Как перенести кондиционер в другое место своими руками


Самостоятельный демонтаж кондиционера без потери фреона | HomEngineer

Эксплуатация и установка кондиционера — две важнейших темы, которые волнуют и мастеров, и пользователей. Но не менее важна тема демонтажа. Обычно, подобные работы производятся профессионалами, но многие домашние мастера тоже интересуются этим вопросом.

Если аппарат вышел из строя и его дальнейшая эксплуатация не планируется, можно демонтировать систему кондиционирования без сохранения хладагента. Но если вы хотите перевесить кондиционер в другое место, необходимо произвести демонтаж кондиционера с сохранением фреона.

В этой статье мы подробно расскажем, как правильно демонтировать кондиционер, сохранив при этом весь холодильный агент. Вполне возможен демонтаж сплит системы своими руками, но важно учитывать некоторые нюансы. Демонтаж наружного блока кондиционера и внутреннего блока сможет выполнить каждый. Но для правильного сохранения фреона нужно действительно постараться.

Общая информация

Существует множество разновидностей охладителей: моноблоки, сплит системы, канальные, кассетные и прочие.

Демонтаж моноблока не займет много времени и не потребует дополнительных специфических знаний, поскольку в этом типе кондиционера все компоненты (в том числе фреон ) находятся в едином корпусе. Для полного демонтажа достаточно отсоединить воздуховод и просто перенести аппарат в нужное место.

Демонтаж кассетного кондиционера (или иных типов т.н. офисных кондиционеров) потребует от вас определённого профессионализма. Подобные работы лучше доверить мастеру с опытом. К тому же, подобные аппараты редко встречаются в квартирах и вряд ли в вашем доме установлен именно такой кондиционер.

А вот о сплит системах мы как раз и поговорим в этой статье. Сплит — самый распространенный тип бытового кондиционера. Он устанавливается во многих квартирах.

Лучший способ демонтажа

Как демонтировать кондиционер своими руками? Существует несколько основных способов:

  • Грубый демонтаж с выпуском холодильного агента в атмосферу;
  • С сохранением фреона для последующего использования.

Первый способ проще, быстрее и дешевле. Но он подойдет только в том случае, если аппарат планируется утилизировать. Если вы хотите снять кондиционер и затем установить его у другом месте, рекомендуется сохранять фреон.

Демонтаж с сохранением хладагента — дело непростое и хлопотное. Подобные работы стоит поручить профессионалу. Но если вы уверены в своих силах, можно попробовать самому снять кондиционер.

Подготовительный этап

Прежде чем демонтировать сплит систему, необходимо подготовить набор инструментов. Часть из них найдется в каждом доме, а часть придется купить или арендовать:

  • Набор плоских и крестообразных отверток, а также гаечных и шестигранных ключей;
  • Нож;
  • Фломастер;
  • Манометр;
  • Изолента или малярный скотч.

Обратите внимание

Самый важный этап — сохранение холодильного агента. Необходимо полностью собрать фреон в наружном блоке, там хладагент сохранится в должном количестве и его можно будет использовать при повторной установке сплит-системы.

Как перекачать фреон в наружный блок? Следуйте простой инструкции:

  1. Включите режим охлаждения, установите минимально возможную температуру. Если в кондиционере предусмотрен турбо-режим, не забудьте включить и его. При таких настройках компрессор будет работать на полную мощность, а нам именно это и нужно;
  2. Шланг от манометра нужно подключить к сервисному штуцеру, расположенному на наружном блоке. После подключения вы мгновенно сможете отследить параметр давления на манометре;
  3. на торце каждого штуцера есть гайки, их нужно открутить. Там же вы увидите вентили, которые необходимо отрегулировать с помощью шестигранника. Полностью закройте вентиль на более тонкой трубке, чтобы перекрыть магистраль с жидким фреоном;
  4. Следите за показаниями на манометре. Стрелка должна показать 0, либо немного уйти в минус. В это время необходимо перекрыть второй вентиль и отключить аппарат с помощью пульта ДУ. Работа должна выполнять быстро, поэтому воспользуйтесь помощью напарника, если это необходимо.

Если вы все сделали правильно, значит фреон успешно перешел в наружный блок и его можно использовать впоследствии. Теперь давайте разберемся, как правильно снять внешний и внутренний блоки.

Снятие сплита пошагово

Блок снаружи

Демонтаж внешнего блока кондиционера — сложное и опасное дело. В домашних условиях не рекомендуется заниматься демонтажем самостоятельно, если наружный блок кондиционера установлен на высоте более двух-трех метров от уровня земли.

Если вы уверены в своих силах, прочтите инструкцию, как отсоединить наружный блок:

  1. С помощью гаечного ключа открутите крепления, соединяющие штуцеры и медные трубки. Аккуратно разогните их в сторону. Закройте все отверстия с помощью малярной ленты, чтобы в них не попала пыль и грязь. Также в наружном блоке можно не снимать трубки, а просто откусить их и сплющить концы;
  2. Далее необходимо отключить наружный блок от питания. Найдите на блоке крышку, закрывающую клеммы. Перед отключением проводов сверху наклейте малярный скотч и подпишите последовательность подключения, чтобы в будущем не пришлось вспоминать и ломать голову, куда подключать кабели. Отсоедините все провода;
  3. Открутите крепление, соединяющее наружный блок и кронштейн, который закреплен на фасаде. Обычно это несколько гаек по периметру рамы. Аккуратно снимите блок с кронштейна.

Отключение старых внешних блоков для переноса на другое место (при переезде или продаже) сопряжено с опасностью для жизни. мы настоятельно не рекомендуем выполнять высотные работы, если вы не являетесь профессионалом в этом деле!

С темой демонтажа наружного блока кондиционера мы разобрались. Перейдем ко внутреннему блоку.

Блок внутри

На наружном блоке снятие кондиционера своими руками не заканчивается. Нужно также демонтировать внутренний блок. Эту работу можно выполнить в домашних условиях и даже в одиночку, но лучше все же воспользоваться помощью напарника.

Снятие блока начинается с его отключения от всех коммуникаций. В большинстве сплит систем все коммуникации подключаются к блоку в одном месте. Вы можете снять защитную пластиковую пластину и обнаружить место подключения.

Проверьте, есть ли снизу блока защелки. Отщелкните их, аккуратно отодвиньте блок от стены и постарайтесь подцепить связку коммуникаций и извлечь ее наружу. Если защелки отсутствуют, нужно снять всю переднюю пластиковую панель и попробовать отыскать коммуникации.

обычно связка коммуникаций утеплена с помощью специального материала. Утеплитель нужно аккуратно разрезать ножом, но не до конца. Важно иметь возможность добраться до гаек, чтобы открутить их, при этом максимально сохранив целостность изоляции.

Далее следуйте инструкции:

  1. Открутите накидные гайки с помощью двух гаечных ключей. Открывшиеся концы трубок закройте с помощью малярной ленты, чтобы защитить их от попадания пыли и грязи. Либо трубки можно срезать и сплющить их концы;
  2. Найдите место, где соединяется дренажная трубка и дренажный поддон. Аккуратно срежьте трубку. Не стоит делать это в случайно выбранном месте. Иначе потом будет сложнее соединять их вместе при повторном монтаже кондиционера;
  3. Отключите питание и все электрические провода. Предварительно наклейте сверху малярный скотч и подпишите последовательность подключения кабелей, чтобы потом вам было удобнее монтировать аппарат на новом месте;
  4. После отключения коммуникаций аккуратно снимите блок со стены, отщелкнув остальные защелки или открутив крепления. Блок лучше снимать вдвоем, в одиночку эту работу выполнить сложнее;
  5. Снимите со стены монтажную пластину.

Учтите, что внутри домашнего кондиционера есть дренажный поддон, который может оказаться переполненным. Его необходимо аккуратно извлечь и очистить, чтобы была возможность потом поставить аппарат на другое место и не тратить время на дополнительную очистку.

Читайте также: Как своими руками прочистить дренаж кондиционера?

Теперь постарайтесь собрать все детали воедино на полу, чтобы блок было удобнее перевозить и устанавливать на новом месте. Не забудьте зафиксировать блок на монтажной пластине, предварительно сняв ее со стены. Все подвижные детали зафиксируйте с помощью малярного скотча.

Теперь осталось снять межблочные коммуникации, оставшиеся в стене. Действуйте аккуратно, постарайтесь не повредить медные трубки. Если коммуникации скрыты за слоем штукатурки и нет желания портить ремонт, можно оставить эту затею. Но на новом месте придется заново прокладывать коммуникации.

Теперь вы знаете, как снять сплит систему с стены, сохранив при этом холодильный агент. надеемся, этот материал был для вас полезен.

Итоги

Демонтаж и установка кондиционера — две важнейших темы, которые мы частенько затрагиваем на страницах нашего сайта. Эта статья посвящена насущному вопросу: как снять кондиционер самостоятельно без потери фреона? Это вполне возможно, если знать особенности проведения работ.

Вы можете заняться демонтажем кондиционеров без сохранения хладагента, но это оправдано только в том случае, если не планируется дальнейшая эксплуатация аппарата. Во всех остальных случаях лучше производить демонтаж кондиционера с сохранением фреона. В таком случае появится возможность перенести кондиционер в другое помещение и успешно установить его там.

Работу по демонтажу нужно выполнять быстро, но аккуратно, чтобы не вытек холодильный агент. По этой причине мы рекомендуем доверить подобные работы профессионалу. Остались вопросы? Задавайте их в комментариях ниже. Желаем удачи!

Как снять сплит-систему своими руками: спуск фреона и демонтаж

Демонтаж этой бытовой системы производится для последующего ремонта или при переезде, многие пользователи решают проблему просто — вызывают мастеров из сервисного центра.    Рачительный хозяин, у которого есть навыки и желание, может сэкономить и все сделать самостоятельно, а как правильно снять кондиционер, избежав при этом ошибок и негативных нюансов, мы подскажем.

Предосторожности

Любая современная сплит-система, к которой относится бытовой кондиционер, состоит из блоков для внутреннего и наружного расположения. Их соединяют две магистрали, по которым перемещается хладагент. По трубке меньшего диаметра циркулирует фреон в жидком состоянии от комнатного блока к наружному, по более толстой медной трубке в обратном направлении курсирует он же, но в газообразном состоянии.

 

Именно здесь кроются проблемы, которые могут испортить все ваши действия при попытке снять кондиционер самостоятельно.

  1. В результате неправильного отключения магистральных трубопроводов может произойти частичная или полная потеря фреона.
  2. В трубки и теплообменник может попасти воздух, содержащий влагу, что чревато поломкой при работе кондиционера на новом месте — несжимаемая влага попадает в компрессор и выводит его из строя.
  3. Попадание в медные трубки мелких частиц при их вытягивании через стену или во время неправильной транспортировки приводит к быстрой поломке системы.
  4. Особое внимание надо обращать на припаянные к трубкам сгоны на резьбе, если их повредить, то потребуется весьма дорогостоящий ремонт.
  5. Неправильное отсоединение проводов. Если не поставить специальные метки на клеммах — может привести к некорректному подключению на новом месте.
  6. Слишком коротко обрезав дренажную трубку, которая выводит конденсат за пределы наружного блока, вы обрекаете себя на ее преждевременную полную замену.
  7. Во время транспортировки изделия на новое место службы есть опасность потерять мелкий крепеж и детали, если они не надежно закреплены после разборки.

Все перечисленные выше случаи приводят к весьма дорогостоящему ремонту всей системы, поэтому прежде, чем начинать демонтаж кондиционера своими руками — изучите инструкцию.

Читайте также: как правильно пользоваться кондиционером.

Почему обязательно нужно спускать фреон

Кондиционер является незаменимой техникой, способной быстро охладить помещение в жаркий день. Однако иногда возникают ситуации, когда его необходимо демонтировать. В определенных случаях сделать это очень легко. Например, когда техника полностью вышла из строя, и ремонтировать ее не собираются. При таких работах нет необходимости сохранять герметичность основных узлов кондиционера.

Если же кондиционер исправно работает, но его необходимо снять, то принцип действия отличается. Здесь главное сделать так, чтобы пыль и воздух не попали внутрь системы. Если это произойдет, то после монтажа и запуска устройства практически наверняка произойдет поломка компрессора. Главной причиной этого считается сложная конструкция вакуумного насоса.

Принцип работы сплит-системы

Связана она со свойствами фреона. Он очень текучий, на входе в систему очень холодный, а на выходе – очень горячий. Поэтому в устройстве кондиционеров не применяются обычные насосы или компрессоры. Дело в том, что их прокладки и уплотнители просто не выдержали бы постоянной эксплуатации в условиях постоянного перепада температур.  Высокая герметичность вакуумного насоса достигается путем высокоточной подгонки поверхностей движущихся деталей и внутренних поверхностей камер. Это очень сложная и тонкая работа, так как даже самая маленькая царапина может послужить причиной выхода из строя компрессора. Сломать кондиционер может крупинка льда, которая образуется, если внутрь попадает воздух. В результате влага замерзает и может стать причиной поломки.

Чтобы избежать данных проблем, современные кондиционеры сразу же заполняют инертным газом, который удаляется перед тем, как система заполняется фреоном. Для этого используется вакуумный насос.

Читайте также: принцип работы кондиционера и сплит-системы.

Подготовка к демонтажу

Главная сложность, с которой можно столкнуться при подготовке оборудования к демонтажу – необходимость манометрической станции. Стоит она очень дорого и покупать ее ради разовой работы нерационально, поэтому проще будет арендовать.

Манометрическая станция

Для проведения работы, кроме станции, потребуется:

  • шестигранные и гаечные ключи;
  • набор отвёрток;
  • труборез;
  • обыкновенные слесарные тиски;
  • плоскогубцы.

Как производится спуск фреона

Снять рабочий кондиционер можно несколькими способами.

  1. Используется обыкновенная манометрическая станция. С ее помощью откачивается весь фреон.
  2. Использование специальной станции, подключенной к баллону с двумя вентилями. Такое устройство выкачивает жидкий и газообразный фреон.

Первый вариант считается более простым. Однако для этого необходимо запускать кондиционер. А делать это можно, только если на улице не слишком холодно.

Второй вариант сложнее, но использовать его практически в любых ситуациях, даже когда холодно, и включать кондиционер запрещается. Кроме того, данный способ обладает ещё одним преимуществом: из конденсатора будет полностью откачан фреон. Благодаря этому допускается транспортировать кондиционер с места на место.

Использование такой станции позволяет провести демонтаж зимой

Однако есть у такого способа и минусы. Главный из них – высокая стоимость аренды станции и баллона, которая сильно отличается от цены простого манометрического коллектора.

Как работать манометрической станцией

Корпус станции представляет собой блок. На боковой его поверхности расположено два патрубка. От них идут две разных трубки.

  1. Та, которая тонкая, обеспечивает передачу жидкого хладагента от конденсатора к испарителю.
  2. Благодаря толстой трубке в блок конденсатора поступает газ-фреон.

На каждом штуцере имеется специальный клапан. Он нужен для того, чтобы перекрывать подачу фреона.

Заполнение конденсатора фреоном производится по стандартной системе.

  1. Защитные крышки патрубков и ниппелей демонтируются.
  2. Ниппель соединяется с коллектором.
  3. Кондиционер включается и настраивается режим максимального охлаждения.
  4. После этого следует выждать 4-5 минут и перекрывать клапан патрубка, который отвечает за подачу жидкого фреона. Данным действие прерывается подача хладагента в испаритель.
  5. Контроль давления выполняется с помощью манометра.

Для последнего этапа работы с манометрической станцией обязательно нужен помощник. Дело в том, что как только на индикаторе будет показатель -1 Мпа, необходимо сразу же перекрыть газовый штуцер. Если промедлить, то насос компрессора начнет работать на холостых оборотах, а это негативно скажется на работоспособности всего кондиционера в целом.

Читайте также: как заправить кондиционер.

Как отключить электрические цепи

Последним этапом перед демонтажем необходимо произвести отключение электрических цепей. Делать это можно только после удаления остатков хладагента. Найти место отключения очень просто – чаще всего оно находится на задней стороне наружного блока кондиционера.

Если найти схему не получается, или она кажется слишком сложной, то стоит перед отключением зарисовать всю схему. Отсоединять следует только те проводники, которые идут от внутреннего модуля к внешнему блоку. Кроме того, может возникнуть необходимость демонтировать сетевую подводку. Сделать это довольно сложно, так как она находится внутри здания.

После того, как все отсоединено, можно приступить к демонтажу внешнего блока с кронштейнов. Если все делать согласно инструкции, то никаких проблем с последующей установкой на место и включением не возникнет.

Демонтаж

Прежде чем осуществлять демонтаж внешнего блока, надо отсоединить медные трубки, но на практике их повторно не используют, т. к. наращивание их категорически запрещено. Надо отрезать их на расстоянии около 200 мм от штуцера и зачеканить срезы для полной герметизации.

Внимание! При долгом хранении изделия в разобранном виде, трубки заполняют азотом, обеспечивают герметичность, чтобы предотвратить окисление внутренней поверхности.

Наружный блок

Инструкция гласит: после работы с медными трубками надо удалить теплоизоляцию, как правило, все мастера работают вдвоем, один внутри помещения, а второй снаружи. Таким образом, демонтаж производится быстрее: напарник отключил электроэнергию и теперь можно отсоединять провода в месте их подключения, предварительно пометив клеммы.

Трубки выпрямляются вручную, чтобы они без помех прошли через отверстия в стене, к ним прикручивают и конец кабеля для его удаления вовнутрь помещения.

После этого откручиваем гайки, которые удерживают наружный блок на специальных кронштейнах, вдвоем с помощником аккуратно снимаем блок и перемещаем его вовнутрь квартиры. В последнюю очередь снимаются кронштейны со стены здания.

Важно! Демонтированный наружный блок при транспортировке и во время хранения располагается только вертикально, чтобы исключить механические повреждения от тряски — его вставляют в коробку, с пенопластом снизу.

Компрессор

Иногда производится демонтаж только наружного блока, например, если необходимо отремонтировать только компрессор, а внутренний блок кондиционера остается на месте. Во время аналогичных операций внутренний блок сплит-системы также не трогают.

Главное условие — правильно демонтировать компрессор:

  • снимаем крышку с наружного блока;
  • затем отсоединяются трубки всасывания и нагнетания;
  • отключается вся электрическая проводка;
  • откручивается крепеж конденсатора и вентилятора;
  • удаляем из корпуса блока конденсатор;
  • доступ к компрессору открыт — удаляем крепления и демонтируем его.

При таких действиях исключается риск нанести повреждения трубопроводам и появляется реальная возможность произвести ремонт других элементов, расположенных в корпусе наружного блока, при необходимости.

Внутренний блок

Демонтаж внутреннего блока кондиционера имеет свои весьма специфические нюансы, без знания которых все ваши усилия будут бесполезны, а в некоторых случаях неосторожные действия могут привести к поломке довольно нежных креплений, например, защелок испарителя или фиксаторов, удерживающих блок на направляющих.

Чтобы понять, как снять кондиционер со стены, надо изучить инструкцию по эксплуатации, где есть интересующий вас раздел. Многим пользователям эта операция будет не по силам — придется обращаться к профессионалам.

Снять внутренний блок системы кондиционирования получится только после удаления лицевой панели, потом еще требуется отсоединить всю электропроводку, подводящие и отводящие трубки фреона. Разбирать сплетение проводов надо осторожно и без суеты. Но и это еще не все испытания — производители надежно закрыли доступ к защелкам испарителя, чтобы демонтаж проводили только специально обученные люди.

Доступ закрывает крышка, фиксаторы которой довольно плотно прижаты к стене — к ним можно подобраться, используя две отвертки с очень тонким жалом. Ваш напарник должен придерживать во время этого трудоемкого процесса весь блок.

Сняв испаритель, можно открутить монтажную пластину, которая закрывает доступ к питающим изделие электропроводам и трубкам фреонопроводки, скрытых в специальном желобе внутри стены. Последним откручивают декоративный короб, который идет вдоль наружной стены до самого наружного блока.

Отсоединенные провода аккуратно скручиваются и складываются в отдельную коробку для транспортировки. В помощь домашним умельцам есть видео, как демонтировать кондиционер своими силами, не обращаясь к специалистам:

Читайте также: как самостоятельно установить сплит-систему.

Демонтаж зимой

Многих пользователей интересует вопрос: как снять сплит систему в зимний период, когда из-за низкой температуры нельзя перекачивать хладагент в конденсатор. Масло в компрессоре загустеет, и все попытки включить его могут закончиться весьма плачевно.

Если у вас стоит специальная модель, оснащенная комплектом, где есть подогрев картера компрессора и всей линии дренажной системы, а также блок, замедляющий вращение вентилятора, то ваши намерения увенчаются успехом. При ее отсутствии можно воспользоваться специальной станцией сбора хладагента, которую подключают аналогично манометрическому коллектору.

Читайте также: при каких температурах можно эксплуатировать кондиционер.

Еще несколько дельных советов: начинать самостоятельный демонтаж можно только, когда вы полностью уверены в собственных возможностях, и есть квалифицированный напарник. Также наличие специального инструмента намного облегчает работу.

как правильно, можно ли самостоятельно

Часто кондиционеры на фасадах домов устанавливают без соблюдения норм, что может привести к требованию демонтировать оборудование. Рассказываем, как установить кондиционер по правилам и где его лучше расположить в квартире

Фото: VPales/shutterstock

В июне и июле аномальная жара накрыла многие регионы России. На этом фоне в Москве и в остальной России вырос спрос на кондиционеры и вентиляторы. Особенно актуальным наличие кондиционера в квартире стало для тех, кто работает на удаленке, а не в прохладном офисе.

Установка кондиционеров в жилых домах требует соблюдения определенных правил, норм СанПиН и иногда согласований. Размещение блока сплит-системы на фасаде многоквартирного дома может быть признано незаконным, это зависит от того, какие нормы действуют в том или ином регионе.

Разбираемся, какими нормами регулируется монтаж сплит-систем на фасадах домов, можно ли их устанавливать на исторических зданиях, нужно ли делать отвод конденсата и согласовывать установку кондиционеров, а также где его лучше всего расположить внутри квартиры.

Где установить кондиционер?

Место установки кондиционера зависит от типа помещения. Если позволяет высота потолков, то следует устанавливать канальные кондиционеры, которые размещаются за потолочным пространством и через решетки равномерно распределяют воздух по всему помещению, рекомендует генеральный директор GPGroup Игорь Грецов.

Канальная сплит-система оптимальна с точки зрения дизайна и удобства пользования. Одним из плюсов управляющий партнер архитектурной студии DVEKATI Екатерина Сванидзе назвала «невидимое» оборудование — в интерьере присутствуют только вентиляционные решетки, которые можно сделать максимально незаметными или покрасить в любой цвет. Минус, по словам Сванидзе, состоит в том, что нужно предусмотреть место для существенного отпуска потолка, где разместится внутренний блок (от 30 до 50 см). Как правило, такие блоки размещают во вспомогательных помещениях — постирочных, гардеробных и так далее. Если высота потолка позволяет, можно локально опустить уровень, например в прихожей. Также в месте размещения внутреннего блока такой системы предусматривается лючок для обслуживания оборудования. Все это необходимо учесть на стадии проектирования.

Самый простой вариант — кондиционер настенный, при этом внешний блок монтируется на фасаде, если такая возможность предусмотрена проектом дома, или на крыше. При таком варианте необходимо предусмотреть расположение блоков в квартире до начала ремонта, чтобы специалисты устроили развод коммуникаций для оборудования на черновой стадии ремонта в стенах и потолке, рекомендует Екатерина Сванидзе.

Сплит-системы нужно располагать так, чтобы воздух не дул на людей. Особенно это важно в спальнях и детских. Расстояние от верха внутреннего блока до потолка — 10 см. Все эти рекомендации, как правило, есть в инструкции. «Есть, конечно, и индивидуальные нюансы, зависящие от планировки квартиры. В однушке лучше всего разместить кондиционер над кроватью или над диваном с таким расчетом, чтобы воздух дул над головами. Кондиционер лучше ставить в комнате, но если финансы позволяют, то можно еще и на кухне», — советует Игорь Грецов.

Нужно учитывать и то, что наиболее прохладным воздух будет на расстоянии 2–3 м от устройства. Размещайте кондиционер таким образом, чтобы в этой зоне не оказались диван, рабочее или другое место для продолжительного отдыха. В спальне лучше всего его разместить над кроватью — в таком случае зона наибольшего холода будет за границей спального места, а воздух во время сна будет приятной температуры. Но нужно выбрать место так, чтобы поток холодного воздуха не обдувал людей во время сна. Не стоит устанавливать кондиционер рядом с нагревательными приборами.

Сплит-система по цветовой гамме может сочетаться с другой техникой, например с телевизором, или подобрана в соответствии с основным цветом интерьера. Таким образом, кондиционер не будет выделяться и гармонично впишется в любой интерьер.

Виды кондиционеров

Перед покупкой стоит определиться, какой кондиционер и где вы хотите установить. Учитывайте, что чем больше площадь помещения, тем мощнее нужен кондиционер. В описании модели указывают, на какую площадь она рассчитана. Помимо свободного пространства, важно, на какую сторону света выходят окна. Так, в квартире с восточными и южными окнами понадобится кондиционер мощнее, чем для помещений с окнами на север. Производители предлагают:

  • настенные системы кондиционирования. Кондиционеры с установкой в верхней части стены подходят для большинства жилых комнат и кабинетов. Они практически бесшумны, в них есть функция фильтрации воздуха и охлаждения больших пространств. Главный недостаток настенных сплит-систем — неравномерное изменение температуры;
  • кассетные кондиционеры. Система отличается сложным монтажом в подвесной потолок. Кассетный кондиционер можно установить в больших комнатах площадью от 50 кв. м. Он поможет быстро и равномерно охладить пространство в квартире или загородном доме. Воздух в системе проходит по четырем направлениям, что позволяет за несколько секунд повысить или понизить температуру;
  • небольшие мобильные модели. Их можно купить значительно дешевле, но и функционал у них заметно меньше. Мобильные кондиционеры выбирают для квартир, в которых по различным причинам негде или нельзя установить сплит-систему. Они издают много шума, занимают место на полу и при этом обладают ограниченной мощностью. Мобильный кондиционер можно установить самостоятельно, без помощи специалистов.

Читайте подробнее в материале «Как выбрать кондиционер: виды и основные функции»

Можно ли установить кондиционер самому?

Сегодня собственники жилых и коммерческих помещений, как правило, устанавливают различное оборудование на фасадах зданий самовольно, на свой страх и риск, отмечает эксперт в сфере ЖКХ компании «ДомКом Инвест» Александр Костюков.

В случае самовольной установки каких-то полномочий для удаления кондиционеров у управляющей организации фактически нет. Однако надзорные органы (например, Государственная жилищная инспекция) могут выдать предписание нарушителю удалить размещенное оборудование и следы его установки.

Неприятные последствия для владельца кондиционера могут наступить и в других случаях — например, конденсат в зимнее время замерзает и, срываясь с оборудования, может причинить вред проходящим внизу людям, говорит Костюков.

Фото: Zzzufa/shutterstock

Также возможно намокание фасада, вымывание межпанельных стыков или кирпичных швов либо причинение другого урона общему имуществу. В этом случае управляющая организация может обратиться в суд. Как правило, виновника в порче общедомового имущества обязывают удалить оборудование и привести поврежденный участок в проектное состояние, отмечает эксперт в сфере ЖКХ.

Безусловно, необходимо руководствоваться соответствующими СанПиН при установке кондиционера, чтобы избежать претензий от других собственников и УК по поводу возникновения шума, повышения влажности и прочих неудобств, рекомендует адвокат бюро «Бишенов и Партнеры» Даханага Нагоева.

Нужно ли согласовывать установку кондиционера?

В каждом регионе России есть нормы, регламентирующие установку кондиционеров на фасадах жилых домов. Где-то требуется согласование в органах местного управления, получение разрешения в управляющей компании или даже проведение общего собрания собственников жилья.

В региональных нормативно-правовых актах обычно содержится описание полной процедуры согласования с указанием всех инстанций, которые должны дать разрешение, говорит Нагоева. Например, в Санкт-Петербурге для этого требуется разрешение Комитета по градостроительству и архитектуре. Подобный закон существует не во всех субъектах РФ. В частности, в Москве аналогичный закон был отменен еще в 2011 году, после аномальной жары 2010 года, поскольку монтаж кондиционера был связан с длительными бюрократическими процедурами.

Фото: Natalja Nikolaeva/shutterstock

Как установить кондиционер: правила

В соответствии с постановлением правительства Москвы 85-ПП, монтаж кондиционеров на фасадах зданий не требует согласования, подготовки проектной документации и получения разрешения различных инстанций. При этом Гражданский кодекс допускает распоряжение имуществом, находящимся в долевой собственности, на основании решения общего собрания собственников многоквартирного дома. Поэтому, чтобы не возникло конфликтов с соседями и, соответственно, требований по демонтажу оборудования, внешние блоки кондиционеров не должны мешать соседям — закрывать свет и обзор, создавать излишний шум, а конденсат не должен капать на чужие окна или подоконники.

В Москве существует требование об отводе конденсата из кондиционеров. Вода не должна попадать на фасады домов и разрушать их. Согласно постановлению правительства Москвы № 758-ПП, запрещается отведение конденсата на площадки перед входом в жилые здания и ограждающие конструкции оконных заполнений. Также в постановлении столичного правительства № 651-ПП содержится требование организации отвода конденсата от блока кондиционера в систему канализации. Так как обычно сантехнические комнаты находятся далеко от внешних стен, то для отвода воды потребуется установка помпового насоса, который будет качать воду из сплит-системы в систему водоотведения.

Кондиционеры в домах культурного наследия

В некоторых регионах запрещена установка любого оборудования на исторических домах, которые относятся к объектам культурного наследия. Правительство России еще в 2019 году одобрило законопроект, который запрещает установку внешних блоков кондиционеров и других технических устройств (кроме устройств охраны и сигнализации) на фасадах таких зданий. Проект закона прошел в Госдуме первое чтение, но в 2021 году на заседании парламента его отклонили.

Соответственно, в настоящее время установка кондиционеров на фасады объектов культурного наследия может осуществляться, однако для таких зданий существует строгий порядок монтажа. Как правило, разрешение предоставляется только на установку кондиционера со стороны двора, поясняет Костюков.

Демонтаж кондиционеров | Воронеж Умелец-Климат

Осуществляем демонтаж кондиционеров в Воронеже!

В нашей жизни бывают такие ситуации, когда мы перевозим всю мебель и оборудование в другое место или город. Компания может переезжать в другой офис, семья в новую квартиру. Как быть с новым и дорогостоящим кондиционером, который установили только полгода назад? Наша компания предлагает демонтаж кондиционеров и монтаж на новом месте по приемлемой цене.

Демонтаж кондиционеров и установка – равнозначные процессы. Снятие не легче, хотя, на первый взгляд, кажется вполне простым. При демонтаже кондиционера, главное – сделать это максимально аккуратно, чтобы исключить любые повреждения. Это поможет в дальнейшем легко его установить в новом помещении и гарантировать длительную эксплуатацию. Для снятия кондиционера необходимы знания и опыт, которые есть только у настоящих профессионалов. Поэтому демонтаж лучше всего доверить именно специалисту, чтобы не нарушить целостность и работоспособность установки.

Как снять кондиционер?

Главное условие, которое нужно выполнить в первую очередь при снятии кондиционера – перелить хладагент во внешний блок. Необходимо максимально охладить установку и подключить манометрическую станцию. Таким образом, удастся перекрыть вентиль давления. Компрессор всасывает фреон, и он оказывается во внешнем блоке. Полностью хладагент перекачается только после того, как стрелка подключенной станции будет на нуле. После этого можно начинать демонтаж креплений и самого корпуса.

Компания предлагает такие услуги:

  • демонтаж кондиционеров наружного (внешнего) блока;
  • демонтаж внутреннего блока кондиционеров и сплит систем.

После того, как кондиционер снят, его по желанию можно очистить. Далее он укомплектовывается и готовится к отправке.

Неправильный демонтаж

Если вы просто перережете трубки, чтобы отсоединить кондиционер, то фреон, который находится внутри и обеспечивает охлаждение помещения, в чистом виде испарится в атмосферу. В этом случае есть большая вероятность обморожения. В системе начнется окисление, а масло, которое находится в компрессоре, потеряет свои прежние свойства. Демонтаж кондиционеров Самсунг в таких условиях приведет к быстрой поломке и перегреву компрессора. Ремонт в таком случае может стоить как половина всего кондиционера.

При этом следует помнить, что это достаточно большая и тяжелая электрическая конструкция, работая с которой, нужно знать и соблюдать все меры безопасности. Особенно это касается тех кондиционеров, внешний блок которых находится на улице. Демонтаж должен выполняться только профессионалами, чтобы обеспечить сохранность прибора, а также вашего здоровья и бюджета. Мы не рекомендуем вам снимать кондиционер своими руками, даже если вам это кажется очень легким процессом.

Демонтаж кондиционеров недорого

Цена демонтажа кондиционеров зависит от нескольких факторов. Самый главный из них – это, насколько доступен внешний блок для нашего мастера. Если для его снятия необходимы услуги альпиниста, то дешево демонтаж кондиционеров вам не обойдется. Также важными факторами, которые влияют на стоимость демонтажа кондиционеров, являются мощность устройства, его модель, размеры. Вместе с этой услугой наша компания сможет транспортировать ваш прибор в другое место, почистить его и провести диагностику состояния, а также при необходимости произвести ремонт.

Сколько стоит демонтаж кондиционеров и дополнительный их сервис, можно узнать непосредственно в нашей компании, так как осуществление двух услуг гораздо дешевле. 

Как перекачать фреон в наружный блок. Как снять внутренний и внешний блоки кондиционера со стены, видео инструкции. Снятие негабаритного оборудования – Ремонт и обслужиание холодильных установок

Эксплуатация и установка кондиционера — две важнейших темы, которые волнуют и мастеров, и пользователей. Но не менее важна тема демонтажа. Обычно, подобные работы производятся профессионалами, но многие домашние мастера тоже интересуются этим вопросом.

Если аппарат вышел из строя и его дальнейшая эксплуатация не планируется, можно демонтировать систему кондиционирования без сохранения хладагента. Но если вы хотите перевесить кондиционер в другое место, необходимо произвести демонтаж кондиционера с сохранением фреона.

В этой статье мы подробно расскажем, как правильно демонтировать кондиционер, сохранив при этом весь холодильный агент. Вполне возможен демонтаж сплит системы своими руками, но важно учитывать некоторые нюансы. Демонтаж наружного блока кондиционера и внутреннего блока сможет выполнить каждый. Но для правильного сохранения фреона нужно действительно постараться.

Существует множество разновидностей охладителей: моноблоки, сплит системы, канальные, кассетные и прочие.

Демонтаж моноблока не займет много времени и не потребует дополнительных специфических знаний, поскольку в этом типе кондиционера все компоненты (в том числе фреон ) находятся в едином корпусе. Для полного демонтажа достаточно отсоединить воздуховод и просто перенести аппарат в нужное место.

Демонтаж кассетного кондиционера (или иных типов т.н. офисных кондиционеров) потребует от вас определённого профессионализма. Подобные работы лучше доверить мастеру с опытом. К тому же, подобные аппараты редко встречаются в квартирах и вряд ли в вашем доме установлен именно такой кондиционер.

А вот о сплит системах мы как раз и поговорим в этой статье. Сплит — самый распространенный тип бытового кондиционера. Он устанавливается во многих квартирах.

Как демонтировать кондиционер своими руками? Существует несколько основных способов:

Первый способ проще, быстрее и дешевле. Но он подойдет только в том случае, если аппарат планируется утилизировать. Если вы хотите снять кондиционер и затем установить его у другом месте, рекомендуется сохранять фреон.

Демонтаж с сохранением хладагента — дело непростое и хлопотное. Подобные работы стоит поручить профессионалу. Но если вы уверены в своих силах, можно попробовать самому снять кондиционер.

Прежде чем демонтировать сплит систему, необходимо подготовить набор инструментов. Часть из них найдется в каждом доме, а часть придется купить или арендовать:

Самый важный этап — сохранение холодильного агента. Необходимо полностью собрать фреон в наружном блоке, там хладагент сохранится в должном количестве и его можно будет использовать при повторной установке сплит-системы.

Как перекачать фреон в наружный блок? Следуйте простой инструкции:

Если вы все сделали правильно, значит фреон успешно перешел в наружный блок и его можно использовать впоследствии. Теперь давайте разберемся, как правильно снять внешний и внутренний блоки.

Демонтаж внешнего блока кондиционера — сложное и опасное дело. В домашних условиях не рекомендуется заниматься демонтажем самостоятельно, если наружный блок кондиционера установлен на высоте более двух-трех метров от уровня земли.

Если вы уверены в своих силах, прочтите инструкцию, как отсоединить наружный блок:

Отключение старых внешних блоков для переноса на другое место (при переезде или продаже) сопряжено с опасностью для жизни. мы настоятельно не рекомендуем выполнять высотные работы, если вы не являетесь профессионалом в этом деле!

С темой демонтажа наружного блока кондиционера мы разобрались. Перейдем ко внутреннему блоку.

На наружном блоке снятие кондиционера своими руками не заканчивается. Нужно также демонтировать внутренний блок. Эту работу можно выполнить в домашних условиях и даже в одиночку, но лучше все же воспользоваться помощью напарника.

Снятие блока начинается с его отключения от всех коммуникаций. В большинстве сплит систем все коммуникации подключаются к блоку в одном месте. Вы можете снять защитную пластиковую пластину и обнаружить место подключения.

Проверьте, есть ли снизу блока защелки. Отщелкните их, аккуратно отодвиньте блок от стены и постарайтесь подцепить связку коммуникаций и извлечь ее наружу. Если защелки отсутствуют, нужно снять всю переднюю пластиковую панель и попробовать отыскать коммуникации.

обычно связка коммуникаций утеплена с помощью специального материала. Утеплитель нужно аккуратно разрезать ножом, но не до конца. Важно иметь возможность добраться до гаек, чтобы открутить их, при этом максимально сохранив целостность изоляции.

Учтите, что внутри домашнего кондиционера есть дренажный поддон, который может оказаться переполненным. Его необходимо аккуратно извлечь и очистить, чтобы была возможность потом поставить аппарат на другое место и не тратить время на дополнительную очистку.

Теперь постарайтесь собрать все детали воедино на полу, чтобы блок было удобнее перевозить и устанавливать на новом месте. Не забудьте зафиксировать блок на монтажной пластине, предварительно сняв ее со стены. Все подвижные детали зафиксируйте с помощью малярного скотча.

Теперь осталось снять межблочные коммуникации, оставшиеся в стене. Действуйте аккуратно, постарайтесь не повредить медные трубки. Если коммуникации скрыты за слоем штукатурки и нет желания портить ремонт, можно оставить эту затею. Но на новом месте придется заново прокладывать коммуникации.

Теперь вы знаете, как снять сплит систему с стены, сохранив при этом холодильный агент. надеемся, этот материал был для вас полезен.

Демонтаж и установка кондиционера — две важнейших темы, которые мы частенько затрагиваем на страницах нашего сайта. Эта статья посвящена насущному вопросу: как снять кондиционер самостоятельно без потери фреона? Это вполне возможно, если знать особенности проведения работ.

Вы можете заняться демонтажем кондиционеров без сохранения хладагента, но это оправдано только в том случае, если не планируется дальнейшая эксплуатация аппарата. Во всех остальных случаях лучше производить демонтаж кондиционера с сохранением фреона. В таком случае появится возможность перенести кондиционер в другое помещение и успешно установить его там.

Работу по демонтажу нужно выполнять быстро, но аккуратно, чтобы не вытек холодильный агент. По этой причине мы рекомендуем доверить подобные работы профессионалу. Остались вопросы? Задавайте их в комментариях ниже. Желаем удачи!

Как разобрать сплит систему внутренний блок Gree?
Зачем чистить кондиционер

За день кондиционер перегоняет сотни кубов
воздуха. И, если вы живете не в стерильной лаборатории, вместе с воздухом он
поглощает пыль, шерсть вашего пушистого любимца, чешуйки насекомых и пыльцу
растений.
Содержание
Как почистить кондиционер: пошаговая инструкция
Зачем чистить кондиционер
Когда нужно чистить кондиционер
Как почистить кондиционер: фильтры
Как чистить кондиционер: внутренний блок
Как самому почистить кондиционер: внешний блок
Как заправить кондиционер
Часть загрязнений улавливают фильтры, а часть пробирается глубже и оседает на влажном испарителе. Это идеальная среда для зарождения новой жизни: колоний бактерий и грибков.

В результате, кондиционер вместе с прохладным воздухом начинает выдавать коктейль из болезнетворных микроорганизмов.

У пользователей обостряются приступы аллергии, появляется вялость и ухудшается самочувствие. Истории о вреде кондиционеров уже не кажутся преувеличением.
Устройство тоже страдает:
  • отложения пыли мешают воздуху свободно циркулировать;
  • увеличивается воздушное сопротивление, повышается нагрузка на узлы устройства, что неминуемо приближает поломку;
  • забитый пылью теплообменник хуже
    охлаждает воздух.
Когда нужно чистить кондиционер

Общие рекомендации такие:

2 раза в месяц — промыть фильтры
грубой очистки

1 раз в полгода — почистить детали
внутреннего блока

1 раз в год — проверить наружный
блок и, если нужно, убрать загрязнения.
Внеплановая чистка нужна, если:

запах из кондиционера отдает старой
отсыревшей тряпкой

вы чувствуете, что холод “уже не
тот”, устройство не справляется с задачей

кондиционер издает нехарактерный

гул или треск во время работы

счета за электричество резко
увеличились.
Как почистить кондиционер: фильтры


Шаг 1. Отключите
кондиционер от электросети.
Шаг 2. Поройтесь
в инструкции. Изучите рекомендации производителя, как извлекать фильтры.
Шаг 3. Аккуратно
снимите переднюю крышку. Мягкой тряпкой протрите ее от пыли. Не мойте под
горячей водой, чтобы пластик не деформировался.
Оставьте сохнуть
в темном месте. На солнце панель пожелтеет и потеряет глянец.
Шаг 4. Под крышкой вы увидите две нейлоновые
сетки. Это и есть фильтры грубой очистки. Вытащите их и соберите пылесосом
излишки пыли. Затем отправьте на 5-10 минут отмокать в мыльный раствор.
Левый и правый фильтры отличаются. Перед тем, как
доставать, запомните их расположение.
Промойте сетки
мягкой щеткой под струей воды и оставьте высыхать. Поставите назад влажными —

грибок гарантирован.
Агрессивные
моющие, горячая вода и солнечные лучи фильтрам противопоказаны.
Шаг 5. Установите
фильтры и крышку на место.
Как чистить кондиционер: внутренний

блок


Вам понадобятся: пылесос, щетка и средство для
дезинфекции кондиционеров. Бюджетная альтернатива — хлоргексидин из аптеки. На
одну уборку его уйдет примерно 300 мл.
Шаг 1. Пленкой
или старым полотенцем закройте стену под кондиционером от грязных потеков.
Шаг 2. Отключите
питание. Если кондиционер перед этим работал, подождите полчаса, чтобы
внутренности остыли.
Шаг 3. Снимите
переднюю крышку и фильтры. Влажной тряпкой протрите пластиковые детали.
Шаг 4. Мягкой
кистью смахните пыль с ребер теплообменника и соберите ее пылесосом.
Толщина
ребер всего 0,1 мм, поэтому их легко погнуть. Водите кисточкой плавно, сверху
вниз. Жесткие щетки и твердые предметы держите подальше.

Шаг 5. В
пульверизатор налейте средство для дезинфекции и распылите на теплообменник.
Вручную откройте жалюзи и обработайте барабан вентилятора.
Шаг 6. Дождитесь,
пока кондиционер полностью просохнет.
Не
пытайтесь ускорить процесс при помощи фена, чтобы не повредить пластиковые
детали.
Верните на место
фильтры и крышку. Только после этого включайте в сеть.
Для генеральной
уборки раз в 1-2 года
вызывайте сервисников. Они разберут корпус, промоют все
детали, прочистят дренаж. А заодно проверят уровень фреона и состояние
электрических соединений.
Как самому почистить кондиционер:

внешний блок


Рекомендуем чистить наружный блок
самостоятельно, если живете в частном доме или на первом этаже. Все, что выше,
оставьте профессионалам.
Больше всего
загрязнений скапливается на радиаторе. Не пытайтесь убрать их щеткой: забьете

пыль еще глубже и погнёте ламели. Эффективно сработает только минимойка
высокого давления.
Шаг 1. Обесточьте
прибор.
Шаг 2. Снимите
переднюю решетку и крыльчатку. Протрите и отставьте в сторону.
Шаг 3. Крупный
мусор уберите руками. С мелкими загрязнениями справится пылесос.
Шаг 4. Для
подстраховки закройте мотор полиэтиленовой пленкой. Хоть он и рассчитан на
попадание осадков, интенсивный душ ему на пользу н пойдет.
Шаг 5.
Приступайте к мойке.
Не подносите
распылитель близко к радиатору и регулируйте давление, чтобы не повредить
пластины.
Не лейте воду на
электроблок.
Шаг 6. Оставьте кондиционер просохнуть и
соберите в обратном порядке.
Как заправить кондиционер


Если вы очистили внутренний и внешний блок, а
кондиционер не холодит, возможно ему нужна дозаправка.
Дайте кондиционеру поработать 15 минут и замеряйте температуру на входе и выходе. В норме разница составляет не меньше 8 градусов.

Осмотрите места соединения фреоновой трассы с
внешним блоком. Обледенение штуцеров или масляные разводы под кранами —
индикатор понижения уровня хладагента.
Не пытайтесь заправить кондиционер
самостоятельно. Для этого нужно специальное оборудование, знания и опыт
работников сервисной службы. Результатом стремления сэкономить может стать
поломка компрессора и куда большие затраты на его замену.

Демонтаж кондиционера в Новомосковске.

Снять сплит систему Новомосковск

Демонтаж кондиционера может понадобиться Вам при переезде в другую квартиру или офис, а также в случае поломки. Казалось бы, что может быть проще? Отсоединить провода и открутить крепежные болты – и дело сделано. Поверьте нам, все не так просто.

При демонтаж кондиционера Новомосковск очень важно не выпустить хладагент и исключить вероятность попадания в блоки атмосферного воздуха. При попадании воздуха, а с ним и влаги внутрь, трубы окисляются изнутри, что со временем погубит кондиционер уже на новом месте.

Демонтаж кондиционера – хоть и несложная процедура, но должна производиться квалифицированными монтажниками. Просто открутив штуцера кранов блоков в местах соединений их с медными трубами, Вы выпустите весь хладагент (фреон). И самое малое, что сделают монтажники при установке кондиционера, снова заправят его и возьмут с Вас за это деньги. Полная заправка кондиционера стоит от 600 грн.

И самое важное — безопасность! Система кондиционера находится под высоким давлением от 8 до 15 атм. Ее разгерметизация вызовет струю холодного газа (температура кипения фреона минус 40°С), попадая на открытые участки тела и даже через одежду, фреон вызывает болезненное обморожение!

И уж тем более, Вам придется обратиться к специалистам, если наружный блок находится в труднодоступном месте. В таких случаях без авто вышки или альпиниста не обойтись

Переустановка кондиционера – цена.

 В первую очередь для переустановки кондиционера, необходимо произвести демонтаж сплит-системы с полным отключением фреоновой трассы, а именно перекачать хладагент из магистрали в компрессор наружного блока и закрыть краны фреонового контура. Для переноса только внутреннего блока, есть возможность нарастить длину трассы (руководствуясь техническими характеристиками кондиционера по необходимой длине трассы) до нового места его размещения без демонтажа наружного. Демонтаж сплит-систем, как правило занимает в 2-3 раза меньше времени монтажа.

 Далее соответственно производится сам монтаж кондиционера, либо монтаж только внутреннего блока (при переносе в другое место комнатного блока). Монтаж также необходимо доверять специалистам климатических компаний во избежании преждевременного выхода из строя систем кондиционирования и для получения гарантийных обязательств.

 Стоимость переустановки кондиционера, рассчитывается по следующим критериям, монтаж – 100%, демонтаж – 50% от стоимости монтажа кондиционера. Возможны добавления к стоимости, такие как, дозаправка фреоном, демонтаж наружного блока при помощи альпиниста или вышки. Перед демонтажем, кондиционер в обязательном порядке тестируется во всех режимах для проверки состояния работоспособности сплит-системы в присутствии заказчика. Не рабочие кондиционеры наша компания только демонтирует (при желании проводится ремонт), устанавливается исключительно исправное оборудование.

Демонтаж кондиционера Новомосковск

Профессиональный демонтаж кондиционера в Новомосковске по низкой цене с гарантией качества услуги (снять кондиционер Новомосковск).Цена от:

600 UAH

Цены на услуги по демонтажу кондиционеров

“Снять внутренний – наружный блок кондиционера”
Мощность Кондиционера Цена работы
Тип 07-09 (7000 — 9000 BTU) от 600 грн
Тип 12 ( 12000 BTU ) от 700 грн
Тип 18 ( 18000 BTU ) от 700 грн
Тип 24 (24000 BTU) от 800 грн

Весь процесс происходит следующим образом:

  • перекачка всего фреона в наружный блок (при установке дозапрака не потребуется)
  • демонтаж наружного блока
  • демонтаж внутреннего блока
  • демонтаж электра – проводки
  • демонтаж магистрали между блоками
  • демонтаж кронштейнов с 2-х блоков

Демонтируем, переустанавливаем кондиционеры в Новомосковск и не только!

Богатое, Вольное, Гвардейское, Голубовка, Губиниха, Знаменовка, Марьяновка, Мелиоративное, Николаевка, Новоселовка, Орловщина, Перещепино, Песчанка, Черкасское.
Звоните

Как избежать ненужных трат при замене VRF-систем? — Стандарт Климат

Как избежать ненужных трат при замене VRF-систем? Письменную заявку просим Вас отправить на email [email protected] или через форму на сайте.

Отправьте заявку и получите КП

Все кондиционеры имеют отмеренный производителем срок работы. Стандартный ресурс бытовой сплит-системы ограничивается пятью — семью годами активного использования. Для полупромышленных сплит-систем и систем VRF рабочий предел — 10 лет. И это только при условии четкого соблюдения правил монтажа и эксплуатации, в том числе проведения регулярного профилактического обслуживания.

Большинство производителей рекомендует производить замену кондиционерного оборудования сразу же по истечении установленного срока эксплуатации, т. к. потом опасность внезапной поломки резко возрастает.

При замене отслужившей свой срок системы кондиционирования на новую, как правило, приходится заменять еще и коммуникации (трассы хладагента, силовые и сигнальные электрические кабели). Во-первых, потому что старые коммуникации далеко не всегда подходят по своим параметрам к новой технике. А во-вторых, в трассах хладагента накапливаются продукты износа компрессоров и загрязненное масло. Старое масло при смешивании с новым портит и разлагает его, что приводит к уменьшению ресурса нового кондиционера и даже к выходу его из строя.

Полная замена VRF-системы — задача непростая и недешевая. Трассы чаще всего имеют значительную протяженность и не всегда доступны для замены. Зачастую перекладка трубопроводов связана со значительными разрушениями отделки обслуживаемых помещений и существенными затратами по ее восстановлению.

“Стандарт Климат” – профессиональная климатическая компания, готовая реализовать решения любых задач по климатическому и другому инженерному оборудованию “под ключ”. Выполним полный цикл работ: подбор оборудования, проектирование, монтаж, поставка и обслуживание. На сайте airclimat.ru Вы можете отправить заявку.

Звоните сейчас: +7(499) 350-94-14. Отправьте заявку

Демонтаж кондиционеров без утечки фреона

Демонтаж кондиционера должен осуществляться только таким образом:

  • включается кондиционер на холодоподачу;
  • закрывается кран пуска фреона;
  • перекрывается вентель откачки охладительного вещества;
  • выключается кондиционер;
  • откручиваются трубы внешнего и внутреннего блоков;
  • закупориваются магистрали внутреннего техотсека;
  • производится упаковка охладительного устройства в специальные коробки.

Алгоритм выглядит сложным, не так ли? И особенно нагнетает ситуацию фреон – газ без запаха, который может привести к сгоранию компрессора вашего кондиционера. Он не имеет запаха и настолько коварен, что может стать причиной полной поломки дорогостоящего или просто ценного оборудования. Очевидно, что лучше заплатить определенную цену за демонтаж кондиционера, чем тратиться на покупку новой техники.

Специалисты компании «Стандарт Климат» способны оперативно демонтировать оборудование, не создавая вам дополнительных проблем. Наши профессионалы знают, насколько губителен фреон для работоспособности кондиционеров.  Именно поэтому наши мастера предоставляют 100% гарантии на качество услуг. А значит, вы можете не сомневаться в том, что демонтаж кондиционера будет произведен с сохранением фреона.

Процесс замены наружного блока с сохранением существующих магистралей хладагента

Если заменяемая система работоспособна и масло в ней имеет нормальные свойства:

  • Заменяемая система запускается на 30 минут в режиме охлаждения.
  • Имеющийся хладагент посредством сбора его в наружный блок или при помощи станции эвакуации удаляется из магистралей.
  • Удаляются старые внутренние и наружные блоки и монтируются новые. При этом эффективности фильтров, имеющихся в наружном блоке комплекса Refresh, достаточно для обеспечения нормальной работоспособности новой системы даже при присутствии в магистралях небольших остатков старого масла. Устанавливать дополнительные антикислотные фильтры также нет необходимости.

Если заменяемая система не работает, а масло в ней утратило нормальные свойства из-за загрязнения продуктами износа или воздействия высоких температур:

  • Удаляются старые внутренние и наружные блоки и монтируются новые. При этом в холодильный контур системы при помощи блока клапанов FDCR-V KIT-E также включается блок очистки FDCR-KIT-E. Путем закрытия крана в блоке клапанов FDCR-V KIT-E циркуляция хладагента устанавливается через блок очистки.
  • При помощи DIP-переключателей на плате наружного блока запускается процесс очистки магистралей хладагента от старого масла. Процесс очистки занимает около 60 мин., при этом ход процесса отображается на 7 сегментном дисплее платы наружного блока.
  • Блок очистки отключается от холодильного контура и может быть использован повторно. При помощи кранов в блоке клапанов FDCR-V KIT-E восстанавливается обычная циркуляция хладагента. Новая система готова к эксплуатации.

Из-за опасности работы с электричеством и движущимися частями кондиционера необходимо полностью отключить питание устройства. На внешнем конденсаторе/компрессоре найдите наружную запорную коробку рядом с устройством (Рисунок 1). Кроме того, выключите питание в распределительной коробке, расположенной внутри (Изображение 2).

Выключатель блока HVAC

Отключите питание блока HVAC снаружи при отключении.

Отключите питание внутри коробки выключателя.

Удаление мусора

На внешнем конденсаторе/компрессоре снимите кожух вентилятора. С помощью отвертки или гаечного ключа снимите крепления и снимите кожух или решетку вентилятора с верхней части устройства.Вручную или с помощью пылесоса для влажной/сухой уборки уберите листья и другой мусор из салона.

Очистка ребер

Снимите внешние крышки и используйте насадку-щетку на мощном пылесосе, чтобы удалить всю внешнюю грязь. Затем, используя мягкую струю из садового шланга, распылите спрей через ребра изнутри наружу, чтобы удалить скопившуюся между ними грязь или мусор (Изображение 1).Никогда не используйте мойку высокого давления, так как давление может повредить ребра.

Если ребра сильно загрязнены, используйте имеющийся в продаже спрей для очистки ребер, который можно приобрести в центрах по благоустройству дома (Изображение 2). Прочтите и следуйте указаниям производителя.

Сильная струя из садового шланга вытолкнет мусор из внутренней части блока конденсатора.

Очистка блока HVAC

Для очень грязных ребер блока HVAC может потребоваться имеющийся в продаже очиститель.

Выпрямление ребер + очистка зоны

Поскольку любое уменьшение потока воздуха через ребра может снизить эффективность, осторожно выпрямите изогнутые ребра с помощью ножа для масла или имеющегося в продаже инструмента для выпрямления ребер. Будьте осторожны, чтобы не повредить трубку, встроенную в ребра.

Чистая зона вокруг блока

После завершения очистки установите на место кожух вентилятора. Сгребите листья и мусор за пределы конденсатора и обрежьте ветки и растительность не менее чем на два фута во всех направлениях, чтобы обеспечить надлежащий поток воздуха вокруг устройства. В зимние месяцы, когда конденсатор не используется, рекомендуется накрыть верхнюю часть устройства куском фанеры или пластика, чтобы внутрь не попал мусор.Однако не закрывайте полностью боковые стороны устройства, так как внутри может скапливаться влага и вызывать коррозию. Кроме того, полностью закрытый блок побуждает паразитов строить внутри гнезда. Снимите любую крышку, когда устройство работает.

Выравнивание блока

Со временем подушка, на которой расположен блок конденсатора, может начать опрокидываться из-за того, что под ней оседает почва. Конденсаторный блок, находящийся вне уровня, может привести к преждевременному выходу из строя внутреннего компрессора.Убедитесь, что конденсатор выровнен, и используйте прокладки, устойчивые к гниению, чтобы вернуть его на уровень. Муди из Service Experts добавляет: «Если у вас есть система с тепловым насосом, вполне нормально, если подушка будет слегка наклонена в сторону от фундамента дома, чтобы обеспечить сток оттаивания зимой».

Очистка змеевика испарителя

Теперь пришло время двигаться внутрь. На внутреннем блоке воздуходувки/печи найдите дверцу змеевика испарителя.Возможно, вам придется снять немного скотча из фольги и выкрутить несколько винтов или болтов. Внутри используйте мягкую щетку, чтобы очистить змеевик от пыли, затем распылите на змеевик имеющийся в продаже несмываемый очиститель змеевика (продается в магазинах товаров для дома). Спрей будет пениться, а затем капать в дренажный поддон. Очистите поддон с мылом, горячей водой и небольшим количеством отбеливателя. Затем вылейте в канализацию чашку 50-процентного отбеливателя/50-процентной воды. Чтобы сохранить слив чистым в течение длительного времени, поместите в поддон таблетку для дренажного поддона, доступную в продаже.Это предотвратит будущий рост водорослей.

Если раствор отбеливателя стекает легко, пропустите следующий шаг. Если нет, перейдите к разделу «Очистка дренажного отверстия испарителя». Установите на место дверцу змеевика испарителя и, при необходимости, повторно заклейте ее изолентой из фольги.

Очистка дренажного отверстия испарителя

Теплый влажный воздух из вашего дома проходит через змеевик испарителя внутри.Змеевик холода поглощает тепло из воздуха, охлаждая его, прежде чем воздух циркулирует обратно в ваш дом. Влажность воздуха конденсируется на прохладной поверхности змеевика испарителя в виде жидкой воды, капающей в поддон внизу. Из поддона вода стекает в дренажную трубу, которая обычно направляется в канализацию в подвальном этаже, хозяйственную раковину или снаружи.

Со временем водоросли и плесень могут накапливаться и потенциально закупоривать слив, поэтому, если слив либо не течет, либо течет очень медленно, его необходимо отключить.Забитый слив может либо привести к повреждению из-за затопления пола, либо, если система оснащена сливным поплавком, привести к тому, что система перестанет охлаждаться, чтобы избежать затопления.

Во-первых, найдите дренажную линию в том месте, где она выходит из кожуха змеевика испарителя. Слив обычно представляет собой 1-дюймовую трубу из ПВХ (белого, серого или черного цвета). Следуйте по нему до конца, где он стекает. Часто трубопровод выходит наружу рядом с конденсаторным блоком, но он также может стекать в хозяйственную раковину или слив в подвальном этаже или, в случае чердачных блоков, вниз по внешней стене.

После обнаружения используйте влажный/сухой пылесос для очистки стока. Бумажный фильтр лучше вынуть из пылесоса для влажной/сухой уборки, чтобы не испортить фильтр. Поднесите шланг пылесоса для влажной/сухой уборки к концу дренажной линии. Вы можете использовать клейкую ленту или просто обмотать щель тряпкой. Включите пылесос на 2-3 минуты, затем выключите. Это очистит канализацию от любых растущих биологических веществ.

Замена фильтра вентилятора

Фильтр в вашей системе HVAC следует менять не реже двух раз в год — один раз непосредственно перед началом отопительного сезона и один раз перед началом сезона охлаждения.Если вы живете в особенно пыльном районе, вы можете менять его чаще. Всегда заменяйте фильтр новым фильтром с таким же номинальным расходом воздуха. «Будьте осторожны с «очисткой воздуха» или фильтрами HEPA, — предостерегает Муди, — потому что они могут значительно уменьшить поток воздуха в вашей системе. Это может привести к замерзанию внутреннего змеевика из-за уменьшения потока воздуха».

Найдите корпус фильтра на внутренней печи/кондиционере, где большой воздуховод для возврата свежего воздуха входит в устройство.Вам может понадобиться отвертка, чтобы повернуть защелку, чтобы открыть дверцу корпуса фильтра. Снимите старый фильтр и установите новый фильтр, совместив стрелки направления воздушного потока на фильтре со стрелками на блоке. Закройте и заприте дверь.

Снова включить питание

Хотя эти шаги помогут поддерживать вашу систему кондиционирования воздуха в отличном состоянии, помните, что есть элементы обслуживания, которые может выполнять только обученный специалист по ОВКВ.Например, медленная утечка хладагента в вашей системе кондиционирования может привести к дорогостоящему отказу компрессора, но у домовладельца нет инструментов или навыков, необходимых для проверки уровня хладагента. Кроме того, чистые воздуховоды и надлежащий поток воздуха необходимы для хорошо функционирующей системы, но у домовладельцев нет необходимого оборудования для работы. Нижняя линия? Несмотря на то, что опытный домовладелец может выполнить некоторое техническое обслуживание кондиционера, все же необходимо, чтобы квалифицированный технический специалист периодически проверял систему. Доктор Кирби предлагает обслуживание весной перед сезоном охлаждения, а затем снова осенью перед отопительным сезоном.

«Как и все остальное, когда вы поддерживаете его (кондиционер) в хорошем рабочем состоянии, он прослужит дольше, и проблемы можно будет решить до того, как они станут серьезными или, что еще хуже, аварийными», — говорит она.

Как работает бесканальное кондиционирование воздуха?

Основные компоненты бесканальной системы

Итак, как работает бесканальный кондиционер? Во многих отношениях бесканальный мини-сплит работает аналогично канальному аналогу.

В холодильном цикле газ низкого давления преобразуется в газ высокого давления под действием компрессора. Тепло рассеивается наружу за счет действия вентилятора с принудительной подачей воздуха. Затем хладагент становится жидкостью под высоким давлением и снова превращается в жидкость под низким давлением с помощью дозирующего устройства на змеевике испарителя. Тепловая энергия из воздуха в помещении поглощается хладагентом, и полученный более холодный воздух выталкивается в жилое помещение внутренним вентилятором.Образующийся газ низкого давления перемещается по линии всасывания обратно в компрессор, и цикл повторяется снова.

Установка бесканальной сплит-системы состоит из двух основных элементов:

Наружный блок

Наружный конденсаторный блок состоит из трех основных компонентов, включая:

  • Компрессор : Компрессор является сердцем любой системы кондиционирования воздуха. Это также самая дорогая отдельная деталь. Устройство конденсирует газ низкого давления в газ высокого давления, поэтому процесс теплопередачи осуществляется более эффективно.
  • Конденсационный змеевик: Решетообразная конструкция, состоящая из многочисленных алюминиевых ребер, конденсационного змеевика обеспечивает цикл горячего хладагента и обеспечивает его преобразование из газа под высоким давлением в жидкость под высоким давлением.
  • Вентилятор: Вентилятор всасывает воздух через конденсаторный змеевик и помогает рассеивать аккумулированную тепловую энергию в окружающую среду.
Внутренний блок

Как работают бесканальные кондиционеры?

Важно признать явные преимущества внутренних фанкойлов с проливной системой.В обычных центральных кондиционерах используется один воздухообрабатывающий агрегат, вентилятор и змеевик испарителя, который обычно устанавливается в гараже или в кладовой для оборудования. Сложная воздухораспределительная сеть обеспечивает возможность доставки кондиционированного воздуха в каждую комнату здания из одной точки происхождения. К сожалению, воздуховоды часто бывают неэффективными, ограничивающими, грязными, негерметичными и шумными.

Внутренние блоки без воздуховодов включают вентилятор и змеевик испарителя в одном корпусе. Каждый блок обеспечивает кондиционирование воздуха в точке использования, где бы он ни был установлен.Стильные шкафы доступны в настенном, канальном и потолочном кассетном исполнении.

Независимо от того, используются ли они в конфигурации с одной или несколькими зонами, внутренние блоки могут быть стратегически расположены для обогрева и охлаждения одной комнаты или всего здания. Универсальность и удобство бесканальной технологии полностью устраняют необходимость в неэффективных воздуховодах.

При сравнении бесканальных кондиционеров, центральных кондиционеров и оконных блоков бесканальные сплит-системы тише, эффективнее и предлагают более высокий уровень комфорта.

Mini-Split против Multi-Split

Работает ли кондиционер без воздуховодов в многокомнатных условиях?

Фактически, бесканальные кондиционеры являются отличным выбором как для однозонных, так и для многозональных помещений. Системы могут быть установлены в различных конфигурациях на основе следующих двух платформ:

Мини-сплит : Мини-сплит состоит из одного внутреннего фанкойла и наружного конденсатора. Эта комбинация особенно эффективна для охлаждения отдельного помещения с ограниченной нагрузкой.Если имеется достаточно места для установки нескольких конденсаторных блоков на открытом воздухе, несколько систем можно использовать в тандеме для обеспечения охлаждения всего здания.

Этот тип установки обеспечивает отдельный контроль температуры для каждого блока. При выходе из строя одной системы остальные продолжают подавать кондиционированный воздух в незатронутые зоны.

Мульти-сплит: В мульти-сплит-системе используется один конденсаторный блок, подключенный к нескольким внутренним кондиционерам.В этой конфигурации выбирается внутренний блок, оснащенный термостатом. Когда есть запрос на охлаждение, все блоки активируются одновременно. Эта конфигурация экономически эффективна, но ее следует использовать только в зданиях, где каждая комната имеет одинаковую охлаждающую нагрузку.

Для истинного зонирования в системе с несколькими сплит-системами один конденсаторный блок должен быть оснащен отдельными контурами компрессоров, которые подключаются к каждому отдельному устройству обработки воздуха. Каждая зона контролируется отдельным термостатом, поэтому жильцы могут регулировать температуру в соответствии со своими индивидуальными предпочтениями.Кондиционер Mitsubishi, предназначенный для работы в режиме мульти-сплит, может включать до восьми различных зон.

Бесканальный тепловой насос Принцип работы

В режиме охлаждения бесканальный тепловой насос работает практически так же, как кондиционер. Включение реверсивного клапана позволяет хладагенту течь в любом направлении, что обеспечивает как нагрев, так и охлаждение из единой системы без воздуховодов.

При рассмотрении вопроса об установке бесканального теплового насоса важно понимать взаимосвязь между эффективностью обогрева и температурой наружного воздуха.Как правило, тепловой насос наиболее эффективно работает в условиях мягкого климата, где температура редко достигает точки замерзания. При необходимости можно установить электрическую нагревательную полосу для обеспечения дополнительного тепла.

Где требуется воздуховод

Бесканальные кондиционеры и тепловые насосы

обеспечивают исключительную гибкость и могут быть модифицированы для различных применений. В дополнение к существующим зданиям, мини-сплиты все чаще появляются в новом строительстве, где низкий профиль бесканального оборудования очень совместим с современным архитектурным дизайном.

Кондиционер, достаточно компактный для:
  • Серверные
  • Кондоминиумы
  • Подвалы
  • Гаражи
  • Чердаки
  • Здания, требующие дополнительного охлаждения
Достаточно тихий кондиционер для:
  • Больницы
  • Церкви
  • Спальни
  • Студии звукозаписи
  • Конференц-залы
Кондиционер достаточно мощный для:
  • Офисные здания
  • Многоквартирные дома
  • Высотные здания
  • Отели
  • Центры обработки данных
Высокая эффективность Идеально подходит для всех
Бесканальные сплит-системы

отличаются исключительной универсальностью, низким уровнем шума и повышенным уровнем комфорта. Благодаря использованию эксклюзивной инверторной технологии бесканальные кондиционеры имеют самые высокие рейтинги SEER в отрасли.

Многие потребители спрашивают: «Сколько стоит бесканальный кондиционер?» Благодаря устранению необходимости в сети распределения воздуха бесканальный кондиционер существенно экономит трудозатраты и затраты на установку. Подрядчики Mitsubishi приглашают вас ознакомиться со многими преимуществами, которые может обеспечить эффективная бесканальная сплит-система.

Как работают водяные тепловые насосы

Мэтью А.Крамп ПЭ

Большинство людей знакомы со стандартной бытовой сплит-системой кондиционирования воздуха. Он разделен, потому что внутренняя система подает охлажденный или нагретый воздух, а наружный блок издает много шума при работе. Эти две части оборудования соединены трубопроводом, по которому между ними проходит хладагент. Наружный блок состоит из компрессора, наружного змеевика и вентилятора. Во время охлаждения компрессор будет сжимать хладагент в перегретый газ, а затем нагнетать его через наружный змеевик. Вентилятор втягивает наружный воздух через змеевик, так что перегретый газ охлаждается. Хладагент поступает во внутренний блок, который быстро расширяет охлажденную жидкость под высоким давлением, создавая низкотемпературный газ низкого давления, который поступает во внутренний змеевик, а внутренний вентилятор прогоняет через него воздух для охлаждения помещения. После охлаждения воздуха подогретый газообразный хладагент низкого давления возвращается в компрессор, чтобы начать процесс заново.

Бытовой тепловой насос может переключать поток хладагента таким образом, чтобы перегретый сжатый газ поступал во внутренний блок для обогрева помещения.Водяной тепловой насос (WSHP) выполняет ту же операцию, он просто перемещает компрессор во внутренний блок и заменяет наружный змеевик теплообменником, который использует водяной контур здания вместо наружного воздуха.

В моей предыдущей статье, расположенной здесь, обсуждается цикл хладагента, используемый для обогрева или охлаждения помещения с помощью теплового насоса. В этой статье будут описаны компоненты теплового насоса и показано, как они выполняют цикл охлаждения.

Водяной тепловой насос состоит из следующих компонентов:

  • Компрессор
  • 4-ходовой реверсивный клапан
  • Теплообменник хладагент-вода
  • Устройство теплового расширения
  • Катушка
  • Вентилятор

Каждый из этих компонентов работает вместе, чтобы эффективно выполнять холодильный цикл и кондиционировать помещение.

Компрессор

Компрессор является сердцем WSHP. Он приводит в действие цикл охлаждения, нагнетая хладагент через тепловой насос, охлаждая или нагревая помещение в зависимости от сигнала от термостата. Для целей данной статьи это первая стадия холодильного цикла. Компрессор нагнетает газообразный хладагент средней температуры в перегретый газ высокого давления и высокой температуры. Это представлено на диаграмме энтальпии давления (PE), показанной ниже.

В большинстве используемых сегодня водяных тепловых насосов компрессоры имеют роторную или спиральную конструкцию. Для этого они просто используют две разные геометрии.

Ротационный компрессор

В большинстве представленных на рынке тепловых насосов с водяным охлаждением с холодопроизводительностью менее 2 тонн используется роторный компрессор. Роторный компрессор характеризуется электродвигателем, который вращает смещенное кольцо внутри цилиндра, который непрерывно всасывает хладагент, а затем сжимает его.Стадии сжатия показаны на графике ниже:

Частями ротационного компрессора являются цилиндр (статор), кольцо (ротор), скользящая перегородка, всасывающий патрубок (вход) и патрубок горячего газа (выход). На этапе 1 объем между цилиндром и кольцом полностью заполнен теплым хладагентом низкого давления. Когда кольцо начнет вращаться в направлении второй ступени, хладагент начнет сжиматься. В выпуске горячего газа есть клапан, который удерживает хладагент в компрессоре до тех пор, пока не будет достигнуто определенное давление. Газ низкого давления из линии всасывания начнет поступать в компрессор по мере вращения кольца. Скользящий барьер будет двигаться, сохраняя контакт с кольцом и разделяя газы высокого и низкого давления. При переходе от ступени 2 к ступени 3 хладагент продолжает сжиматься, в то время как в компрессор всасывается больше газа низкого давления. На этапе 4 газ достигает полного сжатия, и выпускной клапан открывается, позволяя ему двигаться в линию горячего газа цикла хладагента. Сразу после выпуска полностью сжатого газа компрессор возвращается в положение 1-й ступени, и процесс начинается снова.

Спиральные компрессоры

Спиральный компрессор работает так же, как и роторный, и его иногда называют ротационным спиральным. Разница заключается в форме ротора и статора. Кольцо и цилиндр заменены двумя спиральными узорами. И ротор, и статор представляют собой спиральные конструкции, в которых хладагент попадает в ловушку между двумя спиральными конструкциями и постепенно сжимается по мере перемещения спирали ротора.

Для спирального компрессора первая ступень сжатия также является последней ступенью предыдущего цикла.Шнек предназначен для одновременного всасывания и сжатия двух разных объемов хладагента. В течение следующих трех стадий спираль ротора вращается, направляя хладагент во все меньшие пространства, пока объемы не сойдутся в центре спирали, полностью сжатые. Достигнув центра, хладагент полностью сжимается и выпускается в линию горячего газа цикла хладагента, поэтому нет необходимости в клапане для поддержания давления перед сжатием.

4-ходовой реверсивный клапан

4-ходовой реверсивный клапан — это часть системы, которая делает тепловой насос тепловым насосом, компонент, который отделяет тепловые насосы от кондиционеров.Клапан направляет поток горячего газа, выходящего из компрессора, в зависимости от того, требуется ли помещение для охлаждения или обогрева. Когда горячий газ выходит из компрессора, клапан направляет поток либо к теплообменнику для режима охлаждения, либо к змеевику для режима нагрева.

Внутри корпуса клапана находится ползунок, который перемещается вперед и назад в зависимости от потребности в охлаждении/нагреве. Как показано на графике выше, когда система требует охлаждения, ползунок перемещается влево, так что нагнетание компрессора поступает в теплообменник.Когда есть запрос на нагрев, ползунок перемещается вправо и направляет поток змеевика. Движение ползунка меняет направление потока хладагента в обратном направлении либо для отвода тепла из помещения, либо для добавления тепла в зависимости от потребности.

Хотя 4-ходовой реверсивный клапан оказывает огромное влияние на работу теплового насоса, он не влияет на цикл охлаждения, и его работа не будет отражаться на графике цикла охлаждения.

Теплообменник хладагент-вода

В цикле охлаждения хладагент выходит из 4-ходового смесительного клапана и поступает в теплообменник хладагент-вода.В рассмотренном выше жилом блоке вентилятор и змеевик на внешнем блоке предназначены для отвода тепла в наружный воздух. Водяной тепловой насос заменяет наружный вентилятор и змеевик теплообменником. Для работы этой системы в здании предусмотрена петля воды. Этот водяной контур включает в себя градирню и бойлер для поддержания подачи воды в блок и выхода из него для достижения оптимальной производительности.

Теплообменник представляет собой коаксиальную конструкцию, в которой хладагент проходит по трубке на внутреннем диаметре теплообменника, а вода контура здания проходит между трубкой хладагента и внешней трубой.Во время охлаждения вода с более низкой температурой отводит тепло от сжатого горячего газа хладагента. Вода выходит из теплообменника с более высокой температурой, а хладагент выходит в виде низкотемпературной жидкости под высоким давлением. Это показано второй строкой на графике PE ниже:

При нагреве хладагент поступает в теплообменник после выхода из дозирующего устройства в виде низкотемпературной смеси газа и жидкости низкого давления. Он забирает тепло из водяного контура здания и выходит в виде теплого газа низкого давления.

Чтобы разместить теплообменник на минимальном пространстве, они были свернуты, как показано выше. Цель этой системы состоит в том, чтобы отводить/вытягивать наибольшее количество тепла при наименьшей длине теплообменника.

Когда поступает запрос на охлаждение/нагрев, автоматический водяной клапан, расположенный на выходе из теплообменника, открывается, позволяя строительной воде проходить через теплообменник.

Устройство теплового расширения

Опять же, в цикле охлаждения жидкий хладагент под высоким давлением и низкой температурой покидает теплообменник и движется к устройству теплового расширения.Это регулирует поток хладагента в змеевик. Тепловое дозирующее устройство отделяет часть цикла низкого давления от части высокого давления, поступающей от компрессора. Когда хладагент перемещается в область низкого давления, он «испаряется» и очень быстро охлаждается. Это представлено в виде третьей строки на диаграмме PE для R410a, показанной ниже, хладагент переходит из жидкости средней температуры высокого давления в низкотемпературную смесь жидкости и газа низкого давления.

Простое разделение областей высокого и низкого давления может быть легко выполнено с помощью отверстия определенного размера, но устройство теплового расширения активно контролирует температуру хладагента, выходящего из змеевика, и регулирует его, чтобы обеспечить необходимое количество охлаждения через змеевик.

Датчик давления в баллоне силового элемента устанавливается напротив трубы хладагента, выходящей из змеевика, чтобы он мог измерять температуру. Затем трубка от колбы направляется к верхней части дозирующего устройства. Внутри колбы и трубки находится жидкость, которая либо расширяется, либо сжимается в зависимости от температуры хладагента, выходящего из змеевика. Когда температура хладагента, выходящего из змеевика, слишком высока, жидкость расширяется и воздействует на диафрагму, которая затем толкает клапан в устройстве еще больше, позволяя большему количеству хладагента попасть в змеевик.Если змеевик слишком холодный, жидкость будет сжиматься, закрывая клапан и выпуская меньше хладагента. В мире умных домов и подключенных устройств это отличная технология, которая полагается на материалы для управления, а не на электронный датчик и привод.

Когда цикл реверсируется для нагрева, тепловое измерительное устройство имеет встроенный обратный клапан, который позволяет низкотемпературному хладагенту под высоким давлением проходить в теплообменник в противоположном направлении. В старых версиях обратный клапан располагался на отдельном контуре, который шунтировал прибор учета тепла.

Катушка

Змеевик предназначен для облегчения передачи тепла от воздуха к хладагенту. Целью конструкции катушки является увеличение площади контакта между катушкой и воздухом. Катушка представляет собой ряд трубок, которые «скручены» вперед и назад. Между трубками есть ребра, в основном 14-15 ребер на дюйм, которые обеспечивают большую площадь поверхности для теплопередачи. Размер змеевика и количество контуров хладагента, проходящих через змеевик, рассчитаны на обеспечение надлежащего охлаждения/обогрева помещения. Во время охлаждения, когда воздух проходит через змеевик, он передает тепло от воздуха хладагенту. На графике PE это завершает цикл превращения низкотемпературной смеси газа и жидкости в газ средней температуры низкого давления, готовый к сжатию и повторному запуску цикла.

Вентилятор

Вторым по величине потребителем электроэнергии на БТЭ является вентилятор. Вентилятор разработан в сочетании со змеевиком для обеспечения необходимого объема кондиционирования помещения в зависимости от размера устройства.Сегодня в большинстве устройств используется вентилятор с электрокоммутируемым двигателем (ECM) для обеспечения максимальной эффективности. Линейка Engineered Comfort Serenity WSHP имеет охлаждение и обогрев CFM, а вентилятор настраивается в зависимости от потребности в кондиционировании.

Система

Хладагент перемещается по указанным ниже путям в зависимости от охлаждения или обогрева:

  • Охлаждение
    • Горячий газ высокого давления выходит из компрессора и поступает в 4-ходовой реверсивный клапан
    • .
    • 4-ходовой смесительный клапан направляет поток к теплообменнику
    • Теперь жидкость с более низкой температурой под высоким давлением выходит из теплообменника и поступает в устройство теплового расширения
    • .
    • После прохождения расширительного устройства и входа в змеевик испарителя хладагент становится газожидкостной смесью низкого давления и очень низкой температуры
    • .
    • Змеевик охлаждает воздух, проходящий через него, и хладагент становится газом низкого давления со средней температурой и движется обратно к компрессору
  • Обогрев
    • Горячий газ высокого давления выходит из компрессора и поступает в 4-ходовой реверсивный клапан
    • .
    • 4-ходовой реверсивный клапан направляет поток на змеевик
    • Горячий газ высокого давления нагревает воздух, проходящий над змеевиком, и становится жидкостью высокого давления с более низкой температурой, которая направляется к устройству теплового расширения
    • .
    • Через расширительное устройство хладагент превращается в низкотемпературную газожидкостную смесь низкого давления и циклически направляется к теплообменнику
    • .
    • В теплообменнике низкотемпературная жидкость под низким давлением превращается в газ под низким давлением и средней температурой и движется обратно к компрессору
    • .
Водяной тепловой насос

По многим причинам, включая низкие инвестиционные затраты, эффективность, простоту обслуживания, эстетику здания и комфорт, система водяного теплового насоса является отличным выбором для высотного жилого комплекса.Это одна статья из серии статей, посвященных системам водяного теплового насоса. Если мы можем чем-то помочь вам в проектировании вашей системы, свяжитесь с Мэтью Крампом по адресу [email protected]

.

Управление кондиционером через Wi-Fi - доступные функции

Управление кондиционером через Wi-Fi уже не новинка. Специальные модули устанавливаются в стиральные машины, холодильники, пылесосы, а также в кондиционеры. Благодаря вышеупомянутым модулям можно не только удаленно управлять оборудованием из дома, но и из любой точки мира. Это удобство и более высокое качество жизни. А как работает wi-fi и что можно сделать в кондиционере ? Об этом ниже.

Кондиционер с модулем wi-fi - что это значит?

В современном мире доминируют смартфоны, которые почти всегда есть у нас под рукой и без которых мы не можем представить себе повседневную работу. Достаточно, чтобы смартфон был оснащен Android или iOS и на него было установлено бесплатное приложение, и домашним кондиционером можно было бы управлять из любой точки мира.

Встроенный в кондиционер модуль wi-fi позволяет осуществлять расширенную эксплуатацию устройства и постоянный контроль за его работой.Например, вы можете выбрать собственные настройки температуры и скорости вращения вентилятора, чтобы после сохранения этих параметров в приложении вы могли вернуться к ним в любое время и в любом месте.

Wi-Fi в кондиционере – возможности управления

Подключение кондиционера к Интернету позволяет использовать телефон в качестве беспроводного контроллера (как дома, так и на улице). Это позволяет, например, запрограммировать время включения и выключения кондиционера на все дни недели.

Кроме того, вы можете изменять режим работы охлаждающего устройства, запускать и останавливать ионизатор, управлять фильтрами, настраивать поток воздуха или контролировать энергопотребление. Разумеется, в любой момент можно прочитать всю информацию о работе устройства на смартфоне.

Полезные и доступные в приложении функции кондиционера

Приложения, загруженные на смартфоны, дают очень широкий спектр возможностей управления домашним или офисным кондиционером .К наиболее полезным функциям относятся:
• d'light cool – поддержание температуры и влажности воздуха на максимально удобном уровне;
• умная экономия - автоматический запуск кондиционера на максимально короткое время, но обеспечивающий комфортную температуру в помещении;
• хороший сон - автоматическая регулировка ночной температуры;
• тихий режим - автоматическое переключение кондиционера на более тихий режим работы (например, в определенные дни недели и в определенное время).

Где купить хороший wi-fi кондиционер?

До недавнего времени только кондиционера избранных марок были оснащены модулем wi-fi. Сегодня эта функция доступна у большинства известных производителей. Например, Went-Klima ( Klimatyzacja Варшава ) имеет широкую базу брендовых охлаждающих устройств - авторизованный установщик и техник по обслуживанию в сфере кондиционирования воздуха. На этом этапе квалифицированный сотрудник бесплатно выберет наиболее подходящее устройство.

Бесплатный расчет стоимости кондиционера

Позвоните нам или опишите ваши потребности

Установка кондиционера

Осмотр кондиционера

.

Какой кондиционер для дома или квартиры?

Дом или квартира – это особенное место, где каждому из нас хочется чувствовать себя хорошо и комфортно всегда, независимо от погоды за окном. Кондиционер поможет нам поддерживать идеальные условия в нашем доме. Предлагаем вам прочитать небольшой путеводитель, в котором мы подскажем, какие функции выполняет кондиционер в доме и на что обратить внимание при выборе кондиционера для нашей квартиры.

Комплектация:

  1. С чего начать выбор кондиционера для дома или квартиры?
  2. Настенный кондиционер или компактный кондиционер?
  3. Настенные кондиционеры
  4. Мобильные кондиционеры
  5. Кондиционер с функцией обогрева? Экологически да!
  6. Специалист посоветует - специалист установит - пользователь оценит

Благодаря кондиционерам мы можем точно регулировать температуру в квартире.Летом охлаждаем помещения до приятной температуры, а в переходные периоды, весной или осенью, дешево и экологично обогреваем квартиру. Современные кондиционеры, помимо постоянного контроля температуры, также позволяют влиять на влажность воздуха и даже на его качество через систему обширных фильтров или ионизаторов. Если решение о покупке и установке кондиционера принято – предлагаем вам рассмотреть несколько вопросов, которые позволят выбрать оптимальное решение, которое будет соответствовать всем вашим ожиданиям.

С чего начать выбор кондиционера для дома или квартиры?

Основным параметром, который необходимо учитывать, является размер охлаждаемого помещения. Вообще говоря - чем больше помещение, тем большей мощности должен быть кондиционер. Многие проектировщики и монтажники на протяжении многих лет склонялись к принципу, что 1 кВт мощности охлаждения достаточно для охлаждения 10 м² помещения. Однако это слишком большое упрощение. Если комната очень солнечная , находится на чердаке , в ней другие устройства выделяющие тепло (телевизор, компьютер) или в ней обычно человек больше, то холодопроизводительность должна быть относительно больше и должна выбираться на основании расчетов.

Имея опыт, накопленный за годы работы в сфере кондиционирования воздуха, специалисты LADEX способны точно определить потребность в холодопроизводительности на основании предоставленной Вами информации об объекте, который будет оснащен системой кондиционирования. Поэтому вместо того, чтобы часами рассчитывать или выбирать корпус, стоит довериться специалистам и воспользоваться их опытом.

источник: собственное исследование

Настенный кондиционер или компактный кондиционер?

Для бытового использования чаще всего выбирают настенные кондиционеры, т.е. стационарно устанавливаемые и переносные компактные кондиционеры (т.н.моноблоки). Другими типами являются настенные и потолочные кондиционеры, канальные кондиционеры и кассетные кондиционеры. Широкий ассортимент продукции позволяет найти решение с учетом размеров помещения, финансовых возможностей и даже декора квартиры или дома.

источник: собственные фотографии и фотографии с портала 24gliwice.pl

Настенные кондиционеры

Кондиционер с раздельной стенкой состоит из двух элементов, соединенных трубопроводом и электрической системой.Один из них устанавливается снаружи здания, другой в охлаждаемом помещении. Это самый популярный тип, который хорошо работает как в домах, так и в квартирах. К преимуществам этого решения можно отнести простой и быстрый монтаж, а также низкую стоимость монтажа. Нельзя забывать и о высокой эстетичности такого решения.

Настенный кондиционер Multi Split, с другой стороны, может работать в нескольких комнатах одновременно только с одним наружным блоком (совокупным).Большим преимуществом мульти сплит-систем является то, что мы можем независимо контролировать температуру в пяти комнатах одновременно, используя только один агрегат за пределами здания. Этот факт оказывает большое влияние на выбор такого решения владельцами односемейных домов — гораздо проще найти место вокруг дома для незаметного размещения одного агрегата, чем, например, четыре или пять агрегатов. Хотя устройства этого типа немного дороже одинарных сплитов, рассматривать такую ​​систему стоит, когда хочется охладить не одну комнату и хочется содержать дом в порядке.

Оба типа кондиционеров обеспечивают высокую холодопроизводительность и эффективность. Эстетика и удобство использования – это еще одна причина, по которой наши клиенты все чаще выбирают их. Подводя итог, перечислим преимущества настенных кондиционеров Split или Multi Split:

  • Простой и быстрый монтаж
  • Эстетика
  • Удобство пользователя — дистанционное управление
  • Простота использования
  • Высокая производительность
  • Бесшумная работа внутренних блоков

источник: собственное исследование

Мобильные кондиционеры

Компактный кондиционер состоит из одного блока и не требует профессиональной установки.На самом деле достаточно поставить его в комнате, которую мы хотим охладить. Горячий воздух выбрасывается через трубу диаметром примерно 13-15 см, выход которой необходимо разместить в оконном проеме или соединить с вентиляционной решеткой. Моноблок дешев и практичен, потому что его можно перемещать по мере необходимости. Однако мощность компактного устройства обычно меньше, чем у классического «сплита», а работа, к сожалению, громче. Это решение рекомендуется для менее требовательных пространств, которые мы используем время от времени, например.дачных домиков или для зданий (помещений), в которых по разным причинам нет возможности установить обычный кондиционер.

Кондиционер с функцией обогрева? Экологически да!

Тепловой насос — довольно популярный термин, недавно появившийся везде, где разговор заходит об экологических методах обогрева домов, но не все знают, что сплит-кондиционер на самом деле является тепловым насосом «воздух-воздух».Так же эффективно, как извлекая тепло из помещения (при охлаждении), он также может собирать его снаружи и передавать в помещение, тем самым нагревая его. Кроме того, на рынке можно найти усовершенствованные агрегаты, позволяющие использовать их как единственный источник тепла в доме даже в зимние периоды, когда наружная температура опускается до -25 градусов С.

Полезно знать - отопление с помощью кондиционера дешевле и экологичнее, чем электрическое отопление. Получается, таким образом, что инвестиции в кондиционер не обязательно должны быть разовыми расходами и сезонной прихотью, а могут рассматриваться как расходы, которые значительно поспособствуют снижению затрат на отопление дом или квартира. Таким образом, кондиционер становится круглогодичным устройством, а его стоимость также амортизируется в осенний или зимний периоды.

Специалист посоветует - специалист установит - пользователь оценит

В качестве наиболее надежного способа подобрать оптимальное решение, отвечающее всем требованиям, рекомендуем обратиться к нашему специалисту.Как компания LADEX, мы занимаемся кондиционированием воздуха более 30 лет и рады поделиться своими знаниями с клиентами. Мы знаем, что правильный и продуманный выбор позволит вам наслаждаться комфортом кондиционера долгие годы.

Как настенные сплит-кондиционеры, так и многосплит-системы настенного монтажа — это устройства, требующие профессиональной установки. Не ведитесь на объявления о продаже кондиционеров «сделай сам». Современные кондиционеры – это продвинутые агрегаты, устанавливать которые следует с использованием профессиональных инструментов и, прежде всего, обладая соответствующими знаниями и квалификацией.

Принципы правильной установки, такие как соответствующие расстояния, уклоны установки, сифонирование, выбор диаметра труб или особое внимание к чистоте и герметичности установки, являются аспектами, которые определяют правильную работу устройства на долгие годы. Еще одним немаловажным фактором является гарантия корректной работы устройства, которой у нас просто нет при сборке своими силами. С другой стороны, профессиональные холодильные компании могут гарантировать до 5 лет гарантии.Кажущаяся экономия в день установки устройства может очень болезненно сказаться на пользователе в день первого отказа.

Вы думаете об установке кондиционера в вашем доме?

.

Установка кондиционера (Варшава и окрестности)

Не знаете какой кондиционер? Бесплатная консультация, эффективная и чистая сборка, сервисная гарантия и 17 лет традиций, подкрепленных более чем 380 отзывами в Google со средней оценкой 4,8 / 5 - это то, что выделяет нас! Делайте ставку на качество. Мы предлагаем кондиционеры с установкой от 3 190 злотых (AUX), 3 400 злотых (Gree), 3 660 злотых (LG), 3 840 злотых (Mitsubishi), до 8 620 злотых (Daikin Ururu Sarara). Цены включают НДС 8% для жилых помещений.

Если вы живете в Варшаве (или ее окрестностях) и хотите кондиционировать вашу комнату/квартиру/дом/офис, отправьте его по адресу Klimatyzacja @ klimop.pl фотографии помещения и балкона или фасада здания (место установки наружного блока), с информацией о размерах помещения (или проекции помещения, с размерами) . В случае простых для нас тем, мы сразу вышлем вам техническое/срок/ценовое предложение, которого в случае одобрения достаточно для организации сборки (после тысяч сборок некоторые ситуации и темы типичны и повторяемы для нас). В сложных случаях попросим проект квартиры/дома и дополнительную информацию - в 2020 году мы успешно выполнили 98% установок таким образом, так что у нас есть опыт!


Уведомляем вас, что мы не осуществляем визиты по оценке установки кондиционирования воздуха - в отношении предложений мы действуем удаленно, в соответствии с вышеуказанной информацией.


Посмотрите наше предложение устройств в сборе, нажав на картинку:


Уже 17 лет
мы консультируем, устанавливаем и обслуживаем кондиционеры в домах или полностью готовых квартирах. в девелопменте, офисах, объектах общественного назначения и т.д. Имеем необходимый опыт и сертификаты (в т.ч. ф-газ), позволяющие осуществлять профессиональный монтаж кондиционеров.

Цены на нашем сайте на кондиционеры в СТАНДАРТНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ действительны при:

  • место установки Варшава или ее окрестности,
  • длина установки между блоками кондиционера не превышает 5 м,
  • max 1 стена для установки железобетона (сверла через мягкие стены не учитываем),
  • длина маскировки установки не превышает 2 м,
  • конденсат будет стекать самотеком (труба с уклон) наружу (балкон, за балкон, желоб) или над сифоном раковины, умывальника и т.п.,
  • монтаж агрегата не требует подъемника, подмостей (устанавливаем до 5 м от лестницы),
  • будет использоваться от ближайшей розетки 230В, не далее 3 м от внешнего агрегата


Такие случаи бывают, например, когда:

  • Кондиционер вешается на одну стену с наружным блоком ( задняя часть пола lecy),
  • кондиционер вешается на фронтонную (наружную) стену, а блок размещается на пол балкона,
  • кондиционер вешается на стену перпендикулярно окнам, установка вынесена в маскировку кадр, напримерза занавеской к агрегату, стоящему на этаже балкона,
  • кондиционер подвешивается внутри квартиры на верхнем этаже, а установка выводится на крышу через отдельный вентиляционный канал к стоящему у дымохода агрегату.


Разумеется, помимо вышеперечисленных допущений, стандартный монтаж включает: или обмен электронными письмами) на месте,

  • подвешивание (на специальной несущей конструкции) наружного блока кондиционера или его размещение на плоской поверхности крыши, балкона, террасы и т.п.,
  • соединение обоих блоков электрическим кабелем управления и питания,
  • создание вакуума в линиях хладагента и подача хладагента,
  • проверка давления хладагента в установке,
  • герметизация прохода установки через стену ,
  • ввод в эксплуатацию и проверка правильности работы кондиционера ,
  • вводное руководство пользователя.
  • СПЕЦИАЛЬНАЯ установка, когда:

    • необходимо использовать конденсатный насос для слива конденсата,
    • имеется более 1 железобетонной стены для сверления отверстий для установки,
    • подвес j.внешняя требует использования необычной опорной конструкции (например, отодвинуть агрегат от фасада, который в дальнейшем будет утеплен) или установить его на крышу,
    • установка охлаждения более 5 м,
    • установка ( охлаждение, конденсат, электро) осуществляется в борозде, прорезанной в стене, а не в маскирующих каналах,
    • длина маскирующих каналов более 2 метров,
    • длина силового кабеля более 3 метров ,
    • установка производится в два этапа (сначала установка, потом устройства),

    При этом цены рассчитываются в зависимости от специфики данной сборки .

    Почему стоит купить и доверить установку устройства KLIMA-TOP

    • Предлагаем кондиционеры известных, проверенных и зарекомендовавших себя брендов, т.е. AUX, LG, Gree, Mitsubishi и Daikin,
    • у нас есть разрешение на продажу с 2004 года и установку кондиционеров вышеупомянутых марок,
    • кондиционеры устанавливаются нашими монтажными бригадами с более чем 15-летним опытом,
    • 90 048 мы собираем как готовые, так и бывшие в употреблении помещений, а также в состоянии застройки,
    • мы уже установили более 5000 кондиционеров в домах, квартирах, офисах, коммерческих помещениях,
    • каждый из установленных кондиционеров, обеспечиваем гарантийное и послегарантийное обслуживание на по заявке клиента,
    • предлагаем высокие скидки на розничные цены на приборы действующие по всей стране,
    • бесплатные консультации и предложение мощности/марки/места установки кондиционера атызатор,
    • способ подключения и установки прибора будет согласован с вами до начала сборки,
    • установка прибора будет производиться с заботой о внешнем виде помещения,
    • установка продолжительностью несколько часов (за однократное кондиционер: 2-6ч) позволит произвести точную установку,
    • сборка производится в рабочие дни в два дня: утром с началом работ между9-10 и во второй половине дня с началом работы с 13-15,
    • за доплату, сборку можно произвести в субботу (несезон),
    • заказ оставят наши монтажники,
    • профессионально установленное устройство будет служить годами и радовать домочадцев в самую большую жару и мороз (охлаждающие и нагревательные устройства).


    Если у вас нет наличных, вы всегда можете установить у нас кондиционер в рассрочку!

    Покупая «сплит» кондиционер, помните, что в комплектацию устройства входят только: наружный блок, внутренний блок и пульт дистанционного управления.Для того, чтобы купленное устройство исправно функционировало, воспользуйтесь помощью наших квалифицированных монтажных бригад с опытом работы более 15 лет, которые установят устройство (не пытайтесь установить устройство самостоятельно и не доверьте эту задачу «мастеру на все руки».

    Посмотрите дюжину или около того выбранных, например, установок, сделанных KLIMA-TOP за последние годы (нажмите на картинку ниже):


    70003 См. наш адрес 5 .

    Берегите свои автомобили - их может не быть больше или вы не сможете себе это позволить!

    Сроки выполнения заказа затягиваются, многие люди, решившие оформить заказ на новую машину в последние дни, заберут машину - если не случится ничего непредвиденного - в феврале, марте 2023 года. Кто оттягивал решение и решил, что уже поздно, приходится учитывать необходимость изменения планов: некоторые пулы заказов, которые могут быть приняты в этом году, только что закончились. То, что есть в наличии, растет со скоростью, в два-три раза превышающей инфляцию: это польский автомобильный рынок в разгар кризиса предложения.Покупатели, готовые проявить гибкость

    , имеют наилучшие шансы на покупку нового автомобиля.

    Откуда берутся автомобили в салоне?

    Фото: Шарфсинн / Shutterstock.ком

    Знаете - с завода! Однако автомобили попадают в автосалоны разными путями, и доля использования этих дорог варьируется в зависимости от марки.

    Сначала автомобили заказываются клиентами «под производство»: в этом варианте, наиболее доступном для автомобилей европейского производства, заказчик выбирает вариант, цвет, двигатель, коробку передач, а также индивидуальную комплектацию и отделку — от управление кондиционером под цвет декоративной планки на двери.Заказанный автомобиль всегда приходилось ждать, обычно около трех месяцев. В настоящее время эти сроки увеличены с нескольких до нескольких месяцев.

    Остальной текст под видео

    Во-вторых, дилеры сами заказывают демонстрационные и запасные автомобили.Дилер знает, что ему лучше всего продается, он может подобрать модель, комплектацию и цветовые исполнения так, чтобы не было проблем с продажей такого автомобиля. Такой запас полезен, когда есть клиент, ожидающий автомобиль в наличии сразу, а не, например, через три месяца (это типичное время ожидания автомобиля «в производство» до недавнего времени). В настоящее время дилерские заказы — это первые заказы, которые импортеры отменяют по новому правилу: «нет клиента — не беспокойся».

    В-третьих, автомобилей со двора импортера (это, в случае некоторых марок, особенно японских, является основным источником автомобилей, из которых дилеры черпают).Импортер предлагает несколько вариантов оснащения и несколько цветов для каждой модели и старается создать запасы, чтобы удовлетворить ожидания большинства клиентов. То, что осталось, торгуется с винтажной распродажей. Только вот эта весна в последнее время была на редкость сухая и в последнее время даже "японские" дилеры охотнее, чем раньше, используют второй вариант.

    Дилеры: мы не можем заказывать автомобили «без клиента»

    Фото: Студия Greentellect / Shutterstock

    Из-за простоя производства (многомесячное отсутствие чипов, простои, связанные с пандемией Covid-19, сейчас блокировка поставок с заводов комплектующих, расположенных в Украине), дворы импортеров опустели.Автомобили все еще есть, но их меньше и выбор гораздо меньше, чем раньше. Самые популярные модели отсутствуют. При этом дилеры сообщают об «удалении» своих заказов. Крупный дилер Тойота: "Из 18 заказанных Corolla мы получим 8. Давно были проблемы с заказами, которые не закрепляются за заказчиком, а теперь это трагедия! Эти 8 единиц также являются последними 8 единицами - выделение этот год закончился». Нет, с дилерами группы Stellantis (бренды: Citroen, Peugeot, Opel, Fiat) все по-другому. Дилеры жалуются: «Когда нет клиента, для нас нет автомобиля; есть клиент - он может получить машину через 6-12 месяцев; не все решаются ждать так долго.

    Для того, чтобы покупателям было проще найти автомобиль, близкий их ожиданиям, Stellantis создал своеобразные интернет-магазины для своих брендов, где дилеры со всей страны размещают свои автомобили.Самые популярные модели, доступные в стране, умещаются на одной странице и их можно пересчитать по пальцам обеих рук, иногда достаточно и одной. Версии - за редким исключением - высокие, дорогие. Это также означает, что минимальная цена начинается с совершенно другого уровня, чем указано в прайс-листе.

    У вас долгосрочная аренда? Ну не будет другого!

    Те клиенты (как правило, самозанятые), которые вместо лизинга решили арендовать автомобиль на два-три года, находятся в особой ситуации.Суть этих договоров была такая (вы еще помните эти объявления?), что после завершения аренды клиент выбирает новую машину, подписывает новый договор и возвращает «старую» машину. Два-три месяца назад некоторые клиенты, в т.ч. Toyota, с договором аренды, подписанным, например, до сентября 2023 года, получила предложение: заказывайте новые автомобили сегодня, потому что мы продлили сроки поставки. И так много сделано, переход от "старой" машины к новой будет плавным. Но сейчас эта возможность заказать машину заранее иссякает.«Единственное, что мы можем предложить клиентам, у которых сегодня заканчивается аренда, — это приложение к договору на машину, на которой они сегодня ездят — мы снова пишем рассрочку и позволяем им продолжать с тем, что есть. В качестве альтернативы клиент должен выбрать другую модель. ." Однако в таком случае на существенное снижение рассрочки лучше не рассчитывать, ведь двухлетняя машина с небольшим пробегом сегодня стоит почти столько же, сколько новая два года назад. Переговоры о цене? Забудь это!

    Volkswagen: закажите Golf Estate сегодня, мы произведем его в следующем году!

    Фото: Фольксваген Volkswagen Golf VIII (с 2019 г.)

    Мы спросили выбранных импортеров о наличии случайно выбранных автомобилей.В Volkswagen (неофициально) на некоторые сборки Golf приходится ждать до 18 месяцев. Официально:

    • Golf Variant - можно принимать заказы (хорошая новость).Заказанная сегодня машина будет 2023 года выпуска (что еще хуже).
    • Новый Tiguan Allspace - возможен заказ. Сегодня заказанный автомобиль может быть изготовлен даже в сентябре 2022 года.
    • ID.3 - возможен прием заказов. Заказанный сегодня автомобиль будет выпуска 2023 года.

    В Шкоде год ожидания Октавии

    Фото: Игорь Кохутницкий / Auto Świat

    Шкоде крайне не повезло — проблема с полупроводниками и разорванными цепочками поставок из-за Covid-19 сочеталась с пожаром на одном из важных субподрядчиков в Млада-Болеславе в начале этого года.Результат – несколько тысяч некомплектных Octavia, лежащих на верфях, и многомесячные задержки производства. Как это отражается на наличии автомобилей в автосалоне? На вопрос о возможности принятия заказа на бензиновую Октавию универсал варшавский дилер не видит проблемы, но сообщает о годовом сроке ожидания автомобиля.

    Официально: «из-за нехватки полупроводников и войны в Украине ситуация с наличием автомобилей далека от оптимальной.Однако это не означает, что автомобили нельзя заказать. Многое зависит от модели, с каким приводом мы выбираем». Далее представитель польского импортера сообщает, что ситуация динамичная и каждый день появляется новая информация. В ответ на вопрос о конкретных моделях:

    • Octavia Combi: в случае этой модели мы должны учитывать время ожидания намного больше, чем стандартное; мы не можем назвать более точную дату, так как все зависит от индивидуальной конфигурации.Завод в Чехии осуществляет производство в соответствии с заказом и наличием запчастей. Есть большая вероятность, что теперь при заказе Octavia с дизельным двигателем время выполнения заказа будет короче.
    • Kodiaq: Если вы заказываете Kodiaq с дизельным двигателем, есть стандартный шанс выполнения около трех месяцев. На Kodiaqi с бензиновым двигателем время ожидания будет больше. В этом случае тоже многое зависит от индивидуальной конфигурации.
    • моделей Enyaq уже доступны в автосалонах Skoda. Если, с другой стороны, размещается индивидуальный заказ, время ожидания может быть долгим, так как производство Enyaq было приостановлено в первые дни марта и до сих пор не возобновлено.
    • Enyaq купе: данная модель на данный момент также не производится, ждем возобновления производства. Enyaqa Coupe пока нельзя заказать в Польше, так как прайс-лист еще не опубликован.

    Тогда...со склонов берите дизеля или "электрики"!

    Toyota: универсал Corolle этого года уже «вышел»

    Фото: Тойота

    Неофициально: у Corolla универсал мало шансов - если кто-то настроен на покупку такой новой машины, ему следует звонить дилерам искать "спрятанный" экземпляр, но это белые вороны, а если у любого дилера есть что-то другое дёшево он не отдаст.Дилеры временно не могут принимать заказы, т.к. автомобили, доступные на этот год, закончились (последние заказы в этом году будут оформлены в феврале-марте следующего года). Последующие заказы можно будет размещать, когда появится прайс-лист следующего года, который, как вы можете догадаться, будет включать цены после повышения. В качестве утешения, если кто-то хочет Corolla с более длинной колесной базой, есть также доступные седаны. И, возможно, скоро появится прайс-лист на 2023 год. Звоните, спрашивайте...

    Toyota Proace City Verso тоже «вышла» — последние экземпляры то тут, то там стоят в автосалонах.В целом, дилеры Toyota готовятся к неурожайным месяцам и меньшей рабочей нагрузке. Торговать особо нечем.

    Пежо, Ситроен, Опель: заказал машину еще в сентябре.Предложение... скромное!

    Фото: Стеллантис

    Неофициально: Дилеры Stellantis в Польше жалуются на нехватку автомобилей и отмену заказов из-за производственных ограничений.Официально: среди нескольких моделей, которые мы запросили, все они могут быть заказаны и обработаны в обычном режиме. Мы проверили наугад: на электрический Citroen C4 уходит год, а вот заказанный сегодня дизельный внедорожник 5008 должен быть изготовлен и доставлен в течение четырех месяцев. Так как август "не в счет", надо полагать, что заказанный сегодня автомобиль будет доступен для получения в сентябре. В целом... не плохо.

    Фото: Игот Кохутницкий / Auto Świat Этот автомобиль можно заказать только с электродвигателем.В нашем климате это означает сезонный автомобиль - зимой, когда похолодает, далеко не уедешь.

    На страницах с текущим предложением дилерской сети отдельных марок Stellantis, состоящим из автомобилей, доступных сразу, вы можете увидеть, что некоторые модели действительно доступны в хорошем выборе (например,Peugeot 3008), но предложение других крайне скромно, а цены - почти все без исключения - очень высоки. Форма новых прайс-листов также показывает, откуда берется недовольство дилеров: Stellantis преувеличенно наэлектризован! Такие популярные модели, как Peugeot Rifter, Opel Combo, Citroen Berlingo, Peugeot Traveller, Opel Zafira Life и Citroen Spacetourer, теперь предлагаются только с ником «е» — и, следовательно, только в электрической версии. Честно говоря, надо иметь действительно специфические потребности, чтобы купить такой автомобиль в недизельном исполнении, а в случае с восьмиместным микроавтобусом - в недизельном! Хотите двухдизельный микроавтобус? Спросите у Тойоты, вам все равно дадут трехлетнюю гарантию (для этой модели это действительно важно)!

    Dacia: заказывайте как можно скорее - цены растут день ото дня!

    Фото: Дачия

    Если кто-то хотел заказать один из самых дешевых электромобилей на рынке — Dacia Spring — может, и вдобавок доставят (скорее всего) к концу августа.Из двух теоретически предлагаемых версий только более дорогая (в настоящее время подлежащая оплате 95 000 900 злотых) доступна в белом или серебристом цвете. Вычесть 27 тысяч. PLN - если у вас большая семейная карта - менее 70 000 PLN злотый. Продавец советует поторопиться, так как цены растут «в одночасье» и после подписания контракта цена «почти определена»: только если производство остановлено и автомобили не будут выпущены в течение 8 месяцев, завод может поднять цену. — Но у нас еще не было клиентов.

    С заказом, например, Dacia Jogger тоже проблем нет - до конца июля должны доставить. С автомобилями, доступными сразу, ситуация динамичная – в начале разговора с продавцом их три, а в конце – все они уже забронированы.Трейдер также советует не слишком долго раздумывать над заказом автомобилей в производство: сегодня это возможно, а завтра?

    Проблемы и в Германии - Renault не принимает заказы на электрику и PHEV.

    Фото: Рено

    Пятница, 25 марта, до конца дня — это максимальный срок размещения заказов на электрические и гибридные модели Renault в Германии.Затем происходит "временный перерыв в приеме заказов" из-за отсутствия комплектующих - в основном микросхем и жгутов проводов. На приостановку заказов также влияет непредсказуемость цен на сырье в ближайшее время - компания предпочитает выполнять текущие заказы сначала, а потом - когда выяснится вопрос удорожания производства - принимать новые (имплицитно: исправленные прайс-листы.) У производителя пока есть заказы, гарантирующие полную загрузку заводов на многие месяцы, особенно в случае с электрическими и электрифицированные модели.

    Задержки: У нас нет твоей машины - что ты с нами сделаешь?

    Задержки с доставкой затрагивают самые разные бренды и дилеров, от Skoda до Porsche.Один из наших читателей заказал Октавию в ноябре, а сегодня - после четырех месяцев и одной вынужденной заводской смены цвета - он даже не знает, на какую дату запланирована поставка. Он уже купил другую машину (Hyundai Tucson в то время был в наличии), и заказ Skoda... заказ Skoda ждет. Когда машина через несколько месяцев будет доступна для инкассации, он ее заберет или… продаст «место в очереди». Это как минимум несколько тысяч злотых ни за что!

    Кто-то еще ждет заказанный Порше, который в т.н.а пока в заказанной комплектации его уже нет - и сейчас ведутся переговоры: что взамен?

    Одно можно сказать точно: ситуация действительно динамичная: сегодня машин нет и их нельзя заказать, а завтра, например.более крупная партия автомобилей, изначально предназначенных для украинского рынка, но часто с техническими характеристиками, характерными для польских условий, исчезает в течение нескольких минут. И наоборот: сегодня модель можно заказать, а завтра не обязательно.

    Автомобильная промышленность пережила, пожалуй, худший кризис за последние десятилетия.Берегите автомобили, которые у вас есть - их может не быть больше или вы не сможете себе это позволить!

    .

    Кондиционер. Как работает кондиционер, виды кондиционеров - Домосфера

    Кондиционер в квартире - это уже не что-то странное или необычное. Этот прибор обеспечивает нам не только отдых при комфортной температуре, но и здоровый сон жарким летом.

    Кондиционер

    Чтобы кондиционер эффективно охлаждал помещение, он должен иметь достаточную мощность. В идеале ее должен подбирать специалист, который будет учитывать, в том числе, размер помещения, его инсоляция, количество окон и их размеры, а также установлены ли на них наружные рулонные шторы.Это значение можно определить изначально, принимая, что на каждые 10 м2 помещения необходимо около 1 кВт мощности устройства.

    Klimatyzator Чтобы кондиционер не мешал нам спать, стоит выбрать модель, которая работает очень тихо. Daikin Klimatyzator Кондиционер может стать привлекательным элементом интерьера Настенные кондиционеры LG Klimatyzator компактны и дешевле других внутренних блоков, поэтому их охотно покупают. Mitsubishi Electric

    Как работает кондиционер?

    Кондиционер не только охлаждает воздух, но и очищает его.Это возможно благодаря установленным в нем механическим фильтрам, удаляющим более крупные загрязнения. Кроме того, в устройстве есть и другие фильтры для улучшения качества воздуха в помещении, например: антибактериальные, препятствующие размножению микроорганизмов, бактерий, вирусов и плесени; плазма, нейтрализующая вирусы, бактерии, плесень и другие аллергены; углерод, который предназначен для улавливания неприятных запахов, а также для удаления загрязнений, связанных со смогом. Кондиционер можно использовать и в переходные периоды, т.е. осенью и ранней весной, для обогрева помещения.

    Управление кондиционером

    Мы можем управлять работой кондиционера различными способами. Для этой цели очень популярны беспроводной пульт дистанционного управления, смартфон, планшет или компьютер. Последние решения возможны, если в устройстве есть встроенный wi-fi приемник. Все, что вам нужно сделать, это загрузить соответствующее приложение, чтобы удаленно, из любой точки мира, изменить режим работы кондиционера – например, на быстрое охлаждение, обеспечивающее снижение температуры за короткое время, или включить авто функция, чтобы устройство автоматически выбирало лучшую передачу для поддержания заданной температуры.Иногда мы также можем проверить потребление электроэнергии кондиционером.

    Что делать с конденсатом из кондиционера?

    Конденсат из наружного блока можно удалить несколькими способами. Если устройство установлено на балконе, проще всего слить капающую воду в ближайшую емкость. Другой вариант – вывести конденсатную трубу примерно на десяток сантиметров за контур террасы. Однако этим вариантом могут воспользоваться только владельцы одноквартирных домов или те, кто проживает на первом этаже многоквартирного дома.Последнее решение – слить конденсат в канализацию в ванной или кухне (но это самый дорогой вариант).

    Klimatyzator Когда в комнате никого нет, кондиционер переходит в режим энергосбережения. Daikin Klimatyzator Фильтры в устройстве удаляют пыль из воздуха и устраняют неприятные запахи. Пульт дистанционного управления Daikin Klimatyzator обеспечивает удобное изменение настроек при необходимости. Samsung Klimatyzator Использование беспроводного пульта дистанционного управления не представляет сложности.Panasonic

    Как установить кондиционер?

    Если перед нами стоит выбор – охлаждать гостиную или спальню, специалисты рекомендуют выбирать вторую комнату. Именно в спальне мы остаемся дольше всего, а размещенный там кондиционер обеспечит нам комфортную температуру во время сна. Настенный прибор подвешивают примерно в 30 см от потолка, в таком месте, чтобы поток прохладного воздуха не дул прямо на домочадцев в комнате. Также следует помнить, что нельзя закрывать выход охлажденного воздуха от кондиционера мебелью или шторами.С другой стороны, напольно-потолочная модель, как следует из названия, монтируется над полом или под потолком. В свою очередь наружный блок можно разместить на балконе или на крыше, либо закрепить на специальных кронштейнах, прикрепленных к фасадной стене.

    Кондиционеры - в спальне или гостиной?

    Установка кондиционера в блоке – советует юрист

    Малгожата Капелюсяк, юрист: Для установки наружного блока на фасаде, балконе или крыше требуется согласие управляющего домом.Если мы живем в доме, принадлежащем жилищному товариществу, мы должны получить согласие администратора. Для этого необходимо обратиться в кооператив (технический отдел) и указать: место установки устройства, его габариты, уровень шума и способ слива конденсата.

    После рассмотрения заявления кооператив может дать или отказать в согласии, если в здании недавно менялся фасад. Выполнение работ, связанных с креплением к нему достаточно тяжелого устройства, может привести к повреждению наружного слоя стены здания.Некоторые кооперативы разрешают своим жильцам устанавливать такие устройства, но только на балконах. Должны быть соблюдены несколько условий: наружный блок кондиционера должен располагаться на полу на соответствующих подкладках или крепиться к стене на кронштейнах, гасящих его колебания, а фреоновый и электрический кабели, а также конденсат от наружного блока должны быть отведены к помещения (например, к существующей канализации). То же самое мы делаем в блоках
    , принадлежащих жилищному кооперативу.Здесь стоит отметить, что люди, самостоятельно устанавливающие наружные кондиционеры, должны учитывать просьбу о демонтаже устройства и восстановлении внешней части здания в прежнее состояние.

    Klimatyzator К каждому кондиционеру прилагается руководство по эксплуатации, содержащее рекомендации по правильной установке и эксплуатации. Панасоник Klimatyzator. Преимущества установки кондиционера ощущаются практически сразу после его запуска Daikin

    Преимущества установки кондиционера ощущаются практически сразу после его запуска

    Klimatyzator Кронштейны, на которых стоит наружный блок, должны иметь элементы, гасящие его колебания во время работы, фотоDaikin Klimatyzator Работа кондиционера не должна закрываться занавесками, гардинами или мебелью. Klima-Therm

    Какой кондиционер? - Типы кондиционеров

    У нас можно выбрать мобильные кондиционеры - моноблочные, а также более тихие и эффективные сплит-системы. Они состоят из двух частей (т.е. узлов) - внутренней и внешней. Внутренний блок доступен в нескольких вариантах исполнения - как настенный, напольно-потолочный, кассетный и канальный.

    Кондиционер для дома и квартиры в многоквартирном доме.Какой кондиционер выбрать?

    Сплит-кондиционер

    Это наиболее широко используемая модель кондиционера. Система охлаждения у него отдельная. Снаружи находится компрессор и конденсатор, отдающий тепло в окружающую среду, а внутри — теплообменник, испаритель, охлаждающий воздух, и вентилятор.

    Сплит-кондиционеры

    Моноблочный кондиционер

    Значительно дешевле сплит-системы. Он также не требует специализированной сборки — достаточно подключить его к электрической розетке.К сожалению, когда он работает, нам приходится открывать окно, чтобы обнажить выхлопную трубу горячего воздуха. Это снижает охлаждающий эффект. Кроме того, он намного громче сплит-кондиционера.

    Переносной кондиционер

    Настенный кондиционер

    Этот кондиционер всасывает воздух из верхней части потолка и выбрасывает его через продолговатое отверстие в нижней части. Его холодопроизводительность составляет 3-5 м, поэтому он предназначен для небольших узких помещений. Он очень популярен благодаря своим небольшим размерам и низкой цене по сравнению с другими внутренними блоками.

    Klimatyzator monoblokowy Моноблочный кондиционер Фото: CASTORAMA.

    Автомобильный кондиционер - все, что вам нужно знать

    Кондиционер в автомобиле теперь почти обязательное оборудование, как и электростеклоподъемники и гидроусилитель руля. И хотя около дюжины лет назад он был доступен только в роскошных лимузинах или лучше оборудованных автомобилях компакт-класса, сегодня мы можем найти его даже в небольших городских автомобилях. Каждый водитель должен знать хотя бы базовую информацию об этой системе. Автомобильный кондиционер не является полностью необслуживаемым устройством, как думают многие.Он требует определенных процедур обслуживания, которые обеспечат его безотказную работу в течение действительно длительного времени. Стоит отметить, что ежегодная проверка кондиционера или различные виды сервисных процедур явно дешевле, чем необходимость ремонта различных элементов этой системы, и эти знания тем более ценны, что многие люди просто не знают, как за этим ухаживать. система. Хотя кондиционер в автомобиле сейчас является практически стандартным оборудованием, водители часто пренебрегают основными принципами ухода за этой системой.Как сервис кондиционеров, мы знаем это очень хорошо. Большинства выполняемых нами ремонтов кондиционеров можно было бы избежать, если бы водитель заранее позаботился об этой системе.

    Кондиционер обеспечивает комфортное вождение в жаркие дни

    Основной функцией кондиционера в автомобиле является обеспечение низкой температуры в жаркие дни. Когда мы садимся в столь же горячий автомобиль, прогретый жарой, охлаждение салона холодным воздухом из притока кажется настоящей находкой.Кондиционер в машине значительно ускоряет снижение температуры в салоне, так что можно просто нормально двигать машину.

    Помимо комфорта важна и безопасность. Скрывать нечего – длительное вождение в условиях высокой температуры значительно снижает способность водителя концентрироваться. Понижение его даже на эти несколько градусов может значительно помочь водителю преодолеть усталость и лучше сосредоточиться на вождении.

