Главная » Разное » Что нужно знать о кондиционерах

Что нужно знать о кондиционерах


Что нужно знать перед покупкой сплит-системы

Кондиционеры не относятся к простой бытовой технике, которую достаточно просто включить в розетку. Для долгой бесперебойной работы необходим правильный монтаж, подключение, обслуживание и, конечно же, грамотный выбор устройства. Поэтому перед походом в магазин следует разузнать о типах, особенностях и основных характеристиках кондиционеров. Это позволит вам не переплачивать за ненужные опции и купить экономичную, эффективную и надежную технику, которая сделает ваш дом уютным и комфортным.

Мощность охлаждения

От этого ключевого показателя зависит не только расход электроэнергии, но и возможность обеспечить комфортную температуру в комнате. Также нужно учесть: недостаточно мощное устройство будет вынуждено непрерывно работать на пределе нагрузки, что уменьшит срок службы. Потому, при выборе прибора лучше выбрать его мощность «с запасом», которая гарантированно справится с нагрузкой.

При маркировке кондиционеров их мощность указывается в британских тепловых единицах (БТЕ). Если перевести это в привычные ватты, то 1 Вт = 3,412 БТЕ.

Использование британской системы объясняется тем, что кондиционеры изобретены в США, где и сегодня используются фунты, галлоны и дюймы, а не метрические единицы.

Для эффективного охлаждения 10 квадратных метров обычной квартиры с трехметровыми потолками нужно около 1 кВт мощности охлаждения.

При расчете окончательного показателя учитываются характеристики помещения:

  • Количество людей — +100 Вт/чел.
  • Наличие непрерывно работающих компьютеров — +300 Вт/шт.
  • Этажность — +15% при охлаждении комнат на верхних этажах.
  • Наличие телевизоров — +200 Вт/шт.
  • Солнечное освещение (инсоляция) — при повышенной инсоляции мощность надо скорректировать на 12-15%.

Так же интенсивность нагрева комнаты, и соответственно мощность «сплита» зависит от кратности воздухообмена вентиляции. Но этим показателем в бытовых условиях можно пренебречь.

Важно: мощность охлаждения в 2-3 раза выше, чем потребляемая мощность кондиционера. Так, современные модели с охлаждением 9000 БТЕ (2,6 кВт) потребляют примерно 900 Вт. Поэтому «девятку» можно без опасений подключать к стандартной электросети. У отдельных моделей это отношение достигает 4,5 раза.

Инверторные и обычные кондиционеры

Отличие инверторных моделей в том, что они оснащены компрессором с регулируемой мощностью. Сразу после включения такой кондиционер работает на полной мощности до тех пор, пока температура в комнате не достигнет заданного уровня. После этого компрессор не выключается, а начинает работать на меньших оборотах. Электроника устанавливает мощность таким образом, чтобы температура держалась на заданном уровне.

В обычных кондиционерах компрессор может работать только на полной мощности. При достижении заданной температуры он отключается, а затем, когда комната нагреется, снова начинает работать. Такой рабочий режим имеет несколько недостатков:

  • увеличенное энергопотребление;
  • постоянные колебания температуры;
  • высокий уровень шума;
  • меньший срок службы двигателя.

Еще одно достоинство инверторного кондиционера в том, что он, в отличие от обычного, более точно поддерживает заданную температуру.

Поэтому при возможности стоит выбрать именно инверторную модель. Ее высокая цена окупится повышенным комфортом и энергоэффективностью.

Тип кондиционера

Для домашнего применения используются в основном настенные сплит-системы и переносные модели. Последние привлекают покупателей простотой установки и мобильностью. Компрессор, испаритель и радиатор охлаждения у переносных устройств находятся в одном корпусе. Излишек тепла отводится по шлангу, который выведен на улицу. Поэтому такие кондиционеры не требуют сложного монтажа. Для работы им нужно подключение к электросети и воздуховод для отвода теплого воздуха.

Однако большинство домов охлаждаются именно настенными сплит-системами. Несмотря на сложность монтажа, они имеют два серьезных преимущества: высокая энергоэффективность и низкий уровень шума. Кроме этого они не занимают полезную площадь помещения.

Отличительная особенность сплит-системы — наличие двух раздельных блоков: внутреннего и внешнего. Во внешнем уличном блоке находится компрессор и радиатор для отведения избыточного тепла, во внутреннем — вентилятор и радиатор для охлаждения воздуха. Размещение компрессора (самого шумного агрегата) на улице позволило создать тихое климатическое оборудование.

В зависимости от количества внутренних блоков, типа и места их размещения, в бытовых условиях могут применяться и другие разновидности сплит-систем:

  • канальные;
  • мультисплит.

