краю. Также важно, чтобы труба приваривалась только небольшими палочками в 2 см и отступом в 30 см. Когда каркас будет готов, его нужно немного отшлифовать, а затем на полотно нанести последний слой грунтовки. На этом этапе также можно покрасить панели специальной краской в ​​выбранный цвет.

Пошив сэндвич-панелей

После высыхания краски можно приступать к пошиву полотна. Обратите внимание, что для этих дверей используются специальные панели со стальным покрытием. Внутри эти плиты состоят из базальтовой или стеклянной минеральной ваты. Такой наполнитель обеспечивает теплоизоляцию, что особенно важно при установке распашных ворот в гараж.

Прикручиваются к каркасу обычными саморезами. Здесь можно проявить всю свою фантазию и сделать все необычно и оригинально.Самое главное помнить, что фольгу необходимо снимать с сэндвич-панелей после их сборки.

Поэтому сделать распашную калитку своими руками довольно просто. Для этого нужно иметь базовые представления о строительстве и иметь под рукой все необходимые расходные материалы. Распашные ворота из их сэндвич-панелей будут радовать глаз долгие годы.

.

Дверь с профнастилом

На сегодняшний день профнастил пользуется большим спросом как материал для производства дверей. Изготовлен из холоднокатаной стали, поверхность которой предварительно покрыта слоями цинка и полимера, защищающими от механических повреждений и неблагоприятных погодных условий. По сравнению с деревянными и металлическими дощатыми профилями он имеет множество преимуществ, чем и обусловлена ​​его популярность среди владельцев частных домов.

Таким образом, преимуществами домовых ворот из профнастила являются:

  • удобство и простота монтажа;
  • прочность;
  • функциональность;
  • сила;
  • малый вес;
  • Относительно низкие материальные затраты.

Профнастил имеет широкую цветовую гамму, предлагая покупателям большой выбор. Хорошо сочетается с камнем, кирпичом, деревом. Часто гофрированные двери украшают элементами ковки, что придает им солидный вид.

Ручные и автоматические ворота доступны для открывания. В зависимости от конструктивных особенностей различают три основных вида ворот из профнастила. Давайте рассмотрим их более подробно.

Ворота распашные из профнастила

Эта разновидность считается самой простой, надежной и долговечной.Он состоит из двух дверей, подвешенных на несущих колоннах. Ворота могут быть интегрированы с дверью из профнастила, встроены в одну из створок или установлены отдельно. Фундамент состоит из двух столбов, забетонированных в землю.

Такие ворота просты в установке - эта работа доступна даже непрофессионалам. Распашные ворота имеют самую низкую стоимость по сравнению с описанными ниже типами.

Откатные гофрированные ворота

Откатные ворота (раздвижные или раздвижные) более сложны по конструкции.Они состоят из направляющей, противовеса и, собственно, полотна. Также для сборки потребуются роликовые каретки и специальные ловушки для фиксации верха дверного полотна. Электрические раздвижные двери очень часто используются для того, чтобы они открывались и закрывались автоматически. Это самый практичный вариант с точки зрения удобства использования.

Преимущества откатных ворот из профнастила заключаются в том, что для их открывания не требуется места перед воротами, что особенно удобно зимой.К недостаткам можно отнести более сложные расчеты фундамента и противовеса (при неверных расчетах ворота будут тяжело открываться и быстрее изнашиваться) и меньший срок службы, чем навесной.

Ворота гаражные из гофрированной стали

Для гаражей применяются два типа конструкций ворот - секционные и распашные. Последний тип очень практичен, такие ворота занимают минимум места, а в открытом состоянии «прячутся» под потолком внутри гаража. Однако их установка сложнее, чем установка простых распашных ворот с профнастилом.

.

Гаражный пенал своими руками: от А до Я

вполне можно соорудить вручную.

Во-первых, это решит проблему хранения автомобиля, а во-вторых, если использовать гофрокартон, такая конструкция не заставит себя долго ждать.

