Чем выкрутить обломанный болт


Как выкрутить сломанный болт — РИНКОМ

Содержание

Как выкрутить сломанный болт

  1. Почему болты ломаются?
    1. Характеры поломок
  2. Что нужно сделать перед тем, как выкрутить сломанный болт
  3. Как выкрутить сломанный болт своими руками при помощи специального инструмента или подручных средств
    1. Как выкрутить сломанный болт при помощи экстрактора
    2. Как выкрутить сломанный болт при помощи отвертки
    3. Как выкрутить сломанный болт при помощи другого болта
    4. Как выкрутить сломанный болт при помощи сварки
    5. Как выкрутить сломанный болт при помощи имеющихся в наличии подручных средств
    6. Как высверлить сломанный болт
  4. Где купить инструменты, при помощи которых можно высверлить сломанный болт

Как выкрутить сломанный болт

Болты применяются очень широко. Этот крепеж используют для соединения конструкций и материалов, проделывание необходимых отверстий в которых не приводит к появлению трещин и иных дефектов.

Основных сфер применения болтовых соединений — три.

  1. Создание разборных конструкций. Болтовые соединения используются для их возведения и демонтажа.

  2. Изготовление динамических конструкций, а также механизмов и агрегатов. Входящие в них узлы и детали постоянно перемещаются или движутся.

  3. Возведение надежных металлических каркасов. Крепеж используют для их упрочнения.

Все эти конструкции при эксплуатации рано или поздно выходят из строя. Разрушение креплений — одна из основных причин. Поэтому вопрос, как выкрутить сломанный болт, никогда не потеряет актуальности.


Фотография №1: поломка болтового соединения

В этой статье мы расскажем обо всем в деталях. Начнем с причин поломки болтов.

Почему болты ломаются?

Основная причина поломки болтов — коррозия, которой металлоконструкции неизбежно подвергаются при эксплуатации (особенно сильно — во влажных и агрессивных средах). Окисление приводит к неравномерному износу крепежа. Приспособления разрушаются в самые неожиданные моменты, не выдерживая нагрузок.

Также болты нередко ломаются по следующим причинам.

  1. При закручивании метиза к ключу было приложено слишком большое усилие.

  2. Крепеж оказался бракованными (имелись невидимые глазу микротрещины и иные дефекты).

  3. Произошло сильное прикипание. В этом случае головки болтов отрываются при больших усилиях, прилагаемых для выкручивания.

Характеры поломок

Есть три случая. Рассмотрим сначала самые простые.

Если болт сломался, но его часть выступает из резьбового отверстия, вам повезло! В этом случае сломанный болт можно легко выкрутить двумя простыми способами.

1.      Если выступающая часть метиза большая, зажмите ее пассатижами или разводным ключом. С выкручиванием болта проблем возникнуть не должно.


Фотография №2: вариант поломки болта, при котором его выкручивание пройдет максимально быстро и просто

2.      Если обломок метиза невозможно зажать из-за малых размеров, действуйте так.

  1. Сделайте пропил по диаметру выступающей части при помощи болгарки.

  2. Выкрутите сломанный болт отверткой.


Фотография №3: таким же способом, кстати, выкручивают и шурупы с поврежденными головками

Перейдем к самому сложному случаю. Чаще всего болты ломаются заподлицо с поверхностями или, что еще хуже — на глубине отверстий.


Фотография №4: самый сложный случай поломки болта

Как выкрутить сломанный болт в таких сложных случаях, расскажем ниже.

Что нужно сделать перед тем, как выкрутить сломанный болт

Перед тем, как выкрутить сломанный заподлицо с поверхностью болт или метиз, разрушившийся на глубине отверстия, нужно обязательно подготовиться к операции.

  1. Возьмите керн и молоток. Постучите по обломку болта легкими ударами. Это ослабит посадку приспособления, застрявшего в отверстии.

  2. Прогрейте место поломки газовой горелкой. В результате снимутся внутренние напряжения.

  3. Очистите место поломки от загрязнений. Вытрите все насухо.

  4. Нанесите или впрысните WD-40 для облегчения процесса выкручивания болта.


Фотография №5: состав WD-40 — отличный помощник для слесаря

Как выкрутить сломанный болт своими руками при помощи специального инструмента или подручных средств

Выкрутить сломанный болт своими руками можно при помощи различных по сложности способов. Выбирайте наиболее подходящий в вашем случае по наличию нужных инструментов.

Важно! Во многих случаях вам придется просверливать в центре обломков отверстия. Чтобы при этом не повредить резьбу отверстия под сам болт, сверло должно располагаться точно по направлению центральной оси. Для центрирования подойдут специальные втулки и центровочные сверла.

Как выкрутить сломанный болт при помощи экстрактора

Это специализированный инструмент, предназначенный для извлечения поврежденного крепежа из отверстий. Поэтому на вопрос, как выкрутить сломанный болт экстрактором ответим в первую очередь.


Фотография №6: набор экстракторов

Чтобы выкрутить сломанный болт при помощи экстрактора, действуйте по следующей схеме.

  1. Просверлите в обломке отверстие необходимого диаметра.

  2. Вставьте в него экстрактор.

  3. Вращая инструмент против часовой стрелки, выкрутите сломанный болт.

Как выкрутить сломанный болт при помощи отвертки

Этот способ подойдет для того, чтобы выкрутить болт, который сломался заподлицо с поверхностью или на небольшой глубине. Действуйте так.

  1. Возьмите дрель и тонкое сверло.

  2. Просверлите несколько отверстий и соедините их. Получится углубление для отвертки.

  3. Вставьте в него инструмент и выкрутите обломок болта.

Как выкрутить сломанный болт при помощи другого болта

Этим способом выкручивают большие по диаметру болты. Риск повредить резьбу отсутствует.

  1. Просверлите в центре обломка отверстие под резьбу.

  2. Нарежьте ее левым метчиком.

  3. Вкрутите подходящий болт.

  4. При затягивании он будет выкручивать обломок.

Как выкрутить сломанный болт при помощи сварки

Выкрутить сломанный болт при помощи сварки можно четырьмя способами. Выбор подходящего зависит от характера поломки.

  1. Если часть метиза торчит снаружи, приварите к ней гайку. Выкрутите обломок при помощи гаечного ключа.

  2. Если болт сломался заподлицо с поверхностью, приварите к обломку шайбу (с отверстием меньшим, чем диаметр болта, изнутри отверстия), а к шайбе – гайку. Выкрутите метиз при помощи гаечного ключа.

  3. Чтобы выкрутить сломанный на небольшой глубине болт, можно удлинить обломок непосредственно сваркой. Затем к ней приваривается гайка или полоска металла. Чтобы извлечь обломок, используется гаечный ключ или пассатижи.

  4. Если на большой глубине сломан тонкий болт, выкрутить его при помощи сварки не получится. Если же разрушился толстый метиз, можно приварить к нему металлическую трубку (электрод вставляется в имеющееся в ней отверстие).

Как выкрутить сломанный болт при помощи имеющихся в наличии подручных средств

В их список входят:

  1. трехгранные напильники;

  2. шестигранники;

  3. развертки;

  4. отвертки с металлическими ручками.

Чтобы выкрутить сломанный болт одним из этих инструментов, действуйте так.

  1. Просверлите в обломке отверстие диаметром, немного меньшим, чем габариты подручного средства.

  2. Забейте инструмент в отверстие при помощи молотка. В результате оно расклинится.

  3. Попытайтесь выкрутить болт.

Как высверлить сломанный болт

Этот способ выкручивания сломанных болтов используется только в крайних случаях (велик риск повредить резьбу) или тогда, когда можно или нужно нарезать новую.

Для высверливания вам понадобятся левые сверла по металлу.

  1. Наметьте центр отверстия.

  2. Просверлите отверстие тонким левым сверлом.

  3. Постепенно увеличивая диаметры инструментов, высверлите болт.

Чтобы не повредить резьбу, тщательно контролируйте направление сверления на всех этапах.


Фотография №7: высверливание сломанного болта

Где купить инструменты, при помощи которых можно высверлить сломанный болт

Купить сверла по металлу и иные инструменты, которые могут пригодиться для выкручивания сломанных болтов, работы с резьбовыми соединениями или выполнения иных операций, вы можете непосредственно в нашем интернет-магазине по доступным ценам.

Всегда в наличии:

  1. левые сверла по металлу;

  2. развертки;

  3. метчики;

  4. отвертки;

  5. дрели;

  6. дополнительные приспособления;

  7. и многое-многое другое.

Желаем вам приятных покупок.


Семь способов вывинтить сломанный болт или шпильку


Лично я многократно сталкивался с проблемой, когда ломается болт или шпилька под корень. Причем, я не являюсь каким-нибудь автомехаником или слесарем. Все это говорю к тому, что такое вполне случается и с обычным человеком, кто периодически имеет дело с техникой или другой технической частью.
Ну раз уж вы попали в такую ситуацию, то не стоит отчаиваться - все поправимо. Предлагаю вам семь способов как выйти из подобного положения и освободить резьбу от обломка шпильки или болта.

Подготовка перед выворачиванием обломка


Но не торопитесь сразу приступать к вывинчиванию. Перед этим необходимо принять меры, которые облегчат ваши прилагаемые усилия.
Перво наперво сбрызнем проникающей смазывающей жидкостью место слома. Это может быть любой «жидкий ключ», WD-40. Немного подождем.

Далее, чтобы немного снять внутренние напряжения, газовой горелкой хорошенько прогреем обломок и место вокруг.

Ну а далее перейдем непосредственно в вывинчиванию обломка шпильки или болта.

Первый способ: плоская отвертка и молоток


Это самый простой способ, но он не всегда подходит. Примерно в половине случаем шпилька обламывается с торчащим осколком, за который как раз и можно зацепиться.

Берем плоскую отвертку, упираем её в осколок и ударными движениями под углом в сторону вывинчивания резьбы аккуратно поворачиваем обломок.

Такой метод подходит если не требуется большого усилия для вывинчивания. Если усилия не достаточно, то переходим ко второму способу.

Способ второй: пробуем вывинтить зубилом


Этот способ похож на первый, только вместо отвертки берем зубило. Точно также упираем в оскол и ударными движениями производим выворачивание.

Зубило дает возможность создать большее усилие по сравнению с отверткой.

Третий способ: керн и молоток


Если обломок болта не имеет осколов, или даже обламывание произошло чуть ниже конечной поверхности резьбы, то тут можно попробовать воспользоваться керном.

Упираем керн в поверхность обломка со смещение и ударами под углом производим выворачивание, пока обломок нельзя будет зацепить плоскогубцами или другим инструментом.


Четвертый способ: привариваем гайку сваркой


На мой взгляд это самый действенный и быстрый вариант, но при наличии у вас сварочного аппарата. Суть его состоит в том, чтобы наварить сверху гайку на обломок болта.
Итак, чтобы это сделать берем гайку, но не такого же размера, а на пару единиц больше. То есть, если сломанный болт был на 10, то берем гайку на 12. Нужно это для лучшего и большего места приваривания.

Удерживая гайку кусачками, ставим ее на обломок, но не по центру, а со смещением. Электродом свариваем шпильку с гайкой к одной стороне внутри гайки.
Далее после остывания вывинчиваем обычным гаечным ключом.

Пятый способ: вывинчиваем шпильку экстрактором


Тут также потребуется специализированный инструмент, специально предназначенный вывинчивания сломанных шпилек и болтов - экстрактор.

Керним центр шпильки, чтобы сверло не бегало при начале сверления.

Сверлим отверстие соответствующего диаметра под экстрактор.

Вставляем экстрактор в отверстие и вывинчиваем ключом.

Шестой способ: высверливаем обломок


Способ состоит в том, чтобы подобрать сверло по нижнему диаметру резьбы шпильки и высверлить ее. Очень тяжелый способ, требует сноровки.
Сначала проходимся сверлом меньшего диаметра.

Затем сверлим максимально близким.

Осколки и остатки шпильки выбиваем плоской отверткой.

Такой способ удаления не всегда оправдывает усилия, но вполне заслуживает вашего внимания.

Седьмой способ: высверливаем под чистую и делаем вставку


Самый трудоемкий и затратный способ из всех. Но бывают случаи, когда это единственный рабочий вариант вернуть узел в рабочее состояние.
Высверливаем шпильку подчистую вместе с резьбой.

Нарезаем новую резьбу метчиком.

На этом можно закончить, если конструкция позволяет подобрать теперь более толстый болт или шпильку. Если же нет - покупаем вставку или заказываем у знакомого слесаря.
Смазываем внешнюю резьбу фиксатором резьбы и ввинчиваем.

Стачиваем заподлицо.
А каким способом пользовались вы? Напишите в комментариях, я думаю ваш опыт будет интересен! Всего доброго!

Узел восстановлен.

Смотрите подробное видео


Как выкрутить и высверлить сломанный болт (шпильку)

Основным разборным крепежом в автомобилях является пара болт – гайка, которые собираются и соединяют детали по резьбе. Соединение это надежное, давно себя зарекомендовавшее, а значит прагматичное и распространенное. Хотя и с ним бывают проблемы, такие как срез резьбы, поломка шпильки или болта, который закручивается в гайку или  тело корпусной детали. Ситуация так прямо скажем не приятная, а выход из нее найти надо, ведь фактически в этом случае воспользоваться всеми функциональными возможностями конструкции невозможно, так как она их просто напросто не обеспечивает. Выхода здесь два, либо менять деталь целиком, либо все же пытаться восстановить резьбу путем высверливания или выкручивания обломавшегося болта или шпильки. Именно о таком варианте выкручивания или высверливании мы и поговорим в нашей статье.

Способы выкручивания (высверливания) сломанного болта (шпильки)

 Сразу скажем, что вероятность того что вы выкрутите болт есть, а также есть такие возможности, благодаря использованию новых инструментов. В нашей статье будет рассмотрена несколько  вариантов.
 Первый, когда болт (шпилька) обломались уже на выходе, то есть торчит какая-то часть, а второй вариант, когда все тело шпильки осталось где-то там!
 В случае если тело болта шпильки торчит, то можно попробовать пропилить проточку, под отвертку, а тем самым выкрутить «обломышь» словно винт. Хотя вероятность что все получиться невелика, но все же это вариант.

 Второй вариант это приварить гайку к выступающей части крепежа. Берем гайку подходящего по резьбе размера и накручиваем на выступающую часть. Далее обвариваем соединение, лучше всего аккуратной автоматической сваркой. Далее откручиваем как обычный болт, с помощью гаечного ключа.
 Третий вариант, на котором мы задержимся и расскажем о котором более подробно, это выкручивание болта с помощью специального инструмента – экстрактора.

Такие инструменты пришли к нам сравнительно недавно, по крайней мере в Россию, и чем то похожи на инструменты стоматолога, что по виду, что по принципу работы. Первоначально необходимо строго по центру просверлить отверстие в обломанном болте. Сделать это можно предварительно накернив или зенкованием. Далее берем сверло и сверлим отверстие под глубину экстрактора, примерно 2/3 от длины его рабочей части.

 Накручиваем экстрактор, который имеет левую резьбу, то есть фактически экстрактор накручивается, а болт выкручивается.

В итоге закручиваем экстрактор пока не начнет выкручиваться болт. Далее снимаем выкрученный болт с экстрактора.

 Надо отметить, что бывают и совмещенные инструменты. Фактически сверло с экстрактором, в чем есть свои плюсы и недостатки.

 Недостатки в том, что такой иснтрумент более сложный, а значит более дорогой. Также он не всегда подойдет для каждого из случаев. Набор экстракторов будет более прагматичен. А вот универсальность инструмента и меньшая трудоемскость при выкручивании сломанного болта, это то, что можно отнести к плюсам данного "девайса".

Общие рекомендации при выкручивании обломанного болта шпильки

 К особенностям, которые могут помочь выкрутить ваш сломавшийся болт можно отнести использование смазочных материалов, типа «жидкий ключ» или обычного керосина. Перед откручиванием болта смажьте резьбу той или другой жидкостью. Также нагрев внешней детали, в которой застрял крепеж, может облегчить выкручивание, а значит и ваши труды.

Как выкрутить обломившийся болт из блока двигателя или других узлов: доступные способы

В процессе ремонта и обслуживания автомобиля, а также любой другой техники, часто возникает острая необходимость снять отдельные элементы ДВС или ходовой части, кузовные панели и т.д. При этом снятие составных частей двигателя, навесного оборудования и подвески зачастую является наиболее проблемной операцией. Причина заключается в том, что узлы могут быть затянуты болтами или шпильками, причем момент затяжки достаточно большой.

Если к этому добавить перепады температуры в подкапотном пространстве, замасливание, скопление пыли, грязи и других отложений, становится понятно, что выкручивание различных болтов и других крепежей является не только ответственной и трудоемкой, но и зачастую сложной задачей. В этой статье мы поговорим о том, что можно сделать, если шпилька или болт сломался, а также как выкрутить сломанный болт.

Содержание статьи

Сорвана резьба болта, поломалась шпилька или сломался болт в блоке ДВС: как выкрутить

Итак, болты и шпильки нередко «закисают», покрываются ржавчиной, могут быть перетянуты или закручены с перекосом (не по резьбе) во время предыдущих операций. Это справедливо для всех без исключения моделей и марок авто.

В любом случае, частой ситуацией является такая, когда во время выкручивания болта мастер сорвал резьбу, сломал шпильку, обломал шляпку болта и т.д. Также возможна ситуация, когда момент затяжки при закручивании сильно превышен, болт лопается, оставаясь недокрученным. Естественно, остатки болта нужно выкрутить, после чего шпильку или болт следует заменить.

Как правило, болты ломаются в случаях, когда болт заржавел или прикипел, при этом при откручивании прилагаются слишком большие усилия. Этим обычно страдают автомобили с пробегом или машины, которые эксплуатируются в тяжелых условиях. Зачастую резьбовые соединения начинают создавать проблемы в результате контакта с влагой. Для ходовой части автомобиля такой контакт неизбежен. В случае с двигателем, ГБЦ прикручивается к блоку цилиндров, момент затяжки большой.

Так или иначе, самой проблемной ситуацией является то, что болт может быть сломан заподлицо, то есть выкрутить его привычным способом или при помощи простых инструментов не представляется возможным. Другими словами, «тело» болта не выступает над поверхностью. В этом случае существует несколько способов решения проблемы, при этом наиболее распространенными являются:

  • высверливание болта;
  • выкручивание болта при помощи сварки;

Прежде всего, выбор того или иного способа зависит от некоторых условий. Если болт до поломки прокручивался, тогда главной задачей является «привязаться» к его телу, чтобы затем выкрутить остатки. Если же прокрутить болт невозможно, тогда необходимо аккуратно рассверливать остатки тела в отверстии. Давайте рассмотрим доступные способы более подробно.

Начнем с того, что для успешного результата необходимо знать, как выкрутить сорванный болт, а также выполнить ряд  дополнительных работ перед выкручиванием.

  • На начальном этапе необходимо удалить грязь, остатки масла, ржавчину и т.д. с проблемного участка. Также обязательно следует нанести на резьбовое соединение специальное средство, чтобы болты «раскисли». Такой жидкостью могут особые очистители. Это составы, удаляющие и размягчающие ржавчину, грязь и т.д. Еще для этих целей вполне подойдет WD-40 или чистое масло.
  • Идем далее. Если обломок выступает выше резьбового отверстия, по нему также можно сделать несколько ударов молотком, болт дополнительно нагревается (например, при помощи паяльной лампы). Единственное, ударять по болту или греть его можно только в том случае, если от такого воздействия гарантированно не пострадают другие детали, элементы или само резьбовое отверстие.

Если резьбу удалось сорвать (болт крутится), далее сломанный болт выкручивается пассатижами, разводным ключом и т.д. Еще можно  зубилом, ножовкой по металлу или болгаркой  сделать на теле болта «канавку», после чего можно попробовать выкрутить обломок обычной отверткой.

Также в обломке, если тело выступает достаточно высоко,  просверливается сквозное поперечное отверстие, в которое вставляется металлический стержень, гвоздь, отвертка и т.д. Затем получившийся рычаг позволяет выкручивать обломок при помощи подручных инструментов.

  • Часто тело болта не сильно выступает над поверхностью, то есть болт сломан почти заподлицо. Это усложняет процесс удаления остатков из резьбового отверстия. В таком случае хорошо помогает сварка. Чтобы реализовать задачу, необходимо подобрать похожий по диаметру болт со шляпкой, после чего нужно приварить его при помощи сварочного аппарата к телу обломка в резьбовом отверстии.

Далее ключом можно пробовать выкручивать обломок. При этом важно помнить, что сварка может оказаться хрупкой в месте соединения, так что слишком больших усилий прилагать не стоит. Добавим, что кроме сварки иногда для подобных случаев используются специальные типы клея. При  этом данный способ не имеет широкого распространения, так как данные виды клея под рукой имеются далеко не всегда, а также некоторые сомнения вызывает надежность фиксации при помощи подобных средств.

  • Самым сложным случаем принято считать сломанный болт, который обломался, например, заподлицо с поверхностью или даже ниже. Часто с такой ситуацией можно столкнуться, когда обламывается болт в блоке двигателя. В этом случае описанные выше способы срабатывают не всегда. Чтобы решить задачу, необходимо знать, как выкрутить обломки из отверстия, высверлить болт из блока двигателя автомобиля и т.п.

Прежде всего, необходимо подготовить дрель и набор с тонкими сверлами. Обратите внимание, без определенных навыков выполнять такую работу не рекомендуется. Главной задачей является необходимость просверлить несколько небольших отверстий в теле болта. Делается это так, чтобы затем появилась возможность соединить эти мелкие отверстия в одно большое. Далее в отверстие вставляется отвертка, после чего обломки выкручиваются.

Более сложным способом является нарезка левой резьбы в теле обломанного болта. В этом случае нужна дрель и метчик. Сначала в теле  обломка высверливается отверстие, затем метчиком нарезается левая резьба. После в эту резьбу закручивается еще один болт. После того, как такой болт будет вкручен до конца, обломок должен начать выкручиваться из отверстия.

Последним доступным способом удаления обломка болта, который сломался в резьбовом отверстии, считается высверливание. Способ достаточно сложный, требует особых навыков. Основной целью является задача не повредить резьбу самого отверстия при рассверливании обломка.

Чтобы высверлить обломок, сначала в его центре тонким сверлом проделывается отверстие. Затем сверло меняется на более толстое и т.д. После того, как стенки тела сломанного болта станут максимально тонкими, их нужно попытаться сломать при помощи металлической проволоки или пинцета. Затем обломки удаляются из отверстия. Данный способ в случае правильной реализации исключает необходимость нарезать новую резьбу в отверстии или восстанавливать уже имеющуюся.

Подведем итоги

Как видно, существует несколько способов для выкручивания поломанного болта или шпильки. При этом в каждом случае необходимо заранее отдельно учитывать характер облома тела, само расположение обломка, возможность доступа к проблемному участку,  возможные последствия нагрева остатков болта и т.д.

Напоследок  отметим, что перед выкручиванием болтов желательно до начала процедуры проводить обработку для удаления грязи и размягчения ржавчины. При этом если различные стандартные способы выкручивания не дают желаемого результата (болт не идет), тогда оптимально не прилагать больших усилий, чтобы не поломать шпильку.

То же самое можно сказать и о затяжке шпилек или болтов. Дело в том, что затягивать крепежи нужно со строго определенным усилием и в указанном порядке (например, обтяжка ГБЦ). Игнорирование данного правила нередко приводит к тому, что шпильки или болты ломаются, вытягиваются, деформируются и т.п.

В случае возникновения подобных проблем лучше обратиться к опытным специалистам, которые во многих случаях выкрутят проблемный сорванный или закисший болт. Если же избежать облома болта не представляется возможным, тогда квалифицированные мастера удалят остатки из отверстия с минимальными рисками, а также при необходимости восстановят поврежденную резьбу.

Читайте также

Как выкрутить сломанный болт — эффективные способы извлечения без повреждения резьбы. Как выкрутить сломанный болт не повредив резьбу Как достать обломанный болт

В процессе ремонта и обслуживания автомобиля, а также любой другой техники, часто возникает острая необходимость снять отдельные элементы или ходовой части, кузовные панели и т.д. При этом снятие составных частей двигателя, и подвески зачастую является наиболее проблемной операцией. Причина заключается в том, что узлы могут быть затянуты болтами или шпильками, причем момент затяжки достаточно большой.

Если к этому добавить перепады температуры в подкапотном пространстве, замасливание, скопление пыли, грязи и других отложений, становится понятно, что выкручивание различных болтов и других крепежей является не только ответственной и трудоемкой, но и зачастую сложной задачей. В этой статье мы поговорим о том, что можно сделать, если шпилька или болт сломался, а также как выкрутить сломанный болт.

Читайте в этой статье

Сорвана резьба болта, поломалась шпилька или сломался болт в блоке ДВС: как выкрутить

Итак, болты и шпильки нередко «закисают», покрываются ржавчиной, могут быть перетянуты или закручены с перекосом (не по резьбе) во время предыдущих операций. Это справедливо для всех без исключения моделей и марок авто.

В любом случае, частой ситуацией является такая, когда во время выкручивания болта мастер сорвал резьбу, сломал шпильку, обломал шляпку болта и т.д. Также возможна ситуация, когда момент затяжки при закручивании сильно превышен, болт лопается, оставаясь недокрученным. Естественно, остатки болта нужно выкрутить, после чего шпильку или болт следует заменить.

Как правило, болты ломаются в случаях, когда болт заржавел или прикипел, при этом при откручивании прилагаются слишком большие усилия. Этим обычно страдают автомобили с пробегом или машины, которые эксплуатируются в тяжелых условиях. Зачастую резьбовые соединения начинают создавать проблемы в результате контакта с влагой. Для ходовой части автомобиля такой контакт неизбежен. В случае с двигателем, ГБЦ прикручивается к блоку цилиндров, момент затяжки большой.

Так или иначе, самой проблемной ситуацией является то, что болт может быть сломан заподлицо, то есть выкрутить его привычным способом или при помощи простых инструментов не представляется возможным. Другими словами, «тело» болта не выступает над поверхностью. В этом случае существует несколько способов решения проблемы, при этом наиболее распространенными являются:

  • высверливание болта;
  • выкручивание болта при помощи сварки;

Прежде всего, выбор того или иного способа зависит от некоторых условий. Если болт до поломки прокручивался, тогда главной задачей является «привязаться» к его телу, чтобы затем выкрутить остатки. Если же прокрутить болт невозможно, тогда необходимо аккуратно рассверливать остатки тела в отверстии. Давайте рассмотрим доступные способы более подробно.

Начнем с того, что для успешного результата необходимо знать, как выкрутить сорванный болт, а также выполнить ряд дополнительных работ перед выкручиванием.

  • На начальном этапе необходимо удалить грязь, остатки масла, ржавчину и т.д. с проблемного участка. Также обязательно следует нанести на резьбовое соединение специальное средство, чтобы болты «раскисли». Такой жидкостью могут особые очистители. Это составы, удаляющие и размягчающие ржавчину, грязь и т.д. Еще для этих целей вполне подойдет WD-40 или чистое масло.
  • Идем далее. Если обломок выступает выше резьбового отверстия, по нему также можно сделать несколько ударов молотком, болт дополнительно нагревается (например, при помощи паяльной лампы). Единственное, ударять по болту или греть его можно только в том случае, если от такого воздействия гарантированно не пострадают другие детали, элементы или само резьбовое отверстие.

Если резьбу удалось сорвать (болт крутится), далее сломанный болт выкручивается пассатижами, разводным ключом и т.д. Еще можно зубилом, ножовкой по металлу или болгаркой сделать на теле болта «канавку», после чего можно попробовать выкрутить обломок обычной отверткой.

Также в обломке, если тело выступает достаточно высоко, просверливается сквозное поперечное отверстие, в которое вставляется металлический стержень, гвоздь, отвертка и т.д. Затем получившийся рычаг позволяет выкручивать обломок при помощи подручных инструментов.

  • Часто тело болта не сильно выступает над поверхностью, то есть болт сломан почти заподлицо. Это усложняет процесс удаления остатков из резьбового отверстия. В таком случае хорошо помогает сварка. Чтобы реализовать задачу, необходимо подобрать похожий по диаметру болт со шляпкой, после чего нужно приварить его при помощи сварочного аппарата к телу обломка в резьбовом отверстии.

Далее ключом можно пробовать выкручивать обломок. При этом важно помнить, что сварка может оказаться хрупкой в месте соединения, так что слишком больших усилий прилагать не стоит. Добавим, что кроме сварки иногда для подобных случаев используются специальные типы клея. При этом данный способ не имеет широкого распространения, так как данные виды клея под рукой имеются далеко не всегда, а также некоторые сомнения вызывает надежность фиксации при помощи подобных средств.

  • Самым сложным случаем принято считать сломанный болт, который обломался, например, заподлицо с поверхностью или даже ниже. Часто с такой ситуацией можно столкнуться, когда обламывается болт в . В этом случае описанные выше способы срабатывают не всегда. Чтобы решить задачу, необходимо знать, как выкрутить обломки из отверстия, высверлить болт из блока двигателя автомобиля и т.п.

Прежде всего, необходимо подготовить дрель и набор с тонкими сверлами. Обратите внимание, без определенных навыков выполнять такую работу не рекомендуется. Главной задачей является необходимость просверлить несколько небольших отверстий в теле болта. Делается это так, чтобы затем появилась возможность соединить эти мелкие отверстия в одно большое. Далее в отверстие вставляется отвертка, после чего обломки выкручиваются.

Более сложным способом является нарезка левой резьбы в теле обломанного болта. В этом случае нужна дрель и метчик. Сначала в теле обломка высверливается отверстие, затем метчиком нарезается левая резьба. После в эту резьбу закручивается еще один болт. После того, как такой болт будет вкручен до конца, обломок должен начать выкручиваться из отверстия.

Последним доступным способом удаления обломка болта, который сломался в резьбовом отверстии, считается высверливание. Способ достаточно сложный, требует особых навыков. Основной целью является задача не повредить резьбу самого отверстия при рассверливании обломка.

Чтобы высверлить обломок, сначала в его центре тонким сверлом проделывается отверстие. Затем сверло меняется на более толстое и т.д. После того, как стенки тела сломанного болта станут максимально тонкими, их нужно попытаться сломать при помощи металлической проволоки или пинцета. Затем обломки удаляются из отверстия. Данный способ в случае правильной реализации исключает необходимость нарезать новую резьбу в отверстии или восстанавливать уже имеющуюся.

Подведем итоги

Как видно, существует несколько способов для выкручивания поломанного болта или шпильки. При этом в каждом случае необходимо заранее отдельно учитывать характер облома тела, само расположение обломка, возможность доступа к проблемному участку, возможные последствия нагрева остатков болта и т.д.

Напоследок отметим, что перед выкручиванием болтов желательно до начала процедуры проводить обработку для удаления грязи и размягчения ржавчины. При этом если различные стандартные способы выкручивания не дают желаемого результата (болт не идет), тогда оптимально не прилагать больших усилий, чтобы не поломать шпильку.

То же самое можно сказать и о затяжке шпилек или болтов. Дело в том, что затягивать крепежи нужно со строго определенным усилием и в указанном порядке (например, обтяжка ГБЦ). Игнорирование данного правила нередко приводит к тому, что шпильки или болты ломаются, вытягиваются, деформируются и т.п.

В случае возникновения подобных проблем лучше обратиться к опытным специалистам, которые во многих случаях выкрутят проблемный сорванный или закисший болт. Если же избежать облома болта не представляется возможным, тогда квалифицированные мастера удалят остатки из отверстия с минимальными рисками, а также при необходимости восстановят поврежденную резьбу.

Читайте также

Как самостоятельно определить, что прокладка головки блока цилиндров прогорела. Рекомендации по протяжке ГБЦ после замены. Какую прокладку лучше выбрать.

  • Особенности затяжки головки блока цилиндров двигателя внутреннего сгорания. Затяжка болтов крепления ГБЦ динамометрическим ключом: усилие и порядок обтяжки.
  • Довольно часто мастерам приходится сталкиваться с такой ситуацией, когда при выкручивании болта происходит обрыв шляпки. Причем касается это не только крепежных соединений с шестигранной формой шляпки, но и креплений под отвертку. Как выкрутить сломанный болт с сорванной шляпкой, поможет такой вид режущего инструмента, как экстрактор. Что это такое, какие виды экстракторов бывают, и как с их помощью выкручиваются сорванные крепежные соединения, подробно в материале.

    Что такое экстрактор - конструкция и виды

    Экстрактор - это полезный инструмент, который предназначен для выкручивания деформированных резьбовых соединений. Конструктивно инструмент представляет собой бородок или добойник, который состоит из двух частей:

    • Рабочая - имеет клиновидную резьбу, которая нарезана в левую сторону (для крепежей с левой резьбой применяются устройства с правой резьбой)
    • Хвостовик - шести- или четырехгранная форма, которая нужна для подсоединения дополнительного инструмента воротка, плашкодержателя или шуруповерта

    Производители выпускают разных размеров экстракторы, что актуально, так как резьбовые соединители имеют разные диаметры. Именно поэтому экстракторы продаются наборами, что позволяет при необходимости, когда надо выкрутить сломанный болт, воспользоваться подходящей насадкой. Наиболее популярными являются размеры экстракторов от М1 до М16.

    Устройства отличаются по конструкции, и они бывают:


    Наиболее популярными являются модели спирального типа. Для изготовления устройств используется высокопрочная легированная сталь, отчего и стоимость инструментов соответствующая. Самыми дешевыми являются клиновидные экстракторы, однако они не эффективны в таких ситуациях:

    • Когда отсутствует пространство для того, чтобы забить в отверстие клин
    • Когда удары молотком могут нарушить целостность всего устройства, в которое завинчен отломанный болт

    Спиральные устройства исключены недостатков клиновидных экстракторов, однако для их использования, предварительно требуется просверлить отверстие. Если отломанный болт находится в труднодоступном месте, и подлезть к нему дрелью невозможно, то применяются стержневые экстракторы. Стержневые устройства имеют хвостовики шестигранной формы для закрепления в патроне дрели или шуруповерта.

    Для чего нужны экстракторы и какие крепежные соединения можно ими выкручивать

    Какими бывают по конструкции экстракторы, подробно описано, но для каких целей можно использовать такие режущие насадки? Применяются рассматриваемые устройства для вывинчивания любых видов крепежных соединений - алюминиевых, стальных, пластиковых, каленых и прочих видов болтов, саморезов, винтов. Просверлить в каленом болту отверстие очень трудно, поэтому для облегчения работы, следует нагреть его - произвести отпуск металла.

    Используются экстракторы для выкручивания сломанных болтов с таких деталей:

    • Из блока двигателя автомобиля - причем это касается не только устаревших марок авто, но и современных иномарок. При сборке ТС попадаются бракованные детали, которые выявляются уже непосредственно владельцами автомобилей. При демонтаже блока двигателя выкрутить болт с сорванной шляпкой поможет набор экстракторов
    • Из ступицы автомобиля - не на всех моделях авто применяются гайки для затяжки колес, но еще и болты. При затяжке или вывинчивании болтов, которыми крепится колесо, можно сорвать шляпку. Эта неприятная ситуация решается путем применения экстракторов, без необходимости замены ступицы
    • Из клапанной крышки. Еще часто болты остаются в крышке клапанов и головке блока цилиндров ГБЦ, демонтировать которые можно при помощи набора экстракторов. Владельцам автомобилей рекомендуется обзавестись таким незаменимым инструментом, как экстракторы для вывинчивания сломанных болтов
    • Из бетонной стены. Наверняка сталкивались с ситуацией, когда при завинчивании самореза или крепежного болта в стену, они деформируются. Такие неисправности решаются достаточно просто подходящего размера экстрактором
    • Замок зажигания в авто - когда возникает необходимость замены замка зажигания на автомобиле вместе с крепежной рамкой, в которой он установлен, то сделать это проблематично. Стальная рамка замка зажигания крепится специальными одноразовыми болтами (антивандальными). Чтобы их выкрутить, понадобится воспользоваться экстракторами
    • Повреждение свечи зажигания - при выкручивании эта деталь на автомобиле может повредиться. Такие случаи хотя и редкостные, однако вполне уместные. Чтобы выкрутить остаток отломанной свечи зажигания, следует воспользоваться экстрактором. Усложняется задача конструкцией двигателя, так как на большинстве современных автомобилей свечи располагаются в шахтах
    • Маленькие болты - часто при ремонте телефонов, ноутбуков и планшетов возникает такая беда, когда один из оставшихся винтов отказывается откручиваться. Найти столь маленький экстрактор невозможно, так как они не выпускаются. Для решения проблемы есть несколько актуальных способов. Первый - воспользоваться тонким сверлом для дрели. В винте просверливается сквозное отверстие, после чего можно извлечь крепежный элемент. Второй - приклеить жало отвертки эпоксидным клеем, после застывания которого, выкрутить крепеж. При этом обязательно необходимо использовать качественный смоляной клей

    В зависимости от размеров крепежных соединений, необходимо выбирать соответствующих диаметров экстракторы. Цена экстракторов доступна для всех, но любителям экономии нужно быть внимательными, так как дешевые китайские аналоги имеют неудовлетворительное качество. Уже при первом их использовании на них слизываются резьбовые грани. Еще хуже ситуация, когда часть насадки остается в высверленном отверстии оставшейся части болта. В этом случае возможность выкручивания остатка болта усложняется.

    Как пользоваться экстракторами или простой способ выкручивания поврежденного болта

    Зная, какие виды рассматриваемых устройств бывают, остается разобраться в вопросе о том, как правильно ими пользоваться. Выше кратко уже описан процесс применения разных видов экстракторов для выкручивания поломанных болтов. Ниже представлено подробное пошаговое описание, как необходимо пользоваться инструментом:

    1. Подготовить необходимые инструменты и материалы - кернер, набор экстракторов, молоток дрель и сверла по металлу
    2. Используя кернер и молоток, произвести разметку центра на оставшейся части болта. Этому моменту надо уделить особое внимание, так как от него зависит не только положительный результат, но еще и исправность используемых экстракторов. Кроме того, если неправильно произвести разметку центра испорченного болта, то в процессе сверления можно повредить резьбу
    3. После разметки, нужно воспользоваться дрелью со сверлом соответствующего диаметра. К выбору сверла нужен соответствующий подход. Сверло должно быть меньше диаметра болта, чтобы не повредить резьбу. Начинать сверлить рекомендуется сверлом малого диаметра
    4. Глубина отверстия зависит от размера резьбы. Если испорченный болт имеет короткую длину, то достаточно просверлить 10-15 мм
    5. В отверстие устанавливается экстрактор. Это может быть клиновидный или спиральный элемент. Клиновидный забивается в отверстие до упора, а спиральный слегка уплотняется в отверстии при помощи молотка, а затем завинчивается воротком или плашкодержателем. Вращать насадку необходимо в левую сторону или против направления часовой стрелки
    6. Как только насадка зайдет до упора, то начнет выворачивать оставшаяся часть крепежного болта. При вращении насадки, следует контролировать, чтобы она находилась параллельно направлению сломанного болта
    7. После вывинчивания отломанной части болта, нужно зафиксировать его в тисках, и выкрутить экстрактор в направлении по часовой стрелке

    Как видно, эта процедура не трудная, и не требует особых навыков, за исключением специального оборудования. Кроме того, выкрутить сломанный болт таким способом можно, если он находится на видном и доступном месте. Однако часто шляпки болтов срываются там, где к ним трудно добраться, поэтому все зависит от ситуации. Как вывинчиваются отломанные болты экстракторами, показано на видео ниже.

    Причины обрыва шляпок на болтах

    Если столкнулись с ситуацией, когда на болте сорвана шляпка, то в первую очередь возникает вопрос, что делать? Мало кому интересно, почему это произошло, главное найти выход из сложившейся ситуации. Как выкрутить сломанный болт экстрактором, подробно описано выше, поэтому обязательно необходимо выяснить, что становится причиной таких последствий. Зная причину, в будущем вы сможете предотвратить возникновение таких ситуаций. Причинами обламывания шляпок болтов следующие:

    1. Прикипание - случается, когда деталь испытывает сильные температурные нагрузки
    2. Коррозия - самая частая причина, с которой борются на протяжении веков. Ржавый болт очень трудно выкрутить, и практически невозможно, зависимости от степени коррозии
    3. Низкое качество. Все чаще встречается продукция низкого качества, которая портится не при откручивании, а еще на этапе завинчивания. Такой продукции необходимо остерегаться, иначе понадобится часто пользоваться экстракторами
    4. Износ - резьбовые соединения испытывают разные нагрузки, в том числе, и механические. К примеру, если колесо на авто прикрутить одним болтом, то от воздействия большой нагрузки произойдет обрыв шляпки
    5. Вращение в неправильную сторону для выкручивания - стандартные крепежи закручиваются в правую сторону, а выкручиваются в левую, но есть и нестандартные устройства. Они имеют обратное направление резьбы, что необходимо знать, иначе попытка выкрутить болт, обернется слизыванием граней шляпки или ее обрывом
    6. Неправильно выбранный гаечный ключ - в таком случае скорее слизываются грани, чем срывается шляпка


    Большинство этих причин можно устранить. Возьмите за правило смазывать все виды резьбовых соединений смазочными веществами. Это исключит вероятность прикипания и коррозии соединений. Никогда не используйте болты низкого качества, так как сегодняшняя экономия обернется завтра необходимостью еще больших затрат.

    Это интересно! В любом случае, как бы там не было, если получается так, что при вывинчивании болта срывается его шляпка, то не спешите с действиями. Тщательно продумайте всевозможные варианты. Какие другие способы есть для выкручивания сломанных крепежных соединений, описано ниже.

    Другие способы выкручивания поломанных болтов или как обойтись без экстрактора

    Способ извлечения крепежа с сорванной шляпкой при помощи экстрактора является самым надежным и эффективным, но его недостаток в том, что далеко не у всех имеются такие инструменты. Конечно, их рекомендуется купить и всегда иметь в гараже, но если их нет, и необходимо срочно выкрутить застрявший болт, то для этого имеются другие способы. Рассмотрим их подробно.

    1. Как выкрутить саморез со слизанными гранями под отвертку - здесь имеется два способа. Первый способ заключается в использовании плотной ткани или резины, которую следует использовать как прокладку между шляпкой и отверткой. Плотно прижимая отвертку, необходимо попытаться выкрутить саморез.
      Второй способ заключается в использовании мини-болгарки. С ее помощью нужно сделать продольную канавку на поверхности шляпки (нарезать новую грань под отвертку), и произвести выкручивание крепежа
    2. Как выкрутить винт с поврежденными гранями на шляпке. Если винт имеет выступающую шляпку, то в таком случае рекомендуется использовать специальные зажимные клещи. Этот инструмент также подходит для болтов, на которых слизаны грани. Клещами плотно фиксируется шляпка, после чего выполняется вывинчивание детали
    3. Если на крепеже сорвана шляпка - когда под рукой нет экстракторов, тогда понадобится воспользоваться сварочным аппаратом. При помощи сварки необходимо сделать аккуратный прихват застрявшей детали, после чего произвести ее вывинчивание. Этим способом пользовались до того, как появились экстракторы. Если размер оставшейся части болта позволяет просверлить два отверстия, тогда используется еще один способ. Высверливаются два отверстия, в которые вставляются два гвоздя. Используя плоскогубцы, можно произвести вывинчивание оставшейся части резьбового элемента, но при условии того, что резьба не заржавела
    4. Если сорвана шляпка, но при этом выступает часть крепежа. В таком случае можно воспользоваться зажимными клещами или шпильковертом

    Решение об извлечении оставшейся части резьбового устройства необходимо принимать в зависимости от сложившейся ситуации. Следует также знать о том, что безвыходных ситуаций не бывает, и на крайний случай всегда можно высверлить оставшуюся часть сорванного крепежа, и нарезать новую резьбу. Однако помните, что это самый крайний случай.

    Полезные рекомендации от мастеров как выкрутить отломанный болт

    Если попытка вывинчивания резьбового соединения не увенчалась успехом, то есть несколько полезных советов и рекомендаций от специалистов, которые обязательно будут полезны всем, кто столкнулся с такой неприятной ситуацией. Эти советы гласят о следующем:

    • Для повышения эффективности проводимых действий, необходимо нагреть резьбовое соединение
    • Использование молотка и керна, установленного под углом 45 градусов, поможет выкрутить оставшуюся часть отломанного болта
    • Использовать необходимо смазывающие вещества, в том числе, и смазку WD-40 для удаления коррозии

    Ржавый болт, если приложить слишком большие усилия, при выкручивании может сломаться. Такая ситуация становится проблемой для любого новичка, ведь кажется, что болт теперь выкрутить не получится никакими ухищрениями. Но на самом деле подход к решению проблемы можно подобрать всегда.

    Использование смазочных материалов

    Прежде чем начинать пытаться доставать сломанный болт, нужно залить его жидкостями, для растворения ржавчины. Также не помешает использовать какую-нибудь смазку. Можно использовать ВД40 и машинное масло. Эти средства никогда не подводили и используются повсеместно.

    Когда болт будет залит смазочными материалами, его нужно время от времени простукивать небольшим молотком или каким-нибудь другим инструментом. Делают это для того, чтобы смазка и средство для растворения ржавчины глубже проникли в резьбовое соединение. После этого выкрутить проблемный болт станет намного проще.

    Сделать паз для отвертки

    Выкручивание сломанного болта дело не простое в любом случае. Придется постараться. Один из способов заключается в том, чтобы выпилить или высверлить паз для мощной отвертки. Инструменты для этого можно применять любые. Например, тонкое сверло по металлу. Если получится сделать паз, тогда проблема будет решена.

    В паз ставят отвертку, давят на нее сверху рукой и одновременно выкручивают болт.
    Такой способ выкручивания проблемного болта является наиболее простым и наиболее предпочтительным. Начинать следует именно с этого и только если паз под отвертку сделать не получается, можно попробовать другие варианты.

    Приварить или приклеить ручку

    Другой способ — приклеить, а лучше приварить металлический прут к болту. Это требует навыков и не всегда бывает уместным. Однако в некоторых случаях, этот способ выкручивания сломанного болта срабатывает на ура. Вместо металлического прута приварить можно и что-нибудь другое.

    Например, другой болт или металлическую ручку для двери. Главное, чтобы привариваемая деталь позволяла легко выкручивать сломанный болт.

    Вкрутить болт меньшего размера

    Третий способ — сделать сначала в болте отверстие, а потом накрутить резьбу. Понятно, что в резьбу после этого можно закрутить целый, не сломанный болт. Если все выйдет как надо, выкрутить оба болта, не составит труда. Для этого можно использовать стандартный ключ.

    Кстати, второй болт желательно выбирать с другой резьбой. То есть если проблемный болт имеет стандартную правую резьбу, то второй болт лучше выбирать с левой резьбой. И наоборот. В противном случае, вкручиваемый болт можно посадить в резьбу на агрессивный клей.

    Полностью высверлить болт

    Четвертый способ — полное высверливание. Ключ к успеху в том, чтобы действовать постепенно и сделать первое отверстие по центру. Если отверстие будет смещено в какую-либо сторону, то приблизившись к резьбе, придется часть ее также высверлить.

    После этого резьба будет испорчена. Если же отверстие будет строго в центре болта, тогда стенки его будут истончаться равномерно и резьбу можно будет сохранить в целости и сохранности.

    Высверливают болт, начиная с тонкого сверла. Это самый важный этап. Именно здесь закладывается точность. Нужно постараться сделать это первое отверстие в центре болта, например, с помощью какого-нибудь шаблона или приспособления, которое будет удерживать сверло в нужном положении и не даст ему возможности соскакивать.

    Вот так можно решить проблему со сломанным болтом. Ничего невозможного в этом нет. Причем способов достаточно, чтобы выбрать в каждом случае наиболее подходящий из всех.

    Со временем металл, из которого сделан крепеж, устает, становится менее прочным, легко ломается, и резьба, соответственно, может легко быть сорвана .

    В таком случае открутить болт становится сложнее, но зная несколько способов, вы с этим справитесь.

    Что же делать?.

    Как выкрутить болт

    Вам понадобится

    Пассатижи;

    Плоскогубцы;

    Кусачки;

    Гвоздодер;

    Клей «Жидкие гвозди»;

    Отвертка;

    Еще один метиз;

    Набор экстракторов;

    Дрель со сверлом меньшего диаметра.

    Шаг1. Попробуйте поддеть болт выдергой или гвоздодёром и вытащить, насколько позволит сорванная резьба. Далее, не убирая инструмента, откручивайте его отверткой или ключом, в зависимости от конструкции болта.

    Шаг 2 . Если у вас нет гвоздодёра, подсуньте под шляпку болта плоскую отвертку, уприте ее обо что-нибудь, чтобы образовался рычаг, и молотком аккуратно постукивайте по рукоятке отвертки - болт будет понемногу выходить из отверстия. Постарайтесь в это время подкручивать болт отверткой против часовой стрелки.

    Шаг 3. Маленький болт попробуйте вырвать кусачками. Просто зажмите шляпку между губок инструмента и с силой потяните на себя. Если резьба совсем сорвана, он без труда выйдет, а если не совсем - крутите кусачки вместе с болтом против часовой стрелки.

    Шаг 4. Если у болта шляпка предусматривает шлицы под отвертку, проблема заключается в том, что невозможно придать усилие в нужном направлении, так как болт прокручивает. Чтобы исправить это, заточите шляпку под разводной гаечный ключ или просто сделайте два среза напротив друг друга под пассатижи. Ухватитесь за шляпку и откручивайте, при этом тяните болт на себя.

    Шаг 5. Купите набор экстракторов - несколько метчиков с обратной резьбой. Просверлите в болте отверстие глубиной 3-15 мм сверлом меньше, чем внутренний диаметр метиза. Подберите экстрактор по размеру и вкрутите его против часовой стрелки. В тот момент, когда конус, сужающийся в нижней части метчика, дойдет до конца, болт начнет вращаться вместе с ним - в этот момент начните откручивать сорванный болт в нужном направлении.

    Шаг 6. На болт с сорванной резьбой, находящийся в труднодоступном месте, капните немного клея по металлу, например, «Жидкие гвозди», и приклейте еще один метиз. Поверхности предварительно обезжирьте. После полного высыхания попробуйте вытащить оба болта вместе, потянув приклеенный к себе и прокручивая его по ходу резьбы.

    Как вытащить болт

    Представьте ситуацию, когда в процессе ремонта техники вам необходимо разобрать какой-то узел, но вы не можете этого сделать, потому что у одного из крепежных болтов не оказалось шляпки. Ситуация хорошо известная, не стоит отчаиваться. Есть несколько достаточно простых способов решения этой проблемы.

    Шаг 1. Если, к примеру, место излома болта расположено в непосредственной близости от поверхности детали, то стоит прибегнуть к помощи острого керна. Установите его под углом к краю болта и, слегка ударяя, постарайтесь придать ему вращение против часовой стрелки (для болта с правой резьбой). Иногда бывает этого вполне достаточно.

    Шаг 2. Другой вариант можно реализовать с помощью болгарки, при условии, что верхняя часть «обезглавленного» болта хоть немного выступает над поверхностью детали. Прорежьте в нем паз под отвертку с помощью тонкого отрезного круга размером 0,8-1,00 мм и можете приступать к извлечению болта.

    Шаг 3. Следующий, пожалуй, самый надежный способ - с помощью метчика с левой резьбой. Вначале сделайте керном отметку по центру болта и просверлите отверстие, диаметром которого на 2-3 мм меньше болта и глубиной 10-15 мм. Затем начните вворачивать в отверстие метчик до тех пор, пока сопротивление его вращения не начнет превышать силу трения резьбе болта, после чего он начнет выворачиваться.

    Шаг 4. В отсутствие метчика можно попробовать извлечь болт с помощью отвертки, грани которой заточены на конус с таким расчетом, чтобы она входила в отверстие. Для более надежной фиксации в отверстии по отвертке следует слегка несколько раз ударить молотком.

    Шаг 5. Для извлечения сломанного болта можно также использовать метчик с правой резьбой. Как только болт начнет уходить вглубь, начинайте выворачивать его. Следующий способ предполагает использование сварки, но только при трех условиях:а) если болт имеет диаметр более 10-12 мм;б) сварщик обладает высокой квалификацией;в) линия слома находится близко к поверхности (в этом случае можно попробовать приварить к сломанному болту кусочек металла и вывернуть с его помощью болт).

    Шаг 6. В самом крайнем случае, когда все вышеперечисленные способы не удалось реализовать, остается высверлить болт сверлом, диаметр которого соответствует или близок диаметру болта. После этого следует засверлить отверстие под новую резьбу большего размера. Например, при резьбе М8 сделайте М10 или М12.

    Вкручивая болт, многие из нас порой сталкиваются с тем, что у болта отламывается шляпка, даже если мы имеем дело с качественным крепежным элементом. И когда такая неприятность случается, не все знают, как выкрутить обломившийся болт без повреждения деталей, которые он соединяет. Есть несколько стандартных вариантов такой ситуации и алгоритмы действий при их возникновении тоже будут стандартными.

    Ситуация первая: над поверхностью торчит часть резьбы

    Это самый легкий случай. Для решения такой проблемы берем разводной ключ и после соответствующей настройки аккуратно выворачиваем болт. Чтобы вкрученная железка лучше поддавалась, можно взять проникающую смазку и нанести ее на выступающую часть. Затем сделать несколько несильных ударов по обломку – это для того, чтобы смазка получше впиталась внутрь к резьбе. 5-10 минут спустя можно удалять стержень.

    Ситуация вторая: болт сломался на одном уровне с поверхностью или даже ниже нее

    Но и здесь задача, как вывернуть сломанный болт, вполне выполнима. Решать ее с помощью разводного ключа не стоит – здесь просто не за что ухватиться. Поэтому наберитесь терпения и испробуйте несколько предлагаемых нами алгоритмов действий. Способы решения проблемы более сложны и требуют терпения, однако выполнить их реально.

    Можно сделать паз под отвертку: если она обычная, то прорезь должна быть поглубже, а если крестообразная, тогда паз можно не слишком заглублять, ведь у крестообразной отвертки большая, чем у обычной, площадь сцепления с поверхностью. Чаще всего этот метод и разрешает проблему, как выкрутить обломившийся болт. Но бывают случаи, когда железный стержень намертво заклинило и отвертка с ним не справляется. В таких ситуациях нужно идти на радикальные меры и высверливать в стержне отверстие для болта меньшего размера и делать резьбу в нем.

    Такая операция потребует электродрели и набора разного диаметра сверл и метчик. Если вкрутить в обломок небольшой болт, то его будет достаточно просто достать при помощи гаечного ключа. В столь тяжелых случаях этот способ, как правило срабатывает, но здесь нужно помнить: внутри стержня должна быть обратная резьба.

    Высверливаем болт по правилам

    Не все домашние мастера знают, как высверлить сломанный болт правильно. Между тем нужно соблюдать определенные рекомендации, чтобы не ухудшить положение вещей. Отверстие сверлится предельно аккуратно и точно в центре, иначе вы сорвете резьбу при выкручивании (отметит, что по такому же принципу удаляются сломанные винты, гвозди и шпильки. Если все действия были произведены правильно, любой застрявший крепежный элемент с легкостью извлекается на поверхность. В сложных случаях отверстие нужно постепенно расширять, используя сверла различного диаметра, от меньшего переходя к большему. Когда стенки стержня истончатся, их можно разбить и вытащить пинцетом.

    Сорванную шляпку можно приделать

    Это способ из категории «голь на выдумку хитра». Берем гайку, диаметр которой больше диаметра стержня хотя бы на 1 миллиметр и просто привариваем ее к обломку. Во время сварки металл должен, как следует прогреться, расшириться. Соединяем стержень и гайку, получаем узел, который нужно полить водой. Когда узел остынет, можно аккуратно выкрутить обломок.

    Таким образом, мы узнали, какие существуют способы для извлечения сломанных крепежных элементов. Надеемся, что они помогут вам самостоятельно решить эту небольшую, но досадную проблему, которая порой возникает в практике домашних мастеров. Но лучше, чтобы вам доставались крепкие и неломкие болты, шпильки и винты.

    На заметку: Системы инсталляции viega сегодня пользуются огромным спросом среди потребителей. В интернет-магазине santechshara.com.ua вы сможете купить инсталляции по выгодным предложения. Спешите получить свою персональную скидку. Добро пожаловать!

    Видео:Как выкрутить сорванный болт

    Читайте еще:

    «Все новое это хорошо забытое старое» - так гласит поговорка, и трудно с этим не согласится. Все чаще человек возвращается к знаниям предков и эти знания с каждым днем становятся в

    Рекомендуем также

    Как высверлить (выкрутить) шпильку или обломанный болт | Заметки автомеханика

    В статье рассмотрим несколько способов, как выкрутить обломанный болт или шпильку.

    Здравствуйте уважаемые читатели!

    Если у вас обломилась шпилька или болт, не расстраивайтесь. Существует несколько способов как её выкрутить. Предварительно подготовьте обломанный болт к выкручиванию (с помощью прогрева, специальных жидкостей и т.д.) ссылка на статью в конце.

    Начнем пожалуй с самого популярного способа - высверливания. Высверлить шпильку можно как обычным сверлом, так и обратным. При использовании обратного сверла есть шанс, что обломанный болт все же выкрутиться.

    Перед высверливанием необходимо накернить центр.

    Минусом данного способа является то, что можно повредить резьбовую часть. Особенно аккуратно высверливать обломанный болт придется из алюминия, например из ГБЦ.

    После процедуры высверливания необходимо прогнать резьбу метчиком.

    Второй способ, если у вас осталась резьбовая часть. Накручиваем две гайки на резьбовую часть. Откручиваем за первую гайку. Так же можно воспользоваться специальным инструментом - шпильковертом.

    Минусом данного способа является то, что достаточно редко им можно воспользоваться, поскольку зачастую, при обрыве болта или шпильки, резьбовой части почти не остается.

    Если резьбы недостаточно для закручивания двух гаек или резьба повреждена, то необходимо наварить гайку, а затем выкрутить обломанный болт.

    Будьте аккуратны при использовании сварки! Обязательно снимите клеммы с аккумулятора, чтобы избежать замыкания.

    Еще один способ - использование специального инструмента (экстрактор)

    Необходимо просверлить в центре шпильки отверстие (меньше диаметра шпильки) после чего подобрать экстрактор по размеру и вбить его в шпильку, после чего начинать выкручивать.

    Если у болта или шпильки, после обламывания, осталась выпирать гладкая часть (без резьбы) можно воспользоваться следующим способом. Обтачиваем выпирающую часть под квадрат, после чего можно надеть головку подходящего диаметра или использовать вороток для метчика.

    Будьте аккуратны при обтачивании обломанного болта.

    Как увеличить шансы на выкручивание обломанного болты и какие подготовительные процедуры нужно произвести прежде чем начать выкручивать, читайте в моей статье "Как открутить ржавый болт" ссылка на статью.

    Спасибо за внимание, подписывайтесь на канал, удачного дня!

    Как выкрутить сломанный винт? Вот 6 проверенных способов!

    Способ извлечения поврежденного винта зависит от типа неисправности. В одних ситуациях достаточно молотка и отвертки, в других понадобится высокая температура, сварочный аппарат, болгарка или другие материалы или инструменты. Как выкрутить сломанный шуруп, чтобы не повредить шурупом поверхность?

    Сломан болт - что делать?

    Даже самое осторожное завинчивание шурупа может привести к его поломке, надрыву, изгибу или иному повреждению.Оказывается, это можно исправить. Однако, когда удаление сломанного или сломанного болта с помощью стандартной отвертки или гаечного ключа не приносит желаемых результатов, вы можете воспользоваться нижеприведенными способами или помощью слесаря, который будет знать, как выкрутить перекрученный болт в различных обстоятельствах, не повредив вся структура.

    Рассверливание сломанного болта

    Первый способ удалить поврежденный болт — это рассверлить его. В этом методе используются специальные экстракторы и дрель.

    С помощью дрели выкрутите отверстие в сломанном винте, убедившись, что диаметр сверла соответствует внутреннему диаметру резьбы винта. Сверление необходимо производить по всей длине сверла – от самого основания кольца. Весь процесс должен выполняться точно и терпеливо . Вставьте экстрактор в тщательно просверленное отверстие, а затем разводным ключом (с переменным раскрытием губок) все это дело открутите.

    Вместо экстрактора можно просверлить отверстие в винте и выбить его с помощью плоской отвертки и молотка.

    Масло и плоскогубцы для удаления поврежденного винта

    Использование проникающего масла требует много времени, но оно того стоит. В связи с этим нанесите пенетрант на хвостовик воздушного винта и подождите 15 минут (чем дольше действует пенетрант, тем лучше). Со временем масло будет стекать между резьбами, ослабляя винт, что позволит вам использовать плоскогубцы, чтобы вытащить винт.

    Сделал надрез болгаркой и попытался открутить плоской отверткой

    Сорванный, скрученный, частично сломанный или иным образом поврежденный винт можно удалить с помощью обычной плоской отвертки.В начале следует немного изменить форму вала, сделав надрез болгаркой. Затем вставьте плоскую отвертку на место разреза и аккуратно выкрутите винт.

    Удаление сломанного винта с помощью нагрева

    Вы можете использовать любой нагреватель для удаления поврежденного винта. Однако нужно убедиться, что температура не повредит остальную часть конструкции и что рядом нет легковоспламеняющихся веществ.

    Резьбу необходимо нагревать до тех пор, пока она не ослабнет. Затем вы можете вытащить болт плоскогубцами или самостоятельно.

    Приварка сломанного болта

    Еще один способ удалить сломанный болт — приварить к сломанному болту другой болт или гайку. Сварку можно поручить профессиональному сварщику или решить действовать самостоятельно. Вы должны помнить о правилах безопасности , защищая себя и окружающую среду.После того, как сваренные элементы затвердеют, открутите все это дело подходящей отверткой или ключом, подходящим к болту или гайке.

    Как выбить сломанный болт молотком?

    Популярный способ починить сломанный или сломанный винт — использовать молоток и отвертку с плоской головкой. Стамеску следует поставить на край/острие винта в направлении его ослабления , и молотком сильно ударить по отвертке, тем самым выкрутив винт. Это трудоемко, но при отсутствии специализированных инструментов и помощи профессионала может оказаться единственным эффективным решением.

    Помощь специалиста для извлечения заклинившего, сломанного или сломанного винта

    Вышеуказанные методы будут работать в самых разных ситуациях, но только специалисты смогут выбрать лучший способ удаления болта. Для удаления сломанного болта из алюминия используются разные методы, а для извлечения винта из стали — другой. Например, при поиске решений для удаления сломанного болта из алюминия помните, что высокие температуры могут повредить материал. Также стоит знать, что выкрученный штифт вместе с головкой часто бывает ржавым или старым, из-за чего большая часть резьбы остается в отверстии.

    Специалист в данной области техники лучше всего справится с различными ситуациями и найдет наилучший способ снятия болта. У специалистов часто есть специальные инструменты, такие как сломанный гаечный ключ, насадки, экстракторы и тому подобное. Инвестиции в профессиональные услуги позволят вам избежать непредвиденных ситуаций и других повреждений - как самого винта, так и материала, в который он был вкручен.

    .

    Как выкрутить сломанный винт? Вот 4 лучших метода

    Иногда просто ослабить винт может быть довольно проблемой. Некачественный винт, его изготовление или слишком применение слишком большого усилия при отвинчивании может сломать его. Тогда стоит знать 4 проверенных способа выкрутить сломанный винт. Они будут они способны быстро справиться с ситуацией, без необходимости сдаваться дело в руки специалиста.

    Если вы планируете ремонт или внутренняя отделка, воспользуйтесь сервисом «Поиск подрядчика» на сайте «Строительные калькуляторы».Заполнив короткую форму, вы получите доступ к лучшим предложениям.

    Сломанный болт – непреодолимая проблема?

    Перекрученный винт действительно может случиться с каждым. Такие ситуации часто их называют злобой неодушевленных вещей. Однако важно быть адекватным подход к проблеме и использование доступных методов, чтобы иметь возможность справиться с проблемой проблема. Главное не паниковать. Хотя сломанный болт может вызывают сильный стресс, особенно если речь идет об очень дорогом или недоступный элемент.

    В Интернете можно найти множество индивидуальных советов. Чаще всего они описывают конкретные проблемы, которые произошли с пользователями. доски объявлений. Следуя некоторым темам, вы можете найти похожую ситуацию к тому, с которым вы в настоящее время хотите иметь дело. Однако не все советы может оказаться эффективным. Поэтому будьте осторожны, прежде чем принимать себя советы, полученные от анонимных людей, по ремонту поврежденного болта.

    Как выкрутить сломанный винт 4 проверенными способами?

    Первый способ извлечь сломанный болт — высверлить его. ее дрелью.Вам нужно просверлить винт сверлом, которое будет он был похож по размеру на сломанный болт. Благодаря этому методу мы доставляем к высокой температуре, вызывая их ослабление нить. Таким образом, удаление сломанных винтов происходит быстро и без боязнь повреждения конкретного компонента или системы. Иногда остаются остатки нить, которую необходимо удалить с большой точностью, используя, например, шпажку.

    Другой способ удаления сломанных винтов очень похож на предыдущий.Также понадобится дрель и отвертки. Однако этот метод включает в себя сначала ввинчивание тонкой отверткой в ​​центр винта. Затем вам нужно просверлить винт еще большей отверткой. Мы продолжаем делать это до тех пор, пока сломанный винт можно выкрутить отверткой, близкой к его диаметру. Иногда здорово помогает подогрев элемента, в котором он находится. сломанный болт. Конечно, это не всегда возможно из-за риска. повреждение других компонентов или просто возникновение поблизости горючие вещества.

    Видеорегистраторы и навигация для вас! - проверить предложения!

    Бывают случаи, когда сломанный болт дополнительно обожженный. Это довольно сложная задача, z с чем, к счастью, тоже можно справиться. Прежде чем мы приступим к делу удаляя сломанные винты, сначала нужно ослабить резьбу. Для этой цели отлично подходят универсальные проникающие вещества, такие как на. например WD-40. Однако такое решение связано с достаточно длительным периодом времени. дождаться, пока произойдет надлежащая химическая реакция, и ослабить винт.Удаление сломанных винтов будет возможно даже через несколько часов ожидания. Несомненным преимуществом данного решения является низкая цена препаратов, также возможность выполнения всей операции в домашней мастерской. После ослабив резьбу, можем просверлить болт по предыдущей инструкции, то есть с помощью отверток. Если вы ищете другие советы, также ознакомьтесь с этой статьей от с советами, как снять изношенный винт .

    Закрученный винт также можно удалить под воздействием высокого давления температура

    Мы можем использовать это решение, когда мы не просто знаем, как извлеките сломанный болт, но при этом его резьба заедает или ржавый.Для этой цели мы можем использовать различные типы нагревателей, в том числе в том числе индуктивный. Однако, прежде чем мы выберем этот метод, необходимо проверить, что индукция высокой температуры не это повредит ту часть, от которой мы хотим избавиться от поврежденного винта. Кроме того мы должны быть уверены, что рядом нет легковоспламеняющихся веществ. После когда нить прогреется, она должна ослабнуть. Только тогда мы можем сверлить его отверстие, по сути аналогично ранее указанным методам.Использование нагревателей не всегда возможно из-за элемента w у которого скрученный винт или просто нет нужного устройство.



    Если с вами случаются такие ситуации, как закручивание винта относительно часто стоит иметь специальный набор экстракторов.Они посвящены только к сломанным болтам. Благодаря им вам не придется беспокоиться о том, как способ удаления винта, повредившего резьбу. Чтобы использовать этот тип экстрактора, нужно просверлить винт в его центральной части. Только потом ставим соответствующий экстрактор. Его особенность в том, что он имеет левую резьбу, так что нет проблем с удалением сломанного винта. Конечно, методы на избавиться от сломанного винта, безусловно, больше. Однако самое главное часть каждого заключается в том, чтобы умело просверлить болт, а затем вывести ее.В ситуации, когда мы не уверены, сделаем ли мы это без каких-либо повреждения, лучше доверить эту проблему специалистам.

    Лучшие роботы-уборщики по отличным ценам

    .

    Как выкрутить сломанный винт? - Знание EBMiA.pl

    Отвинтить винт несложно. Однако, если вы имеете дело с некачественным винтом, который к тому же очень твердый, и вы прилагаете слишком много усилий для его откручивания, вы можете легко его сломать. В такой ситуации стоит вспомнить способы узнать, как выкрутить сломанный винт. Хотите узнать, какие решения у нас есть для сломанных болтов? Приглашаем к чтению!

    Сломанный болт - что с ним делать?

    Винты могут ломаться очень часто, поэтому стоит иметь представление, как бороться с этой проблемой.Очень важно правильно выбрать метод, который сработает в конкретном случае и позволит эффективно удалить сломанный винт. Это не так сложно, как вы думаете. Хотя известно, что такое ЧП вызывает стресс. Особенно, когда имеешь дело с дорогим или труднодоступным винтом.

    Много советов можно найти на тематических интернет-форумах. Там пользователи делятся конкретными проблемами и способами их решения. Итак, давайте заглянем на такой форум, чтобы найти ситуацию, похожую на ту, которая произошла с вами.Однако учтите поправку, что не все советы будут для вас одинаково эффективны.

    Как выкрутить сломанный винт?

    Один из лучших способов выкрутить сломанный винт — выкрутить его дрелью. Для этого вам нужно просверлить винт сверлом того же размера, что и сломанный винт. При сверлении температура будет сильно повышаться, ослабляя резьбу. Это отличный способ быстро выкрутить винт, не повредив элемент, в который он был вкручен.Помните, однако, что иногда после сверления в системе могут остаться остатки резьбы. Обязательно удалите их полностью. Для этого вам понадобится шпажка.

    Следующий способ удаления сломанных болтов имеет много общего с предыдущим. Также для его выполнения вам понадобится дрель и отвертки. Однако, в отличие от предыдущего способа, в этом случае сначала вкручивают в центр шурупа тонкую отвертку, а затем сверлят шуруп отверткой большего размера.Этот процесс повторяется до тех пор, пока винт можно будет удалить с помощью отвертки аналогичного диаметра. Иногда бывает полезно подогреть систему, в которой находится винт. Если, конечно, ситуация позволяет.

    А что, если винт заклинит? Как выкрутить сломанный винт В такой ситуации выкрутить его будет непросто, но у нас есть решение и для этого. Сначала нужно будет ослабить нить. Для этой цели лучше всего использовать специальные проникающие средства, например WD-40.Однако вам нужно набраться терпения, так как это займет некоторое время. Прежде чем винт будет ослаблен, должны произойти химические реакции. Удаление оторванной части винта возможно будет возможно через несколько часов после нанесения средства. Однако этот метод, несомненно, очень дешев, поскольку не требует вложений в дорогостоящие препараты и необходимости обращаться за поддержкой к специалисту. Когда резьба ослаблена, нужно просто просверлить болт как описано выше и готово!

    Последний способ стоит использовать, когда вы не знаете, как выкрутить сломанный болт, а он заржавел или заклинил.Для этого используют нагреватель, например индукционный. Однако прежде чем приступить к работе, убедитесь, что высокая температура не повредит ту часть, где находится винт. Также убедитесь, что поблизости нет легковоспламеняющихся веществ. Теперь вы готовы идти на работу. Когда нить как следует разогрета, ее можно легко ослабить. В этот момент просверлите отверстие, используя метод, описанный выше.

    Извлечение сломанных винтов

    Если вам приходится сталкиваться с такими ситуациями достаточно часто, лучшим решением будет покупка хорошего набора экстракторов.Они разработаны специально для сломанных винтов. Имея такой набор в своем наборе инструментов, вам не придется ломать голову над тем, как выкрутить сломанный болт. Как они используются? Достаточно просверлить винт в самом центре, а затем вставить соответствующий экстрактор. Характерной особенностью этих экстракторов является то, что они имеют левую резьбу. Благодаря этому вы можете легко удалить винт с ними.

    Помните, что существует множество различных способов выкрутить сломанный винт, о чем свидетельствуют многочисленные записи на тематических интернет-форумах.Однако мы остановимся на самых универсальных, которые сработают в большинстве случаев. Их общим знаменателем является развертывание болта. Однако если вы не уверены, что этот метод не повредит элемент, в который вкручивается шуруп, обратитесь за помощью к специалисту.

    Читайте также:

    Крепеж - что это такое и какие бывают?

    Как удалить выточенный винт?

    Как выкрутить заклинивший и ржавый винт?

    Удаление ржавчины - как удалить ржавчину с инструментов?

    Как защитить винты от коррозии?

    .

    Как выкрутить сломанный болт без сварки? Проверенные и простые методы

    Сломанный болт, скрученный (выточенный) болт или приваренный коррозией болт – будни автомастерских. Нередки случаи, когда водители самостоятельно разбираются со своими автомобилями с такими проблемами. Как поступить в такой ситуации в гаражных условиях?

    Для начинающего автослесаря, который делает первые шаги в уходе за своим автомобилем самостоятельно, наверное, нет большего кошмара, чем сломанный, проточенный или выкрученный болт.То, с чем ежедневно сталкиваются профессиональные мастерские, может сорвать план по самостоятельной замене практически любой детали в одно мгновение. Может быть, но это не должно быть. Каждая такая ситуация может быть решена и в гаражных условиях, хотя для этого потребуется обзавестись небольшим набором соответствующих, специально разработанных инструментов. Какой?

    Способы получить сломанный, закрученный выступ, закрученный винт. Как бороться с подобной проблемой в гаражных условиях?

    Три черных сценария, которые следует обсудить здесь, относятся к наиболее распространенным проблемам с болтами, а именно:

    1. Витая (точеная) головка болта - ключ не имеет точек опоры для его откручивания
    2. Сорвана головка болта - сорвана головка болта, но сам штифт выступает за пределы монтажной поверхности
    3. Оторванная головка болта вместе с частью штифта - болт ломается на уровне посадочной поверхности

    Сразу же займемся темой спасения ситуации сваркой. Сварка, а точнее сварка компонента, может помочь вам только в сценарии 2 . При перекручивании или поломке болта на уровне посадочной поверхности (штифт болта не выступает над отверстием) спасаться сваркой не имеет смысла. Часто это также просто невозможно. Так что же возможно? Как с этим справиться самостоятельно, в гаражных условиях?

    Сценарий 1. Лучшее решение для обработанной головки винта — использовать специальную насадку того же размера, что и для ее удаления.Эти головки практически идентичны классическим торцевым ключам (что-то вроде нашего набора насадок с трещоткой), но имеют совершенно другую конструкцию внутри. Благодаря этому шаблону колпачок врезается в обработанную головку винта, создает опорные точки и позволяет свободно откручивать его.

    Сценарий 2. Когда головка винта срывается при его откручивании, но штифт выступает над монтажной поверхностью не менее чем на сантиметр, можно использовать головку другого типа, специально предназначенную для таких случаев.Колпачок надевается на выступающий штифт, фиксируется несколькими оборотами в обе стороны, а затем с помощью гаечного ключа (обычной трещотки) можно выкрутить остаток сломанного болта.

    Сценарий 3. Сломанный винт на уровне монтажной поверхности представляет собой серьезную проблему. Тем не менее, вы все еще можете справиться с этим с помощью правильных инструментов. Как? Для начала просверлите штифт в отверстии сверлом соответствующего меньшего размера на глубину 1-1,5 см.Затем выберите наконечник экстрактора для этого отверстия того же размера, что и сверло, использованное ранее. Вы вкручиваете его в просверленный штифт и с помощью специальной ручки выкручиваете сломанный винт.

    Как подготовить старые винты к снятию? Что следует использовать в таких случаях?

    Каждый из этих методов многократно проверен и почти наверняка принесет ожидаемые результаты. Однако каждое из них следует выполнять после подготовки. В чем должна состоять такая подготовка?

    1. Используйте молоток соответствующего веса, чтобы несколько раз ударить по болту, который вы хотите открутить (речь идет о касании его в монтажном отверстии).
    2. Если это старый винт, который давно не использовался, обязательно обработайте его большим количеством средства для удаления ржавчины или другого проникающего средства , прежде чем приступить к его откручиванию (здесь мы рекомендуем, например, MoS2 Средство для удаления ржавчины MA Profesional от Amtra или Vulcan от K2).
    3. После заливки средства для удаления ржавчины воздержаться от откручивания винта около 2-х часов, чтобы средство успело подействовать и ослабить все соединения, захваченные коррозией, грязью, а иногда и плохо подобранными смазками.

    И помните, что винты не вечны. При замене отдельных деталей в вашем автомобиле также замените болты, которые их удерживают . Это всегда лучше, чем потом играть с экстракторами.

    Петр Жачек

    В своей работе я стараюсь интегрировать темы, связанные с автомобилями и IT-технологиями. Я начинал как «ребенок», активно участвуя в разработке веб-сайтов о скутерах, и в моем следующем классе всегда были две темы: автомобили и Интернет.В результате работа в крупнейшем польском интернет-магазине запчастей — это не только образ жизни, но и реализация страсти.

    .

    Как выкрутить сломанный алюминиевый винт?

    Сломанный болт может доставить много неприятностей, особенно при его снятии. Маленькие сломанные винты особенно трудно вытащить, потому что их размер затрудняет использование инструментов нормального размера. Сломанный болт обычно означает, что его головка сломана. Лучший способ удалить сломанный болт во многом зависит от того, сколько остатков болта осталось в компоненте.

    Как выкрутить сломанный алюминиевый винт? Используйте плоскогубцы

    Как выкрутить сломанный винт из алюминия плоскогубцами? Метод резких, сильных ударов дает хорошие результаты при разделении плотно соединенных резьбовых поверхностей из-за коррозии или воздействия высоких температур.Это можно сделать молотком, но будьте осторожны, чтобы не повредить головку болта, саму гайку или несколько торчащих из нее ниток. Сделав несколько взмахов, захватите пассатижами хвостовик болта и поверните его против часовой стрелки. Попробуйте повернуть вал винта в обоих направлениях. Иногда движение вперед и назад может расслабить его и облегчить его выкручивание.

    Проникающее масло

    Нанесите проникающее масло на карданный вал. Это особенно эффективно, если вам не нужно немедленно удалять сломанный винт.Масло работает лучше, чем дольше оно может проникнуть в упрямое место. Ослабьте винт, повернув его против часовой стрелки с помощью зажимных плоскогубцев.

    При напылении такого препарата на резьбовое соединение он проникает между сопрягаемыми витками, отделяя их друг от друга, что заставляет их снова вращаться относительно друг друга. Иногда эффект от такой меры почти мгновенный. Бывают и случаи, когда ожидаемый эффект приносит только длительное купание в проникающей жидкости.Так что нужно немного терпения и немного проб.

    проникновение масла в поврежденные болты

    Как выкрутить сломанный алюминиевый винт с помощью горелки?

    Нагрейте винт паяльником или пропан-бутановой горелкой, пока он не станет красным. Это соответствует температуре около 700-800 градусов по Цельсию. Вы также можете нагреть металлический стержень и коснуться болта стержнем. Сделайте винт как можно более горячим, не повреждая окружающее пространство. Дайте винту остыть до точки, когда вы можете коснуться его пальцем.Ослабьте винт плоскогубцами.

    откручивание винта с помощью горелки

    Как выкрутить сломанный алюминиевый винт с помощью отвертки?

    Просверлите небольшое отверстие в валу винта. Присоедините ключ к съемнику болтов. Поверните гаечный ключ, чтобы удалить сломанный болт. Если винт по-прежнему не выходит, ударьте молотком по экстрактору винта. Он также может ослабить сломанный болт. Вы также можете поместить стамеску по окружности гайки и попытаться провернуть ее, ударив по ней молотком.Таким образом, мы можем попытаться открутить головки винтов, которые потеряли свою форму в результате, например, коррозионных изменений и поэтому не подходят для отвинчивания обычными ключами.

    Полное сверление винта

    Алюминиевый болт можно также полностью высверлить. Очень практично использовать сверло большего размера. Сверлите до тех пор, пока не останется только небольшой остаток от винта, который вы удалите небольшим заостренным предметом.

    Дополнительные способы удаления винта

    как выкрутить сломанный винт

    Как открутить алюминиевый болт сваркой? К выступающей части болта нужно приварить гайку.Мы должны быть осторожны, чтобы не приварить все это к элементам рядом с ним. После остывания остается открутить болт подходящим ключом, подходящим к гайке.

    Вы также можете использовать резак, чтобы сделать пазы в куске винта, чтобы можно было использовать отвертку с плоской головкой или крестообразную отвертку. Метод хорошо работает со свежими, сырыми винтами.

    для удаления винта с помощью отвертки .

    Как выкрутить сломанный винт? Есть ли проверенные способы сделать это? - Дом

    склад

    Иногда даже самое простое ослабление винта может стать проблемой. Некачественный винт, его изготовление или применение слишком большого усилия при откручивании может привести к его поломке. Тогда стоит знать проверенные способы выкрутить сломанный винт?

    Есть непреодолимая проблема?

    Закрученный винт может случиться с каждым из нас.Такие ситуации часто называют злобой неодушевленных вещей. Однако важно подходить к проблеме надлежащим образом и использовать методы, доступные для решения проблемы. Главное не паниковать. Сломанный винт может стать причиной сильного стресса. Особенно когда речь идет о недоступном или очень дорогом предмете.

    В Интернете можно найти множество индивидуальных советов. Чаще всего они описывают конкретные проблемы, возникшие у пользователей дискуссионных форумов.Следуя некоторым темам, вы можете найти ситуацию, похожую на ту, с которой мы сейчас имеем дело. Однако помните, что не все советы могут быть полностью эффективными. Поэтому следует быть осторожным, прежде чем брать подсказки от анонимных лиц для ремонта поврежденного винта.

    Отличные способы выкрутить сломанный винт

    Перейдем к деталям Как выкрутить сломанный винт? Первый способ — просто просверлить сверлом.Болт следует рассверлить сверлом, которое будет иметь размер, аналогичный размеру сломанного болта. Благодаря этому методу мы генерируем высокую температуру, которая приводит к значительному ослаблению резьбы. Таким образом, удаление сломанных винтов происходит очень быстро, а также без опасения повредить конкретный элемент или систему. Иногда встречаются также остатки нити, которые необходимо с большой точностью удалить с помощью шипа.

    Еще один способ – удалить сломанные винты, также с помощью отвертки или дрели.Однако этот метод сначала включает ввинчивание тонкой отвертки в центр винта. Затем вы должны просверлить винт еще большей отверткой. Делать это нужно до тех пор, пока сломанный болт можно будет полностью выкрутить отверткой, близкой по диаметру. Иногда очень помогает нагрев элемента, в котором находится сломанный винт. Конечно, это не всегда возможно, в силу самого риска повреждения других типов компонентов или просто наличия поблизости легковоспламеняющихся веществ.

    Мы обязательно справимся с этой ситуацией.

    .

    Как выкрутить сломанный алюминиевый винт? Узнайте об эффективных методах достижения успеха!

    С феноменом сломанного болта хотя бы раз в жизни сталкивается каждый любитель и профессионал. Очень часто бывает, что откручиваемый шуруп вместе с головкой старый, ржавый или плохо заедает в отверстии. Чаще всего повреждается сама головка, оставляя большую часть резьбы в отверстии. Все больше элементов конструкции изготавливают из алюминиевого сплава, поэтому в головах многих людей возникает вопрос, как выкрутить сломанный болт из алюминия.Сегодня мы представляем эффективные методы для достижения успеха.

    Нагрев сломанного винта повредит алюминий

    На различных интернет-форумах можно найти множество советов, отвечающих на вопрос, как выкрутить сломанный болт из алюминия. Одна идея состоит в том, чтобы нагреть оправку. Пламя горелки может повредить структуру металла, поскольку алюминий имеет относительно низкую температуру плавления. Всего 660,3 градуса по Цельсию достаточно, чтобы изменить состояние вещества.Поэтому нагрев винта приведет к еще большему повреждению алюминиевого элемента. Это имеет особенно далеко идущие последствия для головки блока цилиндров, поскольку ее замена обходится дорого.

    Полное сверление болта - последний ход!

    В ситуации, когда вы можете себе позволить повторно нарезать отверстие, специалисты рекомендуют полностью рассверлить сломанный болт. Для этого понадобится сверло того же диаметра, что и хвостовик винта, находящийся внутри поврежденного хвостовика.Затем медленно, но неуклонно продвигаетесь через следующие миллиметры элемента, застрявшего в отверстии, пока сверло не пройдет насквозь. Однако этот метод является крайним средством, так как же безопасно удалить сломанный болт из алюминия?

    Используйте экстракторы - лучший путь к успеху!

    Очень профессиональным методом извлечения сломанных винтов является использование экстракторов. Эти приспособления, как следует из названия, служат для вывинчивания поврежденного шпинделя из отверстия.Достаточно пробойником сделать точку, с которой начинать процесс сверления. Лучше всего выбрать сверло меньшего диаметра, чем шуруп. Перед началом работы стоит проверить, есть ли у вас соответствующий экстрактор.

    Когда все подойдет, проделайте в болте сантиметровое отверстие, если позволяют обстоятельства. Затем, сняв сверло, поставьте экстрактор на то же место и медленно начните выкручивать шуруп. Чтобы облегчить работу, мы рекомендуем нанести на винт немного проникающего вещества, которое поможет вам легче удалить штифт.Теперь вы знаете, как выкрутить сломанный болт из алюминия. Помните, что важно выбрать правильный метод для конкретной ситуации. В каждом случае требуется разная оценка рисков и преимуществ, например, сверления шурупа.

    .

    Смотрите также