Эти типы кондиционеров применяются в особых случаях, о которых вам лучше почитать в отдельной статье.

Мобильные устройства имеет смысл покупать лишь тем, кто часто переезжает или хочет временно использовать кондиционер на даче. В других случаях не стоит жертвовать свободным местом и тишиной ради мобильности.

Дополнительные функции

Список опций современных кондиционеров может превышать десяток позиций. Разберем самые полезные из них:

  1. Режим обогрева. Многие сплит-системы могут работать в реверсном режиме — отбирать тепло на улице и отдавать его в помещение. Этим режимом нельзя пользоваться в сильный мороз. У недорогих моделей температура ограничена -5 градусами. Продвинутые модели могут работать на обогрев даже в 35-градусный мороз. Для этого они оборудуются адаптационным комплектом, включающим обогрев дренажной системы и картера компрессора.
  2. Система очистки. Все сплит-системы оборудованы простейшими сетчатыми фильтрами грубой очистки, которые защищают внутренний теплообменник и не в состоянии устранить из воздуха микроорганизмы, аллергены и неприятные запахи. С вредными примесями справляются только фильтры тонкой очистки. Такие фильтры быстро забиваются и, если их не заменить или не очистить, перестают справляться со своими функциями. Дорогие модели оснащаются электронными системами очистки, в которых многослойные фильтры дополнены ионизаторами. Они насыщают воздух кислородом и позволяют эффективно избавиться от загрязнений. Однако кондиционеры с такими системами стоят гораздо дороже.
  3. WiFi-управление. Эта функция обеспечивает удаленное управление кондиционером и интеграцию устройства в систему «Умный дом». Сплит-система с WiFi модулем подключается с к роутеру и обеспечивает доступ к управлению со смартфона или компьютера, подключенного к интернету.
  4. Режим сна. Полезная опция, предусматривающая работу внутреннего вентилятора на минимальных оборотах. При этом сплит-система плавно повышает или снижает температуру в комнате на несколько градусов. Режим отключается через 7-8 часов после активации.
  5. Follow me ( «I feel», «Feeing»). Сплит-система поддерживает комфортную температуру в том месте комнаты, где находится пользователь. При этом автоматика ориентируется на показания датчика в пульте дистанционного управления.
  6. Осушение. Функция «Dry» удаляет лишнюю влагу из воздуха. Скапливающийся при этом конденсат отводится по дренажной трубке на улицу. Эта опция уменьшает влажность воздуха без уменьшения температуры.

Перечень доступных опций не ограничивается перечисленными пунктами. Наличие некоторых функций почти не отражается на цене агрегата. Другие, например, приточная вентиляция, делают кондиционер заметно дороже. Более подробно об этих и других функциях можете почитать отдельную статью по ссылке.

Что такое инверторный кондиционер?

Какие кондиционеры и тепловые насосы имеют инверторную технологию?

Инверторная технология была разработана для мини-сплит-кондиционеров и тепловых насосов в 1970-х и 1980-х годах. Практически все мини-сплит-системы всех ведущих производителей имеют компрессоры с инверторным приводом. Это норма в отрасли.

Примерно в 2013 году несколько брендов начали выпуск стандартных моделей переменного тока и тепловых насосов, которые включали инверторную технологию.Компания Carrier Greenspeed была одной из первых, за ней последовали подразделения Lennox, Trane / American Standard и Bryant (дочерний бренд Carrier). Применительно к стандартным сплит-системам эту технологию также называют регулируемой, регулируемой и регулируемой. В отрасли также используется та же терминология - «инверторный привод», что и на рынке мини-сплит.

Инверторная технология еще не стала нормой для стандартных сплит-систем. Большинство брендов по-прежнему выпускают одноступенчатые и двухступенчатые модели.

Примечание для пояснения: Вы, вероятно, заметили, что мы используем термин стандартная сплит-система для обозначения полноразмерных центральных кондиционеров и тепловых насосов. Мы используем мини-сплит для обозначения небольших блоков, которые не требуют воздуховодов, но требуют установки одного или нескольких комнатных кондиционеров воздуха в зонах.

Что такое инвертор переменного тока?

Кондиционер или тепловой насос, оснащенный компрессором с инверторным управлением, - это такой кондиционер, который меняет свою мощность примерно от 40% до 120% от номинальной мощности.

Это объяснение нужно распаковать.

Есть три варианта компрессора для центральных кондиционеров и тепловых насосов. Компрессор регулирует поток хладагента. Чем быстрее поток, тем больше тепла передается изнутри наружу летом.

Одноступенчатые компрессоры (только стандартные сплит-системы):

Одноступенчатые компрессоры работают на 100%. Хладагент циркулирует так быстро, как только может. 100% включено, затем выключено. 100% включено, затем выключено. До 18 раз в сутки.

Если вы проехали 5 миль на машине с максимальной скоростью, затем выключили зажигание и остановились по инерции, а затем повторили этот цикл, ваш расход бензина был бы ужасным.

Когда ваш кондиционер работает таким образом, он потребляет много электроэнергии. Кроме того, он охлаждается на несколько градусов ниже точки термостата, потому что при достижении этого значения он работает на 100%. Весь холодный воздух, оставшийся в системе, выдувается в ваш дом. Это причины, по которым большинство одноступенчатых моделей имеют 13-15 ВИДОВ, хотя некоторые из них более эффективны.

Двухступенчатые компрессоры (только стандартные сплит-системы):

Две ступени или скорости потока хладагента составляют 65% (первая ступень) и 100% (вторая ступень) в большинстве моделей.Большую часть времени они бегают на первой сцене. Это более эффективно и поддерживает лучший температурный баланс, чем одноступенчатая модель.

Двухступенчатые компрессоры переходят на вторую ступень, когда требуется значительное усиление охлаждения за счет быстрого повышения наружной температуры, которая нагревает ваш дом, или когда вы понижаете настройку термостата на 4+ градуса.

65%, 100%, выкл. Повторение. Используя аналогию с вождением: езжайте быстро. Езжу очень быстро. Выбегом до остановки. Повторение. Обычно 8-12 раз в день. Циклы немного длиннее, но все же довольно часты .

Хотя они более эффективны, чем одноступенчатые компрессоры, все же есть более эффективный способ: инверторная технология.

Компрессоры с инверторным приводом:

В одноступенчатых (100% мощности) и двухступенчатых (65% или 100%) моделях мощность подается непосредственно на компрессор.

При использовании инверторной технологии электричество сначала подается на инвертор. Инвертор регулирует его частоту - сколько электроэнергии достигает компрессор. В свою очередь, это регулирует скорость потока хладагента.

В большинстве устройств он может составлять всего 35% или 40%. Когда есть большой спрос на охлаждение, он может обеспечить до 120% своего рейтинга. Например, мини-сплит-наружный блок мощностью 18 000 БТЕ (1,5 тонны) способен работать при приблизительно 6500 БТЕ в течение неограниченного времени и при приблизительно 22 000 БТЕ в течение короткого времени.

Подрядчик из Аризоны Magic Touch Mechanical объясняет преимущества охлаждения с переменной производительностью в очень теплом климате: «В Фениксе, штат Аризона, вам может понадобиться 5-тонная установка для обработки груза в середине июля, когда на улице 110F, но как насчет Сентябрь, когда всего 90 градусов? Вам все еще нужно запустить систему охлаждения, но, возможно, нагрузка сейчас всего 3.2 тонны. С компрессором с регулируемой скоростью с инверторным приводом вы используете только то, что вам нужно, тем самым экономя ваши деньги, не потребляя энергию, которая вам не нужна ».

Отличие инвертора: Компрессор с инверторным приводом редко отключается, поэтому он всегда готов к увеличению или уменьшению скорости в соответствии с потребностями в обогреве или охлаждении. Он регулируется с шагом 1% или меньше, чтобы точно соответствовать требованиям к охлаждению. Циклы медленные, незначительно меняются по мере необходимости и непрерывны.

Это делает их очень эффективными.И температуры очень сбалансированы. Другие преимущества обсуждаются ниже в разделе «за» и «против».

Подводя итог:

  • Одноступенчатые компрессоры: Циклы короткие, но частые. Заметны перепады температур.
  • Двухступенчатые компрессоры: Циклы немного длиннее, но все же довольно часты. Могут быть заметны перепады температуры.
  • Компрессоры с инверторным приводом: Циклы медленные, незначительно меняются по мере необходимости и продолжаются.Вряд ли вы заметите перепады температуры.

Если вам нужны более подробные сведения о технологии, лежащей в основе инверторных компрессоров, то в этом посте лидера отрасли Daikin есть много.

Инверторный кондиционер Плюсы и минусы

Вот обзор тех, которые мы рассмотрели, а также еще несколько преимуществ и недостатков компрессоров с инверторным приводом.

Плюсы:

  • Более высокий КПД: КПД для преобразователей переменного тока и тепловых насосов в два-три раза выше, чем для одноступенчатых и двухступенчатых стандартных сплит-систем.Подробности ниже.
  • Сравнимо с геотермальным: Эффективность возрастает с каждым поколением, и системы с инверторным приводом конкурируют с геотермальными тепловыми насосами в сокращении потребления энергии.
  • Значение: Инверторные сплит-системы, особенно мини-сплит-тепловые насосы, стоят гораздо дешевле, чем большинство геотермальных систем.
  • Контроль тепла и влажности в помещении: Нагрев и охлаждение с инверторным управлением обеспечивает температурный баланс, превосходящий другие типы.При охлаждении более длительные и последовательные циклы удаляют больше влаги из теплого воздуха. Это означает, что вы будете чувствовать себя комфортно при более высокой температуре, что приведет к дополнительной экономии энергии.
  • Опции системы: Инверторная технология доступна в мини-сплит и стандартном сплит-режиме, поэтому у вас есть размер и варианты установки.

Минусы:

  • Стоимость стандартных сплит-систем: Стандартные кондиционеры сплит-системы и тепловые насосы с компрессорами с инверторным управлением стоят на 25-55% больше, чем одноступенчатые и двухступенчатые системы того же типа размер.
  • Стоимость мини-сплит-систем с несколькими зонами : Для многозонных систем требуется от 2 до 8 внутренних блоков с отдельной платой за установку для каждой зоны. Стоимость может увеличиться на 100% по сравнению с одноступенчатой ​​или двухступенчатой ​​сплит-системой. См. Подробную информацию в таблице ниже.
  • Коммуникационная технология: Некоторые установщики применяют коммуникационную технологию в стандартных сплит-системах с инверторной технологией. В настоящее время мы не рекомендуем эту технологию. Вопрос обсуждается здесь.Если у вас нет времени читать ссылку, вот цитата одного из наших читателей о его системе общения. Пол говорит: «У меня есть система York с термостатом Affinity. Я часто получаю сообщения об ошибках связи. У специалистов по кондиционированию нет хороших инструментов для устранения проблем со связью, и Йорк здесь не поможет ... Я инженер-электронщик, работающий с приборами и средствами управления. Мой совет - держитесь подальше от систем с термостатами, передающими информацию, пока ошибки не будут устранены в конструкции.

Сравнение эффективности

Кондиционеры и тепловые насосы с компрессорами, управляемыми преобразователем, имеют диапазоны эффективности примерно от 16 SEER до 38 SEER по сравнению с 13-18 SEER для блоков без преобразователя. Эта диаграмма разбирает это.

Два
Тип системы Компрессор Диапазон эффективности
Стандартный разделенный Одноступенчатый 13-18 SEER
Стандартный разделенный SE
Стандартный разъем Преобразователь 19-26 SEER
Мини-разделитель Преобразователь 17-38 SEER

Сравнение стоимости

900 надбавка к цене за эффективность и комфорт в помещении, которые поставляются с инверторной технологией.Но сколько это стоит больше?

Вот сравнение распространенных систем HVAC, как инверторного, так и неинверторного типов. В мини-сплит-системах используется преобразовательная технология. Мы оценивали мини-сплит-системы как однозонные и как многозонные.

Все цены в таблице указаны для системы на 3 тонны / 36 000 БТЕ.

902 902 902 9 650 Срок окупаемости - это того стоит?

Срок окупаемости - это время, необходимое для возмещения более высоких затрат на оборудование за счет более низких счетов за электроэнергию.

Например, если вы тратите 100 долларов в месяц на электричество для вашего 15 SEER AC, стоимость будет около 63 долларов с 24 SEER блоком и всего 50 долларов с 30 SEER AC.

Это означает экономию 37 долларов для системы 24 SEER и 50 долларов экономии для 30 SEER.

15 SEER против 24 SEER: Если система 24 SEER стоит вам на 2500 долларов больше, чем система 15 SEER, потребуется примерно 5 лет 7 месяцев, чтобы окупить деньги при экономии 37 долларов в месяц. Действуй!

15 SEER vs.30 SEER - Одиночная зона: Если вы потратите на 1 750 долларов больше на мини-сплит с одной зоной 30 SEER, ваш период окупаемости составит всего 35 месяцев - месяц меньше 3 лет. Но здесь есть одна важная проблема. Трехтонная однозонная система подойдет для одного большого помещения. Если в вашем доме очень открытая планировка, это может подойти для всех, кроме спален. В большинстве домов требуются мультизональные мини-сплит-системы, чтобы обеспечить максимальный комфорт во всем доме.

15 SEER против 30 SEER - с 4 зонами: Вы можете потратить на 4000 долларов больше на мультизональную мини-сплит-систему с высоким SEER.При экономии 50 долларов в месяц круглый год срок окупаемости составит более 6 лет 8 месяцев. Это все еще относительно короткий срок, если учесть, что срок службы теплового насоса составляет до 20 лет.

Когда оно того не стоит: Если вы живете в очень умеренном климате, ваша экономия может составить менее 15 долларов в месяц. Это значительно продлит период окупаемости, поэтому, возможно, оно того не стоит. Например, вы не окупите 4000 долларов за жизнь системы из расчета 10 долларов в месяц.

Какая инверторная система лучше всего подходит для вас?

Не существует ответа, который подходит для каждой ситуации.

Вот несколько распространенных сценариев, которые могут помочь вам принять решение.

Новое строительство:

Ваши возможности широко открыты. Зонированная мини сплит-система обойдется значительно дороже за оборудование и установку. Наличие внутреннего блока (кондиционера) в каждой из четырех зон тоже немного громче.

Однако у вас не будет затрат на установку воздуховодов (от 1000 до 2500 долларов в зависимости от размера дома и количества уровней). И у вас не будет затрат на потраченное впустую отопление и кондиционирование воздуха, выходящие из воздуховодов, которые с возрастом могут стать негерметичными.

Во-вторых, если вы выберете мини-сплит с высоким показателем SEER, вы сможете сократить расходы на отопление и кондиционирование на целых 33% по сравнению со стандартной сплит-системой с инверторной технологией.

Мы предлагаем получить несколько оценок для каждого типа системы, чтобы вы могли сравнить их друг с другом по стоимости, эффективности, уровням шума и другим характеристикам. Если цена не вызывает большого беспокойства, выберите установщика, который, по вашему мнению, правильно установит систему, что является важным аспектом ее работы в ближайшие годы.

Существующий дом с воздуховодом:

Стандартная система с тепловым насосом, подключенная к воздуховоду, будет стоить значительно меньше, чем зонированная мини-сплит-система с 4-8 внутренними блоками, стоимость установки каждого из которых составляет 650-900 долларов США. Ваша эффективность может быть ниже, если судить по системам, которые вы сравниваете. Надо подумать. Если вы решили, что хотите максимальной эффективности, рассмотрите возможность использования мини-сплит-системы с каналом. Технология та же, но внутренние блоки скрыты в существующих воздуховодах рядом с вентиляционными отверстиями.

Существующий дом без воздуховодов:

Дома, построенные с котельными системами, не имеют воздуховодов. Если котельная система заменяется системой с тепловым насосом, лучшим вариантом будет мини-раздельная бесканальная система. Добавление воздуховодов в существующий дом очень затратно, агрессивно, беспорядочно и требует много времени.

Большая отдельная зона без воздуховодов:

Отделка подвала или чердака? Превратить гараж в жилое пространство? Добавляете спальню домовладельца (она же главный люкс)? Однозонная мини сплит-система - отличный выбор.

Часто задаваемые вопросы:

Потребляют ли компрессоры с инверторным приводом на 50% меньше энергии?

Различные производители систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха заявляют, что инверторная технология сокращает потребление энергии от 50% до 64% ​​по сравнению с одноступенчатыми компрессорами. Это просто безумные маркетинговые заявления или они подтверждены исследованиями?

Последний.

Кондиционеры и тепловые насосы с компрессором с инверторным приводом значительно сокращают потребление энергии. Компромисс - более высокая цена за единицу.

Стоит ли инверторный насос переменного тока или тепловой насос своих затрат?

Как скоро низкие счета за электроэнергию позволят окупить дорогое оборудование? Срок окупаемости варьируется от нескольких лет до «никогда» в зависимости от того, насколько интенсивно используется кондиционер или тепловой насос.

Комфорт в помещении - еще один фактор, который следует учитывать наряду с ценой. Многие домовладельцы хотят иметь точную температуру и более качественные инверторные системы контроля влажности, независимо от цены.

.

Портативные кондиционеры - Danby

Наше руководство для покупателей кондиционеров Danby готово помочь решить самые большие загадки, связанные с кондиционированием воздуха. Мы знаем, что у нас так много вариантов, что бывает сложно оценить и выбрать наиболее подходящее устройство для ваших нужд!

The Great Debate: Portable vs. Window

Нет сомнений, что некоторым нравится жара, но большинство людей предпочитают сохранять прохладу, когда приходит изнуряющая жара.Danby упрощает это с помощью наших портативных и оконных кондиционеров. Не знаете, какой тип устройства вам нужен? Позвольте нам помочь!

Переносные кондиционеры предлагают универсальность

Портативный кондиционер - отличный выбор, если вы ищете универсальность и устройство, которое можно легко перемещать из комнаты в комнату.

Этим агрегатам требуется вентиляция через вытяжной шланг, обеспечивающий отвод всего удаляемого тепла в другое место (как правило, наружу).Danby упрощает этот процесс, снабдив каждое портативное устройство комплектом для установки расширяемого окна, которое легко помещается в раздвижные стеклянные двери, окна-слайдеры или окна с двойным подвесом.

Все современные модели Danby требуют удаления конденсата, который со временем накапливается. Это можно сделать либо вручную, опустошив ведро, либо через прямой сливной шланг.

Оконные кондиционеры предлагают легкость и еще пространство

Оконные кондиционеры

хранятся вне жилого помещения, занимая значительно меньше места, чем портативные модели.

Самая последняя линия кондиционеров

Danby не нуждается в сливе в задней части, как это требовалось в большинстве предыдущих моделей. Эти более новые блоки используют воду, генерируемую блоком, для охлаждения змеевиков конденсатора, который, в свою очередь, испаряет накопившуюся воду. В очень влажных условиях может образоваться конденсат - не волнуйтесь, это нормально!

Самая последняя линия кондиционеров

Danby не нуждается в сливе в задней части, как это требовалось в большинстве предыдущих моделей.Эти более новые блоки используют воду, генерируемую блоком, для охлаждения змеевиков конденсатора, который, в свою очередь, испаряет накопившуюся воду. В очень влажных условиях может образоваться конденсат - не волнуйтесь, это нормально!

См. Рейтинг в БТЕ при выборе кондиционера Danby размера, который вам может понадобиться. Чем выше BTU, тем больше комната может охладиться.

Первая ошибка

Слишком маленький кондиционер будет работать постоянно и не будет охлаждать комнату должным образом.

Вторая ошибка

Больше не всегда лучше. Кондиционер слишком большого размера будет отключаться слишком быстро, не удаляя влагу из воздуха должным образом, и может даже замерзнуть. Это может привести к чрезмерным счетам за электроэнергию, и этого легко избежать.

Воспользуйтесь нашим руководством по выбору размеров, чтобы составить представление о том, какой размер вам может понадобиться.

Площадь для охлаждения (квадратных футов)

  • 100 до 150
  • 150 до 250
  • 250 до 300
  • 300 до 350
  • 350 до 400
  • 400 до 550
  • 450 до 550
  • 550 до 700

Необходимая мощность (БТЕ в час)

  • 5 000
  • 6 000
  • 7 000
  • 8 000
  • 9 000
  • 10 000
  • 12 000
  • 14 000
.

Как работают автомобильные кондиционеры, объясним за 5 минут

Хотите знать, как работает кондиционер в вашем автомобиле? Система выглядит сложно, но на самом деле все довольно просто. Как только вы узнаете, как он подает холодный воздух, вы будете лучше информированы. когда возникают проблемы и как их исправить, или лучше понять, что вам говорят в гараже, когда их ремонтируют.

Ваш обогреватель и кондиционер (HVAC) выполняют три функции: охлаждение салона опустите машину, прогрейте салон и разморозьте лобовое стекло.Все три режима работают вместе как система климат-контроля. Эта система управляется основным компьютер, который находится в приборной панели, а также содержит элементы управления режимом и настройки температуры.

Компьютер дает команду компрессору начать нагнетание хладагент вместе с смесительные дверные приводы направлять поток воздуха от пола, середины и дефлекторы. Это также управляет воздуходувкой скорость вентилятора. Приводы также регулируют температуру воздуха, смешивая горячий воздух от нагревателя и холодного воздуха от кондиционера.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

При включении системы подаётся напряжение питания на климат контроллер, вентилятор электродвигателя и муфту компрессора или внутренний клапан. Затем эти компоненты начинают работать, подключенные через систему климат-контроля. предохранитель жгута проводов и реле.

Как это работает?

Начнем с хладагента (r134a) внутри системы. Этот конкретный хладагент был специально создан для автомобильной промышленности когда-то в конец 1980-х, что немного отличается от бытового или промышленного хладагента Приложения.Некоторые называют этот хладагент «Фреон», что является торговой маркой Kleenex.

Эта часть жидкости, часть газа находится под давлением внутри системы. Когда система не работает хладагент остается газом под низким давлением, около 70 фунтов на квадратный дюйм. Оптимальное свойство этого газа - его способность выходить из горячего газа при его сжатии (250 фунтов на кв. дюйм при около 180 ° F или 82 ° C), а при охлаждении в конденсаторе, расположенном перед радиатор превращается в теплую жидкость под высоким давлением, которая затем выпускается через расширительный клапан или дроссельную трубку (маленькое отверстие).Жидкость под высоким давлением мгновенно превращается в газовый пар низкого давления (35 фунтов на кв. дюйм при 32 ° F или 0 ° C), который создает холод внутри испарителя, и в этом случае двигатель вентилятора проходит воздух через него в систему вентиляции и в салон автомобиля.

Все это действие в основном представляет собой жидкость под высоким давлением, тогда выпущен в газ низкого давления. Если вы возьмете баллончик с лаком для волос, а затем отпустите продукт вместе с пропеллентом остынет.Это то же самое химическая реакция, используемая кондиционером, единственное исключение - регенерация газа внутри испарителя, а затем возвращается в систему.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Сердечник испарителя выглядит маленьким приземистый радиатор, расположенный внутри автомобиля. Как только хладагент израсходован его холодный заряд собирается в шланг низкого давления и на компрессор где его еще раз обработали.

На схеме ниже показана вся система и поток хладагента (высокое давление красным, а низкое давление синим). Эти системы закрытые (герметичные), которые постоянно рециркулирует хладагент. Приемник-осушитель или аккумулятор используется для фильтруют и удаляют влагу из хладагента, чтобы предотвратить повреждение системы. повреждение ржавчиной или коррозией.

Хладагент передается от одного компонента к другому с помощью шлангов или трубки.Это будут шланги со стороны высокого и низкого давления. Шланг высокого давления соединяет компрессор к конденсатору, от конденсатора к расширительному клапану или отверстию трубки, которые расположены перед испарителем. Низкая сторона низкого соединяет испаритель обратно к компрессору. Расширительный клапан или диафрагма в основном одна и та же работа, у системы будет одно или другое. Расширительный клапан может отличаться ее размер зависит от температуры, тогда как диафрагма имеет фиксированный размер.

Компоненты кондиционера

Система кондиционирования воздуха состоит из четырех основных частей: компрессора, который приводится в движение двигателем с помощью змеевика и имеет порт низкого давления, который соединен с испарителем вместе с портом высокого давления. порт на стороне нагнетания, который соединяется с конденсатором с помощью резиновых шлангов. Компрессор - основная механическая часть системы с внутренним выработки, которые необходимо смазать маслом (синтетическим).

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Компрессор оснащен муфтой, которая срабатывает, когда система включено.Внутренние части компрессора начинают вращаться через двигатель. мощность и давление хладагента.

В гибридных двигателях компрессор имеет электрический привод. Гибридный и электромобиль Компрессор питается от аккумуляторной батареи автомобиля, а не от бензинового двигателя. Маленький электродвигатель установлен внутри компрессора, который нагнетает хладагент. Эти компрессоры имеют пару проводов большого сечения, образующих контроллер компрессора.Посмотрите на картинку ниже:

Конденсатор расположен перед радиатором двигателя и охлаждает хладагент из компрессора до того, как он направится в испаритель, расположенный внутри автомобиль. Некоторые конденсаторы имеют присоединенный осушитель-ресивер, который действует как очиститель хладагента и удалитель влаги, что продлевает срок службы системы. В некоторых системах есть аккумулятор, который выполняет одну и ту же работу, каждая машина maker немного отличается, но проделывает ту же операцию.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Некоторые системы кондиционирования воздуха имеют отдельный вентилятор для конденсатора вместо вентилятор охлаждения радиатора, или у них будет дополнительный вентилятор, чтобы помочь вентилятор радиатора охлаждает хладагент. Эти вентиляторы управляются климатом управляющий компьютер, который дает команду управляющему реле на включение вентилятора. Когда эти вентиляторы выходят из строя, система также не охлаждается.

Конденсатор внизу расположен прямо перед радиатором двигателя, чтобы он мог всасывать воздух. через него очень похож на радиатор вентилятором охлаждения двигателя.

Испаритель - это место, где холод создается с помощью расширительного клапана или диафрагма, которая похожа на маленькое отверстие и находится там, где жидкость под высоким давлением попадает в испаритель.

Шланги кондиционера используются для перекачивания хладагента из различных компонентов и является популярным местом для найти утечки.

Сервисные порты высокого и низкого уровня используется для добавления фреона и вакуумируйте и зарядите систему.Эти порты обычно расположены на каждый шланг, но может быть и на компрессоре или гидроаккумуляторе.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Возможно, вам будет интересно:

Если вам нужна дополнительная информация об этой статье, посетите наш форум, имеет тысячи вопросов о как наши сертифицированные механики ответили на вопросы систем кондиционирования.

Статья опубликована 29.06.2018

.