Самое главное — знать, с чего начать и какие шаги нужно предпринять.

Для изготовления такого помещения используется профилированный несущий лист.

Должна быть изготовлена ​​из оцинкованной стали, с антикоррозийным покрытием, представляющим собой тонкий слой оксида цинка.

Оптимальная толщина материала для гаража 0,7 - 1,5 см.

- корпус представляет собой конструкцию со складной конструкцией. Это позволяет решить следующие вопросы:

  • Экономичность - материалы необходимые для создания такого гаража совсем не дорогие + не требуют прочного фундамента
  • Быстрый монтаж - удобство материалов и простота конструкции позволяет создать гараж максимум за три дня
  • Простота установки - гаражный пенал не требует специальных строительных знаний, навыков или инструментов
  • Легкий вес - разборная - складная конструкция позволяет при необходимости менять месторасположение гаража
  • Регистрация есть не требуется - в отличие от капитальных строений, владельцу не нужно узаконивать такое имущество
  • Долговечность - при правильно подобранном материале гаражный пенал прослужит более года, т.к. качество обладает высокой устойчивостью к механическим повреждениям, влаге и температуре изменения
  • Надежность - несмотря на простоту и легкость всех работ, такая конструкция надежно защитит автомобиль от негат проживание вне условий

При необходимости полки и ячейки могут быть дополнительно оборудованы такой конструкцией, чтобы можно было хранить автоинструмент и садовый инвентарь.

Конструктивные особенности пастбищных ящиков

Перед тем, как построить гараж для пеналов своими руками, чертеж уже должен быть готов. Для стандартного легкового автомобиля обычно выбирают следующие размеры:

  • Высота - 250 см
  • Ширина - 300 см
  • Длина - 600 см

Эти размеры могут быть изменены, например, для владельцев джипов или других подобных больших транспортных средств.

«Пенал» обязательно должен иметь уклон, чтобы на нем не оставался дождь.Это достигается благодаря стойкам разной длины. Крышу лучше всего наклонить назад, чтобы не загораживать выход из гаража. Особенно это будет актуально, если постройка размещена под деревьями.

Сборка здания следующая:

  • Каркас задней стенки. Для размера 2,2 на 3 метра понадобится квадратный профиль 50 на 50 мм (2 шт.), ригель длиной 2,9 метра (1 шт.), профлист, пенопласт, сварочный аппарат. При соединении всех элементов важно придерживаться прямых углов, для чего нужен строительный уровень.Когда каркас будет готов, отступите 110 см от верхнего торца и приварите еще одну перекладину для придания жесткости конструкции.
  • Боковые стенки. Эта страница будет состоять из двух частей. Для первого понадобится перекладина размерами 300 см (нижняя), 301 см (верхняя), 220 см (вертикальная стойка), 230 см (стойка). Также имеется застежка для всех частей, после чего по центру монтируется дополнительная распорка (длиной 290 см), которая ее укрепит. Вторая секция состоит из вертикального элемента (230 см), крайних выпусков (250 см), нижней (300 см) и верхней (310 см) перекладин.Конечная стойка будет основой для створок ворот. Здесь также выполняется дополнительное армирование ригелем.
  • Настенный монтаж. Для соединения стен друг с другом необходимо по бокам каждой детали просверлить отверстия для шурупов. Именно с их помощью будет осуществляться фиксация. Такие действия выполняются с каждой стороной, включая заднюю стенку.
  • Две боковые и задняя стенки теперь соединяются в одну конструкцию, а сверху крепятся листы гофрокартона.

Изготовление дверей

Когда рама установлена ​​и покрыта материалом, стоит рассмотреть дверь.Каркас пенала для гаража своими руками может варьироваться, но это повлияет на размер входной рамы.

Перед сборкой двери должен быть каркас из дюралюминиевых или стальных труб, в основание которого вмонтированы петли. Стенки крепятся к ним саморезами или люверсами.