    Быстрая и профессиональная установка кондиционера - проверьте: установка кондиционера

    Полезен ли кондиционер зимой?

    Кондиционер в автомобиле обычно ассоциируется с теплыми месяцами.Между тем, этот аксессуар будет актуален и зимой. Например, для удаления водяного пара из окон. Все знают, в чем проблема в холодные месяцы. Непрерывная чистка окон тряпкой или губкой не только неудобна. Это в первую очередь рискованное поведение, если оно совершается во время вождения. Теоретически, чтобы помыть окна, водитель должен остановиться для безопасности - положа руку на сердце, кто это делает каждый раз?

    Еще одна проблема - протирание окон указанной тряпкой/губкой не совсем эффективно.Большинство водителей держат эти вещи в машине, и холодным, зимним или осенним утром они просто промокают. В результате вместо того, чтобы эффективно удалять водяной пар из окон, тряпки оставляют полосы, которые еще больше снижают видимость.

    Так почему бы не использовать обычный поток воздуха? Ну а в машине без кондиционера это единственный выход. К сожалению, очень медленно - мойка окон с кондиционером занимает намного меньше времени и намного эффективнее. Теплый воздух, направленный на окна, вместе с кондиционированием воздуха позволяют поверхности стекла быстро высохнуть.В результате влага исчезает, а стекло становится намного чище. Вам не нужно останавливаться, не говоря уже о каких-то странных движениях за рулем.

    Автокондиционер нужно включать зимой еще по одной причине - во избежание поломок. Если система не используется в течение длительного времени, смазочное масло будет осаждаться на линиях вместо того, чтобы циркулировать по системе. В результате после первого пуска через длительное время (например, полгода) все элементы работают всухую, что может привести к их заклиниванию.

    Конструкция системы кондиционирования воздуха в автомобиле

    Как устроена система кондиционирования воздуха в автомобиле? Какие элементы этой системы являются наиболее важными? Какие части отвечают за обеспечение приятной температуры во время поездки? Вот перечень основных элементов автомобильных кондиционеров:

    • Компрессор
    • Конденсатор
    • Влагопоглотитель
    • Расширительный клапан
    • Испаритель
    • Вентилятор Вентилятор

    Компрессор

    Это самый важный элемент всей системы.В то же время, один из самых дорогих. Компрессор кондиционера можно сравнить с насосом. Если бы не компрессор, фактор кондиционирования воздуха не смог бы циркулировать в системе - роль этого элемента (также известного как компрессор кондиционера) заключается в том, чтобы приводить фактор в движение. Прежде всего, он высасывает из испарителя декомпрессированный хладагент. Кроме того, компрессор отвечает за перекачку сжатой среды в конденсатор. Что это значит? Это резкое уменьшение объема этого газа, что позволяет исправно функционировать всей системе кондиционирования в автомобиле.

    Конденсатор

    Конденсатор, часто также называемый конденсатором, представляет собой элемент, позволяющий отводить от хладагента соответствующее количество тепла. Это деталь, которая обычно устанавливается возле радиатора двигателя. Роль конденсатора заключается в охлаждении среды кондиционирования воздуха, которая имеет чрезвычайно высокую температуру, оставляя компрессор в газообразном состоянии. Роль конденсатора состоит в том, чтобы обеспечить такой газ нужной температурой.

    Влагопоглотитель

    Как следует из названия, это компонент для удаления влаги из компрессорного масла и хладагента.Наличие этого элемента позволяет избежать избыточной влаги, а следовательно, исключает риск коррозии внутри кондиционера в автомобиле. Ржавчина внутри такой системы быстро загрязняет хладагент, что может даже засорить конденсатор.Другая роль осушителя заключается в фильтрации и удалении загрязнений. Благодаря этому он защищает отдельные элементы системы от повреждений.Обычно это небольшой алюминиевый контейнер, в котором находятся гранулы. Обычно он расположен на линиях, которые проходят между испарителем и конденсатором кондиционера.Бывает и такое, что такой осушитель стоит в кулере кондиционера в виде специального картриджа. Этот товар подлежит обмену? да. Вообще рекомендуется замена раз в два года - даже если вся система кондиционирования в машине работает без проблем. Влагоотделитель желательно заменять при любых вмешательствах в систему кондиционирования воздуха в автомобиле – особенно, как только он расгерметизируется. Одной из таких ситуаций является замена компрессора. Замена осушителя в автомобильном кондиционере — это минимальные затраты по сравнению с затратами, которые мы можем понести, когда он не работает.В зависимости от модели автомобиля этот элемент стоит от нескольких до нескольких десятков злотых. Поэтому не стоит экономить и лучше заменить эту деталь заранее.

    Расширительный клапан

    Эта деталь обычно устанавливается между испарителем и осушителем. Его роль заключается в управлении потоком среды кондиционирования воздуха. Клапан регулирует не только давление, но и температуру газа в кондиционере.

    Клапаны по конструкции делятся на тип «L» и тип «H».

    Испаритель и вентилятор вентилятора

    Если бы не испаритель, кондиционер в автомобиле не смог бы эффективно охлаждать его салон.Роль этого элемента заключается в отводе тепла от воздуха, поступающего в систему из салона. Кроме того, именно в испарителе происходит осушение воздуха и в этом же пространстве происходит смена хладагента – с жидкого на газообразный.

    Где испаритель? В большинстве автомобилей он находится там же, где и обогреватель.

    Работа кондиционера

    Как работает автомобильный кондиционер? Мы уже кратко описали это в предыдущих параграфах относительно отдельных элементов этой системы.Однако на этот раз мы представим это описание в более сжатой форме.

    Важнейшим элементом системы является компрессор. Его роль заключается в повышении давления охлаждающей жидкости и, следовательно, температуры. Компрессор нагнетает хладагент в конденсатор, который снижает температуру – он охлаждается поступающим снаружи воздухом, а также специальным вентилятором кондиционера, который включается при нажатии на кнопку кондиционера. Конденсатор также меняет состояние среды - с газообразного на жидкое.Следующий этап – осушитель, удаляющий все виды грязи и влаги. После этого шага среда кондиционирования поступает к расширительному клапану — здесь хладагент остывает и его объем увеличивается. Подготовленный таким образом хладагент далее поступает в компрессор.

    Хладагенты для кондиционирования воздуха (хладагенты)

    До середины 90-х в автомобилях использовался фреон (т.е. фактор R12). Наряду с растущим осознанием вредного воздействия этого газа его использование было прекращено.На смену ему пришел хладагент R134a, который использовался до 2017 года. В то время его заменил еще более экологически чистый газ – R1234yf. Ожидается, что этот продукт окажет гораздо меньшее воздействие на озоновый слой. К сожалению, он явно дороже предыдущего фактора.

    Симптомы отказа

    Система кондиционирования воздуха автомобиля не требует обслуживания. И хотя она не требует от водителя каких-либо существенных вмешательств ежедневно (кроме регулярного срабатывания), все же стоит знать основные симптомы, которые могут свидетельствовать о выходе из строя.Обычно большинство дефектов на начальном этапе можно устранить относительно дешево. К сожалению, игнорирование их может вскоре обернуться лавиной дальнейших сбоев — в результате чего система может перестать работать.

    Без охлаждения

    Кондиционер — это устройство, которое при вводе в эксплуатацию должно приносить результаты относительно быстро. Если температура по-прежнему высокая через несколько минут после нажатия кнопки A/C, возможно, что-то не так с системой.Причины могут быть действительно разными:

    • Отсутствие хладагента в системе
    • Заклинивший компрессор
    • Отказ охладителя кондиционера
    • Отказ вентилятора кондиционера

    Запотевшее стекло

    Окна автомобиля часто запотевают, несмотря на включенный кондиционер. Одной из причин может быть забитый салонный фильтр. Изношенный элемент не может обеспечить достаточный приток воздуха. Еще одной причиной, почему запотевают окна несмотря на включенный кондиционер, могут быть забитые дренажные каналы и скопление воды в приямке.Тот же принцип применим и к другим протечкам в автомобиле – как часто просачивается влага через уплотнители дверей.

    А если уплотнения герметичны, дренажные каналы чистые, а на валах еще есть налет? Велика вероятность того, что нагреватель забит. К сожалению, замена этого элемента может обойтись дорого — во многих, даже популярных автомобилях придется разбирать приборную панель.

    Плохой запах

    Система кондиционирования автомобиля должна работать без запаха.Если из вентиляционных отверстий исходит неприятный запах, система нуждается в очистке. Стоит сразу ехать в сервис - и испаритель, и вентиляционные каналы требуют очистки.

    Нельзя недооценивать это! Неприятный запах возникает из-за появления в системе грибков и плесени. А они могут вызвать множество серьезных заболеваний.

    Типичные неисправности кондиционера

    Какие неисправности влияют на работу автомобильных кондиционеров? Одной из самых дорогостоящих поломок является, конечно же, выход из строя компрессора.Обычно это результат работы всухую. Из системы течет как масло, так и сам хладагент. Компрессор не может работать таким образом и через короткое время выходит из строя.

    Еще один, довольно частый системный сбой — отказ радиатора. К сожалению, очень часто этот элемент размещают в таком месте, что его можно легко повредить, например, случайным камнем. К сожалению, это недешевая неудача для удаления. Во многих автомобилях радиатор кондиционера встроен в радиатор двигателя.Это означает, что в случае возникновения проблем необходимо заменить оба, а это стоит до нескольких тысяч злотых. Сюда же следует добавить стоимость заправки системы и замены осушителя.Вот еще несколько примеров наиболее распространенных проблем:

    • Низкая холодопроизводительность – обычно из-за недостаточного количества хладагента
    • Утечки в системе
    • Заклинивание компрессора - может быть следствием неправильного масла или слишком низкого уровня этой жидкости, или, возможно, повреждения вентилятора конденсатора, в результате чего компрессор кондиционера подвергается воздействию чрезмерно высоких температур
    • Шум при работе кондиционера - слишком высокий уровень масла или отсутствие смазки

    Утечки в системе

    Утечки могут появиться где угодно.От шлангов (относительно дешевый ремонт), до самого компрессора, конденсатора, испарителя или даже различных сервисных муфт. К сожалению, протечки могут быстро привести к дорогостоящим поломкам и загрязнению кондиционера в автомобиле. Вот почему стоит регулярно проверять вашу систему на их наличие.

    Отказ компрессора

    Компрессор кондиционера представляет собой прецизионное устройство, требующее особого ухода в условиях мастерской.Неслучайно многие поломки этого элемента происходят в результате ошибок лиц, обслуживающих системы кондиционирования воздуха. Поэтому выбирать ремонтную мастерскую следует очень внимательно. Подозрительно низкие цены на регенерацию компрессора кондиционера или любую другую деятельность, связанную с обслуживанием системы, однозначно должны обескураживать.

    Компрессор кондиционера – достаточно сложная деталь, состоящая из множества деталей. Это означает, что любая небрежность может повредить всю систему — это система элементов, которые не могут функционировать друг без друга.

    Часто ли возникают отказы компрессора? Помимо естественного износа деталей, который может просто произойти после многих лет использования, водители не должны слишком беспокоиться о выходе из строя этого компонента. Однако стоит знать, что для корректной работы компрессора необходимо выполнение нескольких условий:

    • Правильный уровень охлаждающей жидкости
    • Правильный уровень масла
    • Отсутствие загрязнения в системе
    • Нет утечки

    Как выполнить эти условия? Проверка кондиционера в хорошем сервисе позволит убедиться, что компрессор работает в правильных условиях.Особенно важно найти и устранить любые утечки в системе.

    Не менее вреден для компрессора и популярный «пробивной» кондиционер. Хотя это абсолютно целесообразно, сезонно работающие компании, предлагающие такую ​​услугу, часто придают системе слишком много значения. В результате компрессор блокируется и со временем выходит из строя. В этом контексте также очень важно регулярно заменять осушитель. Если этот компонент находится в машине длительное время, есть риск, что в системе много воды.

    И, наконец, последняя причина выхода из строя компрессоров кондиционера. Конденсатор, не замененный в течение длительного времени, может повредить этот элемент. Эффективность конденсатора значительно падает с увеличением пробега, что приводит к повышению температуры в системе. В результате компрессор может перегреваться – очень часто проявляется недостатком охлаждения в системе кондиционирования.

    Как часто нужно обслуживать автомобильный кондиционер?

    Как и все системы автомобиля, система кондиционирования воздуха имеет определенные интервалы обслуживания.Ниже мы опишем наиболее важные мероприятия, о которых следует помнить, если мы хотим, чтобы кондиционер автомобиля работал исправно. Основная проблема заключается в доливке охлаждающей жидкости. Даже полностью исправная система кондиционирования в автомобиле в течение года теряет до 15% коэффициента. И хотя для водителя это поначалу незаметно, через какое-то время устройство теряет работоспособность и вскоре перестает работать совсем. Вот почему рекомендуется пополнять этот газ не реже одного раза в 12 месяцев.

    Стоит отметить, что правильный уровень охлаждающей жидкости важен не только для комфорта водителя и пассажиров, но и для работоспособности отдельных компонентов системы. Компоненты, входящие в состав системы кондиционирования воздуха в автомобиле, смазываются маслом, которое распределяется коэффициентом. Если они работают, несмотря на плохую смазку (эффективность снижается с уровнем охлаждающей жидкости), существует значительный риск заклинивания. А это значит, что их нужно заменить или отремонтировать, что требует значительных затрат.Например, регенерация компрессора кондиционера может стоить от нескольких сотен до нескольких тысяч злотых! Поэтому лучше предотвратить его выход из строя, обслуживая систему, чем нести такие расходы.

    Еще одним важным шагом является проверка системы на наличие утечек. Бесполезно заправлять автомобильный кондиционер, если есть утечки. Не менее важно проверить проходимость каналов. Если они засорены, система не имеет шансов работать должным образом.

    Может ли использование кондиционера нанести вред вашему здоровью?

    Для начала развеем один из главных мифов об автомобильном кондиционере.Это не вредно для здоровья. С небольшим "но". Должны быть выполнены два условия:

    • Регулярное обслуживание кондиционеров (очистка)
    • Разумное использование преимуществ этой договоренности

    Как уже упоминалось, кондиционер в автомобиле может быть идеальной средой для размножения бактерий и грибков. Помните, что при работе системы на испарителе оседает много влаги. Добавим к этому загрязнение и пыль. В результате создаются идеальные условия для развития вредных для здоровья организмов.В запущенной системе кондиционирования в автомобиле могут появиться аллергены (пылевые клещи, пыльца или даже плесень), а также различные виды бактерий. Однако это можно легко предотвратить. Все, что вам нужно, это регулярное обслуживание кондиционера, которое заключается в замене фильтров и удалении бактерий из салона автомобиля. Какие действия должны быть выполнены в рамках такой процедуры?

    Абсолютно необходимо заменить салонный фильтр. Это элемент, который собирает различные виды грязи как снаружи автомобиля, так и из его салона.Сам фильтр стоит несколько десятков злотых, а его замена занимает всего несколько минут. Так что – ради собственного здоровья стоит проводить такую ​​процедуру хотя бы раз в 6 месяцев.

    Здесь также следует упомянуть очистку испарителя. Как мы уже упоминали, это элемент, который осушает воздух. Если он грязный, из дефлекторов при работе системы исходит неприятный запах. Однако это стадия крайнего загрязнения этого элемента. Раз в год стоит иметь услугу по чистке кондиционера.Такие обработки удалят из системы кондиционирования опасные для здоровья микроорганизмы.

    Как избавиться от вредоносных микроорганизмов в салоне? Здесь поможет озонирование автомобиля. Это действие эффективно удалит микроорганизмы.

    Что еще я могу сделать, чтобы обеспечить безопасность кондиционера в автомобиле? Регулярное обслуживание важно, но недостаточно. Не менее важно использовать этот макет с умом. Вот некоторые важные правила

    1. Правильная настройка расхода воздуха.Садиться в горячую машину в теплый день вряд ли будет приятно. Он буквально искушает вас установить минимальную температуру и сильный поток прохладного воздуха прямо на лицо. К сожалению, это короткий путь к простуде. Тело может испытать тепловой удар от внезапного порыва холода. Именно поэтому для собственной безопасности стоит установить форточки так, чтобы они не летели прямо на тело. Так как? Даже на стекле.
    2. Температура - какая будет лучше? Никогда не устанавливайте температуру кондиционера на минимум.Так же, как сильный поток прохладного воздуха, направленный на лицо, температура, значительно отличающаяся от наружной, может быть очень вредной. Для собственного здоровья лучше придерживаться правила шести степеней разницы. То есть температура воздуха в автокондиционере не должна отличаться от наружной более чем на 6 градусов. Так вот - если термометр показывает значение 25 градусов, то безопасной температурой будет 21 градус.
    3. Свежий воздух. Для безопасности и собственного здоровья стоит обеспечить циркуляцию воздуха внутри салона.Это особенно важно в жаркие дни, когда салон автомобиля может нагреваться до запредельно высоких температур. Прежде чем мы начнем движение, вы можете потратить эти несколько минут на то, чтобы просто проветрить салон автомобиля — просто откройте двери и окна. И хотя воспринимаемая температура вряд ли значительно снизится каким-либо существенным образом, по крайней мере, мы приведем воздух в движение, что позволит салону быстрее остыть.

    Кондиционер в автомобиле очень полезен, если использовать его с умом

    .

    Смотрите также