Почему ваш кондиционер нуждается в подзарядке? | Новости

В жаркие солнечные дни мало что может расстраивать сильнее, чем поездка в автомобиле с нефункциональной системой охлаждения.Если в жаркие дни система кондиционирования вашего автомобиля выдувает только теплый воздух, это, вероятно, связано с низким содержанием хладагента, и наиболее вероятной причиной является утечка где-то в системе.

Давайте подробнее рассмотрим, что заставляет автомобильные кондиционеры выдувать теплый воздух и когда может потребоваться подзарядка автомобильных систем охлаждения.

Связано: Больше обслуживания

«Доливать» систему кондиционирования вашего автомобиля не нужно

Хотя многие автовладельцы считают, что им необходимо регулярно или ежегодно «доливать» свою систему кондиционирования хладагентом, это не так.Система A / C - это закрытая система, и при отсутствии проблем охлаждающая жидкость не расходуется автомобилем и не выходит. Если кондиционер вашего автомобиля не нуждается в ремонте, нет необходимости «доливать» систему. Если кондиционер перестает работать, но вентилятор продолжает выдувать теплый воздух, вероятно, причиной является утечка в шланге, соединителе или другой части системы.

Зимой вы можете заметить, что дефростер не очищает запотевшие окна; это также признак того, что у вас есть утечка.Большинство дефростеров задействуют кондиционер для осушения воздуха. Проблемы с кондиционером вашего автомобиля также могут указывать на неисправность компрессора в конденсаторе, требующую профессионального ремонта. Автоматические кондиционеры - это сложные системы, и многие вещи могут выйти из строя. Особенно это касается кондиционеров в старых автомобилях.

Если есть утечка в шланге или где-либо еще в кондиционере, система на большинстве современных транспортных средств предназначена для отключения, когда уровень хладагента упадет до определенного уровня, чтобы предотвратить повреждение компрессора кондиционера.Компрессор нагнетает хладагент и поддерживает его прохождение по системе. Если в кондиционере недостаточно хладагента, это может привести к серьезному повреждению компрессора. Вообще говоря, ремонт компрессора стоит довольно дорого, и его по возможности лучше избегать.

Обратите внимание, что мы говорим о «хладагенте», а не о фреоне, торговой марке типа хладагента, который больше не производится в США, потому что он может повредить озоновый слой. Современные автомобили используют хладагент, известный как R-134.Хладагент R-134a также может использоваться в некоторых транспортных средствах.

Если необходимо долить кондиционер в вашем автомобиле

EPA предоставляет полезную информацию для потребителей о том, следует ли им заправлять кондиционер в их автомобиле хладагентом или откачивать и перезаряжать, найденную здесь. Агентство по охране окружающей среды отмечает, что ремонтная мастерская (или специалист по ремонту) не может точно сказать, сколько хладагента находится в системе без надлежащего оборудования - манометров для измерения давления в системе - поэтому сколько они добавляют, пока доливка системы в значительной степени является требованием суждения.

Ещё на Cars.com:

По сообщению EPA, выполняя полную откачку и заправку (более дорогостоящая процедура, которая должна выполняться профессионалом), ремонтная мастерская сможет протестировать всю систему и заправить ее точным количеством хладагента, рекомендованным производитель транспортного средства. Агентство по охране окружающей среды добавляет, что обычно нет причин чистить систему, если она не вскрыта, например, когда вам нужно проверить на утечки или другие проблемы.

Когда пора добавлять или заменять хладагент? Вы могли бы проявить инициативу и сделать это до того, как у вас возникнут проблемы, но это не нужно делать чаще, чем раз в несколько лет. Если ваш кондиционер теряет свою эффективность даже после доливки, возможно, у вас есть утечка. Но если в самые жаркие дни вы остаетесь хладнокровным, как огурец, вы можете просто оставить все в покое. В кондиционере явно достаточно хладагента.

Редакционный отдел Cars.com - ваш источник автомобильных новостей и обзоров.В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

доля

Старший редактор Мэтт Шмитц - ветеран чикагского журналиста, проявляющий любопытство к автомобилям и помогающий информировать покупателей автомобилей.Написать Мэтту .
Тип системы с тепловым насосом Средняя установленная стоимость
Одноступенчатый с устройством обработки воздуха 5,850 - 6,435 долларов США
Стандартный с двумя ступенями с устройством обработки воздуха
долларов США 7,550 Стандартный с инверторным приводом и воздухообрабатывающим устройством 7 385 - 9 665 долларов
Мини-сплит с одним внутренним блоком 6700 - 8 135 долларов
Мини-сплит с 2-4 внутренними блоками 7 58010 907 115 950 7 58010 907115 902

Смотрите также