Что касается дверей, то лучше использовать вариант бокового открывания. Для этого вам потребуется:

  • Листы гофрированного картона
  • Металлические рейки, размеры которых соответствуют возводимой конструкции (8 шт.- 2 элемента по 260 см, 6 элементов по 139,5 см)

Изначально создается рама створки, для которой свариваются два длинных и два коротких ригеля. Кроме того, как и в случае создания бортика, на уровне 110 см от верхнего края устанавливается еще одна поперечина, которая обеспечит жесткость двери.

Аналогично изготавливается второй лист. Затем их обшивают профилированными листами.

Для того, чтобы дверь свободно открывалась и закрывалась, в верхнем и нижнем углах дверной коробки со стороны входа установлены петли.На них будут установлены жалюзи.

Для того, чтобы дверь свободно открывалась, все подвижные части после завершения всех работ смазывают маслом. Если есть желание и умение, такие ворота могут иметь вертикальный подъем с помощью автоматического устройства.

В самом конце одной из дверей есть замок.

Работа на месте

Когда все элементы конструкции будут готовы, можно идти сразу. Для этого выполняются следующие действия:

  • Очищается место, на котором будет возведен гаражный пенал (при необходимости его можно забетонировать)
  • Каркас задней стенки укрепляется скобами
  • по бокам просверливаются отверстия сзади и сбоку под крепежные болты (с отступом 20 см от нижнего и верхнего края рамы)
  • С половинным усилием ремонтируются метизами
  • Делают то же самое со вторым разделом.
  • Затем монтируются вторые стенки каркаса по бокам
  • Делаются три нижних поперечных бревна, с расстоянием 2 метра
  • Для соединения передних стоек и бортов используется 7-балка (важно чтобы доски смотрели внутрь гаража)
  • Аналогичные меры выполняются в верхней части конструкции.
  • Следующим шагом будет установка металлических распорок на расстоянии 150 см друг от друга
  • При установке последней перекладины стоит ее правильно выставить, т.к. она будет служить контуром для будущих ворот
  • Сейчас Вы можете полностью затянуть все крепежные винты.
  • Для того, чтобы ворота свободно открывались, к раме привариваются петли (тут же можно придерживать ушки для будущего замка)
  • Теперь профнастил крепится к раме, важно соблюдать нахлест в одну волну и на каждый прогиб устанавливается крепежный элемент
  • Для ограничения влияния влажных погодных условий на конструкцию снаружи делаются доборные элементы
  • Последний момент - покрытие кровли так, чтобы края материала выступали за линию карниза примерно на 40-50 см

Как видно из вышеизложенного, в строительстве гаражного пенала своими руками нет ничего сложного.

Чтобы такое сооружение служило долго и не доставляло хлопот, стоит обратить внимание на несколько моментов:

  • Несмотря на то, что такое сооружение легкое и не требует серьезного фундамента, оно пол рекомендуется засыпать щебнем размером 40 на 70 мм.
  • Чтобы сэкономить время, вы должны начать с создания отдельных разделов, которые затем объединяются в полную структуру непосредственно на конкретном сайте.
  • Все металлические детали покрыть антикоррозийным раствором и после высыхания покрасить
  • По возможности рекомендуется оборудовать гараж электричеством.

Если такое сооружение предполагается использовать для хранения других предметов, например, садового инвентаря, подумайте об этом заранее, так как вполне возможно, что гараж придется немного расширить.

Для полноценного функционирования помещения изнутри стоит утеплить его пенопластом, для чего нужен специальный клей

Чтобы быть уверенным в спешке окончания работ, для начала необходимо иметь план-чертеж что позволит увидеть все тонкости будущей работы.

Именно он поможет не только определить важные моменты, но и рассчитать необходимое количество материалов для самостоятельного создания гаражного пенала.

Видео как сделать гаражный пенал своими руками можно посмотреть: